Дело № 1-408
17.12.2008г. Брянковский городской суд
председательствующего
судьи Дронской И.А.
секретаре Дуванской А.Л.
участием прокурора Лазуренко В.Н., Гутенко А.С.
в открытом судебном заседании в зале суда г.Брянки уголовное дело по обвинению ОСОБА_1,
ІНФОРМАЦІЯ_1г.рождения, уроженца г.Брянки, Луганской области, гражданина
Украины, имеющего с/специальное образование, не женатого, работающего дорожным
мастером 6околотка Попаснянской дистанции пути, проживающего по адресу
АДРЕСА_1, ранее не судимого, обвиняемого по ч.2 ст.191 УК Украины,
ОСОБА_1, согласно приказа №100-ос от
11.06.2008г. занимающий должность дорожного мастера 6-го околотка Попаснянской
дистанции пути, которая является структурным подразделением государственного
предприятия «Донецкая железная дорога», на которого должностной инструкцией от
11.06.2008г. возложено выполнение организационно-распорядительных функций по
руководству трудовым коллективом околотка, являясь материально-ответственным
лицом, согласно договора о полной материальной ответственности от 10.06.2008г., при осмотре закрытых для движения
приемо-отправочных 3-го и 9-го путей ст.Ломоватка, Донецкой железной
дороги, без согласования с вышестоящим
руководством, принял решение о частичном разоборудовании указанных путей, после
чего, в неустановленный день начала июля 2008г., в конце рабочей смены,
злоупотребляя своим должностным положением дал незаконное указание подчиненным
ему, как должностному лицу, монтерам
пути ОСОБА_2, ОСОБА_3, ОСОБА_4, ОСОБА_5 произвести частичный демонтаж деталей
верхнего строения вышеуказанных путей, а именно: подкладки ДО Р-50,в количестве
450шт., общей стоимостью- 3173,76грн.; подкладки изостыковые Р-50, в количестве
53шт., общей стоимостью- 554,75грн.; подкладки КД-50, в количестве 11шт., общей
стоимостью- 182,00грн.; накладки Р-65
шестидырные, в количестве 5шт.,общей стоимостью- 253,75грн. ; накладки Р-65
четырехдырные, в количестве 8шт., общей стоимостью-130,93грн.; накладки Р-50, в
количестве 16шт.,общей стоимостью-514,50грн.; накладки объемлющие Р-50, в
количестве 20шт., общей стоимостью-625,24грн., которые были в дальнейшем
складированы без надлежащего отражения в
материальном отчете в помещении компрессорной, расположенной на околотке
территории станции, расположенной по адресу АДРЕСА_2.
В неустановленный день конца июля 2008г., в
конце рабочей смены, ОСОБА_1, имея умысел на присвоение чужого имущества путем
злоупотребления служебным положение, реализуя свой преступный умысел, дал
незаконное указание подчиненным ему, как должностному лицу, монтерам пути
ОСОБА_2, ОСОБА_3, ОСОБА_4, ОСОБА_6, ОСОБА_7 погрузить ранее демонтированные
верхнего строения путей №3 и №9 ст.Ломоватка, Донецкой железной дороги в
автомобиль ГАЗ 3307 гн НОМЕР_1, принадлежащий ОСОБА_8, на котором детали были
вывезены с территории станции и выгружены во дворе дома АДРЕСА_3, чем причинил
ущерб ГП «Донецкая железная дорога» в размере общей стоимости присвоенных
деталей в размере 5434,93грн. В ходе досудебного следствия указанные детали были обнаружены, изъяты и
переданы на хранение в Попаснянскую дистанцию пути. В связи с чем причиненный
ущерб возмещен полностью, гражданский иск не заявлен.
Допрошенный по существу предъявленного
обвинения подсудимый ОСОБА_1 свою вину в совершении преступления признал
полностью, из показаний последнего усматривается, что при исполнении своих
должностных обязанностей им было установлено частичное разукомплектование
закрытых для движения 3-го и 9-го путей, с целью пресечения хищений, без
необходимого согласования с руководством, примерно в начале июля 2008г. он дал указания подчиненным ему монтерам пути
демонтировать накладки, подкладки и костыли
с указанных путей и перевести их на территорию станции, определив место
для дальнейшего хранения в помещении компрессорной, демонтированные детали он в
установленном порядке не оприходовал, о проведенном демонтаже руководство не
информировал, примерно в конце июля 2008г. ему стало известно о предстоящей
ревизии, учитывая, что в его распоряжении находятся демонтированные
неоприходованные детали он, без согласования с руководством, решил их временно
вывезти с территории станции, для чего дал указание монтерам пути погрузить
детали на автомашину и на предоставленном транспорте отвезти во двор дома ОСОБА_3 в п.Червоный Прапор, в дальнейшем он решил
вышеуказанные детали продать, в содеянном раскаивается.
Несмотря на полное признание своей вины
подсудимым ОСОБА_1 его вина в совершении преступления полностью доказана
собранными по делу доказательствами.
Так, из показаний свидетеля ОСОБА_9,
полученных в ходе досудебного следствия, оглашенных и исследованных в судебном
заседании, усматривается. что при промерке пути в начале июля 2008г. он увидел
и сразу же сообщил дорожному мастеру ОСОБА_1, что на 3-м и 9-м путях имеются
незакрепленные детали верхнего строения пути, которые можно свободно снять и
похитить, на что ОСОБА_1 сказал ему, что указанные детали необходимо снять и
хранить на околотке, чтобы их не разворовали. Он считал, что ОСОБА_1 в
установленном порядке доложит руководству и получив разрешение демонтирует
детали для последующего хранения, л.д.189.
Из показаний свидетелей ОСОБА_3,
л.л.д.152-155, ОСОБА_4, л.л.д.156-159,
ОСОБА_2, л.л.д.208-210, ОСОБА_6, л.л.д.162-163,
полученных в ходе досудебного следствия, оглашенных и исследованных в
судебном заседании усматривается, что примерно в начале июля 2008г., в конце
рабочего дня, дорожный мастер ОСОБА_1 сообщил им о необходимости снять
материалы верхнего строения пути с закрытых для движения 3-го и 9-го путей
ст.Ломоватка, свое указание ОСОБА_1 пояснил тем, что указанные пути
разворовываются, выполняя указание мастера они сняли подкладки, накладки и
костыли и частями перевезли на околоток территории станции, где сложили в
помещении компрессорной. Примерно в середине июля, в конце рабочего дня,
дорожный мастер ОСОБА_1 собрал монтеров пути- ОСОБА_3, ОСОБА_7, ОСОБА_4,
ОСОБА_2, ОСОБА_10 и сказал, что приезжает комиссия, которая будет проверять
материальные отчеты и необходимо вывезти с околотка ранее снятые с 3-го и 9-го
путей материалы верхнего пути, для чего нужно это сделать ОСОБА_1 не пояснял, в
присутствии указанных лиц он попросил ОСОБА_3 на время проверки оставить для
по месту жительства последнего, для чего вызвал по телефону грузовую машину в
которую были погружены указанные ОСОБА_1 детали, (без ранее снятых костылей),
материалы верхнего пути были привезены во двор ОСОБА_3, где были выгружены.
Перевозка материалов верхнего строения пути в каких-либо журналах не
отражалась. По пути следования, как указал свидетель ОСОБА_6, кто-то из
монтеров шутил по поводу того, что сейчас указанные детали отвезут на
металлолом, на что ОСОБА_1 сказал, что после ревизии детали должны быть
возвращены на околоток. 08.08.2008г. вышеуказанные материалы были обнаружены и
изъяты сотрудниками УБОП.
Из показаний свидетеля
ОСОБА_7,л.л.д.149-151, полученных в ходе досудебного следствия, оглашенных и
исследованных в судебном заседании, усматривается, что в середине июня, в конце рабочего дня,
дорожный мастер ОСОБА_1, собрал монтеров пути ОСОБА_3, ОСОБА_4,ОСОБА_2,
ОСОБА_10 и его и ссылаясь на предстоящую проверку материальных отчетов, без
объяснения причины, дал им указание загрузить в вызванную им грузовую
автомашину ГАЗ находящиеся в здании компрессорной околотка материалы верхнего
строения пути, количество которых примерно составляло 500шт. и в их
присутствии, попросил ОСОБА_3 отвезти по
месту жительства последнего указанные детали и хранить дня два, выполнив
указание ОСОБА_1 они поехали к месту жительства ОСОБА_3, разгрузили материалы
верхнего строения пути и сложили их во дворе дома, при этом перевозка
материалов в каких-либо журналах не
Из показаний ОСОБА_8, полученных в ходе
досудебного следствия, оглашенных и исследованных в судебном заседании, усматривается,
что примерно в конце июля 2008г. ОСОБА_1 обратился к нему с просьбой перевезти
на принадлежащей ему автомашине со станции Ломоватка к месту жительства одного
из монтеров в п. Червоный Прапор какие-то планки, пояснив, что у него на
околотке находится излишек деталей, которые он не успевает списать перед
предстоящей проверкой и их на время нужно со станции увезти. Когда он приехал на станцию монтеры пути
загрузили в его машину детали и он их отвез по месту жительства ОСОБА_3, дорогу
ему показывал находящийся в кабине автомашины ОСОБА_3, следом за ними ехали
монтеры, во дворе ОСОБА_3 детали были разгружены. Примерно через две недели в
телефонном разговоре ОСОБА_1 вновь попросил перевезти вышеуказанные детали
назад на станцию, но он был занят и пообещал отвезти детали чуть позже,
примерно через неделю позвонил ОСОБА_1 и сообщил, что находящиеся во дворе дома
ОСОБА_3 детали арестовали работники милиции и попросил приехать и оказать ему
помощь в перевозке деталей на станцию, он приехал, в присутствии работников
милиции ранее привезенные детали были погружены в его машину и он их отвез
обратно на станцию, л.д.164.
Из показаний свидетеля ОСОБА_11,
полученных в ходе досудебного следствия, оглашенных и исследованных в судебном
заседании, усматривается, что в июле 2008г. в процессе разговора он сообщил
ОСОБА_1 о проведении ревизии в Попаснянской дистанции пути и предположил,
ссылаясь на дорожных мастеров, что возможно ревизия будет проведена и на
околотках, о проведении ревизии непосредственно на 6-м околотке он ОСОБА_1 не
Из показаний свидетеля ОСОБА_12,
полученных в ходе досудебного следствия, оглашенных и исследованных в судебном
заседании усматривается, что 08.08.2008г. ему стало известно, что на 6-ом
околотке, на котором в должности дорожного мастера работает ОСОБА_1, было
выявлено хищение материалов верхнего строения пути дорожным мастером ОСОБА_1,
по указанию которого, без разрешения начальника предприятия и дальнейшего
надлежащего документального оформления, монтерами пути
демонтированы и в дальнейшем вывезены с территории станции детали с 3-го и 9-го
приемоотправочных путей ст.Ломоватка, как пояснил ему ОСОБА_1 детали он вывез
на время проведения финансовой ревизии, л.л.д. 175,176.
Из показаний свидетеля ОСОБА_13,
полученных в ходе досудебного следствия, оглашенных и исследованных в судебном
заседании, усматривается, что о произошедшем ему стало известно от начальника
Попаснянского ПУ ОСОБА_14 и главного инженера ОСОБА_12, непосредственно ему
ОСОБА_1 о предшествующем данному событию хищении деталей верхнего пути с 3-го и
9-го путей не докладывал, также он не докладывал о произведенном демонтаже
деталей, по станции действует порядок оформления и списания деталей и по поводу
любых возникающих у ОСОБА_1 вопросов, связанных с демонтажем пути он мог
обратиться за разъяснениями в соответствующие службы предприятия,
Из показаний свидетелей ОСОБА_16,
л.л.д.211,212, ОСОБА_15, л.л.д.213,215, полученных в ходе досудебного
следствия, оглашенных и исследованных в судебном заседании, усматривается, что
примерно в конце июля начале августа 2008г. им стало известно, что путейский
мастер станции Ломоватка продает необходимые им
железнодорожные подкладки, для чего они приехали на станцию, ОСОБА_16
встретился с мастером по имени ОСОБА_1, который подтвердил возможность покупки
бывших в употреблении подкладок, но без документального оформления, поскольку
данные подкладки были сняты с путей и в дальнейшем учтены не были, их сделка не
состоялась, поскольку приобрести подкладки без соответствующих документов они
отказались, о результатах встречи ОСОБА_15 узнал со слов ОСОБА_16
Кроме этого вина подсудимого доказана:
согласно приказа №353 от 09.06.2008г. начальника Попаснянской дистанции пути
созданной комиссией ОСОБА_1 были переданы товароматериальные ценности 6
акта передачи товароматериальных ценностей по 6 околотку от 09.06.2008г.
ОСОБА_1 были переданы товароматериальные ценности 6 околотка, л.д.59;
усматривается из инвентаризационной описи основных средств по 6 околотку
Попаснянской дистанции пути от 10.06.2008г. ОСОБА_1 были переданы
товароматериальные ценности и основные средства по 6 околотку, в т.ч. и
материалы верхнего строения путей станции Ломоватка Донецкой железной дороги, л.л.д.66-70;.
согласно информации Попаснянской дистанции пути №1326 от 13.08.2008г. дорожный
мастер ОСОБА_1 Попаснянскую ДП
относительно изъятия материалов верхнего строения пути с путей №№3,9
ст.Ломоватка, л.д.95;
протокола осмотра места происшествия усматривается, что при осмотре 9-го и 3-го
пути установлено отсутствие деревянных шпал, подкладок и накладок пути, а также
стыковых болтов и костылей, л.л.д.71-74;
справки по случаям хищений Попаснянской дистанции пути Попаснянской РО УМВД Украины
в Луганской области в июле 2008г.сообщения
от Попаснянской дистанции пути о хищениях деталей верхнего строения
путей №№ 3,9 ст.Ломоватка не поступали, л.д.112;
усматривается из ведомости ПУ-76 за июль 2008г. по 6 околотку, л.л.д.123-129, и
материального отчета по 6 околотку за июль 2008г., л.л.д.130-135, дорожным
мастером ОСОБА_1 сведения о выполнении подчиненными ему монтерами пути работ по
частичному демонтажу деталей верхнего строения путей №№ 3,9 и оприходование
демонтированных деталей отсутствуют.
протокола осмотра места происшествия от 08.08.2008г. усматривается, что во
АДРЕСА_3 были обнаружены и изъяты железнодорожные подкладки в количестве 49шт.
и накладки в количестве 514шт, л.д.10;
усматривается из протокола воспроизведения обстановки и обстоятельств события
от 21.10.2008г. свидетель ОСОБА_16 добровольно и обстоятельно рассказал о
встрече на ст. Ломоватка с дорожным мастером ОСОБА_1 относительно приобретения
у последнего б/у железнодорожных подкладок, указав место встречи, л.д.173;
железнодорожных деталей подтверждена на листе дела 121.
Вышеуказанные доказательства не
противоречат друг другу, не оспариваются подсудимым и сомнений в его виновности
у суда не вызывают.
Суд, действия подсудимого ОСОБА_1
квалифицирует по ч.2 ст. 191 УК Украины, как
чужого имущества путем злоупотребления должностным лицом своим служебным
Не точное формулирование диспозиции ч.2
ст.191 УК Украины органами досудебного
следствия в квалификации действий подсудимого суд считает опиской не влияющей на правильность
Суд, исходя из фактических обстоятельств и
имеющихся доказательств считает, что
характер действий подсудимого в конкретной ситуации полностью
соответствует направленности его умысла на присвоение имущества ДП «Донецкая
железная дорога» путем злоупотребления своим должностным положением.
Назначая меру наказания суд учитывает
степень тяжести совершенного преступления, данные о личности подсудимого,
характеризующегося положительно.
Обстоятельствами, смягчающими наказание
подсудимого ОСОБА_1 суд признает его чистосердечное раскаяние, а также то, что
он ранее не судим.
Обстоятельства, отягчающие наказание
подсудимого по делу отсутствуют.
Учитывая вышеизложенное суд считает
необходимым применить в отношении подсудимого ст. 75 УК Украины и освободить
осужденного ОСОБА_1 от наказания с испытанием.
Вещественные доказательства, приобщенные
к делу постановлением от 26.08.2008г., л.д.161, - подкладки ДО Р-50,в
количестве 450шт., подкладки изостыковые
Р-50, в количестве 53шт., подкладки
КД-50, в количестве 11шт., накладки
Р-65 шестидырные, в количестве 5шт., накладки Р-65 четырехдырные, в количестве
8шт., накладки Р-50, в количестве 16шт.,
накладки объемлющие Р-50, в количестве 20шт.,
хранящиеся на территории Попаснянской дистанции пути, подлежат передаче
ГП « Донецкая железная дорога», как собственнику имущества.
Руководствуясь ст.ст 323,324 УПК Украины,
суд, -
П Р И Г О В О Р И Л:
ОСОБА_1 признать виновным по ч.2 ст. 191 УК
Украины и назначить ему наказание в виде двух лет ограничения свободы с
лишением права занимать должности, связанные с материальной ответственностью
На основании ст. 75 УК Украины, осужденного
ОСОБА_1 освободить от назначенного основного
наказания с испытанием, установить испытательный срок продолжительностью
Обязать осужденного ОСОБА_1 не выезжать на
постоянное место жительства за пределы Украины без разрешения органов
уголовно-исполнительной системы,
периодически являться на регистрацию в органы
уголовно-исполнительной системы, сообщать в органы уголовно-исполнительной
системы о перемене места жительства, работы.
Меру пресечения в отношении осужденного
ОСОБА_1, до вступления приговора в законную силу оставить прежней - подписку о
Вещественные доказательства, приобщенные к
делу постановлением от 26.08.2008г., л.д.161, - подкладки ДО Р-50,в количестве
450шт., подкладки изостыковые Р-50, в
количестве 53шт., подкладки КД-50, в
количестве 11шт., накладки Р-65
шестидырные, в количестве 5шт., накладки Р-65 четырехдырные, в количестве
8шт., накладки Р-50, в количестве 16шт.,
накладки объемлющие Р-50, в количестве 20шт.,
хранящиеся на территории Попаснянской дистанции пути, передать ГП « Донецкая железная дорога», как
собственнику имущества.
На приговор в течение пятнадцати дней с
момента провозглашения может быть подана апелляционная жалоба в апелляционный
суд Луганской области.
Председательствующий