Дело №1-228
2011 год
ИМЕНЕМ УКРАИНЫ
«11»апреля» 2011г. Московский районный суд г. Харькова.
Московский районный суд г. Харькова в составе
председательствующего судьи ОСОБА_1
при секретаре ОСОБА_2
с участием прокурора ОСОБА_3
защитника ОСОБА_4
в открытом судебном заседании в г. Харькове, рассмотрев уголовное дело по обвинению
ОСОБА_5 , 20 сентября 1977 года рождения, уроженца г. Ивано-Франковска, украинца, гражданина Украины, с высшим образованием, не работающего, студента 5-го курса 2-го медицинского факультета Харьковского государственного медицинского университета, женатого, имеющий на иждивении малолетнюю дочь ОСОБА_6 , рождения 04.09.2005 года, ранее не судимого, зарегистрированного и проживающего по адресу: АДРЕСА_1 общежитие, в совершении преступления предусмотренного ч.2 ст.286 УК Украины, суд
ОСОБА_5 20 апреля 2009 года, около 04 часов 30 минут, управлял принадлежащим ему технически исправным автомобилем «ВМВ 520 I» регистрационный номер КI JC 647 в состоянии алкогольного опьянения, чем грубо нарушил п. 2.9 «а» «Правил дорожного движения Украины», в котором сказано:
п. 2.9 «а» - «Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения либо, находясь под воздействием наркотических или токсических средств.», двигался по пр. 50 лет СССР г. Харькова, со стороны ул. Салтовское шоссе в направлении ул. Краснодарская.
В пути следования по указанному проспекту, в районе дома №225, двигаясь в населенном пункте со скоростью 85 км/час, водитель ОСОБА_5 , грубо нарушил требования п.п. 1.3, 1.5, 12.1, 12.4 «Правил, дорожного движения Украины», в которых сказано:
п.1.3-«Участники дорожного движения обязаны знать и неукоснительно выполнять требования настоящих Правил, а также быть взаимно вежливыми.»
п.1.5 - «Действия либо бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб...»
п.12.1 - «При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.»
п.12.4 - «В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/час.», и, не справившись с управлением автомобилем, потерял контроль над ним, после чего допустил выезд на разделительный газон, и совершил наезд на металлическую опору рекламного щита, в результате чего пассажир ОСОБА_7 была травмирована.
Согласно заключения судебно-медицинской экспертизы №499-А/09 от 25.05.2009г., ОСОБА_8 причинены тяжкие телесные повреждения по критерию опасности для жизни в виде разрыва наружных половых органов, перелома обеих лонных и седалищных костей, перелома левого крестца, внутрибрюшинного разрыва мочевого пузыря, разрыва правого яичника с урогемоперитонеумом, осложнившимися травматическим шоком.
Нарушение правил безопасности дорожного движения водителем ОСОБА_5 выразилось в том, что он, управляя транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения с превышением скоростного режима в населенном пункте, при выборе безопасной скорости движения не учел дорожную обстановку, а также загруженность автомобиля, в результате чего, не справившись с управлением, допустил выезд автомобиля на разделительный газон, где совершил наезд на препятствие (металлическую опору рекламного щита), что привело к тяжким последствиям. Данные нарушения, правил дорожного движения водителем ОСОБА_5 находятся в причинной связи с событием происшествия.
Кроме признательных показаний подсудимого виновность его в совершении преступления доказана и другими исследованными судом доказательствами.
Показаниями потерпевшей ОСОБА_8 показавшей в суде, что 19.04.2009 в вечернее время она со своими подругами ОСОБА_9 и ОСОБА_10 пошли в ночной клуб «Самба» на пр. 50 лет ВЛКСМ в г. Харькове, где отдыхали. Употребляла ли спиртное не помнит. Как познакомилась с Барецким не помнит, каким образом она оказалась в автомобиле и кто им управлял, обстоятельства дорожно-транспортного происшествия не помнит. Пришла в себя в реанимации в больнице. Гражданский иск поддерживает.
Представитель потерпевшей и гражданский истец ОСОБА_11 показал в суде, что ему позвонили из милиции, сообщили о ДТП. Он с соседом утром приехал, на место где уже были сотрудники МЧС. Видел только дочь, ее вырезали из машины, она была без сознания.
Представитель потерпевшей ОСОБА_13 показал в суде, что за операции потерпевшей лично платили наличными врачам, никаких квитанций нет. Врачи рекомендовали усиленное питание.
Свидетель ОСОБА_14 показала на досудебном следствии, что 19.04.2009 около 23.00 она вместе с подругами ОСОБА_9 и ОСОБА_15 приехала в ночной клуб «Самба» на пр. 50 лет ВЛКСМ в г. Харькове, где они пили шампанское, танцевали. В процессе отдыха с ОСОБА_15 познакомился парень в очках, как она впоследствии узнала ОСОБА_5 .Они употребляли алкогольные коктейли. Около 04 час.20 мин. 20.04.2009 все начали расходиться. ОСОБА_16 села на переднее пассажирское сидение в автомобиль иностранного производства с иностранными номерами под управлением ОСОБА_5 и предложила ей и ОСОБА_9 поехать вместе, сказав, что ОСОБА_5 довезет всех домой. Она и ОСОБА_17 сели на заднее пассажирское сидение в данный автомобиль. Каким образом они двигались, по какой улице, указать не может. Двигались очень быстро и в пути следования, где именно, не знает, автомобиль начало заносить. Затем автомобиль развернуло, и произошел сильный удар в правую его боковую сторону. С места происшествия ее и водителя ОСОБА_5 госпитализировала в ХГКБСНМП им. Мещанинова.
Свидетель ОСОБА_18 показала на досудебном следствии, что 19.04.2009 около 23.00 она с подругами ОСОБА_10 и ОСОБА_15 приехали в ночной клуб «Самба» по пр. 50 лет СССР в г. Харьков отдохнуть. Они пили шампанское. С ОСОБА_15 познакомился ранее незнакомый ей ОСОБА_19 . Около 04.20 час. 20.04.2009 они с девочками решили ехать домой. Возле клуба был припаркован автомобиль «BMW» с иностранными номерами, в который на место водителя сел ОСОБА_20 , на переднее пассажирское сидение Ковалёва Е. При этом ОСОБА_16 сказала, что их довезут домой. Она и ОСОБА_21 сели на заднее пассажирское сидение в данный автомобиль. В пути следования на всех светофорных объектах, где загорался красный сигнал светофора, они останавливались. Возобновляли движение на зелёный сигнал, при этом очень быстро набирали скорость. В пути следования по пр. 50 лет СССР на пересечении с ул. Салтовское шоссе для них сигнализировал красный сигнал светофора, они остановились. Когда загорелся зелёный сигнал светофора, ОСОБА_20 очень резко возобновил движение. За перекрестком автомобиль начало бросать из стороны в сторону, затем он развернулся и выехал на разделительный газон, где правой боковой стороной наехал на металлическую опору рекламного щита. Удар пришелся в переднюю пассажирскую сторону. Считает, что водитель ОСОБА_19 . Очень резко набрал скорость и не справился с управлением.
Свидетель ОСОБА_22 на досудебном следствии показал, что 20.04.2009 около 04.45 он двигался на управляемом им автомобиле «Мерседес-Вито» по пр.50 лет СССР, в направлении ул. Салтовское шоссе. В пути следования, в районе дома №225 по пр. 50 лет СССР он увидел, что на полосе встречного движения находится автомобиль «BMW» старой модели с повреждениями в правой боковой части. Он остановился и подошел к месту происшествия, где увидел на переднем пассажирском сидении девушку без сознания, пульс у нее прощупывался. На месте водителя находился мужчина, от которого разило спиртным. Он вызвал скорую, затем помогал прибывшим работникам МЧС вырезать крышу и двери данного автомобиля, чтобы освободить пострадавшую девушку переднего пассажирского сидения. По механизму данного ДТП ничего пояснить не может, так как очевидцем не является, видел последствия.
Виновность подсудимого доказана и другими исследованными судом доказательствами.
Осмотром места ДТП, зафиксированными в протоколе осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемой к нему, справкой о ДТП и фототаблицами от 20.04.2009, которым были установлены место, обстоятельства ДТП, а также осмотрен автомобиль «BMW 520 i» регистрационный номер КI JC 647.
Заключением судебно-медицинской экспертизы №499-А/09 от 25.05.2009, согласно которого, в связи с ДТП 20.04.2009 ОСОБА_8 причинены телесные повреждения причинены ТЯЖКИЕ телесные повреждения по критерию опасности для жизни в виде разрыва наружных половых органов; перелома обеих лонных и седалищных костей, перелома левого крестца; внутрибрюшинного разрыва мочевого пузыря; разрыва правого яичника с урогемоперитонеумом, осложнившимися травматическим шоком. При поступлении в стационар в крови пострадавшей обнаружен этиловый спирт в количестве 2,066%о, что по официальной таблице соответствует алкогольному опьянению средней степени.
Заключением судебно-медицинской экспертизы №532-А/09 от 08.05.2009, согласно которого, в связи с ДТП 20.04.2009 ОСОБА_5 причинены легкие телесные повреждения в виде кровоподтеков и ушибленных ран на лице. При поступлении в стационар в крови ОСОБА_5 обнаружен этиловый спирт в количестве 1,85 %о, что по официальной таблице соответствует алкогольному опьянению средней степени.
Заключением судебно-медицинской экспертизы №537-А/09 от 07.05.2009, согласно которого, в связи с ДТП 20.04.2009 ОСОБА_14 причинены легкие телесные повреждения в виде кровоподтека на левой голени. При поступлении в стационар в крови ОСОБА_14 обнаружен этиловый спирт в количестве 1,21 %о, что по официальной таблице соответствует алкогольному опьянению легкой степени.
Заключением дактилоскопической экспертизы №99 от 07.05.2009, согласно которого, следы пальцев рук на трёх компакт-дисках, изъятых 20.04.2009 при осмотре автомобиля «BMW 520 I» регистрационный номер КI JC 641, для идентификации личности пригодны. Следы рук на отрезках липкой ленты, а также следы рук на флаконе туалетной воды для идентификации личности непригодны.
Заключением экспертизы технического состояния транспортного средства №406 от 20.05.2009, согласно которого, рабочая тормозная система автомобиля «BMW 520 i» регистрационный номер КI JC 647 на момент экспертного осмотра и на момент происшествия выполняла свои функции и находилась в работоспособном состоянии, при котором отсутствовали какие-либо неисправности, которые могли бы оказывать влияние на ее выходные параметры. На момент осмотра рулевое управление и ходовая часть автомобиля «BMW 520 i» регистрационный номер КI JC 647 находились в технически неисправном и неработоспособном состоянии. Указанные неисправности возникли в результате происшествия. До происшествия рулевое управление и ходовая часть находились в работоспособном состоянии, при котором отсутствовали какие-либо неисправности, которые могли бы оказывать влияние на их выходные параметры.
Вещественными доказательствами: автомобилем «BMW 520 i» регистрационный номер КI JC 647, осмотренным в ходе осмотра места происшествия 20.04.2009 и в ходе проведения экспертизы технического состояния транспортного средства №406 от 20.05.2009, переданным на ответственное хранение ОСОБА_5 ; осмотренными в ходе проведения дактилоскопической экспертизы №99 от 07.05.2009 двумя отрезками липкой ленты со следами рук, флаконом туалетной воды МАКВЕКТ СЕМТЬЕМАК и компакт-дисками, изъятыми в ходе осмотра места ДТП 20.04.2009 из автомобиля «BMW 520 i» регистрационный номер КI JC 647, сданными на хранение в камеру хранение вещественных доказательств СУ ГУМВД Украины в Харьковской области.
Воспроизведением обстановки и обстоятельств события дорожно-транспортного происшествия от 20.05.2009, проведенного с участием свидетеля ОСОБА_18 , в ходе которого она рассказала и показала об обстоятельствах происшедшего дорожно-транспортного происшествия.
Заключением автотехнической экспертизы №484 от 21.05.2009, согласно которого, в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «BMW 520 i» регистрационный номер КI JC 647 ОСОБА_5 должен был действовать в соответствии с требованиями п.п. 12.1 и 12.4 Правил дорожного движения Украины. Техническая возможность предотвращения происшествия для водителя ОСОБА_5 определялась выполнением им требований п.п. 12.1 и 12.4 Правил дорожного движения Украины, для чего у него не было каких-либо помех технического характера. В сложившейся дорожной обстановке действия водителя ОСОБА_5 не соответствовали требованиям п.п. 12.1 и 12.4 Правил дорожного движения Украины и, с технической точки зрения, находятся в причинной связи с возникновением события данного дорожно-транспортного происшествия.
Судом действия подсудимого квалифицируются по ст. 286 ч. 2 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами причинившее потерпевшему тяжкие телесные повреждения.
Определяя вид и меру наказания судом учитывается уровень общественной опасности совершенного преступления, смягчающие и отягчающие ответственность подсудимого обстоятельства, данные о личности подсудимого.
Совершенное преступление является тяжким, однако оно совершено по неосторожности, в результате его совершения здоровью потерпевшей причинен значительный ущерб, а так же материальный и моральный вред, который частично добровольно возмещен.
Обстоятельством, отягчающим наказание подсудимого является совершение преступления в состоянии алкогольного опьянения.
Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого является чистосердечное раскаяние в содеянном, оказание помощи судебному следствию, добровольное возмещение ущерба потерпевшей.
ОСОБА_5 вину признал полностью, ранее не судим. На учете нарколога и психиатра не состоит. По месту жительства, месту учебы и прежней работы характеризуется положительно. На учете нарколога и психиатра не состоит. Имеет на иждивении малолетнюю дочь ОСОБА_6 ІНФОРМАЦІЯ_1 , отца пенсионера страдающего тяжким заболеванием.
Принимая во внимание данные о личности подсудимого, его отношение к содеянному, суд приходит к убеждению о возможности назначения ему наказания в пределах санкции ч.2 ст. 286 УК Украины с последующим освобождением от его отбывания с испытанием с применением дополнительного наказания.
Заявленные в деле гражданские иски судом разрешаются в следующем порядке.
Судьбу вещественных доказательств суд разрешает в порядке ст. 81 УПК Украины.
Судебные издержки подлежат взысканию с виновного лица.
Руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, суд
П Р И Г О В О Р И Л:
ОСОБА_5 признать виновным в совершении преступления предусмотренного ч.2 ст. 286 УК Украины и назначить ему наказание в виде пяти лет лишения свободы с лишением права управления транспортными средствами сроком на 1 год и 6 месяцев. В соответствие со ст. 75 УК Украины освободить его от отбывания наказания с испытанием сроком на 2 года и 6 месяцев. В соответствие со ст. 76 УК Украины запретить осужденному до окончания срока отбытия наказания выезжать за пределы Украины, обязать осужденного не менять без уведомления органа исполняющего наказание место жительства, периодически являться для регистрации в указанный орган.
Меру пресечения до вступления приговора в закону силу оставить подписку о невыезде.
Вещественные доказательства по делу автомобиль считать возвращенным осужденному ОСОБА_5 , туалетную воду и компакт диски, хранящиеся в камере хранения СУ ГУМВДУ в Харьковской области возвратить осужденному ОСОБА_5 , остальные уничтожить.
В удовлетворении гражданского иска ОСОБА_12 и ОСОБА_23 о возмещении морального вреда отказать.
На приговор может быть подана апелляция в апелляционный суд Харьковской области через районный суд в течение 15 суток со дня его оглашения.
Судья Московского районного
суда г. Харькова ОСОБА_1
11.04.2011