Єдиний державний реєстр судових рішень
Доступ до Реєстру здійснюється в тестовому (обмеженому) режимі. Для запобігання загрозам життю і здоров'ю суддів та учасників судового процесу, а також у разі виявлення ознак кіберзагрози, доступ до Реєстру або окремих рішень у ньому може бути обмежено.
Змінені назви судів
Категорія справи №
335/3964/19: Кримінальні справи (з 01.01.2019); Провадження за поданням правоохоронних органів, за клопотанням слідчого, прокурора та інших осіб про; проведення експертизи.
Надіслано судом: 14.06.2019. Зареєстровано: 26.06.2019. Забезпечено надання загального доступу: 27.06.2019.
Дата набрання законної сили: 14.06.2019
Номер судового провадження: 1-кс/335/4090/2019
1Справа № 335/3964/19 1-кс/335/4090/2019
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

14 червня 2019 року м. Запоріжжя

Слідчий суддяОрджонікідзевського районногосуду м.Запоріжжя ОСОБА_1 ,за участюсекретаря судовогозасідання ОСОБА_2 ,розглянувши клопотаннястаршого слідчогоВР ЗСТСУ ГУНПв Запорізькійобласті ОСОБА_3 , про проведення експертизи, подане у кримінальному провадженні за № 0000149 від 08 квітня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

Старший слідчий ВР ЗСТ СУ ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про проведення експертизи, у якому зазначає, що 08 квітня 2019 року, приблизно об 11 годині 45 хвилин, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався по проїзній частині автодороги Запоріжжя-Біленьке, на території Запорізького району, Запорізької області, з боку с. Біленького в напрямку м. Запоріжжя.

В цей же час, в попутному з ОСОБА_4 напрямку попереду нього рухався автомобіль «Hyundai Accent» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 .

Під час руху в районі ресторанного комплексу «Панська Хата» що розташований за адресою в с. Нижня Хортиця Запорізького району Запорізької області по вул. Комарова 25, водій автомобіля «ЗАЗ 1102» ОСОБА_4 , не витримавши безпечну дистанцію, допустив контакт задньою боковою частиною кузова справа керованого автомобіля з задньою лівою частиною автомобіля «Hyundai Accent» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 .

В подальшому ОСОБА_4 виїхав на смугу зустрічного руху, де скоїв зіткнення з автомобілем «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_6 , та пасажирами ОСОБА_7 та ОСОБА_8 та ОСОБА_9 в салоні, який рухався у зустрічному йому напрямку.

Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля «ЗАЗ 1102» ОСОБА_10 та водій автомобіля «ВАЗ 2107» ОСОБА_6 від отриманих тілесних ушкоджень померли на місці пригоди, водій «ЗАЗ 1102» ОСОБА_4 , та пасажири автомобіля «ВАЗ 2107» ОСОБА_7 та ОСОБА_8 отримали тілесні ушкодження, з якими доставлені до лікувальних закладів м. Запоріжжя.

Дане кримінальне правопорушення кваліфікується за ознаками злочину, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України.

На теперішній час виникла необхідність у проведенні судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю дослідження обставин та механізму ДТП.

ВИХІДНІ ДАНІ:

-місцем дорожньо-транспортної пригоди, є нерегульована ділянка проїжджої частини автодороги «Запоріжжя-Біленьке» за межами населеного пункту в районі ресторанного комплексу «Панська Хата», що розташований за юридичною адресою в с. Нижня Хортиця Запорізького району Запорізької області по вул. Комарова 25; Максимально дозволена швидкість руху на даній ділянці проїжджої частини 90 км/год;

-світлий час доби, видимість елементів проїжджої частини та перешкод більш ніж 300 метрів в кожному з напрямків;

-покриття проїжджої частини асфальтобетон, стан покриття сухе, чисте;

-загальна ширина проїжджої частини автодороги Запоріжжя-Біленьке в місці ДТП складає 6,0 метрів;

- при цьому в своїй конструкції проїжджа частина має по одній смузі смуги для руху в кожному напрямку, які розділено дорожньою розміткою 1,5 розділу 34 ПДР України. Детальне розташування смуг та розмітки відповідно до протоколу огляду місця ДТП та схеми до нього;

-горизонтальна ділянка, профіль дороги прямий;

-автомобіль «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався по проїзній частині автодороги Запоріжжя-Біленьке, на території Запорізького району, Запорізької області, з боку с. Біленького в напрямку м. Запоріжжя;

-автомобіль технічно справний, загрузка автомобіля водій та один пасажир, без вантажу;

-швидкість руху автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 за свідченнями учасників та свідків ДТП складала 80-90 км/год;

-відносно ширини проїжджої частини автомобіль «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 початково рухався прямолінійно на відстані 2,6 метри від правого краю проїжджої частини до лівих коліс автомобіля;

-автомобіль «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 рухався попереду автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 в попутному напрямку;

-автомобіль технічно справний, загрузка автомобіля лише водій, без вантажу;

-швидкість руху автомобіля «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 в момент контакту з «ЗАЗ 1102» за свідченнями учасників та свідків ДТП складала 40-50 км/год; За свідченнями водія ОСОБА_4 в момент зіткнення швидкість даного автомобіля складала 30-35 км/год

-відносно ширини проїжджої частини автомобіль «Hyundai Accent» реєстраційний номер НОМЕР_2 за свідченнями всіх учасників та свідків рухався прямолінійно на відстані 1,8 метри від правого краю проїжджої частини до лівих коліс автомобіля;

-автомобіль «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 здійснював рух по проїжджій частині автодороги «Запоріжжя-Біленьке» у зустрічному автомобілям «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 та «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 напрямку;

-автомобіль технічно справний, загрузка автомобіля водій та три пасажири, без вантажу;

-швидкість руху автомобіля «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 за свідченнями учасників та свідків ДТП складала 80-90 км/год;

-відносно ширини проїжджої частини автомобіль «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 рухався прямолінійно на відстані 0,7 метри від правого краю проїжджої частини до правих коліс автомобіля;

-під час руху в районі ресторанного комплексу «Панська Хата», за свідченнями всіх учасників та свідків крім водія ОСОБА_4 водій автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 наздоганяючи автомобіль «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 застосував міри екстреного гальмування в безпосередній близькості до задньої частини вказаного автомобіля в результаті чого на проїжджій частині відобразився гальмівний слід лівого переднього колеса автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 ;

-початок гальмівного сліду автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 розташований на відстані 2,6 метри від правого краю проїжджої частини при русі по автодорозі Запоріжжя-Біленьке від с. Біленьке Запорізького району Запорізької області та на відстані 7,1 метри від дальньої за ходом руху у тому ж напрямку лінії перехрестя з заїздом до ресторанного комплексу «Панська Хата» що розташований в с. Нижня Хортиця Запорізького району Запорізької області по вул. Комарова 25 (див. схему до протоколу ОМП та протокол ОМП)

-Кінець гальмівного сліду «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 розташований на відстані 3,0 метри від правого краю проїжджої частини при русі по автодорозі Запоріжжя-Біленьке від с. Біленьке Запорізького району Запорізької області та на відстані 13,8 метри від дальньої за ходом руху у тому ж напрямку лінії перехрестя з заїздом до ресторанного комплексу «Панська Хата» що розташований в с. Нижня Хортиця Запорізького району Запорізької області по вул. Комарова 25. (див. схему до протоколу ОМП та протокол ОМП)

-в подальшому відбувся контакт правою частиною автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 з задньою лівою частиною автомобіля «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 ;

-місце контакту вказаних ТЗ розташовано за свідченнями всіх без виключення учасників та свідків в т.ч. і водія ОСОБА_4 на відстані 1,5 метри від правого краю проїжджої частини при русі від с. Біленьке Запорізького району Запорізької області в напрямку м. Запоріжжя та на відстані 13,8 метри від дальньої за ходом руху у тому ж напрямку лінії перехрестя з заїздом до ресторанного комплексу «Панська Хата» що розташований в с. Нижня Хортиця Запорізького району Запорізької області по вул. Комарова 25 (див. протоколи слідчого експерименту за участі ОСОБА_7 , ОСОБА_9 , ОСОБА_11 протокол додаткового ОМП за участі ОСОБА_4 );

-після контакту відбулося відкидання автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 на смугу зустрічного руху де сталося його зіткнення з автомобілем «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 ;

-місце зіткнення автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобілем «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 за свідченнями всіх без виключення учасників та свідків в т.ч. і водія ОСОБА_4 розташовано на відстані 4,8 метри від правого краю проїжджої частини при русі по автодорозі Запоріжжя-Біленьке від с. Біленьке Запорізького району Запорізької області в напрямку м. Запоріжжя та на відстані 22,0 метри від дальньої за ходом руху у тому ж напрямку лінії перехрестя з заїздом до ресторанного комплексу «Панська Хата» що розташований в с. Нижня Хортиця Запорізького району Запорізької області по вул. Комарова 25. (див. протоколи слідчого експерименту за участі ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та протокол додаткового огляду за участі ОСОБА_4 )

-кінцеве розташування транспортних засобів, слідові інформацію див. протокол ОМП та схему до нього;

-водієм автомобіля «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 будь які заходи для запобігання зіткнення не застосовувались;

-в даній дорожній ситуації за свідченнями всіх учасників та свідків крім водія ОСОБА_4 водій автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 своїми односторонніми діями сам створив небезпечну обстановку;

-за свідченнями водія ОСОБА_4 автомобіль «Hyundai Accent» реєстраційний номер НОМЕР_2 початково рухався прямолінійно по правій обочині на відстані 0.1 метри від правого краю проїжджої частини до лівих коліс даного автомобіля (див. протокол додаткового огляду за участі ОСОБА_4 );

-за свідченнями водія ОСОБА_4 автомобіль «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 рухаючись вказаним ним чином по обочині за 38,6 метри до місця зіткнення з його автомобілем раптово для нього виїхав на смугу для руху та збільшивши швидкість з 20-25 км до 30-35 км рухався на відстані 1,1 метри від розмітки 1.5 розділу 34 ПДР України до лівих коліс автомобіля. Після цього автомобіль «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 почав знижувати швидкість свого руху в результаті чого, ОСОБА_4 застосувавши міри екстреного гальмування допустив зіткнення з вказаним автомобілем; Місце початку зниження швидкості автомобілем «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 на смузі руху ОСОБА_4 останній вказати не може;

-за свідченнями водія ОСОБА_4 від моменту початку виїзду автомобіля «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 на смугу його руху до моменту контакту з керованим ним автомобілем зазначений транспортний засіб рухався час рівний: t1=4,4 сек t2=4,6 сек, t3=4,4 сек. З урахуванням цього - за свідченнями водія ОСОБА_4 небезпека для нього настає з моменту початку виїзду на смугу його руху автомобіля «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 , тобто час в якій вказаний автомобіль діє к небезпечній для ОСОБА_4 обстановці рівний вищевказаним проміжкам часу;

-в небезпечній для водія автомобіля «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 водій автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 в даній дорожній ситуації відповідно до протоколу огляду відеозапису діє 1,0 секунд; При цьому у разі якщо час з моменту контакту автомобілів «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 з автомобілем «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 до контакту автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобілем «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 експертом в області фототехнічної експертизи буде встановлено інший ніж 1,0 сек прошу його врахувати як час небезпеки для водія автомобіля «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 при встановленні його технічної можливості уникнути зіткненню.

З метою з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, слідчий звернувся до суду з даним клопотанням.

Дослідивши надані матеріали, слідчий суддя вважає, що клопотання слідчого про проведення експертизи підлягає задоволенню виходячи з наступного.

Судом встановлено, що в провадженні відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Запорізькій області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань №0000149 від 08 квітня 2019 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 3 ст.286 КК України.

Відповідно до ст. 242 КПК України, передбачено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Відповідно до ст. 243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Приймаючи до уваги, що слідчим доведено наявність достатніх підстав вважати, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідно залучення експерта, слідчий суддя вважає, що клопотання слідчого про проведення експертизи, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Керуючись вимогами ст.ст. 242-245 КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:

Клопотання старшогослідчого ВРЗСТ СУГУНП вЗапорізькій області ОСОБА_3 , про проведення експертизи, подане у кримінальному провадженні за № 0000149 від 08 квітня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України - задовольнити.

Призначити комплексну судову інженерно-траспортну експертизу за експертною спеціальністю дослідження обставин та механізму ДТП та фототехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Запорізького НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експерта у сфері фототехнічної експертизи поставити наступне питання:

- Який час проходить з моменту контакту автомобілів «Hyundai Accent», реєстраційний номер НОМЕР_2 з автомобілем «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 до контакту автомобіля «ЗАЗ 1102» реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобілем «ВАЗ 2107», реєстраційний номер НОМЕР_3 ?

Для проведення експертизи експерту в області фототехнічної експертизи а у разі необхідності і експерту в області інженерно-траспортної експертизи за експертною спеціальністю дослідження обставин та механізму ДТП надати диск з відеозаписом події ДТП;

На вирішення експерта в області інженерно-траспортної експертизи за експертною спеціальністю дослідження обставин та механізму ДТП поставити наступні питання:

- Як в даній дорожній ситуації, з технічної точки зору, повинні були діяти кожен із учасників ДТП для забезпечення безпеки дорожнього руху?

- Чи маються в діях водіїв ОСОБА_4 , ОСОБА_11 та ОСОБА_6 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху, та чи знаходяться вони в причинному зв`язку з подією даної дорожньо-транспортної пригоди та наслідками, що настали?

- Чи мали водії ОСОБА_4 , ОСОБА_11 та ОСОБА_6 технічну можливість уникнути події ДТП, та якщо так, то за допомогою яких заходів?

У випадку необхідності надання експерту додаткових вихідних даних для проведення експертизи, покласти обов`язок їх надання на слідчих, якими проводиться досудове розслідування.

Висновок експерта оформити на українській мові та надати до ВР ЗСТ СУ ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Копію ухвали направити експертам Запорізького НДЕКЦ МВС України для виконання.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1

Логін:

Для помилки:

Пароль:

Для помилки:

З метою упередження перешкоджанню стабільній роботі Реєстру шляхом здійснення автоматичних або автоматизованих запитів на пошук та копіювання ("викачування") бази даних, запроваджено інтерактивний елемент захисту системи

Введіть cуму цифр, зображених на малюнку:

Перевірити
Закрити

Ваше ім'я:

Для помилки:

Ваш e-mail:

Для помилки:

Повідомлення:

Для помилки:

Введіть в поле результат арифметичного виразу:

Для помилки:

Зачекайте, будь ласка...