Єдиний унікальний номер 725/4181/19
Номер провадження 1-кс/725/942/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

25.07.2019
Слідчий суддя Першотравневого районного суду м. Чернівці: ОСОБА_1 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Чернівці клопотання про призначення експертизи , подане слідчим СВ Чернівецького відділу поліції Головного управління Національної поліції в Чернівецькій області ОСОБА_2 у кримінальному провадженні внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань №0000335 від 23 липня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, по факту порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами, -

В С Т А Н О В И В :

В клопотанні слідчий вказує, що 27 лютого 2019 року близько 07 год. 30 хв. за адресою м. Чернівці вул. Калинівська (Р62), неподалік вул. Зеленої м. Чернівці відбулось зіткнення транспортних засобів під керуванням водія ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який керував транспортним засобом марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал- НОМЕР_1 , білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_2 , 2008 року випуску, який рухався в напрямку з вул. Зеленої до Калинівського ринку, за адресою м. Чернівці, вул. Калинівська (Р62), та під керуванням водія ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який керував транспортним засобом марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску, який рухався в напрямку з вул. Калинівської(Р62) по лівій смузі руху до вул. М. Олімпіади. В результаті контактування гр. ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 було доставлено та госпіталізовано до ЛШМД м. Чернівці.

В ході проведення слідчої дії, огляду місця події від 27 лютого 2019 року виявлено та вилучено транспортний засіб марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал-В, білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_2 , 2008 року випуску та транспортний засіб марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску.

27 лютого 2019 року керуючись ст. 98, 100, 110 КПК України, транспортний засіб марки транспортний засіб марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал- НОМЕР_1 , білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_2 , 2008 року випуску, визнано речовим доказом та передано на відповідальне зберігання гр. ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , за адресою АДРЕСА_1 , до вирішення питання згідно чинно законодавства.

27 лютого 2019 року керуючись ст. 98, 100, 110 КПК України, транспортний засіб 27 лютого 2019 року керуючись ст. 98, 100, 110 КПК України, транспортний засіб марки транспортний засіб марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску, визнано речовим доказом та передано на відповідальне зберігання гр. ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , за адресою м. Чернівці, 1-й провулок Рокитянський, 9-А, до вирішення питання згідно чинно законодавства.

У ході проведення досудового розслідування встановлено, що транспортний засіб марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал- НОМЕР_1 , білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_2 на момент дорожньо-транспортної пригоди перебував у користуванні водія ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 . Власником вище вказаного транспортного засобу згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу являється ОСОБА_5 .

У ході проведення досудового розслідування встановлено, що транспортний засіб марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску на момент дорожньо-транспортної пригоди перебував у користуванні водія та власника даного транспортного засобу ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 .

Вказує , що на даний час виникла необхідність у проведенні судово - автотехнічної експертизи .

В судове засідання слідчий не з`явився.
Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України, враховуючи неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснювалось.

Суд дослідивши матеріали клопотання, приходить до висновку, що воно обґрунтоване та підлягає задоволенню, виходячи з наступного.

Статтею 242 КПК України визначено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Враховуючи те, що слідчим доведено наявність підстав для проведення експертизи, слідчий суддя приходить до висновку про необхідність задоволення клопотання.
Враховуючи викладене та керуючись ст. ст. 242-244, 309 КПК України, -

У Х В А Л И В:

Клопотання про проведення експертизи задовольнити.

Доручити експертам Чернівецького НДЕКЦ МВС України провести судову -автотехнічну експертизу , на вирішення якої поставити наступні питання:

1.Як повинен був діяти водій гр. ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , транспортного засобу марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску, в даній дорожньо-транспортній ситуації, відповідно до вимог Правил дорожнього руху?

2.Як повинен був діяти водій гр. ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , транспортного засобу марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал-В, білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_2 , в даній дорожньо-транспортній ситуації, відповідно до вимог Правил дорожнього руху?

3.Чи є в діях водія гр. ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , транспортного засобу марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску, невідповідності вимог ПДР, які б знаходились в причинному зв`язку з ДТП?

4.Чи є в діях водія гр. ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , транспортного засобу марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал-В, білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_2 , невідповідності вимог ПДР, які б знаходились в причинному зв`язку з ДТП?

5.Чи спроможні з технічної точки зору покази водія гр. ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , транспортного засобу марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску, стосовно механізму розвитку ДТП та місця зіткнення транспортних засобів, із урахуванням зафіксованої слідової інформації, проведених судових експертиз та зібраних матеріалів кримінального провадження?

6.Чи спроможні з технічної точки зору покази водія гр. ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , транспортного засобу марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал-В, білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_2 , стосовно механізму розвитку ДТП та місця зіткнення транспортних засобів, із урахуванням зафіксованої слідової інформації, проведених судових експертиз та зібраних матеріалів кримінального провадження?

Вихідні дані для проведення експертизи :

1)Дорожньо-транспортна пригода мала місце в межах населеного пункту, м. Чернівці, по вул. Калинівській (Р62), Зелена, в денний час доби, погодні умови- похмуро, без опадів. В місці пригоди проїзна частина дороги пряма в плані, горизонтальна в профіль. По дорозі організований двосторонній рух, по дві смуги руху в кожному напрямку, ширина смуги руху в напрямку Калинівський ринок, по вул. Калинівській до вул. Січових Стрільців м. Чернівці, поруч вул. Зелена, м. Червінці складає, - 8,45 м. На дорожньому покритті відсутня дорожня розмітка. Загальна видимість дороги понад 300 м.

2)Транспортний засіб марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал-В, білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_4 , 2008 року випуску, який рухався в напрямку зі сторони вул. Зеленої, м. Червінці, до Калинівського ринку по вул. Калинівській, м. Червінці (Р62), під керуванням водія ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в салоні якого знаходилась його донька ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 . Рухався в технічно- стравному стані, без вантажу, зі швидкістю зі слів водія ОСОБА_3 5-10 км/год;

3)Транспортний засіб марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску, який рухався в напрямку зі сторони вул. Калинівської(Р62) по лівій смузі руху до вул. М. Олімпіади (С.Стрільців) під керуванням водія ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , в салоні якого знаходились ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_5 . Рухався по вул. Калинівській (Р62), м. Червінці в напрямку вул. М. Олімпіади (С.Стрільців) в технічно-стравному стані, без вантажу, зі швидкістю зі слів ОСОБА_4 , 50 км/год., гр. ОСОБА_7 50 км/год., гр. ОСОБА_8 50 км/год.

4)Згідно показів потерпілого та проведеного слідчого експерименту з водієм гр. ОСОБА_3 , встановлено, що він керуючи транспортним засобом марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал- НОМЕР_1 , білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_4 , 2008 року випуску, який рухався в напрямку з вул. Зеленої, м. Червінці, до Калинівського ринку по вул. Калинівській, м. Червінці (Р62), в технічно-стравному стані, без вантажу, з пасажиром, зі швидкістю - 5-10 км/год. Будучи на вул. Зеленій, м. Червінці, перед вул. Калинівською, м. Чернівці, здійснив повну зупинку свого транспортного засобу на відстані від переднього лівого колеса до умовної ліні електроопори 21,75 м., від заднього правого колеса до умовної лінії електроопори 21,85 м., переднє ліве колесо на рівні умовної лінії вул. Калинівської- Зеленої, м. Чернівці. Водій в подальшому рухався прямолінійно, для маневру повороту в ліво до вул. Калинівської, в напрямок Калинівського ринку, через смуги руху в напрямок вул. М. Олімпіади (С.Стрільців). Здійснивши повну зупинку свого транспортного засобу з лівої сторони з робочого місця водія на відстані 59,60 м. рухався вантажний транспортний засіб, який рухався по правій смузі руху, на відстані 2 м. до правого бордюрного каменю в напрямку вул. М. Олімпіади (С.Стрільців), по вул. Калинівській, зі швидкістю зі слів ОСОБА_3 50 км/год. Таким чином в цей момент гр. ОСОБА_3 почав рух прямолінійно, де на відстані 3,4 м. від умовної лінії вул. Калинівської-Зеленої та 20,9 м. від умовної лінії від електроопори по вул. Калинівській, м. Чернівці з робочого місця водія помітив транспортний засіб по лівій смузі руху, на відстані 3,1 від переднього правого колеса до лівого бордюр ного каменю на відстані 9,9 м. до його транспортного засобу. Контактування відбулось на відстані 4,7 м. від умовної лінії вул. Клинівської-Зеленої, м. Чернівці, та 22 м. до умовної лінії електроопори по вул. Калинівській м. Червінці, що рухався в його напрямку.

5)Контактування відбулось в передню ліву частину транспортного засобу марки «ВАЗ», модель «210430 20», легковий універсал-В, білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_4 , 2008 року випуску в район переднього лівого крила, в передню частину транспортного засобу марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску.

6)Згідно показів свідка та проведеного слідчого експерименту з водієм гр. ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , встановлено, що він керуючи транспортним засобом марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску,який рухався в напрямку з вул. Калинівської(Р62) по лівій смузі руху до вул. М. Олімпіади (С.Стрільців), в салоні якого знаходились ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_5 . Рухався по вул. Калинівській (Р62), м. Червінці в напрямку вул. М. Олімпіади (С.Стрільців) в технічно-стравному стані, без вантажу, зі швидкістю зі слів ОСОБА_4 , 50 км/год., гр. ОСОБА_7 50 км/год., гр. ОСОБА_8 50 км/год. Рухаючись по лівій смузі руху на відстані від правих вісь 5,6 м. до правого бордюрного каменю, попередньо зробивши випередження їдучого транспортного засобу по правій смузі руху. На відстані 49,5 м. гр. ОСОБА_4 помічає транспортний засіб марки «ВАЗ», що рухається з вул. Зелена, м. Червінці, до вул. Калинівської, м. Червінці, на відстані 5,6 м. від переднього лівого колеусам та 6,5 м. від переднього правого колеса, до умовної лінії вул. Зелена-Калинівська, від переднього лівого колеса на відстані 23,8 м. та від правого переднього колеса на відстані 22 м., до умовної ліні електроопори по вул. Калинівській, м. Чернівці. Рухаючись на відстані 1 м. лівими вісьми до лівого бордюрного каменю, водій транспортного засобу марки «ВАЗ» почав спуск на незначній швидкості. Після чого на відстані 0,8 м. від переднього лівого колеса та 1,9 м. від переднього заднього колеса до умовної лінії вул. Зелена-Калинівська, м. Чернівці, на відстані 21,9 м. від переднього лівого колеса та 20,5 м. від переднього правого колеса до умовної лінії електроопори по вул. Калинівській, м. Червінці почав прискорення. Місце контактування розташоване на відстані 7,5 м. до умовної лінії вул.Зелена-Калинівська, м. Червінці, та 20,9 м. до умовної лінії електроопори по вул. Калинівській, м. Червінці. Експериментальним шляхом встановлено, що відстань яку подолав водій транспортного засобу марки «ВАЗ» з моменту початку прискорення до місця контактування з транспортним засобом марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску, за час: tl- 1,7 с.; t2 1,2 с.; t3 1,3 с., як повідомив свідок ОСОБА_4 . Як повідомив водій ОСОБА_4 застосував гальма до зіткнення, однак транспортний засіб не встиг загальмуватись до моменту контактування.

7)По ходу руху транспортного засобу марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску, який рухався в напрямку з вул. Калинівської(Р62) до вул. М. Олімпіади (С.Стрільців) наявний підйом 35 % (проміле)

8)Слідова інформація зафіксована в місці пригоди відображена в протоколі огляду місця дорожньо-транспортної пригоди та у додатках (схемах) від 14 лютого 2019 року, яка додається.

8)Під час проведення слідчої дії, огляду місця події (дорожньо- транспортної пригоди) слідів гальмування виявлено не було.

11)Момент виникнення небезпеки для водія гр. ОСОБА_4 , транспортного засобу марки «Renault», модель «Scenic», легковий хечбек-В, бежевого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , 2006 року випуску, рахувати з моменту перетинання умовної лінії вул. Калинівська-Зелена, м. Чернівці.

Для дослідження експертам направити матеріали кримінального провадження в одному томі.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та за відмову експерта від виконання покладених на нього обов`язків.

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає, заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя Першотравневого
районного суду м.Чернівці ОСОБА_1