Справа № 450/4148/18 Провадження № 1-кс/450/126/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"31" січня 2019 р. слідчий суддя Пустомитівського районного суду Львівської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши в судовому засіданні клопотання слідчого СВ Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 , подане у кримінальному провадженні № 0002059 від 07.12.2018 року про проведення експертизи,-

В С Т А Н О В И В:

31.01.2019 року слідчий, як сторона кримінального провадження, звернувся з клопотанням до слідчого судді Пустомитівського районного суду про проведення експертизи у кримінальному провадженні за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України.

Подане клопотання мотивує тим, що 07 грудня 2018 року, приблизно о 08 годині 05 хвилин, на ділянці автодороги Київ-Чоп, що поблизу с. Гамаліївка, Пустомитівського району Львівської області, відбулась дорожньо-транспортна пригода під час якої автобус «БАЗ А079.24», р.н. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 . Внаслідок ДТП пішохід ОСОБА_5 знаходячись у медичному закладі помер.

З метою дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди просить призначити судову автотехнічну експертизу на вирішення якої поставити вказані ним питання.

Слідчий в судове засідання не з`явився, подав заяву про розгляд клопотання у його відсутності, та просить таке задовольнити.

Розглянувши матеріали клопотання з доданими до нього документами, приходжу до наступного висновку.

Згідно ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з"ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Статтею 244 КПК України передбачено, що у разі якщо для з"ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Розглянувши подане клопотання вважаю, що таке відповідає вимогам ст.244 КПК України та підлягає до задоволення, оскільки подане в межах територіальної юрисдикції, а слідчим доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для даного кримінального провадження, зокрема зумовлене необхідністю визначення механізму та обставин зіткнення, необхідне залучення експерта. У зв`язку з цим необхідно призначити авто технічну експертизу з визначенням вказаних у клопотанні запитань.

Керуючись ст.ст.242, 244, 309 КПК Укpаїни, слідчий суддя, -

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання слідчого СВ Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 про проведення експертизи у кримінальному провадженні № 0002059 від 07.12.2018 року, задовольнити.

Призначити судову автотехнічну експертизу механізму і обставин дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої доручити експертам Львівського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, що знаходиться за адресою: м. Львів, вул. Збиральна, 24, (юридична адреса: м. Львів, вул. Конюшинна), на вирішення якої поставити наступні питання:

1)Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автобуса «БАЗ А079.24», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 у відповідності до технічних вимог чинних ПДР України?

2)Чи відповідали дії водія автобуса «БАЗ А079.24», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічним вимогам чинних ПДР України?

3)Чи мав технічну можливість водій автобуса «БАЗ А079.24», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_5 , шляхом застосування своєчасного екстреного гальмування з моменту виникнення небезпеки для руху?

4)Що з технічної точки зору стало причиною настання даної дорожньо-транспортної пригоди?

3. Для дослідження експерта надати наступні вихідні дані:
- ДТП мала місце поза межами населеного пункту на автодорозі «Київ-Чоп М06» 517 км. + 180 м. біля с. Гамаліївка Пустомитівського району Львівської області;

- проїзна частина дороги в місці пригоди горизонтального поздовжнього профілю, пряма в плані, без пошкоджень, дорожнє покриття асфальт, на момент пригоди у мокрому стані;

- в місці пригоди організовано двосторонній рух. Мається дві смуги в напрямку м. Чоп та три смуги в напрямку м. Київ. Зустрічні напрямки розділені двома суцільними лініями дорожньої розмітки шириною 0,15 м. кожна лінія та такої ширини поміж них;

- відомості про інші елементи дороги в напрямку огляду та в напрямку руху автобуса «БАЗ А079.24», реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 відповідно, в тому числі і дорожні знаки та дорожню розмітку, експерту отримати зі схеми ДТП від 07.12.2018, копія якої надається;

- на час пригоди була світла пора доби, природне освітлення, похмура погода, опади у виді слабкого мокрого снігу;

- видимість елементів дороги в місці ДТП, в тому числі і транспортних засобів на ній становить величину 200 м., не менше;

- перед пригодою автобус «БАЗ А079.24» реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходився в технічно справному стані, завантаженість водій та близько 25 пасажирів;

- перед наїздом автобус «БАЗ А079.24» реєстраційний номер НОМЕР_1 гальмувався;

- швидкість руху автобуса «БАЗ А079.24», реєстраційний номер НОМЕР_1 в момент ДТП становила величину біля 40 км./год.;

- транспортно-трасологічні особливості настання зіткнення отримати із висновку судової транспортно-трасологічної експертизи № 1/1781 від 27.12.2018, копія якого додається.

Дорожньо-транспортна пригода розвивалась наступним чином:
07 грудня 2018 року, о 08 год. 05 хв., автобус «БАЗ А079.24», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 рухався по автодорозі «Київ-Чоп М06», по її 517 км., що поблизу с. Гамаліївка, Пустомитівського району Львівської області у крайній правій смузі руху у напрямку м. Чоп. В цей же момент, у крайній лівій смузі руху того напрямку рухався вантажний автомобіль із напівпричепом, який знаходився на відстані декількох метрів попереду зазначеного автобуса.

При наближенні до 517 км. + 180 м. зазначеної автодороги, водій вантажного автомобіля, продовжуючи рухатися прямо у лівій смузі руху, почав сповільнювати рух керованого ним транспортного засобу, після чого частково сповільнив рух водій автобуса «БАЗ А079.24», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 , оскільки бачив як перебігав дорогу собака. Коли водій ОСОБА_4 майже зрівнявся із вантажним автомобілем фурою, а саме передньою частиною керованого ним автобуса «БАЗ А079.24», реєстраційний номер НОМЕР_1 під`їжджав до початку кабіни фури, побачив як раптово, несподівано, у темпі швидкого бігу із перед цього вантажного автомобіля, зліва на право вибіг особа-пішохід, котрий не зупиняючись зробив приблизно три кроки у зазначеному темпі бігу, після чого відбувся наїзд на цього пішохода. Траєкторія руху пішохода була перпендикулярною по відношенню до проїжджої частини дороги. Наїзд на пішохода відбувся у правій смузі руху. Внаслідок даної ДТП тілесні ушкодження отримав пішохід, а автобус зазнав технічних пошкоджень.

Небезпека для руху водієві автобуса «БАЗ А079.24», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 вникає з моменту, коли він мав об`єктивну можливість виявити, як із суміжної лівої смуги руху того ж напрямку, з перед вантажного автомобіля із напівпричепом (фури) на його смугу руху вибігає пішохід ОСОБА_5 із з цього часу до моменту наїзду на цього пішохода пройшов час 1 сек., і не більше.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст.384,385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов"язків.

Для дослідження експертам надати: копію схеми до протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 07.12.2018, копію висновку судової транспортно-трасологічної експертизи № 1/1781 від 27.12.2018, диск Verbatim СD-R 700 Mb 52x 80 min із відеоматеріалом факту ДТП.

У разі виникнення необхідності, під час проведення експертизи надати експертам для ознайомлення матеріали кримінального провадження.

Ухвала остаточна та окремому оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_1