17.09.2019 Справа № 380/988/19
Провадження по справі № 1-кс/940/353/19
УХВАЛА

Іменем України

17 вересня 2019 року слідчий суддя Тетіївського районного суду Київської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання про призначення експертизи,

встановив :

Старший слідчий СВ Тетіївського відділення поліції Сквирського ВП ГУ НП в Київській області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді з клопотанням про проведення інженерно-транспортної експертизи в кримінальному провадженні №0000197 від 18.07.2019 року для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалась, вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водія та велосипедиста технічної можливості уникнути зіткнення.

В судове засідання старший слідчий СВ Тетіївського відділення поліції Сквирського відділу поліції ГУ НП в Київській області ОСОБА_3 не прибув, в клопотанні просить здійснювати розгляд клопотання за його відсутності, клопотання підтримує та просить його задовольнити.

Відповідно до ч.3 ст. 244 КПК України, особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Розглянувши матеріали клопотання, вважаю, що клопотання обґрунтоване та підлягає задоволенню з наступних підстав.

Із матеріалів клопотання вбачається, що в провадженні Тетіївського відділення поліції Сквирського відділу поліції ГУ НП в Київській області перебуває кримінальне провадження, відомості про яке внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань 18.07.2019 року за №0000197, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, зокрема, що 18.07.2019 року близько 09 години 30 хвилин в м.Тетієві водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , житель АДРЕСА_1 , керуючи власним автомобілем Geely MR7151А, реєстраційний номер НОМЕР_1 , та рухаючись по вул.А.Байраківського, по своїй смузі руху в зоні дії знаку 5.35.1 проявив неуважність та допустив зіткнення з велосипедистом ОСОБА_5 , 1941р.н, який рухався в попутному напрямку та перетинав проїжджу частину зліва праворуч, що призвело до контактування велосипеда із задньою лівою дверкою авто. Внаслідок ДТП велосипедист ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження у вигляді перелому кістки правого стегна.

В ході досудового розслідування виникла необхідність у проведенні інженерно-транспортної експертизи для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалась, вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водія та велосипедиста технічної можливості уникнути зіткнення.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ч.7 ст.244 КПК України, до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням.
Таким чином, з матеріалів клопотання встановлено та старшим слідчим СВ Тетіївського відділення поліції Сквирського ВП ГУ НП в Київській області обґрунтовано доведено в клопотанні, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, тому, є всі достатні правові підстави для проведення інженерно-транспортної експертизи в кримінальному провадженні №0000197 від 18.07.2019 року.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст. ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя -

ухвалив:

Клопотання старшого слідчого СВ Тетіївського відділення поліції Сквирського відділу поліції ГУ НП в Київській області ОСОБА_3 про проведення експертизи задовольнити.

Провести інженерно-транспортну експертизу в кримінальному провадженні №0000197 від 18.07.2019 року для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалась, вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водія та велосипедиста технічної можливості уникнути зіткнення.

На вирішення даної експертизи поставити наступне запитання:

-Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України, повинен був діяти водій автомобіля Geely MR7151А, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в даній дорожній обстановці?

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України, повинен був діяти велосипедист ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , в даній дорожній обстановці?

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля Geely MR7151А, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , попередити наїзд на велосипедиста ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , якщо так, то яким чином?

- Чи мав велосипедист ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , технічну можливість попередити дану дорожньо-транспортну пригоду, якщо так, то яким чином?

- Дії кого з учасників дорожньо-транспортної пригоди перебувають в прямому причинному зв`язку з виникненням та настанням дорожньо-транспортної пригоди?

Проведення інженерно-транспортної експертизи доручити експертам-автотехнікам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, розташованого за адресою: 01601, м.Київ, вул.Володимирська,15.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за статтями 384,385 КК України, за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1