У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

28.03.2019 року м. Бар

Слідчий суддя Барського районного суду Вінницької області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянув клопотання слідчого Барського ВП Жмеринського відділу поліції ГУ НП України у Вінницькій області по кримінальному провадженню № 0000055 від 14.02.2019 про призначення судової автотехнічної експертизи, -

ВСТАНОВИВ:

Слідчий СВ Барського ВП Жмеринського відділу поліції ГУ НП України у Вінницькій області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про призначення судової автотехнічної експертизи, яке обґрунтував тим, що в провадженні Барського ВП Жмеринського відділу поліції ГУ НП України у Вінницькій області перебуває кримінальне провадження № 0000055 від 14.02.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Обґрунтовуючи внесене клопотання сторона кримінального провадження вказує, що 14 лютого 2019 близько 18 год. 15 хвилин на автодорозі 0-020102, за адресою Вінницька область, Барський район, с. Гавришівка, на автодорозі що пролягає через населений пункт сталась дорожньо-транспортна пригода, а саме водій ОСОБА_4 керуючи автомобілем ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 та рухаючись зі сторони с. Терешки в напрямку м. Бар, допустив зіткнення з мотоблоком, з причепом, який рухався попереду в попутному напрямку, яким керував ОСОБА_5 , житель АДРЕСА_1 . Під час ДТП ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження і в подальшому був госпіталізований до КНП «Барська ЦРЛ».

Місце ДТП: автошлях 0-020102, Вінницька область, Барський район, с. Гавришівка, на автодорозі, що пролягає через населений пункт; напрямок проведення огляду: зі сторони с. Терешки в напрямку м. Бар.

Стан проїзної частини на момент ДТП: асфальтобетонна ділянка, шириною 5,7 м, пряма в плані, дорожнє покриття перебуває у вологому чистому стані. До проїзної частини з обох сторін прилягає ґрунтове узбіччя, ліве шириною 2,30 м, праве 2,6 м.

Завантаженість автомобілів на момент ДТП: в автомобілі ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 знаходилися: водій, один пасажир на передньому пасажирському сидінні та два пасажири на задньому пасажирському сидінні.

Слідова інформація та розташування транспортних засобів на місці події: на проїзні частині на смузі руху у напрямку м. Бар, на відстані 27,40 м від електроопори № 2 знаходиться автомобіль марки ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 , який розташований таким чином, що відстань від осі переднього правого колеса автомобіля до правого краю проїзної частини становить 2,15 м та відстань від осі заднього правого колеса автомобіля до правого краю проїзної частини становить 1,8 м. Спереду автомобіля марки ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 на проїзні частині розміщений мотоблок з одноосним причепом на відстані 32,0 м від осі правого колеса причепа до електроопори № 2, таким чином, що відстань від осі правого колеса причепа до правого краю проїзної частини становить 0,8 м. Мотоблок знаходиться на відстані 0,75 м. від осі правого колеса мотоблока до правого краю проїзної частини. Мотоблок знаходиться на відстані 35,20 м від осі правого колеса до електроопори № 2.

На відстані 30,0 м від електроопори № 2 починається осип пластику, полімерних матеріалів та бруду. Осип знаходиться на відстані 0,65 м від правого краю проїзної частини, на проїзні частині, має ширину 4,0 м і довжину 5,40 м.

На автомобілі марки ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 пошкоджені: передній бампер, капот, передні ліве та праве крила, передні ліва та права блок-фари.

На мотоблоці та причепу до нього пошкоджені: вісь коліс причепа, задня частина причепа. На причепі ззаду з ліва на бортові закріплений світлоповертач червоного кольору трикутної форми, розмірами, кожна його грань 0,155 м. Світлоповертач закріплений на відстані 0,40 м від лівого габариту причепа та на відстані 0,95 м від поверхні землі. На мотоблоці з переду наявний світлоповертач білого кольору круглої форми діаметром 0,08 м, який розміщений на відстані 0,68 м від крайнього лівого габариту та на відстані 0,40 м від поверхні землі.

Показання учасників ДТП: Відповідно до показів водія автомобіля марки ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_4 та проведеного за його участі слідчого експерименту було встановлено, що він рухався по автомобільні дорозі, що пролягає через населений пункт в напрямку м. Бар зі сторони с. Терешки Барського району Вінницької області у с. Гавришівка, з ввімкненим на автомобілі ближнім світлом фар зі швидкістю близько 50 км/год. В світлі фар від автомобіля він побачив попереду причеп з мотоблоком який рухався у попутному напрямку по проїзні частині автомобільної дороги. В цей час йому назустріч рухався автомобіль з увімкненим ближнім світлом фар. Водій автомобіля ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_4 вказав, що до моменту ДТП він рухався таким чином, що відстань від осі правих коліс його автомобіля ВАЗ 21154 до правого краю проїзної частини складає 0,7 м., а причеп до мотоблока рухався по проїзні частині так, що відстань від осі правого колеса причепа до правого краю проїзної частини складає 0,5 м. Під час визначення видимості було встановлено, що видимість причепа мотоблока становить 40 м, видимість елементів проїзної частини дороги становить більше 100 м. Момент виникнення небезпеки для водія автомобіля ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_4 , настає в момент появи в його полі зору причепа який рухається по переду.

Відповідно до показів водія мотоблока з причепом ОСОБА_5 , він керував мотоблоком марки «Форте-10» із одноосним причепом, і рухався по автомобільні дорозі 0-020102, за адресою Вінницька область Барський район с. Гавришівка на автодорозі, що пролягає через населений пункт зі сторони с. Терешки в напрямку м. Бар по горизонтальні ділянці зі швидкістю близько 5 км/год. та на відстані близько 0,5 м від осі правого колеса причепа до правого краю проїзної частини. Дорожнє покриття знаходилося у вологому стані, видимість в напрямку руху була більше 300 метрів і йшов дрібний дощ. На мотоблоці у нього світло фар не працювало проте з заду на причепі знаходився світлоповертач червоного кольору. Попереду нього транспортні засоби та будь які автомобілі не рухалися проте назустріч йому їхав автомобіль. ОСОБА_5 бачив, що позаду нього рухався автомобіль як я зрозумів з увімкненим ближнім світлом фар. І рухаючись таким чином відбувся удар у задню частину його причепа до мотоблока.

З метою з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження виникла необхідність у призначені судової автотехнічної експертизи, виконання якої доручити судовим експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України.

В судове засідання слідчий не з`явився, однак останнім було подано заяву про розгляд клопотання без його участі. Вимоги клопотання підтримав за обставин, викладених у ньому.

Суд вважає за необхідне розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.

Дослідивши клопотання та докази, якими обґрунтовується клопотання, слідчий суддя приходить до наступних висновків.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

Враховуючи вищевказане слідчий суддя приходить до висновку, що є достатні підстави для призначення судової автотехнічної експертизи в кримінальному провадженні № 0000055 від 14.02.2019, з метою повного, неупередженого та всебічного дослідження всіх обставин кримінального провадження.

На підставі наведеного, керуючись ст.ст. 223, 242, 243, 244, 309, 372, 395 КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Барського ВП Жмеринського відділу поліції ГУ НП України у Вінницькій області ОСОБА_3 по кримінальному провадженню № 0000055 від 14.02.2019 про призначення судової автотехнічної експертизи - задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженні № 0000055 від 14.02.2019 судову автотехнічну експертизу, до проведення якої залучити експертів Вінницького НДЕКЦ МВС України, що розташоване за адресою: 21021, м. Вінниця, вул. Порика, 8.

На вирішення експертизи експертам поставити наступні запитання:
1.Як повинні були діяти в даній дорожній обстановці водій автомобіля марки ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та водій мотоблока з причепом ОСОБА_5 , згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху?

2.Де відповідно слідової інформації виявленої під час огляду місця ДТП, розташування автомобіля марки ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 та мотоблока з причепом, знаходиться місце зіткнення транспортних засобів відносно елементів проїзної частини?

3.Чи мав водій автомобіля ВАЗ 21154 державний номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 технічну можливість запобігти ДТП шляхом виконання вимог ПДР України?

4.Чи мав водій мотоблока з причепом ОСОБА_5 , технічну можливість запобігти ДТП шляхом виконання вимог ПДР України?

5.Чи вбачаються, з технічної точки зору, невідповідності вимогам ПДР України в діях водія ОСОБА_4 та водія ОСОБА_5 . Якщо так, то чи знаходяться дані невідповідності в причинному зв`язку з наслідками?

Для дослідження експертам надати копію ухвали про призначення експертизи та матеріали кримінального провадження № 0000055 від 14.02.2019.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384, 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає і заперечення на неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя: