Справа № 170/619/19
Провадження № 1-кс/170/371/19
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
19 вересня 2019 року смт. Шацьк
в с т а н о в и в :
Клопотання обґрунтовано тим, що 17.08.2019 року, близько 11 год. 30 хв., ОСОБА_5 , рухаючись автомобілем марки «Ауді А6», н.з. НОМЕР_1 , по вул. 50 років Перемоги в смт. Шацьк, Волинської області, не вибрав безпечної швидкості, при виконанні повороту ліворуч, не надав перевагу в русі водію скутера марки Сузукі, н.з. НОМЕР_2 , ОСОБА_6 , спричинивши при цьому зіткнення. В результаті ДТП ОСОБА_7 отримала тілесні ушкодження.
Враховуючи зазначені обставини, слідчий вважає, що слід провести відповідну судову експертизу.
В судове засідання слідчий СВ Шацького ВП ГУНП у Волинській області не з`явився, подав суду заяву в якій зазначає, що подане ним клопотання підтримує, розгляд клопотання просить проводити без його участі.
Неявка слідчого в судове засідання не перешкоджає розгляду клопотання, тому на підставі ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування судового процесу за допомогою технічних засобів не проводиться.
Клопотання слідчого відповідає вимогам ч. 2 ст. 244 КПК України та належним чином обґрунтоване.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Враховуючи зазначені обставини, а також те, що під час проведення досудового розслідування необхідні спеціальні знання, клопотання слідчого про призначення та доручення проведення судової інженерно-транспортної експертизи слід задовольнити.
Керуючись статтями 110, 242, 243, 244 КПК України, слідчий суддя
п о с т а н о в и в:
ДТП сталась в денну пору доби, в межах населеного пункту.
Дорожнє покриття асфальтно-бетонне, на момент ДТП сухе.
Ділянка дороги де трапилась ДТП - пряма в плані. Ширина проїжджої частини дороги становить 8,8 м. По обидві сторони від дороги наявні ґрунтові узбіччя, з лівого боку шириною - 6,2 м, з правого боку шириною - 6,1 м. На дорозі наявна горизонтальна дорожня розмітка 1.6 - лінія наближення. Дорожні знаки пріоритету відсутні.
На місці пригоди було виявлено:
1)автомобіль марки «Ауді А6», д.н. НОМЕР_1 , на лівій (зустрічній для нього) смузі руху, при напрямку руху від с. Піща до м. Любомль. На автомобілі виявлено пошкодження у вигляді деформації переднього номерного знаку.
2)мопед марки Suzuki Lets, д.н. НОМЕР_2 , місце розташування якого після ДТП було змінено, та вказаний транспортний засіб було переміщено до найближчого паркану.
Дії водія мопеда Suzuki Lets, д.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_6 :
17.08.2019 року, близько 11 год. 40 хв., на вищевказаному мопеді вона рухалась по вул. 50 років Перемоги в смт. Шацьк, в напрямку від м. Любомль до с. Піща, зі швидкістю близько 40 км/год. Під`їжджаючи до магазину «Транзит» ОСОБА_6 рухалась по правій смузі руху, ближче до правого краю проїжджої частини дороги. Попереду ОСОБА_6 в попутному напрямку жодних транспортних засобів не було. По зустрічній смузі руху, у зустрічному напрямку рухався автомобіль марки «Ауді А6», д.н. НОМЕР_1 . ОСОБА_6 рухалася прямо, напрямку руху не змінювала, покажчиків повороту не вмикала. Наближаючись до магазину «Транзит», що розміщується за правим узбіччям при напрямку руху від м. Любомль до с. Піща автомобіль «Ауді А6», д.н. НОМЕР_1 , увімкнув лівий покажчик повороту, та орієнтовно за 10 метрів до того місця де рухався мопед Suzuki Lets, д.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_6 , раптово розпочав здійснювати маневр повороту ліворуч відносно напрямку свого руху, при цьому перетинаючи смугу зустрічного руху по якій рухалась ОСОБА_6 . Виявивши даний маневр автомобіля, ОСОБА_6 стала гальмувати одразу ж передніми та задніми гальмами, та дещо змінювати напрямок руху в право, однак зіткнення не вдалося уникнути. В ході зіткнення контактували передня частина автомобіля «Ауді А6», д.н. НОМЕР_1 , в місці розташування переднього номерного знаку та передня частина мопеду Suzuki Lets, д.н. НОМЕР_2 .
Дії водія автомобіля «Ауді А6», д.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_5 :
17.08.2019 року, близько 11 год. 30 хв., він рухався за кермом вищезазначеного автомобіля в напрямку від с. Піща до м. Любомль по вул. 50 років Перемоги, зі швидкістю близько 30 км/год. Наближаючись до магазину «Транзит» ОСОБА_5 розпочав здійснювати маневр повороту ліворуч через зустрічну смугу руху, на стоянку до магазину «Транзит», в процесі чого відбулося зіткнення між передньою частиною автомобіля «Ауді А6», д.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_5 та передньою частиною мопеда Suzuki Lets, д.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_6 .
В місці ДТП, а саме на приміщенні магазину «Транзит» встановлена камера відео спостереження. При перегляді відеозапису з камери відеоспостереження було встановлено наступне:
При відтворенні відеофайлу встановлено, що в ньому зафіксовано час з 11:00:00 17.08.2019 року до 11:10:27 17.08.2019 року. При перегляді відеозапису на 11:00:46 відеозапису зафіксовано, як у верхньому лівому кутку картинки (тобто в напрямку від центру смт. Шацьк), з`являється водій скутера ОСОБА_6 . Водій скутера рухається по ближній до камери, смузі руху, ближче до правого краю проїжджої частини дороги, по асфальтно-бетонному покритті дороги, в напрямку від м. Любомль до с. Піща. Водій скутера рухається прямо. Покажчики поворотів не увімкнені. О 11:00:47 у верхньому правому куті картинки, зафіксовано автомобіль сірого кольору марки «Ауді» що рухається по дальній від камери смузі руху, в напрямку від с. Піща до м. Любомль, по зустрічній для скутериста смузі руху, у зустрічному напрямку та приймає ліворуч, намагаючись через смугу зустрічного руху заїхати на стоянку, що розміщена перед магазином «Транзит» по найкоротшій траєкторії. При цьому зафіксовано, що автомобіль «Ауді» сірого кольору з права об`їхав автомобіль «Сітроен Берлінго» жовтого кольору. Автомобіль «Ауді» сірого кольору раптово виїжджає на смугу зустрічного руху, по якій саме в цей час рухається водій скутера ОСОБА_6 та із настанням часового показника на відеозаписі 11:00:49 зафіксовано зіткнення між передньою частиною скутера під керуванням ОСОБА_6 та передньою частиною автомобіля «Ауді А6» сірого кольору в місці кріплення переднього номерного знаку вищевказаного автомобіля. Від зіткнення ОСОБА_6 випадає із-за керма на дорожнє покриття. При цьому на відеозаписі видно, як ОСОБА_6 намагаючись уникнути зіткнення приймає трохи праворуч, в напрямку правого узбіччя, при цьому виставляючи праву ногу.
Передній звис автомобіля «Ауді А6», д.н. НОМЕР_1 , становить 1,0 м.
Відстань від передньої частини мопеда Suzuki Lets, д.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_6 до передньої частини автомобіля «Ауді А6», д.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_5 в момент виникнення небезпеки для руху, а саме коли автомобіль раптово розпочав виїзд на смугу зустрічного руху перетинаючи траєкторію його руху становить 10,3 м.
2. На вирішення експерта поставити питання:
Слідчий суддя /підпис/ ОСОБА_1
Згідно з оригіналом Слідчий суддя Шацького районного суду Волинської області ОСОБА_1