Справа № 170/332/18
Провадження № 1-кс/170/115/18
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
12 липня 2018 року смт. Шацьк
В С Т А Н О В И В:
Старшим слідчим СВ Шацького ВП Любомльського ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 внесено до суду вказане клопотання.
В ході проведення досудового розслідування встановлено, що 20.06.2018 року приблизно о 15 год. 20 хв. на автодорозі Т-0315 зі сполученням с.Світязь-с.Залісся Шацького району Волинської області, поблизу експериментальної бази фізико-механічного інституту ім. Г.В. Карпенка, трапилась ДТП, в результаті якої ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи автомобілем марки "Volkswagen Vento" р.н.з. НОМЕР_1 , допустив наїзд на велосипедиста ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який здійснював поворот ліворуч на другорядну дорогу.
21 червня 2018 року слідчим СВ Шацького ВП Любомльського ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_7 було проведено огляд місця ДТП.
В ході огляду місця дорожньо-транспортної пригоди такі вихідні дані:
- ДТП сталася приблизно о 15 год. 20 хв. в денну пору доби, при умовах необмеженої видимості, за межами населеного пункту, на відстані 100 метрів від виїзду з населеного пункту; - дорожнє покриття асфальтобетонне, на момент ДТП сухе; - ділянка дороги в місці пригоди горизонтальна ділянка в плані поздовжнього профілю для двох напрямків руху, загальна ширина проїжджої частини дороги 6,1 м. Праворуч та ліворуч до проїжджої частини дороги примикають ґрунтові узбіччя. На місці події наявна дорожня розмітка 1.5 по середині проїжджої частини дороги; - дорожні знаки на ділянці дороги відсутні.
На місці пригоди виявлено: - сліди гальмування автомобіля "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 : сліди гальмування спарені, повністю знаходяться на асфальтно-бетонному покритті дороги, зміщуючись від правої на ліву смугу руху і закінчуються біля коліс передньої осі автомобіля "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 . Початок сліду гальмування лівих коліс знаходиться на відстані 14,9 м від точки поздовжньої прив`язки та на лівій смузі руху за 0,9 м від осьової лінії. Початок сліду гальмування правих коліс знаходиться на відстані 14,8 м до точки поздовжньої прив`язки (в напрямку від точки прив`язки до с. Світязь), та за 0,5 м від роздільної смуги на правій смузі руху. Загальна довжина слідів гальмування лівих коліс становить 32,3 м, з яких 29,8 м від початку слідів до заднього лівого колеса автомобіля "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 та 2,5 м до переднього лівого колеса автомобіля "VW Vento" р.н. знак НОМЕР_1 . Загальна довжина слідів гальмування правих коліс автомобіля становить 32,2 м, з яких 29,7 м від початку сліду до заднього правого колеса автомобіля "VW Vento" р.н. знак НОМЕР_1 та 2,5 м, до переднього правого колеса автомобіля "VW Vento" р.н. знак НОМЕР_1 . Крім того, в ході проведення огляду було виявлено злам обох слідів гальмування в напрямку до лівого узбіччя, який знаходиться на відстані 3,4 м від точки поздовжньої прив`язки та за 18.3 м від початку видимих слідів гальмування.
- солом`яний капелюх на лівому узбіччі дороги, за 18,4 м до точки поздовжньої прив`язки;
- матерчата чоловіча косинка «бандана», яка знаходиться біля місця зламу слідів гальмування за 3,6 м від точки поздовжньої прив`язки (від точи прив`язки в напрямку повороту до с. Підманево) та за 2,3 м від роздільної лінії;
- осип дрібних частинок скла (розміром 0,3-0,5 мм) було виявлено на краю лівої смуги руху. Місце концентрації осипу дрібних частинок скла має у своїй основі трикутник розмірами 1,7х2,0 м. Осип дрібних частинок скла звужується по площині розсипу в напрямку руху автомобіля "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 . Відстань від краю розсипу дрібних частинок скла до роздільної смуги становить 2,7 м, від точки прив`язки до початку осипу - 4,4 м;
- скло від сонцезахисних окулярів розміщується на повороті, що веде до лісу за 4,0 м від роздільної лінії;
- автомобіль марки "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 знаходиться на лівій смузі руху, передньою частиною спрямований в напрямку до повороту с. Підманево, та дещо ліворуч в напрямку до лісового масиву. Відстань від коліс задньої осі автомобіля до точки поздовжньої прив`язки становить 15,1 м до коліс передньої осі 17,6 м відповідно. Відстань від заднього правого колеса автомобіля до осьової лінії становить 1,4 м, відстань від переднього правого колеса автомобіля до роздільної смуги становить 1,65 м. На автомобілі наявні механічні пошкодження які сконцентровані на його передній частині, а саме: деформована кришка капоту, розбито переднє лобове скло, розбите скло люка, розбите скло передньої лівої фари, пошкоджена декоративна пластикова решітка радіатора, деформований передній номерний знак;
- лівий тапок знаходиться на проїжджій частині дороги, на лівій смузі руху на відстані 2,1 м від передньої частини автомобіля "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 попереду вказаного автомобіля;
- велосипед Shimano Wild Thing з рамою бордового кольору, типу «гірський», без переднього колеса знаходиться попереду автомобіля "Volkswagen Vento" на проїжджій частині дороги, на лівій смузі руху на відстані 3,4 м від передньої частини автомобіля "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 . Відстань від велосипеда до роздільної смуги становить 2,5 м . На велосипеді наявні механічні пошкодження, які сконцентровані на лівій бічній поверхні велосипеда (деформований задній багажник, деформовані нижня та верхня труби рами велосипеда, деформований oбід заднього колеса);
- переднє колесо від велосипеда, яке відокремлене від вилки велосипеда, знаходиться на лівому ґрунтовому узбіччі дороги, на відстані 11,7 м від коліс передньої осі автомобіля "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 . Відстань від передньої вилки велосипеду Shimano Wild Thing до відокремленого колеса становить 8,6 м. Відстань від центру колеса до роздільної смуги становить 4,0 м. Відстань від точки прив`язки до центру відокремленого колеса становить 29,3 м;
- осип скла біля велосипеда Shimano Wild Thing знаходиться на відстані 21,0 м від точки поздовжньої прив`язки;
- правий тапок знаходиться на лісовій дорозі за 17.25 м від роздільної смуги;
- передній звис автомобіля "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 становить 0,8 м;
- маса автомобіля "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 , споряджена 1205 кг, допустима повна - 1685 кг. На момент ДТП у автомобілі перебував водій та один дорослий пасажир;
Враховуючи зазначені обставини, а також те, що під час проведення досудового розслідування у вказаному кримінальному провадженні необхідні спеціальні знання, слідчий вважає, що слід провести відповідну судову експертизу.
В судове засідання слідчий СВ Шацького ВП ГУНП у Волинській області не з`явився, подав суду заяву, в якій зазначає, що подане ним клопотання підтримує, розгляд клопотання просить проводити без його участі.
Неявка слідчого в судове засідання не перешкоджає розгляду клопотання, тому на підставі ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування судового процесу за допомогою технічних засобів не проводиться.
Клопотання слідчого відповідає вимогам ч. 2 ст. 244 КПК України та належним чином обґрунтоване.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Враховуючи зазначені обставини, а також те, що під час проведення досудового розслідування у вказаному кримінальному провадженні необхідні спеціальні знання, клопотання слідчого про призначення та доручення проведення судової інженерно-транспортної експертизи слід задовольнити.
Керуючись статтями 110, 242, 243, 244 КПК України, слідчий суддя
П О С Т А Н О В И В:
На вирішення експерта поставити питання:
- з якою швидкістю на момент початку гальмування рухався автомобіль "Volkswagen Vento" р.н. знак НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_5 ;
- де знаходиться місце наїзду на велосипедиста ОСОБА_6 , відповідно до слідової інформації, зафіксованої під час огляду місця події.
Надати експерту для дослідження ухвалу суду про призначення судової інженерно-транспортної експертизи дослідження обставин і механізму ДТП, матеріали кримінального провадження
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта, відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків в суді, під час провадження досудового розслідування.
Ухвала оскарженню не підлягає. Заперечення на ухвалу можуть бути подані під час підготовчого провадження у кримінальному провадженні в суді.
Слідчий суддя /підпис/ ОСОБА_1
Згідно з оригіналом Слідчий суддя Шацького районного суду Волинської області ОСОБА_1