УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 липня 2018 року слідчий суддя Шевченківського районного суду м. Києва ОСОБА_1 , за участі секретаря ОСОБА_2 розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання старшого слідчого в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Київській області ОСОБА_3 про проведення експертизи в рамках досудового розслідування кримінального провадження, внесеного до ЄРДР №0000427 від 09.07.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:
Старший слідчий в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУГУ НП в Київській області звернувся до Шевченківського районного суду м. Києва з клопотанням про проведення судової інженерно-транспортної експертизи по кримінальному провадженню №0000427 від 09.07.2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Клопотання мотивовано тим, що 09 липня 2018 року, близько 08 години 40 хвилин, ОСОБА_4 , керуючи технічно справним автомобілем «Opel Vectra 2.2», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по 38км+900м автомобільної дороги «Київ-Одеса» в напрямку м. Києва (по території Васильківського району Київської області), в порушення вимог п. 2.3 б) Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001 та введених в дію з 01.01.2002 (далі Правила дорожнього руху), відповідно до якого «для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, не відволікатися від керування цим засобом у дорозі», не був уважним, не вірно зреагував на зміну дорожньої обстановки (звуження дороги у зв`язку із ремонтними роботами), в порушення вимог п. 2.3 д) Правил дорожнього руху, згідно з яким «для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху», своїми діями створив загрозу безпеці дорожнього руху, в порушення вимог п. 10.1 Правил дорожнього руху, відповідно до якого «перед початком руху, перестроюванням або будь-якою зміною напрямку руху водій повинен впевнитись, що це буде безпечно та не створить перешкод або загрози іншим учасникам дорожнього руху», не переконавшись в безпечності своїх дій, ігноруючи дорожні знаки 4.7 «Об`їзд перешкоди з правого боку» та 1.37 «Дорожні роботи» виїхав на належним чином огороджену ділянку дороги, де проводяться дорожні роботи та здійснив наїзд на пішоходів ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 та ОСОБА_9 .

В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_5 від отриманих тілесних ушкоджень помер на місці події, інші пішоходи ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 та ОСОБА_9 отримали тілесні ушкодження різного ступеня тяжкості та були доставлені до Васильківської ЦРЛ.

09.07.2018 року проведений огляд місця події з оглядом автомобіля «Opel Vectra 2.2», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під час якого були виявлені зовнішні механічні пошкодження транспортного засобу. По завершення огляду місця ДТП транспортний засіб направлений на майданчик тимчасового утримання транспортних засобів, за адресою: Київська область, м. Васильків, вул. Польова, 61.

Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_2 від 14.08.2006 року автомобіль «Opel Vectra 2.2», реєстраційний номер НОМЕР_1 , зареєстрований на праві власності за ОСОБА_10 , мешканцем АДРЕСА_1 .

Для повного і всебічного дослідження всіх обставин кримінального провадження є потреба у визначенні місця наїзду на пішоходів, для чого необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки. Тому на даний час виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Транспортно-трасологічне дослідження», проведення якої необхідно доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (надалі по тексту Київський НДЕКЦ МВС України), який розташовується за юридичною адресою: м. Київ, вул. Володимирська, 15.

В судове засідання слідчий не з`явився, про час та місце розгляду клопотання повідомлявся належним чином.

Слідчий суддя вважає за необхідне розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.

Дослідивши матеріали клопотання, слідчий суддя прийшов до наступного висновку.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для зясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для зясування питань права.

Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч.6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Відповідно до п.5 ч.3 ст. 69 КПК України експерт зобов`язаний забезпечити збереження об`єкта експертизи. Якщо дослідження пов`язане з повним або частковим знищенням об`єкта експертизи або зміною його властивостей, експерт повинен одержати на це дозвіл від особи, яка залучила експерта.

Враховуючи дані, які наведені в клопотанні слідчого, з метою з`ясування всіх обставин, що мають значення для кримінального провадження, внесеного до ЄРДР за №0000427 від 09.07.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, слідчий суддя приходить до висновку, що є достатні підстави для призначення проведення експертизи у кримінальному провадженні.

На підставі наведеного, керуючись ст.ст. 223, 242, 243, 244, 309, 372, 395 КПК України, слідчий суддя,-

УХВАЛИВ:
Клопотання задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за №0000427 від 09.07.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України судову інженерно-транспортну експертизу за спеціалізацією «Транспортно-трасологічне дослідження».

На вирішення експертизи потрібно поставити наступні запитання:

Де відносно елементів дороги та на якій частині автодороги стався наїзд автомобілем «Opel Vectra 2.2», реєстраційний номер НОМЕР_1 , на пішоходів?

Проведення судової інженерно-технічної експертизи за спеціалізацією «Транспортно-трасологічне дослідження», доручити експертам Київський НДЕКЦ МВС України, який розташовується за юридичною адресою: м. Київ, вул. Володимирська, 15.

На дослідження експертам надати автомобіль «Opel Vectra 2.2», реєстраційний номер НОМЕР_1 , який зберігаються на майданчику тимчасового утримання транспортних за адресою: Київська обл., м. Васильків, вул. Польова, 61, а також копію ухвали суду про проведення експертизи та матеріали кримінального провадження №0000427.

Надати дозвіл у разі необхідності, на часткове знищення об`єкта експертизи або зміни його властивостей, в разі якщо це передбачено методикою дослідження.

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1