Справа № 446/1252/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
Кам`янка-Бузький районний суд Львівської області

22.04.2019 року слідчий-суддя Кам`янка-Бузького районного суду Львівської області ОСОБА_1 , за участі секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Кам`янка-Бузького ВП ГУ НП у Львівській області про проведення експертизи в кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000285 від 02.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

Слідчим відділом Кам`янка-Бузького відділу поліції ГУНП у Львівській області розслідується кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000285 від 02.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.
18 квітня 2019 року слідчий СВ Кам`янка-Бузького ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 за погодженням з начальником Кам`янка-Бузького відділу Радехівської місцевої прокуратури ОСОБА_4 звернувся до слідчого судді Кам`янка-Бузького районного суду Львівської області з клопотанням про проведення інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод». На вирішення експерта просить поставити наступні питання: 1) Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_5 , у відповідності до технічних вимог ПДР України ? 2) Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій мотоцикла «GEON» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_6 у відповідності до технічних вимог ПДР України ? 3) Чи мав водій ОСОБА_5 технічну можливість уникнути даної пригоди діючи у відповідності до технічних вимог ПДР України ? 4) Чи мав водій ОСОБА_6 технічну можливість уникнути даної пригоди діючи у відповідності до технічних вимог ПДР України ? 5) Чи відповідали дії водіїв автомобілів технічним вимогам чинних ПДР України ? 6) Що з технічної точки зору стало причиною настання даної ДТП ?

В обґрунтування свого клопотання зазначає, що 02.07.2018 близько 13.40 год. в с. Верени Кам`янка-Бузького району Львівської області мала місце ДТП, в якій відбулось зіткнення автомобіля «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 від керуванням ОСОБА_5 жит. с. Туринка Жовківського району Львівської області та мотоцикла «GEON» д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_6 жит. с. Верени Кам`янка-Бузького району Львівської області, які рухалися в зустрічних напрямках. В наслідок ДТП ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження. З метою встановлення що з технічної точки зору стало причиною настання даної пригоди необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки, для чого потрібно призначити експертизу.
В судове засіданні слідчий не з`явився, у клопотанні просив про розгляд такого без її участі.
Відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.
Беручи до уваги, що неприбуття слідчого не перешкоджає розгляду клопотання та його участь не визнана судом обов`язковою, тому клопотання потрібно розглянути без участі слідчого.
Перевіривши надані матеріали клопотання, включаючи витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо кримінального провадження, у рамках якого було подано клопотання, та, дослідивши докази по даних матеріалах, заслухавши доводи слідчого, слідчий суддя дійшов наступного висновку.
Клопотання про надання дозволу на проведення експертизи відповідає вимогам ст. 244 КПК та підсудне слідчому судді Кам`янка-Бузького районного суду Львівської області, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000285 від 02.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

Як видно з витягу з ЄРДР за № 0000285 від 02.07.2018, 02.07.2018 близько 13.40 год. в с. Верени Кам`янка-Бузького району Львівської області мала місце ДТП, в якій відбулось зіткнення автомобіля «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 від керуванням ОСОБА_5 жит. с. Туринка Жовківського району Львівської області та мотоцикла «GEON» д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_6 жит. с. Верени Кам`янка-Бузького району Львівської області, які рухалися в зустрічних напрямках. В наслідок ДТП ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження. Відомості по даному факту внесені за ознаками злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Правовою підставою звернення слідчого до суду з клопотанням про проведення експертизи відповідно до ст. 242 КПК України є з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження для чого необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ч. 1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
А згідно з ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Беручи до уваги, що встановлення того, що з тезнічної точки зору стало причиною ДТП має істотне значення для кримінального провадження № 0000285 від 02.07.2018 і для з`ясування цих обставин необхідні спеціальні знання, тому слідчий суддя дійшов висновку про підставність клопотання слідчого та необхідність проведення в даному кримінальному провадженні інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод».

Отже, за наявності встановлених підстав для проведення вказаної експертизи відповідно до вимог ст. 243, абз. 2 ч. 6 ст. 244 КПК України потрібно залучити експертаЛьвівського НДЕКЦ МВС України.

Відповідно до ч. 7 ст. 244 КПК України до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.
Враховуючи, що поставлені на вирішення експерта в клопотанні слідчого питання стосуються кримінального провадження № 0000285 від 02.07.2018 та мають значення для досудового розслідування, тому слідчий суддя вважає за потрібне включити таке запитання до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи.
На підставі викладеного та керуючись ст. ст. 69, 242-244 КПК України, слідчий суддя

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Кам`янка-Бузького ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_7 про проведення інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод» в кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000285 від 02.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України задовольнити.

Доручити проведення інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод» експерту Львівського НДЕКЦ МВС України.
На вирішення експерта поставити наступне запитання:

- Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_5 , у відповідності до технічних вимог ПДР України ?

- Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій мотоцикла «GEON» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_6 у відповідності до технічних вимог ПДР України ?

- Чи мав водій ОСОБА_5 технічну можливість уникнути даної пригоди діючи у відповідності до технічних вимог ПДР України ?

- Чи мав водій ОСОБА_6 технічну можливість уникнути даної пригоди діючи у відповідності до технічних вимог ПДР України ?

- Чи відповідали дії водіїв автомобілів технічним вимогам чинних ПДР України ?

- Що з технічної точки зору стало причиною настання даної ДТП ?

Для проведення експертизи, експерту надати наступні вихідні дані:
- ДТП мала місце в світлу пору доби, в межах населеного пункту;

- в місці пригоди організовано швидкісний режим до 50 км/год.;

- проїзна частина дороги в місці пригоди горизонтально-поздовжнього профілю, дорожнє покриття ґрунтово-щебеневе;

- загальна ширина дороги становить 5,2 м. (на день проведення слідчих експериментів 22.03.2019);

- автомобіль «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 перед пригодою знаходився в технічно справному стані, рухався зі швидкістю близько 30 км/год. (зі слів водія), завантаженість автомобіля один та один пасажир;

- мотоцикл «GEON» д.н.з. НОМЕР_2 перед пригодою знаходився в технічно справному стані, рухався зі швидкістю близько 15-20 км/год. (зі слів водія), завантаженість автомобіля водій;

- згідно висновку експерта №1/937 від 21.09.2018 кут зіткнення автомобіля «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 та мотоцикла «GEON» д.н.з. НОМЕР_2 становить 150 градусів.

- місце зіткнення (зі слідчого експерименту проведеного з потерпілим ОСОБА_6 ) знаходиться на правій половині дороги на відстані 2,2 м. від правого краю дороги та на відстані 34,1 м. до житлового будинку №6 по вул. Зелена в с. Верени Кам`янка Бузького району Львівської області при русі в напрямку центру с. Верени Кам`янка-Бузького району Львівської області с. Туринка Жовківського району Львівської області.

- місце зіткнення (зі слідчого експерименту проведеного з свідком ОСОБА_5 ) знаходиться на правій половині дороги на відстані 3,7 м. від лівого краю дороги та на відстані 25,7 м. від житлового будинку №6 по вул. Зелена в с. Верени Кам`янка Бузького району Львівської області, при русі в напрямку виїзду на дорогу сполучення с. Верени Кам`янка-Бузького району Львівської області с. Туринка Жовківського району Львівської області

- безпосередньо перед пригодою дорожня ситуація розвивалась наступним чином (зі слідчого експерименту проведеного з потерпілим ОСОБА_6 ): 02.07.2018 близько 13.40 год. він рухався мотоциклом «GEON» д.н.з. НОМЕР_2 повертався з магазину додому. Рухаючись в напрямку центру с. Верени Кам`янка-Бузького району Львівської області по краю правої половини дороги, з правим боковим інтервалом до узбіччя 1 м. зі швидкістю 15-20 км/год., попереду себе на відстані 124 м. (мотоцикліст до місця зіткнення знаходився на відстані 50м.) він побачив автомобіль «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 , який рухався частково по його смузі руху з лівим боковим інтервалом до краю дороги 1,1 м.. Наблизившись до місця зіткнення на відстань 2,3 м. та зрозумівши, що водій автомобіля не бажає повернутись на свою смугу руху, ОСОБА_6 різко вивернув кермо вліво (віддалився при цьому переднім колесом на відстань 3,5м. і заднім колесом 2,5 м. від правого краю дороги) (відстань між колесами мотоцикла в момент зіткнення становила 0,3 м.) однак зіткнення все ж відбулось.

- безпосередньо перед пригодою дорожня ситуація розвивалась наступним чином (зі слідчого експерименту проведеного з свідком ОСОБА_5 ): 02.07.2018 близько 13.40 год. він здійснював рух автомобілем «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 від центру с. Верени в сторону дороги сполучення с. Верени Кам`янка-Бузького району Львівської області с. Туринка Жовківського району Львівської області зі швидкістю 30 км/год. Рухаючись по середині ґрунтової дороги з лівим боковим інтервалом до лівого краю дороги 1,8 м., попереду себе на відстані 133,5 м. (автомобіль до місця зіткнення знаходився на відстані 37,5 м.) він побачив мотоцикліста, який рухався по його половині дороги з лівим боковим інтервалом до краю дороги 1 м. В цей момент він почав повертатись на свою праву смугу руху та скидати швидкість до повної зупинки. Мотоцикліст чомусь продовжив рух по зустрічній смузі руху внаслідок чого відбулось зіткнення.

- небезпека для руху водію автомобіля «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_5 виникає з моменту, виявлення ним мотоцикла «GEON» д.н.з. НОМЕР_2 на його смузі руху;

- небезпека для руху водію мотоцикла «GEON» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_6 виникає з моменту, виявлення ним автомобіля «ВАЗ 2103» д.н.з. НОМЕР_1 на його смузі руху;

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.
Висновок експерта оформити на українській мові та надати до СВ Кам`янка-Бузького відділу поліції Головного управління Національної поліції у Львівській області.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1