УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

27 серпня 2019 року м.Хмельницький

Слідчий суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду клопотання слідчого 2 відділення СВ Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області старшого лейтенанта поліції ОСОБА_3 , про проведення судової автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні №0002825,

ВСТАНОВИЛА:

22.08.2019 року слідчий 2 відділення СВ Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області старший лейтенант поліції ОСОБА_3 , звернувся до слідчого судді з клопотанням про проведення судової автотехнічної експертизи.

В обґрунтування даного клопотання зазначено: «12.06.2019 року близько 18 год. 45 хв., водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 , перед початком та зміною напрямку свого руху не переконався, що це буде безпечно та не створить небезпеки іншим часника руху, під час маневру лівого повороту з виїзду від прилеглої території будинку №36, що по вул. Тернопільській на проїзну частину вул. Тернопільської, не надав переваги в русі мотоциклу «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 , який під керування водія ОСОБА_5 рухався по вул. Тернопільській зі сторони вул. Молодіжної в напрямку до Львівського шосе, м. Хмельницького, внаслідок чого допустив зіткнення.

Внаслідок вказаного зіткнення водій мотоциклу «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження та госпіталізований до травматологічного відділення ХМЛ.

Дане кримінальне правопорушення 12.06.2019 зареєстровано в Єдиному реєстрі досудових розслідувань під №0002825, правова кваліфікація правопорушення ч. 1 ст. 286 КК України.»

Для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, зокрема, з метою встановлення наявності у учасників події технічної можливості їй запобігти та визначення пунктів Правил дорожнього руху, якими учасники події повинні були керуватися, слідчий просить залучити експерта.

Слідчий, будучи належним чином повідомленим про дату та час розгляду клопотання у судове засідання не з`явився, що відповідно до ст. 244 ч.3 КПК України не є перешкодою для розгляду даного клопотання.

Дослідивши надані матеріали клопотання, приходжу до висновку, що воно підлягає задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Керуючись ст.ст.242-244 КПК України, слідчий суддя,

ПОСТАНОВИЛА:

Клопотання задовольнити.

В кримінальному провадженні №0002825 призначити судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Хмельницькому НДЕКЦ МВС (м.Хмельницький, вул.Молодіжна, 12).

На вирішення експертам поставити наступні запитання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , в даній дорожній обстановці відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

2. Як повинен був діяти водій мотоцикла «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 , в даній дорожній обстановці відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

3. Чи технічно спроможні покази водія автомобіля «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в частині того, що в момент застосування ним гальмування, мотоцикл «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 перебував на відстані 3 м. від місця зіткнення (траєкторії руху автомобіля «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 ) та при цьому до моменту зіткнення водій ОСОБА_4 зупинив свій транспортний засіб, враховуючи, що мотоцикл «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 рухався зі швидкістю 50 км/год. та гальмування до зіткнення не застосовав?

4. Чи технічно спроможні покази водія мотоцикла «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 в частині того, що в момент відновлення руху автомобіля «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 він перебував на відстані біля 13-15 м., та з того моменту до моменту зіткнення пройшло близько 1 сек., враховуючи, що водій мотоцикла «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 Сажень рухався зі швидкістю 50 км/год. та гальмування не застосовував?

5. Чи мав технічну можливість водій автомобіля «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 уникнути зіткнення із мотоциклом «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 .?

6. Чи мав технічну можливість водій мотоцикла «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 уникнути зіткнення із автомобілем «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 під керуванням водія ОСОБА_4 .?

У відповідності до вимог «Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень» затвердженої Наказом МЮ України від 08.10.1998 року № 53/5 в ухвалу про проведення експертизи внести наступні вихідні дані про дорожню обстановку та обставини скоєння даної ДТП:

1. ДТП сталася в світлу пору доби, без опадів, проїзна частина асфальтобетон горизонтального профілю у сухому стані. Загальна ширина проїзної частини вул. Тернопільської становить 12.3 м. Ширина смуги руху, яка веде до Львівського шосе становить 6.1 м., ширина смуги руху, яка веде до вул. Молодіжної становить 6.1 м.

2. Автомобіль «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , тверезий, пасажирів не було, вантажу не було. Автомобіль перебував у технічно справному стані. Відповідно до показів ОСОБА_4 він 12.06.2019 року біля 18 год. 40 хв. рухався по прилеглій території до будинку №36, що по вул. Тернопільській, м. Хмельницького. А саме від`їжджав від спортивного клубу «Шпак Жим». Під`їхавши до виїзду на проїзну частину вул. Тернопільської зупинився та почав очікувати моменту, щоб виконати маневр лівого повороту на проїзну частину вул. Тернопільської для подальшого руху до вул. Молодіжної. Спочатку, подивився у ліву сторону та побачив, як перед нерегульованим пішохідним переходом, який розташований приблизно на відстані біля 80 м. від місця його виїзду зупинився автомобіль марки «ВАЗ 2107» червоного кольору. Далі подивився у праву сторону та побачив як на відстані біля 10 м. від місця виїзду зі сторони Львівського шосе рухається «Мітсубіші Аутлендер» патрульної поліції, а за ним із дистанцією біля 5 м. рухається автомобіль «Шкода Октавіа» білого кольору. Дочекався того моменту, коли автомобіль «Шкода Октавіа» білого кольору порівнялася з ним, після чого ще раз подивився ліворуч та побачив, що «ВАЗ 2107» тільки проїхав пішохідний перехід, після чого почав рух зі швидкість біля 5 км/год. Коли проїхав біля 3-3.5 м. по проїзній частині вул. Тернопільської, раптово з ліва від себе побачив як на нього рухається мотоцикл, при цьому відстань до нього становила біля 3-х м. Застосував гальмування та в момент зупинки автомобіля відбулося зіткнення. Контакт відбувся між передньою частиною мотоцикла та лівим переднім крилом автомобіля. Водій мотоцикла перелетів через передню частину автомобіля, після чого приземлився на асфальт за 4-5 м. від автомобіля. З моменту того як почав виїжджати на проїзну частину вул. Тернопільської до момент зіткнення пройшло біля 3 сек.

3. Мотоцикл «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 тверезий, без пасажирів та вантажу. Мотоцикл перебував у технічно справному стані. Відповідно до показів водія ОСОБА_5 12.06.2019 року біля 18 год. 45 хв. рухався у лівій смузі руху свого напрямку руху, ближче до суцільної лінії дорожньої розмітки, при цьому лівий боковий інтервал до лінії складав біля 3-х м. На світлофорі біля зупинки «Новатор» зупинився на червоний сигнал світлофору, при цьому стояв перший. В цей момент з правої сторони на зупинці стояв автобус маршруту №21. За ним після зупинки на скільки пам`ятає також були припарковані транспортні засоби, приблизно п`ять автомобілів. Тому він так їхав ближче до лівого краю. Після чого як почав рух в напрямку до Львівського шосе, то побачив як по нерегульованому пішохідному переході, який розташований перед заїздом до магазину «Хлібосол» перетинає з права на ліво пішохід. Тому трішки пригальмував, але не зупинявся. Проїхавши пішохідний перехід попереду себе ще далеко на відстані біля 50 м. побачив автомобіль чорного кольору, який виїхавши із заїзду, що з правої сторони зупинився на його напрямку руху, при цьому «висунувшись» передньою частиною на відстань біля 1-1.5 м. Так як даний автомобіль зупинився та стояв і мав його пропустити згідно правил дорожнього руху він продовжував свій рух зі швидкістю до 50 км/год. Також перед заїздом біля бордюру стояв автомобіль марки «ВАЗ» червоного кольору, але він йому ніяк не заважав бачити вище вказаний транспортний засіб, так як ОСОБА_5 їхав лівіше. Далі він проїхав автомобіль «ВАЗ» та коли наближався до автомобіля як згодом виявилось «БМВ», останній різко почав рух виконуючи маневр лівого повороту в напрямку зустрічної смуги руху, до зіткнення проїхав біля 1-1.5 м. Він не встиг застосувати гальмування. Контакт відбувся між передньою частиною мотоциклу та лівим крилом автомобіля. Внаслідок контакту він перелетів через капот автомобіля та впав на проїзну частину, а мотоцикл вдарившись об автомобіль впав перед ним. З моменту відновлення автомобіля «BMW 520» до моменту зіткнення із ним пройшло близько 1 сек.

4. Контакт відбувся лівою боковою частиною автомобіля «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 з передньою частиною мотоцикла «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 .

5. Небезпека для руху водію мотоцикла «Zongshen ZS 200 GS» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 виникає:

- з моменту відновлення руху автомобіля «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 , при цьому в той момент відстань до нього складала біля 13-15 м. (зі слів водія ОСОБА_5 );

- з моменту відновлення руху автомобіля «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 , при цьому з того моменту до моменту зіткнення пройшло 1 сек. (зі слів водія ОСОБА_5 );

- з моменту відновлення руху автомобіля «BMW 520» д.н.з. НОМЕР_1 , при цьому з того моменту до моменту зіткнення пройшло 3 сек. (зі слів водія ОСОБА_4 );

6. Розрахунки при вирішенні поставлених запитань провести з урахуванням технічно спроможних показів учасників даної події.

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Слідчому, для проведення експертизи, надати матеріали кримінального провадження №0002825 від 12.06.2019 р.

Висновок експерта надати слідчому 2 відділення СВ Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області старшому лейтенанту поліції ОСОБА_3 , або за дорученням слідчого інспектору криміналісту сектору криміналістичного забезпечення слідчого відділу Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя