Справа № 761/7201/19
Провадження № 1-кс/761/5210/2019
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
21 лютого 2019 року м.Київ
Слідчий суддя Шевченківського районного суду м.Києва ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 про призначення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні №0000065 від 10.02.2019, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,-

В С Т А Н О В И В :

Старший слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 звернувся до Шевченківського районного суду м. Києва з клопотанням у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000065 від 10.02.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, в якому просить доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України провести інженерно-транспортну експертизу, на вирішення експерта поставити такі питання: як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автомобіля "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 за даних дорожніх обставин? Чи відповідала швидкість руху обрана водієм автомобіля марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 90 км/год., видимості елементів дороги по напрямку його руху? Чи відповідали дії водія автомобіля марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 вимогам Правил дорожнього руху? Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 попередити наїзд на пішохода, шляхом застосування термінового гальмування в момент виникнення небезпеки для його руху? Чи мав технічну можливість водій автомобіля "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 запобігти наїзду на пішохода, шляхом безпечного об`їзду ? Чи вбачаються в діях водія автомобіля марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 невідповідності Правилам дорожнього руху України, які з технічної точки зору перебувають у причинному зв`язку із виникненням вказаної дорожньо-транспортної пригоди ? Як повинен був діяти пішохід в даній дорожній ситуації ?
Клопотання обґрунтоване тим, що 10.02.2019 близько 04.20 год. водій ОСОБА_4 18.05.1983 р.н керуючи автомобілем марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 та рухаючись по а/д Київ - Чернігів, в напрямку м. Київ, проявив неуважність та допустив наїзд на пішохода ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_1 , який рухався по проїзній частині в попутному напрямку. Після ДТП водій ОСОБА_4 з місця пригоди зник в невідомому напрямку, а пішохід ОСОБА_5 від отриманих тілесних ушкоджень помер на місці події.
10.02.2019 року проведе ний огляд місця події з оглядом автомобіля марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 під час якого були виявлені зовнішні механічні пошкодження транспортного засобу. По завершення огляду місця пригоди автомобіль "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 направлений на майданчик тимчасового утримання транспортних засобів, за адресою: Київська область, Баришівський район с. Семенівка вул. Кірова 15.
Відповідно до проведеного слідчого експерименту за участі підозрюваного ОСОБА_4 та свідка ОСОБА_6 , було встановлено місце наїзду на пішохода, місце наїзду на пішохода знаходиться на лівій смузі руху в напрямку до м. Київ, на відстані 3,4 м. від приривистої лінії дорожньої розмітки, яка розділяє ліві та праву смуги руху в напрямку м. Київ та на відстані 4.2 м. від ближньої межі пішохідного переходу «зебра». В подальшому було встановлено видимість пішохода на проїзній частині, із робочого місця водія при ближньому світлі фар, яка при замірах склала 31,0 м. Експериментальним шляхом встановлено темп руху пішоходів мірну відстань 5 м. статист долав за час : t1- 2.71 с.; t2- 2.29 с.; t3-3.22 с. Видимість елементів дороги в напрямку руху водія із ввімкненим ближнім світлом фар при замірах склала 61.5 м.
Небезпека для водія автомобіля "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 , виникла, в момент виявлення пішохода на його смузі руху, на відстані 31,0 м.
Враховуючи зібраний під час досудового розслідування необхідний комплекс вихідних даних також те, що для з`ясування обставин які мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання в галузі судових автотехнічних досліджень, на даному етапі досудового розслідування виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації, яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водія технічної можливості уникнути зіткнення із іншим транспортним засобом.
В судове засідання слідчий не з`явився, подав заяву про розгляд клопотання у його відсутність, додатково зазначивши, що доводи, викладені в клопотанні підтримує в повному обсязі, просить задовольнити клопотання про проведення експертизи.
Вивчивши матеріали клопотання, слідчий суддя приходить до наступного.
У провадженні СУ ГУНП в Київській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000065 від 10.02.2019 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченогоч.2 ст. 286 КК України.
Відповідно до ч. 1 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Згідно з ч. 2 ст. 242 КПК України, слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: 1) встановлення причин смерті; 2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень; 3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності; 4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості; 5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України. 6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.
Згідно зі ст. 243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Відповідно до абз. 2 ч. 6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
Враховуючи, що призначення експертизи для даного кримінального провадження є необхідним, а також неможливість стороною кримінального провадження самостійно залучити експерта, слідчий суддя вважає наявними підстави згідно ст.244 КПК України для призначення у кримінальному провадженні інженерно-технічну експертизу з переліком запитань, які поставлені у даному клопотанні.
Керуючись ст. ст. 242, 244, 245 КПК України, слідчий суддя,-

У Х В А Л И В :

Клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 про призначення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні №0000065 від 10.02.2019, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України .

Проведення експертизи доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, розташованого за адресою: м. Київ, вул. Володимирська, 15.

На вирішення експертів поставити такі питання:

- В якому технічному стані знаходиться система рульового управління автомобіля «ВАЗ 2101» реєстраційний номер НОМЕР_2 , чи маються несправності, якщо маються то коли саме вони могли виникнути, у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до неї і як вони могли вплинути на дорожньо-транспортну пригоду?

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автомобіля "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 за даних дорожніх обставин?

- Чи відповідала швидкість руху обрана водієм автомобіля марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 90 км/год., видимості елементів дороги по напрямку його руху?

- Чи відповідали дії водія автомобіля марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 вимогам Правил дорожнього руху?

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 попередити наїзд на пішохода, шляхом застосування термінового гальмування в момент виникнення небезпеки для його руху?

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 запобігти наїзду на пішохода, шляхом безпечного об`їзду ?

- Чи вбачаються в діях водія автомобіля марки "RENAULT TRAFIC" реєстраційний номер НОМЕР_1 невідповідності Правилам дорожнього руху України, які з технічної точки зору перебувають у причинному зв`язку із виникненням вказаної дорожньо-транспортної пригоди ?

- Як повинен був діяти пішохід в даній дорожній ситуації ?

Для ознайомлення експертам надати матеріали кримінального провадження №0000065 від 10.02.2019, а також копію ухвали суду про проведення експертизи.

Дозволити слідчому в разі необхідності або за клопотанням судового експерта надавати додаткові вихідні дані в яких виникне необхідність при проведенні судової експертизи.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1