Справа №: 398/3688/18
провадження №: 1-кс/398/98/19
УХВАЛА
Іменем України

"08" січня 2019 р. слідчий суддя Олександрійського міськрайонного суду Кіровоградської області ОСОБА_1 за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Кіровоградській області майора поліції ОСОБА_3 про призначення проведення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин дорожньо-транспортної пригоди у кримінальному провадженні №0002747 від 01.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

встановив:

Слідчий звернувся до суду з клопотанням про призначення проведення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин дорожньо-транспортної пригоди, що мають істотне значення для кримінального провадження.
На обґрунтування клопотання слідчий вказав, що 01.10.2018 року близько 07:20 год. ОСОБА_4 , керуючи автомобілем OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись в м. Олександрія по вул. Бессарабська в напрямку вул. Першотравнева, не впорався з керуванням, виїхав на смугу зустрічного руху проїзної частини дороги по вул. Шевченка, де допустив зіткнення з автомобілем ЗИЛ 431412, номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 , який рухався в зустрічному напрямку. Внаслідок пригоди водій та пасажири автомобіля OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 отримали тілесні ушкодження та були доставлені до Олександрійської ЦМЛ № 1.
Слідчий в судове засідання не з`явився, про розгляд клопотання повідомлений належним чином, подав заяву про розгляд справи у його відсутність, клопотання підтримує. Неприбуття слідчого в судове засідання не перешкоджає розгляду клопотання.
Згідно з вимогами частини четвертої статті 107 КПК України, у разі неявки в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому розгляді, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.
Дослідивши матеріали клопотання, слідчий суддя вважає за необхідне задовольнити клопотання слідчого про проведення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин дорожньо-транспортної пригоди.
Судом встановлено, що в провадженні слідчого відділення Олександрійського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Кіровоградській області перебуває кримінальне провадження, відомості про яке внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0002747 від 01.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Згідно з ч. 1 ст. 244 КПК України, у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Відповідно до ст. 1 Закону України «Про судову експертизу» судова експертиза - це дослідження на основі спеціальних знань у галузі науки, техніки, мистецтва, ремесла тощо об`єктів, явищ і процесів з метою надання висновку з питань, що є або будуть предметом судового розгляду.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Відповідно до п. 6 ч. 2 ст. 242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.
Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
За ч. 9 ст. 244 КПК України висновок експерта, залученого слідчим суддею, надається особі, за клопотанням якої він був залучений.
Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
Матеріали клопотання містять достатньо доказів того, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання, а тому необхідне залучення експерта, та необхідно доручити проведення експертизи експертам Кропивницького відділення Київського науково-дослідного інституту судових експертиз, оскільки експертна установа відповідає вимогам, передбаченим ст. 7 Закону України «Про судову експертизу» щодо державних спеціалізованих експертних установ, які мають право здійснювати судово-експертну діяльність у кримінальному провадженні.
Поставлені слідчим запитання стосуються кримінального провадження та мають значення для судового розгляду.
Керуючись вимогами ст.ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя

ухвалив:

Клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Кіровоградській області про призначення проведення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин дорожньо-транспортної пригоди у кримінальному провадженні №0002747 від 01.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України задовольнити.
Призначити у кримінальному провадженні №0002747 судову інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу, на вирішення якої поставити такі питання:
- як повинен був діяти водій автомобіля OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці згідно вимог ПДР?
- чи мав водій автомобіля OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_4 , технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем ЗИЛ 431412, номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 ?
- як повинен був діяти водій автомобіля ЗИЛ 431412, номерний знак НОМЕР_2 - ОСОБА_5 , в даній дорожній обстановці згідно вимог ПДР?
- чи мав водій автомобіля ЗИЛ 431412, номерний знак НОМЕР_2 - ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 ?
- дії кого із учасників пригоди перебувають в причинному зв`язку з ДТП, що сталася?
Для організації проведення експертизи надати експерту Кропивницького відділення Київського науково-дослідного інституту судових експертиз, матеріали кримінального провадження № 0002747, а також наступні вихідні дані, встановлені під час досудового розслідування дорожньо-транспортної пригоди:
- дорожньо-транспортна пригода полягає у зіткненні автомобіля OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 з автомобілем ЗИЛ 431412, номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 .
- ДТП сталося в світлу пору доби, на перехресті вулиць Бессарабська та Шевченка в місті Олександрія, Кіровоградської області;
- автомобіль OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 рухався по вулиці Бессарабська в напрямку від вул. Берегової в бік вул. Шевченка та виконував поворот направо на вул. Шевченко;
- автомобіль ЗИЛ 431412, номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 , рухався по вул. Шевченка в напрямку від вул. Першотравнева в бік вул. Бессарабська, в місті Олександрія, Кіровоградської області.
- проїзна частина в місці де сталось ДТП: горизонтальна ділянка дороги, заокруглення, де на відрізку довжиною 20 метрів висота хорди становить 2,5 м., вид покриття дороги по вул. Бессарабська: асфальтобетонне; стан покриття: сухе, чисте, ширина проїзної частини в місці ДТП становить 11,3 м., вид покриття дороги по вул. Шевченка: асфальтобетонне; стан покриття: сухе, чисте, ширина проїзної частини в місці ДТП становить 7,8 м.;
- завантаженість автомобіля OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 водій, 2 пасажири дорослі, вантаж відсутній.
- завантаженість ЗИЛ 431412, номерний знак НОМЕР_2 водій, пасажири та вантаж відсутній.
- згідно показів ОСОБА_4 (водія автомобіля OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 ) встановлено: «…01.10.2018 року близько 07:15 год. я на вказаному автомобілі рухався по вул. Бессарабська (колишня назва вул. Енгельса) в напрямку центру міста. Поблизу дороги стояли 2 дівчат, раніше мені невідомих, одна з них махнула мені, я зупинився і вони попросили підвезти їх до навчального закладу та я погодився. Дівчата сіли в автомобіль, а саме одна з них, як я пізніше дізнався, її звати ОСОБА_6 , інша дівчина на ім`я ОСОБА_7 сіла на заднє сидіння справа і ми поїхали в напрямку перехрестя з вул. Шевченка. Під час руху швидкість керованого мною автомобіля була близько 50-55 км/год., попереду мого автомобіля в попутному напрямку ніякі транспортні засоби не рухалися. Проїзна частина дороги повертала вправо по ходу мого руху, і коли я почав повертати, побачив, що у зустрічному напрямку по правій смузі проїзної частини дороги по вул. Шевченка, тобто мені назустріч рухався вантажний автомобіль ЗІЛ, однак через те, що я рухався швидше, ніж було потрібно, щоб безпечно роз`їхатися з вантажівкою, я спробував загальмувати, однак через те, що відстань до зустрічного автомобіля була невеликою, то мій автомобіль продовжив рухатися прямолінійно, при цьому поступово виїхав на зустрічну смугу, де сталося зіткнення з автомобілем ЗІЛ, який рухався у зустрічному напрямку. Мій автомобіль передньою частиною контактував з лівою передньою частиною автомобіля ЗІЛ. Після зіткнення автомобілів я був затиснутий, тому хтось з присутніх викликав швидку допомогу і дівчат забрали до лікарні, мені допомогли вибратися з автомобіля та я перебував на місці пригоди до прибуття працівників поліції та оформлення матеріалів про ДТП. У протоколі огляду місця пригоди я відмовився ставити свої підписи, оскільки після ДТП почувався погано. Свою вину в даній пригоді визнаю, оскільки перевищив швидкість руху та допустив виїзд свого автомобіля на зустрічну смугу та подальше зіткнення з автомобілем ЗІЛ...».
- з показів ОСОБА_5 (водія автомобіля ЗИЛ 431412, номерний знак НОМЕР_2 ) встановлено: «01.10.2018 року близько 07:15 год. я на вказаному автомобілі рухався по вул. Шевченка в напрямку вул. Бессарабської (колишня назва вул. Енгельса) в напрямку виїзду з міста, оскільки мені потрібно було їхати до с. Лікарівка Олександрійського району. В автомобілі я знаходився сам, вантажу в автомобілі не було. Під час руху швидкість керованого мною автомобіля була близько 20-30 км/год., попереду мого автомобіля в попутному напрямку ніякі транспортні засоби не рухалися, у зустрічному напрямку також. Коли я доїжджав до перехрестя вулиці Шевченка з вулицею Бессарабською, я побачив, що назустріч з вул. Бессарабська до мене наближався автомобіль «Опель», і мені здалося, що цей автомобіль рухався зі швидкістю не менше 60 км/год. Побачивши це, я зупинив свій автомобіль, щоб уникнути зіткнення і спостерігав за автомобілем «Опель», який не гальмував, а рухався прямо та за кілька секунд зіткнувся з моїм автомобілем, який вже на протязі приблизно 3-5 секунд перебував у нерухомому стані. Після зіткнення я вискочив зі свого автомобіля та побачив, що біля автомобіля «Опель» лежала дівчина, яка кричала від болю та просила допомоги. Я крикнув перехожому, щоб він викликав швидку допомогу, а сам підійшов до автомобіля, де в салоні знаходився водій, ще одна дівчина, яка перебувала без свідомості, а також ще один хлопець. Коли прибув автомобіль швидкої допомоги, дівчат забрали до лікарні,а хлопець кудись пішов. Водій знаходився на місці пригоди до закінчення огляду та оформлення працівниками поліції всіх документів. Винним в даній пригоді вважаю водія автомобіля «Опель», який перевищив швидкість руху та допустив виїзд свого автомобіля на зустрічну смугу та подальше зіткнення з моїм автомобілем ЗІЛ, та перед зіткненням не гальмував. …».
- в ході проведення інженерно-транспортних експертиз технічного стану транспортних засобів автомобілів OPEL Omega 2.0I ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 та ЗИЛ 431412, номерний знак НОМЕР_2 встановлено, що обидва транспортні засоби на момент ДТП знаходилися в технічно справному стані.
Проведення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин дорожньо-транспортної пригоди доручити експертам Кропивницького відділення Київського науково-дослідного інституту судових експертиз (адреса експертної установи: вул. Волкова, 2, м. Кропивницький).
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків відповідно до ст. ст. 384 385 КК України.
Висновок експерта надати старшому слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Кіровоградській області майору поліції ОСОБА_3 .
Ухвала окремому оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1