Єдиний унікальний номер №: 378/1150/18
Провадження № 1-кс/378/242/18
УХВАЛА

"07" листопада 2018 р. смт. Ставище

Слідчий суддя Ставищенського районного суду Київської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , старшого слідчого СВ Ставищенського ВП Сквирського ВП ГУНП в Київській області ОСОБА_3 , розглянувши клопотання вказаного слідчогопро проведення експертизи по кримінальному провадженню, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань 04.11.2018 рокуза ознаками злочинів, передбачених ч. 1 ст. 286, ч. 1 ст. 135 КК України,-

в с т а н о в и в:

До суду надійшло вказане клопотання, слідчий просить з метою встановлення обставин кримінального правопорушення та визначення технічного стану автомобіля призначити інженерно-технічну експертизу у вищевказаному кримінальному провадженні, проведення якої доручити експертові Київського НДЕКЦ МВС України, та на її вирішення поставити питання: в якому технічному стані знаходиться робоча гальмова система, рульове керування та елементи підвіски автомобіля «ВАЗ-2108», реєстраційний номер НОМЕР_1 , якщо маються несправності, то коли вони могли виникнути, до ДТП чи під час ДТП?

Чи є в досліджуваних системах вказаного транспортного засобу несправності, які могли призвести до їх зупинки, зміни напрямку руху, або до неможливості здійснити аварійне гальмування та чи могли вони бути виявлені водієм до або під час руху?

В судовому засіданні слідчий клопотання підтримав з викладених у ньому мотивів.
Розглянувши дане клопотання, ознайомившись із поданими матеріалами, заслухавши пояснення слідчого, вважаю, що клопотання підлягає задоволенню з таких підстав.
В провадженні СВ Ставищенського ВП Сквирського ВП ГУНП в Київській області знаходяться кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань 4 листопада 2018 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286КК України, відповідно до витягу з якого 04.11.2018 року, близько 18 години 10 хвилин, ОСОБА_4 , перебуваючи в стані алкогольного сп`яніння, керуючи автомобілем «ВАЗ-2108», р.н. НОМЕР_1 , та рухаючись по вул. Віталія Галянта в с. Розкішна Ставищенського району, навпроти Розкішанського НВК не впорався з керуванням і виїхав на тротуар, де допустив наїзд на ОСОБА_5 , внаслідок чого останній було спричинено тілесні ушкодження у вигляді закритого перелому правої стегнової кістки в нижній третині.

05 листопада 2018 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань внесено відомості за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 135 КК України у зв`язку з тим, що ОСОБА_4 після вищевказаної ДТП зник з місця пригоди, чим свідомо залишив потерпілу без допомоги, яка внаслідок отриманих травм перебувала в небезпечному для життя стані.

05.11.18 вказані кримінальні провадження об`єднані в одне кримінальне провадження.

Відповідно до протоколів огляду місця події 04.11.2018 року на ділянці дороги за вищевказаною адресою зафіксовано слідову інформацію дорожньої пригоди та вилучено осип скла фари та цього ж дня за місцем проживання водія ОСОБА_4 по АДРЕСА_1 в гаражному приміщенні домогосподарства було вилучено вищевказаний автомобіль зі слідами пошкодження деталей та відсутнім склом правої фари.

З метою встановлення складу злочину, правильної кваліфікації, шляхом використання спеціальних знань, є необхідність проведення вищевказаної експертизи, яку просить призначити слідчий згідно ч. 1 ст. 242 КПК України.

Керуючись ст.ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя

у х в а л и в:

Клопотання слідчого задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженню, внесеному до ЄРДР 4 листопада 2018 року за № 80000197 за ознаками злочинів, передбачених ч. 1 ст. 286, ч. 1 ст. 135 КК України, інженерно-технічну експертизу, проведення якої доручити Київському НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експертизи поставити питання:
В якому технічному стані знаходиться робоча гальмова система автомобіля «ВАЗ-2108», реєстраційний номер НОМЕР_1 ? Якщо маються несправності, то коли вони могли виникнути, до ДТП чи під час ДТП?

В якому технічному стані знаходиться рульове керування даного автомобіля? Якщо маються несправності, то коли вони могли виникнути, до ДТП чи під час ДТП?

В якому технічному стані знаходяться елементи підвіски вказаного автомобіля? Якщо маються несправності, то коли вони могли виникнути, до ДТП чи підчас ДТП?

Чи є в досліджуваних системах вказаного транспортного засобу несправності, які могли призвести до їх зупинки, зміни напрямку руху, або до неможливості здійснити аварійне гальмування та чи могли вони бути виявлені водієм до або під час руху?

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді, під час провадження досудового розслідування.
СВ Ставищенського ВП Сквирського ВП ГУНП в Київській області направити Київському НДЕКЦ МВС України копію даної ухвали та досліджуваний автомобіль.

Висновок експерта надати до СВ Ставищенського ВП Сквирського ВП ГУНП в Київській області.
Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення проти неї може бути подано під час підготовчого провадження у суді.

Слідчий суддя ОСОБА_1