Красилівський районний суд Хмельницької області
Справа № 677/1470/19
У Х В А Л А

26.09.2019м.Красилів

Слідчий суддя Красилівського районного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участі секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання заступника начальника СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області капітана поліції ОСОБА_3 , про проведення судової автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні №0000300 від 26.08.2019,

ВСТАНОВИВ:

23.09.2019 заступник начальника СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді з вказаним клопотанням.

В обґрунтування клопотання слідчий зазначив, що 26.08.2019 приблизно о 12:00 год. в с. Печеське, Красилівського району, на автодорозі Т-2314, сполученням Красилів-Теофіполь, поблизу знаку «Печеське», водій автомобіля марки «Volkswagen B5», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , який рухався в напрямку с. Печеське з м. Хмельницький, допустив зіткнення з причепом мототрактора «Агротех», за кермом якого був ОСОБА_5 , який рухався в попутному напрямку. В результаті вказаної дорожньо-транспортної пригоди, пасажири мотоблока ОСОБА_6 , 1981 р.н., ОСОБА_7 , 2009 р.н. та ОСОБА_8 , 2005 р.н., отримали тілесні ушкодження.

26.08.2019 відомості про дане кримінальне правопорушення внесено до Єдиному реєстру досудових розслідувань за №0000300 за попередньою правовою кваліфікацією злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Таким чином в діянні, яке виразилися в порушенні правил безпеки дорожнього руху, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження, вбачаються ознаки кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Досудовим розслідуванням встановлено, що 26.08.2019 близько 12:00 год. в с. Печеське, Красилівського району, на автодорозі Т-2314, сполученням Красилів-Теофіполь, поблизу знаку «Печеське», водій автомобіля марки «Volkswagen B5», н.з. « НОМЕР_1 », ОСОБА_4 , який рухався в напрямку с. Печеське Красилівського району з м. Хмельницький, допустив зіткнення з причепом мототрактора «Агротех», за кермом якого був ОСОБА_5 , який рухався в попутному напрямку. В результаті вказаної дорожньо-транспортної пригоди, пасажири мотоблока ОСОБА_6 , 1981 р.н., ОСОБА_7 , 2009 р.н. та ОСОБА_8 , 2005 р.н., отримали тілесні ушкодження, після чого були доставлені до Красилівської ЦРЛ де проходили лікування.

Для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, слідчий - заступник начальника СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області ОСОБА_3 просить залучити експерта.

Слідчий - заступник начальника СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області ОСОБА_3 в судове засідання не з`явився, надіслав заяву про розгляд справи у його відсутність, клопотання підтримує.

Слідчим суддею клопотання слідчого - заступника начальника СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області ОСОБА_3 розглянуте у його відсутності, оскільки відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України його неприбуття у судове засідання не перешкоджає розгляду клопотання.

Перевіривши наданні матеріали клопотання та дослідивши докази, слідчий суддя вважає, що клопотання підлягає задоволенню.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, які мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання задовольнити.

У кримінальному провадженні №0000300 від 26.08.2019 призначити судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС (м. Хмельницький, вул. Молодіжна,12).

На вирішення експерта поставити такі питання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля «Volkswagen B5», н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , в даній дорожній обстановці, відповідно до вимог ПДР?

2. Чи мав водій автомобіля ««Volkswagen B5», н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , технічну можливість уникнути зіткнення з мототрактором «Агротех» б/н, з моменту виникнення для нього перешкоди?

Для проведення експертизи надати матеріали кримінального провадження №0000300, відомості про яке 26.08.2019 внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань в одному томі.

Під час проведення експертизи при необхідності надати експерту дозвіл використовувати інші вихідні дані, які знаходяться у матеріалах кримінального провадження №0000300.

Експерту надати такі вихідні дані про обставини дорожньо-транспортної пригоди:

Проїзна частина дороги на місці ДТП, горизонтальна в профілі, спуск, покриття асфальтобетонне, на момент пригоди сухе, призначена для руху в двох напрямках, які мають по одній смузі руху, Загальна ширина проїзної частини згідно з протоколом огляду, складеним при огляді місця події 5,10 м., в попутному напрямку 3,5 м., в зустрічному напрямку 4 м.

ДТП мала місце в світлий час доби в межах населеного пункту, де максимальна швидкість руху обмежена до 50 км/год.

Згідно протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди:

1. Автомобіль «Volkswagen B5», н.з. НОМЕР_1 , розміщений в куветі в напрямку с. Печеське Красилівського району, по відношенню до елементів дороги таким чином, що відстань від заднього правого колеса до дорожнього знаку населений пункт (с. Печеське) становить 108,8 м., відстань від лівого заднього колеса до правого краю дороги становить 5,7 м., відстань від лівого переднього колеса до правого краю дороги становить 6,6 м.

2. Мототрактор марки «Агротех» б/н, розміщений на узбіччі смуги руху в напрямку с. Печеське Красилівського району, по відношенню до елементів дороги таким чином, що відстань від задньої частини до роздільної смуги становить 2,45 м., відстань від мототрактора (який перебуває в перевернутому стані) до дорожнього знаку населений пункт (с. Печеське) становить 99 м.

3. Уламки (шматки лакофарбового покриття, осколки скла, дрібні шматки пластмаси) знаходяться на смузі руху автомобіля «Volkswagen B5», н.з. НОМЕР_1 , а саме на відстані 75 м. від дорожнього знаку населений пункт (с. Печеське), на відстані 3,4 м. до правого краю дороги та на відстані 2,9 м. від лівого краю дороги. Слідів гальмування в місці знаходження уламків не виявлено. Перед місцем де знаходяться уламки, а саме на відстані 71 м. від дорожнього знаку населений пункт (с. Печеське), на відстані 1,35 м. від роздільної смуги в напрямку с. Печеськи, на асфальтобетонному покритті наявний слід від тертя твердого предмету у вигляді смуги довжиною 2,8 м.

4. Будь-якої слідової інформації на смузі руху в напрямку с. Зелений Гай Красилівського району не виявлено.

5. Досудовим розслідуванням встановлено, що автомобіль «Volkswagen B5», н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 , завантажений одним водієм, рухався в сторону с. Печеське зі швидкістю 80 км/год., коли він помітив за 30-40 м. по переду мототрактор марки «Агротех» б/н, під керуванням ОСОБА_5 з причепом, який навантажений 15 мішками з картоплею та чотирма пасажирами (один дорослий ОСОБА_6 та троє малолітніх ОСОБА_7 , ОСОБА_8 та ОСОБА_9 ), який рухався в попутному напрямку зі швидкістю 10 км. год., після чого ОСОБА_4 почав гальмувати, але так як, з його слів, була несправна гальмівна система, то він не зміг зупинитися та допустив зіткнення передньою часиною автомобіля «Volkswagen B5», н.з. НОМЕР_1 із задньою частиною причепа вказаного мототрактора.

6. В ході слідчого експерименту за участі водія автомобіля «Volkswagen B5», н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , від 16.09.2019 встановлено, що на момент виявлення мототрактора з причепом, автомобіль перебував за 190 м. від знаку населений пункт (с.Печеське), а відстань від вказаного знаку (населений пункт) до місця зіткнення складала 71 м., таким чином, загальна відстань видимості перешкоди (причепа з мототрактором) із сидіння водія автомобіля складає 201 м.

7. 16.09.2019 під час огляду місця події було проведено замір повздовжнього ухилу на місці ДТП, а саме в місці зіткнення, на відстані 71 м. від дорожнього знаку населений пункт (с. Печеське) в сторону с. Печеське. В ході проведення заміру, на проїжджій частині розміщено рівну металеву рейку довжиною 137 см., після чого на неї розміщено ватерпас (прилад для перевірки горизонтального положення лінії на площині) і опущений кінець рейки піднято до гори таким чином щоб вона перебувала в горизонтальному положення і висота склала 6 см.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385, 387 КК України.

Висновок експерта надати заступнику начальника СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області капітану поліції ОСОБА_3

Слідчий суддя ОСОБА_1