Справа № 202/3288/19
Провадження № 1-кс/202/5525/2019
УХВАЛА
Іменем України

22 травня 2019 року м. Дніпро

Слідчий суддя Індустріального районного суду м. Дніпропетровська ОСОБА_1 ,

за участю секретаря ОСОБА_2 ,

розглянувши клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Дніпропетровській області ОСОБА_3 про призначення транспортно-трасологічної експертизи, -

ВСТАНОВИВ:

До Індустріального районного суду м. Дніпропетровська надійшло клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Дніпропетровській області ОСОБА_3 про призначення транспортно-трасологічної експертизи.

Згідно з клопотанням в провадженні слідчого СУ ГУНП в Дніпропетровській області знаходяться матеріали кримінального провадження № 0000426 від 17.05.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України.

Досудовим розслідуванням встановлено, що 17.05.2019 року, близько о 16:05 год., по вул. Маршала Малиновського в м. Дніпрі з боку Мерефо-Херсонського мосту у напрямку Центрального мосту по крайній лівій смузі рухався автомобіль «TOYOTA TUNDRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , який під час руху в районі е/о № 131 допустив наїзд передньою лівою частиною на задню праву частину автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , який рухався у попутному напрямку по лівій смузі попереду, після наїзду автомобіль марки «KIA CEED» у некерованому стані виїхав на крайню ліву зустрічну смугу, де сталося зіткнення правою бічною стороною з передньою частиною автомобіля марки «Peugeot 309», реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_6 , який рухався в крайній лівій смузі з боку Центрального мосту.

Внаслідок ДТП водій автомобіля марки «Peugeot 309» ОСОБА_6 , його пасажир ОСОБА_7 та малолітній пасажир ОСОБА_8 від отриманих травм померли, водій автомобіля марки «KIA CEED» ОСОБА_5 та водій автомобіля марки «TOYOTA TUNDRA» ОСОБА_9 були доставлені до Дніпропетровської обласної клінічної лікарні ім. І.І. Мечникова.

Слідчий зазначив, що під час проведення досудового розслідування у вказаному кримінальному провадженні виникла необхідність у застосуванні спеціальних знань та проведенні транспортно-трасологічної експертизи з метою з`ясування місця зіткнення транспортних засобів відносно меж прохідної частини та повздовжнього орієнтиру, а також з`ясування кута між повздовжніми осями автомобіля марки «TOYOTA TUNDRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , та автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , який був в момент зіткнення, а також з`ясування місця зіткнення транспортних засобів відносно меж прохідної частини та повздовжнього орієнтиру, а також з`ясування кута між повздовжніми осями автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , та автомобіля марки «Peugeot 309», реєстраційний номер НОМЕР_3 , який був в момент зіткнення.
Тому слідчий просив доручити експертам Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України провести транспортно-трасологічну експертизу, на вирішення експертів поставити питання: де розташоване місце зіткнення автомобіля марки «TOYOTA TUNDRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , та автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , відносно меж прохідної частини та повздовжнього орієнтиру? Який кут між повздовжніми осями автомобіля марки «TOYOTA TUNDRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , та автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , був в момент зіткнення? Якими частинами контактував автомобіль марки «TOYOTA TUNDRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , з автомобілем марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 ? Де розташоване місце зіткнення автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , та автомобіля марки «Peugeot 309», реєстраційний номер НОМЕР_3 , відносно меж прохідної частини та повздовжнього орієнтиру? Який кут між повздовжніми осями автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , та автомобіля марки «Peugeot 309», реєстраційний номер НОМЕР_3 , був в момент зіткнення? Якими частинами контактував автомобіль марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , з автомобілем марки «Peugeot 309», реєстраційний номер НОМЕР_3 ?
Слідчий у судове засідання не з`явився, про причини неявки не повідомив.

Дослідивши матеріали клопотання, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Згідно зі статтею 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Дослідивши матеріали клопотання, приходжу до висновку, що клопотання є обґрунтованим та підлягає задоволенню, оскільки слідчим було доведено, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, у зв`язку з чим необхідно доручити експертам Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України провести транспортно-трасологічну експертизу.
Керуючись ст. ст. 110, 242-244, 309 КПК України, слідчий суддя, -

ПОСТАНОВИВ :

Клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Дніпропетровській області ОСОБА_3 про призначення транспортно-трасологічної експертизи задовольнити.

Доручити експертам Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України провести транспортно-трасологічну експертизу, на вирішення експертів поставити питання:

1.Де розташоване місце зіткнення автомобіля марки «TOYOTA TUNDRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , та автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , відносно меж прохідної частини та повздовжнього орієнтиру?
2.Який кут між повздовжніми осями автомобіля марки «TOYOTA TUNDRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , та автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , був в момент зіткнення?
3.Якими частинами контактував автомобіль марки «TOYOTA TUNDRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , з автомобілем марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 ?
4.Де розташоване місце зіткнення автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , та автомобіля марки «Peugeot 309», реєстраційний номер НОМЕР_3 , відносно меж прохідної частини та повздовжнього орієнтиру?
5.Який кут між повздовжніми осями автомобіля марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , та автомобіля марки «Peugeot 309», реєстраційний номер НОМЕР_3 , був в момент зіткнення?
6.Якими частинами контактував автомобіль марки «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , з автомобілем марки «Peugeot 309», реєстраційний номер НОМЕР_3 ?
Роз`яснити експертам їхні права та обов`язки, передбачені ст. 69 КПК України.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Доручити слідчому, у разі необхідності, за відповідним клопотанням експерта до слідчого, надати для ознайомлення матеріали кримінального провадження.

Для дослідження експерту надати необмежений доступ до автомобілів марки: «TOYOTA TUNDRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , «KIA CEED», реєстраційний номер НОМЕР_2 , «Peugeot 309», реєстраційний номер НОМЕР_3 , що знаходяться на території майданчика тимчасового тримання транспортних засобів ГУНП в Дніпропетровській області, розташованого за адресою: м. Дніпро, пр. Богдана Хмельницького, 105.

Висновок експерта, залученого слідчим суддею, надати особі, за клопотанням якої він був залучений.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1