Дата документу 08.06.2018
Справа № 334/4040/18
Провадження № 1-кс/334/1434/18
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

08 червня 2018 року

Слідчий суддя Ленінського районного суду міста Запоріжжя ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання про призначення експертизи у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР під № 0001713, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 21.05.2018 за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

До слідчого судді Ленінського районного суду м. Запоріжжя звернувся слідчий СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 із клопотанням про призначення експертизи у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР під № 0001713, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 21.05.2018 за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Клопотання обґрунтовано тим, що 21.05.2018 року, близько 07:50 годині, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «ВАЗ21013», реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснював рух по вул. Бочарова у напрямку від вул. Пархоменка до вул. Полякова. Під час руху біля будинку №16 по вул. Бочарова, водій ОСОБА_4 допустив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , яка перетинала проїзну частину, рухаючись зліва на право за ходом руху водія, по нерегульованому пішохідному переході. Внаслідок ДТП пішохід ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження та була доставлена до лікарні.

В ході проведення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди за участю водія ОСОБА_4 встановлено, що на момент ДТП була суха, ясна погода, дорожнє покриття було сухим, місце дорожньо-транспортної пригоди розташоване на нерегульованому пішохідному переході. Зафіксовано кінцеве положення автомобіля, зафіксовано сліди гальмування переднього правого колеса автомобіля «ВАЗ21013», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 . Крім того в ході проведення огляду визначено місце наїзду на пішохода. В ході подальшого досудового розслідування було проведено додатковий огляд місця пригоди за участю водія ОСОБА_4 та слідчий експеримент за участю потерпілої ОСОБА_5 , за результатами якого встановлено механізм ДТП за наступними вихідними даними:

- місцем події є нерегульований пішохідний перехід, який позначений дорожніми знаками, що розташований на проїзній частині вул. Бочарова, біля буд. №16 в м. Запоріжжі, горизонтальна, пряма ділянка проїзної частини;

- спосіб регулювання: не регулюється;

- час доби: світлий, видимість елементів проїзної частини більше 100 м, видимість перешкоди більше 100 м;

- дорожнє покриття: асфальтобетонне, чисте, сухе, без пошкоджень;

- ширина проїзної частини: вул. Бочарова 7.2 м (див. схему до огляду);

- транспортні засоби, швидкість, розташування:

1) автомобіль «ВАЗ21013», реєстраційний номер НОМЕР_1 , технічно справний, без вантажу, без пасажирів, здійснював рух по вул. Бочарова, у напрямку від вул. Пархоменко до вул. Полякова в м. Запоріжжі. Швидкість руху за показаннями 50 км/год, відносно ширини проїзної частини рухався відповідно до зафіксованого сліду гальмування, (див. схему до огляду);

- місце наїзду на пішохода знаходиться на відстані 1.3 м. від правого краю проїзної частини вул. Бочарова по ходу руху автомобіля «ВАЗ» та на 7,1 м. від ближнього дорожнього знаку «пішохідний перехід», за ходом руху водія (див. схему до огляду);

- місце виходу пішохода на пішохідний перехід перпендикулярне місцю наїзду, з місця виходу до місця наїзду пішохід долає відстань 5,9 м, рухаючись зліва на право за ходом руху водія;

- темп руху пішохода на експериментальному відрізку 4,0 м. склав t1-3,4с; t2-3,2с; t3-3,4с.

- проведеним додатковим оглядом місця пригоди за участю водія ОСОБА_4 встановлено, що він об`єктивно може виявити пішохода, в момент його виходу на пішохідний перехід, оскільки видимість зустрічної смуги руху, в межах пішохідного переходу, йому ніяким чином не обмежена (див. матеріали додаткового огляду).

- під час проведення додаткового огляду місця пригоди визначалися параметри сповільнення автомобіля «ВАЗ21013», реєстраційний номер НОМЕР_1 - встановлені параметри прошу використати під час проведення розрахунків.

- сліди гальмування: наявний слід гальмування переднього правого колеса автомобіля «ВАЗ21013», реєстраційний номер НОМЕР_1 , зафіксовані у схемі;

- розташування осипу, окремих частин: осип відсутня (див. матеріали ОМП);

- пошкодження транспортних засобів: (див. матеріали огляду);

- момент небезпеки для водія автомобіля «ВАЗ21013», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 наступає з моменту виходу пішохода на пішохідний перехід;

На теперішній час, з метою встановлення обставин, що мають значення для кримінального провадження, виникла необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали справи, вважає що, дане клопотання відповідає вимогам ч. 2 ст. 244 КПК України, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Так згідно з ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Згідно з ч. 1,6 ст. 244 КПК України у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Оцінивши викладені в клопотанні слідчого обставини, додані на їх підтвердження докази, слідчий суддя вважає встановленим та доведеним, що для встановлення усіх обставин вчиненого кримінального правопорушення, необхідне залучення експерта для проведення судової експертизи.

На підставі вищевикладеного, клопотання слідчого слід задовольнити.

Керуючись ст.ст. 242 244 КПК України.

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 про проведення експертизи задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 0001713, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 21.05.2018 за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження механізму та обставин ДТП, до проведення якої залучити експерта(ів) Запорізького НДЕКЦ МВС України, на вирішення якої постановити такі питання:

1) Як з технічної точки зору в даній дорожній ситуації повинні були діяти водій ОСОБА_4 та пішохід ОСОБА_5 для забезпечення безпеки руху?

2) У діях кого з учасників ДТП маються невідповідності вимогам пунктів Правил дорожнього руху України, що знаходяться в прямому причинному зв`язку з подією?

3) Чи мав водій ОСОБА_4 технічну можливість уникнути наїзду на пішохода, якщо так, то за допомогою яких заходів?

4) При проведенні експертизи, експерту ураховувати вихідні дані, що встановлені в ході розслідування кримінального провадження;

Для проведення експертизи направити експерту протокол огляду місця дорожньо-транспортної пригоди, схему ДТП, пояснення ОСОБА_4 , протокол допиту потерпілої, протокол проведення слідчого експерименту, протокол додаткового огляду місця події.

Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити до Запорізького НДЕКЦ МВС України (м. Запоріжжя вул. Аваліані 19-А).

Висновок експерта оформити на українській мові та надати до СВ Дніпровського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Строк дії ухвали до 08 липня 2018 року.

Ухвала є остаточною і оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1