"19" грудня 2018 р. Київський районний суд м. Харкова у складі:
слідчого судді - ОСОБА_1 ,
за участю секретаря - ОСОБА_2 ,
На обґрунтування клопотання захисник вказує, що 08.09.2018 року близько 01 години 00 хвилин в районі будинків № 60-62, розташованих по вулиці Соборній міста Балаклія сталося зіткнення мопеда марки HONDA SH300i під керуванням ОСОБА_7 , який рухався в сторону вулиці Центральної міста Балаклія та мопеда Alpha ZS50F під керуванням ОСОБА_5 , який рухався в сторону вулиці 40 річчя Перемоги міста Балаклія.
Внаслідок зіткнення ОСОБА_7 загинув на місці ДТП, ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження та доставлений до місцевого медичного закладу.
У зв`язку із смертю ОСОБА_7 , відповідно до вимог ч. 6 ст. 55 КПК України в кримінальному провадженні потерпілим є його дружина ОСОБА_4 .
Відповідно, в ДТП приймали участь транспортні засоби, які отримали технічні пошкодження, однак в матеріалах кримінального провадження відсутні відомості про те, що слідчим вчинені процесуальні дії з метою встановлення технічного стану транспортних засобів, а саме мопеду марки Alpha ZS50F та мопеду марки HONDA SH300i, що безпосередньо стосується технічної сторони ДТП, а з`ясування цих обставин може надати розуміння в питанні причинно-наслідкового зв`язку технічного стану транспортного засобу та ДТП.
Відповідно до п. 1.2.11. «Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень», затвердженої Наказом Міністерства юстиції України від 08.10.1998 № 53/5 «Про затвердження Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень та Науково-методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз та експертних досліджень» згідно з процесуальним законодавством України експертами виконуються первинні, додаткові, повторні, комісійні та комплексні експертизи.
Первинною є експертиза, коли об`єкт досліджується вперше.
Відповідно до п. 1.6. «Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень», затвердженої Наказом Міністерства юстиції України від 08.10.1998 № 53/5 «Про затвердження Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень та Науково-методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз та експертних досліджень», експертизи та дослідження проводяться експертними установами за зонами регіонального обслуговування згідно з Переліком регіональних зон обслуговування науково-дослідними установами судових експертиз Міністерства юстиції України, наведеним у додатку 1 до цієї Інструкції.
Відповідно до п. 1.2.2 «Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень», затверджену Наказом міністерства Юстиції України № 53/5 від 08.10.1998 року, основними видами (підвидами) експертизи є: інженерно-технічна: інженерно-транспортна (автотехнічна, транспортно-трасологічна, залізнично-транспортна).
Відповідно до п. 1.1. Розділу ІІ. Інженерно-транспортні експертизи НАУКОВО-МЕТОДИЧНИХ РЕКОМЕНДАЦІЙ, затверджених Наказом Міністерства юстиції України від 08.10.1998 № 53/5, основними завданнями автотехнічної експертизи є: 1.1.1. Установлення несправностей транспортного засобу (далі - ТЗ), які загрожували безпеці руху, причин їх утворення та часу виникнення (до дорожньо-транспортної пригоди (далі - ДТП) чи внаслідок неї або після неї), можливості виявлення несправності звичайно застосованими методами контролю за технічним станом ТЗ; визначення механізму впливу несправності на виникнення та розвиток пригоди.
До орієнтовного переліку вирішуваних автотехнічною експертизою питань відносяться: які несправності, виходячи з вимог Правил дорожнього руху до технічного стану ТЗ, мала (мав) система (механізм, вузол, агрегат) даного ТЗ? чи є в досліджуваному ТЗ несправності, які могли бути технічною причиною виникнення ДТП? коли, відносно моменту ДТП, її настання чи в процесі її розвитку, виникли дані несправності? яка причина відмови даного механізму, системи (рульового управління, гальмової системи тощо) ТЗ? чи мав водій можливість виявити несправність до моменту ДТП? чи мав водій технічну можливість запобігти пригоді за наявності даної несправності?
Відповідно до п. 1.4. «Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень», затверджену Наказом міністерства Юстиції України № 53/5 від 08.10.1998 року, якщо призначається експертиза технічного стану ТЗ, у документі про призначення експертизи (залучення експерта) достатньо викласти фабулу справи і обставини, які стосуються особливостей об`єкта дослідження, знання яких може мати значення для експерта, наприклад, чи експлуатувався ТЗ після події; у якому стані були деталі (вузли), сполучені з деталями (вузлами), що досліджуються, тощо.
Відповідно до п. 1.7. «Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень», затверджену Наказом міністерства Юстиції України № 53/5 від 08.10.1998 року, разом з документом про призначення експертизи (залучення експерта) експерту за потреби надаються всі матеріали кримінального провадження, справи про адміністративне правопорушення, цивільної, господарської, адміністративної справи.
Якщо орган (особа), який (яка) призначив(ла) експертизу (залучив(ла) експерта), не може направити експерту всі матеріали справи, він повинен надати: протокол огляду місця події разом зі схемою та іншими додатками; протокол огляду ТЗ; протокол відтворення обстановки й обставин події.
Відповідно до п. 1.3. Розділу І «Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень», затверджену Наказом міністерства Юстиції України № 53/5 від 08.10.1998 року, визначено, що відповідно до чинного законодавства за дорученням правоохоронних органів, посадових осіб Державної податкової адміністрації України, Державної митної служби України, Державної виконавчої служби, на замовлення адвокатів, захисників та осіб, які самостійно захищають свої інтереси, та їх представників, нотаріусів банківських установ, страхових компаній, а також інших юридичних і фізичних осіб виконуються експертні дослідження, що потребують спеціальних знань та використання методів криміналістики і судової експертизи. Результати експертних досліджень викладаються в письмових висновках експертних досліджень згідно з чинним законодавством України.
Відповідно до п. 1.8. Розділу І «Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень», затверджену Наказом міністерства Юстиції України № 53/5 від 08.10.1998 року, визначено, що підставою для проведення експертиз відповідно до чинного законодавства є процесуальний документ (постанова, ухвала) про призначення експертизи, складений уповноваженою на те особою (органом), або письмове звернення потерпілого чи сторони захисту кримінального провадження (далі - документ про призначення експертизи (залучення експерта)), у якому обов`язково зазначаються реквізити, перелік питань, поставлених експерту, а також об`єкти, що підлягають дослідженню.
Транспортні засоби - мопеда марки HONDA SH300i, без номерних знаків, який належав ОСОБА_7 та мопед марки Alpha ZS50F без номерних знаків, який належить ОСОБА_5 вилучені в ході ОМ ДТП 08.09.2018 року, на останні Ухвалою слідчого судді Київського районного суду міста Харкова від 11.09.2018 року накладено арешт та визначено місце зберігання майданчик тимчасового тримання транспортних засобів, який розташований на території Балаклійського ВП ГУНП України в Харківській області за адресою: м. Балаклія, вул. Жовтнева, 33.
В судове засідання захисник та слідчий не з`явились, до суду надані заяви про розгляд клопотання у їх відсутність. В поданій заяві слідчого, останній заперечує частково проти задоволення клопотання та просить доручити проведення експертизи Харківському НДЕКЦ МВС України.
Слідчий суддя, дослідивши Витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань, в межах якого подається клопотання, надані докази, приходить до висновку про наявність підстав для частково задоволення клопотання, виходячи з наступного.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Відповідно до ч. 1 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Згідно ч. 3 ст. 244 КПК України, клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.
Відповідно до вимог ч. 6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
На виконання вимог ч. 6 ст. 244 КПК України, сторона захисту довела, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта, а тому клопотання підлягає задоволенню.
Враховуючи неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснювалося, що відповідає положенням ч.4 ст.107 КПК України.
Керуючись ст. ст. 40, 107, 242-244, КПК України, слідчий суддя, -
Клопотання про проведення експертизи задовольнити частково.
Надати доручення експертній установі, а саме Харківському НДЕКЦ МВС України та залучити експерта для проведення судової автотехнічної експертизи.
На вирішення експерта поставити наступні питання:
1. Чи знаходяться в технічно справному стані, виходячи з вимог Правил дорожнього руху до технічного стану ТЗ, рульова, гальмівна, ходова, освітлювальна системи мопеду Alpha ZS50F без номерних знаків, який належить ОСОБА_5 , та який вилучено з місця ДТП відповідно до Протоколу ОМ ДТП від 08.09.2018 року на момент огляду?
2. Чи є в досліджуваному ТЗ - мопеді марки Alpha ZS50F без номерних знаків, який належить ОСОБА_5 , та який вилучено з місця ДТП відповідно до Протоколу ОМ ДТП від 08.09.2018 року несправності, які могли бути технічною причиною виникнення ДТП?
3. Коли, відносно моменту ДТП, її настання чи в процесі її розвитку, виникли дані несправності?
4. Яка причина відмови такої системи мопеду Alpha ZS50F без номерних знаків, який належить ОСОБА_5 , та який вилучено з місця ДТП відповідно до Протоколу ОМ ДТП від 08.09.2018 року чи його механізму?
5. Чи мав водій ОСОБА_5 можливість виявити несправність до моменту ДТП?
6. Чи мав водій ОСОБА_5 технічну можливість запобігти пригоді за наявності даної несправності?
Окрім відповідей на поставлені питання, провести необхідні судово-автотехнічні дослідження відповідно до діючих нормативів, що поширюються на конкретний випадок, з можливістю отримання відповідей на інші (не сформульовані) питання в межах компетенції, які мають суттєвє значення для встановлення істини у провадженні.
Надати експертові доступ до ТЗ мопеду марки Alpha ZS50F без номерних знаків, який належить ОСОБА_5 , та який вилучено з місця ДТП відповідно до Протоколу ОМ ДТП від 08.09.2018 року, який знаходиться на зберіганні на майданчику тимчасового тримання транспортних засобів, який розташований на території Балаклійського ВП ГУНП України в Харківській області за адресою: м. Балаклія, вул. Жовтнева, 33.
Після проведення необхідних досліджень направити висновок експерта адвокату ОСОБА_3 .
Ухвала оскарженню не підлягає. Заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя - ОСОБА_1