УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
17.07.2019 року

Слідчий суддя Херсонського міського суду Херсонської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 розглянувши клопотання слідчого СУ ГУНП в Херсонській області ОСОБА_3 про проведення експертизи,

ВСТАНОВИВ:

17.07.2019 року слідчий звернувся до суду з клопотанням в порядку ст.ст. 244, 245 КПК України про проведення експертизи.

В обґрунтування клопотання, слідчий посилається на те, що 06.06.2019 близько 08.10 на 514 км автодороги М-18 Харків-Сімферополь-Ялта, в районі повороту на с. Миколаївка Генічеського району Херсонської області, ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи автомобілем Volkswagen Passat B6, реєстраційним номер НОМЕР_1 , здійснюючи рух автодорогою Харків-Сімферополь-Ялта, зі сторони смт. Новоолексіївка у напрямку м. Джанкой, проявив неуважність та безпечність до дорожньої обстановки, яка склалася, в порушення вимог п. п. 2.3. б), 12.3, 12.6.ґ), 13.1, 14.6.а) Правил дорожнього руху України, рухаючись з перевищенням дозволеної швидкості, своєчасно не зменшив швидкість руху та не вибрав безпечну дистанцію до автомобіля ВАЗ-2106 реєстраційним номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався попереду в попутному напрямку та в районі перехрестя на с. Миколаївка Генічеського району Херсонської області, виконував маневр повороту ліворуч, розпочав виконувати обгін вказаного автомобіля, внаслідок чого відбулося зіткнення вказаних транспортних засобів з послідуючим виїздом автомобіля Volkswagen Passat B6 р.н. НОМЕР_1 , за межі проїзної частини та наїздом на зупинку громадського транспорту та пішоходів, які знаходились на ній.

Унаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди:

- пішохід ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , від спричинених тілесних ушкоджень загинув на місці події;

- пішохід ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , від спричинених тілесних ушкоджень померла в лікарні.

- пішохід ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_5 , отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований до лікувального закладу.

Під час досудового розслідування виникла необхідність у проведенні автотехнічної експертизи з метою встановлення обставин вчинення ДТП та вирішення інших питань, які необхідні для повного, всебічного та неупередженого досудового розслідування, яку необхідно доручити експертам Херсонського відділення Одеського НДІСЕ Міністерства юстиції України.

Слідчий в судове засідання не з`явився, надав до суду заяву в якій просив провести розгляд справи за його відсутності. Клопотання підтримує у повному обсязі, просить задовольнити його з підстав викладених у ньому.

Відповідно до ст. 107 ч.4 КПК України, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснювалось.

Слідчий суддя, вивчивши клопотання та надані в його обґрунтування матеріали, приходить до наступних висновків.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ч. 7 ст. 244 КПК України, до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені перед експертом особою, яка звернулася з відповідним клопотанням.

Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Керуючись положеннями ст.ст. 40, 110, 242, 243, 244, 245 КПК України, слідчий суддя,

У Х В А Л И В:
Клопотання задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженню за №0000197 автотехнічну експертизу, до проведення якої залучити експерта Херсонського відділення Одеського НДІСЕ Міністерства юстиції України самостійно визначити експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

На вирішення експерта поставити такі питання:

- як у даній дорожньо-транспортній ситуації повинен був діяти водій автомобіля Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , та чи мав він технічну можливість запобігти настанню даної дорожньо-транспортної пригоди?

- як у даній дорожньо-транспортній ситуації повинен був діяти водій автомобіля ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , та чи мав він технічну можливість запобігти настанню даної дорожньо-транспортної пригоди?

- дії кого з водіїв перебувають в безпосередньому причинно-наслідковому зв`язку з настанням ДТП?

При виконанні експертизи керуватись наступними вихідними даними:

1. Розглянута подія сталася на автодорозі М-18, в районі повороту на с. Миколаївка, Генічеського р-н., Херсонської області, в світлий час доби, проїзна частина має асфальтобетонне покриття, яке знаходилося в сухому чистому стані, горизонтального профілю прямому в плані.

2. Проїжджа частина призначена для руху в двох напрямках, ширина проїжджої правої частини автодороги М-18 4,6 метра, а лівої проїжджої частини 4,2 метра, при наявності дорожньої розмітки 1.5 та 1.1, та присутності дорожніх знаків 1.23.2, 1.32, 5.53, які розташовані на автодорозі М-18 по ходу руху автомобіля Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 .

3. Перед подією автомобіль Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 , знаходився в технічно справному стані, рухався по автодорозі М-18 в напрямку м. Джанкой, без вантажу, в автомобілі знаходився водій та 3 пасажири.

4. Перед подією автомобіль ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , знаходився в технічно справному стані, рухався по автодорозі М-18 в напрямку дачі (Горіхової рощі), без вантажу, в автомобілі знаходився водій та 1 пасажир.

5. Згідно показів водія автомобіля ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , від 16.07.2019, показав, що рухався зі швидкістю 50 км/год по автодорозі М-18, під`зжаючи до перехрестя вказаної автодороги та повороту на с. Миколаївка, Генічеський р-н., Херсонської області зменшив швидкість до 15 км/год і ввімкнув поворотник, при цьому подивився в ліве бічне дзеркало та побачив автомобіль (іномарка) за 200-250 метрів від його ТЗ, так як відстань була великою між вказаними автомобілями, то почав виконувати маневр повороту на ліво, в момент коли пересік дорожню розмітку 1.5 ПДР то почув удар. З моменту зімни напрямку руху його автомобіля для повороту на ліво та до місця зіткнення пройшло 5 секунд.

6. Згідно показів водія автомобіля Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , на підставі 63 Конституції України відмовився давати покази по даному факту ДТП, у зв`язку з тим, що нічого не пам`ятає.

7. Згідно висновку експерта 19-395 від 12.07.2019 за вказаними матеріалами кримінального провадження, дав висновок, що в умовах події, що розглядається, автомобіль Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 , передньою правою частиною первинно контактував з лівою частиною автомобіля ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , під кутом 15-20 градусів. В умовах події, що розглядається в момент первинного контакту автомобіль ВАЗ-2106 знаходився на автодорозі М-18, на смузі зустрічного руху на відстані не менше 6,8 метрів від лівого переднього колеса транспортного засобу до правого краю проїзної частини відносно свого напрямку руху, та на відстані близько 7,5 м до межі перехрестя з автодорогою до с. Миколаївка, автомобіль Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходився на автодорозі М-18, на смузі зустрічного руху, на відстані не менше 6,8 метрів від правого переднього колеса транспортного засобу до правого краю проїзної частини відносно свого напрямку руху, та на відстані близько 7,5 м до межі перехрестя з автодорогою до с. Миколаївка. В умовах події, що розглядається по сліду гальмування коліс автомобіля Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 , довжиною 70, 2 м (43,2 м асфальтобетонним покриттям та 27,0 м ґрунтовим покриттям узбіччя), відповідала швидкість руху близько 108,89…115,48 км/год. Дане значення швидкості руху автомобіля Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 , є мінімальним, оскільки в розрахунку не враховані витрати кінетичної енергії, витраченої на зіткнення з ВАЗ-2106, реєстраційний номер НОМЕР_2 та будівлею зупинки «Миколаївка».

8. Згідно показів пасажира автомобіля Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_9 від 06.06.2019, показала, що була пасажиром (сиділа на задньому пасажирському сидінні справа) автомобіля Volkswagen Passat г.н. НОМЕР_3 , їхали в м. Джанкой. Якою була швидкість автомобіля в якому вона знаходилась сказати не може, але вважає, що вона перевищила максимально допустиму швидкість. В районі с. Миколаївка відчула удар в переднюю частину їхнього авто. Коли вийшла з авто зрозуміла, що трапилось зіткнення с автомобілем ВАЗ бежевого кольору, який рухався по переду них та виконував маневр повороту на ліво, а потім с зупинкою громадського транспорту, де знаходились люди. На її думку, причина ДТП в перевищенні скоростного режиму водієм автомобіля Passat по імені Шевкет.

9. Згідно показів пасажира автомобіля Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_10 від 06.06.2019, показав, що наняв автомобіль таксі Volkswagen Passat під керуванням ОСОБА_11 виїхали із смт Новоолексіївка в м. Сімферополь. Також в автомобілі знаходилось два пасажири. Він сидів на передньому пасажирському сидінні. Швидкість авто складала 120-130 км/час. 10. Згідно показів пасажира автомобіля Volkswagen Passat B6, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_12 від 06.06.2019, показав, що найнявши в районі залізничного вокзалу автомобль таксі, а саме автомобіль Volkswagen Passat р.н. НОМЕР_1 , під керуванням чоловіка на ім`я ОСОБА_11 , направлялись в м. Сімферополь. Також окрім нього в автомобілі перебував його рідний брат Айдер і жінка на ім`я ОСОБА_13 , яка їхала до м. Джанкой. Під час руху він і Лілія сиділи на задньому пасажирському сидінні. На його думку, проте впевнено сказати не може, швидкість авто складала біля 150 км/год.

11. Момент небезпеки на визначення експерта, з урахуванням експертної практики та технічного аналізу.

Для проведення експертизи експертам надати матеріали кримінального провадження /на вимогу/.

Дозволити слідчому, за клопотанням експерта, надавати до експертної установи додаткові матеріали і зразки та вчиняти інших дій, пов`язані із проведенням експертизи.

Копію ухвали направити до Херсонського відділення Одеського НДІСЕ Міністерства юстиції України.

Дозволити результати експертизи та об`єкти дослідження надати слідчому, в провадженні якого перебуває кримінальне провадження або керівнику слідчого відділення або іншій уповноваженій ним особі за дорученням.

Попередити експерта про відповідальність за завідомо неправдивий висновок (ст. 384 КК України) або за відмову від виконання покладених обов`язків (ст. 385 КК України).

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя