Справа 522/6600/18
Провадження № 1-КП/522/7760/18
У Х В А Л А
26 квітня 2018 року
20 квітня 2018 року слідчий СУ ГУ НП України в Одеській області ОСОБА_2 звернувся до суду з клопотанням про призначення експертизи (в порядку ст. 243 КПК України).
Як вбачається з клопотання слідчого,
15.04.2018 року о 10.00 годині в Біляївському районі Одеської області, по автодорозі «Обїзд м. Одеси» з боку «Клеверного мосту» в напрямку с. Усатове здійснював руху автобус «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_3 , який неподалік буд. № 7 Б автодороги «Обїзд м. Одеси» допустив наїзд на велосипед «Турист» під керуванням ОСОБА_4 , який здійснював рух у прямому попутному напрямку. В наслідок ДТП велосипедист ОСОБА_4 від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці ДТП.
15.04.2018 за вказаним фактом дорожньо-транспортної пригоди розпочате досудове розслідування, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, а саме: порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що заподіяло смерть потерпілому.
15.04.2018 під час огляду транспортного засобу «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 та велосипед «Турист» виявлено механічні пошкодження, характерні для утворення в результаті ДТП, тому, у той же день вказані транспортний засоби були вилучені та направлені для зберігання на майданчику тимчасового затримання транспортних засобів № 1 «Інформ-Ресурси», за адресою: м. Одеса, вул. Ак. Вільямса, 89 А, у зв`язку із необхідністю проведення авто технічних та транспортно-трасологічної експертиз.
При огляді автобуса «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 та велосипеда «Турист» були виявлені характерні для стану після ДТП деформації частин кузову та рами. У зв`язку з чим в рамках судових експертиз, які мають бути призначені за матеріалами кримінального провадження: авто технічної та транспортно-трасологічної експертизи на предмет причетності до даної дорожньо-транспортної події та механізму обставин, необхідно встановити які сліди та ушкодження, отримані в наслідок ДТП.
16.03.2018 за вказаним фактом дорожньо-транспортної пригоди розпочате досудове розслідування, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, а саме: порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що заподіяло потерпілому тяжкі тілесні ушкодження.
На вирішення експерта поставити такі питання:
Які сліди і ушкодження є на кузові автобуса «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 , їх локалізація, направленість та механізм утворення ? Чи є на автомобілі сліди, характерні для наїзду на велосипед ?
Які сліди і ушкодження є на велосипеді «Турист», їх локалізація, направленість та механізм утворення ?
Враховуючи характер пошкоджень встановити, якими частинами та під яким кутом контактував автобуса «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 з велосипедом «Турист»?
Чи можливо встановити місце зіткнення транспортних засобів, згідно наявної слідової інформації та уточнити розміщення транспортних засобів в момент контакту відносно місця зіткнення?
Чи можливо встановити швидкість руху автобуса «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 згідно наявної слідової інформації та його кінцевого розміщення ?
У судове засідання слідчий не з`явився, звернувся до суду з заявою в якій підтримав подане клопотання про надання тимчасового доступу і просив розглядати його за його відсутності.
Розглянувши клопотання, дослідивши надані докази, суд приходить до висновку, що клопотання є обґрунтованим та підлягає задоволенню, так як:
Відповідно до ч.1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Згідно п.п. 1-2 ч. 2 ст. 242 КПК України, слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо встановлення причин смерті та встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень.
У вказаних випадках призначення і проведення експертизи є обов`язковим, оскільки така вимога Закону зумовлена необхідністю доказування тих обставин, без встановлення яких неможливо вирішити кримінальне провадження.
Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Відповідно до ч. 1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутись з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
У відповідності до ч.6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Враховуючи, що для з`ясування обставин, що мають значення для повноти, всебічності та неупередженості розслідування кримінального провадження, для встановлення та притягнення винних осіб до кримінальної відповідальності, для проведення судової транспортно-трасологічної експертизи, виникла необхідність у застосуванні спеціальних знань у галузі судової трасології, тобто у призначенні судової транспортно-трасологічної експертизи, що має вагоме значення під час розслідування кримінального провадження.
Аналіз наданих суду матеріалів провадження, дозволяють суду прийти до висновку, що у справі наявні всі передбачені законом підстави для задоволення клопотання та залучення експерта, висновок якого матиме суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні з наведених вище обставин.
Підстав для відмови в задоволенні клопотання суд не вбачає.
За таких обставин, керуючись ст.ст. 242-244, 372 КПК України, -
Клопотання слідчого про розгляд за його відсутності - задовольнити.
Клопотання слідчого СУ ГУ НП України в Одеській області ОСОБА_2 - задовольнити.
На вирішення експерта поставити такі питання:
Які сліди і ушкодження є на кузові автобуса «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 , їх локалізація, направленість та механізм утворення ? Чи є на автомобілі сліди, характерні для наїзду на велосипед ?
Які сліди і ушкодження є на велосипеді «Турист», їх локалізація, направленість та механізм утворення ?
Враховуючи характер пошкоджень встановити, якими частинами та під яким кутом контактував автобуса «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 з велосипедом «Турист»?
Чи можливо встановити місце зіткнення транспортних засобів, згідно наявної слідової інформації та уточнити розміщення транспортних засобів в момент контакту відносно місця зіткнення?
Чи можливо встановити швидкість руху автобуса «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 згідно наявної слідової інформації та його кінцевого розміщення ?
Для дослідження експерту надати автобус «БАЗ А 071.04», р.н. НОМЕР_1 з велосипедом «Турист», який знаходиться на майданчику тимчасового затримання транспортних засобів № 1 «Інформ-Ресурси», за адресою: м. Одеса, вул. Ак. Вільямса, 89 А та для ознайомлення експерту за необхідності за вимогою надати копії матеріалів досудового розслідування.
Ухвала апеляційному оскарженню не підлягає, заперечення проти ухвали можуть бути подані під час підготовчого провадження у суді .
Слідчий суддя ОСОБА_1