УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17 травня 2019 року Шевченківський районний суд м. Києва у складі:

слідчого судді - ОСОБА_1 ,

при секретарі ОСОБА_2 ,

розглянувши в рамках досудового розслідування, внесеного до ЄРДР за № 0000261 від 29.04.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області майора поліції ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи,

В С Т А Н О В И В :

Старший слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області майор поліції ОСОБА_3 звернувся до Шевченківського районного суду м. Києва з клопотанням, згідно якого просить провести інженерно-транспортну експертизу у кримінальному провадженні №0000261 від 29.04.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, з метою встановлення обставин, що мають значення для кримінального провадження.

Так, як зазначає слідчий у клопотанні, у провадженні СУ ГУНП в Київській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000261 від 29.04.2019 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Проведеним досудовим розслідуванням встановлено, що 28.04.2019 року близько 21.20 год. водій ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 керуючи автомобілем марки «Volkswagen Amarok» реєстраційний номер НОМЕР_1 та рухаючись в м. Бровари, по вул. Сергія Москаленка не надав перевагу в русі, виїхав на Броварську кільцеву дорогу та допустив зіткнення з напівпричепом марки «Wielton» реєстраційний номер НОМЕР_2 , який перебував в зчіпці з сідловим тягачем «DAF XF 95.430» реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_2 який рухався по Броварській кільцевій дорозі в напрямку до м. Києва та мав перевагу в русі. Внаслідок ДТП водій автомобіля «Volkswagen Amarok» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці пригоди.

28.04.2019 року проведений огляд місця події з оглядом автомобіля марки «Volkswagen Amarok» реєстраційний номер НОМЕР_1 , та автомобіля марки «DAF XF 95.430» реєстраційний номер НОМЕР_3 , з напівпричепом марки «Wielton» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під час якого були виявлені зовнішні механічні пошкодження транспортних засобів. По завершенню огляду місця дорожньо-транспортної пригоди автомобілі «Volkswagen Amarok» реєстраційний номер НОМЕР_1 , та автомобіля марки «DAF XF 95.430» реєстраційний номер НОМЕР_3 , з напівпричепом марки «Wielton» реєстраційний номер НОМЕР_2 направлені на майданчик тимчасового утримання транспортних засобів, за адресою: Київська область, Баришівський район, с. Семенівка, вул. Кірова 15.

На даний час у кримінальному провадженні встановлені та наявні наступні вихідні дані: ділянка де трапилась дорожньо-транспортна пригода горизонтальна, пряма в плані, без поперечних або повздовжніх ухилів. Проїзна частина має по дві смуги для руху в кожному напрямку, які поділяються металевим колесо-відбійником. Дорожньо-транспортна пригода трапилась в межах населеного пункту, обмеження швидкості руху становить 50 км/год. Дорожньо-транспортна пригода трапилась в темну пору доби, дорожнє покриття асфальтобетонне, мокре, чисте, без ям та вибоїн. Відповідно до матеріалів оформлення місця дорожньо-транспортної пригоди та кримінального провадження місце зіткнення транспортних засобів знаходиться на правій смузі руху в бік м. Київ.

Відповідно до ст. 242 КПК України встановлено, що експертиза проводиться експертною установою виключно за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин що мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання.

Враховуючи зібраний під час досудового розслідування необхідний комплекс вихідних даних також те, що для з`ясування обставин які мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання в галузі судової авто-техніки, на даному етапі досудового розслідування виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водія технічної можливості уникнути зіткнення із іншим транспортним засобом.

В судове засідання слідчий не з`явився, про час та місце слухання справи повідомлений належним чином.

Слідчий суддя вважає за необхідне розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.

Дослідивши доводи клопотання й додані до нього матеріали, слідчий суддя приходить до висновку про наявність підстав для його задоволення, виходячи із наступного.

Статтею 242 КПК України визначено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

У разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Враховуючи дані, які наведені в клопотанні слідчого, з метою з`ясування всіх обставин, що мають значення для кримінального провадження, внесеного до ЄДР за №0000261 від 29.04.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, слідчий суддя приходить до висновку, що є достатні підстави для призначення проведення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні, з метою встановлення обставин, що мають значення для кримінального провадження.

За таких обставин, керуючись вимогами ст. 223, 242, 243, 244, 309, 372, 395 КПК України, слідчий суддя,

У Х В А Л И В:

Клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області майора поліції ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи в рамках досудового розслідування, внесеного до ЄРДР за № 0000261 від 29.04.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР за №0000261 від 29.04.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, інженерно-транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, попередивши їх про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля марки «DAF XF 95.430» реєстраційний номер НОМЕР_3 , з напівпричепом марки «Wielton» реєстраційний номер НОМЕР_2 в даній дорожній обстановці що склалася?

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки «DAF XF 95.430» реєстраційний номер НОМЕР_3 , з напівпричепом марки «Wielton» реєстраційний номер НОМЕР_2 попередити зіткнення із автомобілем «Volkswagen Amarok» реєстраційний номер НОМЕР_1 , якщо так то яким чином?

- Чи вбачаються в діях водія автомобіля марки «DAF XF 95.430» реєстраційний номер НОМЕР_3 , з напівпричепом марки «Wielton» реєстраційний номер НОМЕР_2 невідповідності Правилам дорожнього руху України, які з технічної точки зору перебувають у причинному зв`язку із виникненням вказаної дорожньо-транспортної пригоди?

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля «Volkswagen Amarok» реєстраційний номер НОМЕР_1 в даній дорожній обстановці ?

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля «Volkswagen Amarok» реєстраційний номер НОМЕР_1 попередити зіткнення із автомобілем марки «DAF XF 95.430» реєстраційний номер НОМЕР_3 , з напівпричепом марки «Wielton» реєстраційний номер НОМЕР_2 , якщо так то яким чином?

- Чи вбачаються невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України в діях водія автомобіля «Volkswagen Amarok» реєстраційний номер НОМЕР_1 та чи перебувають вони з технічної точки зору у причинному зв`язку із виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди?

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя