Справа № 286/3392/18
У Х В А Л А

10 вересня 2018 року м. Овруч

Слідчий суддя Овруцького районного суду в Житомирській області ОСОБА_1 ,

з секретарем ОСОБА_2 ,

розглянувши клопотання ст.слідчого СВ Овруцького ВП Коростенського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 , про доручення проведення експертизи , -

ВСТАНОВИВ :

07.09.2018 ст.слідчий СВ Овруцького ВП Коростенського ВП ГУНП України у Житомирській області ОСОБА_3 , звернувся до Овруцького районного суду Житомирської області з клопотанням про доручення проведення експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої просить доручити експертам-автотехнікам Житомирського НДЕКЦ МВС України, зазначивши при цьому перелік запитань, які необхідно поставити перед експертами-автотехніками.

Клопотання мотивує тим, що 29.07.2018 року, близько 13 годин 50 хвилин, в м. Овруч по вул. Тараса Шевченка, неподалік Овруцької ЦРЛ, ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки "ЗАЗ-DAEWOO" р.н. НОМЕР_1 , не впевнившись в безпечності свого маневру, здійснив зіткнення з автомобілем марки "ВАЗ-21070" р.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , від чого останній отримав тілесні ушкодження.

08.08.2018 вказані відомості внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000498, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч.1 КК України.

Вихідні дані:

ДТП сталася в світлу пору доби, на прямій, горизонтальній частині проїзної частини вул.. Т.Шевченка м. Овруч. Проїзна частина в місці ДТП має по дві смуги руху для руху в кожному напрямку шириною 3,6 м і 3,4 м та 3,6 м і 4 м. Потоки зустрічних транспортних засобів в місці ДТП розділені між собою лінією дорожньої розмітки 1.3 ПДР, а потоки попутних транспортних засобів розділені між собою лінією дорожньої розмітки 1.5 ПДР. По обидва боки до проїзної частини примикає тротуар.

Стан проїзної частини сухий асфальтобетон без дефектів.

Погодні умови ясно, без опадів, температура повітря +28 Со.

Автомобіль марки "ВАЗ-21070" р.н. НОМЕР_2 , на момент ДТП згідно висновку експертизи технічного стану т/з, знаходився в технічно справному стані. В автомобілі, окрім водія нікого не було, вантажу також не було.

Автомобіль марки "ЗАЗ-DAEWOO" р.н. НОМЕР_1 , на момент ДТП, згідно показів водія ОСОБА_4 , знаходився в технічно справному стані. В автомобілі, окрім водія був один пасажир, вантажу не було.

Встановлені слідством обставини ДТП:

Згідно показів водія автомобіля марки "ЗАЗ-DAEWOO" р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 встановлено, що 29.07.2018 року, близько 13 години 50 хвилин, він на своєму автомобілі був припаркованим біля правого краю проїзної частину відносно напрямку його руху на вул.. Тараса Шевченка м. Овруч. Проїзна частина в даному місці має дві смуги руху в кожному напрямку, потоки зустрічних транспортних засобів, розділені між собою подвійною суцільною лінією розмітки. В той час йому було потрібно розвернутись в протилежну сторону та впевнившись, що автомобілів в попутному напрямку не має, то він почав здійснювати маневр розвороту в місці де на проїзній частині розташована подвійна суцільна лінія дорожньої розмітки та в цей час відчув удар в ліву частину свого автомобіля.

Згідно показів водія автомобіля "ВАЗ-21070" р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 , встановлено що 29.07.2018 року, близько 13 години 50 хвилин, він рухався по проїзній частині вул.. Т. Шевченка м. Овруч в напрямку с. Дубовий Гай Овруцького району зі швидкістю близько 60 км/год. Попереду нього рухався автомобіль, на відстані близько 5 м, але якої саме марки точно сказати не може. Проїжджаючи біля Овруцької ЦРЛ, він побачив, як в автомобіля, який їде попереду загорілися стопи та він різко здійснив маневр поворот ліворуч, при цьому виїхавши на смугу зустрічного руху та після цього близько за 3-5 м він побачив перед собою автомобіль марки "DAEWOO", який здійснював маневр розвороту з крайньої правої смуги руху та хотів виїхати на смугу зустрічного руху перетнувши при цьому подвійну суцільну лінію дорожньої розмітки. Щоб уникнути зіткнення, він почав виїжджати на смугу зустрічного руху, яка була вільною від т/з, але вищевказаний автомобіль продовжував маневр розвороту та водій автомобіля "ВАЗ-21070" р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 почав гальмувати та в цей час відбулося зіткнення.

Під час огляду місця ДТП від 29.07.2018 року, було виявлено сліди гальмування автомобіля марки "ВАЗ-21070" р.н. НОМЕР_2 , довжиною 19,6 м лівих коліс та 12,8 м правих коліс, а також сліди заносу автомобіля марки "ЗАЗ-DAEWOO" р.н. НОМЕР_1 .

Швидкість руху по вул.. Тараса Шевченка м. Овруч на момент ДТП обмежена та знаходиться в зоні дії знаку 3.29 (40 км/год).

Небезпеку для руху водію марки "ЗАЗ-DAEWOO" р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , ніхто не створював, а водій своїми односторонніми діями створив аварійну обстановку.

Небезпека для руху водієві автомобіля марки "ВАЗ-21070" р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 виникає в момент виявлення автомобіля марки "ЗАЗ-DAEWOO" р.н. НОМЕР_1 на його смузі руху.

Інші необхідні дані містяться в матеріалах кримінального провадження №0000498.

В ході досудового розслідування необхідно визначити механізм та обставини даної ДТП, що можливо в ході проведення експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої необхідно доручити експертам-автотехнікам Житомирського НДЕКЦ МВС України.

Слідчий СВ Овруцького ВП Коростенського ВП ГУНП України у Житомирській області в судове засідання не з`явився, не повідомивши про причини неявки, що відповідно до положень ч.3 ст.244 КПК України не перешкоджає розгляду клопотання.

Дослідивши копії матеріалів, якими слідчий обґрунтовує доводи клопотання, слідчий суддя дійшла висновку про задоволення клопотання з наступних підстав.

Матеріали досудового розслідування внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000498 від 08.08.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, що стверджується витягом з ЄРДР.

Відповідно до ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

В ч.1 ст. 244 КПК України законодавець закріпив, що у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Згідно ч.ч. 6,9 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Висновок експерта, залученого слідчим суддею, надається особі, за клопотанням якої він був залучений.

Обставини, наведені у клопотанні щодо необхідності проведення транспортно-трасологічної експертизи знайшли своє підтвердження в судовому засіданні. Питання, які зазначені слідчим в клопотанні, мають істотне значення для кримінального провадження, та для їх вирішення необхідне залучення експерта.

Таким чином, з урахуванням викладеного, слідчий суддя приходить до висновку про задоволення клопотання.

Керуючись ст.ст. 242 - 244, 395 КПК України слідчий суддя -

УХВАЛИВ:

Клопотання задовольнити.

Залучити експерта та доручити проведення експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, експертам-автотехнікам Житомирського НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки "ВАЗ-21070" р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 уникнути зіткнення із автомобілем марки "ЗАЗ-DAEWOO" р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , з моменту виникнення небезпеки для руху, як шляхом екстреного гальмування так і шляхом безпечного об`їзду перешкоди?

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки "ВАЗ-21070" р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці відповідно до вимог ПДР та чи відповідали його дії вимогам цих правил?

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки "ЗАЗ-DAEWOO" р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці відповідно до вимог ПДР та чи відповідали його дії вимогам цих правил?

- Що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної обстановки та виникнення даної ДТП?

Для проведення експертизи експертам надати: 1) ухвалу про призначення експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди; 2) матеріали кримінального провадження №0000498.

Висновок експерта після проведення експертизи передати ст.слідчому СВ Овруцького ВП Коростенського ВП ГУНП України у Житомирській області ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає і заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя

ОСОБА_1