Справа № 750/4938/18
Провадження № 1-кс/750/3247/18
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

09 серпня 2018 року м. Чернігів

Слідчий суддя Деснянського районного суду міста Чернігова ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні суду в місті Чернігові клопотання старшого слідчого СВ Чернігівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Чернігівській області ОСОБА_3 про проведення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю: 10.1 Дослідження обставин і механізму дорожньо транспортних пригод у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0003298 від 19.05.2018 року, -

В С Т А Н О В И В:

08.08.2018 року старший слідчий СВ Чернігівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Чернігівській області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про проведення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю: 10.1 Дослідження обставин і механізму дорожньо транспортних пригод, мотивуючи клопотання тим, що 19 травня 2018 року, приблизно о 17 годині 00 хвилин, в м. Чернігів по вул. Кільцева, трапилася ДТП за участю автомобіля марки «Toyota Rav4», р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який рухаючись по вул. Кільцева зі сторони просп. Миру в напрямку вул. 1-го Травня, скоїв наїзд на малолітнього велосипедиста ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався на велосипеді марки «Crossride Shark» по вул. Кільцева зі сторони просп. Миру в напрямку вул. 1-го Травня, в попутному напрямку з автомобілем «Toyota Rav4».

У результаті ДТП, велосипедист ОСОБА_5 , отримав тілесні ушкодження та каретою ШМД доставлений до Чернігівської обласної лікарні, де після надання медичної допомоги з діагнозом: закрита черепно-мозкова травма, струс головного мозку, перелом основи черепа, внутрішньо-черепна гематома, забій грудної клітини і черевної порожнини, перебуває в реанімаційному відділенні.

Відомості за вказаним фактом 19.05.2018 року внесені до Єдиного реєстру досудового розслідування за №0003298, з попередньою правовою кваліфікацією кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

09.07.2018 проведено слідчий експеримент щодо обставин та механізму даної дорожньо-транспортної пригоди, за участю малолітнього велосипедиста ОСОБА_5 . В ході проведення експерименту, а також огляду місця події від 19.05.2018 року, слідством отримано наступні вихідні дані:

1.Проїжджа частина: вул. Кільцева загальною шириною 10.0 метра. Покриття асфальтобетон, чисте, сухе. Ділянка проїзної частини горизонтальна та пряма в плані.

2. Погодні умови: світла пора доби, без опадів, похмуро.

3.Автомобіль «Toyota Rav4», р.н. НОМЕР_1 . Перед ДТП технічно справний. Завантаженість водій та 2 дорослих пасажирів. Рухається прямолінійно по проїзній частині вул. Кільцева зі сторони просп. Миру в напрямку вул. 1-го Травня.

4.Велосипед «Сrossride Shark». Перед ДТП технічно справний. Завантаженість малолітній велосипедист. До моменту наїзду на нього автомобіля «Toyota Rav4», він рухався поза межами проїзної частини вул. Кільцева, по узбіччю. В момент, коли велосипедист розпочав рух по правому узбіччю проїзної частини вул. Кільцева, відносно напрямку руху зі сторони просп. Миру в бік вул. 1-го Травня, то він розташовувався на відстані 134.0 метрів від осі переднього колеса велосипеда до умовного подовження кута буд. № 22 по вул. Будівельна та на відстані 1.5 метра від коліс велосипеда до краю проїзної частини вул. Кільцева. Від місця початку руху до місця наїзду на нього автомобілем «Toyota Rav4», велосипедист ОСОБА_5 рухаючись весь час по узбіччю проїзної частини вул. Кільцева, подолавши відстань 95,4 метра, та під час руху напрямок не змінював. Безпосередньо вже на момент первинного контакту з автомобілем велосипедист ОСОБА_5 змінив напрямок свого руху шляхом виконання маневру повороту праворуч, відносно напрямку свого руху. На момент первинного контакту велосипед розташовувався на відстані 1.9 метра від осі заднього колеса та на відстані 2.1 метра від осі переднього колеса до ближнього краю проїзної частини вул. Кільцева, відносно напрямку його руху, а також на відстані 38.6 метрів від осі переднього колеса велосипеда до умовного подовження кута будинку АДРЕСА_1 . До моменту наїзду, велосипед не загальмовувався. З місця початку руху до місця наїзду, велосипедист проїхав відстань 95.4 метрів за час t1 = 3.66 сек, t2 = 4,16 сек, t3= 4.85 сек. (згідно слідчого експерименту від 09.07.2018 за участю малолітнього свідка ОСОБА_5 ).

5.Згідно висновку судової інженерно-транспортної експертизи №216 від 01.06.2018, автомобіль «Toyota Rav4», р.н. НОМЕР_1 первинно контактував передньою площиною переднього бамперу і правою стороною коробу повітря притоку, на відстані 27-44 см від лінії, яка є проекцією правої бокової площини автомобіля на дорожнє покриття, з зовнішньою стороною лівого пера амортизаційної стійки передньої вилки та шиною переднього колеса велосипеда марки «Сrossride Shark». В подальшому відбувся контакт лівої ручки труби руля велосипеду з капотом автомобілю. Кут між повздовжньою віссю велосипеда марки «Сrossride Shark» по відношенню до повздовжньої вісі автомобіля «Toyota Rav4», р.н. НОМЕР_1 , в момент первинного контакту становив 500 + 50. Місце первинного контакту між автомобілем «Toyota Rav4», р.н. НОМЕР_1 та велосипедом «Сrossride Shark» поздовжньо розташоване на деякій незначній відстані перед початком розташування об`єкту «5» (Осип частинок фарби та пластикових уламків автомобіля «Toyota Rav4»), тобто на відстані близько 64,4 метра від лінії, яка є проекцією правого краю будівлі №22 на повздовжню вісь дороги та поперечно розташоване на смузі для руху в напрямку вул. 1-го Травня в межах 0,3 1,55 метра від правого краю проїзної частини.

З метою з`ясування обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди, які вимагають спеціальних знань у галузі інженерно-транспортного дослідження, виникла необхідність у проведенні судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю: 10.1 Дослідження обставин і механізму дорожньо транспортних пригод, а тому слідчий просить провести судову інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю: 10.1 Дослідження обставин і механізму дорожньо транспортних пригод у кримінальному провадженні, проведення якої доручити експертам Чернігівського НДЕКЦ МВС України (м. Чернігів, вул. С.Разіна № 19).
В судове засідання слідчий не з`явився, в клопотанні просив розгляд поданого клопотання проводити без його участі, заявлене клопотання підтримує у повному обсязі та просить його задовольнити з наведених у ньому підстав.

Відповідно до ч.3 ст. 244 КПК України особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання.

Слідчим відділом Чернігівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Чернігівській області проводиться досудове розслідування у кримінальному провадженні за №0003298 від 19.05.2018 року, розпочатому за ч. 2 ст. 286 КК України порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого або заподіяли тяжке тілесне ушкодження.

Досліджені судом як докази документи та протоколи слідчих дій підтверджують необхідність з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження і для цього необхідні спеціальні знання.

Частиною 1 статті 242 КПК України передбачено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, в зв`язку з чим, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання слідчого підлягає задоволенню.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242-244, 309 КПК України, -

У Х В А Л И В:

Клопотання задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0003298 від 19.05.2018 року, судову інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю: 10.1 Дослідження обставин і механізму дорожньо транспортних пригод проведення якої доручити експертам Чернігівського НДЕКЦ МВС України (м. Чернігів, вул. С.Разіна № 19).

На вирішення судовим експертам поставити наступне питання:
1. Чи технічно спроможні покази свідка ОСОБА_5 надані під час проведення слідчого експерименту за його участю від 09.07.2018, з урахуванням висновку судової інженерно-транспортної експертизи №216 від 01.06.2018 року?

Для дослідження експертам надати матеріали кримінального провадження №0003298 від 19.05.2018.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.
Висновок експерта надати старшому слідчому Чернігівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Чернігівській області ОСОБА_3 ..

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає, заперечення на ухвалу можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді та включені до апеляційної скарги на судове рішення.

Слідчий суддя ОСОБА_1