УХВАЛА

09 серпня 2019 року м. Хмельницький

Слідчий суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду клопотання слідчого про проведення комплексної, комісійної військової експертизи та товарознавчої експертизи військового майна у кримінальному провадженні №0000105,

ВСТАНОВИВ:

07 серпня 2019 року слідчий Третього слідчого відділу слідчого управління Територіального управління Державного бюро розслідувань, розташованого у місті Хмельницькому ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді з клопотанням про проведення комплексної, комісійної військової експертизи та товарознавчої експертизи військового майна у кримінальному провадженні №0000105 .
В обґрунтування даного клопотання зазначено, що у військовій частині НОМЕР_1 (16 окрема бригада ІНФОРМАЦІЯ_1 , місце розташування АДРЕСА_1 , командир підполковник ОСОБА_4 , підпорядкування командування ІНФОРМАЦІЯ_2 ) відбулися планові льотні навчання «День-Ніч», під час яких близько 23 год. 27 хв. 29.05.2019 поблизу с. Сестрятин, Радивилівського району Рівненської області відбулось падіння вертольоту МІ-8 (бортовий номер №638) військової частини НОМЕР_1 , у результаті чого загинув екіпаж у складі 4 осіб.

30.05.2019 року відомості про зазначене кримінальне правопорушення внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000105 , за попередньою кваліфікацією вчиненого злочину - ст. 416 КК України.
В ході досудового розслідування встановлено, що згідно з актом технічного розслідування катастрофи з вертольоту Ми-8МТВ-МСБ1 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 ) НОМЕР_3 окремої бригади армійської авіації Сухопутних військ Збройних Сил України ( АДРЕСА_1 ), що сталася 29 травня 2019 року, у середу, о 23.27 в районі аеродрому « ІНФОРМАЦІЯ_3 » від 12.07.2019 № 221/151дск, головними причинами катастрофи є: недостатній контроль за армійською авіацією Командування Сухопутних військ Збройних Сил України: Недостатній контроль за підготовкою командира авіаційної частини до виконання польотів, порушення правил допуску командира авіаційної військової частини до польотів; порушення командиром екіпажу умов виконання польотного завдання по висоті та за місцем виконання польотного завдання: виконання маневру швидкістю та на висоті менше встановленої польотним завданням та поза межами зони групових польотів; відволікання командиром екіпажу уваги від пілотування вертольота на гранично малій висоті вночі (імовірно на веденого), втрата ним контролю за параметрами польоту з подальшою втратою просторового положення вертольота.

Для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, зокрема, з метою встановлення яка причина настання досліджуваного випадку-катастрофи, що мав місце 29.05.2019 близько 23:27 в районі аеродрому «Броди» військової частини НОМЕР_1 ( АДРЕСА_1 ) під час проведення планових польотів (польоти на групову злітність за вправою №117 Курсу бойової підготовки авіаційних частин (підрозділів) на вертольотах 2018 року) з військовим вертольотом Ми-8 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 ), внаслідок чого загинув екіпаж вказаного вертольоту командир ОСОБА_4 льотчик-штурман ОСОБА_5 , бортовий технік ОСОБА_6 , бортовий технік ОСОБА_7 та які обставини його обумовили, слідчий просить залучити експерта.
Перевіривши надані матеріали, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню, в зв`язку з наступним.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Керуючись ст.ст.242-244 КПК України, слідчий суддя
ПОСТАНОВИВ:

Клопотання задовольнити.

В кримінальному провадженні №0000105 призначити комплексну, комісійну військову експертизу та товарознавчу експертизу військового майна, техніки та озброєння, до проведення якої залучити експертів Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз імені заслуженого професора М.С. Бокаріуса Міністерства юстиції України (м. Харків, вул. Золочівська, 8а).

На вирішення експертам поставити наступні запитання:

1. В частині, що підлягають вирішенню в межах товарознавчої експертизи військового майна, техніки та озброєння:

- Яка ринкова вартість станом на 29 травня 2019 року вертольоту Ми-8 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 ) військової частини НОМЕР_1 , з врахуванням його зносу?

2. В частині, що підлягають вирішенню в межах військової експертизи:

- Якими нормативно-правовими актами та керівними документами регламентувалось проведення 29 травня 2019 року польотів у військовій частині НОМЕР_1 на аеродромі «Броди» на вертольоті Ми-8 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 )?

- Чи мав вертоліт Ми-8 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 ) військової частини НОМЕР_1 ( АДРЕСА_1 ) достатній ресурс (термін служби) для виконання польотів 29 травня 2019 року?

- Чи були (мали місце) під час виконання передпольотної підготовки та під час польоту 29 травня 2019 року вертольоту Ми-8 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 ) військової частини НОМЕР_1 ( АДРЕСА_1 ):- відмова систем і агрегатів; - недотримання правил інженерно-авіаційного та аеродромно-технічного забезпеченні польотів?

- Вимоги яких нормативно-правових актів та керівних документів, що регламентували порядок експлуатації вертольоту Ми-8 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 ) при підготовці та при проведенні польотів 29.05.2019 року, не було дотримано з боку військових службових осіб військової частини НОМЕР_1 ( АДРЕСА_1 ), а також військових службових командування армійської авіації Сухопутних військ Збройних Сил України?

- Як та яким чином 29.05.2019 року проводилась організація та виконання нічних польотних завдань (польоти на групову злітність за вправою 117 Курсу бойової підготовки авіаційних частин (підрозділів) на вертольотах 2018 року) вертольотом Ми-8 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 ) та вертольотом Ми-8 бортовий номер НОМЕР_4 військової частини НОМЕР_1 ( АДРЕСА_1 ) на аеродромі «Броди»?

- Вимоги яких нормативно-правових актів та керівних документів, що регламентували порядок організації та виконання другого нічного польоту за вправою №117 Курсу бойової підготовки, яке було розпочато 29 травня 2019 року о 23.19год відповідно до планової таблиці польотів на аеродромі «Броди» вертольотом Ми-8 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 ) та вертольотом Ми-8 бортовий номер 641 не було дотримано з боку членів екіпажу, групи керівництва польотами інших військових службових осіб військової частини НОМЕР_1 ( АДРЕСА_1 ), а також військових службових осіб командування армійської авіації Сухопутних військ Збройних Сил України?

- Яка причина настання досліджуваного випадку-катастрофи, що мав місце 29.05.2019 близько 23:27 в районі аеродрому «Броди» військової частини НОМЕР_1 ( АДРЕСА_1 ) під час проведення планових польотів (польоти на групову злітність за вправою №117 Курсу бойової підготовки авіаційних частин (підрозділів) на вертольотах 2018 року) з військовим вертольотом Ми-8 бортовий номер 638 (заводський номер НОМЕР_2 ), внаслідок чого загинув екіпаж вказаного вертольоту командир ОСОБА_4 льотчик-штурман ОСОБА_5 , бортовий технік ОСОБА_6 , бортовий технік ОСОБА_7 та які обставини його обумовили?

- Дії (бездіяльність) яких посадових осіб знаходяться у причинному зв`язку з подією настання досліджуваного випадку?

Окрім відповідей на поставлені питання провести необхідні дослідження відповідно до діючих нормативів, що поширюються на конкретний випадок, з можливістю отримання відповідей на інші (не сформульовані) питання в межах компетенції військових експертів.

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Ініціатору призначення експертизи направити на дослідження експертам матеріали кримінального провадження №0000105 .

Висновок експерта та матеріали кримінального провадження після проведення експертизи скерувати на адресу Територіального управління Державного бюро розслідувань, розташованого у місті Хмельницькому (м. Хмельницький, вул. Пилипчука, 28)..

Слідчий суддя