Справа: 567/1153/19
У Х В А Л А

10.10.2019 м. Острог

Слідчий суддя Острозького районного суду

Рівненської області ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

розглянувши винесене у кримінальному провадженні №0000298 клопотання старшого слідчого СВ Острозького ВП ГУНП в Рівненській області ОСОБА_3 про призначення інженерно-транспортної експертизи з дослідження технічного стану транспортного засобу

в с т а н о в и в:

10.10.2019 року до Острозького районного суду Рівненської області надійшло клопотання старшого слідчого СВ Острозького ВП ГУНП в Рівненській області ОСОБА_3 про призначення інженерно-транспортної експертизи з дослідження технічного стану транспортного засобу.

В обґрунтування клопотання зазначив, що в провадженні СВ Острозького ВП ГУНП в Рівненській області перебуває кримінальне провадження №0000298 від 22.08.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

Вказує, що 22.08.2019 року о 20:30 год. надійшло повідомлення чергової медсестри Острозької ЦРЛ про те, що 22.08.2019 року близько 18:00 год. до приймального відділення Острозької ЦРЛ з діагнозом закрита травма грудної клітки, перелом 4-го ребра зліва та пневмогемоторакс звернувся ОСОБА_4 , житель м.Острог.

Зазначає, що в ході розгляду данного повідомлення встановлено, що дані ушкодження ОСОБА_4 отримав 19.08.2019 року близько 20:40 год. на пр.Незалежності в м.Острог під час ДТП.

Так, 19 серпня 2019 року близько 20:40 год. ОСОБА_5 , житель с.Велика Медведівка Шепетівського району Хмельницької області, водій автомобіля марки «Volkswagen Caddy», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись на своєму автомобілі по пр.Незалежності в м.Острог, не врахував дорожню обстановку, не вибрав безпечну швидкість руху та допустив зіткнення зі скутером марки «HONDA TACT», під керуванням ОСОБА_4 , в результаті чого останній отримав тілесні ушкодження.
В ході огляду місця події було вилучено транспортні засоби, які стали учасниками ДТП, зокрема автомобіль марки «Volkswagen Caddy», реєстраційний номер НОМЕР_1 , а також скутер марки «HONDA TACT» без реєстраційного номера.
Вказує, що на даний час в ході досудового розслідування у даному кримінальному провадженні виникла необхідність у проведенні інженерно-транспортної експертизи з дослідження технічного стану вилучених транспортних засобів, зокрема мопеда марки «HONDA TACT», що в подальшому може мати істотне значення у кримінальному провадженні та бути джерелом доказів.

В судове засідання слідчий не з`явився, подав до суду заяву, в якій просить проводити розгляд провадження без його участі, клопотання підтримує та просить його задоволити в повному обсязі.
Розгляд клопотання проводиться за правилами ч.3 ст.244, ч.4 ст.107 КПК України.
Розглянувши клопотання, ознайомившись з доданими до клопотання матеріалами кримінального провадження, слідчий суддя прийшов до висновку, що клопотання підлягає задоволенню з таких підстав.

Судом встановлено, що слідчим відділом Острозького ВП ГУНП в Рівненській області здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР за №0000298 за фактом порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

В ході досудового розслідування у даному кримінальному провадженні з метою встановлення несправностей транспортних засобів, які загрожували безпеці руху, причин їх утворення та часу виникнення (до дорожньо-транспортної пригоди чи внаслідок неї або після неї), можливості виявлення несправності звичайно застосованими методами контролю за технічним станом транспортного засобу, визначення механізму впливу несправності на виникнення та розвиток пригоди необхідно провести інженерно-транспортну експертизу з дослідження технічного стану транспортного засобу, для чого необхідні спеціальні знання.

Відповідно до положень ч.1 ст.242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до положень п.6 ч.2 ст. 242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутися до слідчого судді із клопотанням про проведення експертизи щодо визначення розміру матеріальних збитків, заподіяних кримінальним правопорушенням.

Враховуючи викладене, оскільки проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження технічного стану транспортного засобу має важливе значення для встановлення об`єктивної істини у даному кримінальному провадженні, дана інформація є доказом у кримінальному провадженні та іншим способом неможливо з`ясувати обставини, які мають значення для кримінального провадження, а тому в даному кримінальному провадженні слід призначити інженерно-транспортну експертизу з дослідження технічного стану транспортного засобу та поставити на вирішення експерта визначенні слідчим питання, у зв`язку з чим клопотання підлягає задоволенню.

Враховуючи викладене, керуючись ст.ст. 242 - 245 КПК України

у х в а л и в:

клопотання старшого слідчого СВ Острозького ВП ГУНП в Рівненській області ОСОБА_3 про призначення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження технічного стану транспортного засобу задоволити.
Призначити по кримінальному провадженню №0000298 від 22.08.2019 судову інженерно-транспортну експертизу з дослідження технічного стану транспортного засобу мопеда марки «HONDA TACT» без реєстраційного номера, номер шасі НОМЕР_2 , білого кольору, проведення якої доручити експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експерту (-ам) поставити наступні запитання:
? В якому стані знаходиться робоча гальмівна система мопеда марки «HONDA TACT», без реєстраційного номера, номер шасі НОМЕР_2 , білого кольору?

?В якому стані знаходиться система рульового керування мопеда марки «HONDA TACT», без реєстраційного номера, номер шасі НОМЕР_2 , білого кольору?

?В якому стані знаходиться система зовнішнього освітлення та система світлової сигналізації мопеда марки «HONDA TACT» без реєстраційного номера, номер шасі НОМЕР_2 , білого кольору?

?Якщо у вказаних системах наявні несправності чи пошкодження, то коли вони виникли, до чи під час ДТП ?

?Якщо у вказаних системах несправності чи пошкодження виникли перед вчиненням ДТП, то чи міг водій їх виявити перед виїздом ?

Для дослідження експерту надати: мопед марки «HONDA TACT» без реєстраційного номера, номер шасі НОМЕР_2 , білого кольору, який знаходиться на території Острозького ВП ГУНП в Рівненській області, матеріали кримінального провадження (за необхідності).

Надати дозвіл експерту на демонтаж агрегатів та вузлів транспортного засобу, а також часткове пошкодження об`єктів дослідження, якщо це передбачено методикою проведення дослідження відповідно до п.3 ч.5 ст.69 КПК України.

Роз`яснити експерту права та обов`язки передбачені ст.69 КПК України.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність відповідно до ст. 384, 385 Кримінального кодексу України (завідомо неправдивий висновок експерта, відмову без поважних причин від виконання покладених обов`язків під час провадження досудового розслідування).
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_1