Справа № 369/4095/20
Провадження № 1-кп/369/300/24
В И Р О К

іменем України

12.12.24 року м. Київ

Києво-Святошинський районний суд Київської області у складі:

головуючого судді: ОСОБА_1

при секретарці ОСОБА_2

за участі прокурорки ОСОБА_3

захисниці ОСОБА_4

потерпілого ОСОБА_5

представника потерпілого ОСОБА_6 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Києві кримінальне провадження за обвинуваченням:

ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця міста Київ, українця, громадянина України, маючого вищу освіту, офіційно не працюючого, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого,

- у скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,

В С Т А Н О В И В:

05 травня 2019 року, близько 01 години 30 хвилин (більш точного часу не установлено), водій ОСОБА_7 , керуючи автомобілем марки «ЗАЗ VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався в селі Софіївська Борщагівка Бучанського (Києво-Святошинського) району Київської області, по вулиці Київська зі сторони міста Вишневе у напрямку міста Київ.

Рухаючись в крайній лівій смузі руху, в напрямку міста Київ, навпроти будинку № 78 вулиці Київська, водій ОСОБА_7 проявив неуважність, не слідкував за дорожньою обстановкою та її змінами, відповідним чином не відреагував та не вжив заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу при виникненні небезпеки для руху у вигляді пішохода, який перетинав проїзну частину в невстановленому місці, в результаті чого здійснив наїзд на вказаного пішохода ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який перетинав проїзну частину вулиці Київська поза межами пішохідного переходу зліва направо відносно напрямку руху автомобіля.

В результаті ДТП пішохід ОСОБА_8 отримав тілесні ушкодження у вигляді: важкої політравми ЗТЖ, розриву брижі тонкого кишечника та розриву правої долі печінки; гемоперитонеум; 3ЧМТ, забою головного мозку; 3ТГК, посттравматичного пневмотораксу зліва; забійних ран обличчя та шиї, саден обличчя, передньої черевної стінки; закритого фрагментарного перелому обох кісток правої гомілки.

11.05.2019 перебуваючи на стаціонарному лікуванні ОСОБА_8 помер у ІНФОРМАЦІЯ_3 .

Згідно висновку судово-медичної експертизи № 012-130-1934-2019 від 04.07.2019, смерть ОСОБА_8 настала від тілесних ушкоджень у вигляді: закритої черепно-мозкової травми, з переломами кісток черепа, крововиливами та забоями з розтрощенням оболонок і речовини головного мозку, з енцефаломаляцією і розплавленням структур стовбура головного мозку, - які за давністю можуть відповідати даті 03.05.2019 та які є результатом суцільної за механізмом автомобільної травми, що мають ознаки тяжкого тілесного ушкодження (небезпека для життя переломів кісток черепа і ушкодженнями головного мозку), а також знаходяться в причинному зв`язку з настанням смерті ОСОБА_8 .

В даній дорожній обстановці, водій ОСОБА_7 грубо порушив вимоги Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306, а саме п. п.: 1.3. (Учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими); 1.5 (Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків); 2.3 «б» (Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний - бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом на дорозі); 12.3. (У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди).

Порушення водієм ОСОБА_7 вимог п.п. 1.3, 1.5, 2.3 «б», 12.3 Правил дорожнього руху України стало умовою та причиною виникнення і настання даної дорожньо-транспортної пригоди і знаходиться в прямому причинному зв`язку з наслідками, які наступили в результаті ДТП.

В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_7 повідомив суду, що він працював в службі таксі водієм на автомобілі ЗАЗ VIDA» д.н.з. НОМЕР_1 . 03.05.2019 року він прийняв замовлення з с. Софіївська Борщагівка в м. Бориспіль Київської області. Враховуючи те, що до рейсу у клієнтів ще залишалось чотири години, ОСОБА_7 їхав не поспішаючи. Рухаючись в селі Софіївська Борщагівка по вулиці Київська зі сторони міста Вишневе у напрямку міста Київ проїхавши на зелений сигнал світлофору, відчув удар в ліву частину автомобіля, після чого скерував автомобіль праворуч і зупинив його. Вийшовши з автомобіля відразу направився до потерпілого, щоб надати йому допомогу. Викликав швидку допомогу і поліцію. Звідки вибіг загиблий він не бачив. В момент зіткнення загиблого він не бачив, почув лише удар. Коли обвинувачений підбіг до потерпілого, то відчув від нього запах алкоголю.

В судовому засіданні потерпілий ОСОБА_5 суду пояснив наступне. Загиблий ОСОБА_8 був його сином. Очевидцем подій він не був. 03.05.2019 йому зателефонували з газової станції, яка знаходилась біля місця події та повідомили, що трапилось. Коли потерпілий приїхав на місце події, то швидка допомога вже забрала сина до лікарні. Після 8 днів перебуванні у комі, ОСОБА_8 помер.

В судовому засіданні свідок ОСОБА_9 суду повідомив наступне. 03.05.2019 року близько 01 години 00 хвилин він їхав на задньому сидінні разом зі своєю дівчиною ОСОБА_10 в таксі марки «ЗАЗ VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , за кермом якого був ОСОБА_7 . Рухаючись в селі Софіївська Борщагівка по вулиці Київська зі сторони міста Вишневе у напрямку міста Київ, раптово побачив пішохода, який зіткнувся з лобовим склом автомобіля «ЗАЗ VIDA». Після ДТП водій ОСОБА_7 відразу вийшовши з автомобіля побіг до пішохода. ОСОБА_9 в свою чергу викликав швидку допомогу. ОСОБА_9 також пояснив суду, що зіткнення пішохода з автомобілем «ЗАЗ VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 відбулося поза межами пішохідного переходу.

В судовому засіданні свідок ОСОБА_10 суду повідомила наступне. Того дня вона викликала через відповідну службу таксі. Надворі було дуже темно. Свідок сіла в таксі позаду справа, а поруч із нею за водієм сів її хлопець Купира. Рухались з с. Софіївська Борщагівка в бік м. Києва. Під час руху автомобіля свідок не дивилась на дорогу. Біля магазину «АТБ» в с. Софіївська Борщагівка почула звук скла, що розбивається. Після удару водій різко скерував праворуч автомобіль та загальмував, після чого вибіг на вулицю до потерпілого, який лежав за 1,5 метри від автомобіля у лівій крайній смузі. Пішохід був вдягнений у темний одяг та рухався не по пішохідному переході.

В судовому засіданні свідок ОСОБА_11 суду пояснив наступне. Вночі 03.05.2019 року ним в якості слідчого СВ Києво-Святошинського ВП ГУНП в Київській області було здійснено огляд місця дорожньо-транспортної пригоди за адресою: Київська область, с. Софіївська Борщагівка, вул. Київська, 78. Ділянка дороги, де сталось ДТП добре освітлювалось завдяки вуличному освітленню.

В судовому засіданні було досліджено наступні документи:

- витяг з єдиного реєстру досудових розслідувань, номер кримінального провадження № 0002117 від 03.05.2019 року;

- постанова про призначення групи прокурорів та старшого прокурора групи від 03.05.2019 року;

- рапорти старшого інспектора Києво-Святошинського ВП ГУНП в Київській області від 03.05.2019 року;

- протокол огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 03.05.2019 року (зі схемою та ілюстративною таблицею), згідно якого в Київській області, в Бучанському районі (Києво-Святошинський), в селі Софіївська Борщагівка, по вулиці Київська, 78, сталося ДТП за участі автомобіля «ЗАЗ VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , який здійснив наїзд на пішохода.

- поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО/0139205;

- висновок експерта № 012-130-1934-2019 від 04.07.2019 року, відповідно до якого при розтині тіла встановлено: згідно медичної документації ОСОБА_12 1989 р.н. знаходився в ЦРЛ Києво-Святошинського району Київської області, з 03.05.2019 року 02-12 годин, куди був доставлений після транспортної пригоди. Після реанімації був переведений до ЦВГ МОУ. Були виявлені: важка політравма ЗТЖ, розрив брижі тонкого кишечника та розрив правої долі печінки: гемоперитонеум, 3ЧМТ. забій головного мозку, 3ТГК.посттравматичний пневмоторакс зліва. Забійні рани обличчя та шиї, садна обличчя, передньої черевної стінки. Закритий фрагментарний перелом обох кісток правої гомілки. 03.05.2019 - проведена операція - 1. лапароцентез. 2. лапаротомія, ушивання брижі тонкого кишечника, тампонування гемостатичною губкою лінійного розриву 7 сегменту правої долі печінки (розрив довжиною 5 см, глибиною 0.1-0.2см). 3. ПХО ран. шви. 4. дренування плевральної порожнини по Бюлау зліва. 5. МОС правої великогомілкової кістки АЗФ. Після операцій знаходився в реанімації. Була зупинка серця. В ЦВГ хворий знаходився з 03.05.2019 року 11.00 до 11.05 2019 року, отримував призначене лікування; після наступної зупинки серця проводилась реанімація, біологічна смерть констатована в стаціонарі - 11.05.19. о 03.15. На трупі знайдено: просочення кров`ю м`яких тканин голови в скроневій ділянці справа; множинні переломи кісток склепіння черепа - правої скроневої, правої тім`яної, та кісток основи правої половини черепа; субдуральні напластування гематоми над правою півкулею мозку та на основі правої половини черепа; забій-розміжчення оболонок та речовини головного мозку в лобно-скроневих базально-полюсних відділах. з крововиливами в товщу сірої та білої речовини під згорточками крові і внутрішньо-мозковими гематомами; з переважанням в лівій півкулі за типом протиудару; травматичний субарахноїдальний крововилив в обох півкулях мозку; крововиливи в стінки 3 шлуночка мозку під епендимою; в мозолисте тіло, крововилив у шлуночки головного мозку; енцефалолізис з розплавленням мозочка та стовбурових відділів мозку, стінок шлуночків мозку; набряк-набухання головного мозку; забої обох легень з проявами тотальної часткової пневмонії, переважно в правій легені; крововилив в корінь брижі тонкої кишки з поширенням на серозу голодної кишки, з слідами ушивання брижі; розриви капсули правої частки печінки з відшаруванням на бічній поверхні частки, піднакладаннями гемостатичної губки; багатофрагментований перелом кісток правої гомілки, з накладанням фіксуючого апарату на сістки, з крововиливами в тканини гомілки, набряк тканин тіла; малокровіє внутрішніх органів нерівномірне; множинні садна, синці, та рани (ушиті після ПХО), на тілі. Смерть ОСОБА_12 настала від закритої черепно-мозкової травми, з переломами кісток черепа, з крововиливами та забоями з розтрощенням оболонок і речовини головного мозку, з енцефаломаляцією і розплавленням структур стовбура головного мозку. Смерть констатована в стаціонарі - 11.05.19, о 03.15. Дані ушкодження спричинені тупими предметами за механізмом удару, струсу та тертя (ковзання). Дрібні ранки з рівними краями та лінійні садна виникали від гострих предметів чи країв предметів, можливо осколків скла. Характер та розташування ушкоджень на тілі, ознаки струсу тіла- не виключають можливість виникнення тілесних ушкоджень при транспортній травмі, а саме - від зіткнення автомобіля, що рухався, з пішоходом, який знаходився у вертикальному положенні, ймовірно в русі, та був повернутим правою половиною тіла до автомобіля. Травмуюча сила діяла на тіло потерпілого справа наліво. Місцем первинного контакту на тілі були ділянки гомілок та колінних суглобів. Давність отриманих ушкоджень може відповідати вказаному в медичній документації строку - 03.05.2019 року. Вони знаходяться в причинному зв`язку з настанням смерті ОСОБА_8 , а саме - закрита черепно-мозкова травма, поєднана з травмами тіла, при яких провідне значення для настання смерті мала закрита черепно-мозкова травма, з переломами кісток черепа і ушкодженнями головного мозку.

Дані ушкодження с результатом суцільної за механізмом автомобільної травми, та мають ознаки тяжкого тілесного ушкодження (небезпека для життя переломів кісток черепа, ушкодження внутрішніх органів.) Немає в медичній документації ЦВГ вказівок на стан алкогольного сп`яніння ОСОБА_12 при отриманні ним травми (супровідний листок швидкої медичної допомоги № 3800). Лише в первинній медичній карті стаціонарного хворого № 1934, ЦРЛ Києво-Святошинського району. мався запис огляд хірурга ОСОБА_13 - скарги: хворий без свідомості, продуктивному контакту не доступний, наявний запах алкоголю з рота. Встановлений лікарем «запах алкоголю з рота» не виключає можливого вживання потерпілим алкоголю перед отриманням травми.

- висновок щодо результатів огляду з метою виявлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції від 03 травня 2019 року відповідно до якого у ОСОБА_7 ознак сп`яніння не виявлено;

- акт огляду та тимчасового затримання транспортного засобу від 03.05.2019 року;

- постанова про визнання речовим доказом від 03.05.2019 року, відповідно до якої автомобіль марки ЗАЗ VIDA р.н. НОМЕР_1 визнано речовим доказом у кримінальному проваджені № 0002117 від 03.05.2019 року;

- довідка № 3556 від 03.05.2019 року;

- довідка КНП ЦРЛ Києво-Святошинської районної ради № 3559 від 03.05.2019 року;

- копія ухвали Києво-Святошинського районного суду Київської області від 06.05.2019 року, відповідно до якої накладено арешт (з забороною володіння, користування та розпорядження) на автомобіль марки ЗАЗ модель «VIDA» білого кольору р.н. НОМЕР_1 № НОМЕР_2 , який згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_3 належить ОСОБА_14 , зареєстрований: АДРЕСА_2 та перебуває у користуванні ОСОБА_7 ;

- копія ухвали Києво-Святошинського районного суду Київської області від 06.05.2019 року, відповідно до якої надано слідчому Києво-Святошинського ВП ГУ НП в Київській області ОСОБА_11 або уповноваженій особі за його дорученням дозвіл на тимчасовий доступ та можливість вилучення оригіналу або належним чином завіреної копії медичної картки стаціонарного хворого ОСОБА_8 (який перебував на стаціонарному лікуванні у період з 03.05.2019 по 03.05.2019 року), що знаходиться у володінні КМП «Центральна районна лікарня Києво-Святошинської районної ради», що знаходиться за адресою: 08151, Київська область, Києво-Святошинський район, м. Боярка, вул. Соборності, 51;

- копія ухвали Києво-Святошинського районного суду Київської області від 07.05.2019 року, відповідно до якої призначино у кримінальному провадженні № 0002117 від 03.05.2019 судову експертизу технічного стану транспортного засобу;

- рапорт ст. лейтенанта поліції ДОП Печерського УП ГУ НП в м. Києві ОСОБА_15 від 11.05.2019 року;

- протокол огляду трупа від 11.05.2019 року;

- направлення на судово-медичне дослідження від 11.05.2019 року;

- довідка про причину смерті від 13.05.2019 року;

- копія свідоцтва про смерть ОСОБА_8 ;

- копія ухвали Києво-Святошинського районного суду Київської області від 14.06.2019 року, якою призначено у кримінальному проваджені за № 0002117 від 03.05.2019 року за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч.1 ст. 286 КК України судово-медичну експертизу;

- постанова про перекваліфікацію від 04.07.2019 року, якою кримінальне провадження, внесене до єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0002117 від 03.05.2019, правова кваліфікація кримінального правопорушення якого ч. 1 ст. 286 КК України перекваліфікована за кваліфікуючими ознаками кримінального правопорушення ч.2 ст. 286 КК України - порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілому;

- протокол проведення слідчого експерименту від 21.08.2019 року проведений за участі ОСОБА_7 в присутності понятих;

- схема місця ДТП від 21.08.2019 року;

- висновок експерта № 12-1/1403 від 30.08.2019 року відповідно до якого вбачається: На період проведення експертного огляду система рульового керування автомобіля марки «ЗАЗ» модель „VIDA" реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходилась у технічно-працездатному стані, при якому були відсутні які-небудь несправності, що впливають на її основні функції. На період проведення експертного огляду робоча гальмівна система автомобіля марки «ЗА3» модель „VIDA" реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходилась у технічно-працездатному стані, при якому були відсутні які-небудь несправності, що впливають на її основні функції. На період проведення експертного огляду підвіска автомобіля марки «ЗА3» модель „VIDA" реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходилась у технічно-працездатному стані, при якому були відсутні які-небудь несправності, що впливають на її основні функції. На період проведення експертного огляду система головного світла фар автомобіля марки «ЗАЗ», модель „VIDA" реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходилась у працездатному, технічно-несправному стані через несправність у вигляді руйнації скла лівої фари головного світла. Враховуючи механізм дорожньо-транспортної пригоди та локалізацію механічних пошкоджень на автомобілі, можливо дійти до висновку, що дана несправність виникла в процесі дорожньо-транспортної пригоди. Залишкова висота протектора всіх шин автомобіля марки «ЗАЗ» модель „VIDA" реєстраційний номер НОМЕР_1 описана в дослідницькій частині висновку. Згідно п. 31.4.5 «а» та п. 31.4.5 «т» Правил дорожнього руху України експлуатація автомобіля з даними шинами забороняється. Шини, які встановлені на автомобілі марки «ЗА3» модель „VIDA" реєстраційний номер НОМЕР_1 за розміром та допустимим навантаженням відповідають моделі транспортного засобу. Однак згідно п. 31.4.5 «а» та п. 31.4.5 «г» Правил дорожнього руху України експлуатація автомобіля з даними шинами забороняється;

- розписка ОСОБА_14 про зобов`язання зберігати автомобіль «ЗАЗ» VIDA р.н. НОМЕР_1 від 19.09.2019 року;

- копія ухвали Києво-Святошинського районного суду Київської області від 16.10.2019 року, відповідно до якої скасовано арешт, накладений на автомобіль марки «ЗАЗ» модель «VIDA», білого кольору, р.н. НОМЕР_1 , шасі (кузов, рама) № НОМЕР_2 , який згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_3 , належить ОСОБА_14 , зареєстрований: АДРЕСА_2 ;

- протокол проведення слідчого експерименту від 17.12.2019 року проведеного за участі ОСОБА_7 в присутності понятих;

- фототаблиця та роздруківка з GPS-трекера;

- постанова про призначення судової автотехнічної експертизи механізму та обставин ДТП від 19.12.2019 року;

- висновок експерта № 12-2/3229 від 19.02.2020 року, відповідно до якої: в даній дорожній обстановці, за умов викладених в постанові, з технічної точки зору, водій автомобіля марки «ЗАЗ VIDA» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_7 , згідно показів та слідчого експерименту за участю водія ОСОБА_7 від 21.08.2019 повинен був діяти відповідно до вимог п. 12.2 та п. 12.3 Правил дорожнього руху України. Згідно показів свідків ОСОБА_10 та ОСОБА_16 , даних роздруківки GPS-трекера, даних встановлених у ході слідчого експерименту від 17.12.2019 водій автомобіля марки «ЗАЗ VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_7 , повинен був діяти відповідно до вимог п. 12.2., п. 12.3. та п.12.4 Правил дорожнього руху України. В даній дорожній обстановці, за умов викладених в постанові, з технічної точки зору, водій автомобіля марки «ЗАЗ VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_7 , мав технічну можливість уникнути наїзду на пішохода шляхом екстреного гальмування, тобто виконуючи вимоги п. 12.3. Правил дорожнього руху України. В даній дорожній обстановці, за умов викладених в постанові, з технічної точки зору, згідно показів та слідчого експерименту за участю водія ОСОБА_7 від 21.08.2019, в діях водія автомобіля марки «3A3 VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_7 , вбачається невідповідність у виконанні вимог п. 12.3, п. 31.4.5 «а» та п. 31.4.5 «г» Правил дорожнього руху України. Згідно показів свідків ОСОБА_10 та ОСОБА_17 , даних роздруківки GPS-трекера, даних встановлених у ході слідчого експерименту від 17.12.2019 в діях водія автомобіля марки «ЗАЗ VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_7 , вбачається невідповідність вимогам п. 12.3, п. 12.4, п. 31.4.5 «а» та п. 31.4.5 «г» Правил дорожнього руху України. В даній технічної обстановці, за умов викладених в постанові, з технічної точки зору, в діях водія автомобіля марки «3A3 VIDA» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_7 , вбачаються невідповідності у виконанні вимог п. 12.3. Правил дорожнього руху України, які перебувають у причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди. В даній дорожній обстановці, за умов викладених в постанові, з технічної точки зору, в діях водія автомобіля марки «ЗАЗ VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_7 , вбачаються невідповідності у виконанні вимог п. 12.3. Правил дорожнього руху України, які перебувають у причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди;

- постанова про визнання потерпілим від 30.03.2020 року відповідно до якої визнано потерпілим у кримінальному проваджені № 0002117 від 03.05.2019 - ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_4 ;

- схему організації дорожнього руху з км 1+000 - км 2+000 на автодорозі Т-10-12 Київ-Боярка;

- повідомлення про підозру у вчинені кримінального правопорушення від 30.03.2020 року;

- протокол відмови від захисника від 30.03.2020 року;

- копія свідоцтва про шлюб від 05.09.2014 року;

- свідоцтво про народження від 03.04.2019 року;

- матеріали, які характеризують особу обвинуваченого.

Дослідивши докази у їх сукупності суд, переконаний, що саме порушення водієм ОСОБА_7 вимог пунктів 1.3, 1.5, 2.3 «б», 12.3 Правил дорожнього руху стало умовою та причиною виникнення і настання даної дорожньо-транспортної пригоди і знаходиться в прямому причинному зв`язку з наслідками, які наступили в результаті ДТП.

Тому, оцінивши зібрані та досліджені в ході судового розгляду докази, суд приходить до переконання, що вина ОСОБА_7 повністю доведена і його дії суд кваліфікує за ч. 2 ст. 286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого.

Обставин, що пом`якшують покарання ОСОБА_7 , відповідно до ст. 66 КК України, судом не встановлено.

Обставин, що обтяжують покарання ОСОБА_7 , відповідно до ст. 67 КК України, судом не встановлено.

Призначаючи покарання обвинуваченому, суд враховує, що згідно ст. 12 КК України кримінальне правопорушення, передбачене ч. 2 ст. 286 КК України, є тяжким злочином; враховує також особу обвинуваченого, який на обліку у психіатра та нарколога не перебуває, за місцем проживання характеризується посередньо, раніше не судимий, на утримані має двох неповнолітніх дітей і вважає за необхідне призначити ОСОБА_7 покарання у виді позбавлення волі з позбавленням права керування транспортними засобами на певний строк в межах санкції ч. 2 ст. 286 КК України.

Враховуючи особу обвинуваченого, який має на утриманні дружину ОСОБА_18 , яка є інвалідом 2 групи з дитинства та двох неповнолітніх дітей, суд вважає, що його виправлення можливе без реального відбування покарання, тому суд на підставі ст. 75 КК України звільняє ОСОБА_7 від відбування призначеного покарання у виді позбавлення волі з випробуванням, покладаючи на нього частину обов`язків, передбачених ст. 76 КК України.

Розмір витрат, пов`язаних із залученням експерта, суд вирішує відповідно до ст. 126 КПК України, стягуючи з обвинуваченого ОСОБА_7 5652,36 грн. в дохід держави за проведення автотехнічних експертиз.

Суд вважає, що діями ОСОБА_7 завдано моральну шкоду потерпілому ОСОБА_5 , яка полягає в душевних переживаннях, пов`язаних зі смертю сина потерпілого і ця шкода відповідно до ст. 1167 ЦК України, відшкодовується особою, яка її завдала, тобто обвинуваченим. Тому суд задовольняє вимоги потерпілого з приводу відшкодування моральної шкоди. При визначенні розміру відшкодування моральної шкоди, суд керується засадами виваженості і розумності та враховує матеріальний стан обвинуваченого.

Крім того, з огляду на положення ст..27 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхове відшкодування (регламентна виплата) виплачується, якщо смерть потерпілого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди настала протягом одного року після дорожньо-транспортної пригоди та є прямим наслідком цієї дорожньо-транспортної пригоди. Страховик здійснює відшкодування шкоди, заподіяної смертю потерпілого, на умовах, встановлених статтею 1200 Цивільного кодексу України, кожній особі, яка має право на таке відшкодування, рівними частинами. Страховик відшкодовує моральну шкоду, заподіяну смертю фізичної особи, її чоловіку (дружині), батькам (усиновлювачам) та дітям (усиновленим). Загальний розмір такого страхового відшкодування (регламентної виплати) цим особам стосовно одного померлого становить 12 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі, встановлених законодавством на день настання страхового випадку, і виплачується рівними частинами. Загальний розмір такого відшкодування стосовно одного померлого не може перевищувати 12 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі, встановлених законом на день настання страхового випадку.

Відповідно до ст.. 8 Закону України «Про Державний бюджет України на 2019 рік» розмір мінімальної зарплати у 2019 році складає у місячному розмірі 4173 гривні. Тому загальна сума регламентної страхової виплати з відшкодування моральної шкоди становить 50076 гривень.

Тому суд стягує з Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Кредо» на користь ОСОБА_5 моральну шкоду у сумі 50076 гривень.

Питання речових доказів суд вирішує відповідно до ст. 100 КПК України.

Враховуючи вищевикладене та керуючись ст.ст. 373-374 КПК України суд,-

УХВАЛИВ:

ОСОБА_7 визнати винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, та призначити йому покарання у виді 5 (п`яти) років позбавлення волі з позбавленням права керування транспортними засобами строком на 3 (три) роки.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_7 від відбування основного покарання у виді позбавлення волі з випробуванням, встановивши іспитовий строк (два) роки.

ОСОБА_7 зобов`язати в період іспитового строку періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання.

Іспитовий строк рахувати з моменту проголошення вироку.

Стягнути з ОСОБА_7 5652 (п`ять тисяч шістсот п`ятдесят дві) гривні 36 (тридцять шість) копійок за проведення судових експертиз на користь держави.

Стягнути з ОСОБА_7 на користь ОСОБА_5 300000 (триста тисяч) гривень моральної шкоди.

Стягнути з Товариства з додатковою відповідальність Страхова компанія «Кредо» на користь потерпілого ОСОБА_5 50076 (п`ятдесят тисяч сімдесят шість) гривень моральної шкоди.

Речові докази: - «ЗАЗ VIDA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , переданий на відповідальне зберігання ОСОБА_14 - залишити ОСОБА_14 .

Апеляційна скарга на вирок може бути подана до Київського апеляційного суду через Києво-Святошинський районний суд протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

СУДДЯ ОСОБА_1