Дело № 1-73/11

П Р И Г О В О Р
ИМЕНЕМ УКРАИНЫ
08.09. 2011 года г. Одесса
Малиновский районный суд гор. Одессы в составе :
председательствующего судьи ОСОБА_1
при секретаре ОСОБА_2
с участием прокурора ОСОБА_3 , ОСОБА_4
адвоката ОСОБА_5
рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Одессе уголовное дело по обвинению: ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уроженца г. Одессы, гр. Украины, украинца, с не полным средним образованием, холостого, работающего частным предпринимателем, проживающего в АДРЕСА_1 , ранее не судимого,
в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины,
25.07.2009 года ОСОБА_6 допустил нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшие причинение потерпевшему ОСОБА_7 телесных повреждений, повлекших смерть.
Так, в указанный день в 15 часов, он управляя автомобилем ВАЗ-2108, гос. № НОМЕР_1 , принадлежащим ему на праве личной собственности, двигаясь в г. Одессе по ул. Балковской со стороны ул. Дальницкой в направлении ул. Средней, на регулируемом перекрестке с ул. Бабеля, при повороте налево в направлении ул. Бугаевской допустил нарушение требований п.2.3 п.п. б; 10.1; 16.6 Правил дорожного движения, в которых указано:
- п.2.3 Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
п.п. б- быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;
- п.10.1 Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения;
- п.16.6 Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.
Нарушение выразилось в том, что ОСОБА_6 , управляя технически исправным автомобилем, двигаясь в вышеуказанном направлении, осуществляя поворот налево на зеленый сигнал светофора, не убедился в безопасности своего маневра, в отсутствии приближающихся к перекрестку транспортных средств, не уступил дорогу автомобилю БМВ-530, гос. № НОМЕР_2 , за управлением которого находился водитель ОСОБА_8 , который двигался по ул. Балковской, во встречном ему направлении на зеленый сигнал светофора, выехал на перекресток, совершил столкновение.
В результате столкновения пассажир автомобиля ВАЗ-2108 ОСОБА_7 , 1980 года рождения, получил телесные повреждения в виде: сочетанной травмы головы и грудной клетки, осложнившейся отеком легких, венозным полнокровием внутренних органов, отеком головного мозга, согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 100/1570 от 13.11.2009 года, и его смерть наступила в результате интоксикации в ГКБ-11 31.07.2009 года.
Допрошенный в судебном заседании подсудимый ОСОБА_6 в ходе судебного следствия не признававший свою вину в инкриминируемом преступлении перед окончанием судебного следствия признал свою вину в содеянном в полном объеме, пояснив, что 25.07.2009 года, около 15 часов, он управлял своим автомобилем ВАЗпо ул. Балковской со стороны ул. Дальницкой в направлении ул. Средней. И когда поворачивал налево на зеленый сигнал светофора на регулируемом перекрестке с ул. Бабеля на ул. Бугаевскую не уступил дорогу автомобилю марки БМВ, которым управлял гр. ОСОБА_8 , который двигался по ул. Балковской во встречном направлении на зеленый сигнал светофора. ОСОБА_6 выехал на перекресток в результате чего произошло столкновение. Все исковые требования по делу признает в полном объеме, раскаивается, осознал степень своей вины и причиненный вред. Обещает помогать финансово потерпевшей ОСОБА_9 , помочь в получении образования ее маленькому сыну.
Не смотря на полное признание вины подсудимым перед окончанием судебного следствия его вина также подтверждается:
- показаниями потерпевшей ОСОБА_9 , которая пояснила суду, что она супруга погибшего ОСОБА_7 .. 25.07.2009 года около 12-13 часов она позвонила мужу, который ей сказал, что едет домой. О происшедшем ДТП ей сообщил брат. ОСОБА_6 не пришел на похороны ее мужа. Собин в качестве возмещения ей материального ущерба дал 380 долларов США. ОСОБА_8 приходил в больницу к мужу и помогал с покупкой некоторых лекарств. ОСОБА_6 говорил ей что поворачивал, но автомобиль БМВехал слишком быстро и он не смог избежать столкновения, из-за стоящего встречного транспорта он не смог вовремя увидеть БМВ. У нее с мужем есть совместный ребенок, которому на данный момент пять лет. ОСОБА_6 никакой помощи не оказывает. Исковые требования буду заявлять в гражданском порядке. Прошу подсудимого не лишать свободы, чтобы он возмещал мне причиненный мне вред и ущерб. Он мне сейчас помогает, оказывает всяческую помощь ;
- показаниями свидетеля ОСОБА_11 , который пояснил суду, что 25.07.2009 года, около 15 часов, он в качестве пассажира находился в машине БМВ, сидел на переднем пассажирском сидении. Данной машиной управлял его хороший знакомый ОСОБА_8 . Они двигались по ул. Балковской в г. Одессе со стороны ул. Средней в направлении ул. Дальницкой. Ехали в среднем ряду. Когда они подъезжали к регулируемому перекрестку с ул. Бабеля горел зеленый сигнал светофора. Водитель машины ВАЗ-2108поворачивал налево со встречного направления и не уступил им дорогу и выехал на полосу их движения, в результате чего произошло ДТП. ОСОБА_11 травм не получил. В то день была солнечная погода, дорога была свободной, видимость была хорошей. Когда произошло столкновение с автомобилем ВАЗ, то их машина вылетела на тротуар. В следствии ДТП ОСОБА_8 повредил ногу;
- показаниями свидетеля ОСОБА_12 а.а., который пояснил, что 25.07.2009 года, около 15 часов, он шел по ул. Бабеля и у перекрестка с ул. Балковской остановился на красный сигнал светофора. По ул. Балковской со стороны ул. Средней ехало БМВ, а во встречном направлении двигалась машина ВАЗ-2108, водитель которого поворачивал налево и не уступил дорогу автомобилю БМВ, в результате чего произошло ДТП. ВАЗ остался на проезжей части, а БМВ вылетело на бардюр и ударилось в забор. Я слышал удар и увидел столкновение автомобилей. Был пострадавший, который вылетел из автомобиля ВАЗ;
- показаниями свидетеля ОСОБА_13 , который пояснил, что 25.07.2009 года, около 15 часов, он ехал на своей машине по ул. Балковской со стороны ул. Средней в направлении ул. Дальницкой по среднему ряду. Впереди его машины двигался автомобиль БМВ. Когда он подъезжал к регулируемому перекресту с ул. Бабеля горел зеленый сигнал светофора. С встречного направления поворачивал налево, по полосе где двигалось БМВ выехал автомобиль ВАЗ. Водитель БВМ пытаясь уйти от столкновения повернул направо, однако избежать столкновения у него не получилось. Автомобиль БМВ двигался с допустимой скоростью движения. БМВ было впереди его машины на расстоянии 50-70 метров.. Он видел молодого человека, который сидел в автомобиле ВАЗ, который лежал на обочине. Он помнит, что у Смагло шла кровь из ноги и ему ее перебинтовывали;
- заключением судебной автотехнической экспертизы № 8542 от 02.12.2009 года, которой установлено, что рулевое управление, тормозная система и ходовая часть автомобиля БМВ-530, гос. № НОМЕР_2 к моменту рассматриваемого события находилась в технически работоспособном состоянии, обеспечивала водителю возможность безопасно управлять автомобилем без внезапно проявляющихся неисправностей, позволяли осуществлять движение по намеченной траектории, снижать скорость транспортного средства с известной водителю эффективностью и не имели неисправностей, приводящих к внезапному для водителя отказу, внезапному уводу автомобиля в сторону при движении и торможении (л.д.97-106);
- заключением судебной транспортно-трасологической экспертизы № НОМЕР_4 от 16.11.09 года, которой установлено, что первичный контакт имел место левой передней частью автомобиля БМВ-530 с правым бортом спереди автомобиля ВАЗ-2108. угол между продольными осями транспортных средств был близок 75-85 градусов, отсчитываемым в плане против хода часовой стрелки от продольной оси автомобиля ВАЗ-2108 к продольной оси автомобиля БМВ-530. Скорость автомобиля БМВ-530 перед столкновением была более 82 км/час. Скорость автомобиля ВАЗ-2108 перед столкновением была более 39 км/час (л.д.107-118);
- согласно заключения автотехнической экспертизы № 947 от 15.02.2010 года, которой установлено, что в рассматриваемой дорожной ситуации водителю автомобиля ВАЗ-2108 для обеспечения безопасности дорожного движения надлежало действовать в соответствии с требованиями п.п.10.1, 16.6 ПДД. Надлежащим выполнением данных требований водитель автомобиля ВАЗ-2108 располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем БМВ-530. Водитель автомобиля БМВ-530 с момента возникновения опасности для движения, в момент выезда автомобиля ВАЗ-2108 на полосу его движения, не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем ВАЗ-2108 как двигаясь со скоростью, определенной расчетом так и при условии движения с разрешенной ПДД. С технической точки зрения, превышение водителем автомобиля БМВ-530 скорости движения в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием не состоит (л.д.149-157);
- заключением судебно-медицинской экспертизы № 100/1570 от 13.11.2009 года, которым установлено, что в результате столкновения пассажир автомобиля ВАЗ-2108 ОСОБА_7 , 1980 года рождения, получил телесные повреждения в виде сочетанной травмы головы и грудной клетки, осложнившейся отеком легких, венозным полнокровием внутренних органов, отеком головного мозга. Смерть ОСОБА_7 находится в прямой причинной связи с имевшейся сочетанной травмой и ее осложнениями, и наступила от интоксикации 31.07.2009 года в ГКБ-11 (л.д.119-134);
- материалами ДТП, из которых усматривается, что 25.07.2009 года, около 15 часов, ОСОБА_6 управляя автомобилем ВАЗ-2108, гос. № НОМЕР_1 , принадлежащим ему на праве личной собственности, двигаясь в г. Одессе по ул. Балковской со стороны ул. Дальницкой в направлении ул. Средней, на регулируемом перекрестке с ул. Бабеля, при повороте налево в направлении ул. Бугаевской допустил нарушение требований п.2.3 п.п. б; 10.1; 16.6 Правил дорожного движения. В результате ДТП ОСОБА_7 получил телесные повреждения от чего в последствии наступила его смерть.
По делу представителем СК Альфа Гарант ОСОБА_14 заявлен иск о возмещении причиненного материального вреда в сумме 120341 гривен, который необходимо удовлетворить в полном объеме.
Потерпевшей ОСОБА_15 разъяснено право обращаться с исковыми требованиями в гражданском порядке после вступления приговора в законную силу.
Таким образом, суд квалифицирует действия подсудимого ОСОБА_6 по ст. 286 ч.2 УК Украины по признакам: нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшие смерть потерпевшего.
При избрании меры наказания в отношении подсудимого ОСОБА_6 суд исходит из характера и степени общественной опасности совершенного преступления, его отношения к содеянному, данных о личности подсудимого. А также принимает во внимание мнение потерпевшей.
Обстоятельств отягчающих наказание подсудимого ОСОБА_6 , согласно ст.67 УК Украины, не установлено.
Обстоятельствами смягчающими наказание подсудимого ОСОБА_6 , согласно ст. 66 УК Украины, являются: чистосердечное признание и раскаяние, желание возместить причиненный вред и ущерб, ранее не судим, характеризуется положительно.
На основании вышеизложенного, с учетом мнения потерпевшей, суд считает, что подсудимому ОСОБА_6 возможно назначить наказание в виде лишения свободы с применением ст. ст. 75, 76 п.2-4 УК Украины,
Руководствуясь ст. ст. 321-324, 332-335 УПК Украины, суд
П Р И Г О В О Р И Л :
ОСОБА_6 , признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины и назначить ему наказание в виде трех лет лишения свободы с лишением права управлять всеми видами транспортных средств сроком на один год.
На основании ст.75 УК Украины освободить ОСОБА_6 от отбывания назначенного наказания с испытанием сроком на 2 (два) года.
На основании ст. 76 УК Украины обязать ОСОБА_6 являться на регистрацию в органы уголовно-исполнительной системы, не покидать без их разрешения места жительства, не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органа уголовно-исполнительной системы.
Зачесть в срок отбытия наказания время его содержания под стражей , а именно с 22.03.2011 года по 17.06.2011 года.
Меру пресечения осужденному ОСОБА_6 оставить прежней подписку о невыезде.
Взыскать с осужденного ОСОБА_6 в доход НИЭКЦ при УМВД Украины в Одесской области судебные издержки по делу составившие 2056 гривен (л.д.92,100,110, 153).
На приговор может быть подана апелляция в Апелляционный суд Одесской области в течении 15 суток со дня его оглашения через Малиновский районный суд города Одессы.
Судья : ОСОБА_1 .