Справа № 404/6347/19
Номер провадження 1-кс/404/4115/19
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05 вересня 2019 року Слідчий суддя Кіровського районного суду міста Кіровограда ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши в залі Кіровського районного суду міста Кіровограда клопотання слідчого СВ Кропивницького ВП ГУНП в Кіровоградській області ОСОБА_3 , про проведення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи у кримінальному провадженні №0006766, з попередньою кваліфікацією за ч.1 ст.286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

19 серпня 2019 року слідчий СВ Кропивницького ВП ГУНП в Кіровоградській області звернувся до слідчого судді Кіровського районного суду м. Кіровограда з клопотанням, про проведення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи, виконання якої доручити експертам Кропивницького відділення КНДІСЕ в області.

В обґрунтування послався на те, що в провадженні слідчого відділу Кропивницького ВП ГУНП в Кіровоградській області знаходяться матеріали вказаного кримінального провадження, відомості про яке внесені до ЄРДР за фактом дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 01.09.2019 близько 18.15 години на перехресті вулиць Гоголя та Декабристів в м. Кропивницькому, та полягала у зіткненні автомобіля марки Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 та автомобіля марки Mitsubishi Space Wagon реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_2 .. В результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля Mitsubishi Space Wagon реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_6 ІНФОРМАЦІЯ_3 отримала тілесні ушкодження та була доставлена до лікарні.

Згідно норми ч.4 ст.107 КПК України фіксація під час розгляду клопотання слідчим суддею за допомогою технічних засобів не здійснювалась.

Згідно з ч. ч. 1, 6 ст.244 КПК України, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ст.1 Закону України «Про судову експертизу», судова експертиза це дослідження на основі спеціальних знань у галузі науки, техніки, мистецтва, ремесла тощо об`єктів, явищ і процесів з метою надання висновку з питань, що є або будуть предметом судового розгляду.

Кримінальне правопорушення, передбачене ч.1 ст.286 КК України відноситься до злочинів проти безпеки руху та експлуатації транспорту.

Пункт 6 ч.2 ст. 242 КПК України зобов`язує слідчого або прокурора звернутись до слідчого судді для проведення експертизи щодо визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.

Статтею 91 КПК України вказаний перелік обставин, які підлягають доказуванню у кримінальному провадженні. Доказування полягає у збиранні, перевірці та оцінці доказів з метою встановлення обставин, що мають значення для кримінального провадження, зокрема вид і розмір шкоди, завданої кримінальним правопорушення.

Слідчий довів мету поданого ним клопотання, яка полягає у з`ясуванні обставин дорожньо транспортної події, по даному кримінальному провадженню. За таких обставин, проведення вказаної судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи є обґрунтованим, а її висновки матимуть важливе значення у даному кримінальному провадженні, в тому числі буде реалізовано визначене Законом право потерпілого на відшкодування завданої кримінальним правопорушення шкоди (п.10.ч.2 ст. 56 КПК України).

За таких обставин, вважаю за необхідне призначити судову інженерно-транспортну (автотехнічної) експертизу в даному кримінальному провадженні, проведення якої доручити експертам Кропивницького відділення КНДІСЕ в області (ст.7 Закону України «Про судову експертизу» в редакції із змінами від 19.12.2017 року).

Керуючись ст.ст. 238, 242, 372 КПК України, ст.7 Закону України «Про судову експертизу»,

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання слідчого СВ Кропивницького ВП ГУНП в Кіровоградській області ОСОБА_3 - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0006766, з попередньою кваліфікацією за ч.1 ст.286 КК України судову інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу, на вирішення якої поставити наступні запитання:

- Як в даній дорожній ситуації мав діяти водій автомобіля Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 згідно ПДР України?

- Чи мав водій ОСОБА_4 технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем Mitsubishi Space Wagon реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 ?

- Як в даній дорожній ситуації мав діяти водій автомобіля Mitsubishi Space Wagon реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 згідно ПДР України?

- Чи мав водій ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем марки Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 ?

- В діях кого із учасників пригоди мається причинний зв`язок з ДТП, що сталася?

Для організації проведення експертизи надати матеріали кримінального провадження №0006766, а також наступні вихідні дані, встановлені під час досудового розслідування дорожньо-транспортної пригоди:

1. ДТП сталося в світлу пору доби, на нерегульованому перехресті вулиць Гоголя та Декабристів в м. Кропивницькому;

2. Проїзна частина загальною шириною по вул. Гоголя 8,60 м., по вул. Декабристів 7,50м., вид покриття: асфальтобетонне; стан покриття: сухе, чисте, дорожні знаки 2.1. «Дати дорогу», 5.35.1 «Пішохідний перехід», 5.7.2 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом», встановлені по ходу руху автомобіля Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_1 ; 2.3 «Головна дорога», 5.35.1 «Пішохідний перехід», 5.7.1 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом» встановлені по ходу руху автомобіля Mitsubishi Space Wagon реєстраційний номер НОМЕР_2 ;

3. Місце зіткнення транспортних засобів знаходиться на відстані 3,20 м. до краю проїзної частини вул. Гоголя, та 5,20 м. до краю проїзної частини вул. Декабристів;

4. Згідно показів ОСОБА_4 (водія автомобіля Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_1 ) встановлено: «…01.09.2019 приблизно о 17.30 год. точної години я не пам`ятаю, я керував належним мені автомобілем марки Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_1 . В цей час рухався я по вул. Гоголя зі сторони вул. Чорновола в напрямку перехрестя з вул. Декабристів в м. Кропивницькому. Під час руху перебувала світла пора доби, будь яких опадів не було, проїзна частина перебувала у сухому стані. Під час руху я перебував у тверезому стані, стану втомленості не відчував, за кермом я перебував близько 5 хвилин. Автомобіль на якому я рухався був технічно справним, показники поворотів, фари, габарити, гальмівна система знаходились у справному стані. В автомобілі крім мене нікого не було. Відеореєстратора в салоні не було. Швидкість мого руху по вул. Гоголя складала близько 40-45 км/год. В момент руху у попутному зі мною напрямку інших транспортних засобів не було. Наближаючись до нерегульованого перехрестя вул. Гоголя та Декабристів, в момент руху на мій мобільний номер прийшло смс повідомлення. Зважаючи на це я відволікся на телефон, однак свій рух я не припиняв та рухався у наміченому напрямку з обраною швидкістю. Далі, в момент переїзду вищевказаного перехрестя, та коли я вже безпосередньо заїжджав на нього, я підвів погляд вперед, однак боковим зором, я помітив як по праву сторону від мене, по проїзній частині вул. Декабристів, в моєму напрямку рухається інший транспортний засіб (як далі встановлено Mitsubishi Space Wagon реєстраційний номер НОМЕР_2 ). В момент його первинного виявлення він знаходився на відстані близько 1-2 метра до мене. Як тільки я його помітив відбулось зіткнення, яке прийшлось у праву бокову частину мого автомобіля та передню частину іншого транспортного засобу. Від зіткнення, мій автомобіль розвернуло у протилежну сторону та зупинився він за перехрестя, а саме на проїзній частині вул. Гоголя… Також хочу додати, що в момент переїзду перехрестя вул. Гоголя та Декабристів, я також помітив дорожній знак 2.1 «Дати дорогу», який був встановлений по ходу мого руху, а вже далі після зіткнення, знаходячись на місці події, я впевнився в цьому…»

5. Згідно показів ОСОБА_5 (водія автомобіля марки Mitsubishi Space Wagon реєстраційний номер НОМЕР_2 ) встановлено: «…01.09.2019 приблизно о 17.45 год. точної години я не пам`ятаю, я керував автомобілем марки Mitsubishi Space Wagon реєстраційний номер НОМЕР_2 , який на праві власності належить ОСОБА_7 . Даним автомобілем я користуюсь з 20.05.2019. В цей час рухався я по вул. Декабристів зі сторони вул. Чміленка в напрямку пл. Богдана Хмельницького в м. Кропивницькому. Під час руху перебувала світла пора доби, будь яких опадів не було, проїзна частина перебувала у сухому стані. Під час руху я перебував у тверезому стані, стану втомленості не відчував, за кермом я перебував близько 40 хвилин. Автомобіль на якому я рухався був технічно справним, показники поворотів, фари, габарити, гальмівна система знаходились у справному стані. В автомобілі крім мене знаходились: моя дружина ОСОБА_6 1991 р.н., яка сиділа на передньому пасажирському сидінні, моя донька ОСОБА_8 2010 р.н., яка сиділа на задньому пасажирському сидінні з лівої сторони, мій син ОСОБА_9 2014 р.н., яка сидів на задньому пасажирському сидінні з правої сторони. Пасажири автомобіля були пристібнуті ременями безпеки. Відеореєстратора в салоні не було. Швидкість мого руху по вул. Декабристів складала близько 40 км/год. В момент руху у попутному зі мною напрямку інших транспортних засобів не було, однак позаду мене рухався автомобіль марки Шевроле Лачетті, темного кольору. Далі, наближаючись до нерегульованого перехрестя вул. Декабристів та Гоголя, та коли я вже безпосередньо заїзжав на нього, я в мить попереду себе помітив легковий автомобіль (як далі встановлено Daewoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_1 ), який рухався по проїзній частині вул. Гоголя, з ліва на право по ходу мого руху, та в цей момент пересікав лінію мого руху. В момент його первинного виявлення він знаходився на відстані близько 1-2 метра до мене. Як тільки я його помітив я почав застосовувати екстрене гальмування, однак даний факт не допоміг уникнути зіткнення, яке прийшлось у праву бокову частину Daewoo Lanos та передню частину мого транспортного засобу …» Додаткові дані згідно протоколу допиту.

6. Згідно показів потерпілого ОСОБА_6 встановлено: «…01.09.2019 приблизно о 17.45 год. точної години я не пам`ятаю, я була пасажиром автомобіля марки Mitsubishi Space Wagon реєстраційний номер НОМЕР_2 , яким керував мій чоловік ОСОБА_5 . В цей час рухались ми по вул. Декабристів зі сторони вул. Чміленка в напрямку пл. Богдана Хмельницького в м. Кропивницькому. Під час руху перебувала світла пора доби, будь яких опадів не було, проїзна частина перебувала у сухому стані. В автомобілі також знаходились моя донька ОСОБА_8 2010 р.н., яка сиділа на задньому пасажирському сидінні з лівої сторони та мій син ОСОБА_9 2014 р.н., яка сидів на задньому пасажирському сидінні з правої сторони. В момент руху по вул. Декабристів, особливої уваги на дорожню ситуацію я не звертала, так як дивилась по сторонам, а саме в напрямку розташування дорожніх знаків, так як на даний час навчаюсь на курсах водіїв у автошколі. Далі, в момент руху, я відчула удар, який прийшовся у передню частину нашого автомобіля … Також хочу додати, що перед зіткненням, в момент того як я дивилась на місця розташування дорожніх знаків, я бачила що по ходу нашого руху перед перехрестям вул. Декабристів та Гоголя, встановлений дорожній знак «Головна дорога», а також, далі на місці події, я побачила, що по ходу руху Daewoo Lanos встановлений дорожній знак «Дати дорогу». »

7. Згідно показів свідка ОСОБА_10 встановлено: «…01.09.2019 приблизно о 17.30 год. точної години я не пам`ятаю, я керував автомобілем марки Chevrolet Lacetti реєстраційний номер НОМЕР_3 . В цей час рухався я по вул. Декабристів зі сторони вул. Чміленка в напрямку пл. Богдана Хмельницького в м. Кропивницькому. Під час руху перебувала світла пора доби, будь яких опадів не було, проїзна частина перебувала у сухому стані. Під час руху я перебував у тверезому стані, та слідкував за дорожньою ситуацією. Відеореєстратора в салоні не було. В момент руху у попутному зі мною напрямку попереду, на відстані близько 10 метрів рухався автомобіль Mitsubishi реєстраційний номер НОМЕР_2 , темного кольору. Швидкість мого руху та автомобіля Mitsubishi по вул. Декабристів складала близько 40 км/год. Далі, в момент того як водій автомобіля Mitsubishi пересікав нерегульоване перехрестя вул. Декабристів та Гоголя, я раптово попереду вказаного автомобіля помітив легковий автомобіль Daewoo Lanos, який вже рухався на перехресті вулиць, з ліва на право по ходу руху Mitsubishi, та в цей момент пересікав його лінію руху. Автомобіль Daewoo Lanos, не зупинявся перед перехрестям, хоча по ходу його руху, як мені відомо, встановлений дорожній знак «Дати дорогу». Швидкість автомобіля Daewoo вказати не можу. В момент виявлення вказаного автомобіля Daewoo Lanos відбулось зіткнення, яке прийшлось у праву бокову частину Daewoo Lanos та передню частину Mitsubishi. Від зіткнення автомобіль Mitsubishi, залишився на перехресті, а ось автомобіль Daewoo Lanos, розвернуло у прилежному напрямку та зупинився він за перехрестям, на вул. Гоголя…»

Проведення експертизи доручити судовому експерту Кропивницького відділення КНДІСЕ в області попередивши його про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України, а саме, за відмову від дачі висновку та за дачу завідомо неправдивого висновку.

Роз`яснити, що організацією та строками проведення призначеної експертизи слідчий суддя не займається.

На виконання вимог п.2.2 наказу "Про затвердження Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень та науково-методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз та експертних досліджень", експерт має право провести дослідження пов`язане з повним або частковим знищенням об`єкта експертизи або зміною його властивостей. Разом з цим, експерт зобов`язаний виконати ст. 5 Закону України "Про судову експертизу" про те, що об`єкти дослідження можуть бути пошкоджені або витрачені лише у тій мірі, в якій це необхідно для дослідження. Дозвіл не діє при наявності інших методик, що дозволяють провести експертне дослідження без пошкодження чи знищення або зміни властивостей об`єкта експертизи.

Копію ухвали направити слідчому СВ Кропивницького ВП ГУНП в Кіровоградській області ОСОБА_3 .

Висновок експерта надати слідчому СВ Кропивницького ВП ГУНП в Кіровоградській області ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає. Заперечення щодо неї можуть бути викладені в апеляційній скарзі на остаточне прийняте в кримінальному провадженні судове рішення.

Суддя Кіровського

районного суду

м.Кіровограда ОСОБА_1