Справа № 360/943/19
УХВАЛА

17 травня 2019 року

Слідчий суддя Бородянського районного суду Київської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Бородянського ВП Ірпінського ВП ГУНП в Київській області ОСОБА_3 про проведення експертизи, за матеріалами кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000264 від 07 травня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

Слідчий звернувся до суду із вказаним клопотанням, мотивуючи його тим, що у провадженні СВ Бородянського ВП на досудовому розслідуванні перебуває зазначене кримінальне провадження за фактом того, що 06 травня 2019 року близько 19-ї години ОСОБА_4 , керуючи транспортним засобом, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), рухався автодорогою «Київ-Ковель» в напрямку м. Ковель, рухаючись на 46 км + 320 м, що в Бородянському районі Київської області, не впорався з керуванням та виїхав на зустрічну смугу руху, де допустив зіткнення з автомобілем, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , та автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_6 . В результаті ДТП водії ОСОБА_4 та ОСОБА_5 були доставлені до Бородянської ЦРЛ з тілесними ушкодженнями.

06 травня 2019 року у період часу з 20 години 25 хвилин по 20 годину 35 хвилин слідчим ОСОБА_3 було проведено огляд місця ДТП а/д Київ-Ковель 45 км + 320 м, в ході якого складено схему ДТП та оглянуто зазначені транспортні засоби.

Після огляду вказані транспортні засоби були вилучені та поміщені на майданчик тимчасового тримання, що розташований за адресою: с. Дружня Бородянського району Київської області, вул. Ковпака, 5.

За доводами слідчого, для повного, об`єктивного та всебічного дослідження всіх обставин, що мають істотне значення для кримінального провадження, отримання доказів, які можуть бути використані під час судового розгляду, на даний час у слідства виникла необхідність у призначенні у даному кримінальному провадженні судової інженерно-технічної експертизи за спеціалізацією «Транспортно-трасологічне дослідження», для проведення якої необхідні спеціальні знання.

На вирішення експертів слідчий просив поставити наступні питання:

-де відносно елементів дороги та початку утвореної слідової інформації на місці ДТП відбулось зіткнення автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 ?

-Де відносно елементів дороги та початку утвореної слідової інформації на місці ДТП відбулось зіткнення автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 ?

-Де відносно елементів дороги та початку утвореної слідової інформації на місці ДТП відбулось зіткнення автомобіля, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 ?

-Який механізм контактування автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 ?

-Який механізм контактування автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 ?

-Який механізм контактування автомобіля, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 ?

-Яке було взаємне розташування автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , у момент первинного контакту?

-Яке було взаємне розташування автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 , у момент первинного контакту?

-Яке було взаємне розташування автомобіля, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 , у момент первинного контакту?

В судове засідання слідчий не з`явився.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ч.1 ст.244КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Вивчивши клопотання та додані до нього матеріали, перевіривши відповідність даного клопотання вимогам ч.2 ст.244 КПК України, слідчий суддя вважає, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання, а тому клопотання підлягає задоволенню.

Керуючись ст.242-245 КПК України,

УХВАЛИВ:

Клопотання задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР за № 0000264 від 07 травня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, судову інженерно-технічну експертизу за спеціалізацією «Транспортно-трасологічне дослідження».

Проведення експертизи доручити експертам Київського НДЕКЦ МВС України (м. Київ, вул. Володимирська, 15).

На вирішення експертам Київського НДЕКЦ МВС України поставити наступні питання:

-де відносно елементів дороги та початку утвореної слідової інформації на місці ДТП відбулось зіткнення автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 ?

-Де відносно елементів дороги та початку утвореної слідової інформації на місці ДТП відбулось зіткнення автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 ?

-Де відносно елементів дороги та початку утвореної слідової інформації на місці ДТП відбулось зіткнення автомобіля, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 ?

-Який механізм контактування автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 ?

-Який механізм контактування автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 ?

-Який механізм контактування автомобіля, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 ?

-Яке було взаємне розташування автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , у момент первинного контакту?

-Яке було взаємне розташування автомобіля, марки «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 , у момент первинного контакту?

-Яке було взаємне розташування автомобіля, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , з автомобілем, марки «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 , у момент первинного контакту?

В розпорядження експертів надати копію ухвали, представити для огляду автомобілі, марки «Fiat Doblo», р/н НОМЕР_2 , «KIA Rio», р/н НОМЕР_3 , «Ford Transit», р/н НОМЕР_1 (Швеція), що знаходяться на майданчику тимчасового тримання транспортних засобів, за адресою: вул. Ковпака, 5, с. Дружня Бородянського району Київської області.

В ході проведення дослідження транспортних засобів органу досудового розслідування забезпечити експертам належні умови організації праці і безперешкодний доступ до об`єктів дослідження на рівній ділянці; у відповідності до п. 3 ч. 5 ст. 69 КПК України, дозволяю повну або часткову зміну властивостей об`єктів дослідження, якщо це передбачено методикою дослідження.

Дозволити експерту при проведенні судової інженерно-технічної експертизи за спеціалізацією «Транспортно-трасологічне дослідження», вилучення частин та деталей об`єктів дослідження для необхідності призначення інших експертиз.

Відповідно до вимог ст. 70, ч.2 ст. 102 КПК України, попередити експерта про кримінальну відповідальність, передбачену ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Відповідно до ст.309 КПК України ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_7