Справа № 441/1642/22 1-кп/441/88/2023
В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

06.04.2023 м. Городок

Городоцький районний суд Львівської області в складі:

головуючого-судді ОСОБА_1

з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2

прокурора ОСОБА_3

захисника ОСОБА_4

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Городок Львівської області кримінальне провадження № 0000475 від 22 вересня 2022 року про обвинувачення

ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Мшана Городоцького району Львівської області, українця, громадянина України, неодруженого, з повною загальною середньою освітою, військовослужбовця, учасника бойових дій, раніше не судимого, проживаючого на АДРЕСА_1

у вчиненні кримінального правопорушення передбаченого ч. 3 ст. 286-1 КК України, -

в с т а н о в и в :

ОСОБА_5 , 22 вересня 2022 року о 06 год. 10 хв., в стані алкогольного сп`яніння, на 18 км + 950 м автодороги «Львів-Шегині» в с. Бартатів Львівського району Львівської області, керуючи автомобілем «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 , в порушення вимог Розділу 1 п.п. 1.2, 1.10 «в частині значення термінів «безпечна швидкість»; «небезпека для руху», Розділу 2 п. 2.3 «б», «д», Розділу 11 п. 11.3, Розділу 12 п. 12.1 ПДР України та Розділу 34 ПДР України (в частині вимог дорожньої розмітки 1.1 (вузька суцільна лінія)) діючи необережно, із кримінальною протиправною недбалістю, тобто не передбачаючи можливості настання суспільно небезпечних наслідків свого діяння, хоча повинен був і міг їх передбачити, проявив неуважність до дорожньої обстановки та її змін, не вибрав безпечної швидкості, не переконавшись, що це буде безпечно, виїхав на зустрічну смугу для руху на якій допустив зіткнення із автомобілем марки «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_6 , який рухався у зустрічному напрямку, як наслідок, спричинив ОСОБА_6 крововиливи в м`яких тканинах передньої стінки грудей і живота, просторий крововилив в клітковині переднього середостіння та під зовнішньою оболонкою серцевої сорочки, крововиливи в ділянці коренів легень і в брижі ободової кишки, крововиливи в м`яких тканинах передньої стінки грудей і живота, садно в ділянці грудей зліва, синці і садно в ділянці передньої стінки живота, вертикальні переломи тазу в ділянці крижово - клубових сполучень з просторим крововиливом у клітковині тазу, розрив лобкового сполучення тазу, синці в ділянці зовнішніх статевих органів, перелом лівої стегнової кістки, синці і садна в ділянці верхніх та нижніх кінцівок, рани в ділянці лівого плеча і стегна, крововилив у м`яких тканинах тім`яної ділянки голови, що відноситься до тяжкого тілесного ушкодження, небезпечного для життя в момент заподіяння, тут же стало наслідком смерті потерпілого.

ОСОБА_5 в суді вину визнав повністю, показав, що напередодні ввечір з товаришем вживали алкоголь, він випив 200-250 грам горілки, а зранку наступного дня 22.09.2022 коло 06 год. автомобілем «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 , в с. Бартатів Городоцького району Львівської області рухався в напрямку м. Городок, момент виїзду автомобілем на зустрічну смугу руху та зіткнення з автомобілем «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_6 , не пам`ятає, при цьому встановлені досудовим розслідуванням обставини, що викладені в обвинувальному акті не заперечує. Покликається на усвідомлення протиправності вчиненого, на каяття, цивільний позов визнає частково мотивуючи відсутністю коштів та реальною неможливістю відшкодувати потерпілій моральну шкоду завдану смертю її сина у заявленому розмірі.

Крім повного визнання вини обвинуваченим, його винуватість у скоєному доведена об`єктивно з`ясованими обставинами, які підтверджені доказами, дослідженими під час судового розгляду та оціненими відповідно до статті 94 КПК України.

Так, із протоколу огляду місця події від 22.09.2022, схеми до протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди та фототаблиці (а.с. 91-110) убачається, що таким є проїзна частина автодороги «Львів-Шегині» 18 км + 950 м в населеному пункті с. Бартатів Львівського району Львівської області. Проїзна частина дороги в місці ДТП горизонтальна, пряма в плані, покриття асфальтобетонне, сухе без пошкоджень, оглядовість не обмежена. Дорога з двостороннім рухом, має по одній смузі кожного напрямку руху. Ширина смуги, яка призначена для руху транспорту в сторону м. Львова становить 3, 7 м, а ширина смуги зустрічного напрямку руху - 3, 8 м. Справа від проїзної частини дороги розташована асфальтобетонна смуга укріплення шириною 2, 0 м, а зліва - асфальтобетонна смуга укріплення шириною 1, 5 м. За смугою укріплення справа розташоване узбіччя шириною 2, 6 м, за яким знаходиться кювет шириною 4, 7 м. За смугою укріплення зліва від проїзної частини дороги розташоване узбіччя шириною 2, 0 м, перед місцем ДТП зі сторони м. Городок на лівому узбіччі встановлений кілометровий знак 19 км, за ним через проїзну частину головної дороги пішохідний перехід позначений відповідними дорожніми знаками та дорожньою розміткою «зебра», далі суцільна лінія дорожньої розмітки 1.1 додатку 2 ПДР України. На віддалі 66, 0 м за дорожнім знаком 19 км, на лівому узбіччі зафіксований край осипу уламків частин транспортних засобів, осколків скла та частинок лакофарбового покриття сірого кольору довжиною 17, 7 м та шириною 10, 5 м у вигляді овалу та переходить на зустрічну смугу руху і далі на праву смугу, яка призначена для руху транспорту в сторону м. Львова і цей край осипу знаходиться на віддалі 76, 2 м від кілометрового знака 19 км. На віддалі 73, 1 м від кілометрового знака 19 км, на лівій стороні дороги зафіксовано автомобіль «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 , передня частина якого знаходиться на узбіччі, а задня на лівій смузі руху, серед осипу уламків частин транспортних засобів до правого заднього колеса зафіксовано слід юзу довжиною 4, 2 м, початок якого також знаходиться серед цього осипу на віддалі 2, 7 м від переривчастої лінії дорожньої розмітки, до передньої частини автомобіля марки «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 ведуть подряпини цілісності асфальтобетонного покриття довжиною 11, 7 м, які починаються серед осипу уламків частин транспортних засобів на правій смузі руху на віддалі 0, 3 м вправо від суцільної лінії дорожньої розмітки 1.1 додатку 2 ПДР України, яка розділяє зустрічні потоки транспорту. На віддалі 73, 1 м від дорожнього знака 19 км, на правій смузі руху на віддалі 1, 1 мвправо від суцільної лінії дорожньої розмітки 1.1 додатку 2 ПДР України зафіксовано початок осипу уламків частин транспортних засобів, осколків скла та частинок лакофарбового покриття чорного кольору довжиною 29, 9 м, шириною 19, 0 м, який повністю займає праву смугу руху, переходить на праву укріплюючи смугу, праве узбіччя та правий кювет і лише частково займає зустрічну смугу руху на ділянці, що розташована ближче до суцільної роздільної лінії дорожньої розмітки 1.1 додатку 2 ПДР України. На віддалі 76, 4 м від кілометрового знака 19 км та 1, 9 м від правого краю проїзної частини дороги, на правій смузі руху, серед осипу зафіксований початок подряпин дорожнього покриття у вигляді окремих відрізків загальною довжиною 20, 3 м, які скеровані в сторону правого кювету і закінчуються в районі розміщення правої передньої частини автомобіля марки «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 , передня частина якого у правому кюветі, а задня частина на правому узбіччі, тильна частина автомобіля обернена в сторону проїзної частини головної дороги та частково в сторону м. Львова, неподалік від лівої бічної частини автомобіля марки «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 у правому кюветі зафіксовано труп водія ОСОБА_6 .

Показами потерпілої ОСОБА_7 в суді 25.01.2023, в тій частині, що 22.09.2022 зранку їй по телефону повідомили про смерть сина, про що вона повідомила його товариша ОСОБА_8 який займався похоронами, їй телефонували родичі обвинуваченого з приводу відшкодування моральної шкоди, однак бажання розмовляти з ними вона не мала, просила покарати обвинуваченого в межах санкції статті передбаченої ч. 3 ст. 286-1 КК України, щодо розміру заявлених позовних вимог про відшкодування моральної шкоди визначеної позиції не мала.

Із висновку судово-медичної експертизи від 18.10.2022 № 138/2022 (а.с. 121-123) убачається, що причиною смерті - 22.09.2022 ОСОБА_6 є поєднана травма грудей, тазу і кінцівок, яка супроводжувалась просторими крововиливами в клітковину середостіння, переломами кісток тазу і лівого стегна, що зумовило зупинку серцевої діяльності і дихання, припинення функцій центральної нервової системи, що були небезпечними для життя в момент заподіяння і спричинили смерть потерпілого. При цьому локалізація ушкодження та механізм їх утворення виникли в результаті травми в середині салону автомобіля, де першочерговим місцем прикладання сили твердого предмета (предметів) стали передні поверхні грудей, живота, тазу і нижніх кінцівок.

Згідно висновків експерта-токсиколога № 2251/2022-т від 29.09.2022 та експерта імунолога № 1102/2022-ім від 22.09.2022 (а.с. 124-126) кров ОСОБА_6 відноситься до групи В з ізогемаглютиніном анти-А за ізосерологічною системою АВ0, у крові від трупа потерпілого етилового, метилового, пропілового, бутилового і амілового спиртів не виявлено.

Із висновку інженерно-транспортної експертизи № 3443-Е від 21.10.2022 (а.с. 142-147) автомобіля «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 видно, що несправності робочої гальмівної системи, системи рульового управління і зовнішнього освітлення, утворились під час ДТП, на момент огляду переднє праве та задні колеса (шини) автомобіля відповідали вимогам ПДР України, встановити відповідність вимогам ПДР України переднього лівого колеса автомобіля не представилось можливим через його від`єднання разом з гальмівним механізмом, частиною маточини та елементами підвіски від елементів ходової частини автомобіля під час ДТП.

Несправності робочої гальмівної системи, системи рульового управління і зовнішнього освітлення автомобіля «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 , утворились під час ДТП, при цьому на момент огляду переднє праве та задні колеса (шини) автомобіля відповідали вимогам ПДР України, праве ліве колесо (шина) автомобіля не відповідало вимогам ПДР України через його від`єднання разом з гальмівним механізмом, частиною маточини та елементами підвіски від ходової частини автомобіля під час ДТП, що убачається із висновку інженерно-транспортної експертизи № 3444-Е від 21.10.2022 (а.с. 151-156).

Із висновку транспортно-трасологічної експертизи № 3442-е від 20.10.2022 та висновку судово-медичної експертизи № 138/2022 від 18.10.2022 (а.с. 121-123, 160-169) убачається, що зіткнення автомобіля «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_5 з автомобілем «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_6 відбулось на правій смузі проїзної частини дороги відносно напрямку руху автомобіля «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 в сторону м. Львів, в районі розташування початку подряпин дорожнього покриття від частин обох транспортних засобів та на початку осипу уламків частин, осколків скла та частинок лакофарбового покриття від обох автомобілів. Локалізація ушкоджень (ділянка грудей, живота, тазу і кінцівок), механізм їх утворення (ударна і ударно-стискаюча дія), виникли в результаті травми в середині салону автомобіля, де першочерговим місцем прикладання сили твердого предмету (предметів) стали передні поверхні грудей, живота, тазу і нижніх кінцівок. Вказані ушкодження утворилися майже одночасно, або в швидкій послідовності одне за одним, внаслідок дії тупих, твердих предметів, а це свідчить про те, що в первинний момент зіткнення автомобіля марки «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 з автомобілем «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 повздовжні осі цих транспортних засобів були розташовані під кутом біля 175 градусів.

Згідно висновку судової інженерно-транспортної експертизи № 3470-Е від 25.10.2022 (а.с. 173-178), причиною настання дорожньо-транспортної пригоди 22.09.2022 стали дії водія автомобіля «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_5 , що не відповідали вимогам п.п. 1.2, 1.10 (в частині значення термінів «безпечна швидкість»; «небезпека для руху»); 11.3 та 12.1 ПДР України, а також розділу ПДР України (в частині вимог дорожньої розмітки 1.1 (вузька суцільна лінія)) та дані невідповідності перебувають у причинному зв`язку із настанням ДТП. Причиною настання ДТП, став виїзд автомобіля «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_5 на смугу зустрічного руху, тобто на смугу автомобіля «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_6 на такій віддалі, при якій останній не мав технічної можливості своїми односторонніми діями уникнути настання даної ДТП.

ОСОБА_5 , 22.09.2022 о 06 год. 10 хв., на 18 км + 950 м автодороги «Львів-Шегині» в с. Бартатів Львівського району Львівської області, керуючи автомобілем «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 , цих вимог ПДР України не дотримав, скоїв ДТП, внаслідок якої померла особа.

При судово-токсикологічній експертизі крові ОСОБА_5 виявлено етиловий спирт в кількості 0, 80% (проміле), що стверджується висновком судового експерта-токсиколога № 2327/2022-т від 10.10.2022, інформацією КНП «Львівське територіальне медичне об`єднання «Багатопрофільна клінічна лікарня інтенсивних методів лікування та швидкої допомоги» № 07-10 вих. 6220 від 22.09.2022 та свідчить про керування обвинуваченим 22.09.2022 о 06 год. 10 хв. автомобілем «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 в стані алкогольного сп`яніння (а.с. 129-138).

Згідно протоколу слідчого експерименту від 11.10.2022 з фототаблицею в додатку (а.с. 112-120), на ділянці дороги, де відбулася дорожня-транспортна пригода, видимість елементів дороги як на ближньому так і на дальному світлі фар складає 100 м.

Таким чином, суд вважає, що вина обвинуваченого доведена повністю, оскільки він порушив правила безпеки дорожнього руху, керуючи транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння, що спричинило смерть потерпілого, його дії суд кваліфікує за ознаками ч. 3 ст. 286-1 КК України.

Обираючи покарання ОСОБА_5 , суд враховує ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, його особу, що він раніше не притягувався до відповідальності, є військовослужбовцем, учасником бойових дій, за місцем проживання та проходження служби характеризується позитивно, обставину, що пом`якшує покарання - щире каяття, бажання відшкодувати потерпілій моральну шкоду, а також відсутність у справі обтяжуючих покарання обставин і призначає йому покарання у виді позбавлення волі з позбавленням права керування транспортними засобами.

Щодо цивільного позову потерпілої ОСОБА_7 заявленого до обвинуваченого ОСОБА_5 про відшкодування одного мільйона моральної шкоди, завданої вчиненням кримінального правопорушення, то суд дійшов наступного висновку.

Вирішуючи питання щодо наявності спричинення потерпілій ОСОБА_7 моральної шкоди та визначення розміру шкоди, що підлягає стягненню на її користь, суд враховує роз`яснення пунктів 3 та 9 постанови Пленуму Верховного Суду України від 31.03.1995 № 4 «Про судову практику в справах про відшкодування моральної (немайнової) шкоди», згідно яких під моральною шкодою слід розуміти втрати немайнового характеру внаслідок моральних чи фізичних страждань, або інших негативних явищ, заподіяних фізичній чи юридичній особі незаконними діями або бездіяльністю інших осіб.

Відповідно до статті 23 ЦК України особа має право на відшкодування моральної шкоди, завданої внаслідок порушення її прав. Моральна шкода полягає у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку з протиправною поведінкою щодо неї самої, членів її сім`ї чи близьких родичів. Моральна шкода відшкодовується незалежно від майнової шкоди, яка підлягає відшкодуванню, та не пов`язана з розміром цього відшкодування.

Відповідно до ст.1167 ЦК України моральна шкода, завдана фізичній особі неправомірними діями чи бездіяльністю, відшкодовується особою, яка завдала, за наявності її вини. Моральна шкода відшкодовується незалежно від вини фізичної особи, яка її завдала, якщо шкоди завдано смертю фізичної особи, внаслідок дії джерела підвищеної небезпеки.

Згідно з ч. 2 ст. 1168 ЦК України моральна шкода, завдана смертю фізичної особи, відшкодовується її чоловікові (дружині), батькам (усиновлювачам), дітям (усиновленим), а також особам , які проживали з нею однією сім`єю.

Під моральною шкодою слід розуміти втрати немайнового характеру, внаслідок моральних чи фізичних страждань, або негативних явищ, заподіяних фізичній особі незаконними діями або бездіяльністю інших осіб.

Розмір відшкодування моральної (немайнової) шкоди суд визначає в межах заявлених вимог залежно від характеру та обсягу заподіяних позивачеві моральних страждань, з урахуванням в кожному конкретному випадку ступеня вини відповідача та інших обставин. Зокрема враховується характер і тривалість страждань, стан здоров`я потерпілого, істотність вимушених змін у його життєвих стосунках, конкретних обставин по справі, характер моральних страждань і наслідків, що наступили.

У судовому засіданні встановлено, що моральна шкода потерпілій завдана внаслідок неправомірних дій обвинуваченого і полягає в тому, що в результаті смерті єдиного сина тяжкість вимушених втрат потерпілої є непоправною та такою, яку неможливо компенсувати у будь-який спосіб.

При визначенні розміру грошового відшкодування моральної шкоди, суд враховує характер злочину, який характеризується необережною формою вини, глибину душевних страждань потерпілої у зв`язку з непоправною втратою близької людини, відсутність чітких критеріїв майнового виразу душевного болю, керуючись принципами розумності, справедливості та співмірності, враховуючи, що життя людини є найвищою соціальною цінністю, беручи до уваги також особу обвинуваченого, його ставлення до вчиненого і визначає таку у розмірі 570 000 грн.

Матеріали справи не містять достатньо переконливих доказів щодо матеріального стану обвинуваченого, який би свідчив про його спроможність задоволити вимоги цивільного позову у заявленому потерпілою розмірі повністю.

Зазначений вище розмір задоволених позовних вимог, на думку суду, відповідає засадам розумності, виваженості та справедливості, а також не порушує баланс між правами обвинуваченого та інтересами потерпілої.

Процесуальні витрати на залучення експерта підлягають стягненню з обвинуваченого на користь держави згідно з вимогами частини 2 статті 124 КПК України.

Запобіжний захід обвинуваченому до вступу вироку в законну силу залишити без змін.

Ухвалою слідчого судді Галицького районного суду м. Львова від 27.10.2022 ОСОБА_5 обрано запобіжний захід у вигляді домашнього арешту цілодобово, а ухвалами Городоцького районного суду Львівської області від 13.12.2022 та від 08.02.2023 строк запобіжного заходу продовжено до 08.04.2023 (а.с. 59, 62, 227).

26.09.2022 та 06.10.2022 ухвалами слідчого судді Галицького районного суду м. Львова накладено арешт на тимчасово вилучене майно і зокрема автомобіль «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 (Чеська Республіка) належний ОСОБА_9 ( ОСОБА_9 ) та автомобіль «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 , належний ОСОБА_11 (а.с. 184-191).

Керуючись ст. 128, 337, 368-371, 373, 374, 376, 395 КПК України, суд, -

у х в а л и в :

ОСОБА_5 визнати винуватим та засудити по ч. 3 ст. 286-1 КК України на п`ять років позбавлення волі з позбавлення права керувати транспортними засобами на строк сім років.

До набрання вироком законної сили раніше обраний ОСОБА_5 запобіжний захід у вигляді дамашнього арешту цілодобово - залишити без змін.

Строк відбування покарання ОСОБА_5 рахувати з моменту приведення вироку до виконання.

Арешт накладений згідно ухвал слідчого судді Галицького районного суду м. Львова від 26.09.2022 та 06.10.2022 на тимчасово вилучене майно і зокрема автомобіль «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 (Чеська Республіка) та автомобіль «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 - скасувати (а.с. 184-191).

Речові докази: автомобіль «NISSAN X-TRAIL» р.н. НОМЕР_2 - повернути ОСОБА_7 (а.с. 111);

автомобіль «VOLKSWAGEN PASSAT» р.н. НОМЕР_1 - повернути ОСОБА_11 (а.с. 111).

Стягнути з ОСОБА_5 на користь держави 27 560 грн. 42 коп. документально підтверджених витрат на залучення експерта (а.с. 157, 170, 170 зворот, 179).

Цивільний позов ОСОБА_7 задовольнити частково.

Стягнути з ОСОБА_5 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 , ІПН: НОМЕР_3 , прож. на АДРЕСА_1 ) на користь ОСОБА_7 ( ІНФОРМАЦІЯ_2 , ІПН: НОМЕР_4 , прож. на АДРЕСА_2 ) 570 000 грн. 00 коп. моральної шкоди завданої кримінальним правопорушення.

В задоволенні решти вимог ОСОБА_7 - відмовити.

Вирок може бути оскаржений до Львівського апеляційного суду через Городоцький районний суд Львівської області протягом 30 днів.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

С у д д я ОСОБА_1