Справа № 526/1503/21
Провадження № 1-кп/526/8/2025
У Х В А Л А

30 липня 2025 року Гадяцький районний суд Полтавської області у складі:

головуючої судді ОСОБА_1

секретаря судового засідання ОСОБА_2

за участю прокурора ОСОБА_3

адвокатів ОСОБА_4 ,

обвинуваченого ОСОБА_5

представника цивільного відповідача ОСОБА_6

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду міста Гадяч кримінальне провадження, зареєстроване в Єдиному реєстрі досудових розслідувань за № 0000090 року відносно

ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця та жителя АДРЕСА_1 , зареєстрований АДРЕСА_2 , громадянина України,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України,

Керуючись ст. 242, 332 КПК України, суд, -

у х в а л и в:

- призначити по кримінальному провадженню за обвинуваченням ОСОБА_7 за ч.1 ст. 286 КК України комплексну комісійну транспортно трасологічну та судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Київського науково дослідного інституту судових експертиз Міністерства юстиції України, на вирішення якої поставити наступні питання:

1.Якою була швидкість автомобіля CHEVROLET LACETTI, н.з. НОМЕР_1 до моменту зіткнення з урахуванням пошкоджень, які він отримав при зіткненні та довжини гальмівного шляху?

2.Чи рухався автомобіль ГАЗ 33023, р.н.з. НОМЕР_2 до моменту зіткнення? Якщо так, яка була швидкість даного автомобіля з урахуванням пошкоджень, які він отримав при зіткненні?

3.Визначити місце зіткнення транспортних засобів ГАЗ 33023 із реєстраційним номером НОМЕР_2 та CHEVROLET LACETTI із реєстраційним номером НОМЕР_1 (вказати місце проїзної частини дороги Лохвиця-Гадяч-Охтирка та смугу відповідного транспортного засобу), з урахуванням слідової інформації, зафіксованої у протоколі огляду місця ДТП, схемі до нього від 17.09.2020 року та фотознімках з місця ДТП у електронному вигляді знаходилося місце зіткнення автомобілів ГАЗ 33023 д.н.з. НОМЕР_2 та Chevrolet Lacetti д.н.з. НОМЕР_1 ?

4.Між якими частинами та під яким кутом відбувся первинний контакт між транспортними засобами ГАЗ 33023 із реєстраційним номером НОМЕР_2 та CHEVROLET LACETTI з реєстраційним номером НОМЕР_1 ?

5.Чи можливо встановити кут між повздовжніми осями автомобілів в момент зіткнення, з урахуванням проведених у справі висновків судових експертиз № 2123/2124/2125/2126 від 20.01.2023 року та № 2811/2812/2813/2814 від 23.11.2023 року, а також зафіксованих на фотознімках у електронному вигляді з місця ДТП пошкоджень автомобілів ГАЗ 33023 д.н.з. НОМЕР_2 та Chevrolet Lacetti д.н.з. НОМЕР_1 ? Якщо так, то яким він був?

6.Якими транспортними засобами, їх частинами чи елементами було утворено вибоїни та подряпини у дорожнього покритті на перехресті автодороги Т-17-05 «Лохвиця-Гадяч-Охтирка - КПП Велика Писарівка» з автодорогою 017002030 «Сергіївка - Петрівка-Роменська - Комишня» (позначки № 3 та 4 в схемі до протоколу огляду місця ДТП від 17.09.2020)?

7.Чи узгоджуються виявлені та зафіксовані у протоколі огляду місця ДТП, схемі до нього (позначки № 3,4) та фотознімках з місця ДТП у електронному вигляді вибоїни (подряпини) асфальтобетонного покриття з іншою зафіксованою слідовою інформацією, механізмом зіткнення автомобілів ГАЗ 33023 д.н.з. НОМЕР_2 та Chevrolet Lacetti д.н.з. НОМЕР_1 , а також отриманими ними механічними пошкодженнями?

8.Чи спроможні з технічної точки зору покази водія автомобіля ГАЗ 33023 д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_8 вказані ним в протоколі слідчого експерименту за його участі від 21.12.2020 року в частині розташування його автомобіля в момент зіткнення відносно меж проїзної частини, з урахуванням слідової інформації зафіксованої у протоколі огляду місця ДТП, схемі до нього від 17.09.2020 року та фотознімках з місця ДТП у електронному вигляді?

9.Чи спроможні з технічної точки зору свідчення водія автомобіля ГАЗ 33023, н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_7 стосовно механізму дорожньо-транспортної події?

10.Чи спроможні з технічної точки зору покази водія автомобіля CHEVROLET LACETTI, д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_9 стосовно механізму дорожньо- транспортної події?

11.Чи маються в діях водія автомобіля ГАЗ 33023, н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_7 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху, які б з технічної точки зору знаходилися в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди та насталими наслідками?

12.Чи мав водій автомобіля ГАЗ 33023 н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_10 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

13.Чи маються в діях водія автомобіля CHEVROLET LACETTI н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_9 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху, які б з технічної точки зору знаходилися в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди та насталими наслідками?

14.Чи мав водій автомобіля CHEVROLET LACETTI, н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_9 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

Вихідні дані: ДТП скоєно поза населеним пунктом, в світлу пору доби, без опадів, без застосування екстреного гальмування. Під час роз`їзду на перехресті водій автомобіля ГАЗ 33023, н.з. НОМЕР_2 перед здійсненням повороту ліворуч зупинився, включив передачу (2сек.), побачив зустрічний автомобіль автомобіль Chevrolet Lacetti н.з НОМЕР_1 , що проїжджав перехрестя прямо в зустрічному напрямку та (не більше 5 секунд від зупинки) відбулося зіткнення вказаних транспортних засобів.

Зіткнення відбулося передньою правою частиною автомобіля «Chevrolet Lacetti», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 та передньою центральною частиною автомобіля ГАЗ 33023, реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 .

Профіль дорожнього покриття рельєфний: підйом, заокруглення та спуск по ходу руху автомобіля Chevrolet Lacetti н.з. НОМЕР_1 та підйом по ходу руху автомобіля ГАЗ 33023 н.з. НОМЕР_2 , взаємна видимість близько 500 м. На горизонтальній рейці довжиною 80 см, перепад висоти становить 3 см.

Тип покриття проїзної частини дороги асфальтобетонне, стан дорожнього покриття сухе, чисте, без ямковості.

Ширина проїзної частини дороги - 7,6 м; на проїзній частині дороги в місці ДТП дорожня розмітка відсутня.

Технічний стан автомобіля Chevrolet Lacetti н.з. НОМЕР_1 справний.

Технічний стан автомобіля ГАЗ 33023 н.з. НОМЕР_4 -справний.

Навантаження автомобіля Chevrolet Lacetti н.з. НОМЕР_1 - один пасажир.

Навантаження автомобіля ГАЗ 33023 н.з. НОМЕР_2 - інструменти, металева драбина, зі слів ОСОБА_11 близько 500 600 кг.

На проїзній частині на відстані 4,7 м від правої межі проїзної частини виявлено осип скла розмірами 1,5 м ширина, 2,17 м довжина. На відстані 2,7 м від правого краю проїзної частини осип скла та потьок охолоджувальної рідини, які ведуть до кінцевого розташування автомобіля Chevrolet Lacetti н.з. НОМЕР_5 .

При проведенні експертизи також використати вихідні фактичні дані, отримані під час: огляду місця події, схемі ДТП, де зазначені сліди гальмуванняавтомобіля Chevrolet Lacetti, проведення слідчого експерименту зі свідком ОСОБА_12 та під час його допиту в суді, а також під час час допитів у суді обвинуваченого, потерпілого, свідків, а також фактичні дані, отримані при проведенні слідчого експерименту з обвинуваченим ОСОБА_13 .

Надати в розпорядження експертів матеріали кримінального провадження № 526/1503/21. В разі необхідності надати для огляду автомобіль Chevrolet Lacetti, реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , який знаходиться в розібраному стані за адресою: вул. Чкалова 76/2 смт. Нові Санжари, Полтавської області та автомобіль ГАЗ 33023 р.н.з. НОМЕР_2 , який знаходиться в боксі автоколони №2 за адресою: вул. Лесі Українки, 2, с. Петрівка Роменська, Миргородського району, Полтавської області.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.384 КК України.

Ухвала суду окремому оскарженню не підлягає.

Повний текст ухвали буде проголошено 4 серпня 2025 року о 15 год. 50 хв.

Головуюча: ОСОБА_1