пр. № 1-кп/759/218/15
ун. № 759/1884/15-к
И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы
05.03.2015 Святошинський районный суд г. Киева
в составе: председательствующего судьи ОСОБА_1
при секретаре ОСОБА_2
в совершении уголовного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины,
стороны уголовного производства: прокурор - ОСОБА_4 , обвиняемый - ОСОБА_3 , защитник - ОСОБА_5 , потерпевшая - ОСОБА_6 ,
ОСОБА_3 19 августа 2014 года, примерно 23.03 часов, управляя автомобилем «MERCEDES BENZ 609 D», двигаясь в крайней левой полосе по проезжей части пр-та Победы, со стороны ул. Святошинской в направлении ул. Чистяковской в г. Киеве, нарушил правила безопасности дорожного движения, и совершил наезд на пешехода ОСОБА_7 , что повлекло смерть последнего.
Так, ОСОБА_3 19 августа 2014 года, примерно в 23.03 часов, будучи лишенным водительского удостоверения, управляя технически неисправным грузовым фургоном-С «MERCEDES BENZ 609 D», государственный номерной знак НОМЕР_1 , двигался в крайней левой полосе по проезжей части пр-та Победы, со стороны ул. Святошинской в направлении ул.Чистяковской в г. Киеве.
В это время впереди указанного автомобиля в третьей полосе движения в попутном направлении двигался автомобиль «Jeep GRAND CHEROKEE», государственный номерной знак НОМЕР_2 , под управлением водителя ОСОБА_8 .
Во время движения ОСОБА_3 нарушил правила безопасности дорожного движения, а именно: не выполнил требований п.п. 1.5; 2.3 «б»; 10.1; 12.1; 12.3; 13.1; 31.4 и 31.4.5 «г» Правил дорожного движения Украины, согласно которых: действия или бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб; для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагироватьна ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге; перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения; во время выбора в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности груза, который перевозится, и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение; в случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия; водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей груза, который перевозится, и состояния транспортного средства должен придерживать безопасной дистанции и безопасного интервала. запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: колёса и шины: на одну ось транспортного средства установление диагональных шин вместе с радиальными, шипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, шины разных размеров или конструкций, а также шины разных моделей с разными рисунками протектора для легковых автомобилей, разными типами рисунков протектора - для грузовых автомобилей.
Нарушение вышеуказанных требований Правил дорожного движения водителем ОСОБА_3 состоитв том, что он, перед началом эксплуатации грузового фургона-С «MERCEDES BENZ 609 D», государственный номерной знак НОМЕР_1 , который имел технические неисправности в виде установки на одну (переднюю, заднюю) ось шин разных размеров с различными рисунками протектора, а также морозостойких и неморозостойких напереднюю ось, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена и которые он мог обнаружить перед началом его эксплуатации, не проверил и не обеспечил технически исправное состояние указанного транспортного средства, будучи лишенным водительского удостоверения, двигался на указанном транспортном средстве в четвертой (крайней левой) полосе по проезжей части пр-та Победы со стороны ул. Святошинской в направлении ул. Чистяковской в г. Киеве. Во время движения проявил невнимательность к дорожной обстановке и ее изменениям, не выбрал безопасную скорость управляемого им автомобиля с учетом дорожной обстановки, чтобы иметь возможность постоянно контролировать свое движение, перед началом перестроения и изменением направления движения вправо не убедился, что это будет безопасным и не создаст опасности другим участникам движения начал смещаться с четвертой (крайней левой) полосы в третью полосу движения в которой впереди в попутном направлении с меньшей скоростью двигался автомобиль «Jeep GRAND CHEROKEE», государственный номерной знак НОМЕР_2 , не соблюдая безопасной дистанции до указанного автомобиля и при возникновении опасности для движения, чем для ОСОБА_3 являлся автомобиль «Jeep GRAND CHEROKEE», государственный номерной знак НОМЕР_2 , который он объективно способен был обнаружить, ОСОБА_3 не принял мер к снижению скорости вплоть до остановки управляемого им автомобиля, продолжил движение и возле здания № 83/2 по пр-ту Победы в г. Киеве совершил столкновение с указанным автомобилем. После данного столкновения грузовой фургон-С «MERCEDES BENZ 609 D», государственный номерной знак НОМЕР_1 , под управлением ОСОБА_3 , выехал на правый тротуар по направлению его движения, где совершил наезд на пешехода ОСОБА_7 .
В результате данного дорожно-транспортного происшествия пешеход ОСОБА_7 погиб на месте происшествия.
Согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 2469 от 14 октября 2014 года при судебно-медицинском исследовании трупа ОСОБА_7 , 1991 года рождения обнаружены телесные повреждения: кровоподтеки - на веках глаз; на правой ягодице на уровне внешних и нижнем внутреннем квадрантах; многочисленные ссадины справа в лобной области, в правой височной области, в правой скуловой области, на спинке носа у основания, на верхней губе в центральной и левой части, на нижней губе по центру и слева с разрывами, на подбородке с раной, на уровне левой брови с раной, справа и слева на уровне внутренних и средних частей надключичных участков, на уровне передней поверхности срединной части клубовой областисправа, на боковой поверхности левого тазового участка, на высоте 111 см от подошв стоп, на наружной поверхности левого коленного сустава, на высоте 55 см от подошв стоп, на наружной поверхности левой голени в верхней трети, на высоте 50 см от подошв стоп, на наружной поверхности нижней трети левой голени с переходом на эту же поверхность левой стопы, на высоте и промежутке 15-3,5 смна боковой поверхности тазового участка справа, на высоте 111 см от подошв стоп и на наружной поверхности правого бедра в верхней трети на высоте 92 см от подошв стоп, на передней поверхности правого коленного сустава, на высоте 52 см от подошв стоп и на внутренней поверхности этого же сустава на этом уровне, на правых надплечье и плече, на левом предплечье в нижней трети с переходом на левую кисть по задним поверхностям, на внутренней поверхности правой голени в верхней и средней третях, на высоте 32 см от подошв стоп, в поясничной области справа и слева (больше слева); многочисленные участки кровоподтеков на шее по передней поверхности в средней трети; на передней поверхности грудной клетки между правой ключицей и правой реберной дугой, от сосковой к срединной линии тела; на передней поверхности грудной клетки слева, между 2 и 7 межреберными промежутками и от сосковой к ключичной линии; на грудной клетке и на животе слева, от левой передней подмышечной к срединной подмышечной линии; на передней и наружной поверхности правого бедра в средней и нижней третях, на высоте в 53 см от подошв стоп; на внешней поверхности левого бедра в верхней и нижней третях, на высоте 55 см; на внешней поверхности левой голени в средней трети, на высоте 23 см от подошв стоп; по левой задней подмышечной линии, и занимает пространство от нижнего края левой лопатки до 12-го ребра слева; от границы верхней и средней части грудного отдела позвоночника и до задней части крыла правой тазобедреннойкости; в средней части и по центру, на уровне правой лопатки; на задней поверхности левого плеча от верхней трети с переходом на переднюю поверхность левого предплечья до средней трети; на задней поверхности левого плеча в верхней и средней трети; на задней поверхности правого предплечья в средней и нижней третях и на задней поверхности правой голени в верхней и средней третях; разрывы слизистой оболочки рта - на верхней губе, на уровне 1-го зуба справа и на уровне 2 зуба слева, на нижней губе на уровне 2-3 зубов слева; раны - на передней поверхности (одна), на внутренней поверхности (две) правой голени в средней трети; кровоизлияния в мягкие ткани головы с внутренней стороны, переломы костей свода и основания, а также костей лицевого отдела черепа, субарахноидальные кровоизлияния на уровне полушарий головного мозга и мозжечка с захватом их ножеки переходом на ствол головного мозга, кровоизлияния в желудочки мозга, отек головного мозга, двусторонние неполные переломы рёбер, переломы остистых отростков позвоночника на уровне грудного отдела, кровоизлияния в корни и связкилегких, ушибы легких, отслойка капсулы печени с кровоизлияниями; малокровный вид внутренних органов.
Обнаруженные повреждения возникли от действия тупых предметов и образовались впроцессе автомобильной травмы, а именно при соударении пешеходас деталями автомобиля.
Смерть ОСОБА_7 наступила от многочисленных переломов костей скелета с повреждением внутренних органов.
Нарушение требований п.п. 1.5; 2.3 «б»; 10.1; 12.1; 12.3; 13.1; 31.4 и 31.4.5 «г» Правил дорожного движения Украины водителем ОСОБА_3 находится в прямой причинной связи с возникновением данного дорожно-транспортного происшествия и его последствиями.
Допрошенный в судебном заседании обвиняемый ОСОБА_3 виновным себя в совершении инкриминируемого ему уголовного правонарушения при обстоятельствах, изложенных в обвинительном акте признал полностью и показал, что автомобиль «MERCEDES BENZ 609 D», государственный номерной знак НОМЕР_1 он купил у ОСОБА_9 , без формления договора купли-продажи в установленном законом порядке. 19 августа 2014 года, примерно в 23.03 часов, он управлял технически неисправными грузовым фургоном-С «MERCEDES BENZ 609 D», государственный номерной знак НОМЕР_1 , двигался в крайней левой полосе по пр-ту Победы, со стороны ул. Святошинской в ??направлении ул. Чистяковской в ??г. Киеве. В это время впереди его автомобиля в попутном направлении двигался автомобиль «Jeep GRAND CHEROKEE». На пути их движения была авария. Автомобиль «Jeep GRAND CHEROKEE» резко затормозил и его автомобиль столкнулся с данным автомобилем. После удара, его автомобиль вынесло на тротуар где он совершил наезд на человека. Что происходило потом он не помнит, поскольку от удара головой в лобовое стекло, он потерял сознание, был госпитализирован с места аварии каретой скорой медицинской помощи.
Признает нарушение им требований п.п. 1.5; 2.3 «б»; 10.1; 12.1; 12.3; 13.1; 31.4 и 31.4.5 «г» Правил дорожного движения Украины, что повлекло смерть потерпевшего ОСОБА_7 .. В содеянном чистосердечно раскаивается, просит не лишать его свободы. После аварии, он встречался с потерпевшей, оказал ей материальную помощь.
О том, что в 2013 году суд, лишил его права управления транспртными средствами, ему не было известно, водительское удостоверение у него не изымали.
Допрошенная в судебном заседании потерпевшая ОСОБА_10 суду показала, что ночью 19 августа 2014 года ей на мобильный телефон позвонили незнакомые люди, которые сообщили, что в её сын погиб. В последующем, ей стало известно что на пр-те Победы в г. Киеве на тротуаре, её сына ОСОБА_7 сбил автомобиль.
Обвиняемым и его родственниками, её семье была оказана материальная помощь. Гражданский иск в уголовном производстве она не заявляла. Просит суд не лишать обвиняемого свободы и смягчить ему наказание.
Поскольку обвиняемым ОСОБА_3 и другими участниками судебного производства не оспариваются фактические обстоятельства, судом установлено, что участники судебного производства правильно понимают содержание этих обстоятельств, отсутствуют сомнения в добровольности их позиции, разъяснив им положения ч. 3 ст. 349 УПК Украины, суд при определении объема доказательств, подлежащих исследованию, ограничился показаниями обвиняемого ОСОБА_3 , потерпевшей ОСОБА_10 , исследованием материалов уголовного производства, характеризующих личность обвиняемого, признав, в соответствии с ч. 3 ст. 349 УПК Украины, нецелесообразным исследование доказательств в отношении тех обстоятельств, которые никем не оспариваются, против чего не возражали учасники судебного производства.
Учитывая изложенное, суд, допросив обвиняемого, потерпевшую, исследовав материалы уголовного производства, характеризующие личность обвиняемого, приходит к выводу, что вина обвиняемого ОСОБА_3 в совершении инкриминируемого ему уголовного правонарушения при обстоятельствах, изложенных в обвинительном акте доказана полностью, и квалификация его действий по ч. 2 ст. 286 УК Украины является правильной, так как он, управляя транспортным средством, нарушил правила безопасности дорожного движения, а именно п.п. 1.5; 2.3 «б»; 10.1; 12.1; 12.3; 13.1; 31.4 и 31.4.5 «г» Правил дорожного движения Украины, что повлекло смерть потерпевшего.
Обсуждая вопрос о мере и виде наказания обвиняемому ОСОБА_3 суд учитывает степень тяжести совершенного им уголовного правонарушения, которое является тяжким преступлением, личность обвиняемого, который посредственно характеризуется по месту проживания, положительно характеризуется Благотворительной организацией «Международный благотворительный фонд «Национальный резерв вооруженных сил Украины», имеет право на постоянное проживание в Украине и регистрацию в г. Киеве, ранее к уголовной ответственностине привлекался, женат, имеет на содержании несовершеннолетнего сына, по данным учетной документации не находится под наркологическим диспансерно-динамическим наблюдением и на учете у врача-психиатра, не работает, его отношение к содеянному и его действия связанные с возмещением ущерба потерпевшей, мнение потерпевшей, в части избрания обвиняемому меры наказания не связанной с лишением свободы, обстоятельств, отягчающих наказание обвиняемого в соответствии с требованиями ст. 67 УК Украины, судом не установлено, обстоятельством смягчающим наказание обвиняемого в соответствии с требованиями ст. 66 УК Украины суд признает чистосердечное раскаяние, содействие в расследовании уголовного правонарушения, и считает необходимым назначить ему наказание, необходимое и достаточное для его исправления и предупреждения новых правонарушений, в виде лишения свободы с применением ст. 75 УК Украины, так как приходит к выводу, что его исправление и перевоспитание возможно без отбывания наказания.
Суд считает необходимым применить к ОСОБА_3 дополнительную меру наказания в виде лишением права управлять транспортными средствами.
Суд, считает необходимым взыскать с ОСОБА_3 затраты на привлечение експертов для проведения экспертиз во время досудебного расследования, что подтверждается расчетом их стоимости.
Руководствуясь ст. ст. 370, 374 УПК Украины, суд, -
п р и г о в о р и л:
ОСОБА_3 признать виновным в совершении уголовного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины и назначить ему наказание в виде 5 (пяти) лет лишения свободы, с лишением права управлять транспортными средствами сроком на три года.
На основании ст. 75 УК Украины освободить ОСОБА_3 от отбывания основного наказания с испытанием сроком на 3 (три) года, в соответствии со ст. 76 УК Украины, обязав его не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органов уголовно-исполнительной инспекции, сообщать органам уголовно-исполнительной инспекции об изменении места проживания и работы, периодически являться для регистрации в органы уголовно-исполнительной инспекции, если он в течение определенного ему судом испытательного срока не совершит нового преступления и выполнит возложенные на него обязанности.
Меру пресечения обвиняемому ОСОБА_3 , до вступления приговора в законную силу, оставить прежнюю - домашний арест.
Взыскать с ОСОБА_3 в доход государства, затраты на привлечение експертов - 5310 гривен 80 копеек.
Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд г. Киева через Святошинский районный суд г. Киева путем подачи апелляции в течение тридцати дней со дня его провозглашения.
Приговор вступает в законную силу по истечении срока подачи апелляционной жалобы, если такую ??жалобу не было подано. В случае подачи апелляционной жалобы приговор, если он не отменён, вступает в законную силу после принятия решения судом апелляционной инстанции.

Судья: