Справа № 293/1201/19
Провадження № 1-кс/293/264/2019
УХВАЛА
18 липня 2019 року смт Черняхів
Слідчий суддя Черняхівського районного суду Житомирської області ОСОБА_1 з участю:

секретаря судового засідання ОСОБА_2

слідчого ОСОБА_3

розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Черняхівського ВП Коростишівського ВП ГУНП в Житомирській області майора поліції ОСОБА_4 в кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000177 від 18.06.2019 , за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України , про призначення експертизи -,

ВСТАНОВИВ:
Слідчий звернулася до суду з клопотанням від 18.07.2019 про призначення експертизи (даліклопотання) по кримінальному провадженню №0000177 від 18.06.2019 за ч.1 ст.286 КК України, в якому вказала, що 17.06.2019 близько 22 год 15 хв ОСОБА_5 , керував автомобілем марки ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 , в салоні якого знаходилась пасажир ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 . Рухаючись в напрямку с. Андріївка Черняхівського району по вулиці Коростенській смт. Черняхова Житомирської області, на ділянці автодороги Житомир-Виступовичі, 153 км + 700 м., ОСОБА_5 не впорався з керуванням та здійснив зіткнення з нерухомою перешкодою, а саме колесо відбійником мосту. В результаті зіткнення пасажир ОСОБА_6 отримала тілесні ушкодження, ступінь тяжкості яких встановлюється.

18.06.2019 відомості по вказаному факту були внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000177 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

В И Х І Д Н І Д А Н І :
- ДТП сталося: у темну пору доби, 17.06.2019 о 22 годині 15 хвилин, в межах населеного пункту, по вул. Коростенській смт. Черняхів Житомирської області, в районі мосту через р. Очеретянку. Ділянка дороги не освітлена, праворуч та ліворуч за узбіччям чагарники, лісосмуга.Дорожні знаки відсутні.

- Ділянка дороги у місці пригоди: горизонтальна ділянка, пряма в плані. Загальна ширина дороги 8,8 м., ширина правої смуги проїжджої частини 4,4 м., ширина лівої смуги проїжджої частини 4,4 м; ширина правого узбіччя 3,2 м., ширина лівого узбіччя 1, 5 м. На проїзній частині наявна дорожня розмітка-роздільна смуга -1.1 . Слідова інформація виявлена та зафіксована у ході ОМП та схеми до нього від 17.06.2019 .

До ДТП:
- транспортний засіб ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 , 1 пасажир, без вантажу. Знаходився у технічно - справному стані. Водій ОСОБА_5 рухався по автодорозі по вул. Коростенській смт. Черняхів в напрямку м. Коростень. Швидкість, з якою рухався водій ОСОБА_5 до моменту зіткнення - становила 80 км/год. Під час руху будь-яких перешкод для руху водієві на автодорозі не було.

- Тип дорожнього покриття: асфальтобетон, на момент пригоди проїзна частина знаходилася в сухому, чистому стані, відповідно до протоколу та схеми до ОМП, температура повітря складала +12 градусів С.
- При огляді місця події від 17.06.2019 виявлено: на вулиці Коростенській смт. Черняхів Черняхівського району Житомирської області в районі мосту, на правому узбіччі виявлено автомобіль ВАЗ 2101, який знаходився в положенні передньою частиною в напрямку на м. Коростень, дещо під кутом відносно роздільної смуги, відстань від лівої передньої частини автомобіля до роздільної смуги становить 5,6 м., відстань від лівої задньої частини автомобіля до роздільної смуги становить 3,9 м. Через передню частину автомобіля та салон авто проходить металевий колесо відбійник.

Відповідно до показів водія ОСОБА_5 та проведеного за його участю слідчого експерименту встановлено: 17.06.2019 близько 19 години він виїхав з дому на своєму автомобілі ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 та поїхав на водоймище, що знаходиться в с. Пекарщина Черняхівського району, де відпочивав до 21 години.

В подальшому він разом із знайомою ОСОБА_7 поїхав в смт. Черняхів, де перебував приблизно до 22 години. Цього ж вечора, повертаючись на автомобілі разом із ОСОБА_7 в с. Пекарщину приблизно о 22 годині 15 хвилин, він рухався в напрямку с. Андріївка Черняхівського району по вул. Коростенській смт. Черняхова. Проїхавши повз ТОВ «Руден», він рухався в напрямку м. Коростень із швидкістю близько 80 км за годину по правій смузі руху, ближче до роздільної смуги руху, будь-яких перешкод для руху йому не було. Не доїжджаючи мосту, в нього в автомобілі зникло ближнє світло, та було відсутнє близько 5 секунд. Однак, він не зупинився, а зменшивши швидкість, скерував автомобіль ближче до правого узбіччя, але продовжував рух, та одночасно спробував перемикнути на дальнє світло. Однак, воно також не ввімкнулось. Через 5 секунд світло з`явилось та він продовжував рух із швидкістю близько 70 км за годину. Проїхавши приблизно 100 м світло знову зникло та вже не появлялось. Скерувавши праворуч до правого узбіччя, він спробував натиснути гальма, однак, гальма також не працювали. Він вирішив проїхати міст та зупинитись за мостом. Без світла та без гальм, він продовжував рух, одночасно скеровуючи автомобіль лівіше на проїжджу частину, і саме в цей момент він не впорався з керуванням та здійснив зіткнення з колесо відбійником мосту, металева частина якого пройшла через салон автомобіля. В результаті зіткнення пасажирка ОСОБА_7 отримала тілесні ушкодження. В цей день напередодні дорожньо-транспортної пригоди він їздив на технічно справному автомобілі та несправностей не було.

В ході слідчого експерименту ОСОБА_5 показав, що до моменту наїзду він рухався по правій смузі руху та статистичний автомобіль ВАЗ 2101 ОСОБА_5 виставив на правій смузі руху, передньою частиною в напрямку м. Коростеня, при цьому відстань він передньої лівої частини автомобіля до роздільної смуги становила - 0,55 м, відстань від задньої лівої частини автомобіля до роздільної смуги становила 0,55 м. Місце зіткнення автомобіля з колесо відбійником знаходиться на відстані 4,4 м. від роздільної смуги та на відстані 19,3 м від початку конструкції правої частини мосту.

Небезпеки для руху водієві автомобіля ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 та іншим учасникам завдано не було.

Таким чином, в ході розслідування кримінального провадження виникла необхідність у проведенні судової авто-технічної експертизи механізму та обставин вчинення дорожньо-транспортної пригоди.
Слідчий в судовому засіданні клопотання підтримав та просив його задовольнити.

Дослідивши матеріали провадження, встановлено наступне:

Підстави проведення експертизи визначено ст.242 КПК України, порядок розгляду слідчим суддею клопотання про проведення експертизи регламентовано ст.244 КПК України.

Відповідно до положень ст. 244 КПКУ експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Клопотання відповідає вимогам ст.244 ч.1 КПКУ, підстави для його повернення відсутні, подано слідчому судді суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, містить обґрунтовані доводи, що для проведення судової авто-технічної експертизи механізму та обставин вчинення дорожньо-транспортної пригоди необхідне залучення експерта.

На підставі викладеного, керуючись статтями 242-244 КПК України,

ПОСТАНОВИВ:
Клопотання задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000177 від 18.06.2019 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, судову авто-технічну експертизу механізму та обставин вчинення дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої доручити експертам Житомирського відділення Київського науково-дослідного інституту судових експертиз.

На вирішення експертів поставити наступні запитання:

1.Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 , уникнути наїзду на нерухому перешкоду ?
2.Якими вимогами ПДР України повинен був керуватися в даній дорожній обстановці водій автомобіля марки ВАЗ 2101 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 .? Чи відповідали його дії вимогам цих Правил?

3.Що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної обстановки й виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди в наведених умовах дорожнього руху?

Роз`яснити експертам їх права та обов`язки, передбачені ст.69 КПК України, попередити про відповідальність за завідомо неправдивий висновок, відмову без поважних причин від виконання покладених обов`язків за ст.385 КК України.

Зобов`язати слідчого в кримінальному провадженні направити в розпорядження експертів необхідні для проведення експертизи копію даної ухвали та матеріали кримінального провадження № 0000177 від 18.06.2019.

Зобов`язати експертну установу направити висновок експертизи до Черняхівського відділення поліції Коростишівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Житомирській області за адресою: Житомирська область, смт. Черняхів, вул. Шевченка, 10 слідчому, у провадженні якого знаходиться вказане провадження, а саме: старшому слідчому Черняхівського ВП Коростишівського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_4 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий- суддя: ОСОБА_1
Копія: вірно
Суддя: