Провадження №1-кс/447/1181/18
Справа №447/2568/18
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12 листопада 2018 р. Слідчий суддя Миколаївського районного суду Львівської області ОСОБА_1 , за участі секретаря судового засідання ОСОБА_2 та заступника начальника СВ ОСОБА_3 , розглянувши клопотання заступника начальника СВ Миколаївського ВП Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області капітана поліції ОСОБА_3 у кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань №0000546 від 27.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України,

в с т а н о в и в:

до Миколаївського районного суду Львівської області надійшло клопотання заступника начальника СВ Миколаївського ВП Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області капітана поліції ОСОБА_3 про проведення експертизи, у якому зазначено, що 27.10.2018 в Миколаївське відділення поліції Пустомитівського відділу поліції ГУНП у Львівській області надійшло телефонне повідомлення від оператора «102», про те що на автодорозі в населеному пункті с. Болоня Миколаївського району Львівської області відбулось ДТП під час якого водій автомобіля марки «Volkswagen», Golf днз. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель АДРЕСА_1 не впорався з керуванням та заїхав у електроопору, внаслідок чого водій та пасажир ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , житель с. Болоня Миколаївського району Львівської області госпіталізовані в КНП «Миколаївську ЦРЛ».
В судовому засіданні заступник начальника СВ Миколаївського ВП Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області капітан поліції ОСОБА_3 клопотання підтримав та просив таке задовольнити.
Вивчивши клопотання, дослідивши надані докази, вважаю, що дане клопотання підлягає задоволенню.
Керуючись ст.ст. 242,243,244 КПК України, суд, -

у х в а л и в:

Клопотання заступника начальника СВ Миколаївського ВП Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області капітана поліції ОСОБА_3 задовольнити.
Призначити по кримінальному провадженню № 0000546 від 27.10.2018 року інженерно-технічну експертизу за спеціальністю «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», до проведення якої залучити експертів Львівського НДЕКЦ МВС України.
На вирішення експерта поставити наступні питання:
- Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля марки «Volkswagen Golf», днз. CRA46TU ОСОБА_4 , у відповідності з технічними вимогами чинних ПДР ?
-Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки «Volkswagen Golf», днз. CRA46TU ОСОБА_4 уникнути даної пригоди, діючи у відповідності до вимог чинних ПДР.
- Чи відповідали дії водія автомобіля марки «Volkswagen Golf», днз. CRA46TU ОСОБА_4 технічним вимогам чинних ПДР ?
- Що з технічної точки зору стало причиною настання даної автопригоди ?
Для дослідження експертам надати наступні вихідні дані:
- дорожньо-транспортна пригода мала місце в населеному пункті с. Болоня Миколаївського району Львівської області на відстані 50 метрів від будинку №36 по вулиці Б. Хмельницького в напрямку с. П`ятничани Стрийського району Львівської області, темну пору доби, суха погода, дорожнє покриття грунтово-щебеневе зволожене від мраки загальною шириною 7,70 м, проїзна частина дороги пряма в плані, число смуг для руху в напрямку огляду одна, в протилежному напрямку одна, до проїзної частини примикають зліва та з права трав`янисте узбіччя та канава, при огляді дорожньо-транспортної пригоди встановлено, що на відстані 50 метрів від будинку №36 по вулиці Б. Хмельницького в напрямку с. П`ятничани Стрийського району Львівської області розташований ушкоджений автомобіль марки «Volkswagen Golf», днз. CRA46TU від зіткнення із елктроопорою, згідно замірам встановлено, що переднє праве колесо автомобіля розміщене на відстані 4,93 м. до краю проїжджої частини дороги, а заднє праве колесо на відстані 4.10 м. до краю проїжджої частини дороги, від краю будинку №36 по вулиці Б. Хмельницького в напрямку с. П`ятничани Стрийського району Львівської області на грунтово-щебеневій проїжджій частині дороги наявний слід заносу автомобіля марки «Volkswagen Golf», днз. CRA46TU замірами встановлено, що праве колесо протяжністю 40 м та ліве колесо протяжністю 37,50 м., з права по центру від ушкодженого автомобіля марки «Volkswagen Golf», днз. CRA46TU на відстані 0,6 м. розміщена зламана залізо-бетонна еклектроопора, перед ушкодженим автомобілем з лівої сторони в напрямку огляду розміщене травянисте узбіччя шириною 2 м, канава шириною 1,2 м, пошкоджена дерев`яна огорожа довжиною 5,5 м.
- з проведеного слідчого експерименту за участі свідка ОСОБА_4 встановлено, що 27.10.2018 близько 03:30 годин неподалік свого проживання коли на вулиці була невелика мрака він вирішив спробувати розігнати автомобіль марки «Volkswagen Golf», днз. CRA46TU на велику швидкість, а тому розігнавши автомобіль до 100 км/год. в один із моментів неподалік свого заїзду на подвір`я автомобіль став не керований, тобто на щебеневому покритті автомобіль здійснив занос і не впоравшись із керуванням він в`їхав в електричну опору, при цьому збив дерев`яний паркан.
В результаті ДТП його та двоюрідного брата було госпіталізовано в Миколаївську КЦРЛ. Свою провину у вчинені дорожньо-транспортної пригоди визнає повністю та кається.
На поставлені запитання свідок ОСОБА_4 повідомив, що безпосередньо перед пригодою він рухався проїзною частиною дороги у правій смузі руху, орієнтовно по її середині. Замірами встановлено, що величина бокового інтервалу до правого краю проїзної частини дороги становить 1,1 м. Далі, свідку ОСОБА_4 було запропоновано вказати місце виїзду його автомобіля за межі проїзної частини дороги, що він і зробив. Проведеними замірами було встановлено, що місце виїзду знаходиться на відстані 31,1 м. від нерухомого орієнтиру краю будинку №36, що по вул. Б.Хмельницького, вказаний орієнтир відмічений на схемі до протоколу огляду місця пригоди під №1. Під час визначення видимості елементів проїзної частини дороги в місці пригоди було встановлено, що з робочого місця водія автомобіля-статиста, в якому увімкнене ближнє світло фар, за відсутності будь-якого іншого зустрічного та попутного транспорту, загальна видимість дороги становить 34,9 м.
- причин технічного характеру чи будь-яких перешкод для руху водію автомобіля «Volkswagen Golf», днз. CRA46TU ОСОБА_4 в межах його смуги чи поруч з нею, які б створили передумови для його виїзду автомобіля за межі проїзної частини, де відбувся наїзд на електроопору, не було;
- дані про технічний стан автомобіля перед пригодою, взяти із висновку експертизи дослідження технічного стану транспортного засобу, яка призначена у Вашу установу (Львівський НДЕКЦ МВС України 01.11.2018 вих. №10551);
- небезпеку для руху в даній дорожній ситуації експертам взяти самостійно, у відповідності до їх спеціальних пізнань;
- видимість елементів проїзної частини дороги в місці пригоди становить 34,9 м.
Висновок експерта оформити українською мовою та надати до СВ Миколаївського ВП Пустомитівського ВП ГУНП у Львівській області.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1