Справа № 344/8352/19
Провадження № 1-кс/344/4557/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

20 травня 2019 року м. Івано-Франківськ

Слідчий суддя Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області ОСОБА_1 , з участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Івано-Франківській області ОСОБА_3 про проведення експертизи в рамках кримінального провадження № 0000279 від 01.04.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України,-

В С Т А Н О В И В:

Слідчий звернувся з вказаним клопотанням, в обґрунтування якого посилався на те, що 31.03.2019 біля 17.35 годин на автодорозі Н-09 Мукачево Львів, що в с. Дем`янів Галицького району водій ОСОБА_4 , перебуваючи у стані алкогольного сп`яніння, керував автомобілем марки OPEL VECTRA, реєстраційний № НОМЕР_1 та рухався у напрямку м. Галича, не обрав безпечної швидкості і дистанції руху, унаслідок чого вчинив зіткнення із задньою частиною попутного автомобіля марки PEUGEOT 2008, реєстраційний № НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 , після чого виїхав на смугу зустрічного руху, де зіткнувся із зустрічним автомобілем марки ЗАЗ-110307, реєстраційний № НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_6 . Унаслідок ДТП пасажир автомобіля ЗАЗ-110307 ОСОБА_7 від отриманих травм померла на місці події, а водій автомобіля ЗАЗ-110307 ОСОБА_6 , його пасажир ОСОБА_8 та пасажир автомобіля OPEL VECTRA ОСОБА_9 отримали різного ступеня тяжкості тілесні ушкодження.

Для з`ясування обставин, що мають істотне значення для кримінального провадження, потрібні спеціальні знання, у зв`язку із чим виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізму ДТП" експертом Івано-Франківського НДЕКЦ МВС України.

Учасники процесу в судове засідання не з`явились, слідчий попередньо подав клопотання відповідно до якого просив клопотання про проведення експертизи слухати без його участі.

Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних слідчих (розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Беручи до уваги вищенаведене, враховуючи, що всі особи, які беруть участь у судовому провадженні в судове засідання не прибули приходжу до висновку, про можливість розгляду клопотання без здійснення фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження.

Дослідивши матеріали клопотання вважаю наступне.

Відповідно до ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Згідно ч. 7 ст. 244 КПК України до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.

Отже, на підставі викладеного, для забезпечення повноти та об`єктивності досудового розслідування, суд вважає необхідним клопотання слідчого задовольнити та призначити у кримінальному провадженні інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізму ДТП".

Керуючись ст.ст. 242,-244, 309 КПК України, -

У Х В А Л И В :

Клопотання задовольнити.

Призначити інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізму ДТП" у кримінальному провадженні № 0000279 від 01.04.2019.

Проведення експертизи доручити експертам Івано-Франківського НДЕКЦ МВС України, що по вул. Національної Гвардії,14, в м. Івано-Франківську.

Перед експертом поставити наступні запитання:

- Яка величина швидкості руху автомобіля марки OPEL VECTRA, реєстраційний № НОМЕР_1 враховуючи зафіксовані на місці події сліди гальмування коліс даного транспортного засобу?

- Як повинен був діяти водій автомобіля OPEL VECTRA, реєстраційний № НОМЕР_1 ОСОБА_4 , у даній дорожній ситуації відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки ЗАЗ-110307, реєстраційний № НОМЕР_3 ОСОБА_6 , у даній дорожній ситуації відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

- В діях кого із водіїв є порушення вимог Правил дорожнього руху України, які саме, і чи перебувають ці порушення у причинному зв`язку із настанням дорожньо-транспортної пригоди?

Для відповіді на поставлені питання прийняти наступні вихідні дані:

1. Дорожньо-транспортна пригода сталась на прямій ділянці автодороги Н-09 Мукачево-Львів, що у с. Дем`янів Галицького району, без опадів, в світлу пору доби. Перед місцем ДТП по напрямку руху до м. Мукачево дорога має заокруглення у праву сторону. Проїзна частина дороги для двох напрямків руху, має по одній смузі для руху в кожному напрямку, які у місці ДТП розділені дорожньою розміткою 1.5, а в межах повороту 1.1. Ширина смуги руху до м. Мукачево 4,0 м, зустрічної 3,9 м. Проїзна частина дороги горизонтального повздовжнього і поперечного профілю, пряма в плані. Дорожнє покриття - асфальт, рівний, без вибоїн, на момент ДТП в сухому стані. Справа та зліва до проїзної частини примикають щебеневі узбіччя. В місці ДТП немає дорожніх знаків, які б обмежували швидкість руху транспортних засобів.

2. Під час огляду місця події зафіксовано два сліди гальмування коліс автомобіля OPEL VECTRA, реєстраційний № НОМЕР_1 на проїзній частині смуги руху у напрямку м. Мукачево, які перериваються та продовжуються після зіткнення вказаного автомобіля із задньою частиною автомобіля PEUGEOT 2008, реєстраційний № НОМЕР_2 . Довжина першого відрізку (фрагменту) правого сліду гальмування 19,8 м, довжина другого - 23,5 м, відстань між відрізками становить 12,8 м. Довжина першого відрізку (Фрагменту) лівого сліду гальмування 6,0 м, довжина другого - 6,5 м, відстань між вказаними відрізками становить 23,9 м. В районі закінчення даних слідів автомобіль OPEL VECTRA зіткнувся із автомобілем ЗАЗ-110307, реєстраційний № НОМЕР_3 та зупинився на відстані біля 8,0 м від закінчення правого сліду гальмування.

3. Автомобіль марки OPEL VECTRA, реєстраційний № НОМЕР_1 знаходився у технічно справному стані. Завантаженість автомобіля водій та один пасажир.

4. Автомобіль марки ЗАЗ-110307, реєстраційний № НОМЕР_3 знаходився у технічно справному стані. Завантаженість автомобіля водій та два пасажира.

5. Згідно висновку транспортно-трасологічної експертизи № СЕ-19/109/26-197ІТ/19 від 08.05.2019 зіткнення транспортних засобів OPEL VECTRA, реєстраційний № НОМЕР_1 та PEUGEOT 2008, реєстраційний № НОМЕР_2 відбулось на смузі руху по напрямку до м. Галич та відносно елементів дороги знаходиться в поперечному напрямку в межах переміщення автомобіля зафіксованими слідами гальмування, довжина правого сліду гальмування 19,8 м, довжина лівого 6,0 м, а в повздовжньому напрямку в місці, яке дещо передує початку плями охолоджуючої рідини та мастила, початок якої зафіксований на відстані 8,0 м від умовного лінії та 0,9 м від правого краю проїзної частини дороги. Зіткнення автомобіля марки PEUGEOT 2008, реєстраційний № НОМЕР_2 та автомобіля OPEL VECTRA, реєстраційний № НОМЕР_1 відбулось під кутом біля 15+-5 градусів. Зіткнення транспортних засобів OPEL VECTRA, реєстраційний № НОМЕР_1 та ЗАЗ-110307, реєстраційний № НОМЕР_3 відбулось на смузі руху по напрямку до м. Бурштин та відносно елементів дороги знаходиться в межах ділянки осипу частин пластмаси, скла та ґрунту в районі кінцевого розташування транспортних засобів. Зіткнення автомобіля марки OPEL VECTRA, реєстраційний № НОМЕР_1 та автомобіля ЗАЗ-110307, реєстраційний № НОМЕР_3 відбулось під кутом біля 170+-5 градусів.

6. Водій автомобіля PEUGEOT ОСОБА_5 показав, що 31.03.2019 приблизно о 16.15 год разом із дружиною на автомобіля PEUGEOT 2008, реєстраційний № НОМЕР_2 повертався із м. Львова до у м. Івано-Франківська. Близько 17.20 год заїхав у м. Бурштин та рухався у напрямку м. Галич. На вулиці була світла пора доби, опади не випадали, проїзна частина дороги була у сухому стані. Рухався автомобілем посередині смуги руху, з швидкістю приблизно 60 км/год. Попереду та позаду автомобіля у попутному напрямку рухалися транспортні засоби. Проїхавши вказаний населений пункт проїжджав заокруглення дороги у праву сторону по напрямку руху. Коли практично проїхав заокруглення, побачив у дзеркало заднього виду, що позаду на шаленій швидкості під кутом рухається легковий автомобіль, який рухаючись по заокругленій ділянці дороги здійснював обгін транспортних засобів та намагався вклинитися поміж автомобілями. Попереду у зустрічному напрямку посередині смуги зустрічного напрямку, рухався автомобіль марки ЗАЗ. Коли побачив, що водій рухаючись позаду різко зближується із його автомобілем, то вже виїхав за межі заокруглення, а автомобіль ЗАЗ тоді знаходився попереду на відстані приблизно 50 м. У той момент відбулося зіткнення автомобіля, що рухався позаду та намагався вклинитися у потік транспорту, що рухався у напрямку до м. Івано-Франківська. Задній автомобіль передньою частиною зіткнувся із задньою частиною керованого ним автомобілем. На певний проміжок часу автомобіль став некерованим, зупинив автомобіль на правому узбіччі по напрямку руху. Що відбувалося позаду не бачив.

Для відповіді на поставлені питання експертам надати матеріали кримінального провадження на письмову вимогу експерта.

Отримати висновок експерта доручити слідчому відділу СУ ГУНП ОСОБА_3 , через якого також здійснюється уся переписка щодо вирішення питань організації проведення експертизи, або іншому слідчому, яким здійснюється досудове розслідування у цьому кримінальному провадженні.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ч. 1 ст. 384, ч. 1 ст. 385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку та про відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1