Провадження № 1-кс/520/9467/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
01.08.2019 року

Слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , про призначення експертизи, -
ВСТАНОВИВ:
Як вбачається з клопотання слідчого, 28.07.2019, приблизно о 04:30 год., на проїзній частині вул. Пристанційна, біля будинку №11, м. Березівка Одеської області відбулося зіткнення автомобіля «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 і автомобіля «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , після чого автомобіль «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , виїхав за межі проїзної частини на узбіччя та бетонні плити, де відбулося перекидання даного автомобіля. Внаслідок даної ДТП пасажиру автомобіля «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_6 заподіяні тілесні ушкодження, від яких настала його смерть в медичному закладі.

28.07.2019 під час проведення огляду місця дорожньо-транспортної події вилучено легковий автомобіль «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і спеціалізований вантажний спеціалізований фургон малотоннажний «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 , які спрямовано на майданчик тимчасового збереження транспортних засобів, розташований за адресою: м. Одеса, вул. Тираспольське шосе, 31-А/1.

28.07.2019 відомості про вказану дорожньо-транспортну подію, тобто про скоєння кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000747, та по вказаному кримінальному провадженню розпочате досудове розслідування.

Для встановлення істини по кримінальному провадженню і з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, а саме з`ясування механізму дорожньо-транспортної події та з`ясування причини зіткнення легкового автомобіля «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і спеціалізованого фургона малотоннажного «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 , та подальшого виїзду автомобіля «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , за межі проїзної частини та його перекидання, необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки і транспортної трасології, тому під час проведення досудового розслідування у кримінальному провадженні №0000747 постала необхідність у призначенні та проведенні судової автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи.

Відповідно до вимог ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно зі ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

З урахуванням вищезазначеного, приймаючи до уваги те, що проведення вказаної експертизи є одним з джерел встановлення об`єктивної істини по провадженню, тобто доказом, який підтверджує або спростовує факт причетності особи до вчинення кримінального правопорушення чи факту наявності самої події кримінального правопорушення, неможливість у інший спосіб отримати доказові відомості, що свідчить про доцільність її проведення, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання слідчого є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 93, 110, 242-244, 309, 369-372, 392-395 КПК України, слідчий суддя

ПОСТАНОВИВ:
Клопотання слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 про призначення експертизи задовольнити.
Доручити експертам Одеського НДІСЕ Міністерства Юстиції України (м. Одеса, вул. Ланжеронівська, 21) проведення судової автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи у кримінальному провадженні, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000747 від 28.07.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

1) З технічної точки зору, з урахуванням слідової інформації, зафіксованої 28.07.2019 на місці ДТП, де відносно меж проїзної частини відбулося зіткнення (місце первинного контактування) легкового автомобіля «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і спеціалізованого фургона малотоннажного «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 ?

2) Яким частинами контактували легковий автомобіль «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і спеціалізований фургон малотоннажний «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 , в початковий момент, під яким кутом розташовувалися поздовжні осі транспортних засобів у момент контактування відносно один одного, і як розташовувалися зазначені транспортні засоби в момент контактування відносно меж проїзної частини?

3) З технічної точки зору, з урахуванням слідової інформації, зафіксованої 28.07.2019 на місці ДТП, а також з урахуванням пошкоджень на транспортних засобах, в якому напрямку, по якій траєкторії та з якою швидкістю здійснював рух легковий автомобіль «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , безпосередньо перед ДТП і в момент ДТП?

4) З технічної точки зору, з урахуванням слідової інформації, зафіксованої 28.07.2019 на місці ДТП, а також з урахуванням пошкоджень на транспортних засобах, в якому напрямку, по якій траєкторії та з якою швидкістю здійснював рух спеціалізований фургон малотоннажний «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 , безпосередньо перед ДТП і в момент ДТП?

5) Чи маються на легковому автомобілі «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , сліди та механічні пошкодження, які могли утворилися під час контактування (зіткнення) цього автомобіля з іншим транспортним засобом (транспортними засобами), окрім спеціалізованого фургона малотоннажного «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 , та окрім контактування з бетонними плитами на узбіччі, тобто утворитися перед зіткненням з вищевказаним вантажним автомобілем?

Для проведення дослідження експертам за їх клопотанням надати легковий автомобіль «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і спеціалізований фургон малотоннажний «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 , які знаходяться на майданчику тимчасового зберігання транспортних засобів, розташованому за адресою: м. Одеса, вул. Тираспольське шосе, 31-А/1.

Для проведення дослідження експертам надати копію план-схеми до протоколу огляду місця ДТП, а також наступні вихідні дані:

- стан, тип проїзної частини, профіль дороги: вул. Пристанційна м. Березівка бетонні плити, сухі, без вибоїн, без ям, без пошкоджень і без нашарувань, має прямолінійну ділянку, горизонтального профілю, призначена для руху транспортних засобів зустрічних напрямків, загальною шириною 8,2 метрів;

- завантаження легкового автомобіля «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 : водій і два пасажири, без вантажу;

- завантаження спеціалізованого фургона малотоннажного «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 : водій і два пасажири, а також вантаж вагою 400 кг;

- сліди залишені, колесами легкового автомобіля «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 : на проїзній частині вул. Пристанційна м. Березівка виявлені два сліди юзу передніх коліс автомобіля «BMW X5», реєстраційний номер НОМЕР_1 : слід правого переднього колеса має протяжність по бетонній поверхні проїзної частини довжиною 20,0 метрів, потім має протяжність на узбіччі довжиною 9,0 метрів, а також має протяжність на бетонних плитах довжиною 4,4 метрів; слід лівого переднього колеса має протяжність по бетонній поверхні проїзної частини довжиною 25,2 метрів, потім має протяжність на узбіччі довжиною 6,4 метрів, а потім має протяжність на бетонних плитах довжиною 8,5 метрів;

- сліди залишені, колесами спеціалізованого фургона малотоннажного «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 : за межами проїзної частини вул. Пристанційна м. Березівка, а саме на правому узбіччі за ходом руху і бік вул. Пушкінська, виявлено слід бічного заносу (бічного ковзання) правого заднього колеса автомобіля «RENAULT TRAFIC», реєстраційний номер НОМЕР_2 , який має довжину 3,2 метрів.

Для ознайомлення експертам направити матеріали кримінальної провадження за потребою.

У відповідності до п. 3 ч. 5 ст. 69 КПК України надати дозвіл на повне або часткове знищення об`єктів експертизи або зміни їх властивостей відповідно до методики проведення експертизи.

Висновок експерта разом з об`єктом дослідження спрямувати на адресу особи або органу досудового слідства, за клопотанням якого, слідчим суддею, винесена ухвала про призначення експертизи.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.384, ст.385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Ухвала суду набирає законної сили з моменту її постановлення, є остаточною та оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1