Красилівський районний суд Хмельницької області
Справа № 677/585/19
У Х В А Л А

08.04.2019м.Красилів

Слідчий суддя Красилівського районного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участі секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області ОСОБА_3 про проведення автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні № 0000108 від 27.03.2019,

ВСТАНОВИВ:

05.04.2019 старший слідчий СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді з вказаним клопотанням.

В обґрунтування клопотання слідчий зазначив, що 27.03.2019 приблизно 07.40 год. на автодорозі Житомир-Чернівці Н-03 152 км. + 300 м., поблизу с. Мотрунки, Красилівського району, сталась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 та автомобіля «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 .. У наслідок ДТП пасажир автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження у вигляді перелому правої променевої кістки.

Таким чином, у вчиненому діянні вбачаються ознаки кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, старший слідчий СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області ОСОБА_3 просить залучити експерта.

Старший слідчий СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області ОСОБА_3 в судове засідання не з`явився, надіслав заяву про розгляд справи у його відсутність, клопотання підтримує.

Слідчим суддею клопотання старшого слідчого СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області ОСОБА_3 розглянуте у відсутності останнього, оскільки відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України його неприбуття у судове засідання не перешкоджає розгляду клопотання.

Перевіривши наданні матеріали клопотання та дослідивши докази, слідчий суддя вважає, що клопотання підлягає задоволенню.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, які мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання задовольнити.

У кримінальному провадженні № 0000108 від 27.03.2019 призначити автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Хмельницького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (м. Хмельницький вул. Молодіжна, 12).

На вирішення експертам поставити такі питання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , у даній дорожній обстановці відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

2. Як повинен був діяти водій автомобіля «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 , у даній дорожній обстановці відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

3. Чи мав водій автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 у даній дорожній ситуації технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 ?

4. Чи мав водій автомобіля «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 у даній дорожній ситуації технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 ?

5. Дії кого з водіїв з технічної точки зору призвели до виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди?

Для проведення експертизи надати матеріали кримінального провадження № 0000108, відомості про яке 27.03.2019 внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань в одному томі.

Під час проведення експертизи при необхідності надати експертам дозвіл використовувати інші вихідні дані, які знаходяться у матеріалах кримінального провадження № 0000108.

Експертам надати такі вихідні дані про обставини дорожньо-транспортної пригоди:

ДТП сталось за межами населеного пункту у світлу пору доби, на автодорозі Житомир-Чернівці Н-03 152 км. + 300 м.. Огляд проводився у напрямку руху від м. Хмельницького у м. Старокостянтинів. Проїзна частина автодороги Житомир-Чернівці у місці ДТП, має по одній смузі руху в обох напрямках. У напрямку м. Старокостянтинів - підйом, у напрямку м. Хмельницький спуск. На момент пригоди дорожнє покриття - асфальтобетон, мокре, із залишками мокрого снігу. В місці зіткнення транспортних засобів дорожня розмітка суцільна лінія. Ширина правої смуги руху становить 3,55 м., лівої 3,76 м. Зіткнення транспортних засобів відбулось на правому узбіччі, по напрямку руху автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 .

Згідно протоколу огляду місця події:

Автомобіль «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 розміщений на правому узбіччі, на узбіччі у напрямку м. Старокостянтинів, передньою частиною дещо під кутом до лісосмуги, по відношенню до елементів дороги таким чином, що відстань від заднього лівого колеса до осьової лінії становить 5,9 м., відстань від лівого переднього колеса до осьової лінії 7,7 м. З початку лінії перетину правої смуги руху та правого узбіччя, знаходяться два сліди гальмування від коліс автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , правий слід має довжину 13,2 м., лівий слід має довжину 6,3 м. та закінчується біля заднього лівого колеса даного автомобіля. На правому узбіччі від правого краю проїзної частини і до лівої бокової частини автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , маються два сліди ковзання від автомобіля «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 , правий слід довжиною 11,5 м., лівий слід довжиною 12,2 м. Під автомобілем «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , а саме з лівої сторони де закінчуються сліди ковзання від автомобіля «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 , знаходяться уламки передньої частини бампера, фар, від автомобіля «Nissan Primera» р.н. НОМЕР_2 та осип ґрунту від коліс автомобіля «Skoda Octavia» д.н. НОМЕР_1 . В автомобілі «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , знаходився один пасажир.

Автомобіль «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 , розміщений у правому кюветі задньою частиною перпендикулярно до проїзної частини по відношенню до елементів дороги таким чином, що відстань від заднього лівого колеса до правого краю проїжджої частини становить 9,3 м., відстань від переднього правого колеса до правого краю проїжджої частини 11,10 м. Пасажири в автомобілі «Nissan Primera» р.н. НОМЕР_2 відсутні.

В ході розслідування встановлено, що автомобіль «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , рухався зі швидкістю 30-40 км/год. у напрямку м. Старокостянтинів по своїй смузі руху на початку підйому. Автомобіль «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 , рухався у напрямку м. Хмельницького по своїй смузі руху зі швидкістю 80 км/год., на спуск. На обох автомобілях були встановлені літні гуми. Під час руху, водій автомобіля «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 втратив керованість даним автомобілем, внаслідок чого керований ним автомобіль виїхав на зустрічну смугу руху по якій рухався автомобіль «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 .. Небезпека руху для автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , до точки зіткнення виникає за 20 м. від передньої його частини. Водій автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 відразу почав гальмувати та повернув кермо автомобіля праворуч. Зіткнення відбулось на правому узбіччі по ходу руху автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 , правою боковою частиною автомобіля «Nissan Primera», р.н. НОМЕР_2 , та передньою частиною автомобіля «Skoda Octavia», д.н. НОМЕР_1 .

Експерта попередити про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України.

Висновок експерта надати старшому слідчому СВ Красилівського ВП ГУНП України в Хмельницькій області підполковнику поліції ОСОБА_3

Слідчий суддя ОСОБА_1