У Х В А Л А
Іменем України

04 червня 2018 року Слідчий суддя Шевченківського районного суду м.Києва ОСОБА_1 , при секретарі: ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 , про проведення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди», в рамках кримінального провадження №0000284 від 17.05.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:
Слідчий звернувся до Шевченківського районного суду м. Києва з клопотанням про проведення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди», в рамках кримінального провадження №0000284 від 17.05.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Клопотання мотивовано тим, що 17 квітня 2018 року, близько 16 години 30 хвилин, ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «SKODA FABIA ACTIVE», реєстраційний номер НОМЕР_1 , та рухаючись в напрямку м. Києва по 29км+700м автодороги «Київ-Одеса» (поза межами населеного пункту, на території Васильківського районі Київської області), виїхала на смугу зустрічного руху, де допустила зіткнення з автомобілем марки «ГАЗ 3110», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , який рухався у зустрічному напрямку. В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля «ГАЗ 3110», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_6 , помер на місці події, пасажирка цього автомобіля ОСОБА_7 , та водій ОСОБА_5 , а також водій автомобіля «SKODA FABIA ACTIVE», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 отримали тілесні ушкодження та були доставлені до Васильківської ЦРЛ. Для оцінки дій учасників ДТП з технічної точки зору та встановлення їх відповідності вимогам Правил дорожнього руху, необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки. Тому на даний час виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди».
В судове засідання слідчий не з`явився, про час та місце розгляду клопотання повідомлявся належним чином.

Слідчий суддя вважає за необхідне розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.

Дослідивши матеріали клопотання, слідчий суддя прийшов до наступного висновку.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для зясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для зясування питань права.

Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч.6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Враховуючи дані, які наведені в клопотанні слідчого, з метою з`ясування всіх обставин, що мають значення для кримінального провадження №0000284, слідчий суддя приходить до висновку, що є достатні підстави для призначення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди».

На підставі наведеного, керуючись ст.ст. 223, 242, 243, 244, 309, 372, 395 КПК України, слідчий суддя,-

УХВАЛИВ:
Клопотання задовольнити.

Провести судову інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди» у кримінальному провадженні №0000284 від 17.04.2018 року для оцінки дій учасників ДТП з технічної точки зору та їх відповідності вимогам Правил дорожнього руху.
На вирішення експертів поставити наступні запитання:
- Як з технічної точки зору та у відповідності до вимог Правил дорожнього руху повинна була діяти в даній ситуації водій автомобіля «SKODA FABIA ACTIVE»?
- Чи відповідали дії водія автомобіля «SKODA FABIA ACTIVE» вимогам Правил дорожнього руху з технічної точки зору?
- Чи мала водій автомобіля «SKODA FABIA ACTIVE» технічну можливість уникнути зіткнення із автомобілем «ГАЗ 3110»? Якщо так, то яким чином?
- Як з технічної точки зору та у відповідності до вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти в даній ситуації водій автомобіля «ГАЗ 3110»?
- Чи відповідали дії водія автомобіля «ГАЗ 3110» вимогам Правил дорожнього руху з технічної точки зору?
- Чи мав водій автомобіля «ГАЗ 3110» технічну можливість уникнути зіткнення із автомобілем «SKODA FABIA ACTIVE»? Якщо так, то яким чином?
- Дії кого із учасників дорожньо-транспортної пригоди перебувають у прямому причинному зв`язку із її виникненням та наслідками, що настали?
Проведення експертизи доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, розташованого за адресою: м. Київ, вул. Володимирська, 15.
Дозволити слідчому в разі необхідності або за клопотанням експерта надавати додаткові вихідні дані в яких виникне необхідність.
Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя