233 Справа № 233/1651/19
1-кс/233/565/2019
Костянтинівський міськрайонний суд Донецької області
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
10 травня 2019 року Слідчий суддя Костянтинівського міськрайонного суду Донецької області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Костянтинівського ВП Бахмутського ВП ГУНП в Донецькій області ОСОБА_3 , погоджене з прокурором Костянтинівської місцевої прокуратури Донецької області ОСОБА_4 про призначення судової автотехнічної експертизи по матеріалам досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000301 від 19 березня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 289 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

07 травня 2019 року до слідчого судді надійшло клопотання старшого слідчого СВ Костянтинівського ВП Бахмутського ВП ГУНП в Донецькій області ОСОБА_3 , погоджене з прокурором Костянтинівської місцевої прокуратури Донецької області ОСОБА_4 про призначення судової автотехнічної експертизи по матеріалам досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000301 від 19 березня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
В обґрунтування клопотання слідчим зазначено, що 19.03.2019 року о 13 годині 20 хвилин по вул. Європейська, м. Костянтинівка, Донецької області, у напрямку зі сторони вул. Промислова в напрямку вул. Ціолковського рухався автомобіль «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який рухався по вулиці Європейська та на перехресті з проспектом Ломоносова, при проїзді через дану вулицю не виконав умови дорожніх знаків, не впевнився в безпечності своїх дій, та скоїв зіткнення з мопедом «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався по проспекту Ломоносова, м. Костянтинівка зі сторони вул. Леваневського в напрямку вул. Героїв Праці, який був головним відносно вулиці Європейська, міста Костянтинівка. Внаслідок вказаної дорожньо-транспортної пригоди водій мопеда ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження: закритий перелом крила клубової кістки зліва, закритий перелом сідничної кістки зліва, забій, садно правої кисті.
При проведенні судової автотехнічної експертизи керуватися наступними даними:
- ДТП скоєно без гальмування;
- зіткнення автомобілей трапилось: передньою частиною мопеду «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 у праву передню частину кузову автомобіля «ВАЗ- 2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 , у район переднього правого колеса;
- технічний стан мопеду «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 : згідно висновку судової експертизи технічного стану транспортного засобу;
- технічний стан автомобіля «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 : згідно висновку судової експертизи технічного стану транспортного засобу;
- відомості про навантаження мопеду «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 : водій, без пасажирів та без вантажу;
- відомості про навантаження автомобіля «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 : водій, без пасажирів та без вантажу;
- профіль ділянки дороги: горизонтальна ділянка;
- ширина проїзної частини автодороги по пр. Ломоносова, м. Костянтинівка - 13,36 м., по дві полоси для руху в одному напряму, головна дорога - автодорога по якої рухався мопед «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 ;
- ширина проїзної частини автодороги по вул. Європейська, м. Костянтинівка - 9,1 м., одна полоса для руху в одному напряму, - автодорога по якої рухався автомобіль «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 ;
- місце ДТП скоєно в світлий час доби;
- оглядовість водію: не обмежена;
- тип дорожнього покриття: асфальтобетон;
- стан дорожнього покриття: однорідне, сухе, пошкодження дорожнього полотна відсутні;
- зі свідчень ОСОБА_6 : 19 березня 2019 року приблизно о 13:20 годині, він керуючи власним мопедом марки «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухався по автодорозі по проспекту Ломоносова, м. Костянтинівка зі сторони вул. Леваневського в напрямку вул. Героїв Праці. Рухався він зі швидкістю близько 50 км/год, на відстані близько 1 м. від правого краю дороги. При русі у вказаному напрямку, на перехресті з вул. Європейська, він раптово побачив рух автомобіля ВАЗ 2108, який рухався зі швидкістю приблизно 20-25 км/год, та не зупинявся з метою надати йому перевагу у русі, він спробував зупинитися однак не встиг, переднім колесом врізався у передне праве колесо автомобілю. Він на мопеді, безпосередньо перед ДТП знаходився на відстані близько 18-20 метрів, від лінії руху автомобіля «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 , коли був об`єктивно виявлений автомобіль «ВАЗ-2108». Дорога по якій він рухався відносно вул. Європейська є головною, про що є відповідні знаки. В наслідок вказаного ДТП він отримав тілесні ушкодження.
- Зі свідчень ОСОБА_7 : 19 березня 2019 року близько 13:20 години, він керуючи власним автомобілем марки ВАЗ 2108, реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався по вул. Європейська, м. Костянтинівка з боку вулиці Промислова в напрямку вул. Ціолковського, м. Костянтинівка. Попереду нього рухався вантажний автомобіль. Вони під`їжджаючи до перехрестя вулиць Європейська та пр. Ломоносова, зупинилися безпосередньо перед перехрестям, першим став вантажний автомобіль він за ним. Світлофор в той момент на перехресті не працював. Після того, як вантажний автомобіль пропустив рухомий по пр. Ломоносова потік машин, він почав рухатися прямо перетинаючи пр. Ломоносова, він також під`їхавши до пр. Ломоносова, подивився по сторонам і став перетинати пр. Ломоносова. Коли він починав рух, то не бачив ніякого транспорту, як зліва так і справа. Коли він вже практично перетнув перехрестя він відчув удар в район правого крила, і як раз в момент коли почув удар він побачив, що в нього врізався мопед який рухався праворуч. Безпосередньо в момент ДТП він рухався зі швидкістю близько 20 км/год., він тільки почав рух перед перехрестям, і розігнатися не міг, так як попереду їхав вантажний автомобіль. До удару мопед він взагалі не бачив, тільки безпосередньо в момент удару. Погода в той момент була сонячна, ясна, дорога була сухою, світлофор не працював.
- Рух регулюється згідно ПДР у межах населеного пункту;
- інші вихідні дані приймати з матеріалів кримінальної справи.
Таким чином, в ході досудового розслідування виникла необхідність у з`ясуванні обставин, що мають значення для кримінального провадження, та потребують необхідних спеціальних знань, у зв`язку з чим в ході досудового розслідування необхідно призначити судову автотехнічну експертизу
Слідчий та прокурор до суду не з`явилися, будучи належним чином повідомлені про час та місце розгляду клопотання, надали заяви в яких просили розглянути клопотання у їх відсутність, що відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України, не є перешкодою для розгляду клопотання.
Перевіривши клопотання та додані матеріали у кримінальному провадженні за № 0000301 від 19 березня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, включаючи витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо кримінального провадження, у рамках якого було подано клопотання, вважаю, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
Згідно зі ст. 93 КПК України збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, потерпілим, представником юридичної особи, щодо якої здійснюється провадження, у порядку, передбаченому цим Кодексом.
Сторона обвинувачення здійснює збирання доказів шляхом проведення слідчих (розшукових) дій та негласних слідчих (розшукових) дій, витребування та отримання від органів державної влади, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ та організацій, службових та фізичних осіб речей, документів, відомостей, висновків експертів, висновків ревізій та актів перевірок, проведення інших процесуальних дій, передбачених цим Кодексом.
Відповідно до ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Клопотання про проведення судової дактилоскопічної експертизи, у кримінальному провадженні за № 0000301 від 19 березня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України відповідає вимогам ч. 2 ст. 244 КПК України.
Приймаючи до уваги, що слідчим і прокурором доведено наявність достатніх підстав вважати, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя вважає, що клопотання слідчого про призначення судової автотехнічної експертизи, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.
На підставі викладеного та керуючись ст. ст. 242-245 КПК України, слідчий суддя, -

П О С Т А Н О В И В :

Клопотання старшого слідчого СВ Костянтинівського ВП Бахмутського ВП ГУНП в Донецькій області ОСОБА_3 , погоджене з прокурором Костянтинівської місцевої прокуратури Донецької області ОСОБА_4 про призначення судової автотехнічної експертизи по матеріалам досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000301 від 19 березня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України - задовольнити.
Призначити по кримінальному провадженню за № 0000301 від 19 березня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Донецького НДІСЕ, розташованого за адресою: 84122, Донецька область, м. Слов`янськ, вул. Поштова, 67.
На вирішення судової дактилоскопічної експертизи поставити наступні запитання:
1. Як повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_7 , в даній дорожній обстановці згідно з вимогами правил дорожнього руху?
2. Чи мав у своєму розпорядженні водій автомобіля «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_7 , технічну можливість запобігти події ДТП?
3. Як повинен був діяти водій мопеду «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 - Подувальцев В.Є., в даній дорожній обстановці згідно з вимогами правил дорожнього руху?
4. Чи мав у своєму розпорядженні водій мопеду «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 - ОСОБА_6 , технічну можливість запобігти події ДТП?
5. Дії кого з учасників даної події, знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної події і його наслідками
При проведенні судової автотехнічної експертизи керуватися наступними даними:
- ДТП скоєно без гальмування;
- зіткнення автомобілей трапилось: передньою частиною мопеду «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 у праву передню частину кузову автомобіля «ВАЗ- 2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 , у район переднього правого колеса;
- технічний стан мопеду «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 : згідно висновку судової експертизи технічного стану транспортного засобу;
- технічний стан автомобіля «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 : згідно висновку судової експертизи технічного стану транспортного засобу;
- відомості про навантаження мопеду «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 : водій, без пасажирів та без вантажу;
- відомості про навантаження автомобіля «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 : водій, без пасажирів та без вантажу;
- профіль ділянки дороги: горизонтальна ділянка;
- ширина проїзної частини автодороги по пр. Ломоносова, м. Костянтинівка - 13,36 м., по дві полоси для руху в одному напряму, головна дорога - автодорога по якої рухався мопед «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 ;
- ширина проїзної частини автодороги по вул. Європейська, м. Костянтинівка - 9,1 м., одна полоса для руху в одному напряму, - автодорога по якої рухався автомобіль «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 ;
- місце ДТП скоєно в світлий час доби;
- оглядовість водію: не обмежена;
- тип дорожнього покриття: асфальтобетон;
- стан дорожнього покриття: однорідне, сухе, пошкодження дорожнього полотна відсутні;
- зі свідчень ОСОБА_6 : 19 березня 2019 року приблизно о 13:20 годині, він керуючи власним мопедом марки «Stinger NL 50 QT» реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухався по автодорозі по проспекту Ломоносова, м. Костянтинівка зі сторони вул. Леваневського в напрямку вул. Героїв Праці. Рухався він зі швидкістю близько 50 км/год, на відстані близько 1 м. від правого краю дороги. При русі у вказаному напрямку, на перехресті з вул. Європейська, він раптово побачив рух автомобіля ВАЗ 2108, який рухався зі швидкістю приблизно 20-25 км/год, та не зупинявся з метою надати йому перевагу у русі, він спробував зупинитися однак не встиг, переднім колесом врізався у передне праве колесо автомобілю. Він на мопеді, безпосередньо перед ДТП знаходився на відстані близько 18-20 метрів, від лінії руху автомобіля «ВАЗ-2108» реєстраційний номер НОМЕР_1 , коли був об`єктивно виявлений автомобіль «ВАЗ-2108». Дорога по якій він рухався відносно вул. Європейська є головною, про що є відповідні знаки. В наслідок вказаного ДТП він отримав тілесні ушкодження.
- Зі свідчень ОСОБА_7 : 19 березня 2019 року близько 13:20 години, він керуючи власним автомобілем марки ВАЗ 2108, реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався по вул. Європейська, м. Костянтинівка з боку вулиці Промислова в напрямку вул. Ціолковського, м. Костянтинівка. Попереду нього рухався вантажний автомобіль. Вони під`їжджаючи до перехрестя вулиць Європейська та пр. Ломоносова, зупинилися безпосередньо перед перехрестям, першим став вантажний автомобіль він за ним. Світлофор в той момент на перехресті не працював. Після того, як вантажний автомобіль пропустив рухомий по пр. Ломоносова потік машин, він почав рухатися прямо перетинаючи пр. Ломоносова, він також під`їхавши до пр. Ломоносова, подивився по сторонам і став перетинати пр. Ломоносова. Коли він починав рух, то не бачив ніякого транспорту, як зліва так і справа. Коли він вже практично перетнув перехрестя він відчув удар в район правого крила, і як раз в момент коли почув удар він побачив, що в нього врізався мопед який рухався праворуч. Безпосередньо в момент ДТП він рухався зі швидкістю близько 20 км/год., він тільки почав рух перед перехрестям, і розігнатися не міг, так як попереду їхав вантажний автомобіль. До удару мопед він взагалі не бачив, тільки безпосередньо в момент удару. Погода в той момент була сонячна, ясна, дорога була сухою, світлофор не працював.
- Рух регулюється згідно ПДР у межах населеного пункту;
- інші вихідні дані приймати з матеріалів кримінальної справи.
Для проведення вказаної судової автотехнічної експертизи направити експертам Донецького НДІСЕ, розташованого за адресою: 84122, Донецька область, м. Слов`янськ, вул. Поштова, 67 матеріали кримінального провадження.
При проведенні судової дактилоскопічної експертизи заборонити часткове або повне знищення об`єктів дослідження.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.
Висновок експерта виконати державною мовою, у встановлений строк.
Висновок судової автотехнічної експертизи по кримінальному провадженню внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000301 від 19.03.2019 року надати органу за клопотанням якого винесено ухвалу про проведення експертизи.
Копію ухвали направити до Донецького НДЕКЦ МВС України, розташованого за адресою: 87501, Донецького НДІСЕ, розташованого за адресою: 84122, Донецька область, м. Слов`янськ, вул. Поштова, 67 та до Костянтинівського ВП Бахмутського ВП ГУНП в Донецькій області - для виконання.
Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1