Справа № 296/933/19
УХВАЛА

Іменем України

06 лютого 2019 року м.Житомир

Слідчий суддя Корольовського районного суду м. Житомира ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого слідчого відділу розслідувань злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Житомирській області ОСОБА_3 про доручення проведення експертизи,

ВСТАНОВИВ:

Слідчий звернувся до Корольовського районного суду м. Житомира з клопотанням про доручення проведення експертизи у кримінальному провадженні.

В обґрунтування поданого клопотання вказав, що 24 січня 2019 року близько 16 години 10 хвилин на 162 км + 600 м автодороги Київ-Чоп, в с. Болярка, Житомирського району, водій автомобіля «MITSUBISHI LANCER», н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , рухаючись в лівій смузі руху в напрямку м. Рівне, виїхав за межі проїзної частини ліворуч на розподільчу смугу, де здійснив наїзд на металеве огородження та перекинувся.

В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля «MITSUBISHI LANCER» ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження від яких загинула на місці пригоди, а неповнолітні пасажири ОСОБА_6 та ОСОБА_6 отримали тілесні ушкодження, з якими були госпіталізовані до травматологічного відділення ЖОДКЛ.

В ході досудового розслідування було здійснено ряд заходів, саме: проведено огляд місця дорожньо-транспортної пригоди, в ході якого зафіксовано слідову інформацію, допитано ряд свідків, призначено ряд судових експертиз та встановлено, що дорожньо-транспортна пригода відбулася за наступних умов:

- ДТП сталася в денну пору доби в межах населеного пункту с. Болярка Житомирського району Житомирської області на 162 км + 600 м а/д Київ-Чоп. Локальних обмежень швидкості руху не встановлено, дозволена швидкість руху ТЗ не більше 50 км/год.;

- Ділянка дороги у місці пригоди горизонтальна, пряма в плані. На дорожньому покриттю нанесені лінії горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1,5. Рух транспорту двосторонній, дворядний. Ширина смуг руху у напрямку м. Рівне: ліва 4,8 м.; права 3,8 м. Зустрічні потоки розділені розподільчою смугою з металевим огородженням;

- Тип дорожнього покриття - асфальтобетон. На момент пригоди ліва смуга вкрита катаним снігом, права волога, місцями ожеледиця, температура повітря -7°С;

- Причетні до ДТП ТЗ: автомобіль «MITSUBISHI LANCER», н.з. НОМЕР_1 , перед ДТП перебував у технічно справному стані, в салоні перебувало двоє дорослих та двоє малолітніх пасажирів. Перед пригодою рухався у напрямку м. Рівне по лівій смузі руху зі швидкістю 90 км/год. Втративши керування, виїхав за межі проїзної частини ліворуч на розподільчу смугу, де здійснив наїзд на металеве огородження та перекинувся;

- Згідно показань водія ОСОБА_4 керував технічно справним автомобілем зі швидкістю близько 90 км/год. у лівій смузі в напрямку м. Рівного. Під час руху автомобіль занесло в праву сторону а потім вліво у результаті чого втратив керування та виїхав за межі проїзної частини на розподільчу смугу, здійснив наїзд на металеве огородження та перекинувся.

- Результати ОМП: відповідно до протоколу огляду місця пригоди та схеми до нього (див. протокол ОМП та схему до нього);

- Небезпеки для водія автомобіля «MITSUBISHI LANCER», н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 створено не було.

Згідно ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали клопотання та враховуючи, що для вирішення ряду питань в ході розслідування даного кримінального провадження необхідні спеціальні знання, прийшов до висновку, що клопотання підлягає задоволенню.

Керуючись ст. ст. 110, 242, 243, 244 КПК України,-

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання слідчого слідчого відділу розслідувань злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Житомирській області ОСОБА_3 про доручення проведення експертизи - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0000024 від 25.01.2019р. експертизу обставин і механізму ДТП, проведення якої доручити експерту(ам) Житомирського НДЕКЦ МВС України (м. Житомир, Старий Бульвар, 18), який має допуск за напрямками 10.1.

На вирішення експертизи поставити такі питання:

1) Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля MITSUBISHI LANCER», н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 згідно з вимогами Правил дорожнього руху України? Чи відповідали дії водія технічним вимогам цих Правил?

2) Що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної обстановки й виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди в наведених дорожніх умовах руху?

Для дослідження експерту надати матеріали кримінального провадження

№0000024 від 25.01.2019.

Попередити експерта(ів) про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивого висновку та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків за ст. ст. 384, 385 КК України.

У відповідності до ч. 9 ст. 244 КПК України копію висновку експертизи надати одному із слідчих у провадженні яких знаходиться вказане провадження, а саме: слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Житомирській області ОСОБА_3 , ОСОБА_7 ОСОБА_8 та начальнику цього ж відділу ОСОБА_9 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1