Справа № 502/2587/15-к
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
12.04.2016 року м. Кілія.

Кілійський районний суд Одеської області у складі:

головуючого судді ОСОБА_1 ,

при секретарі ОСОБА_2 ,

з участю прокурора ОСОБА_3 , потерпілої ОСОБА_4 , адвоката ОСОБА_5 ,

обвинуваченого ОСОБА_6 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Кілія, кримінальне провадження відомості про яке 12.07.2015 року внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000509, за звинуваченням:

ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Кам`яне, Савранського району, Одеської області, громадянина України, освіта середня спеціальна, одруженого, має на утриманні 3-х неповнолітніх дітей та дружину, яка перебуває у декретній відпустці по догляду за дитиною до 3-хроків, працюючого сезонним рибалкою у ТОВ «Союзюгпром», зареєстрований та мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого,

у вчинення кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України, -

В С Т А Н О В И В :
11.07.2015 року, приблизно о 17.00 годині водій ОСОБА_6 , допустив порушення вимог п. п. 2.3 «б», 2.9 «а», 10.1, 12.1 «Правил дорожнього руху України», якими передбачено:
п. п. 2.3 «б» - для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;
п.п. 2.9 «а» - водієві забороняється керувати транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння або перебуваючи під впливом наркотичних чи токсичних речовин;

п. 10.1. - перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

п. 12.1. - під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Порушення виразилися у тому, що в світлу пору доби, 11.07.2015 року, приблизно о 17.00 годині ОСОБА_6 знаходячись у стані алкогольного сп`яніння, що знижує реакцію та координацію руху, легковажно розраховуючи на те, що він зможе безпечно керувати транспортним засобом, керуючи технічно справним автомобілем СНЕRY-АМULET, реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , здійснюючи рух по асфальтному, сухому дорожньому покриттю проїжджої частини по вул. Комсомольської, в с. Василівка, Кілійського р-ну, Одеської області, у напрямку причалу № 28, не обрав безпечної швидкості руху та на відстані 100 м. від будинку № 2, по вул. Комсомольській, допустив виїзд керованого ним автомобілю за межі проїжджої частини в ліво, та не впоравшись з керуванням, припустив рух автомобілю юзом перетнувши асфальтне покриття, та на правому по ходу руху узбіччі, після контактування з кар`єрним каменем, перекидання автомобілю, внаслідок чого, пасажир ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який сидів на передньому правому сидінні отримав тілесні ушкодження, від яких загинув на місті пригоди.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля СНЕRY-АМULET, реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_7 згідно висновку судово-медичної експертизи № 64 «є» від 10.08.2015 року отримав тілесні ушкодження у вигляді: садна правого передпліччя, садна лівого передпліччя, садна лівої щоки, садна лівої скроневої області, забійної рани лівої виличної області. Обширну забійну рану лобно-потиличної області голови, крововилив і розрив м`яких тканин лівої лобно-потиличної області голови, багато осколкові переломи кісток зводу і основи черепу, переломи лівої виличної кістки і кісток носу. Очагові субарохноїдальні крововиливи в м`яких мозкових оболонках великих півкуль; обширні разможжіння тканини і контузійні крововиливи у речовині лівої півкулі головного мозку.
Смерть ОСОБА_7 настала від розможжіння головного мозку, у результаті відкритої черепно-мозкової травми у вигляді чисельних осколкових переломів зводу та основи черепа і кісток лицьового черепа.

Допитаний у судовому засіданні, обвинувачений ОСОБА_6 свою вину у вчиненні інкримінованого йому кримінального правопорушення (злочину), визнав повністю та підтвердив обставини, викладені в обвинувальному акті, не оспорюючи доказів по даній справі, здобутих органами досудового слідства. У вчиненому розкаявся та не заперечує проти розгляду кримінального провадження щодо нього в порядку ч. 3 ст. 349 КПК України.

Враховуючи те, що учасники процесу не оспорюють фактичні обставини справи і судом встановлено, що вони правильно розуміють зміст цих обставин, відсутні сумніви у добровільності їх позиції, вислухавши думку учасників процесу і роз`яснивши їм наслідки розгляду справи в порядку ч. 3 ст. 349 КПК України, суд визнав недоцільним дослідження доказів, щодо обставин, які ніким не оспорюються.

Оцінюючи вищевикладене, суд приходить до висновку, що винність обвинуваченого ОСОБА_6 у скоєнні інкримінованого йому кримінального правопорушення повністю доведена, а його дії належить кваліфікувати за ч. 2 ст. 286 КК України порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що потягло смерть потерпілого.

Призначаючи ОСОБА_6 покарання, суд враховує:

- наявність обставин, які у відповідності до вимог ст. 66 КК України, пом`якшують покарання: щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину;
- наявність обставин які у відповідності до вимог ст. 67 КК України, обтяжують покарання: вчинення злочину особою, яка перебуває у стані алкогольного сп`яніння.

Крім того, суд враховує, ступінь тяжкості та громадську небезпеку вчиненого кримінального правопорушення, данні, що характеризують особу обвинуваченого, його сімейний стан, наявність 4-х утриманців, у тому числі 3-х неповнолітніх дітей, ставлення до скоєного, відсутність судимостей, наявність постійного місця проживання та роботи, відсутність до нього претензій з боку потерпілої, що у своїй сукупності суттєво знижує ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення та значно пом`якшує покарання, та призначаючи ОСОБА_6 покарання у вигляді позбавлення волі у межах санкції інкримінованої статі, вважає можливим його виправлення без відбування покарання з випробуванням та покладанням обов`язків, у відповідності зі ст. ст. 75, 76 КК України.

Оскільки в судовому засіданні було достовірно встановлено, що посвідчення водія необхідно ОСОБА_6 для належного утримання родини, суд вважає за можливе не призначати йому додаткове покарання передбачене санкцією інкримінованої статті позбавлення права керувати транспортними засобами.

Іспитовий строк ОСОБА_6 підлягає обчисленню з дня проголошення вироку.

Запобіжний захід на час винесення вироку ОСОБА_6 не обрано.

Судові витрати в розмірі 4051 гривні 08 копійок пов`язанні з залученням експертів та проведенням експертиз у відповідності до положень ч. 2 ст. 122 КПК України підлягають стягненню з ОСОБА_6 .

Відомості про речові докази та цивільні позови суду не надані.

Керуючись ст. ст. 371, 373-374 КПК України, суд -

У Х В А Л И В :
ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнати винним у вчиненні кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України і призначити йому покарання у вигляді чотирьох років позбавлення волі, без позбавлення права керувати транспортними засобами.
У відповідності до вимог ст. ст. 75, 76 КК України звільнити ОСОБА_6 від відбування призначеного покарання, якщо він на протязі двох років іспитового строку не вчинить нового злочину та виконає покладені на нього обов`язки: не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу кримінально-виконавчої інспекції; повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання, роботи або навчання.
Іспитовий строк ОСОБА_6 обчислювати з дня проголошення вироку з 12.04.2016 року.

Стягнути з ОСОБА_6 на користь держави судові витрати в розмірі 4051 гривні 08 копійок за залучення експерта та проведення експертиз.

Вирок може бути оскаржений до апеляційного суду Одеської області через Кілійський районний суд Одеської області протягом тридцяти днів з дня проголошення.

Суддя ОСОБА_1