"22" жовтня 2019 р. Київський районний суд м. Харкова у складі:
слідчого судді - ОСОБА_1 ,
за участю секретаря - ОСОБА_2 ,
11.10.2019 слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Харківській області ОСОБА_3 звернулась до слідчого судді з клопотанням про проведення експертизи та залучення експерта.
На вирішення експерта просить поставити наступні питання: Яке було взаємне розташування транспортних засобів автомобілю "SUBARU IMPREZA" р.н. НОМЕР_1 та автомобілю "ЗАЗ 110307" р.н. НОМЕР_2 в момент їх первинного контакту, і якими частинами контактували вони між собою?; Який був кут між поздовжніми осями транспортних засобів - автомобілю "SUBARU IMPREZA" р.н. НОМЕР_1 та автомобілю "ЗАЗ 110307" р.н. НОМЕР_2 в момент їх первинного контакту?; Де, по відношенню до границь проїжджої частини відбулося зіткнення транспортних засобів - автомобілю "SUBARU IMPREZA" р.н. НОМЕР_1 та автомобілю "ЗАЗ 110307" р.н. НОМЕР_2 ?; Якою була швидкість автомобіля "ЗАЗ 110307" р.н. НОМЕР_2 на момент ДТП згідно наявної слідової інформації?.
В обґрунтування клопотання слідчий зазначає, що 28.09.2019р. приблизно о 08:00 год. на пр. Архітектора Альошина в районі перехрестя з вул. Михайла Водяного в м. Харкові відбулося зіткнення автомобілю "SUBARU IMPREZA" р.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 та автомобілю "ЗАЗ 110307" р.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 . Враховуючи викладене, беручи до уваги те, що для з`ясування обставин, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
В судове засідання слідчий не з`явився, повідомлявся належним чином про дату, час та місце розгляду клопотання, у матеріалах доданих до клопотання міститься заява слідчого ОСОБА_3 , в якій він просить провести судове засідання за його відсутності, у зв`язку із службовою зайнятістю, клопотання підтримує в повному обсязі.
Слідчий суддя, дослідивши витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань, в межах якого подається клопотання, надані докази, приходить до висновку про наявність підстав для задоволення клопотання, виходячи з наступного.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Згідно ст. 243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Відповідно до ч. 1 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Згідно ч. 3 ст. 244 КПК України, клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.
На виконання вимог ч. 6 ст. 244 КПК України, сторона обвинувачення довела, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта, а тому клопотання підлягає задоволенню
Керуючись ст. ст. 40, 242-244 КПК України, слідчий суддя
Клопотання слідчого про проведення судової транспортно-трасологічної експертизи задовольнити.
Надати доручення експертній установі Харківському науково-дослідному інституту судових експертиз ім. Засл. проф. М.С. Бокаріуса та залучити експертів для проведення судової транспортно-трасологічної експертизи.
На вирішення експерта поставити наступні питання: Яке було взаємне розташування транспортних засобів автомобілю "SUBARU IMPREZA" р.н. НОМЕР_1 та автомобілю "ЗАЗ 110307" р.н. НОМЕР_2 в момент їх первинного контакту, і якими частинами контактували вони між собою?; Який був кут між поздовжніми осями транспортних засобів - автомобілю "SUBARU IMPREZA" р.н. НОМЕР_1 та автомобілю "ЗАЗ 110307" р.н. НОМЕР_2 в момент їх первинного контакту?; Де, по відношенню до границь проїжджої частини відбулося зіткнення транспортних засобів - автомобілю "SUBARU IMPREZA" р.н. НОМЕР_1 та автомобілю "ЗАЗ 110307" р.н. НОМЕР_2 ?; Якою була швидкість автомобіля "ЗАЗ 110307" р.н. НОМЕР_2 на момент ДТП згідно наявної слідової інформації?.
Окрім відповідей на поставлені питання, провести необхідні судові транспортно-трасологічні дослідження відповідно до діючих нормативів, що поширюються на конкретний випадок, з можливістю отримання відповідей на інші (не сформульовані) питання в межах компетенції експерта.
Попередити експертів Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім. Засл. проф. М.С. Бокаріуса про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України.
Ухвала оскарженню не підлягає. Заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.
Слідчий суддя - ОСОБА_1