Придніпровський районний суд м.Черкаси
Справа № 711/6800/19
У Х В А Л А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
27 серпня 2019 року слідчий суддя Придніпровського районного суду м. Черкаси ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Черкаси клопотання слідчого ВР ЗСТ СУ ГУНП в Черкаській області ОСОБА_3 , у кримінальному провадженні №0000115 внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 23.04.2019 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України, погоджене прокурором відділу управління прокуратури Черкаської області ОСОБА_4 про призначення судової автотехнічної експертизи, -

ВСТАНОВИВ:
Слідчий ВР ЗСТ СУ ГУНП в Черкаській області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Придніпровського районного суду м. Черкаси з клопотанням, погодженим прокурором відділу управління прокуратури Черкаської області ОСОБА_4 , у кримінальному провадженні №0000141 від 23.04.2019 про призначення судової автотехнічної експертизи, мотивуючи своє клопотання тим, що 23.04.2019 року близько 13:00 години велосипедист ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 керуючи велосипедом та рухаючись по пров. Західному в напрямку вул. Гайдамацької с. Родниківка здійснив наїзд на нерухому перешкоду у вигляді автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 в результаті чого ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження від яких загинув на місці пригоди.

По даному факту розпочато досудове розслідування, відомості про яке внесено до Єдиного реєстру досудового розслідування за №0000115 від 23.04.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

23.04.2019 проведено огляд місця дорожньо-транспортної пригоди в результаті якого зафіксовано положення автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 , велосипеда, а також осип уламків та труп ОСОБА_5

23.04.2019 автомобіль «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 та велосипед оглянуто та визнано речовими доказами по даному кримінальному провадження.

23.05.2019 проведено судову транспортно-трасологічну експертизу №4/284 згідно якої в первинний контакт вступала ліва бокова частина автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 , а саме передні ліві двері, ліве дзеркало та ліва бокова частина велосипеда, а саме ліва гумова накладка керма.

Місце зіткнення автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 та велосипеда у момент первинного контакту знаходилося в районі осипу уламків (позначки «5» на план-схемі до протоколу огляду місця ДТП від 23.04.2019 року), тобто на смузі руху автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Для з`ясування обставин, а саме для оцінки дій учасників даної дорожньо-транспортної пригоди у відповідності до вимог Правил дорожнього руху України та встановлення того, що саме перебуває у причинному зв`язку з виникненням цієї події, під час проведення досудового розслідування виникла необхідність у призначенні та проведенні судової авто технічної експертизи для вирішення наступних питань:

- Як, з технічної точки зору, відповідно вимогам Правил дорожнього руху України повинен був діяти велосипедист ОСОБА_5 , в дорожніх обставинах, які сталися на час дорожньо - транспортної пригоди, для забезпечення безпеки дорожнього руху?

- Чи маються в діях велосипедиста ОСОБА_5 не відповідність до вимог ПДР України?

- Що, з технічної точки зору, знаходилось в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди?

В судове засідання слідчий не з`явився. Надав суду заяву про розгляд клопотання без його участі та без фіксації судового процесу технічними засобами, підтримав клопотання та просив суд його задовольнити.

Вивчивши клопотання слідчого та додані до нього матеріали, слідчий суддя вважає, що клопотання обґрунтоване і підлягає до задоволення.

Згідно ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Предметом досудового розслідування у кримінальному провадженні №0000115 від 23.04.2019 є встановлення факту порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами (ч.2 ст. 286 КК України).

Під час досудового розслідування встановлено, що 23.04.2019 року близько 13:00 години велосипедист ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 керуючи велосипедом та рухаючись по пров. Західному в напрямку вул. Гайдамацької с. Родниківка здійснив наїзд на нерухому перешкоду у вигляді автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 в результаті чого ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження від яких загинув на місці пригоди.

Слідчим доведено, що для вирішення питань, які мають істотне значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання в сфері проведення судової автотехнічної експертизи.

За таких обставин клопотання слідчого підлягає задоволенню.

Проведення експертизи необхідно доручити експертам Черкаського НДЕКЦ МВС України.

Керуючись ст. 242-244 КПК України, -

УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого задовольнити.

Доручити експертам Черкаського НДЕКЦ МВС України провести судову автотехнічну експертизу у кримінальному провадженні №0000115 від 23.04.2019.

На вирішення експерта поставити наступні запитання:

1. Як, з технічної точки зору, відповідно вимогам Правил дорожнього руху України повинен був діяти велосипедист ОСОБА_5 , в дорожніх обставинах, які сталися на час дорожньо - транспортної пригоди, для забезпечення безпеки дорожнього руху?

2. Чи маються в діях велосипедиста ОСОБА_5 не відповідність до вимог ПДР України?

3. Що, з технічної точки зору, знаходилось в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди?

Для вирішення поставлених перед експертизою питань, надати експерту встановлені досудовим розслідуванням вихідні данні:

Місце пригоди вулиця Гайдамацька, с. Родниківка, в межах населеного пункту.

Час пригоди світла пора доби, без опадів.

Вид пригоди наїзд на нерухому перешкоду у вигляді автомобіля.

Проїзна частина - дорожнє покриття асфальтобетонне, сухе, спуск, заокруглення, для руху транспортних засобів у двох напрямків, загальною шириною 4,8 м., дорожня розмітка відсутня. На проїзній частині маються автомобіль «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 , який знаходиться на відстані 1,3 м. від заднього правого колеса та 0,9 м. від переднього правого колеса від правого краю проїзної частини та 10,9 від будинку №78 по вул. Гайдамацькій, с. Родниківка, велосипед, який знаходиться на відстані 0,0 м. від автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 та 11,6 м. від будинку №78 по вул. Гайдамацькій, с. Родниківка, а також осип дрібних уламків ширина яких складає 0,3 м. та довжина 0,4 м. положення яких зафіксовано в протоколі огляду місця події дорожньо-транспортної пригоди від 23.04.2019 року та план-схемі до нього.

На час пригоди:

- автомобіль «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходився у нерухомому положенні, в салоні перебував водій та пасажир.

- велосипедист ОСОБА_5 рухався по спуску пров. Західному в напрямку вул. Гайдамацької, с. Родниківка та допустив наїзд на нерухому перешкоду у вигляді автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Згідно висновку експерта №4/284 від 23.05.2019 року: «В первинний контакт вступала ліва бокова частина автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 , а саме передні ліві двері, ліве дзеркало та ліва бокова частина велосипеда, а саме ліва гумова накладка керма.

Місце зіткнення автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 та велосипеда у момент первинного контакту знаходилося в районі осипу уламків (позначки «5» на план-схемі до протоколу огляду місця ДТП від 23.04.2019 року), тобто на смузі руху автомобіля «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 .»

Згідно показів свідка ОСОБА_6 : «Так, 23.04.2019 року близько 12 години я разом зі своїм батьком ОСОБА_7 на автомобілі «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 приїхали до свого знайомого ОСОБА_8 , який проживає в с. Родниківка, Уманського району.

В нього ми побули близько 20-25 хвилин. Після чого ми з батьком сіли в автомобіль та мали їхали в м. Шаргород, я був за кермом.

Так, ми виїхали від свого знайомого та їхали по вул. Гайдамацькій с. Родниківка, та вирішили зупинитись щоб запитати в когось дорогу як правильно виїхати з села.

В цей час ми з батьком почули, що в одному з дворів працює бетономішалка тому ми зупинились біля даного будинку, щоб запитати дорогу у людей які там працювали і як тільки я мав виходити з автомобіля я відчув удар в водійські двері та уламки дзеркала залетіли в кабіну, я одразу вийшов з автомобіля і побачив, що поряд з автомобілем лежить невідомий мені чоловік, а його велосипед застряг між кабіною та будкою нашого автомобіля, я одразу підбіг до даного чоловіка та почав провіряти пульс, пульс ще був але чоловік був без свідомості, в цей час мій батько почав викликати швидку допомогу, але до приїзду швидкої допомоги (близько 20 хвилин) даний чоловік помер.

Коли я зупинився у увімкнув аварійку та на момент ДТП мій автомобіль був повність зупинений.

Даного велосипедиста я перед моментом ДТП я не бачив.

На момент ДТП була світла пора доби, без опадів, дорожнє покриття сухе, будь-яких автомобілів що в попутному, що в зустрічному напрямку не рухалось.

Це все що я можу пояснити на даний момент.»

Згідно показів свідка ОСОБА_7 : «Так, 23.04.2019 року близько 12 години я разом зі своїм сином ОСОБА_6 на автомобілі «FAW AC-F CA1051», реєстраційний номер НОМЕР_1 приїхали до свого знайомого ОСОБА_8 , який проживає в с. Родниківка, Уманського району.

В нього ми побули близько 20-25 хвилин. Після чого ми з сином сіли в автомобіль та мали їхали в м. Шаргород, я сидів на місці пасажира.

Так ми виїхали від свого знайомого та їхали по вул. Гайдамацькій с. Родниківка, та вирішили зупинитись щоб запитати в когось дорогу як правильно виїхати з села.

В цей час ми почули, що в одному з дворів працює бетономішалка тому ми зупинились біля даного будинку, щоб запитати дорогу у людей які там працювали і як тільки ми зупинились і мій син мав виходити з автомобіля, я побачив, що із-за повороту на великій швидкості близько 50 км/год. виїхав велосипедист та одразу вдарився в ліве дзеркало заднього виду та в водійські двері після чого впав на дорогу, я разом з сином вибігли з автомобіля та побачили, що поряд з автомобілем лежить невідомий мені чоловік, а його велосипед застряг між кабіною та будкою нашого автомобіля, мій син одразу підбіг до даного чоловіка та почав провіряти пульс, а я в цей час почав викликати швидку допомогу, але до приїзду швидкої допомоги (близько 20 хвилин) даний чоловік помер.

На момент ДТП автомобіль був повність зупинений.

На момент ДТП була світла пора доби, без опадів, дорожнє покриття сухе, будь-яких автомобілів що в попутному, що в зустрічному напрямку не рухалось.

Це все що я можу пояснити на даний момент.»

Згідно даних слідчого експерименту зі свідком ОСОБА_6 : «Керований ним автомобіль перед моментом ДТП знаходився на відстані 1,3 м. від заднього правого колеса та 0,9 м. від переднього правого колеса від правого краю проїзної частини та 10,9 від будинку №78 по вул. Гайдамацькій, с. Родниківка.»

Згідно даних слідчого експерименту зі свідком ОСОБА_6 : «Велосипедист перед моментом ДТП рухався на відстані 0,5 м. від коліс велосипеда до лівого краю проїзної частини.»

В розпорядження експерта надати копії матеріалів кримінального провадження № 0000115.

Зобов`язати директора Черкаського НДЕКЦ МВС України у випадку необхідності надання для проведення судової автотехнічної експертизи додаткових даних, направляти відповідні клопотання слідчому ВР ЗСТ СУ ГУНП в Черкаській області ОСОБА_3 , або іншому слідчому, у провадженні якого буде перебувати дане кримінальне провадження.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України.

Роз`яснити експертові, що він не має права брати участь у кримінальному провадженні з підстав, передбачених ч.1 ст.77 КПК України і за наявності таких підстав зобов`язаний заявити собі самовідвід.

Дозволити отримання матеріалів по закінченні виконання судової автотехнічної експертизи слідчому ВР ЗСТ СУ ГУНП в Черкаській області ОСОБА_3 , або іншому слідчому, у провадженні якого буде перебувати дане кримінальне провадження.

Ухвала набирає законної сили з моменту її винесення та оскарженню в апеляційному порядку не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1