Справа № 569/2688/19

УХВАЛА

19 лютого 2019 року м. Рівне
Слідчий суддя Рівненського міського суду Рівненської області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши в судовому засіданні в м. Рівне клопотання старшого слідчого відділення розслідування злочинів у сфері транспорту СВ Рівненського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Рівненській області ОСОБА_3 (далі слідчий) про проведення судової інженерно - транспортної експертизи, -

ВСТАНОВИВ:

Слідчий, в рамках кримінального провадження №0000779 від 08.02.2019, за ознаками вчинення злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України (далі це ж кримінальне провадження) звернувся до суду з клопотанням про проведення судової інженерно транспортної експертизи, на вирішення якої поставити питання, перелік яких наведено у клопотанні.

У клопотанні вказує, що 07 лютого 2019 року, приблизно о 21 годині, водій ОСОБА_4 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель АДРЕСА_1 ), керуючи автомобілем ВАЗ 2103 (реєстраційний номер НОМЕР_1 ) по вул. Вербова в м. Рівне зі сторони вул. Макарова в напрямку вул. О.Теліги, проявив неуважність, не врахував дорожньої обстановки та швидкості руху керованого транспортного засобу, в результаті чого на нерегульованому пішохідному переході допустив наїзд на пішохода ОСОБА_5 ( ІНФОРМАЦІЯ_2 , жителька АДРЕСА_2 ), чим заподіяв потерпілій тілесні ушкодження.

Оскільки для встановлення швидкості руху автомобіля ВАЗ 2103 реєстраційний номер НОМЕР_1 , необхідні спеціальні знання, слідчий просить призначити даний вид експертизи.

Слідчий для розгляду клопотання не з`явився, подав заяву про розгляд клопотання без його участі.

З урахуванням заяви слідчого, відповідно до ч.4 ст. 107 КПК України, фіксація під час розгляду клопотання слідчим суддею за допомогою технічних засобів не здійснювалась.

Дослідивши клопотання та додані матеріали, слідчий суддя приходить до висновку.

Згідно ч.1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Враховуючи, що клопотання слідчого відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України, а також, що для з`ясування обставин, що мають суттєве значення для досудового розслідування кримінального провадження необхідні спеціальні знання, є необхідним призначити судову інженерно транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України.

На підставі вищенаведеного та керуючись ст.ст. 242, 243, 244, 245 КПК України,-

УХВАЛИВ :

Клопотання задоволити.

Призначити по кримінальному провадженню №0000779 від 08.02.2019, за ознаками вчинення злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України судову інженерно транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України, на вирішення якої поставити наступні запитання:

1.Яка була швидкість руху автомобіля ВАЗ 2103 реєстраційний номер НОМЕР_1 , виходячи з довжини слідів гальмування зафіксованих в протоколі огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 07.02.2019 та план-схеми до нього?

ВИХІДНІ ДАНІ:

?Місце ДТП: вул. Вербова в м. Рівне. Дорога пряма в плані і горизонтального профілю.

?Проїзна частина з асфальтобетонним покриттям, суха. Загальна ширина проїзної частини становить 11.18 м. Ширина правої смуги - 5.58 м, ширина лівої смуги 5.6 м.

?В ході огляду проїзної частини, було виявлено два сліди гальмування які за зовнішніми ознаками ідентичні один одному. Правий слід гальмування бере свій початок в межах дорожньої розмітки 1.14.1 на відстані 0,78 м від ближнього її краю та 2.95 м до правого краю дороги вул. Вербова відносно руху автомобіля зі сторони вул. Макарова в напрямку вул. О. Теліги, та закінчується під правим переднім колесом автомобіля марки ВАЗ 2103 реєстраційний номер НОМЕР_1 . Довжина правого сліду гальмування 11.8 м. Лівий слід гальмування бере свій початок в межах дорожньої розмітки 1.14.1 на відстані 0,9 м від ближнього її краю та 4.3 м до правого краю дороги вул. Вербова відносно руху автомобіля зі сторони вул. Макарова в напрямку вул. О. Теліги, та закінчується під лівим переднім колесом автомобіля марки ВАЗ 2103 реєстраційний номер НОМЕР_1 . Довжина лівого сліду гальмування 11.7 м.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків судом за ст. ст. 384, 385 КК України.

Для дослідження експерту надати копію протоколу огляду місця дорожньо транспортної пригоди від 07.02.2019 та план-схему до нього.

Висновок експерта після проведення експертизи скерувати до Рівненського ВП ГУНП в Рівненській області.

Ухвала в апеляційному порядку оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1