Справа № 1-288/10
Провадження № 1/175/116/15
17 ноября 2010 года Днепропетровский районный суд Днепропетровской области в составе:
председательствующего - судьи Шабанова А.Н.,
при секретаре Шахторин А.С.,
с участием: прокурора Соколова Е.А.,
защитника-адвоката ОСОБА_1,
потерпевшего ОСОБА_2
рассмотрев в открытом судебном заседании в пгт. Юбилейный уголовное дело по обвинению
ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, пенсионера, женатого, проживающего ІНФОРМАЦІЯ_4, ранее не судимого,
в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.286 УК Украины,
23 февраля 2010 года примерно в 08 часов 30 минут ОСОБА_3, управляя технически исправным личным автомобилем НОМЕР_1, двигался по автодороге Знаменка-Луганск со стороны г. Днепропетровска в направлении г. Кривой Рог со скоростью примерно 80 км/ч. В пути следования в районе 182 км.+300 м. указанной автодороги, при опережении неустановленного органом досудебного следствия попутного транспортного средства, двигавшегося справа по смежной полосе движения, ОСОБА_3 не учел дорожную обстановку, обусловленную скользким покрытием проезжей части и обочины, не избрал безопасную скорость движения, которая позволяла бы ему безопасно управлять транспортным средством, не справился с управлением автомобилем, выехал на разделительную полосу и встречную полосу движения, где допустил столкновение с движущимся во встречном направлении по встречной полосе движения со скоростью около 50 км/ч автомобилем НОМЕР_2, под управлением ОСОБА_2, в результате чего водителю автомобиля ВАЗ 2109 причинены телесные повреждения в виде закрытого перелома правой пяточной кости, ушибленной раны правого коленного сустава, ушиб, гемартроз правого коленного сустава, которые согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 1962-э от 10.06.2010 года по своему характеру повреждения относятся к средней степени тяжести, которые обусловили длительное расстройство здоровья, более 21 дня.
Водитель ОСОБА_3, управляя автомобилем «CHERY AMULET DA11A», грубо нарушил требования п. 12.1 Правил дорожного движения Украины, которые гласят: «При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им», что с технической точки зрения находится в причинной связи с фактом наступления события указанного дорожно-транспортного происшествия.
Будучи допрошенным в судебном заседании в качестве подсудимого ОСОБА_4 свою вину в совершении инкриминируемого ему преступления признал полностью, пояснил, что 23 февраля 2010 года он, управляя личным автомобилем «Черри Амулет» государственный номерной знак НОМЕР_3, двигался по автодороге Знаменка-Луганск со стороны г. Днепропетровска в направлении с. Благовещенка по левому ряду правой полосы движения со скоростью около 80 м/ч. В его автомобиле никого больше не было и он груз не перевозил. Было светлое время суток, был гололед и местами мокрое дорожное покрытие (видимо, обработано соляно-песчаной смесью). Впереди него в попутном направлении в правом ряду правой полосы движения двигался грузовой автомобиль и грузовой микроавтобус со скоростью визуально 70 км/ч, при опережении которых его автомобиль левыми колесами выехал на обледеневшую обочину, и он утратил контроль над управлением автомобилем. Он пытался рулевым колесом выровнять автомобиль, но у него не получилось. Его автомобиль в неуправляемом состоянии, вращаясь против часовой стрелки, выехал на разделительную полосу покрытую льдом, а затем на встречную полосу движения, где произошло столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем ВАЗ 2109, в результате чего ему и водителю автомобиля ВАЗ 2109 были причинены телесные повреждения. В результате столкновения он получил травму и потерял сознание. В сознание он пришел на месте происшествия, но что происходило на месте происшествия, он помнит смутно. Его на автомобиле скорой помощи госпитализировали в больницу им. Мечникова г. Днепропетровска, где он находился на стационарном лечении. На момент ДТП он был трезвым, чувствовал себя нормально. Стаж вождения у него 20 лет. В содеянном чистосердечно раскаивается.
Кроме признательных показаний подсудимого его вина в совершении указанных судом деяний подтверждается следующими доказательствами.
Показаниями потерпевшего ОСОБА_2, который на досудебном следствии и в судебном заседании пояснил, что 23 февраля 2010 года примерно, он, управляя автомобилем НОМЕР_4, на основании генеральной доверенности ВМВ №063057 от 13.12.2008 года, двигался по автодороге Знаменка-Луганск со стороны г. Александрия в направлении г. Днепропетровска по правому ряду правой полосы движения со скоростью примерно 50 км/ч с включенным ближним светом фар. Дорожное покрытие было скользким, так как был гололед. Было светлое время суток. В салоне его автомобиля ехали двое попутчиков, которых он подобрал на выезде с г. Александрия. Впереди в попутном направлении никакие автомобили не ехали. Неожиданно со встречной полосы на его полосу движения выехал в неуправляемом состоянии боком автомобиль «Черри Амулет» голубого цвета. Он не видел никаких транспортных средств, так как на встречную полосу внимания особого не обращал. Он смотрел в основном вперед, так как на автодороге были ямы, автодорога была скользкой, поэтому он обнаружил автомобиль «Черри Амулет» в районе разделительной полосы, когда он уже двигался в состоянии заноса (боком) в направлении моей полосы движения. В момент обнаружения автомобиля «Черри Амулет» он нажал на педаль тормоза до упора и произошло столкновение вследствие этого он получил травму правой ноги. Его пассажиры травм не получили. В автомобиле «Черри Амулет» по его мнению был только водитель, так как ОСОБА_2 вышел с автомобиля спустя 10 минут после ДТП. ОСОБА_2 . Он плохо себя чувствовал, поэтому что было на месте происшествия указать не может. После ДТП его на автомобиле скорой помощи госпитализировали в больницу им. Мечникова, где он находился на стационарном лечении в травматологическом отделении с 23.02.2010 года по 24.02.2010 года. 24.02.2010 года его жена ОСОБА_5 приехала за ним и забрала в г. Александрию, где он продолжил лечение в условиях стационара в травматологическом отделении Александрийской городской больницы с 24.02.2010 года по 17.03.2010 года.
Материалами уголовного дела:
- рапортом заместителя начальника СО Днепропетровского РО ГУ МВД Украины в Днепропетровской области ОСОБА_6 от 23 февраля 2010 года, зарегистрированного в тот же день под №708 в журнале регистраций заявлений и сообщений о преступлениях Днепропетровского РО ГУ МВД Украины в Днепропетровской области, согласно которого 23 февраля 2010 года примерно в 08 часов 35 минут на проезжей части а/д Знаменка-Луганск со стороны г. Днепропетровска в направлении г. Кривого Рога водитель автомобиля «Чери Амулет» государственный номерной знак НОМЕР_5 ОСОБА_3 не справился с управлением, выехал на встречную полосу движения, допустил наезд на автомобиль НОМЕР_6 под управлением водителя ОСОБА_2, в результате чего оба водителя получили телесные повреждения (л.д.5);
- протоколом осмотра места происшествия и схемой к нему от 23.02.2010 года, согласно которого место происшествия расположено на 182 км.+300 м. автодороги М-04 Знаменка-Луганск; дорожное покрытие горизонтальное, асфальтобетон, мокрое. На момент осмотра автомобиль «Черри Амулет» и автомобиль ВАЗ 2109 находятся на полосе движения, которая ведет со стороны г. Кривой Рог в направлении г. Днепропетровска. На месте происшествия обнаружены следы шин автомобиля «Черри Амулет», которые пересекают разделительную полосу и ведут с полосы движения предназначенной для движения со стороны г. Днепропетровска в направлении г. Кривой Рог. На полосе движения, предназначенной для движения со стороны г. Кривой Рог в направлении г. Днепропетровска обнаружена осыпь стекол и деталей транспортных средств. Следов торможения на месте происшествия не обнаружено (л.д. 6-9);
- протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля НОМЕР_2, согласно которого на автомобиле НОМЕР_7 обнаружены следующие механические повреждения: деформирован передний капот, переднее правое и левое крыло, крыша, передние стойки, разбито лобовое стекло, бампер, стекло правой передней двери (л.д. 10);
- протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля «Черри Амулет» гос. номер НОМЕР_3, согласно которого на автомобиле «Черри Амулет» гос. номер НОМЕР_3 обнаружена деформация капота, левого переднего крыла, левых передних и задних дверей, заднего левого крыла, левый порог кузова, крыша автомобиля, левая передняя и центральная стойка кузова, разбиты передний бампер, лобовое стекло, стекло дверей автомобиля, передние блок-фары (л.д. 11);
- заключением судебной автотехнической экспертизы №70-27-306 от 01 июля 2010 года, согласно выводов которой действия водителя автомобиля «Черри Амулет» ОСОБА_3 не соответствовали требованиям п. 12.1 ПДД Украины, что с технической точки зрения находится в причинной связи с фактом наступления события ДТП (л.д. 108-109);
- заключением судебно-медицинской экспертизы № 1962-э от 10.06.2010 года, согласно которой ОСОБА_2 причинены телесные повреждения в виде закрытого перелома правой пяточной кости, ушибленной раны правого коленного сустава, ушиб, гемартроз правого коленного сустава, причиненные от действия тупых твердых предметов или при ударе о таковые, какими могли быть выступающие части в салоне автомобиля при ДТП. По своему характеру повреждения относятся к средней степени тяжести, которые обусловили длительное расстройство здоровья, более 21 дня (л.д. 115-116).
Оценив в совокупности доказательства, исследованные в судебном заседании, суд приходит к выводу о полной доказанности виновности подсудимого ОСОБА_3 и его неосторожные действия, выразившиеся в нарушении правил безопасности дорожного движения лицом при управлении транспортным средством, повлекшие причинение потерпевшему ОСОБА_2 средней степени тяжести телесных повреждений, квалифицирует по ч.1 ст.286 УК Украины.
При определении вида и меры наказания, суд учитывает характер и степень тяжести совершенного преступления, обстоятельства дела и личность подсудимого ранее не судимого, официально не работающего, по месту жительства характеризуется положительно, на учете у врача нарколога и врача психиатра не состоит.
Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд признаёт чистосердечное раскаяние в содеянном и полное признание вины.
Обстоятельств отягчающих наказание подсудимого суд не усматривает.
Исходя из общих принципов назначения наказания, предусмотренных ст.ст.65-67 УК Украины, с учётом обстоятельств дела и личности ОСОБА_3, впервые привлекаемого к уголовной ответственности, суд считает необходимым назначить подсудимому наказание в виде минимального штрафа, без лишения права управления всеми видами транспортных средств, полагая, что такое наказание будет достаточным для его исправления и предупреждения новых преступлений.
Гражданский иск потерпевшего ОСОБА_2 о взыскании с подсудимого 2700 грн. в счёт возмещения материального ущерба, поддержанный в судебном заседании потерпевшим и признанный подсудимым полностью, суд считает необходимым удовлетворить полностью в соответствии со ст.ст. 1166, 1177, 1187 ГК Украины, поскольку в судебном заседании установлено, что преступлением потерпевшему ОСОБА_2 причинен материальный ущерб по вине подсудимого, который на день рассмотрения дела не возмещен.
Исковые требования ОСОБА_2 о взыскании 60 000 грн. в счёт возмещения морального ущерба, суд, исходя из обстоятельств дела, семейного и материального положения подсудимого, считает подлежащими частичному удовлетворению в размере 15 000 грн. в соответствии со ст.1167 ГК Украины, что, по мнению суда, компенсирует перенесенные потерпевшим моральные переживания и страдания в связи с совершенным преступлением.
Учитывая, что по делу заявлен указанный гражданский иск, в обеспечение которого постановлением старшего следователя СО Днепропетровского РО ГУМВД Украины в Днепропетровской области капитана милиции ОСОБА_7 от 31 мая 2010 года наложен арест на имущество подсудимого ОСОБА_3, это постановление не подлежит отмене до возмещения ущерба.
Руководствуясь ст.ст.321-324 УПК Украины, суд
П Р И Г О В О Р И Л:
ОСОБА_3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.286 УК Украины и подвергнуть наказанию в виде штрафа в доход государства в размере 200 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть в размере 3400 грн. без лишения права управления всеми видами транспортных средств.
Меру пресечения, избранную ОСОБА_3 в виде подписки о невыезде, - оставить до вступления приговора в законную силу.
Взыскать с осужденного ОСОБА_3 (проживающего ІНФОРМАЦІЯ_5):
- в счет возмещения ущерба причиненного преступлением в пользу ОСОБА_2 (проживающего ІНФОРМАЦІЯ_6) 2700 (две тысячи семьсот) грн. в счет возмещения материального ущерба, и 15 000 (пятнадцать тысяч) гривен в счет возмещения морального ущерба;
Вещественное доказательство по делу - автомобиль «Черри Амулет» государственный номерной знак НОМЕР_3, переданный на хранение ОСОБА_8, - по вступлении приговора в законную силу передать в распоряжение собственника автомобиля ОСОБА_3.
Вещественное доказательство по делу - автомобиль НОМЕР_9, переданный на хранение ОСОБА_2, - по вступлении приговора в законную силу оставить его в распоряжении.
На приговор может быть подана апелляция в апелляционный суд Днепропетровской области через Днепропетровский районный суд в течение 15 суток со дня его провозглашения, а осужденным в тот же срок со дня вручения копии приговора.
Судья А.Н. Шабанов