26.06.2013
Справа № 642/5322/13к
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
26 червня 2013 року м. Харків

Слідчий суддя Ленінського районного суду міста Харкова ОСОБА_1 , за участю старшого слідчого СВ ЛВ на станції Харків пасажирський ОСОБА_2 , розглянувши винесене в кримінальному провадженні № 000152 від 22.03.2013 старшим слідчим слідчого відділу ЛВ на станції Харків - пасажирський УМВС України на Південній залізниці капітаном міліції ОСОБА_2 і погоджене з Харківським міжрайонним прокурором з нагляду за додержанням законів в транспортній сфері старшим радником юстиції ОСОБА_3 , клопотання про тимчасовий доступ до документів, які знаходяться у володінні Державного Підприємства ІНФОРМАЦІЯ_1 , -

В С Т А Н О В И В:

Старший слідчий СВ ЛВ на станції Харків-Пасажирський ОСОБА_2 звернулася до суду з клопотанням про надання тимчасового доступу до документів які знаходяться у володінні ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 (ЄДРПОУ НОМЕР_1 ).

В провадженні СВ ЛВ на станції Харків-Пасажирський Управління МВС України на Південній залізниці знаходяться матеріали кримінального провадження внесеного 22.03.2013 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000152, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.5 ст. 191 КК України.

Під час досудового розслідування встановлено, що 22.03.2013 року за результатами проведеної перевірки УСБ України в Полтавській області внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000152, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.5 ст.191 КК України, за фактом заволодіння у 2012 році майном (обкладанням пасажирських вагонів) Кременчуцького підрозділу ІНФОРМАЦІЯ_2 ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 шляхом зловживання своїм службовим становищем службовими особами даного підприємства в особливо великому розмірі на суму 413 601,3 грн.

В подальшому матеріали кримінального провадження направлені до СВ ЛВ на станції Харків-Пасажирський Управління МВС України на Південній залізниці для проведення досудового розслідування.

В ході досудового слідства по даному кримінальному провадженні встановлено, що протягом 2012 року з ІНФОРМАЦІЯ_3 (далі ВЧ-1) до Кременчуцького підрозділу ІНФОРМАЦІЯ_4 (далі ВЧ-4) надходили вагони №№ 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320. Під час роботи комісії по прийманню вагонів ВЧ-4 виявлено факт неповної комплектації вказаних вагонів, про що під час внесення відомостей до форми ВУ 9 складено відповідні акти працівниками Кременчуцького підрозділу та направлено відповідні листи до керівництва ВЧ-1.

Крім того встановлено, що вказані вагони були побудовані та укомплектовані ПАТ ІНФОРМАЦІЯ_5 та направлені до ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 , де знаходилися на балансі та експлуатувалися Харківською вагонною дільницею № 1 (ВЧ-1).

Згідно дозволу ІНФОРМАЦІЯ_6 з балансу Харківської на баланс ІНФОРМАЦІЯ_2 в листопаді 2012 року не укомплектовані у повному обсязі пасажирські вагони № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320 були передані до Кременчуцького підрозділу ІНФОРМАЦІЯ_2 .

Відповідно до актів опису інвентарного майна пасажирських вагонів (форми ВУ -9), вагони 30-ї серії які надійшли до Кременчуцького підрозділу ІНФОРМАЦІЯ_2 протягом серпня 2012 року по січень 32013 року зафіксовано нестачу 1 перетворювача для мікрохвильової печі у вагоні № 30023 (вартістю 14657,50 грн. б/ПДВ), 7 інформаційних табло у вагонах № № 30031, 30080, 30155, 30148, 30023 (вартістю 7040, 00 грн. б/ПДВ), 1 холодильник у вагоні № 30023 (вартістю 1700, 00 грн. б/ПДВ), 4 мікрохвильових печі у вагонах №№ 30031, 30080, 30213, 30023 (вартістю 500, 00. б/ПДВ), 10 камер відео спостереження у вагонах № № 30031, 30098, 30023 (вартістю 360, 00 грн. б/ПДВ), 1 комплект вакуумного туалету у вагонах №№ 30080, 30098 (вартістю 25368, 64 Євро б/ПДВ), 2 компресори вакуумного туалету у вагоні №№ 30114, 30098 (вартістю 1756,38 Євро б /ПДВ), та інші деталі інтересу пасажирських вагонів.

Таким чином, загальна сума нестачі майна на пасажирських вагонах становить 413 601, 3 гривень.

Крім того встановлено, що вказані вагони були побудовані та укомплектовані ПАТ Крюковським вагонобудівним заводом та направлені до ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 , де знаходилися на балансі та експлуатувалися Харківською вагонною дільницею № 1 (ВЧ-1).

Згідно дозволу ІНФОРМАЦІЯ_6 з балансу Харківської на баланс ІНФОРМАЦІЯ_2 в 2012 -2013 році не укомплектовані у повному обсязі пасажирські вагони № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320 були передані до Кременчуцького підрозділу ІНФОРМАЦІЯ_2 .

Під час досудового розслідування виникла необхідність у отриманні тимчасового доступу до документів по експлуатації пасажирських вагонів №№ 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320, які знаходяться у володінні Державного підприємства ІНФОРМАЦІЯ_1 (ЄДРПОУ НОМЕР_1 ), юридична та фактична адреса: АДРЕСА_1 , з можливістю їх вилучення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні та з метою використання в якості доказу вищевказаного злочину.

З огляду на наявність підстав суд вважає, що існує реальна загроза зміни або знищення вказаних документів, у зв`язку з чим керуючись п.2 ст. 163 КПК України, розгляд даного клопотання проводить без виклику особи, у володінні яких вони знаходяться, а саме представника ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 .

Як зазначено у ч.1 ст. 159 КПК України, тимчасовий доступ до речей і документів полягає у наданні стороні кримінального провадження особою, у володінні якої знаходяться такі речі і документи, можливості ознайомитися з ними, зробити їх копії та, у разі прийняття відповідного рішення слідчим суддею, судом, вилучити їх (здійснити їх виїмку).

Згідно до ч. 5 ст. 163 КПК України слідчий суддя, суд постановляє ухвалу про надання тимчасового доступу до речей і документів, якщо сторона кримінального провадження у своєму клопотанні доведе наявність достатніх підстав вважати, що ці речі або документи:

1) перебувають або можуть перебувати у володінні відповідної фізичної або юридичної особи;

2) самі по собі або в сукупності з іншими речами і документами кримінального провадження, у зв`язку з яким подається клопотання, мають суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні;

3) не становлять собою або не включають речей і документів, які містять охоронювану законом таємницю.

Враховуючи, що відомості які містяться в зазначених документах та самі документи, можуть бути використані як докази, та іншими способами довести привласнення, розтрату чужого майна посадовими особами ВП ІНФОРМАЦІЯ_7 та ВП ІНФОРМАЦІЯ_8 ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 , а також, враховуючи вірогідну необхідність проведення експертиз по вказаних документах, слідчим доведено, що існує обґрунтована потреба у доступі до оригіналів документів ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 , (ЄДРПОУ НОМЕР_1 ), юридична адреса: АДРЕСА_1 , та підозра щодо вчинення кримінального правопорушення, що може бути підставою для застосування заходів забезпечення кримінального провадження; потреби досудового розслідування виправдовують такий ступінь втручання в права і свободи, про яку йдеться в клопотанні слідчого та завдання, для виконання якого слідчий звертається із клопотанням, може бути виконано.

Таким чином, вищезазначені обставини дають суду підстави для висновку про наявність передбачених ст. 159, ст. 163 КПК України підстав для задоволення клопотання слідчого.

На підставі викладеного і керуючись ст. ст. 159, 163 КПК України,

У Х В А Л И В :
Клопотання старшого слідчого СВ ЛВ на станції Харків-Пасажирський Управління МВС України на Південній залізниці капітана міліції ОСОБА_2 задовольнити.

Надати старшому слідчому СВ ЛВ на станції Харків-Пасажирський Управління МВС України на Південній залізниці капітану міліції ОСОБА_2 , тимчасовий доступ та можливість вилучення оригіналів документів по взаємовідносинам ПАТ ІНФОРМАЦІЯ_9 та ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 , оригіналів документів по експлуатації пасажирських вагонів №№ 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320, які знаходяться у володінні Державного підприємства ІНФОРМАЦІЯ_1 (ЄДРПОУ НОМЕР_1 ), юридична та фактична адреса: АДРЕСА_1 , в тому числі:

1. Документацію конкурсних торгів (тендерну документацію) на придбання пасажирських вагонів 30-ї серії, у тому числі документацію конкурсних торгів на придбання ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 пасажирських вагонів № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320, у тому числі у ПАТ ІНФОРМАЦІЯ_9 .

2. Договори купівлі продажу за якими до ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 поставили пасажирські вагони № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320, у тому числі з ПАТ ІНФОРМАЦІЯ_9 .

3. Акти прийому передачі пасажирських вагонів № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320 з ПАТ ІНФОРМАЦІЯ_9 до ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 , чи іншого заводу виробника.

4. Актів опису інвентарного майна пасажирських вагонів № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320 (форми ВУ -9), при отриманні з ПАТ ІНФОРМАЦІЯ_9 , чи з іншого заводу виробника.

5. Відомості експлуатаційної документації, які передані разом з вагонами про обладнання та устаткування, які встановлені заводом виробником на пасажирські вагони № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320.

6. Формуляри на кожен з пасажирських вагонів № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320.

7. Технічні паспорти на кожен з вагонів № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320, які були поставлені до ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 з ПАТ ІНФОРМАЦІЯ_9 .

8. Акти огляду співробітниками ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 вагонів № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320, їх комплектації після їх отриманням від заводу виробника та перед введенням до експлуатації.

9. Документацію стосовно ремонту, доукомплектування, перевірку справності обладнання, наявність обладнання, комплектації пасажирських вагонів № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320 з моменту їх введення в експлуатацію, увесь час експлуатації по теперішній час.

10. Документацію стосовно кожного з пасажирських вагонів № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320, щодо місця експлуатації, знаходження на балансі підрозділів ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 з моменту введення в експлуатацію по теперішній час.

11. Документі що підтверджують прийняття на баланс ДП ІНФОРМАЦІЯ_1 пасажирських вагонів № № 17400, 30098, 30023, 30031, 30213, 30080, 30114, 30155, 30148, 30320, документи, що підтверджують місце знаходження вказаних вагонів на теперішній час.

Строк дії ухвали становить 1 місяць з дня їх постановлення.

Відповідно до ч.1 ст. 166 КПК України у разі невиконання зазначеної ухвали слідчий суддя за клопотанням сторони кримінального провадження, якій надано право на диспут до речей і документів на підставі ухвали, має право постановити ухвалу про дозвіл на проведення обшуку згідно з положеннями цього Кодексу з метою відшукання та вилучення зазначених речей і документів.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_4