Дата документу 12.09.2019 Справа № 554/8073/18
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

12 вересня 2019 року м.Полтава
Слідчий суддя Октябрського районного суду м.Полтави ОСОБА_1 :

при секретарі ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання адвоката ОСОБА_3 в інтересах ОСОБА_4 про призначення судової автотехнічної експертизи транспортного засобу у кримінальному провадженню внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0003265 від 04 жовтня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, -

в с т а н о в и в :
Адвокат ОСОБА_3 в інтересах ОСОБА_4 звернулася в суд з клопотанням про призначення судової автотехнічної експертизи у кримінальному провадженню внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0003265 від 04 жовтня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України. В якому прохали: призначити у кримінальному провадженні № 0003265 від 04 жовтня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого частиною 1 ст.286 КК України судову автотехнічну експертизу. На вирішення експертів поставити наступні питання: Як повинен був діяти водій автомобіля Toyota Camry д.н.з. іВ НОМЕР_1 ОСОБА_5 згідно Правил дорожнього руху України в ситуації розміщення дорожніх знаків по вул.. Раїси Кириченко в м. Полтаві, а саме за наявності знаку 5.5. «Дорога з одностороннім рухом» в сукупності з іншими даними, які містяться в матеріалах кримінального провадження № 0003265 від 04 жовтня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого частиною 1 ст.286 КК України? Чи мав водій автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення з автобусом YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням потерпілого ОСОБА_4 .? Чи маються в діях водія Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 невідповідності вимогам ПДР України, які знаходяться у причинному зв`язку із настанням ДТП за обставин, на які посилається потерпілий ОСОБА_4 та в сукупності з іншими даними, які містяться в матеріалах кримінального провадження № 0003265 від 04 жовтня 2018 року? Чи могло відбутися зіткнення автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_4 з автомобілем Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 , за умови дотримання ОСОБА_5 Правил Дорожнього руху, зокрема, встановлених знаків 5.5. «Дорога з одностороннім рухом» та 3.21 «В`їзд заборонено» в сукупності з іншими даними, які містяться в матеріалах кримінального провадження? Чи вбачаються в діях водія автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_4 невідповідності з вимогами Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди? Чи вбачаються в діях водія автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 невідповідності з вимогами Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди? Чи мав водій автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення з автобусом YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 ? Вихідні дані: ДТП сталася в світлий час доби (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018); видимість необмежена (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018); оглядовість праворуч по напрямку руху автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 та ліворуч по напрямку руху автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 обмежена житловим будинком (з протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього); дорожнє покриття: асфальтобетонне, однорідне, сухе, чисте, шириною 9,0 м по напрямку руху автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 та 7,50 м по напрямку руху автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього); пряма в плані, горизонтальна ділянка (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього); наявність дорожніх знаків та розмітки: згідно пояснень потерпілого ОСОБА_4 та свідків ОСОБА_6 , ОСОБА_7 та інших перехрестя вулиць Раїси Кириченко - Героїв Чорнобильців у м. Полтаві оснащено такими знаками : по вул.. Раїси Кириченко з боку вул.. Остапа Вишні перед перехрестям з вул.. Героїв Чорнобильців (у напрямку вул.. Шевченка) встановлені знаки 2.1 «Дати дорогу» та 5.7.2 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом». За перехрестям з вул.. Героїв Чорнобильців (у напрямку вул.. Шевченка) встановлений знак 5.5. «Дорога з одностороннім рухом»; за перехрестям з вул.. Раїси Кириченко встановлений знак 5.5. «Дорога з одностороннім рухом»; перехрестя вулиць Раїси Кириченко-Шевченка: по вул.. Раїси Кириченко з боку вул.. Героїв Чорнобильців перед перехрестям з вул. Шевченка (у напрямку вул.. Пушкіна) встановлені знаки 2.1 «Дати дорогу» та 5.7.1 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом», за перехрестям (у напрямку вул.. Пушкіна) встановлений знак 5.5 «Дорога з одностороннім рухом», за перехрестям з вул.. Шевченка у напрямку вул.. Героїв Чорнобильців встановлений знак 3.21 «В`їзд заборонено»; по вулиці Шевченка з боку вул.. Сінної перед перехрестям з вул.. Раїси Кириченко у напрямку вул.. Новий Базар встановлені знаки 2.3 «Головна дорога» та 5.7.2 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом», за перехрестям з вул.. Раїси Кириченко встановлений знак 5.5 «Дорога з одностороннім рухом». По вул.. Героїв Чорнобильців перед перехрестям з вулицею Раїси Кириченко у напрямку вулиці Сінної дорожній знак 2.3. «Головна дорога» та 5.7.1. «В`їзд на дорогу з одностороннім рухом». Напрям руху транспортних засобів: автобус УОІІУІ 6710 д.н.з. НОМЕР_3 рухався по вул. Героїв Чорнобильців зі сторони вул.. Європейської у напрямку вул.. Сінної на відстані 2,7 м. від правого габариту автобуса до правого краю проїзної частини по ходу його руху зі швидкістю близько 50 км/год (згідно протоколу огляду місця події від 04.10.2018 року а план-схеми до нього) автомобіль Тоуоіа Сатгу д.н.з. НОМЕР_2 рухався по вул. Р. Кириченко зі сторони вул. Шевченка в бік вул. О. Вишні на відстані 3.7 м. від лівого габариту автомобіля до правого краю проїжджої частин по ходу його руху зі швидкістю близько 90 км/год.(зі слів потерпілого ОСОБА_4 , свідків та протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього). Розташування місця зіткнення транспортних засобів: в межах перехрестя, на відстані 2,5 м від ближньої по напрямку руху автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 межі перехрестя та 2,7 м від правого по напрямку його руху краю проїзної частини (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього). До зіткнення автомобіль Тоуоіа Сатгу д.н.з. НОМЕР_2 не гальмував. До зіткнення автобус YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 не гальмував. Видимість автомобіля з робочого місця водія автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 з урахуванням обмеження видимості будівлі складає близько 20 м. від передньої частини автомобіля до виїзду на перехрестя. Технічний стан автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 : справний; Технічний стан автомобіля Тоуоіа Сатгу д.н.з. НОМЕР_2 : справний; Завантаження автомобіля YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 : неповне 6 (шість) осіб пасажирів; Завантаження автомобіля Тоуоіа Сатгу д.н.з. НОМЕР_2 : неповне (два пасажири). Проведення експертизи доручити експертам Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім.. засл. проф.. М.С. Бокаріуса, що знаходиться за адресою: Україна, м. Харків, вул. Золочівська, 8а, тел.. + 38 . Зобов`язати експертів надати висновок експертизи адвокату ОСОБА_3 представнику потерпілого ОСОБА_4 не пізніше 1 місяця з дня постановления відповідної ухвали. Експерта попередити про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384-385 КК України. Дозволити експертам використовувати матеріали кримінального провадження № 0003265 від 04.10.2018. Оплата гарантується.

В судове засідання адвокат ОСОБА_3 не з`явилася, будучи у встановлений КПК України спосіб повідомлена.

В судове засідання ОСОБА_4 не з`явився, будучи у встановлений КПК України спосіб повідомлений.

В судове засідання слідчий не з`явився, будучи у встановлений КПК України спосіб повідомлений.

Клопотання про фіксацію процесуальної дії за допомогою технічних засобів під час розгляду питання слідчим суддею від учасників процесуальної дії не надійшло, за ініціативою суду не здійснюється, що відповідає положенням ст.107 КПК України.

Дослідивши матеріали клопотання, вважаю його обґрунтованим і таким, що підлягає задоволенню, оскільки доведено, що для отримання відомостей які становлять суттєве значення для встановлення обставин у кримінальному провадженні, потрібно застосування спеціальних знань в області експертизи.
Встановлено, що ПВП ГУНПв Полтавській області здійснюється досудове розслідування кримінального провадження внесене до ЄРДР за №0003265 від 26.09.2018 за ознаками злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України. Досудовим розслідуванням установлено, що 04.10.2018 близько 17-ї години 40 хвилин по вулиці Героїв Чорнобильців у м. Полтава, унапрямку від вул. Новий базар до пров. Тупий рухався автомобіль YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який в межах нерегульованого рівнозначного перехрестя допустив зіткнення з автомобілем Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 , котрим керував ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , та у салоні котрого на момент дорожньо-транспортної пригоди знаходилися два пасажири: ОСОБА_8 та ОСОБА_9 2015 року народження. Внаслідок ДТП водії вищевказаних транспортних засобів, а також пасажири автомобіля Toyota amry отримали тілесні ушкодження.

Відповідно до вимог ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Відповідно до вимог ст. 243 КПК України, сторона обвинувачення залучає експерта за наявності підстав для проведення експертизи, у тому числі за клопотанням сторони захисту чи потерпілого. Сторона захисту має право самостійно залучати експертів на договірних умовах для проведення експертизи, у тому числі обов`язкової. Експерт може бути залучений слідчим суддею за клопотанням сторони захисту у випадках та в порядку, передбачених статтею 244 цього Кодексу.

Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
На підставі викладеного, приходжу до висновку про задоволення клопотання про призначення судової автотехнічної експертизи, оскільки заявником доведено, що для отримання відомостей які становлять суттєве значення для встановлення обставин у кримінальному провадженні, потрібно застосування спеціальних знань.
Керуючись ст.ст. 107, 155, 242-244, 370, 372 КПК України ,-
у х в а л и в :

Клопотання адвоката ОСОБА_3 в інтересах ОСОБА_4 про призначення судової автотехнічної експертизи транспортного засобу у кримінальному провадженню внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0003265 від 04 жовтня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0003265 від 04 жовтня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України автотехнічну експертизу.

На вирішення експерта поставити такі питання:
Як повинен був діяти водій автомобіля Toyota Camry д.н.з. іВ НОМЕР_1 ОСОБА_5 згідно Правил дорожнього руху України в ситуації розміщення дорожніх знаків по вул.. Раїси Кириченко в м. Полтаві, а саме за наявності знаку 5.5. «Дорога з одностороннім рухом» в сукупності з іншими даними, які містяться в матеріалах кримінального провадження № 0003265 від 04 жовтня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого частиною 1 ст.286 КК України?

Чи мав водій автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення з автобусом YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням потерпілого ОСОБА_4 .?

Чи маються в діях водія Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 невідповідності вимогам ПДР України, які знаходяться у причинному зв`язку із настанням ДТП за обставин, на які посилається потерпілий ОСОБА_4 та в сукупності з іншими даними, які містяться в матеріалах кримінального провадження № 0003265 від 04 жовтня 2018 року?

Чи могло відбутися зіткнення автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_4 з автомобілем Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 , за умови дотримання ОСОБА_5 Правил Дорожнього руху, зокрема, встановлених знаків 5.5. «Дорога з одностороннім рухом» та 3.21 «В`їзд заборонено» в сукупності з іншими даними, які містяться в матеріалах кримінального провадження?

Чи вбачаються в діях водія автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_4 невідповідності з вимогами Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди?

Чи вбачаються в діях водія автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 невідповідності з вимогами Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди?

Чи мав водій автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення з автобусом YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 ?

Вихідні дані: ДТП сталася в світлий час доби (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018); видимість необмежена (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018); оглядовість праворуч по напрямку руху автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 та ліворуч по напрямку руху автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 обмежена житловим будинком (з протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього); дорожнє покриття: асфальтобетонне, однорідне, сухе, чисте, шириною 9,0 м по напрямку руху автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 та 7,50 м по напрямку руху автомобіля Toyota Camry д.н.з. НОМЕР_2 (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього); пряма в плані, горизонтальна ділянка (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього); наявність дорожніх знаків та розмітки: згідно пояснень потерпілого ОСОБА_4 та свідків ОСОБА_6 , ОСОБА_7 та інших перехрестя вулиць Раїси Кириченко - Героїв Чорнобильців у м. Полтаві оснащено такими знаками : по вул.. Раїси Кириченко з боку вул.. Остапа Вишні перед перехрестям з вул.. Героїв Чорнобильців (у напрямку вул.. Шевченка) встановлені знаки 2.1 «Дати дорогу» та 5.7.2 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом». За перехрестям з вул.. Героїв Чорнобильців (у напрямку вул.. Шевченка) встановлений знак 5.5. «Дорога з одностороннім рухом»; за перехрестям з вул.. Раїси Кириченко встановлений знак 5.5. «Дорога з одностороннім рухом»; перехрестя вулиць Раїси Кириченко-Шевченка: по вул.. Раїси Кириченко з боку вул.. Героїв Чорнобильців перед перехрестям з вул. Шевченка (у напрямку вул.. Пушкіна) встановлені знаки 2.1 «Дати дорогу» та 5.7.1 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом», за перехрестям (у напрямку вул.. Пушкіна) встановлений знак 5.5 «Дорога з одностороннім рухом», за перехрестям з вул.. Шевченка у напрямку вул.. Героїв Чорнобильців встановлений знак 3.21 «В`їзд заборонено»; по вулиці Шевченка з боку вул.. Сінної перед перехрестям з вул.. Раїси Кириченко у напрямку вул.. Новий Базар встановлені знаки 2.3 «Головна дорога» та 5.7.2 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом», за перехрестям з вул.. Раїси Кириченко встановлений знак 5.5 «Дорога з одностороннім рухом». По вул.. Героїв Чорнобильців перед перехрестям з вулицею Раїси Кириченко у напрямку вулиці Сінної дорожній знак 2.3. «Головна дорога» та 5.7.1. «В`їзд на дорогу з одностороннім рухом». Напрям руху транспортних засобів: автобус УОІІУІ 6710 д.н.з. НОМЕР_3 рухався по вул. Героїв Чорнобильців зі сторони вул.. Європейської у напрямку вул.. Сінної на відстані 2,7 м. від правого габариту автобуса до правого краю проїзної частини по ходу його руху зі швидкістю близько 50 км/год (згідно протоколу огляду місця події від 04.10.2018 року а план-схеми до нього) автомобіль Тоуоіа Сатгу д.н.з. НОМЕР_2 рухався по вул. Р. Кириченко зі сторони вул. Шевченка в бік вул. О. Вишні на відстані 3.7 м. від лівого габариту автомобіля до правого краю проїжджої частин по ходу його руху зі швидкістю близько 90 км/год.(зі слів потерпілого ОСОБА_4 , свідків та протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього). Розташування місця зіткнення транспортних засобів: в межах перехрестя, на відстані 2,5 м від ближньої по напрямку руху автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 межі перехрестя та 2,7 м від правого по напрямку його руху краю проїзної частини (згідно протоколу огляду місця ДТП від 04.10.2018 та план-схеми до нього). До зіткнення автомобіль Тоуоіа Сатгу д.н.з. НОМЕР_2 не гальмував. До зіткнення автобус YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 не гальмував. Видимість автомобіля з робочого місця водія автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 з урахуванням обмеження видимості будівлі складає близько 20 м. від передньої частини автомобіля до виїзду на перехрестя. Технічний стан автобуса YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 : справний; Технічний стан автомобіля Тоуоіа Сатгу д.н.з. НОМЕР_2 : справний; Завантаження автомобіля YOUYI ZGT 6710 д.н.з. НОМЕР_3 : неповне 6 (шість) осіб пасажирів; Завантаження автомобіля Тоуоіа Сатгу д.н.з. НОМЕР_2 : неповне (два пасажири).

Проведення експертизи доручити експертам Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім.. засл. проф.. М.С. Бокаріуса, що знаходиться за адресою: Україна, м. Харків, вул. Золочівська, 8а, тел.. + 38 .

Зобов`язати експертів надати висновок експертизи адвокату ОСОБА_3 представнику потерпілого ОСОБА_4 не пізніше 1 місяця з дня постановления відповідної ухвали.

Дозволити експертам використовувати матеріали кримінального провадження № 0003265 від 04.10.2018.

Оплата гарантується.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок експерта, та за відмову експерта чи перекладача без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків, що передбачено положеннями ст.ст.384, 385 КК України.
Зобов`язати експерта надати висновок експертизи не пізніше 1 місяця з дня винесення ухвали.

Ухвала оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя ОСОБА_1