провадження № 1-кс/294/440/19
справа № 294/1441/19
УХВАЛА
слідчого судді
07 жовтня 2019 року слідчий суддя Чуднівського районного суду Житомирської області ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Чуднівського ВП Бердичівського ВП ГУ НП в Житомирській області ОСОБА_3 про проведення експертизи, у кримінальному провадженні внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000018 від 16.01.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -
ВСТАНОВИВ:
07.10.2019 до Чуднівського районного суду Житомирської області надійшло клопотання слідчого ОСОБА_3 про проведення експертизи, у кримінальному провадженні внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000018 від 16.01.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.
Дане клопотання обґрунтоване тим, що 16.01.2019 близько 12:00 години поблизу будинку № 13 по вул. Миру в с. Дубище Чуднівського району Житомирської області на 49 км + 90 м автодороги «Житомир Чернівці» ОСОБА_4 , керуючи сідловим тягачем марки MAN-19.414 реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом рефрижератором марки KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухаючись в напрямку м. Житомир, здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , який знаходився на його смузі руху.

В результаті ДТП пішохід ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження від яких загинув на місці події.

Вихідні дані:

?ДТП сталась: у світлу пору доби, в межах населеного пункту.Допустима швидкість руху ТЗ відповідно до п.12.4 Правил дорожнього руху України.

?Ділянка дороги у місці пригоди: пряма в плані, горизонтального профілю, без дефектів. Тип дорожнього покриття - асфальтобетон, стан на момент ДТП мокрий, температура повітря -10С. Рух транспортну організовано у двох напрямках по одній смузі руху в кожному напрямку, напрямки руху розділені між собою дорожньою розміткою 1.5 Правил дорожнього руху України. Ширина смуги руху у напрямку м. Чуднів - 3,6м, у напрямку м. Житомир 3,3м. Видимість у напрямку руху (оглядовість) не обмежена.

?Дорожні умови, слідова інформація виявлена та зафіксована у ході огляду місця ДТП, розташування тіла загиблого після ДТП відповідно до протоколу огляду місця ДТП та схеми до нього, які містяться у матеріалах кримінального провадження.

?До ДТП сідельний тягач марки MAN реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом - рефрижератором KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 , знаходився у технічно справному стані, вантаж 16,56 тон, рухався в напрямку м. Житомир із швидкістю 40-50км/год.

?18.01.2019 за участю свідка ОСОБА_4 проведено слідчий експеремент, під час якого встановлено, що до ДТП сідельний тягач марки MAN з реєстраційним номером НОМЕР_1 з напівпричепом -рефрижератором KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 рухався у напрямку м. Житомир на відстані 0,25м від лінії 1.5 дорожньої розмітки Правил дорожнього руху України до лівої частини тягача. Наїзд відбувся на смузі руху в напрямку м. Житомир. Відстань видимості пішохода, що перебуває в горизонтальному положенні на проїзній частині, з робочого місця водія становить 57,0м.

?Небезпека для руху водієві сідельного тягача MAN реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом - рефрижератором KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 виникає з моменту наближення до місця знаходження пішохода, що перебуває в горизонтальному положенні на проїзній частині, на відстань зупиночного шляху, але не раніше настання об`єктивної можливості виявлення пішохода на проїзній частині з робочого місця водія.

Слідчий ОСОБА_3 до суду не з`явився, подав заяву в якій просив клопотання розглядати без його участі та задовольнити клопотання.
Розглянувши дане клопотання, долучені до нього матеріали, слідчий суддя прийшов до висновку про необхідність задоволення даного клопотання, виходячи із наступного.
Слідчим суддею встановлено, що 16.01.2019 близько 12:00 години поблизу будинку № 13 по вул. Миру в с. Дубище Чуднівського району Житомирської області на 49 км + 90 м автодороги «Житомир Чернівці» ОСОБА_4 , керуючи сідловим тягачем марки MAN-19.414 реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом рефрижератором марки KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухаючись в напрямку м. Житомир, здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , який знаходився на його смузі руху.

В результаті ДТП пішохід ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження від яких загинув на місці події.

Вихідні дані:

?ДТП сталась: у світлу пору доби, в межах населеного пункту.Допустима швидкість руху ТЗ відповідно до п.12.4 Правил дорожнього руху України.

?Ділянка дороги у місці пригоди: пряма в плані, горизонтального профілю, без дефектів. Тип дорожнього покриття - асфальтобетон, стан на момент ДТП мокрий, температура повітря -10С. Рух транспортну організовано у двох напрямках по одній смузі руху в кожному напрямку, напрямки руху розділені між собою дорожньою розміткою 1.5 Правил дорожнього руху України. Ширина смуги руху у напрямку м. Чуднів - 3,6м, у напрямку м. Житомир 3,3м. Видимість у напрямку руху (оглядовість) не обмежена.

?Дорожні умови, слідова інформація виявлена та зафіксована у ході огляду місця ДТП, розташування тіла загиблого після ДТП відповідно до протоколу огляду місця ДТП та схеми до нього, які містяться у матеріалах кримінального провадження.

?До ДТП сідельний тягач марки MAN реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом - рефрижератором KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 , знаходився у технічно справному стані, вантаж 16,56 тон, рухався в напрямку м. Житомир із швидкістю 40-50км/год.

?18.01.2019 за участю свідка ОСОБА_4 проведено слідчий експеремент, під час якого встановлено, що до ДТП сідельний тягач марки MAN з реєстраційним номером НОМЕР_1 з напівпричепом -рефрижератором KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 рухався у напрямку м. Житомир на відстані 0,25м від лінії 1.5 дорожньої розмітки Правил дорожнього руху України до лівої частини тягача. Наїзд відбувся на смузі руху в напрямку м. Житомир. Відстань видимості пішохода, що перебуває в горизонтальному положенні на проїзній частині, з робочого місця водія становить 57,0м.

Небезпека для руху водієві сідельного тягача MAN реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом - рефрижератором KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 виникає з моменту наближення до місця знаходження пішохода, що перебуває в горизонтальному положенні на проїзній частині, на відстань зупиночного шляху, але не раніше настання об`єктивної можливості виявлення пішохода на проїзній частині з робочого місця водія.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ст. 244 КПК України клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Враховуючи, що для з`ясування обставин, що мають значення для повноти, всебічності та неупередженості розслідування кримінального провадження, для встановлення та притягнення винних осіб до кримінальної відповідальності, виникла необхідність у застосуванні спеціальних знань у галузі автотехнічних досліджень, тобто у призначенні судової експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди для встановлення обставин, що мають вагоме значення під час розслідування кримінального провадження, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання про проведення експертизи є обґрунтованим та підлягає задоволенню.
Керуючись статтями 242-245, 309, 371, 372 КПК України, слідчий суддя,
ПОСТАНОВИВ:
Клопотання старшого слідчого Чуднівського ВП Бердичівського ВП ГУНП України в Житомирській області ОСОБА_3 задовольнити.
І. Доручити експертам-автотехнікам Житомирського НДЕКЦ МВС України (м. Житомир, Старий Бульвар, 18) проведення експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди у кримінальному провадженні № 0000018 від 16.01.2019, розпочатого за ознаками вчинення злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.
На розв`язання експерту поставити наступні запитання:

1)Чи мав технічну можливість водій сідельного тягача MAN реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом - рефрижератором KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 уникнути наїзду на пішохода шляхом застосування своєчасного термінового гальмування, так і шляхом маневру безпечного об`їзду, з моменту виникнення небезпеки для його руху?

2)Як повинен був діяти водій сідельного тягача MAN реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом - рефрижератором KOEGEL реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 у даній дорожній обстановці, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України? Чи відповідали його дії вказаним вимогам Правил дорожнього руху України?

3)Як повинен був діяти пішохід ОСОБА_5 у даній дорожній обстановці, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України? Чи відповідали його дії вказаним вимогам Правил дорожнього руху України?

4)Що з технічної точки зору стало причиною виникнення даної дорожньо-транспортної події в даній дорожній обстановці?

ІІ. Для дослідження експерту надати матеріали кримінального провадження.

ІІІ. Копію ухвали для організації виконання направити директорові Житомирського НДЕКЦ МВС України..

VI. Висновок експерта, у передбачений законодавством термін, направити ініціатору клопотання.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта, відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків у суді, під час провадження досудового розслідування.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1