Провадження № 1-кс/344/9083/18
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

14 листопада 2018 року м. Івано-Франківськ

Слідчий суддя Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області ОСОБА_1 , з участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого в ОВС слідчого відділу Управління СБ України в Івано-Франківській області ОСОБА_3 про проведення експертизи в рамках кримінального провадження № 0000205 від 08.07.2018 року ,-

В С Т А Н О В И В:

Слідчий звернувся з вказаним клопотанням в обґрунтування якого зазначив, що 07.07.2018 року близько 23 год. 00 хв. у селі Дем`янів Галицького району Івано-Франківської області, на ділянці автодороги Н-09, громадянин України ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «Форд Оріон», державний номерний знак НОМЕР_1 , здійснюючи обгін автомобіля «Фіат Скудо», державний номерний знак НОМЕР_2 , яким керував громадянин України ОСОБА_5 , допустив зіткнення із вказаним автомобілем. В результаті зазначеного зіткнення автомобіль «Фіат Скудо» злетів із автодороги у кювет та перекинувся на дах, а автомобіль «Форд Оріон» злетів у канаву, яка розташована із протилежного боку вказаної автодороги. Поряд з цим, в результаті згаданого зіткнення ОСОБА_4 , ОСОБА_5 та його дружина ОСОБА_6 , яка їхала пасажиром в автомобілі «Фіат Скудо», отримали тілесні ушкодження.

Слідством встановлено, що ОСОБА_4 на момент вчинення вказаного ДТП проходив службу на посаді начальника СРПП № 1 Галицького ВП Тисменицького ВП ГУНП в Івано-Франківській області, тобто був співробітником правоохоронного органу.

Для з`ясування обставин, що мають істотне значення у кримінальному провадженні, потрібні спеціальні знання, зокрема за зафіксованою слідовою інформацією, пошкодженнями транспортних засобів та даними інших матеріалів кримінального провадження, необхідно встановити, де саме відносно елементів дороги відбулось зіткнення транспортних засобів, як вони були розташовані один відносно одного та відносно елементів дороги, яким транспортним засобом залишений шлях гальмування, який механізм утворення вказаного шляху гальмування та у якому напрямку відносно слідосприймальної поверхні рухався транспортний засіб шинами якого був залишений шлях гальмування, що має важливе значення для встановлення механізму та всіх об`єктивних обставин вищезазначеного ДТП.

У зв`язку із наведеним виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.4 «Транспортно-трасологічні дослідження», проведення якої необхідно доручити експертам Івано-Франківського НДЕКЦ МВС України.

Слідчий подав заяву, відповідно до якої просив клопотання про проведення експертизи слухати без його участі.

Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних(розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень КПК України судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження не здійснюється.

Дослідивши матеріали клопотання вважаю наступне.

Відповідно до ч. 1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч. 1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Згідно ч. 7 ст. 244 КПК України до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду,обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.

На підставі викладеного та враховуючи, що для повного, всебічного та об`єктивного з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя вважає, що маються достатні підстави для задоволення клопотання та призначення у кримінальному провадженні № 0000205 від 08.07.2018 року інженерно-транспортної експертизи.

Керуючись ст.ст. 242-244, 309 КПК України, -

У Х В А Л И В:
Клопотання задовольнити.

Доручити експертній установі - Івано-Франківському НДЕКЦ МВС України провести інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.4 «Транспортно-трасологічні дослідження» та перед експертом поставити наступні запитання:

- Де саме відносно елементів дороги відбулось зіткнення автомобіля марки «Форд Оріон», державний номерний знак НОМЕР_1 , та автомобіля марки «Фіат Скудо», державний номерний знак НОМЕР_2 ?

- Якими частинами відбулося контактування між вказаним транспортними засобами?

- Під яким кутом знаходилися повздовжні осі транспортних засобів один відносно одного та відносно елементів дороги в момент первинного контактування?

- Шинами якого транспортного засобу залишений шлях гальмування, виявлений в ході огляду місця події ДТП, що мало місце 08.07.2018 у с. Дем`янів Галицького р-ну Івано-Франківськох області, транспортного засобу марки «Форд Оріон», державний номерний знак НОМЕР_1 , транспортного засобу марки «Фіат Скудо», державний номерний знак НОМЕР_2 чи іншого транспортного засобу?

- Який механізм утворення шляху гальмування?

- У якому напрямку відносно слідосприймальної поверхні рухався транспортний засіб шинами якого був залишений шлях гальмування?

Для відповіді на поставлені питання експертам надати копії протоколу огляду місця події з додатками, а також, за вимогою експерта матеріали кримінального провадження.

Отримати висновок експерта доручити слідчому в ОВС слідчого відділу Управління СБ України в Івано-Франківській області старшому лейтенанту юстиції ОСОБА_3 або іншому слідчому з числа групи слідчих у даному кримінальному провадженні.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ч. 1 ст. 384, ч.1 ст. 385 КК України за дачу відомо неправдивого висновку та відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1