УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
16.10.2019 Справа №607/24584/19

Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області Дуда О.О., за участю секретаря судового засідання Гоцко Н.Л., розглянувши у судовому засіданні в залі суду в місті Тернополі клопотання старшого слідчого в ОВС ВРЗСТ СУ Головного управління Національної поліції в Тернопільській області Чубенка О.В., про проведення інженерно транспортної (судово-автотехнічної) експертизи,

В С Т А Н О В И В :
Відділом розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління ГУНП в Тернопільській області проводиться досудове розслідування у кримінальному провадженні №0000319 від 05.10.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України.

Старший слідчий в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області Чубенко О.В., звернувся до суду із клопотанням, у якому просить: доручити експертам Тернопільського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України провести у кримінальному провадженні №0000319 від 05.10.2019 року інженерно-транспортну (судово-автотехнічну експертизу) за експертною спеціальністю 10.2 «Дослідження технічного стану транспортних засобів» автопоїзда у складі сідлового тягача вантажного спеціалізованого «МАЗ-64229» р.н. НОМЕР_1 , 2003 року випуску, білого кольору та напівпричепа спеціалізованого (самоскида) «SCHWARZMULLER-HKS-2E» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, сірого кольору, на вирішення якої поставити такі запитання: 1. Чи відповідає стан коліс та шин досліджуваного транспортного засобу автопоїзда у складі сідлового тягача вантажного спеціалізованого «МАЗ-64229» р.н. НОМЕР_1 , 2003 року випуску, білого кольору та напівпричепа спеціалізованого (самоскида) «SCHWARZMULLER-HKS-2E» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, сірого кольору, вимогам ПДР України? 2. В якому технічному стані перебувають зовнішні світлові прилади наданого на дослідження транспортного засобу автопоїзда, чи відповідають вони вимогам ПДР України? 3. В якому технічному стані перебуває звуковий сигнал наданого на дослідження транспортного засобу автопоїзда, чи відповідає він вимогам ПДР України? 4. Якщо виявлено несправності (невідповідності) вказаних систем (елементів систем) наданого на дослідження транспортного засобу, то коли, відносно моменту ДТП, виникли дані несправності (невідповідності)? 5. Якщо виявлені несправності (невідповідності) вказаних систем (елементів систем) виникли до моменту ДТП, то чи могли вони мати вплив на керування транспортним засобом, чи могли бути виявлені водієм, та чи могли бути технічною причиною виникнення даної ДТП? Для дослідження експертам надати пошкоджений автопоїзд у складі сідлового тягача вантажного спеціалізованого «МАЗ-64229» р.н. НОМЕР_1 , 2003 року випуску, білого кольору та напівпричепа спеціалізованого (самоскида) «SCHWARZMULLER-HKS-2E» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, сірого кольору, який зберігається на охоронюваній території ТОВ «Чортківське автотранспортне підприємство-16142», що за адресою м. Чортків, вул. Степана Бандери, 60, Тернопільської області, і після ДТП не експлуатувався, а також копії свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів (сідлового тягача та напівпричепа). Надати дозвіл експертам Тернопільського НДЕКЦ МВС України під час проведення експертизи проводити, в разі потреби, демонтаж окремих систем, механізмів, вузлів, агрегатів досліджуваного транспортного засобу, який може призвести до зміни стану чи властивостей об`єкту дослідження. Після завершення проведення експертизи, висновок експерта та об`єкти дослідження чи їх частини (в разі необхідності) направити стороні кримінального провадження за клопотанням якої була призначена слідчим суддею дана експертиза.

Як вбачається із клопотання та доданих до нього матеріалів, встановлено, що 04 жовтня 2019 року біля 18 год. 54 хв., водій ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель АДРЕСА_1 , керуючи автопоїздом у складі сідлового тягача вантажного спеціалізованого «МАЗ-64229» р.н. НОМЕР_1 , 2003 року випуску, білого кольору та напівпричепа спеціалізованого (самоскида) «SCHWARZMULLER-HKS-2E» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, сірого кольору, рухався по вул. Незалежності, м. Чортків, в напрямку перехрестя з вул. Шевченка. Під час руху по вказаному перехрестю водій ОСОБА_1 не впоравшись із керуванням автопоїзда допустив його виїзд за межі проїзної частини дороги, а саме на тротуар вул. Шевченка де скоїв наїзд на пішохода ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , жительку АДРЕСА_2 , яка рухалася по цьому тротуару, надалі допустив виїзд автопоїзда на територію пожежно-рятувальної частини №6 м. Чортків де зіткнувся із декількома припаркованими на цій території автомобілями та зіткнувся передньою частиною автопоїзда із будівлею пожежно-рятувальної частини.

Внаслідок ДТП пішохід ОСОБА_2 отримала тілесні ушкодження від яких настала її смерть на місці пригоди.

Відомості про дану дорожньо-транспортну пригоду 05.10.2019 року, внесені старшим слідчим в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області Чубенком О.В., до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000319, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України.

05.10.2019 року розслідування цього кримінального провадження доручено здійснювати групі слідчих до складу якого включено старшого слідчого в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Тернопільській області Чубенка О.В., якого призначено старшим групи.

04.10.2019 року у зв`язку з необхідністю проведення судово-автотехнічної, судової транспортно-трасологічної та інших експертиз чи слідчих дій у кримінальному провадженні №0000319 від 05.10.2019 року, встановлення механізму розвитку даної дорожньо-транспортної пригоди, під час проведення огляду місця ДТП, з місця дорожньо-транспортної пригоди вилучено пошкоджений внаслідок ДТП автопоїзд у складі сідлового тягача вантажного спеціалізованого «МАЗ-64229» р.н. НОМЕР_1 , 2003 року випуску, білого кольору та напівпричепа спеціалізованого (самоскида) «SCHWARZMULLER-HKS-2E» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, сірого кольору. Вказані транспортні засоби під охороною працівників поліції Чортківського відділу поліції ГУНП в Тернопільській області до 05.10.2019 року зберігалися у незмінному після ДТП стані на території пожежно-рятувальної частини №6 м. Чортків, що за адресою м. Чортків, вул. Шевченка, 26, Тернопільської області, і цього дня був проведений експертом-автотехніком Тернопільського НДЕКЦ МВС України первинний експертний огляд автопоїзда в рамках проведення інженерно-транспортної (судово-автотехнічної експертизи з визначення його технічного стану на час ДТП), відповідно до ухвали слідчого судді від 05.10.2019 року. Після проведення цього огляду вказаний автопоїзд був транспортований та поміщений на охоронювану територію ТОВ «Чортківське автотранспортне підприємство-16142», що за адресою м. Чортків, вул. Степана Бандери, 60, Тернопільської області де на даний час зберігається.

В ході досудового розслідування виникла необхідність встановити технічний стан окремих вузлів та агрегатів автопоїзда у складі сідлового тягача вантажного спеціалізованого «МАЗ-64229» р.н. НОМЕР_1 , 2003 року випуску, білого кольору та напівпричепа спеціалізованого (самоскида) «SCHWARZMULLER-HKS-2E» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, сірого кольору, питання щодо справності яких на час ДТП не ставилося при проведенні судово-автотехнічної експертизи призначеної ухвалою слідчого судді Тернопільського міськрайонного суду Делікатної Л.В., від 05.10.2019 року. Для з`ясування вказаних обставин необхідні спеціальні знання в галузі автотехніки, у зв`язку з чим виникла необхідність у проведенні інженерно-транспортної експертизи, проведення якої доцільно доручити експертам Тернопільського НДЕКЦ МВС України.

Враховуючи вищевикладене, просить клопотання задовольнити.

У судове засідання слідчий не з`явився, що не перешкоджає розгляду даного клопотання.

Вивчивши клопотання та додані до нього копії документів, якими обґрунтовується клопотання, слідчий суддя приходить до наступного висновку.

Беручи до уваги підстави, викладені у клопотанні, те, що для вирішення вказаних питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта, слідчий суддя приходить до переконання, що клопотання слід задовольнити.
Крім цього, слідчий суддя вважає за доцільне визначити експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи, а саме яку вказує слідчий у клопотанні.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242, 244, 245 КПК України, слідчий суддя,

П О С Т А Н О В И В :
Клопотання старшого слідчого в ОВС ВРЗСТ СУ Головного управління Національної поліції в Тернопільській області Чубенка О.В., про проведення інженерно транспортної (судово-автотехнічної) експертизи задовольнити.

Доручити експертам Тернопільського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України провести у кримінальному провадженні №0000319 від 05.10.2019 року інженерно-транспортну (судово-автотехнічну експертизу) за експертною спеціальністю 10.2 «Дослідження технічного стану транспортних засобів» автопоїзда у складі сідлового тягача вантажного спеціалізованого «МАЗ-64229» р.н. НОМЕР_1 , 2003 року випуску, білого кольору та напівпричепа спеціалізованого (самоскида) «SCHWARZMULLER-HKS-2E» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, сірого кольору, на вирішення якої поставити такі запитання:

1. Чи відповідає стан коліс та шин досліджуваного транспортного засобу автопоїзда у складі сідлового тягача вантажного спеціалізованого «МАЗ-64229» р.н. НОМЕР_1 , 2003 року випуску, білого кольору та напівпричепа спеціалізованого (самоскида) «SCHWARZMULLER-HKS-2E» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, сірого кольору, вимогам ПДР України?

2. В якому технічному стані перебувають зовнішні світлові прилади наданого на дослідження транспортного засобу автопоїзда, чи відповідають вони вимогам ПДР України?

3. В якому технічному стані перебуває звуковий сигнал наданого на дослідження транспортного засобу автопоїзда, чи відповідає він вимогам ПДР України?

4. Якщо виявлено несправності (невідповідності) вказаних систем (елементів систем) наданого на дослідження транспортного засобу, то коли, відносно моменту ДТП, виникли дані несправності (невідповідності)?

5. Якщо виявлені несправності (невідповідності) вказаних систем (елементів систем) виникли до моменту ДТП, то чи могли вони мати вплив на керування транспортним засобом, чи могли бути виявлені водієм, та чи могли бути технічною причиною виникнення даної ДТП?

Для дослідження експертам надати пошкоджений автопоїзд у складі сідлового тягача вантажного спеціалізованого «МАЗ-64229» р.н. НОМЕР_1 , 2003 року випуску, білого кольору та напівпричепа спеціалізованого (самоскида) «SCHWARZMULLER-HKS-2E» р.н. НОМЕР_2 , 2004 року випуску, сірого кольору, який зберігається на охоронюваній території ТОВ «Чортківське автотранспортне підприємство-16142», що за адресою м. Чортків, вул. Степана Бандери, 60, Тернопільської області, і після ДТП не експлуатувався, а також копії свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів (сідлового тягача та напівпричепа).
Надати дозвіл експертам Тернопільського НДЕКЦ МВС України під час проведення експертизи проводити, в разі потреби, демонтаж окремих систем, механізмів, вузлів, агрегатів досліджуваного транспортного засобу, який може призвести до зміни стану чи властивостей об`єкту дослідження.

Після завершення проведення експертизи, висновок експерта та об`єкти дослідження чи їх частини (в разі необхідності) направити стороні кримінального провадження за клопотанням якої була призначена слідчим суддею дана експертиза.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області О. О. Дуда