УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26 жовтня 2018 року слідчий суддя Шевченківського районного суду м. Києва ОСОБА_1 , за участі секретаря ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання Старший слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області майор поліції ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань №0000399 від 22.06.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

Старший слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області майор поліції ОСОБА_3 звернувся до Шевченківського районного суду м. Києва з клопотанням про проведення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань №0000399 від 22.06.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Клопотання мотивовано тим, проведеним досудовим розслідуванням встановлено, що 21.06.2018 року близько 11 години 15 хвилин на 77 км. + 85 м. автодороги сполученням «Київ-Харків» сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «Mercedes-benz ML250» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 та автобуса марки «Mercedes-benz 0303» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 . Внаслідок ДТП водій автомобіля «Mercedes-benz ML 250» ОСОБА_4 доставлений до реанімаційного відділення Березанської міської лікарні з діагнозом: політравма, розрив селезінки, розрив печінки. Водій автобуса «Mercedes-benz 0303» ОСОБА_5 доставлений до приймального відділення Березанської міської лікарні з діагнозом: перелом правого наколінника, садна та забої тулуба та кінцівок. 21.06.2018 року проведений огляд місця події з оглядом автомобіля марки «MERCEDES-BENZ ML250» реєстраційний номер НОМЕР_1 , та автобуса марки «MERCEDES-BENZ 0303» реєстраційний номер НОМЕР_2 ,під час якого були виявлені зовнішні механічні пошкодження транспортних засобів. По завершення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди автомобіль «MERCEDES-BENZ ML250» реєстраційний номер НОМЕР_1 направлений на майданчик тимчасового утримання транспортних засобів за адресою: Київська область, Баришівський район с. Семенівка вул. Кірова 15. Автобус «MERCEDES-BENZ 0303» реєстраційний номер НОМЕР_2 направлений на територію за адресою: Київська область м. Березань вул. Леніна 32. На даний час у кримінальному провадженні встановлені та наявні наступні вихідні дані: дорожньо-транспортна пригода трапилась на 77 км. + 85 автодороги сполученням «Київ-Харків» місце для розвороту зустрічного транспорту, ділянка де трапилась дорожньо-транспортна пригода горизонтальна, пряма в плані, без поперечних або повздовжніх ухилів. Проїзна частина має по дві смуги для руху в кожному напрямку, які поділяються металевим колесо відбійником. Дорожньо-транспортна пригода трапилась поза межами населеного пункту, обмеження швидкості руху становить 110 км/год. Дорожньо-транспортна пригода трапилась в денний час, світлу пору доби, суху погоду, дорожнє покриття асфальтобетонне, сухе, перебувало у чистому стані. Враховуючи зібраний під час досудового розслідування необхідний комплекс вихідних даних також те, що для з`ясування обставин які мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки, на даному етапі досудового розслідування виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водія технічної можливості уникнути зіткнення із іншим транспортним засобом.

В судове засідання слідчий не з`явився, про час та місце розгляду клопотання повідомлявся належним чином.

Слідчий суддя вважає за можливе розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.

Дослідивши матеріали клопотання, слідчий суддя прийшов до наступного висновку.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч.6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Крім того, відповідно до п.3 ч.5 ст. 69 КПК України експерт зобов`язаний забезпечити збереження об`єкта експертизи. Якщо дослідження пов`язане з повним або частковим знищенням об`єкта експертизи або зміною його властивостей, експерт повинен одержати на це дозвіл від особи, яка залучила експерта.

Враховуючи дані, які наведені в клопотанні слідчого, з метою з`ясування всіх обставин, що мають значення для кримінального провадження №0000399 від 22.06.2018,слідчий суддя приходить до висновку, що є достатні підстави для призначення інженерно-транспортної експертизи.

На підставі наведеного, керуючись ст.ст. 223, 242, 243, 244, 309, 372, 395 КПК України, слідчий суддя,-

УХВАЛИВ:
Клопотання задовольнити.

Призначити інженерно-транспортну експертизу по кримінальному провадженню №0000399 від 22.06.2018 року для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водія технічної можливості уникнути зіткнення із іншим транспортним засобом.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля марки «MERCEDES-BENZ ML250» реєстраційний номер НОМЕР_1 в даній дорожній обстановці що склалася?

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки «MERCEDES-BENZ ML250» реєстраційний номер НОМЕР_1 попередити зіткнення із автобусом «MERCEDES-BENZ 0303» реєстраційний номер НОМЕР_2 , якщо так то яким чином?

- Чи вбачаються в діях водія автомобіля марки «MERCEDES-BENZ ML250» реєстраційний номер НОМЕР_1 , невідповідності Правилам дорожнього руху України, які з технічної точки зору перебувають у причинному зв`язку із виникненням вказаної дорожньо-транспортної пригоди?

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автобуса «MERCEDES-BENZ 0303» реєстраційний номер НОМЕР_2 в даній дорожній обстановці?

- Чи мав технічну можливість водій автобуса «MERCEDES-BENZ 0303» реєстраційний номер НОМЕР_2 попередити зіткнення із автомобілем марки «MERCEDES-BENZ ML250» реєстраційний номер НОМЕР_1 , якщо так то яким чином?

- Чи вбачаються невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України в діях водія автобуса «MERCEDES-BENZ 0303» реєстраційний номер НОМЕР_2 та чи перебувають вони з технічної точки зору у причинному зв`язку із виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди?

Проведення експертизи доручити експертам-автотехнікам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, розташованого за адресою: м. Київ, вул. Володимирська, 15.
Покласти обов`язок на слідчогонадати за запитом експертам матеріали кримінального провадження №0000399 від 22.06.2018 року та додаткові вихідні дані в яких виникне необхідність при проведенні судової експертизи.

Надати дозвіл експертам на повне або часткове знищення об`єкта дослідження, в разі якщо це передбачено методикою дослідження.

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: