ун. № 759/7536/16-к
пр. № 1-кп/759/533/16
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
24 червня 2016 року Святошинський районний суд м.Києва

в складі: головуючої судді ОСОБА_1 ,

при секретарі ОСОБА_2 ,

з участю прокурора ОСОБА_3 , ОСОБА_4 ,

захисника ОСОБА_5 ,

потерпілого ОСОБА_6 ,

та обвинуваченого ОСОБА_7 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Києві кримінальне провадження внесене до ЄРДР за № 0002230 відносно обвинуваченого

ОСОБА_7 ,

ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Обухів Київської обл.,

громадянина України, освіта середня, не одруженого,

не працюючого, зареєстрованого та проживаючого

в АДРЕСА_1 ,

раніше не засудженого,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч.2 КК України,-

встановив:

Обвинувачений ОСОБА_7 26 лютого 2016 року, приблизно о 17 год. 57 хв., керуючи вантажним автомобілем «Hyundai HD72» д.н. НОМЕР_1 , рухаючись по вул. Кільцева дорога зі сторони пр-та Перемоги в напрямку Одеської площі, навпроти зупинки громадського транспорту «Радгосп «Совки» в м. Києві, порушив правила безпеки дорожнього руху, внаслідок чого скоїв зіткнення з автомобілем «Volkswagen Golf » д.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_8 , який в свою чергу скоїв наїзд на пішохода ОСОБА_6 , заподіявши останньому тяжкі тілесні ушкодження.

Так, обвинувачений ОСОБА_7 , 26 лютого 2016 року, приблизно о 17 год. 57 хв., перебуваючи на посаді водія ДП «Райське Джерело», керуючи на підставі посвідчення водія серії НОМЕР_3 та свідоцтва про реєстрацію ТЗ серії НОМЕР_4 , технічно-справним вантажним автомобілем «Hyundai HD72» д.н. НОМЕР_1 , рухався в третій смузі руху по вул. Кільцева дорога зі сторони пр-та Перемоги в напрямку Одеської площі в м. Києві.

В цей час до нерегульованого пішохідного переходу, розташованого по вул. Кільцева дорога, навпроти зупинки громадського транспорту «Радгосп «Совки», зі сторони вул. Трублаїні в м. Києві, підійшов пішохід ОСОБА_6 , тому невстановлений слідством автомобіль, який рухався в крайній лівій смузі руху та автомобіль «Volkswagen Golf» д.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_8 , який рухався в третій (передостанній) смузі руху по вул. Кільцева дорога зі сторони пр-та Перемоги в напрямку Одеської площі в м. Києві, зупинилися перед нерегульованим пішохідним переходом, надаючи перевагу в русі пішоходу. Лише після цього, пішохід ОСОБА_6 розпочав рух по вищевказаному нерегульованому пішохідному переході, зліва направо по ходу руху водія ОСОБА_7 .

Під`їжджаючи до вищевказаного нерегульованого пішохідного переходу, що по вул. Кільцева дорога, навпроти зупинки громадського транспорту «Радгосп «Совки» в м. Києві, водій ОСОБА_7 , керуючи вантажним автомобілем «Hyundai HD72» д.н. НОМЕР_1 , проявив неуважність, відповідно не відреагував на зміну дорожньої обстановки, не зупинився перед нерегульованим пішохідним переходом і не надав пішоходу дорогу, внаслідок чого передньою частиною, керованого ним автомобіля здійснив зіткнення з автомобілем «Volkswagen Golf » д.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_8 , який зупинився перед вказаним пішохідним переходом, надаючи перевагу в русі пішоходу, та який внаслідок зіткнення скоїв наїзд на пішохода ОСОБА_6 , чим водій ОСОБА_7 порушив правила безпеки дорожнього руху, а саме не виконав вимоги Правил дорожнього руху України:

- п. 1.5 згідно якого дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю чи здоров`ю громадян завдавати матеріальних збитків;

- п. 2.3 (б), який зобов`язує водія транспортного засобу, для забезпечення безпеки дорожнього руху бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розташування та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керуванням цим засобом у дорозі;

- п.12.1., який зобов`язує водія під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху, ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;

- п. 18.1 згідно якого водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішоходного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена небезпека;

- п. 18.4 згідно якого, якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах повинні зменшити швидкість, а вразі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_6 згідно висновку судово-медичної експертизи № 721/е від 29.04.2016 року було заподіяно тілесні ушкодження :

- закрита черепно-мозкова травма : забій головного мозку з формуванням епісубдуральної гематоми лівої лобно-тім`яно-потиличної ділянки, субарахноідальний крововилив зі зміщенням серединних структур вправо до 4-5 мм., перелом кісток склепіння та основи черепа (перелом лівої тім`яної та потиличної кісток зліва з переходом на основу черепа в ділянці передньої черепної ямки справа та задньої черепної ямки зліва), підшкірна гематома лобної ділянки справа та скронево- тім`яної ділянки зліва, садно лобної ділянки справа, яке відноситься до тяжкого тілесного ушкодження за критерієм небезпеки для життя.

Порушення водієм ОСОБА_7 правил дорожнього руху та заподіяння ОСОБА_6 тяжких тілесних ушкоджень, перебувають між собою у прямому причинному зв`язку.

Допитаний в судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_7 свою винність в скоєнні інкримінованого йому складу кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч.2 КК України визнав повністю, щиросердно розкаявся і підтвердив суду обставини скоєння ним злочину, вказавши на час, місце, спосіб та мету скоєння злочину.

Оскільки обвинувачений ОСОБА_7 свою винність в скоєнні інкримінованого йому складу злочину визнав повністю та не оспорює фактичні обставини справи, то суд, при визначенні обсягу доказів, що підлягають дослідженню, обмежився показами обвинуваченого та потерпілого ОСОБА_6 про те, що 26.02.2016 року, приблизно о 18 год. він переходив дорогу по пішохідному переходу на вул. Кільцева дорога в м.Києві. Погода була поганою, йшов дощ, як саме відбувся наїз на нього не пам"ятає. Обвинувачений йому весь час допомагає, оплачує вартість ліків, матеріальних претензій до нього він не має.

Таким чином, суд, дослідивши зібрані по справі докази, приходить до висновку, що винність обвинуваченого ОСОБА_7 в скоєнні злочину, передбаченого ст.286 ч.2 КК України, доведена повністю і кваліфікація його дій за ст.286 ч.2 КК України є правильною, так як він, керуючи транспортним засобом - вантажним автомобілем, порушив правила безпеки дорожнього руху, що заподіяло потерпілому ОСОБА_6 тяжкі тілесні ушкодження.

При призначенні покарання обвинуваченому ОСОБА_7 , згідно з вимогами ст.ст. 50 та 65 КК України, суд враховує характер та ступінь суспільної небезпеки скоєного злочину, який згідно ст.12 КК України є тяжким злочином, визнання обвинуваченим своєї вини, щиросердне розкаяння в скоєному, його відношення до скоєного, відшкодування потерпілому завданої шкоди, дані про його особу, який за місцем роботи характеризується позитивно, на обліку у лікаря нарколога та психіатра не перебуває, раніше не засуджений і вважає за необхідне призначити йому покарання у вигляді позбавлення волі без позбавлення права керувати трансортними засобами із застосуваням ст. 75 КК України, так як вважає, що він може бути виправлений та перевихований без ізоляції від суспільства.

Керуючись ст. ст. 368-371, 373-376, 382, 394, 395 КПК України, суд , -

З А С У Д И В :

ОСОБА_7 визнати винним в скоєнні злочину, передбаченого ст. 286 ч.2 КК України та призначити йому покарання у вигляді 3 (трьох) років позбавлення волі без позбавлення права керувати трансортними засобами.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_7 від відбування покарання з випробуванням, строком на 1 (один) рік.

В силу ст. 76 КК України зобовязати засудженого ОСОБА_7 не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу кримінально-виконавчої інспекції, періодично зявлятись на реєстрацію до кримінально- виконавчої інспекції.

Речові докази по справі - вантажний автомобіль, «Hyundai HD72», державний номерний знак НОМЕР_1 , переданий на зберігання ДП "Райське Джерело", залишити у ДП "Райське Джерело".

Речовий доказ по справі: - автомобіль, «Volkswagen Golf», державний номерний знак НОМЕР_5 , переданий на зберігання ОСОБА_8 , залишити у ОСОБА_8 .

Вирок може бути оскаржений до Апеляційного суду м.Києва протягом 30 днів з дня його проголошення.

Суддя: ОСОБА_1