УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
15.10.2019 Справа №607/24526/19

Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в залі суду в місті Тернополі клопотання старшого слідчого в ОВС ВРЗСТ СУ ГУНП у Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення судової інженерно транспортної (судової транспортно трасологічної) експертизи,

В С Т А Н О В И В :
Старший слідчий в ОВС ВРЗСТ СУ ГУНП у Тернопільській області ОСОБА_3 звернувся до суду із клопотанням в рамках кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000325 від 13.10.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, про проведення у кримінальному провадженні судової інженерно транспортної (судової транспортно трасологічної) експертизи.

В судове засідання слідчий, будучи повідомленим про дату та час розгляду клопотання, не з`явився, однак відповідно до ч.3 ст.244 КПК України його неявка не перешкоджає розгляду клопотання.
Дослідивши клопотання, оглянувши копії матеріалів кримінального провадження, якими слідчий обґрунтовує клопотання, слідчий суддя приходить до наступного висновку.
Як вбачається із клопотання слідчого, 12 жовтня 2019 року біля 22 год. 30 хв., водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель с. Замостя, Вижнецького району, Чернівецької області, керуючи автопоїздом у складі сідлового тягача «VOLVO-FH-04» р.н. НОМЕР_1 та напівпричепа «АТМ-ОКА 17-27» р.н. НОМЕР_2 , рухався автодорогою М-12 сполученням «Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка», у напрямку від м. Хмельницький до м. Тернопіль та на 162 км + 680 м, в межах с. Ступки, Тернопільського району допустив виїзд керованого автопоїзда на зустрічну смугу руху, де зіткнувся із автомобілем «VOLKSWAGEN-TRANSPORTER» р.н. НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , жителя АДРЕСА_1 , який рухався у зустрічному напрямку, в межах смуги руху до м. Хмельницький.

Внаслідок зіткнення транспортних засобів водій автомобіля ОСОБА_5 , від отриманих травм загинув на місці пригоди, а пасажир автомобіля ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , жителька АДРЕСА_1 , отримала тілесні ушкодження з якими госпіталізована до Тернопільської університетської лікарні.

13.10.2019 року відомості внесено в Єдиний реєстр досудових розслідувань та розпочато досудове розслідування у кримінальному провадженні №0000325 за правовою кваліфікацією кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України.
В ході досудового розслідування виникла необхідність встановити механізм розвитку даної ДТП, визначити розташування місця зіткнення автомобіля та автопоїзда, відносно елементів дороги, розташування цих транспортних засобів один відносно одного та відносно елементів дороги в момент первинного контактування (зіткнення), інші обставини, які мають значення для кримінального провадження. Для з`ясування вказаних обставин необхідні спеціальні знання в галузі інженерно-транспортної експертизи, за експертною спеціальністю 10.4 «Транспортно-трасологічні дослідження», у зв`язку з чим виникла необхідність у проведенні інженерно-транспортної (судової транспортно-трасологічної) експертизи.

З цією метою, у відповідності до п.2 ч.2 ст.242 та ст.243 КПК України, необхідно залучити експерта (експертів) для проведення судової інженерно транспортної (судової транспортно трасологічної) експертизи.
Так, у відповідності до ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
У зв`язку з тим, що проведення судової інженерно транспортної (судової транспортно трасологічної) експертизи здійснюється фахівцями державних установ НДЕКЦ МВС України, тому вище зазначену експертизу для виконання доцільно призначити в Тернопільський НДЕКЦ МВС України з переліком запитань, які необхідно поставити перед експертом та які мають істотне значення для кримінального провадження, а саме:
- в якому місці відносно елементів проїзної частини дороги відбулося зіткнення автопоїзда у складі сідлового тягача «VOLVO-FH-04» р.н. НОМЕР_1 та напівпричепа «АТМ-ОКА 17-27» р.н. НОМЕР_2 , і автомобіля «VOLKSWAGEN-TRANSPORTER» р.н. НОМЕР_3 ?
- під яким кутом один відносно іншого та відносно елементів проїзної частини дороги зіткнулися автопоїзд у складі сідлового тягача «VOLVO-FH-04» р.н. НОМЕР_1 та напівпричепа «АТМ-ОКА 17-27» р.н. НОМЕР_2 , і автомобіль «VOLKSWAGEN-TRANSPORTER» р.н. НОМЕР_3 ?
- який механізм розвитку даної дорожньо-транспортної пригоди ?
Беручи до увагипідстави, викладені у клопотанні та те, що для вирішення вказаних питань, що мають істотне значення для кримінального провадження необхідне залучення експерта, слідчий суддя приходить до переконання про підставність і обґрунтованість клопотання, а відтак про його задоволення .
Крім цього, слідчий суддя вважає за доцільне визначити експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи, а саме ту, яку вказує слідчий у клопотанні, а також погодити питання, зазначені слідчим у клопотанні, які необхідно дослідити в ході проведення судової інженерно транспортної (судової транспортно трасологічної) експертизи.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242, 244, 245 КПК України,

ПОСТАНОВИВ :
Клопотання старшого слідчого в ОВС ВРЗСТ СУ ГУНП у Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення судової інженерно транспортної (судової транспортно трасологічної) експертизи задовольнити.

Доручити експертам (експерту) Тернопільського НДЕКЦ МВС України провести у кримінальному провадженні №0000325 від 13 жовтня 2019 року судову інженерно транспортну (судову транспортно трасологічну) експертизу.

Поставити перед експертами (експертом) Тернопільського НДЕКЦ МВС України наступний перелік питань, які необхідно дослідити в ході проведення судової інженерно транспортної (судової транспортно трасологічної) експертизи:
- в якому місці відносно елементів проїзної частини дороги відбулося зіткнення автопоїзда у складі сідлового тягача «VOLVO-FH-04» р.н. НОМЕР_1 та напівпричепа «АТМ-ОКА 17-27» р.н. НОМЕР_2 , і автомобіля «VOLKSWAGEN-TRANSPORTER» р.н. НОМЕР_3 ?
- під яким кутом один відносно іншого та відносно елементів проїзної частини дороги зіткнулися автопоїзд у складі сідлового тягача «VOLVO-FH-04» р.н. НОМЕР_1 та напівпричепа «АТМ-ОКА 17-27» р.н. НОМЕР_2 , і автомобіль «VOLKSWAGEN-TRANSPORTER» р.н. НОМЕР_3 ?
- який механізм розвитку даної дорожньо-транспортної пригоди ?
Для дослідження експертам надати пошкодженні внаслідок ДТП автомобіль «VOLKSWAGEN-TRANSPORTER» р.н. НОМЕР_3 , 2008 року випуску, білого кольору, і автопоїзд у складі сідлового тягача-Е «VOLVO-FH-04» р.н. НОМЕР_1 , 2004 року випуску, білого кольору та спеціалізованого напівпричепа самоскида-Е «АТМ-ОКА 17-27» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, червоного кольору, а також копію протоколу огляду місця ДТП та схеми до нього від 13.10.2019 року. Автомобіль «VOLKSWAGEN-TRANSPORTER» р.н. НОМЕР_3 зберігається на спеціальному майданчику для тимчасового утримання транспортних засобів Тернопільської області, що за адресою с. Байківці, Тернопільського району Тернопільської області, у незмінному стані після ДТП. Автопоїзд у складі сідлового тягача-Е «VOLVO-FH-04» р.н. НОМЕР_1 , 2004 року випуску, білого кольору та спеціалізований напівпричеп самоскид-Е «АТМ-ОКА 17-27» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, червоного кольору зберігається на охоронюваній території ТОВ «MB CTEJIJIAP», що за адресою м. Тернопіль, вул. Тріга, 3, Тернопільської області, у незмінному стані після ДТП.
Надати дозвіл експертам Тернопільського НДЕКЦ МВС України під час проведення експертизи проводити, в разі потреби, дослідження окремих систем, механізмів, вузлів, агрегатів досліджуваних транспортних засобів, яке може призвести до зміни стану чи властивостей об`єкта дослідження.

Зобов`язати Тернопільський науково дослідний експертно-криміналістичний центр МВС України надати старшому слідчому в ОВС ВРЗСТ СУ ГУНП у Тернопільській області ОСОБА_3 висновок (висновки) експерта (експертів) за результатами судової інженерно транспортної (судової транспортно трасологічної) експертизи.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області ОСОБА_1