Провадження № 1-кс/243/954/2019
Справа № 243/2526/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
21 березня 2019 року
Слідчий суддя Слов`янського
міськрайонного суду
Донецької області ОСОБА_1 ,
за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,
розглянувши у судовому засіданні в залі судових засідань Слов`янського міськрайонного суду Донецької області (Донецька область, м. Слов`янськ, вул. Добровольського, 2) клопотання слідчого СВ Слов`янського ВП ГУ НП в Донецькій області ОСОБА_3 про проведення авто - технічної експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 0000435 від 02 березня 2019 року,
ВСТАНОВИВ:
21 березня 2019 року до Слов`янського міськрайонного суду Донецької області, в межах якого здійснюється досудове розслідування, надійшло клопотання слідчого СВ Слов`янського ВП ГУ НП в Донецькій області ОСОБА_3 у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 0000435 від 02 березня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, про проведення авто - технічної експертизи.
В обґрунтування клопотання зазначено, що 02 березня 2019 року близько 07 години 20 хвилин водій ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи автомобілем марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 , рухаючись разом з пасажиром ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_2 по автодорозі «М - 03 - з`їзд до м. Святогірська» с. Богородичного, Слов`янського району, зі сторони автодороги «Київ - Харків - Довжанський» у напрямку с. Богородичного, на 5 км вище вказаної автодороги не впорався з керуванням, перетнув зустрічну смугу руху та на узбіччі скоїв зіткнення з автомобілем марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 ІНФОРМАЦІЯ_3 . В наслідок дорожньо- транспортної пригоди водій ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження у вигляді: ЗЧМТ, СГМ - ?, множинні садна обличчя, посттравматичний міозіт шиї, садни лівої кісті, забій м`яких тканин в області тазу; його пасажир ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження у вигляді: ЗЧМТ, СГМ - ?, кровопідтік лобної області, закритий перелом 10 ребра з права.

За даним фактом СВ Слов`янського ВП ГУНП в Донецькій області внесені відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000435 від 02.03.2019, за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

02.03.2019 в період часу 08 годин 40 хвилин по 11 годин 10 хвилин в ході проведення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди на автомобілі марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 та автомобілі марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 було виявлено механічні ушкодження характерні для дорожньо-транспортної пригоди з трасами тертя та подряпин з нашаруванням речовини схожої на лакофарбове покриття.

Як показав допитаний в якості свідка ОСОБА_6 , що з 2013 року він працює в ПП «Третіннікова» на посаді водія. З 2017 роки за ним було закріплено службовий автомобіль Г6-ОТА-4.2 на шасі НОМЕР_3 в кузові білого кольору. Ремонт даного автомобіля незначний здійснює він, основний ремонт проводиться в місті Краматорську на АТП.

Приблизно два тижні тому був проведений ремонт ходової частини вище зазначеного автомобіля.

02.03.2019 приблизно о 07 годині 00 хвилин він на вище вказаному автомобілі виїхав зі свого підприємства при цьому набравши цистерну питною водою і попрямував в сторону міста Краматорська. Завантаженість даного автомобіля була 4 тонни, також в кабіні керованого ним автомобіля знаходився його колега по роботі ОСОБА_7 , який сидів на передньому пасажирському сидінні праворуч від нього. На момент його руху автомобіль був повністю в виправленому стані. Рухаючись по автодорозі М - 03 - з`їзд в місто Святогірськ, в с. Богородичному, Слов`янського району з боку міста Святогірська в напрямку автодороги «Київ - Харків - Довжанський» зі швидкістю приблизно 20 км/год на другій передачі тим самим заїжджаючи на підйом дороги і великим закругленням автодороги. Погода тим ранком була похмура, йшов невеликий сніг, проїжджа частина вищезазначеної автодороги була асфальтобетонна без ям і вибоїн, укрита мокрим снігом. Видимість проїжджої частини і елементів дороги була не обмежена. Продовжуючи рух у вище зазначеному напрямку з вище зазначеною швидкістю він побачив як зі спуску, з боку автодороги «Київ - Харьків - Довжаснськ» йому на зустріч рухався автомобіль марки ВАЗ 2104 в кузові зеленого кольору приблизно на відстані 50 м на заокругленні проїзної частини тим самим виїжджаючи на його смугу руху. У цей момент він зрозумів, що водій даного автомобіля не впорався з керуванням над вище зазначеним автомобілем так як було слизьке дорожнє покриття. Він відразу ж почав приймати праворуч по ходу свого руху, тим самим виїхавши на праве узбіччя але зіткнення уникнути не вдалося так як швидкість автомобіля ВАЗ 2104 в кузові зеленого кольору була приблизно 80 км / год як стало відомо пізніше від водія даного автомобіля. Зіткнення сталося на правому узбіччі по ходу його руху передньою частиною кузова автомобіля ВАЗ 2104 в кузові зеленого кольору з лівої центральною частиною кузова керованого ним автомобіля. В результаті зіткнення автомобіль ВАЗ 2104 в кузові зеленого кольору розвернуло перпендикулярно проїжджої частини на його смузі руху. Після того, що сталося він вийшов з автомобіля і попрямував до вище вказаного автомобіля де побачив на водійському сидінні молодого хлопця, а поруч з ним сиділа жінка, які були з явними ознаками тілесних ушкоджень.

Як показав допитаний в якості свідка ОСОБА_7 , що 02.03.2019 приблизно о 07 годині 00 хвилин він спільно з ОСОБА_6 на автомобілі марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д / н НОМЕР_2 , під його керуванням виїхав зі свого підприємства при цьому заповнивши цистерну питною водою і попрямували в сторону міста Краматорська, при цьому він перебував на передньому пасажирському сидінні з правого боку від ОСОБА_8 . Завантаженість даного автомобіля була 4 тонни. На момент їхнього руху автомобіль був повністю в виправленому стані. Рухаючись по автодорозі М -03 - з`їзд в місто Святогірськ, в с. Богородичному, Слов`янського району з боку міста Святогорська в напрямку автодороги «Київ - Харків - Довжанськ» зі швидкістю приблизно 20 км / год на другій передачі тим самим заїжджаючи на підйом дороги і великим закругленням автодороги. Погода тим ранком була похмура, йшов невеликий сніг, проїжджа частина вищезазначеної автодороги була асфальтобетонна без ям і вибоїн укрита мокрим снігом. Видимість проїжджої частини і елементів дороги була не обмежена. Продовжуючи рух у вище зазначеному напрямку, з вище зазначеною швидкістю він побачив як зі спуску, з боку автодороги «Київ - Харків - Довжаснськ» їм на зустріч рухався автомобіль марки ВАЗ 2104 в кузові зеленого кольору приблизно на відстані 50 м на закругленні проїзної частини тим самим виїжджаючи на їхню смугу руху. У цей момент він зрозумів, що водій даного автомобіля не впорався з керуванням над вище зазначеним автомобілем так як було слизьке дорожнє покриття. Ігор побачивши цю дорожню обстановку відразу ж почав приймати в праворуч по ходу їхнього руху, тим самим виїхавши на праве узбіччя, але зіткнення уникнути не вдалося так як швидкість автомобіля ВАЗ 2104 в кузові зеленого кольору була приблизно 80 км / год як стало відомо пізніше від водія даного автомобіля. Зіткнення сталося на правому узбіччі по ходу їхнього руху передньою частиною кузова автомобіля ВАЗ 2104 в кузові зеленого кольору з лівої центральною частиною кузова їхнього автомобіля. В результаті зіткнення автомобіль ВАЗ 2104 в кузові зеленого кольору розвернуло перпендикулярно проїжджої частини на їхній смузі руху.

Як показала допитана в якості свідка ОСОБА_5 , що 02.03.2019 вона знаходилась в якості пасажира в салоні автомобіля ВАЗ 21043 д/н, під керуванням її сина ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_4 . Стаж керування в нього з літа 2018 року. Приблизно о 07 годині 00 хвилин вони рухались по автодорозі в сторону м. Святогірська зі сторони автодороги «Київ Харків - Довжанськ» зі швидкістю приблизно 70-80 км/ на год. Погода тим ранком була похмура, йшов мокрий сніг, проїзна частина вище вказаної автодороги була асфальтобетонна, вкрита мокрим снігом, без ушкоджень, та мала по одній смузі руху в протилежних напрямках. Автомобіль під керуванням її сина був у справному стані. Видимість проїзної частини та елементів дороги була відмінна. Під час руху вона знаходилась на передньому пасажирському сидінні.

Під`їжджаючи до с. Богородичне на одному з закруглень проїзної частини був спуск на якому їхній автомобіль понесло на зустрічну смугу руху при цьому їх почало розвертати перпендикулярно проїзній частині в праву сторону. Цим часом їм на зустріч по своїй смузі руху рухався автомобіль з бочкою в кузові білого кольору на підйому зі швидкістю приблизно 30 км/ на год., коли їхній автомобіль почало заносити та її син втратив керування на вище вказаним автомобілем виїхав на праве узбіччя по ходу свого руху. Після чого трапилось зіткнення передньою частиною кузова їхнього автомобіля з лівою боковою частиною автомобіля водовоз, який в цей час знаходився на узбіччі.

Зіткнення сталося в процесі гальмування їхнього автомобіля на лівому узбіччі по ходу їхнього руху.

Враховуючи, що для з`ясування порушень правил дорожнього руху України, водіями, що призвело до дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце на 5 км автодороги «М 03 з`їзд до м. Святогірська», с. Богородичного, Слов`янського району, 02 березня 2019 року з урахуванням слідової інформації та показів свідків, потерпілих, що має суттєве значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, слідчий просить суд призначити у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 0000435 від 02 березня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, проведення авто - технічної експертизи.
Прокурор та слідчий були належним чином сповіщені про дату, час та місце розгляду справи, але у судове засідання не прибули. Їх неявка не перешкоджає розгляду клопотання.
Дослідивши клопотання та додані матеріали кримінального провадження, слідчий суддя приходить до наступного висновку.
Згідно із ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження в порядку, передбаченому цим Кодексом.
Відповідно до ч. ч. 1,2 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Згідно із ч. ч. 1,2 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися із клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше 5-ти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.
Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Враховуючи, що для з`ясування порушень правил дорожнього руху України, водіями, що призвело до дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце на 5 км автодороги «М 03 з`їзд до м. Святогірська», с. Богородичного, Слов`янського району, 02 березня 2019 року з урахуванням слідової інформації та показів свідків, потерпілих, що має суттєве значення для кримінального провадження, та потребує спеціальних знань, суд приходить до обґрунтованого висновку про доцільність призначення по даному кримінальному провадженню авто - технічну експертизу.
На підставі наведеного, керуючись ст. 242, 243, 244 КПК України, -
УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого СВ Слов`янського ВП ГУ НП в Донецькій області ОСОБА_3 про проведення авто - технічної експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 0000435 від 02 березня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України задовольнити.

Призначити авто-технічну експертизу у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 0000435 від 02 березня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, проведення якої доручити експертам Донецького НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експерта поставити такі питання:

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 , ОСОБА_6 в даній дорожній обстановці, відповідно Правил дорожнього руху України?

- Чи мав водій автомобіля марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 , ОСОБА_6 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

- Чи відповідали дії водія автомобіля марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 , ОСОБА_6 вимогам Правил дорожнього руху України та чи перебували вони у причинному зв`язку з подією дорожньо-транспортної пригоди що настала ?

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 , ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці, відповідно Правил дорожнього руху України?

- Чи мав водій автомобіля марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 , ОСОБА_4 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

- Чи відповідали дії водія автомобіля марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 , ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України та чи перебували вони у причинному зв`язку з подією дорожньо-транспортної пригоди що настала?

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.
При проведенні авто технічної експертизи та у відповідь на поставленні питання експертам Донецького НДЕКЦ МВС України керуватись наступними вихідними даними: 1. Тип і марка транспортних засобів: автомобіль марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 харчова цистерна; автомобіль марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 легковий універсал.
2. Тип дорожнього покриття, його стан і ширина, вид розмітки: денний час доби, погода похмура, на момент дорожньо-транспортної пригоди йшов не великий мокрий сніг, покриття проїжджої частини автодороги М-03 з`їзд до м. Святогірська дрібнозернистий асфальтобетон, вкритий не значним шаром мокрого снігу, мається невеликий спуск, радіус закруглення автодороги 2,1 м, ширина проїзної частини 7,5 м., має дві смуги руху в протилежних напрямках, розмітка 1.1 суцільна лінія; дорожні знаки по ходу огляду та в зустрічному напрямках відсутні, з правого краю по ходу огляду мається узбіччя шириною 2,5 м, з лівого краю по ходу огляду узбіччя довжиною 4,4 м.
3. Рух регулюється згідно Правил дорожнього руху України в межах населеного пункту.
4. Умови видимості з робочого місця водіїв: видимість елементів дороги та проїзної частини на момент проведення огляду та дорожньо-транспортної пригоди не обмежена.
5. Технічний стан до події: автомобіль марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 технічно справний; автомобіль марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 технічно справний.
6. Відомості про завантаження транспортних засобів: автомобіль марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 водій, один пасажир без вантажу; автомобіль марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 водій, один пасажир, вантажу 4 тонни.
7. Зіткнення сталось в процесі гальмування або без гальмування: сталося в процесі гальмування автомобіля ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 .
8. Швидкість руху: автомобіль марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 з показань свідка ОСОБА_6 складає 80 км/ на год., з показань свідка ОСОБА_7 складає 80 км/ на год, з показань потерпілої ОСОБА_5 складає 80 км/ на год; автомобіль марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 з показань його водія свідка ОСОБА_6 складає 20 км/ на год., з показань свідка ОСОБА_7 складає 20 км/ на год., з показань потерпілої ОСОБА_5 складає 30 км/ на год.
9. З показів свідків ОСОБА_6 та ОСОБА_7 встановлено, що на відстані приблизно 50 м. автомобіль марки ВАЗ 21043 д/н НОМЕР_1 почав виїжджати на смугу руху автомобіля марки Г6-ОТА-4.2 на шасі ISUZU NQR71P д/н НОМЕР_2 .
Копію даної ухвали надіслати слідчому, експерту.
Висновок експерта надіслати слідчому СВ Слов`янського ВП ГУ НП в Донецькій області ст. лейтенанту поліції ОСОБА_3 для долучення до матеріалів кримінального провадження.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя
Слов`янського міськрайонного суду
Донецької області ОСОБА_1