Дело № 1-365-2007
сентября 2007 года Марьинский районный суд Донецкой области в составе:
председательствующего
- Судьи Ступина И.Н.,
секретаре: Готовщиковой Т.А.,
участием прокурора Комисарук А.Б.
в открытом судебном заседании в зале суда г. Марьинка уголовное дело по
ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженец г.Чита РФ, гражданин Украины,
русский, образование среднее специальное, холост, ранее судимый, работает ЧП
«Шешикова» установщик металлоконструкций,
проживает по адресу: АДРЕСА_1,
совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч. 3 УК Украины,-
03 августа 2004 года, примерно в 09
часов 30 минут, в светлое время суток, подсудимый ОСОБА_2, будучи в состоянии
алкогольного опьянения, управляя технически исправным автомобилем марки
гр-ну ОСОБА_3 и осуществляя движение с пассажирами: ОСОБА_4, ОСОБА_5 и ОСОБА_6,
по автодороге сообщением г.Марьинка-г.Угледар в Марьинском районе Донецкой
области, в указанном направлении и за пределами населенного пункта, с
превышением допустимой на данной дороге скорости до 90 км/ч, осуществлял
движение со скоростью не менее 110-115 км/ч при проезде моста (сооружения,
предназначенного для движения через овраг, водоем и иные препятствия),
предшествующего перекрестку с дорогой, ведущей на вентиляционную буровую шахты
«Южно-Донбасская №3», игнорируя предупреждающий дорожный знак 1.22 ПДД
(пересечение с второстепенной дорогой), осуществлял обгон, с выездом на полосу
встречного движения, впереди двигавшейся в попутном ему направлении колонны из
двух комбайнов марки «Кейс-2188». Тем временем, двигавшийся в указанном
направлении впереди колонны водитель ОСОБА_7, управляя комбайном марки
«Кейс-2188» рег. номер НОМЕР_2, принадлежащим ООО «Донагроинвест», на
вышеуказанном перекрестке, не убедившись в безопасности предпринимаемых им
действий имея реальную и объективную возможность своевременно обнаружить в
зеркало заднего вида на проезжей части препятствие в виде осуществлявшего обгон
ОСОБА_2, должных и надлежащих мер предосторожности не принял и, из крайнего
левого положения в направлении своего движения, на указанном перекрестке, стал
выполнять маневр левого поворота, с выездом на полосу встречного движения,
вследствие чего между указанными транспортными средствами произошло
НОМЕР_1: ОСОБА_4, ОСОБА_5 и ОСОБА_6 были причинены телесные повреждения:
ОСОБА_4, согласно заключению судебно-медицинской
экспертизы №2194 от 13.09.2004 года, были причинены: сочетанная травма тела:
закрытая черепно-мозговая травма: кровоизлияния в мягких покровах головы в
лобной области слева, линейный перелом костей основания черепа,
субарахноидальные кровоизлияния по конвекситальной и базальной поверхности
правой височной доли, вокруг Варолиева моста, кровоизлияния в вещество мозга в
области четверохолмия; закрытая тупая травма грудной клетки: переломы 1-4 ребер
справа по лопаточной линии. 5, 7, 8 ребер справа по среднеподмышечной линии с
прямым механизмом их образования, перелом правой лопатки, кровоизлияния в
мягкие ткани вокруг переломов, кровоизлияния на поверхности легких в
задненижних отделах; закрытая тупая травма живота: разрывы капсулы и ткани
правой доли печени, кровь в поддиафрагмальном пространстве справа в карманах
спаек между диафрагмой и печенью (ограниченный гемоперитониум), кровоизлияния в
околопочечной клетчатке справа; оскольчатый перелом правой плечевой кости в
средней трети диафиза с признаками сжатия на наружной поверхности кости, косой
перелом правой плечевой кости в верхней трети, массивные кровоизлияния в местах
переломов, кровоподтеки правого плеча в проекции переломов, образовавшиеся
незадолго до наступления смерти от действия тупых предметов, каковыми могли
быть выступающие части салона легкового автомобиля, что могло иметь место при
дорожно-транспортном происшествии
и имеющие признаки
тяжких телесных повреждений,
как опасных для жизни
и которые находятся
в прямой причинной
связи с наступлением
смертельного исхода;
ОСОБА_5, согласно заключению судебно-медицинской
экспертизы №2195 от 13.09.2004 года, были причинены: множественные переломы
костей мозгового и лицевого черепа, множественные повреждения твердой мозговой
оболочки в области переломов костей мозгового черепа, кровоизлияния под твердую
мозговую оболочку (около 200 мл) и под мягкие мозговые оболочки с обеих сторон,
кровь в желудочке мозга, множественные очаги ушиба-размозжения вещества
головного мозга, ушибы легких и печени, массивные кровоизлияния в мягкие
покровы головы, ушибленные раны, ссадины, кровоподтеки, кровоизлияния лица,
обширные ушиблено-рваные раны правого плечевого сустава, в области правого
локтевого сгиба, на тыльной поверхности левой кисти, ссадины туловища и
конечностей, кровоподтек на 2-4 пальцах правой кисти, образовавшиеся незадолго
до наступления смерти от действия тупых предметов, каковыми могли быть
выступающие части салона автомобиля, что могло иметь место при
дорожно-транспортном происшествии и имеющие признаки ТЯЖКИХ телесных
повреждений, как опасных для жизни и которые находятся в прямой причинной связи
с наступлением смертельного исхода;
ОСОБА_6, согласно заключению судебно-медицинской
экспертизы №2196 от 13.09.2004 года, были причинены: сочетанная травма тела:
открытая черепно-мозговая травма: кровоизлияния в мягких покровах головы в
проекции переломов, многооскольчатые переломы костей мозгового и лицевого
черепа, разрывы твердой мозговой оболочки и кровоизлияния под оболочки
головного мозга на всем протяжении, ушибы и размозжения вещества головного мозга
в передних его отделах, ушиблено-рваные раны и ссадины лица; тупая травма шеи:
ссадины и ушиблено-рваные раны шеи, перелом подъязычной кости и щитовидного
хряща, кровоизлияния в мягкие ткани шеи; тупая травма грудной клетки: перелом
1-го ребра слева, кровоизлияния в проекции перелома в мягкие ткани и под
плевру, образовавшиеся незадолго до наступления смерти от действия тупых
предметов, каковыми могли быть выступающие части салона автомобиля, что могло
иметь место при дорожно-транспортном происшествии и имеют признаки ТЯЖКИХ
телесных повреждений, как опасных для жизни, которые находятся в причинной
связи с наступлением смертельного исхода.
ОСОБА_2 свою вину в совершении преступления,
предусмотренного ст.286 ч.З УК Украины признал полностью и суду пояснил, что в
собственности его отца -ОСОБА_3 находится автомобиль марки ВАЗ-2109 гос. номер
НОМЕР_1. 03 августа 2004 года, примерно в 08 часов, он, управляя указанным выше
автомобилем, приехал на дачный участок со своим отцом ОСОБА_3 и другом ОСОБА_6
Накануне он употреблял спиртные напитки. Находясь на даче он поспал 1 час,
после чего вместе с ОСОБА_6, находящимся на переднем пассажирском сидении,
управляя указанным выше автомобилем направился в г.Угледар. Отъезжая от дачи,
он взял в качестве пассажиров соседей по даче - ОСОБА_5 и ОСОБА_4, которые сели
на заднее сиденье. Выехав на автодорогу сообщением г.Марьинка-г.Угледар,
автомобиль под его управлением развил скорость 110-115 км/ч. В пути следования
он стал совершать обгон комбайна, осуществлявшего движение в попутном ему
направлении, для чего выехал на полосу встречного движения. Обогнал один
комбайн увидел еще один комбайн, оценив дорожную обстановку, решил обогнать и
его, для чего продолжил движение по встречной полосе. За 25-30 м до указанного
комбайна, который находился на перекрестке, водитель последнего стал выполнять
маневр левого поворота и на подаваемые ОСОБА_2 звуковые и световые сигналы не
реагировал, продолжая выполнять маневр левого поворота. За 10 м до комбайна
ОСОБА_2 применил торможение, но не экстренное, однако столкновения избежать не
сумел и крышей автомобиля зацепился за левый край жатки комбайна, успев
пригнуть голову, после чего потерял сознание.
Поскольку подсудимый в судебном заседании не оспаривает
фактические обстоятельства дела, суд на основании ст. 299 УПК Украины признал
нецелесообразным исследование доказательств относительно этих обстоятельств.
Давая правовую оценку действиям подсудимого, суд считает, что своими неосторожными действиями подсудимый
ОСОБА_2 совенршил нарушения правил безопастности дорожнего движения и
эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством повлекшим
причинение потерпевшим тяжких телесных повреждений, повлекшие гибель нескольких
лиц, а поэтому его действия правильно квалифицированы по ст. 286 ч. 3 УК
Украины и его виновность доказана в судебном заседании.
При избрании меры наказания, суд учитывает характер и
степень общественной опасности совершенного преступления личность подсудимого,
который ранее не судим, по месту жительства и работы характеризуется
положительно, обстоятельство, смягчающее наказание - чистосердечное раскаяние в
содеянном и добровольное возмещение ущерба потерпевшим.
Суд исследуя в совокупности
смягчающие вину осужденного
обстоятельства, а также то, что в совершении данного
дорожно-транспортного происшествия виновен и водитель комбайна, суд находит их исключительными и считает
необходимым при назначении наказания по
ст. 286 ч.3 УК Украины применить ст. 69 УК Украины.
Руководствуясь ст. ст. 323, 324 УПК Украины, суд -
ОСОБА_2 признать виновным по ст. 286 ч. 3 УК Украины и назначить наказание по этой статье
с применением ст. 69 УК Украины 5 (пять) лет лишения свободы, с лишением права
управления транспортными средствами сроком на три года.
И на основании ст. 75 УК Украины ОСОБА_2 освободить от наказания с испытанием
на три года обязав его периодически являться в органы уголовно-исполнительной
системы для регистрации, если осужденный не совершит преступление и выполнит
возложенные на него обязанности.
Меру пресечения ОСОБА_2 оставить прежнюю - подписку о
может быть обжалован в Апелляционном суде Донецкой области в течении 15 дней с момента его оглашения.
Судья И.