Справа № 750/5185/19
Провадження № 1-кс/750/2547/19
У Х В А Л А

15 травня 2019 року м. Чернігів

Слідчий суддя Деснянського районного суду міста Чернігова ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання адвоката ОСОБА_3 про призначення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю: 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод» у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 000657 від 11.07.2016,-

В С Т А Н О В И В:

Адвокат ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про призначення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю: 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», мотивуючи клопотання тим, що слідчим відділом Чернігівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Чернігівській області проводиться досудове розслідування у кримінальному провадженні 000657 від 11.07.2016, розпочатому за ч. 1 ст. 286 КК України. У ході слідства встановлено, що 11.07.2016 приблизно о 16 годині 20 хвилин в м. Чернігові по вул. Шевченка в районі будинку № 83-А трапилась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля карети швидкої медичної допомоги марки «РЕUGЕОТ ВОХЕR», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , який рухаючись по вул. Шевченка зі сторони вул. Рокосовського в бік вул. О. Молодчого, здійснив наїзд на велосипед марки «Мінськ», під керуванням ОСОБА_5 . Також, під час досудового розслідування було призначено та проведено судову автотехнічну експертизу механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди № 598 від 17.11.2016, відповідно до висновку якої, з технічної точки зору дії ОСОБА_5 знаходяться в причинному зв`язку з настанням ДТП. Проте, з вказаним висновком експертизи потерпілий ОСОБА_5 категорично не погоджується.
У ході досудового розслідування встановлено такі вихідні дані:

ПРОЇЖДЖА ЧАСТИНА: горизонтальна ділянка, в плані пряма, рівна. Має по дві смуги для руху в кожному напрямку. Загальна ширина проїжджої частини складає 12.10 метра. Дорожня розмітка - відсутня. Ділянка автодороги - вул. Шевченка, що розташована в населеному пункті м. Чернігів.
ДОРОЖНЄ ПОКРИТТЯ: асфальтобетонне, на момент ДТП сухе та чисте.
ПОГОДНІ УМОВИ: день, світла пора доби.
Згідно висновку судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю: 10.4 «Транспортно-трасологічні дослідження» встановлено, що на момент первинного контакту кут між повздовжньою віссю автомобіля «РЕUGЕОТ ВОХЕR» реєстраційний номер НОМЕР_1 і повздовжньою віссю велосипеда «Мінськ» складав приблизно 27-30°.
АВТОМОБІЛЬ: автомобіль «РЕUGЕОТ ВОХЕR» реєстраційний номер НОМЕР_1 технічно справний, завантаженість: водій та два пасажири. Автомобіль рухався зі швидкістю руху 109.4-111.1 км/год (відповідно до слідів гальмування, зафіксованих у схемі до протоколу огляду місця події) з ввімкненим проблисковим маячком синього кольору зі сторони вул. Рокосовського в напрямку вул. О. Молодчого. Спеціальний звуковий сигнал увімкнений не був.
До моменту наїзду на велосипедиста ОСОБА_5 водій автомобіля ОСОБА_4 застосував екстрене гальмування та в загальмованому стані його автомобіль подолав відповідно до схеми до протоколу огляду місця події ліві колеса 20 метрів, праві 15,60 метра.
ВЕЛОСИПЕДИСТ: велосипедист ОСОБА_5 їхав сидячи на велосипеді по смузі руху транспортних засобів зі сторони вул. Рокосовського в сторону вул. О. Молодчого на відстані 1,50 м від осі переднього колеса, на відстані 1,50 м від осі заднього колеса до лівого краю проїжджої частини. Швидкість руху велосипедиста приблизно 15-20 км/год. З моменту початку зміни напрямку руху ліворуч до місця контакту пройшов час приблизно t = 2.0 сек. (відповідно до відео з відео реєстратора). Видимість велосипедиста не обмежена.
Небезпека для руху для водія автомобіля «РЕUGЕОТ ВОХЕR» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 - з моменту початку зміни напрямку руху велосипедистом.
ДОРОЖНІ ЗНАКИ: «Рух вантажівок заборонено»-3.3, «Діти»-1.33, «Обмеження швидкості 40 км/год»-3.29, «Зона дії 150 метрів»-7.2.1, «Перевага перед зустрічним транспортом»-2.6, «Дорожні роботи»-1.37.
З метою встановлення в діях водія ОСОБА_4 технічної можливості уникнути наїзду на велосипедиста ОСОБА_5 та відповідність учасників ДТП технічним вимогам ПДР України, а також встановлення інших обставин, що мають значення для кримінального провадження, для чого необхідні спеціальні знання, виникла необхідність у призначенні судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю: 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», а тому адвокат потерпілого ОСОБА_5 просить призначити вказану експертизу у кримінальному провадженні, проведення якої доручити експертам Харківського НДІ судових експертиз ім. Засл. проф. М.С. Бокаріуса.

У судове засідання адвокат потерпілого не з`явився, подав заяву про розгляд клопотання без його участі.

Відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України, особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання.

Слідчим відділом Чернігівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Чернігівській області проводиться досудове розслідування у кримінальному провадженні № 000657 від 11.07.2016, розпочатому за ч. 1 ст. 286 КК України - порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.

Частиною 1 статті 242 КПК України визначено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Оскільки для встановлення обставин, що мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання, а тому слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання адвоката підлягає задоволенню.

На підставі викладеного, керуючись статтями 242-244, 309 КПК України, -

У Х В А Л И В:

Клопотання задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 000657 від 11.07.2016 судову інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю: 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», проведення якої доручити експертам Харківського НДІ судових експертиз ім. Засл. проф. М.С. Бокаріуса.
На вирішення судовому експерту поставити наступні питання:
- Чи мав водій автомобіля «РЕUGЕОТ ВОХЕR» реєстраційний номер НОМЕР_1 в даній дорожній обстановці технічну можливість уникнути наїзду на велосипедиста ОСОБА_5 з моменту виникнення небезпеки для руху рухаючись зі швидкістю 40 км/год.?
- Чи мав водій автомобіля «РЕUGЕОТ ВОХЕR» реєстраційний номер НОМЕР_1 в даній дорожній обстановці технічну можливість уникнути наїзду на велосипедиста ОСОБА_5 з моменту виникнення небезпеки для руху рухаючись з максимально дозволеною швидкістю руху в населеному пункті?
- Чи міг відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 та пункту 28.1 Правил дорожнього руху водій ОСОБА_4 виконуючи невідкладне службове завдання, за умови увімкнення проблискового маячка синього кольору без увімкненого спеціального звукового сигналу?
- Як повинен був, з технічної точки зору, діяти водій ОСОБА_4 згідно чинних ПДР України в даній дорожній обстановці?
- Як повинен був, з технічної точки зору, діяти велосипедист ОСОБА_5 згідно чинних ПДР України в даній дорожній обстановці?
- Чиї дії, з технічної точки зору, знаходяться у причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди?
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Для проведення експертизи надати експерту:

1) Вихідні дані:

ПРОЇЖДЖА ЧАСТИНА: горизонтальна ділянка, в плані пряма, рівна. Має по дві смуги для руху в кожному напрямку. Загальна ширина проїжджої частини складає 12.10 метра. Дорожня розмітка - відсутня. Ділянка автодороги - вул. Шевченка, що розташована в населеному пункті м. Чернігів.
ДОРОЖНЄ ПОКРИТТЯ: асфальтобетонне, на момент ДТП сухе та чисте.
ПОГОДНІ УМОВИ: день, світла пора доби.
Згідно висновку судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю: 10.4 «Транспортно-трасологічні дослідження» встановлено, що на момент первинного контакту кут між повздовжньою віссю автомобіля «РЕUGЕОТ ВОХЕR» реєстраційний номер НОМЕР_1 і повздовжньою віссю велосипеда «Мінськ» складав приблизно 27-30°.
АВТОМОБІЛЬ: автомобіль «РЕUGЕОТ ВОХЕR» реєстраційний номер НОМЕР_1 технічно справний, завантаженість: водій та два пасажири. Автомобіль рухався зі швидкістю руху 109.4-111.1 км/год (відповідно до слідів гальмування, зафіксованих у схемі до протоколу огляду місця події) з ввімкненим проблисковим маячком синього кольору зі сторони вул. Рокосовського в напрямку вул. О. Молодчого. Спеціальний звуковий сигнал увімкнений не був.
До моменту наїзду на велосипедиста ОСОБА_5 водій автомобіля ОСОБА_4 застосував екстрене гальмування та в загальмованому стані його автомобіль подолав відповідно до схеми до протоколу огляду місця події ліві колеса 20 метрів, праві 15,60 метра.
ВЕЛОСИПЕДИСТ: велосипедист ОСОБА_5 їхав сидячи на велосипеді по смузі руху транспортних засобів зі сторони вул. Рокосовського в сторону вул. О. Молодчого на відстані 1,50 м від осі переднього колеса, на відстані 1,50 м від осі заднього колеса до лівого краю проїжджої частини. Швидкість руху велосипедиста приблизно 15-20 км/год. З моменту початку зміни напрямку руху ліворуч до місця контакту пройшов час приблизно t = 2.0 сек. (відповідно до відео з відео реєстратора). Видимість велосипедиста не обмежена.
Небезпека для руху для водія автомобіля «РЕUGЕОТ ВОХЕR» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 - з моменту початку зміни напрямку руху велосипедистом.
ДОРОЖНІ ЗНАКИ: «Рух вантажівок заборонено»-3.3, «Діти»-1.33, «Обмеження швидкості 40 км/год»-3.29, «Зона дії 150 метрів»-7.2.1, «Перевага перед зустрічним транспортом»-2.6, «Дорожні роботи»-1.37.
2) матеріали кримінального провадження №000657 разом з СD-диском, на якому мається запис з відео реєстратора, які знаходяться у слідчому відділі Чернігівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Чернігівській області за адресою: вул. Шевченка, 13, м. Чернігів.
Клопотання судового експерта, у разі необхідності, надсилати адвокату ОСОБА_3 .
Висновок експерта або повідомлення про неможливість надати висновок експерта, надати адвокату ОСОБА_3 .

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає, заперечення на ухвалу можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді та включені до апеляційної скарги на судове рішення.

Слідчий суддя ОСОБА_1