УХВАЛА

11 жовтня 2018 року м. Рівне
Слідчий суддя Рівненського міського суду Рівненської області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши в судовому засіданні в м. Рівне клопотання слідчого Рівненського ВП ГУНП в Рівненській області ОСОБА_3 (далі слідчий) про проведення судової інженерно - транспортної експертизи, -

В С Т А Н О В И В:

Слідчий, в межах кримінального провадження за № 0003023 від 23.05.2018, за ознаками вчинення злочину, передбаченого ч.1 ст.286КК України (далі це ж кримінальне провадження) звернувся до суду з клопотанням про проведення судової інженерно транспортної експертизи.

У клопотанні вказує, 23 травня 2018 року, приблизно о 06 годині 00 хвилин на перехресті вулиць Курчатова-Рівненська-Енергетиків в м. Рівне відбулося зіткнення автомобіля "ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 та автомобіля Renault Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 .
У результаті дорожньо-транспортної пригоди водії вищевказаних автомобілів отримали тілесні ушкодження, а транспортні засоби зазнали механічних пошкоджень.
Слідчий для розгляду клопотання не з`явився, подав заяву про розгляд клопотання без його участі.

З урахуванням заяви слідчого, відповідно до ч.4 ст. 107 КПК України, фіксація під час розгляду клопотання слідчим суддею за допомогою технічних засобів не здійснювалась.

Дослідивши клопотання та додані матеріали, слідчий суддя приходить до висновку.

Згідно ч.1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Враховуючи, що клопотання слідчого відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України, а також, що для з`ясування обставин, що мають суттєве значення для досудового розслідування кримінального провадження необхідні спеціальні знання, є необхідним призначити судову інженерно транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України

На підставі вищенаведеного та керуючись ст.ст. 242, 243, 244, 245 КПК України,-

У Х В А Л И В :

Клопотання задоволити.

Призначити по кримінальному провадженню № 0003023 від 23.05.2018, за ознаками вчинення злочину, передбаченого ч.1 ст.286КК України судову інженерно транспортну експертизу проведення якої доручити експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України, на вирішення якої поставити наступні запитання:

1)Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля "ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 згідно вимог Правил дорожнього руху ?

2)Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля Renault Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 згідно вимог Правил дорожнього руху ?

3)Чи мав водій автомобіля Renault-Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем "ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

4)Чи є в діях водія автомобіль "ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 невідповідності вимогам ПДР, які з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв`язку з скоєнням даної дорожньо-транспортної пригоди?

5)Чи є в діях водія автомобіля Renault-Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 невідповідності вимогам ПДР, які з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв`язку з скоєнням даної дорожньо-транспортної пригоди?

Вихідні дані:

1.Дорожньо-транспортна пригода сталася, у світлу пору доби, на перехресті вулиць Курчатова-Рівненська-Енергетиків в м. Рівне. Згідно Правил дорожнього руху України максимально допустима швидкість руху транспортних засобів на даній ділянці дороги становить 50 км/год.

2.Проїзна частина вул. Рівненська по ходу руху автомобіля "ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед перехрестям вилиць Курчатова-Рівненська-Енергетиків, у місці дорожньо-транспортної пригоди пряма в плані, горизонтального профілю, ширина проїзної частини 8,3 м. Проїзна частина вул. Курчатова по ходу руху автомобіля Renault Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , перед перехрестям вилиць Курчатова-Рівненська-Енергетиків, у місці дорожньо-транспортної пригоди пряма в плані, горизонтального профілю, ширина проїзної частини 4,7 м. Зустрічні смуги розділені осьовою дорожньою розміткою 1.1.

3.Автомобіль "ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 , на момент ДТП знаходився в технічно справному стані, без вантажу, в салоні один водій.

4.Автомобіль Renault-Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , на момент ДТП знаходився в технічно справному стані, без вантажу, в салоні один водій.

5.Контактування автомобіля Renault-Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , відбулося переднім бампером, переднім реєстраційним номером, балкою переднього бампера та капотом по всій габаритній ширині автомобіля із переднім реєстраційним номером, переднім бампером, панеллю передка, капотом, переднім лівим крилом, переднім лівим колесом, передніми лівими дверима автомобіля "ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 .

6.Автомобіль ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , рухався по вул. Рівненська в м. Рівне зі сторони с. Колоденка в напрямку перехрестя вулиць Курчатова-Рівненська-Енергетиків зі швидкістю 40 км/год. Виїхавши на вищевказане перехрестя, водій ОСОБА_4 побачила автомобіль Renault Kango реєстраційний номер, НОМЕР_2 , який рухався їй на зустріч по вул. Курчатова, та виїхавши на вищевказане перехрестя, різко почав здійснювати маневр лівого повороту.

7.Автомобіль Renault-Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , рухався по вул. Курчатова зі сторони вул. Д. Галицького в напрямку перехрестя вулиць Курчатова-Рівненська-Енергетиків в м. Рівне з боковим інтервалом 1 м від правого габариту керованого ним автомобіля до правого краю проїзної частини.

8.Місце зіткнення транспортних засобів знаходиться на перехресті вулиць Курчатова-Рівненська-Енергетиків на відстані 4,3 м від уявної осьової дорожньої розмітки.

9.Перед зіткненням автомобіль Renault-Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , не перебував у загальмованому стані (сліди гальмування на проїзній частині відсутні).

10.Перед зіткненням автомобіль ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 , не перебував у загальмованому стані (сліди гальмування на проїзній частині відсутні).

11.Встановлено, що у момент перетину уявної осьової дорожньої розмітки та виїзду автомобіля Renault Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , на зустрічну смугу руху, передня частина автомобіля ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 , знаходилася на відстані 5,6 м до місця зіткнення. Автомобіль Renault-Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 , з моменту перетину уявної осьової дорожньої розмітки 1.1 та виїзду на зустрічну смугу руху до місця зіткнення подолав відстань 8,8 м.

12.Небезпека для руху водію автомобіля ВАЗ-21011", реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 виникає в моменту перетину уявної осьової дорожньої розмітки та виїзду на її смугу автомобіля Renault-Kango, реєстраційний номер НОМЕР_2 .

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків судом за ст. ст. 384, 385 КК України.

Для проведення експертизи в розпорядження експерту (експертів) надати матеріали кримінального провадження № 0003023.

Попередити експерта (експертів) про кримінальну відповідальність за ст.384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час проведення досудового слідства.

Надати експерту (експертам) дозвіл на використання результатів раніше призначених та проведених у даному кримінальному провадженні експертиз.

Висновок експерта після проведення експертизи надати СВ Рівненського ВП ГУНП в Рівненській області.

Ухвала в апеляційному порядку оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1