Справа № 346/1316/18
Провадження № 1-кс/346/1093/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13 серпня 2018 р.м. Коломия Коломийський міськрайонний суд Івано - Франківської області

слідчого судді ОСОБА_1

за участі секретаря ОСОБА_2

розглянувши у судовому засіданні в кримінальному провадженні № 0000262 від 16 березня 2018 року клопотання слідчого Коломийського відділу поліції ОСОБА_3 , про проведення експертизи,-

ВСТАНОВИВ :

10 серпня 2018 року до суду надійшло вказане клопотання, в якому слідчий посилається на те, що 16 березня 2018 року біля 10 год. 20 хв. водій мотоцикла марки «Geon GN250», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель с. Брустури, вул. Центральна, Косівського району, Івано-Франківської області рухаючись автодорогою Р-24, сполученням Татарів - Кам`янець-Подільський на 107+720 км. в напрямку м. Коломия допустив наїзд на велосипедиста ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , жителя АДРЕСА_1 , який рухався в попутному напрямку та різко змінив напрямок руху, виконавши лівий поворот та не подавши при цьому відповідний сигнал про зміну напрямку свого руху. В результаті ДТП велосипедист ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження та доставлений в Коломийську ЦРЛ на лікування.

Для з`ясування обставин, що мають істотне значення для кримінального провадження, а саме: встановлення правильності дій кожного із учасників дорожньо-транспортної пригоди необхідні спеціальні знання у зв`язку із чим виникла необхідність у зверненні до суду з клопотанням про проведення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму ДТП» для проведення якої необхідно залучити судових експертів сектору автотехнічних досліджень відділу інженерних, економічних, товарознавчих видів досліджень та оціночної діяльності Івано-Франківського НДЕКЦ МВС України.

Слідчий подав до суду заяву про розгляд справи у його відсутності .

Відповідно до ч.1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Беручи до уваги витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000262 від 16 березня 2018 року про вчинене кримінальне правопорушення, передбачене ч. 1 ст. 286 КК України; копію протоколу допиту свідка, суд доходить висновку, що сторона кримінального провадження довела необхідність проведення судової інженерно-технічної експертизи, а саме для дослідження встановлення правильності дій кожного із учасників дорожньо-транспортної пригоди, так як отримана в результаті проведення експертизи інформація буде мати суттєве значення для об`єктивного встановлення всіх обставин події надалі буде використана як доказ по кримінальному провадженню, тому суд вважає, що клопотання слід задовольнити.

На підставі викладеного та керуючись ст..ст. 110, 242, 243, 244 КПК України,-

УХВАЛИВ:

Доручити Івано-Франківському НДЕКЦ МВС України провести судову інженерно-технічну експертизу по кримінальному провадженні № 0000262 від 16 березня 2018 року за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму ДТП»та перед експертом поставити наступні запитання:

- Як з технічної точки зору мав діяти водій мотоцикла марки «Geon GN250», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 у даній дорожній ситуації?

- Як з технічної точки зору мав діяти велосипедист ОСОБА_5 у даній дорожній ситуації?

Для відповіді на поставлені питання прийняти наступні вихідні дані.
Ділянка автодороги Р-24, сполученням «Татарів Кам`янець-Подільський» на 107+720 км., що в с. Н.Вербіж, Коломийського району, яка в місці ДТП горизонтальна в поперечному та повздовжньому профілях. Покриття асфальтобетонне на момент огляду сухе, чисте, без вибоїн.
Дорога призначена для руху в двох напрямках, загальна ширина проїзної частини 7,3 м., ширина правого піщано-гравійного узбіччя становить 4,5 м., лівого 7,4 м., окрім того по ліву сторону в місці ДТП примикає вулиця І.Франка шириною 6,5 м., зліва примикає вулиця Довбуша, яку розділяє острівець вкритий травою. На проїзній частині відсутні будь які лінії дорожньої розмітки. Попереджувальних та заборонених дорожніх знаків немає.
Згідно висновку судової інженерно-технічної експертизи за експертною спеціальністю 10.2 «Дослідження технічного стану транспортних засобів» № 4.2-253/18 від 25.04.2018 року робоча гальмівна та рульова системи мотоцикла марки «Geon GN250», реєстраційний номер НОМЕР_1 на момент ДТП знаходилися в працездатному стані.

Згідно висновку судової інженерно-технічної експертизи за експертною спеціальністю 10.4 «Транспортно-трасологічне дослідження» № 4.2-436/18 від 07.08.2018 року встановлено, що зіткнення мотоцикла марки «Geon GN250», реєстраційний номер НОМЕР_1 та велосипедиста відбулося на проїзній частині дороги в с. Н. Вербіж, по вул. Українській, Коломийського району, приблизно в районі початку ділянки осипу скла уламків пластмаси та деталей велосипеда довжиною 19,1 м. та шириною 4,2 м.

Завантаженість : мотоцикл без вантажу, при наявності водія.
Завантаженість : велосипед без вантажу при наявності велосипедиста.
Згідно показань водія мотоцикла ОСОБА_4 встановлено, що 16.03.2018 року біля 08 год. ранком даним мотоциклом виїхав із дому та поїхав в м. Коломию по власних потребах. Під час руху на голові був одітий мотошолом. Заїхавши в с. Н. Вербіж, Коломийського району рухався в напрямку м. Коломия по своїй смузі руху, практично по середині зі швидкістю біля 50-60 км/год. В цей час на вулиці була ясна сонячна погода, будь яких опадів не було, дорожнє покриття було сухим і чистим. На вулиці був досить інтенсивний рух. Проїхавши школу, що по правій стороні відносно його руху помітив, що попереду з правої сторони стояв мікроавтобус. Попереду та позаду будь які транспортні засоби не рухалися, окрім того зустрічних не було. Коли порівнявся із автобусом, то несподівано побачив на своїй смузі руху велосипедиста, який пересікав смугу руху з права на ліво. Коли побачив даного велосипедиста, то він перебував під кутом біля 60-70 градусів відносно осі його мотоцикла. В свою чергу одразу почав гальмувати, однак відстань між мотоциклом та велосипедом була дуже малою, тому уникнути зіткнення не зміг в результаті чого відбулося зіткнення його мотоцикла передньою частиною в задню частину велосипеда. Після контакту мотоцикла із велосипедистом останній відлетів вперед та впав на асфальтне покриття.

Згідно показань велосипедиста ОСОБА_5 встановлено, що 15.03.2018 року пішов на роботу, де вечором разом із хлопцями повечеряв при цьому розпивали алкогольні напої. Наступного дня біля 9 год. пробудившись випив 150 грам горілки, бо болів зуб, і біля 10 год. поїхав велосипедом марки «Україна» в магазин купити сигарети. Вийшовщи з магазину бачив, що за сторони смт. Яблунів рухається, як йому здалося на великій швидкості, мотоцикл, який на той час перебував в районі школи. Сівши на велосипед став рухатися по узбіччю в сторону м. Коломия. Проїхавши біля 15 метрів, та під`їжджаючи до примикаючої вулиці Франка, що справа відносно його руху, виїхав на асфальтне покриття по якому проїхав біля 10 м. та почав здійснювати поворот ліворуч. Зустрічного транспорту не було. Перед початком повороту на зад не оглядався. На асфальтному покритті була нанесена суцільна лінія дорожньої розмітки. Коли переднє колесо велосипеда знаходилося десь в районі дорожньої розмітки, відчув сильний удар в задню частину велосипеда від якого відлетів вперед та впав на дорогу.
Пригадує, що коли починав рух від магазину, то на узбіччі біля магазину не було припаркованих автомобілів.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ч.1 ст. 384, ч.1 ст.385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку та про відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Доручена експертиза проводиться за рахунок коштів Державного бюджету України.

Висновок експерта надати слідчому СВ Коломийського ВП ГУНП в Івано-Франківській області ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1