Ямпільський районний суд Сумської області
Справа № 1-48/2010 р.
ВИРОК

ІМ'ЯМ УКРАЇНИ

26 квітня 2010 року Ямпільський райсуд

Сумської області

в складі : головуючого - судді - Воловик Г.М.

при секретарі - Алфьоровій Ю.О.

за участю прокурора - Іванцова А.В.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в сел. Ямпіль справу про

обвинувачення

ОСОБА_1, 23.11 1959

року народження, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_1.

Коломийського району, Івано-Франківської області,

українця, громадянина України, освіта середня -

спеціальна, одруженого, працюючого бригадиром колії

ПЧ-6, проживаючого ІНФОРМАЦІЯ_2, Середино - Будського

району, Сумської області, раніше не судимого,

за ст. 276 ч. 1 КК України, суд,-

ВСТАНОВИВ:

Наказом від 17.08.2009 року ОСОБА_1 був призначений виконуючим

обов'язки майстра шляхового 11 околодку Хутір Михайлівської дистанції колії з

25.08.2009 року.

Згідно посадової інструкції майстра шляхового Хутір-Михайлівської дистанції

колії ОСОБА_1 забезпечував безпеку руху поїздів з встановленими швидкостями

на закріпленій ділянці, виконував у встановлений термін планові завдання по ремонту

та поточному утриманню верхньої будови колії, проводив своєчасний і якісний огляд

верхньої будови колії та інші обов'язки. Майстер шляховий є безпосереднім

керівником трудового колективу, організатором очолюваного ним околодку, тобто

був службовою особою.

Згідно ст. 11 ЗУ «Про залізничний транспорт» безпека руху поїздів - комплекс

організаційних і технічних заходів, спрямованих на забезпечення безаварійної роботи

та утримання в постійній справності залізничних споруд, колій, рухомого склад),

обладнання, механізмів і пристроїв.

Згідно п. 2.1.1 Інструкції з улаштування та утримання колії, затвердженої

наказом Укрзалізниці № 427-Ц від 22.12.2005 року та п. 3.9 Правил технічної

експлуатації залізниць України, затверджених наказом Міністерства транспорту

України № 27 від 16.01.1995 року, ширина колії більше 1548 мм не допускається.

В порушення вищезазначених вимог, в.о. шляхового майстра 11 околодку

Хутір-Михайлівської дистанції колії ОСОБА_1 не належним чином віднісся до

виконання своїх посадових обов'язків, своєчасно не виявив гранично допустимі

перевищення шаблону 1545 мм, при яких заборонений рух на колії, при проведенні

ним 28.08.2009 року натурного огляду колії № 65 ст. Хутір-Михайлівський, а вніс

запис у книгу ПУ-28 про наявність на 65-ій колії гранично допустимого шаблону

1545 мм . Під час огляду вказаної колії було виявлено ширину колії 1558 мм.

Дане порушення в послідуючому призвело до сходу четвертого вагону №

65449852 з вугіллям, 1,2 - ою колісними парами повністю та 3,4- колісними парами

правими колесами, яке мало місце 31.08.2009 року о 04-45 год. під час витягування

чотирьох завантажених вагонів з колії № 65 по напрямку колії № 67 до стрілки № 14 маневровим локомотивом ЧМЕ № 1108 в кривій ділянці указаної колії на підступах до стрілки № 139.

При цьому, на момент сходу складач поїздів знаходився на першому за рухом вагонів та була наявна небезпека для його життя.

В результаті порушення Правил безпеки руху та його експлуатації Південно- Західній залізниці було заподіяно матеріальні збитки на суму 3 188, 17 грив., а також могло призвести до травмування працівника дистанції, що загрожувало його життю та здоров'ю.

Допитаний в судовому засіданні ОСОБА_1 визнав, що з 25.08.2009 року він працював в.о. шляхового майстра Хутір-Михайлівської дистанції колії. 28.08.2009 року при перевірці та замірах колії він допустив порушення, яке призвело до сходження вагону 31.08.2009 року на колії № 65. При перевірці було встановлено, що сходження вагону сталося в зв'язку з тим, що було допущено розширення колії до 1558 мм. Шкоду відшкодував.

Згідно висновку спеціаліста (л.с. 187-188), видно, що під час перевірки колії № 65 в.о. шляхового майстра ОСОБА_1, яку він проводив 28.08.2009 року встановлена швидкість руху 15 км/год., яка відповідає ширині колії 1545 мм, але 31.08.2009 року під час огляду вказаної колії було виявлено ширину колії 1558 мм, при даній ширині, колія повинна закриватися майстром, що свідчить про те, що 28.08.2009 року в.о. шляхового майстра ОСОБА_1 було неякісно проведено огляд та не виявлено розширення колії до 1558 мм.

Схід вагона стався по причині розширення колії більше 1548 мм.

Розширення колії до 1558 мм є порушенням вимог п. 3.9 ПТЕ та п. 2.11 Інструкції з улаштування та утримання колії залізниць України (ЦП -0138). Дане розширення колії привело до сходження вагону з рейок і нанесення матеріальних збитків Південно-Західній залізниці в розмірі 3 188, 17 грив., а також, так як на першому вагоні знаходився складач поїздів, то дане сходження вагону з рейок могло призвести до його травмування, тобто загрожувало його життю та здоров'ю.

Враховуючи вищезазначені обставини та обмежившись дослідженням доказів у справі в порядку, передбаченому ст. 299 КПК України, суд приходить до висновку, що факт вчинення підсудним даного злочину, доведений повністю.

Вказані дії ОСОБА_1 суд кваліфікує за ст. 276 ч. 1 КК України, як порушення працівником залізничного транспорту правил безпеки руху та експлуатації транспорту, що створило небезпеку для життя людей та настанням інших тяжких наслідків.

При призначенні підсудному вида та міри покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, обставини, що пом'якшують та обтяжують покарання, особу винного.

Пом'якшуючими покарання обставинами для ОСОБА_1 суд визнає те, що він щиро розкаявся у вчиненому, вперше притягається до кримінальної відповідальності, шкода відшкодована.

З урахуванням цих обставин, суд вважає за можливе застосувати до ОСОБА_1 ст. 69 КК України, тобто перейти до іншого більш м'якого виду основного покарання, не зазначеного в санкції статті за даний злочин.

Цивільний позов не заявлено, судових витрат не має.

На підставі викладеного та керуючись ст. ст. 299, 323, 324 КПК України, суд,-

ЗАСУДИВ:

ОСОБА_1 визнати винним у скоєнні злочину, передбаченого ст. 276 ч. 1 КК України і призначити йому покарання по цьому закону, з застосуванням ст. 69 КК України, у виді штрафу в сумі 600 грив.

Міру запобіжного заходу до вступу вироку в законну силу залишити, підписку

про невиїзд.

На вирок може бути подана апеляція до апеляційного суду Сумської області

через Ямпільський райсуд протягом 15 діб з дня його проголошення всіма

учасниками процесу.

Суддя г.М.Воловик