Придніпровський районний суд м.Черкаси
Номер провадження 1-кс/711/3732/18
Справа № 711/9447/18
12 листопада 2018 року
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Слідчий суддя Придніпровського районного суду міста Черкаси ОСОБА_1 за участю: секретаря судових засідань ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в приміщенні Придніпровського районного суду міста Черкаси клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Черкаській області капітана поліції ОСОБА_3 , погодженого із прокурором відділу прокуратури Черкаської області ОСОБА_4 про доручення призначення судової автотехнічної експертизи, у кримінальному провадженні № 0000200, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 14.04.2018 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

Слідчий звернувся до слідчого судді із клопотанням, в якому просить призначити судову автотехнічну експертизу в рамках кримінального провадження № 0000200, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 14.04.2018 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.
В обґрунтування клопотання зазначено, що 14.04.2018 близько 18 години 00 хвилин водій автомобіля «Chevrolet Lacetti» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_5 , рухаючись по а/д Київ-Знам`янка в напрямку Києва між с. Ситники та С.Пішки Корсунь-Шевченківського району Черкаської області на 129 кілометрі, здійснив маневр обгону, виїхав на смугу зустрічного руху, де зіткнувся із автомобілем «Ford Fiesta» р.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_6 .
В наслідок ДТП пасажир автомобіля «Chevrolet Lacetti» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_7 від отриманих травм ІНФОРМАЦІЯ_1 помер у лікарні.
По даному факту розпочато досудове розслідування, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудового розслідування за № 0000200 від 14.04.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.
Слідчий, який був повідомлений про місце та час розгляду клопотання, в судове засідання не з`явився, відповідно до положень ч.3 ст.244 КПК України його неприбуття не є перешкодою для розгляду поданого останнім клопотання.

Перевіривши надані матеріали клопотання, включаючи витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо кримінального провадження, у рамках якого було подано клопотання, та дослідивши докази по даних матеріалах, прихожу до висновку, що клопотання підлягає до задоволення з наступних підстав.

Згідно статті 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Аналіз доданих до клопотання слідчого документів свідчить про те, що є достатньо підстав вважати, що було вчинене кримінальне правопорушення, яке є тяжким. Слідчим суддею встановлено, що для оцінки дій учасників даної дорожньо-транспортної пригоди у відповідності до вимог Правил дорожнього руху України та встановлення того, що саме перебуває у причинному зв`язку з виникненням цієї події необхідні спеціальні знання.

За таких обставин потреби досудового розслідування виправдовують необхідність проведення судової автотехнічної експертизиі такий захід є необхідною слідчою дією в рамках даного кримінального провадження.

На підставі вищевикладеного і керуючись ст.ст. 40, 41, 91, 242-244 КПК України, слідчий суддя,

УХВАЛИВ:

Клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Черкаській області капітана поліції ОСОБА_3 про доручення призначення судової автотехнічної експертизи- задовольнити.

1. Доручити проведення судової автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні № 0000200 експертам Черкаського НДЕКЦ МВС України.

2. Зобов`язати директора Черкаського НДЕКЦ МВС України ОСОБА_8 визначити для проведення даної експертизи експерта Черкаського НДЕКЦ МВС України.

3. На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

3.1. Як, з технічної точки зору, відповідно вимогам Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля «Chevrolet Lacetti» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_5 ,в дорожніх обставинах, які склалися на час дорожньо-транспортної пригоди, для забезпечення безпеки дорожнього руху?

3.2. Як, з технічної точки зору, відповідно вимогам Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля «Ford Fiesta» р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_6 , в дорожніх обставинах, які склалися на час дорожньо-транспортної пригоди, для забезпечення безпеки дорожнього руху?

3.3. Чи мав технічну можливість водій автомобіля «Ford Fiesta» р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_6 ,уникнути зіткнення із автомобілем «Chevrolet Lacetti» р.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_5 шляхом застосування екстреного гальмування в умовах місця пригоди з моменту виникнення небезпеки для його руху?

3.4. Що, з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди?

4. Для вирішення поставлених перед експертизою питань, надати експерту встановлені досудовим розслідуванням вихідні данні:

Місце пригоди проїзна частина 129-го кілометру автодороги Київ-Луганс-Ізварене.

Час пригоди сумерки, пора доби, без опадів.

Вид пригоди зіткнення транспортних засобів.

Проїзна частина - дорожнє покриття асфальтобетонне, сухе, горизонтальна ділянка дороги пряма в плані, для руху транспортних засобів у двох напрямках, шириною 7,5 м., наявна дорожня розмітка в місці пригоди, що розділяє смуги руху 1.5 ПДР України та 1.2, що виділяє край проїжджої частини дороги. На проїзній частині дороги зафіксовано сліди гальмування автомобіля «Ford Fiesta» р.н. НОМЕР_2 , лівий 23,3 м., правий 20,3 м., лівий починається на відстані 1,3 від дорожньої розмітки 1.5. ПДР України та закінчується на краю проїзної частини, а правий починається на відстані 0,4 м., та закінчується на узбіччі.

Автомобіль «Ford Fiesta» р.н. НОМЕР_2 , згідно висновку експерта №4/651 від 24.09.2018 року, перед пригодою перебував у працездатному стані.

Автомобіль «Chevrolet Lacetti» р.н. НОМЕР_1 , згідно висновку експерта №4/648 від 02.10.2018 року, перед пригодою деталі ходової частини та робочої гальмівної системи перебували у працездатному стані, рульове керування автомобіля Chevrolet Lacetti» р.н. НОМЕР_1 знаходилося в непрацездатному стані. Оскільки встановлено, що непрацездатність рульового керування виникла безпосередньо перед ДТРП тому водій не мав можливості виявити дану непрацездатність до моменту ДТП та вона могла вплинути на втрату керованості транспортного засобу.

Проведено слідчий експеримент за участю ОСОБА_5 в ході якого останній показав, що автомобіль «Chevrolet Lacetti» перед пригодою розташовувався на проїзній частині на відстані 1,0 м. від дорожньої розмітки 1.5. ПДР України, та автомобіль раптово понесло на зустрічну смугу руху де і відбулося зіткнення, скільки метрів до зіткнення подолав його автомобіль з моменту зміни напрямку руху до зіткнення то свідок вказати не може, лише зазначив, що пройшло приблизно 2 секунди. Швидкість руху автомобіля перед пригодою складала приблизно 80-90 км/год.
Момент виникнення небезпеки для руху водію автомобіля «Ford Fiesta» р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_6 , рахувати з моменту зміни напрямку руху автомобілем «Chevrolet Lacetti» р.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_5 на смугу руху автомобіля «Ford Fiesta» р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_6 .
В розпорядження експерта надати матеріали кримінального провадження № 0000200 в 1-му томі, які дозволено використовувати при проведенні експертизи.

5. Зобов`язати старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області, капітана поліції ОСОБА_3 , або за його дорученням іншу службову особу, здати ухвалу про доручення призначення експертизи на виконання до Черкаського НДЕКЦ МВС України.

6. Зобов`язати директора Черкаського НДЕКЦ МВС України ОСОБА_8 по закінченні виконання судової автотехнічної експертизи видати її матеріали старшому слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області, капітану поліції ОСОБА_3 , або іншому слідчому, у провадженні якого буде перебувати дане кримінальне провадження.

7. Зобов`язати директора Черкаського НДЕКЦ МВС України ОСОБА_8 у випадку необхідності надання для проведення судової автотехнічної експертизи додаткових вихідних даних, направляти відповідні клопотання старшому слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області, капітану поліції ОСОБА_3 , або іншому слідчому, у провадженні якого буде перебувати дане кримінальне провадження.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.
Роз`яснити експертові, що він не має права брати участь у кримінальному провадженні з підстав, передбачених ч.1 ст.77 КПК України, і за наявності таких підстав зобов`язаний заявити собі самовідвід.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1