Справа 688/3333/18
№ 1-кс/688/1111/18
Ухвала
Іменем України

24 вересня 2018 року м.Шепетівка

Слідчий суддя Шепетівського міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 розглянувши клопотання про проведення судової авто-технічної експертизи,

встановив:

Слідчий СВ Шепетівського ВП ГУНП в Хмельницькій області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про проведення судової авто-технічної експертизи по кримінальному провадженню внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань №0001023 за ознаками злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України

В обґрунтування клопотання посилається на те, що 29 серпня 2018 близько 23:25 год. ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «Фіат Скудо», з реєстраційним номером НОМЕР_1 , рухаючись по проспекту Миру м. Шепетівка, зі сторони вулиці В.Котика в напрямку вулиці Островського, навпроти будинку №44 по проспекту Миру, не врахував дорожню обстановку, внаслідок чого здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , який перебігав проїзну частину дороги зліва на право по ходу руху автомобіля. В результаті дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження у вигляді перелому правого передпліччя, з яким госпіталізований до травматологічного відділення Шепетівської ЦРЛ.

Слідчий в судове засідання не з`явився, про час та місце клопотання повідомлені належним чином. Слідчий суддя вважає, що неявка слідчого в судове засідання не перешкоджає розгляду клопотання.

Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування судового засідання за допомогою технічних засобів не здійснювалося.
Відповідно до витягу з ЄРДР за №0001023 від 30 серпня 2018 року розпочато кримінальне провадження за ознаками злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

Згідно ч.1,2 ст.242 КПК України, експертиза проводиться за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи.
Для проведення судової авто-технічної експертизи необхідні спеціальні знання, а тому слідчий суддя дійшов висновку, що клопотання підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя,

ухвалив:
Клопотання задовольнити.

В кримінальному провадженню №0001023 призначити судову авто-технічну експертизу, проведення якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України.
На вирішення експертів поставити таке питання:
1. Як повинен був діяти в даній дорожній обстановці водій автомобіля марки «FIAT Scudo» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 згідно вимог Правил дорожнього руху України?

2. Як повинен був діяти в даній дорожній обстановці пішохід ОСОБА_5 згідно вимог Правил дорожнього руху України?

3. Чи мав технічну можливість в даній дорожній обстановці водій автомобіля марки «FIAT Scudo» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_5 шляхом застосування екстреного гальмування з моменту виникнення небезпеки для руху, вказаної у вихідних даних?

4. Що з технічної точки зору стало причиною скоєння даної дорожньо-транспортної пригоди з урахуванням результатів вирішення попередніх запитань?

Експерту надати такі вихідні дані про обставини дорожньо-транспортної пригоди:

Дорожні умови: темна пора доби, працює вуличне освітлення, туману та опадів не було, дорожньо-транспортна пригода в межах населеного пункту, проїзна частина пр.Миру м.Шепетівки горизонтального профілю, в сухому стані, з асфальтобетонним покриттям, без ям та вибоїн, розподільча лінія горизонтальної розмітки 1.3. (подвійна суцільна лінія). Ширина правої смуги руху в напрямку вул. Залізничної становить 8,1 м. ширина лівої смуги руху в напрямку вул. В.Котика становить 7,9 м. З обох сторін проїзної частини знаходяться газони з ґрунтовим покриттям та насадженнями дерев, за якими асфальтовані тротуари ширина правого 3,1 м. лівого 5,8 м. На місці події сліди гальмування коліс автомобіля відсутні.

Автомобіль марки «FIAT Scudo» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 із завантаженістю водій та один дорослий пасажир, вантаж відсутній, рухався по правій смузі проїзної частини дороги пр.Миру м.Шепетівки зі сторони вул.В.Котика в напрямку вул.Залізничної на відстані 4,6 м. від її правого краю (бордюру) з увімкненим ближнім світлом фар зі швидкістю 40 км./год. Зі слів водія ОСОБА_4 та свідка ОСОБА_6 .

Пішохід ОСОБА_5 (1988 р.н.) в стані алкогольного сп`яніння в темпі спокійного бігу перебігав проїзну частину зліва на право відносно руху автомобіля під керуванням ОСОБА_4 та подолав відстань до місця наїзду 11,3 м.

Згідно слідчого експерименту за участю потерпілого ОСОБА_5 :
- перед ДТП потерпілий ОСОБА_5 підійшов до краю проїжджої частини дороги, що поблизу будинку розташованого по пр. Миру, 44 в м.Шепетівка, після чого в темпі спокійного бігу почав перебігати поперек проїжджу частину дороги не зміщуючись, в жодну із сторін та до місця наїзду подолав відстань 11,3 м., наїзд на потерпілого ОСОБА_5 відбувся правою передньою частиною автомобіля марки «FIAT Scudo» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4

- встановлено швидкість руху пішохода в якому пішохід перебігав проїжджу частину дороги, оскільки потерпілий тричі долав відстань в 10 м. та середній час при цьому склав 5,24 с. відповідно 10:5,24=1,9 м.с.

Згідно слідчого експерименту за участю водія ОСОБА_4 :
- з метою встановлення об`єктивної видимості пішохода який перебігає проїжджу частину дороги навпроти будинку №44 по пр. Миру м. Шепетівка з лівої сторони по ходу руху автомобіля встановлено, що об`єктивна видимість пішохода з сидіння водія автомобіля марки «FIAT Scudo» при ближньому світлі фар настає на відстані 44,4 м.

- видимість елементів дороги при ближньому світлі фар становить 119,5 м.

Наїзд на пішохода ОСОБА_5 відбувся правою передньою частиною автомобіля «FIAT Scudo» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 в праву частину тіла пішохода ОСОБА_5 на правій смузі проїзної частини дороги по ходу руху транспортного засобу. Перед наїздом водій ОСОБА_4 екстрене гальмування не застосував, сліди гальмування коліс на місці події відсутні.

Небезпека для руху водію автомобіля «FIAT Scudo», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , виникла з моменту настання об`єктивної видимості пішохода ОСОБА_5 на проїжджій частині дороги пр.Миру в м.Шепетівка з сидіння водія коли відстань між автомобілем та місцем наїзду становила 44,4 м.
Для проведення експертизи надати матеріали кримінального провадження №0001023, відомості про яке 30 серпня 2018 року внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань в одному томі.

Під час проведення експертизи при необхідності надати експерту дозвіл використовувати інші вихідні дані, які знаходяться у матеріалах кримінального провадження №0001023.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385, 387 КК України.

Висновок експерта надати старшому слідчому СВ Шепетівського ВП ГУНП в Хмельницькій області ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: