УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
25.09.2019 Справа №607/22855/19

Провадження 1-кс/607/13091/2019

Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в залі суду в місті Тернополі клопотання старшого слідчого в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи,

ВСТАНОВИВ:

Старший слідчий в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді із клопотанням в рамках кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000295 від 26 серпня 2019 року за ознаками злочину, передбаченого ч.3 ст. 286 КК України, про проведення інженерно-транспортної експертизи.

Дослідивши клопотання, оглянувши копії матеріалів кримінального провадження, якими слідчий обґрунтовує клопотання, слідчий суддя приходить до наступного висновку.

Як вбачається із клопотання слідчого, 6 серпня 2019 року біля 02 год. 10 хв., водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель АДРЕСА_1 керуючи автомобілем «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 , рухався з трьома пасажирами по вул. Галицькій с. Великі Гаї, Тернопільського району, Тернопільської області, в напрямку від с. Товстолуг до м. Тернопіль, Під час руху навпроти будинку №50 вказаної вулиці, в місці прилягання до вул. Галицької, вул. Гоголя водій ОСОБА_4 допустив зіткнення передньою частиною керованого автомобіля із задньою частиною мотоцикла «MUSSTANG MT 125-1» р.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , жителя АДРЕСА_2 , який рухався в попутному напрямку.
Внаслідок зіткнення транспортних засобів водій мотоцикла ОСОБА_5 та пасажир мотоцикла ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , жителька АДРЕСА_2 , від отриманих травм загинули на місці пригоди.
На даний час в ході досудового розслідування виникла необхідність у встановленні причини виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди, надання оцінки діям водіїв автомобіля «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та мотоцикла «MUSSTANG MT 125-1» р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , з технічної точки зору, встановленні технічної можливості водія автомобіля «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 уникнути зіткнення транспортних засобів, встановленні інших обставин розвитку даної пригоди, тобто обставин, які мають суттєве значення для кримінального провадження, з метою надання належної правової оцінки діям водіїв автомобіля «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та мотоцикла «MUSSTANG MT 125-1» р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , вимогам Правил дорожнього руху України.
Для з`ясування вказаних обставин необхідні спеціальні знання в галузі судової-автотехніки у зв`язку з чим виникла необхідність у проведенні інженерно-транспортної експертизи.
З цією метою, у відповідності до ст. 242 та ст. 243 КПК України необхідно залучити експерта (експертів) для проведення експертизи.

Так, у відповідності до ч.1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Беручи до уваги підстави, викладені у клопотанні, те, що для вирішення вказаних питань, що мають істотне значення для кримінального провадження необхідне залучення експерта, слідчий суддя приходить до переконання про підставність і обґрунтованість клопотання, а відтак про його задоволення.

Проведення судової інженерно-транспортної експертизи здійснюється експертами Тернопільського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, а тому вищезазначену експертизу для виконання доцільно призначити у вказану установу.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242, 244, 245 КПК України, слідчий суддя,-

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання старшого слідчого в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи задовольнити.

Доручити експертам Тернопільського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України провести у кримінальному провадженні №0000295 від 26.08.2019 року - інженерно-транспортну експертизу (судову-автотехнічну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод»), на вирішення якої поставити наступні запитання:

1. З якою швидкістю, виходячи із зафіксованих слідів гальмування коліс, рухався автомобіль «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 , до застосування його водієм гальмування?

2. На якій відстані перебувала передня частина (передній бампер) автомобіля «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 до місця зіткнення транспортних засобів, у повздовжньому напрямку, в момент прийняття рішення його водієм ОСОБА_4 , про екстрене гальмування та зміну напрямку руху праворуч, перед зіткненням транспортних засобів, враховуючи швидкість руху цього автомобіля та розташування слідів його гальмування, із врахуванням нормативного часу реакції водія у даній дорожній обстановці ?

3. На якій смузі перебував автомобіль «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 , тобто на своїй чи на зустрічній відносно свого руху до м. Тернопіль, у поперечному напрямку, в момент прийняття рішення його водієм ОСОБА_4 , про екстрене гальмування та зміну напрямку руху праворуч, перед зіткненням транспортних засобів, враховуючи швидкість руху цього автомобіля та розташування слідів його гальмування, із врахуванням нормативного часу реакції водія у даній дорожній обстановці?

4. Як з технічної точки зору та згідно Правил дорожнього руху України повинен був в даній ситуації діяти водій автомобіля «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 .?

5. Як з технічної точки зору та згідно Правил дорожнього руху України повинен був в даній ситуації діяти водій мотоцикла «MUSSTANG MT 125-1» р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 .?

6. Враховуючи відповідь на запитання №2, чи мав водій автомобіля «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , в даній дорожній ситуації технічну можливість уникнути зіткнення транспортних засобів, з моменту виникнення небезпеки для свого руху (прийняття ним рішення про екстрене гальмування - реагуючи на зміну водієм мотоцикла «MUSSTANG MT 125-1» р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , напрямку свого руху), як при фактичній швидкості руху виходячи із відповіді на запитання №1, так і при дозволеній на даній ділянці автодороги в місці ДТП швидкості руху, тобто в межах населеного пункту 50 км/год.?

7. Чи відповідали з технічної точки зору дії водія автомобіля «DAEWOO-LANOS» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , вимогам ПДР України?

8. Чи відповідали з технічної точки зору дії водія мотоцикла «MUSSTANG MT 125-1» р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , вимогам ПДР України?

9. Що з технічної точки зору стало причиною даної дорожньо-транспортної пригоди?

Для проведення експертизи слідчому за клопотанням якої була призначена слідчим суддею дана експертиза чи слідчому з числа групи слідчих у цьому кримінальному провадженні, надати до експертної установи разом з цією ухвалою необхідні вихідні дані про розвиток даної дорожньо-транспортної пригоди, які будуть необхідні та достатні для відповіді експерта (експертів) на поставленні запитання.

Для ознайомлення експертам надати, по їх вимозі, матеріали кримінального провадження №0000295 від 26.08.2019 року.

Зобов`язати Тернопільський науково-дослідний експертно-криміналістичний центр МВС України, надати старшому слідчому в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 висновок (висновки) експерта (експертів) за результатами експертиз.

Ухвала є остаточною, оскарженню не підлягає, заперечення проти неї може бути подане під час підготовчого провадження в суді.
Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області ОСОБА_1