Справа № 404/5606/19
Номер провадження 1-кс/404/4025/19
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

02 вересня 2019 року Слідчий суддя Кіровського районного суду м. Кіровограда ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в місті Кропивницькому клопотання старшого слідчого СВ Кропивницького ВП ГУ Національної поліції в Кіровоградській області капітана поліції ОСОБА_3 , про призначення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин ДТП у кримінальному провадженні №0005905 від 31.07.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

Старший слідчий СВ Кропивницького ВП ГУ Національної поліції в Кіровоградській області капітан поліції ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про призначення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин ДТП в рамках кримінального провадження №0005905.

На обґрунтування клопотання слідчий зазначив, що 31.07.2019 року близько 10.20 год. водій автомобіля марки ВАЗ 211540 реєстраційний номер НОМЕР_1 Подвальний ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 рухаючись по вул. Бобринецький Шлях, напроти будинку №9 в м. Кропивницькому, допустив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 . В результаті дорожньо-транспортної пригоди пішохід отримав тілесні ушкодження та був доставлений до лікарні.

Враховуючи те, що для встановлення обставин дорожньо-транспортної пригоди, що має значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, слідчий звернувся з клопотанням до слідчого судді.

Крім цього, на обґрунтування клопотання слідчим зазначено, що для організації проведення експертизи, він надає наступні вихідні дані, встановлені під час досудового розслідування дорожньо-транспортної пригоди:

Дорожньо-транспортна пригода полягає у наїзді автомобілем марки ВАЗ 211540 реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_6 пішохода ОСОБА_5 .

Дорожні умови світла, сонячна пора доби, проїзна частина суха, чиста, вид покриття асфальтобетонне, тип покриття середньозернистий асфальтобетон, дорожня розмітка відсутня, дорожні знаки 5.35.1, 5.35.2 «Пішохідний перехід»;

На проїзній частині зафіксовано осип ґрунту з автомобіля ВАЗ 211540, який знаходиться на відстані 1,22 метра до краю проїзної частини по ходу руху автомобіля, та 2,90 м. до електроопори, на якій встановлений світлофорний об`єкт та дорожній знак «Пішохідний перехід»;

Згідно показів свідка ОСОБА_6 , (водія автомобіля марки ВАЗ 211540 реєстраційний номер НОМЕР_1 ) встановлено:«…31.07.2019 приблизно о 10.20 год. точної години я не пам`ятаю, я керував належним мені автомобілем марки ВАЗ 211540 реєстраційний номер НОМЕР_1 . Рухався я по вул. Бобринецький шлях зі сторони свого місця проживання в напрямку вул. Верхньої Пермської в м. Кропивницькому. Під час руху перебувала світла, сонячна пора доби, будь яких опадів не було, проїзна частина перебувала у сухому стані. Видимість проїзної частини була доброю, та нічим не обмежувалась. Під час руху я перебував у тверезому стані, стану втомленості не відчував, за кермом я перебував близько 5 хвилин. Автомобіль на якому я рухався був технічно справним, показники поворотів, фари, габарити, гальмівна система знаходились у справному стані. В автомобілі крім мене нікого не було. В салоні автомобіля відеореєстратора не було. Рухаючись по проїзній частині вул. Бобринецький шлях швидкість мого руху складала близько 30-40 км/год. У зустрічному напрямку рухались транспортні засоби, однак будь яких перешкод для мого руху та оглядовості проїзної частини вони не здійснювали, у попутному напрямку автомобілів не було. Далі, доїзжаючи до світлофорних об`єктів, які знаходяться напроти пожежної станції, я подивився на них та помітив, що на ньому горить зелений сигнал, що відповідно дало мені змогу рухатись далі з обраною швидкістю. Разом з цим я помітив, що біля правого світлофорного об`єкту, стоїть група людей у кількості 8 чоловік. Далі, коли я по ходу свого руху, пересік лінію першого світлофорного об`єкту, я в мить відчув удар, який прийшовся у передню частину автомобіля. Почувши удар, я зрозумів, що я на щось наїхав…»

Згідно показів представника потерпілого ОСОБА_7 , встановлено: «…31.07.2019, близько 10.20 год. год. точної години я не пам`ятаю, я разом із моїм сином ОСОБА_5 , прямували по вул. Бобринецький шлях від супермаркету «»Файно Маркет», який розташований по Верхній Пермській, 71, в напрямку свого місця проживання. Під час руху перебувала світла, сонячна пора доби, будь яких опадів не було. Під час руху я був одягнений у футболку світло синього кольору, шорти світло синього кольору, на плечі була сумка чорного кольору. Мій син був одягнений у футболку білого кольору з зеленими смугами, шорти чорного кольору, кепку червоного кольору з синіми вставками. Рухались ми по лівому тротуарі вказаної вулиці (напрямок від вул. Верхньої Пермської до вул. Бобринецький шлях). Під час руху я тримав сина за праву руку, тобто він знаходився по ліву сторону від мене. Далі, по ходу нашого руху, ми дійшли до регульованого пішохідного переходу, який розташований напроти будинку №9 по вул. Бобринецький шлях, та приміщення пожежної частини. Знаходячись біля нього, мій син натиснув на кнопку світлофора, з метою увімкнення зеленого світла для пішоходів. Натиснувши його, ми продовжили стояти та чекати увімкнення відповідного сигналу. Далі, в момент увімкнення зеленого світла, та коли один із автомобілів марки «Пежо», який рухався від вул. Верхньої Пермської, зупинився перед пішохідним переходом, ми розпочали рух на проїзну частину. Після того як ми розпочали свій рух, мій син відпустив мою руху та продовжив йти далі сам. В цей момент він відійшов від мене на відстань 1-2 метри. Одночасно з цим, хочу додати, що в момент виходу на проїзну частину, я подивився в ліву сторону, та помітив як в нашу сторону рухається автомобіль марки ВАЗ 2115, темного кольору. В цей час він знаходився на відстані близько 50-70 метрів. Далі, зважаючи, що для нас увімкнений зелений сигнал, уваги, на вказаний автомобіль я не звертав. На проїзній частині ми рухались спокійним темпом. Знаходячись вже на проїзній частині, та пройшовши декілька метрів, я помітив як вказаний автомобіль ВАЗ 2115 не зупиняючись перед пішохідним переходом допускає наїзд на мого сина. Від наїзду син впав спочатку на капот, а потім на дорогу, а сам автомобіль зупинився проїхавши ще деяку відстань …»

Згідно показів свідка ОСОБА_8 встановлено:«…31.07.2019 приблизно о 10.20 год. точної години я не пам`ятаю, я керував автомобілем марки Peugeot Partner реєстраційний номер НОМЕР_2 . Рухався я по вул. Бобринецький шлях зі сторони вул. Верхньої Пермської в напрямку вул. Грибоєдова в м. Кропивницькому. Під час руху перебувала світла, сонячна пора доби, будь яких опадів не було, проїзна частина перебувала у сухому стані. Видимість проїзної частини була доброю, та нічим не обмежувалась. Під час руху я перебував у тверезому стані, стану втомленості не відчував. В автомобілі крім мене нікого не було. В салоні автомобіля відеореєстратора не було. Далі, доїзжаючи до світлофорних об`єктів, які знаходяться напроти пожежної станції по вул. Бобринецький шлях, я подивився на них та помітив, що на них спочатку загорівся жовтий сигнал світлофора, а потім змінився на червоний. На стовпах вказаних світлофорних об`єктах також наявні дорожні знаки «Пішохідний перехід». Помітивши даний факт я зменшив свою швидкість руху та зупинився до повної зупинки. Разом з цим, я помітив як у зустрічному напрямку рухається автомобіль марки ВАЗ 2115, темного кольору. В момент зупинки перед пішохідним переходом, я помітив як з лівої сторони від мене, на проїзну частину вийшли чоловік віком 30-40 років та хлопчик віком 4 років (як далі встановлено батько з сином). Вийшли вони на проїзну частину в рамках пішохідного переходу, від місця де на стовпі встановлена кнопка увімкнення зеленого сигналу світлофора для пішоходів. Далі, як тільки вони ступили на проїзну частину, хлопчик відпустив руху чоловіка та продовжив рух сам, при цьому рухався попереду чоловіка на відстані близько 1 метра. Як тільки він відпустив руку та зробив кілька кроків, вищевказаний автомобіль марки ВАЗ 2115, рухаючись до проїзній частині та не зупиняючись перед пішохідним переходом допускає наїзд на хлопчика. Від наїзду хлопчик впав спочатку на капот а потім на проїзну частину, а сам автомобіль проїхав деяку відстань та зупинився…»

Згідно показів свідка ОСОБА_9 встановлено:«…31.07.2019 приблизно о 10.20 год. точної години я не пам`ятаю, я керував належним мені автомобілем марки ГАЗ 3302 реєстраційний номер НОМЕР_3 , під`їхав до приміщення мого домоволодіння, яке розташоване за адресою: АДРЕСА_1 . Підїхавши до вказаного місця, я залишивши свій автомобіль на узбіччі дороги, вийшов з салону та направився до задніх дверей. На той час перебувала світла, сонячна пора доби, будь яких опадів не було, проїзна частина вулБобринецький шлях перебувала у сухому стані. Далі, знаходячись у вказаному місці я помітив чоловіка віком 30-40 років та хлопчика віком 4 років (як далі встановлено батько з сином) які рухались в напрямку регульованого пішохідного переходу, який знаходиться напроти мого будинку, та де дозволяючий сигнал для пішоходів там увімкається по вимозі. Далі, я відвів погляд, однак потім знову подивився в напрямку руху пішоходів, та на світлофорний об`єкт для пішоходів. Подивившись на світлофорний об`єкт я помітив як на ньому горів зелений сигнал, який вже знаходився на 18 секунді, хоча увімкається він на 20 секунд. Разом з цим, я почув як по проїзній частині вул. Бобринецький шлях, рухається автомобіль, та зважаючи, що я маю досить великий стаж водіння, я зрозумів по звуку його двигуна, що він не намагається зупинитись перед пішохідним переходом. Далі, даний автомобіль з`явився у полі мого зору, та даним автомобілем виявився автомобіль марки ВАЗ 21115, темного кольору. В цей час пішоходи вже вийшли вони на проїзну частину в рамках пішохідного переходу. Рухались вони таким чином, що хлопчик був на відстані близько 0,5 метра попереду батька. Далі, коли вони зробили кілька кроків, я розуміючи, що автомобіль не зупиняється, крикнув пішоходам «СТОЙ», однак в цей час автомобіль марки ВАЗ 21115, рухаючись по проїзній частині та не зупиняючись перед пішохідним переходом допускає наїзд на хлопчика. Відстань між автомобілем та пішоходами в момент їх виходу на проїзну частину складала близько 1,5-2 метри. Швидкість автомобіля ВАЗ складала близько 40 км/год…».

До початку судового розгляду слідчий подав письмову заяву, відповідно до якої вказав, що підтримує клопотання в повному обсязі, просить його задовольнити, а також провести судовий розгляд без його участі.

Розглянувши клопотання слідчого, вивчивши матеріали досудового розслідування, приходжу до наступних висновків.

З витягу кримінального провадження №0005905 вбачається, що 31.07.2019 року заяву про злочин внесено до ЄРДР за правовою кваліфікацією ч.1 ст.286 КК України.

Відповідно до ч.2 ст. 93 КПК України сторона обвинувачення здійснює збирання доказів шляхом проведення слідчих ( розшукових) дій та негласних слідчих (розшукових) дій, витребування та отримання від органів державної влади, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ та організацій, службових та фізичних осіб речей, документів, відомостей, висновків експертів, висновків ревізій та актів перевірок, проведення інших процесуальних дій, передбачених цим Кодексом.

Відповідно до п.6 ч.1, ч.2 ст.242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Слідчий суддя, встановив, що клопотання подано з додержання вимог ст.244 КПК України, та що слідчим доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для даного кримінального провадження, необхідно призначити судову інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу обставин ДТП, з метою встановлення обставин дорожньо транспортної пригоди, для проведення якої необхідно залучити експертів Кропивницького відділення КНДІСЕ в області.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст.ст.242,243,244,309 КПК України, слідчий суддя,-

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання - задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженню, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0005905, судову інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу обставин ДТП, проведення якої доручити експертам Кропивницького відділення КНДІСЕ в області.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

- Як повинен був діяти водій автомобіля ВАЗ 211540 реєстраційний номер НОМЕР_1 Подвальний ОСОБА_4 , в даній дорожній обстановці згідно вимог ПДР?

- Чи мав водій ОСОБА_6 , технічну можливість уникнути наїзду на пішохода?

- Де саме, за урахуванням слідової інформації, відбувся наїзд автомобілем ВАЗ 211540 реєстраційний номер НОМЕР_1 на пішохода?

- Чи перебувають дії водія автомобіля ВАЗ 211540 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_6 , у причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою, що сталась?

Для організації проведення експертизи надати експерту Кропивницького відділення КНДІСЕ в області, матеріали кримінального провадження № 0005905.

У разі виникнення питань у експерта по проведенню експертизи, ділову переписку та порушені клопотання вести із слідчим ОСОБА_3 .

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Роз`яснити експертам, що відповідно до ч. 9 ст. 244 КПК України, висновок експерта, залученого слідчим суддею, надається особі, за клопотанням якої він був залучений.

Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення на неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Суддя Кіровського

районного суду

м.Кіровограда ОСОБА_1