Справа № 1 -77
ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

«24» травня 2007 року Ярмолинецький районний суд Хмельницької області

у складі: головуючого
- судді Лабань Г.В.,

при секретарі Школяр A.M., за участю: прокурора Сурника
Р.П., та адвоката ОСОБА_1 розглянувши у
відкритому судовому засіданні в залі суду в смт. Ярмолинці кримінальну справу про
обвинувачення ОСОБА_2,
ІНФОРМАЦІЯ_1 народження, українця,
громадянина України уродженцяАДРЕСА_1,
військовозобов»язаного, освітг
спеціальна, працює охоронцем в ПП
«Мерідж», одруженого, має на утриманні одну малолітню дитину, проживає в АДРЕСА_2, раніше не судимого. у вчиненні злочину, передбаченого ч.3 ст.
286 КК України,

встановив:

Підсудний ОСОБА_2. ІНФОРМАЦІЯ_1 біля
14 год. 30 хв. перебуваючи за кермом автомобіля Фольксваген-Пасад д/з НОМЕР_1
рухався по автодорозі Житомир-Чернівці-Тереблече зі сторони м. Дунаївці в напрямку м Ярмолинці Хмельницької
обл..

Під час руху на 223 км + 510 м.
поблизу с Солобківці Ярмолинецького району підсудний проявні необачність
і діяв легковажно - на слизькій ділянці дороги під виконання маневру лівого
повороту, ні переконавшись в безпечності
свого руху не врахував дорожню обстановку та стан керованого ним автомобіля, не впорався з керуванням виїхав на смугу
зустрічного руху по якій рухався автомобіль ДАФ д/з НОМЕР_2 ; керуванням водія
ОСОБА_3 де сталося зіткнення ТЗ.
Внаслідок зіткнення пасажири автомобіля «Фольксваген-Пассат» ОСОБА_4, ОСОБА_5.
отримали тяжкі тілесні ушкодження, які
були небезпечними для життя в момент їх спричинення. Від отриманих травм
потерпілі померли.

Порушення підсудним п.1.5; 2.3 б; 11.2,
11.3; 12.1 ПДР України перебувають в прямому причинно-наслідковому
зв»язку із наступившою смертю потерпілих.

Допитаний в суді підсудний ОСОБА_2. свою вину в пред»явленому обвинуваченні визнав
повністю і суд) пояснив, що ІНФОРМАЦІЯ_1
біля обідньої пори на прохання і по попередній домовленості із сім»єю ОСОБА_5
своєму автомобілі виїхав із м.
Кам»янець-Подільський в напрямку М. Хмельницького. Керував автомобілем «Фольксваген-Пассат»
з невеликою швидкістю до 60 км/год, була погана дорога, рихлий сніг. На 223 км поблиз) с. Солобківці
Ярмолинецького району в напрямку руху М. Хмельницького на слизькій ділянці дороги
під час виконання маневру лівого повороту не переконався в безпечності руху не
впорався з керуванням виїхав нг зустрічну смугу, фактично занесло авто, по якій рухався автомобіль ДАФ д/н НОМЕР_2, де сталося зіткнення. Е результаті зіткнення
його товариш та дружина отримали тілесні ушкодження від яких наступила смерть.
Йом) також було спричинено тілесні ушкодження. В скоєному щиро розкаюється. З
родиною ОСОБА_5 вони на протяз тривалого часу дружили, допомогали один одному, довіряли один одному.

Факт порушення правил безпеки руху підсудним підтверджується також
поясненнями свідка.

Потерпілі ОСОБА_6; ОСОБА_7; ОСОБА_8 та ОСОБА_9; ОСОБА_10 батьки загиблих та
брат ; родичкою, вказали, що 4.02.2007 року їм повідомили, що їх діти ІНФОРМАЦІЯ_1 в результаті ДТП загинули Підсудний з їх дітьми перебував в дружніх стосунках і допомагали
один одному. 3.02.2007 року по проханнк ОСОБА_1 ОСОБА_5. ОСОБА_2 мав своєю
машиною перевезти в м. Хмельницький на
весілля. Через необачність легковажність допустив зіткнення. Ніяких притензій
матеріального характеру до нього немають. Потерпіл бажають, щоб покарання підсудному не було зв»язано з
позбавленням волі.

Свідок ОСОБА_12. пояснив, що
ІНФОРМАЦІЯ_1 керував автомобілем ДАФ д/н НОМЕР_2,
який належиті приватному підприємцю ОСОБА_13., і рухався з м. Хмельницького в напрямку м. Дунаївці. Рухався
з швидкістю 55-60 км з включеними противотуманними ліхтарями, дорожнє покриття було мокре з нашаруванням
мокрого снігу та піску. Під час руху недоїзджаючи с Солобківц біля 14 год. 30
хв. побачив, як з повороту пс зустрічній
смузі рухався автомобіль «Фольксваген-Пассат»білого кольору. Під час руху цей
автомобіль пс траєкторії виїхав на дорогу де був сніг, його почало заносити. Коли відстань між ТЗ
була 15-20 метрів, автомобілі Фольксваген фактично винесло на його смугу руху. Застосувати екстрене гальмування він
не зміг. Відбулою зіткнення передньою частиною ДАФа більше з правої сторони та
боковою частиною Фольксвагена. Від удар) «Фольксваген» розвернуло. Підійшовши
після зупинки свого автомобіля до «Фольксвагена»його викинуло нг узбіччя, побачив молоду жінку та чоловіка на
землі, а з сидіння водія через
пасажирське сидіння вилазив молодик Викликали «швидку» і відвезли всіх трьох з
«Фольксвагена» в лікарню.

Наведене объективно
підтверджується обставинами викладеними в протоколі
огляду місця ДТП
а.с. 3-4 плані-схемі до протоколу огляду
місця-події, фото-таблицею до протоколу
огляду місця ДПТ а.с. 5-16; протоколоі\
огляду автомобіля «Фольксваген-Пассат»
д/з НОМЕР_1 а.с.
17; протоколом огляду автомобіля ДАФ д/з НОМЕР_2 а.с. 18.

По заключению судово-медичних експертиз № 11 від 15.02.2007 року та № 12 від 15.02.2007
року а.с. 37, 54 тілесні
ушкодженняОСОБА_5 та ОСОБА_6 спричиненні внаслідок ДТП при зіткненні двох автомобілів булу небезпечними для життя
в момент їх спричинення, належать до
категорії тяжких тілесних ушкоджень перебувають в прямому
причинно-наслідковому зв»язку із наступившою смертю.

Згідно висновку авто технічної експертизи за № 44-А від 12.03.2007 року
а.с. 74 водій автомобіль «Фольксваген-Пассат»
д/з НОМЕР_1 ОСОБА_2.
порушив вимоги п.п.11.2; 12.1 ПДР України та встановлений дорожніх
знаків 1.2»Небезпечний поворот ліворуч»,
1.13 «Слизька дорога» з табличками 7.12 «Ожеледиця», 7.2.1 «Зона дії 6 км» 1.4.2 «Напрямок
повороту» та осьової лінії горизонтальної дорожньої розмітки 1.1.

Суд ретельно дослідивши зібрані докази вважає, що порушення водієм правил безпеки руху
передбаченні і п 1.5, 2.3 б; п. 11.2;
12.1 та встановлених дорожніх знаків 1.2; 7.12; 7.2.1; 1.1; котрі зобов»язують
водія не створював небезпеку чи перешкоду для руху, стежити за дорожньою обстановкою, рухатись якнайближче до правого крак проїзної
частини, забороняється виїзд на смугу
зустрічного руху на дорогах з двухстороннім рухом які мають пс одній смузі руху
в кожному напрямку, зобов»язаний вибрати
безпечну швидкість руху, урахувати
дорожнк обстановку, особливості вантажу
та стан транспортного засобу, щоб мати
змогу постійно контролювати рух ті безпечно керувати ним; та дотримуватися
встановлених дорожніх знаків 1.2; 1.13; 7.2.1; 14.2; 1.1.

Ці порушення правил безпеки руху знаходяться в прямому причинному зв»язку з
дорожньо-транспортнок пригодою та з наступивши ми наслідками - із настанням
смерті потерпілих.

Таким чином повністю підтвердилась вина підсудного ОСОБА_2 що виразилась в
порушенні правих безпеки дорожнього руху та встановлених дорожніх знаків, що спричинили загибель двох потерпілих. Його
дії елі; кваліфікувати за ч.3 ст. 286 КК України.

Призначаючи підсудному покарання суд приймає до уваги
обставини, що пом»якшують
покарання, а саме щире каяття, добровільне часткове відшкодування завданого
збитку - витрат на поховання; є особою раніше ш судимою, позитивно характеризується по місцю роботи та
проживання, є соціально адаптованою
особою, нг утриманні знаходиться одна
малолітня дитина; взаємовідносини з загиблими були дружні, позиція потерпілих як не заявляють ніяких
вимог матеріального характеру і бажають,
щоб покарання підсудному не було зв»язане : позбавленням волі; стан
здоров»я підсудного важкий, під час ДТП
також отримав тілесні ушкодження (полі травму ЗЧМТ розрив лівого
грудинно-ключичного зчленування) і перебував на лікуванні тривалий час.

Обставин, що обтяжує
відповідальність підсудного ОСОБА_2 суд
не вбачає.

Із обвинувачення слід виключити таку обставину, яка зазначена у обвинувальному висновку, як тяжкі наслідки скоєного, оскільки ця ознака є кваліфікуючою ознакою
його дій.

Суд приймаючи до уваги, те, що ОСОБА_2 вперше скоїв злочин, виключно позитивно характеризується по місцю
роботи і проживання має на утриманні одну малолітню дитину, стан здоров»я, має постійне місце роботи щире каяття;
взаємовідносини і позицію потерпілих які бажають, щоб покарання підсудного не було зв»язаної
позбавленням волі, його сімейне та
матеріальне становище, вважає можливим
відповідно зі ст. . 69 КК України
призначити основне покарання нижче від найнижчої межі встановленої ч.3 ст.
286 КК України.

З огляду на викладене суд вважає правильним призначити покарання у вигляді
позбавлення волі : позбавленням права керувати транспортними засобами.

Разом з тим приймаючи до уваги конкретні обставини справи, а саме погодні умови та стан дороги 3.02.07
року, ступінь його вини, сімейне та матеріальне становище, часткове відшкодування матеріального
збитку, особ} винного є особою раніше не судимою,
щиро розкаявся в скоєному, має
постійне місце роботи та проживання, не
утримані знаходиться малолітня дитина, а
також з врахуванням думки потерпілих,
суд дійшов висновку пре можливість його виправлення без відбування покарання, доцільним звільнити від відбування покарання
застосувавши ст. 75 КК України з покладенням на нього
обов»язків.

Долю речових доказів та судових витрат вирішити відповідно до норм КПК
України.

Керуючись ст. ст. 323, 324 КПК України, суд

засудив:

Визнати винним ОСОБА_2 в скоєнні злочину передбаченого ч.3 ст.
286 КК України призначити покарання із застосуванням ст. 69 КК України у вигляді позбавлення волі
строком на п»ять років ' позбавленням права керувати транспортними засобами
строком на три роки.

В силу ст. 75 КК України засудженого ОСОБА_2 звільнити від відбування основного покарання
-випробуванням встановивши іспитовий строк тривалістю три роки.

Згідно ст. . 76 КК України на
засудженого ОСОБА_2. покласти такі
обов»язки:

1) не виїжджати за межі України на постійне місце проживання без дозволу
органу кримінально-виконавчо системи;

2)
повідомляти органи
кримінально-виконавчої системи про зміну місця проживання, роботи.

Стягнути з ОСОБА_2 судові витрати в сумі 470 грив. 71 коп.3а проведення
авто технічної експертизи ТЗ а.с.
83, за проведення авто технічної
експертизи а.с. 73 в сумі 282 гривні 47
коп.

Речовий доказ автомобіль «Фольксваген-Пассат» передати власнику.

Запобіжний захід до вступу вироку в законну силу залишити попередній -
підписку про невиїзд.

На вирок може бути подана апеляція на протязі 15 діб в Хмельницький
апеляційний суд через Ярмолинецький райсуд.