01.11.2018 Єдиний унікальний номер 205/5279/18
Провадження №1-кп/205/794/18
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

01 листопада 2018 року Ленінський районний суд м. Дніпропетровська у складі:

головуючого судді - ОСОБА_1

при секретарі - ОСОБА_2

по кримінальному провадженню, внесеному 27.05.2018 року у Єдиний реєстр досудових розслідувань за №0000516

про обвинувачення ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працюючого, військовозобов`язаного, який має на утриманні трьох неповнолітніх дітей, матір інваліда ІІІ групи та брата інваліда І групи, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 та фактично мешкаючого за адресою: АДРЕСА_2 ,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України,

за участю прокурора - ОСОБА_4

потерпілих - ОСОБА_5 ,

ОСОБА_6

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Дніпро вказане кримінальне провадження, -

В С Т А Н О В И В:

27 травня 2018 року приблизно о 12 годині 30 хвилин, ОСОБА_3 , маючи посвідчення водія серія НОМЕР_1 категорій «А», «В», «СІ», «С», керуючи технічно справним автомобілем «ГАЗ 33023-14», реєстраційний номер НОМЕР_2 , власником якого відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_3 є ОСОБА_7 , рухався у крайній лівій смузі для руху по вулиці Криворізькій, з боку вулиці Робочої у м. Дніпро. Під час руху у вказаному автомобілі перебували пасажири: ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_3 та малолітня ОСОБА_9 , ІНФОРМАЦІЯ_4 .

Так, у ході руху на зазначеній ділянці авто дороги, поблизу будинку №109 на вулиці Криворізькій у м. Дніпро, водій ОСОБА_3 у вищевказану дату та час, виявляючи злочинну недбалість, не діяв таким чином, щоб не наражати на небезпеку життя і здоров`я громадян, будучи неуважним до дорожньої обстановки та її зміні, не маючи жодних перешкод технічного і фізичного характеру, маючи об`єктивну можливість виявити напівпричіп «SCHMITZ SPR 24», реєстраційний номер НОМЕР_4 , який стояв у крайній правій смузі, не переконавшись, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, змінив напрямок руху керованого ним автомобіля праворуч, з виїздом на крайню праву смугу для руху, де передньою частиною керованого ним автомобіля, здійснив наїзд на транспортний засіб, що стоїть а саме на задню частину напівпричепа «SCHMITZ SPR 24», реєстраційний номер НОМЕР_4 .

Своїми діями водій ОСОБА_3 порушив вимоги п. п. 1.3., 1.5., 2.3. б), 10.1 Правил дорожнього руху України, які говорять:

- п. 1,3,: «Учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно викопувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими»;

- п. 1.5.: «Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків»;

-п. 2.3. б): «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі»;

- п. 10.1. «Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху»;

Порушення п. 10.1. Правил дорожнього руху України водієм ОСОБА_3 перебуває у причинному зв`язку з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди.

Невиконання вищевказаних пунктів Правил дорожнього руху України призвело до даної дорожньо-транспортної пригоди, внаслідок якої пасажирам ОСОБА_5 та ОСОБА_8 спричинено наступні тілесні ушкодження:

- ОСОБА_5 спричинено тілесні ушкодження у вигляді: тупої травми тіла, закритої черепно-мозкової травми, струсу головного мозку, садна у зовнішнього кута лівої надбрівної дуги, закритої травми черева, синця на череві ліворуч ближче до краю реберної дуги, розриву селезінки та гематоми у ніжки селезінки, з явищами внутрішньочеревної кровотечі, садна в проекції мечоподібного відростка, забійно-різаних ран: на передьоно-зовнішній поверхні лівого плеча у нижній третині, на передньо-внутрішній поверхні лівого колінного суглоба, на передньо-внутрішній поверхні лівої гомілки у верхній третині, на передній поверхні лівої гомілки в середній третині, на зовнішній поверхні лівого колінного суглоба, на зовнішній поверхні правого колінного суглобу, на внутрішній поверхні правого гомілковостопного суглоба, на передній поверхні правого гомілковостопного суглоба. Виявлені у нього тілесні ушкодження у вигляді: тупої травми тіла, спричинені від механічної дії тупих твердих предметів або при ударі об такі, частина яких з обмеженою контактуючою поверхнею, якими могли бути виступаючі частини салону автомобіля, за умов дорожньо-транспортної пригоди. За своїм характером виявлені у нього тілесні ушкодження у вигляді: тупої травми тіла - відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, як небезпечних для життя в момент заподіяння, згідно п.2.1.3-л,о, «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень», затверджених наказом МОЗ України від У 17.01.1995 р. №6.

- ОСОБА_8 спричинено тілесні ушкодження у вигляді: сумісної тупої травми тіла: закритої черепно-мозкової травми, струсу головного мозку, садна в лобній області по центру, закритої травми грудної клітини праворуч з переломами 3-го, 4-го, 5-го, 6-го, 7-го, 8-го ребер праворуч по середньо- пахвовій лінії з явищами правостороннього гемотораксу, синця на зовнішній поверхні правого плеча у верхній третині, закритого чрезвертлюжного перелому правої стегнової кістки зі зміщенням уламків, забійно-рваних ран на передній поверхні правої гомілки в середній третині та на передньо-зовнішній поверхні правого колінного суглоба, саден на передній поверхні лівого колінного суглоба, на передньо-внутрішній поверхні лівої гомілки у верхній та середній третині. Виявлені у нього тілесні ушкодження у вигляді: сумісної тупої травми тіла, спричинені від механічної дії тупих твердих предметів або при ударі об такі, частина яких з обмеженою контактуючою поверхнею, якими могли бути виступаючі частини салону автомобіля, за умов дорожньо- транспортної пригоди.

За своїм характером виявлені у нього тілесні ушкодження у вигляді: сумісної тупої травми тіла - відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, як небезпечних для життя в момент заподіяння, згідно з п.2.1.3-л,о, «Правил судово-медичного визначення ступеню тяжкості тілесних ушкоджень», затверджених наказом МОЗ України від 17.01.1995 р. № 6.

В результаті отриманих вищевказаних тілесних ушкоджень ОСОБА_8 перебуваючи на стаціонарному лікуванні у КЗ «Дніпропетровська міська клінічна лікарня №16» ДОР, помер ІНФОРМАЦІЯ_5 о 20:19 годині. При експертизі трупа виявлено сумісну тупу травму тіла: слід загоєння садна у лобній ділянці незначно праворуч, синець на внутрішній поверхні правої стопи у середній третині, рубець на передній поверхні правого колінного суглоба, рубець на передній поверхні правої гомілки у середній третині, слід загоєння садна на передній поверхні лівого колінного суглоба; крововиливи у товщі м`яких покривних тканин голови тім`яно-потиличної ділянки, під м`яку мозкову оболонку тім`яних часток, у речовину головного мозку таламічних ядер праворуч; крововилив у товщі легеневої тканини задньої та зовнішньої поверхонь нижньої частки правої легені; переломи ребер по передньо-пахвовій лінії праворуч 3,9, по лопатковій лінії праворуч 5, по середньо-ключичній лінії праворуч 4-9, по середньо-ключичній лінії праворуч 2,3,6; перелом шийки правого стегна; крововилив у товщі м`яких тканин міжлопаткової ділянки на рівні 1-5 грудних хребців. Виявлені при експертизі трупа вищевказані тілесні ушкодження прижиттєві, спричинені задовго до настання смерті, від дії тупого твердого предмета (предметів), чи при ударі об такий (такі), можливо за умови, яка вказана у медичній документації та ухвалі, тобто при дорожньо-транспортній події, при контактуванні потерпілого з виступаючими частинами салону автомобіля, що підтверджується характером та локалізацією виявлених тілесних ушкоджень на трупі, відносяться до тяжких тілесних ушкоджень. Смерть його настала від сумісної тупої травми тіла, що супроводжувалась переломами кісток скелету з ушкодженням внутрішніх органів, яка ускладнилася поліорганною недостатністю, що підтверджується даними судово-медичної експертизи трупа та додаткових методів дослідження.

Виявлені при експертизі група вищевказані тілесні ушкодження у вигляді

сумісної тупої травми тіла знаходяться у прямому причинному зв`язку з настанням смерті.

Допитаний у якості обвинуваченого ОСОБА_3 свою провину у вчиненні інкримінованого йому злочині визнав у повному обсязі, щиро покаявся та суду пояснив, що дійсно він при викладених у цьому вироку обставинах, у вказаному місці та у вказаний час, керуючи автомобілем ГАЗ 33023-14, реєстрацінйий номер НОМЕР_2 , відволікся від управління та допустив зіткнення з напівпричепом SCHMITZ SPR 24, реєстраційний номер НОМЕР_4 , який стояв у правій смузі для руху.

Потерпілі ОСОБА_5 та ОСОБА_10 погодились з показами, наданими обвинуваченим ОСОБА_3 та зазначили, що будь-яких претензій матеріального або морального характеру до обвинуваченого не мають, прохали призначити йому покарання не пов`язане з позбавленням волі.

Враховуючи те, що обвинувачений ОСОБА_3 та інші учасники процесу не оспорюють всі фактичні обставини справи і судом встановлено, що вони правильно розуміють зміст цих обставин, відсутні будь-які сумніви у добровільності та істинності їх позиції, суд, роз`яснивши учасникам процесу положення ч.3 ст.349 КПК України, що у такому випадку вони будуть позбавлені права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку, провів судове слідство у справі щодо всіх фактичних обставин із застосуванням правил ч.3 ст.349, ст.351 КПК України, визнавши недоцільним дослідження в цій частині інших доказів по справі, окрім допиту обвинуваченого.

Таким чином, суд, допитавши обвинуваченого, дослідивши матеріали що характеризують особу обвинуваченого, приходить до висновку, що вина ОСОБА_3 у вчиненні інкримінованому йому злочині доведена повністю та його необережні дії, що виразилися в порушенні правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого та заподіяли тяжке тілесне ушкодження за ч.2 ст.286 КК України кваліфіковано вірно.

Обговорюючи питання про вид і міру покарання обвинуваченому ОСОБА_3 , суд керується ст.65 КК України і враховує ступінь тяжкості скоєного ним діяння, яке, відповідно до ст.12 КК України, належить до категорії тяжких злочинів, вчинене з необережності, дані про особу обвинуваченого, який раніше не судимий, на обліках у лікарів нарколога і психіатра не перебуває, за місцем проживання та роботи характеризується позитивно, має на утриманні неповнолітніх дітей, матір та брата інвалідів.

Крім цього, судом враховано і позицію потерпілих щодо покарання.

Обставинами, які пом`якшують покарання обвинуваченому ОСОБА_3 , у відповідності до ст.66 КК України, суд визнає щире каяття.

Обставин, які обтяжують покарання обвинуваченому ОСОБА_3 , у відповідності до ст.67 КК України, судом не встановлено.

На підставі вищевикладеного, суд вважає що виправлення обвинуваченого ОСОБА_3 можливе без ізоляції його від суспільства, проте із здійсненням контролю за поведінкою обвинуваченого з боку органів з питань пробації, у зв`язку з чим, суд вважає за можливе призначити покарання у вигляді позбавлення волі, з застосуванням положень ст.75 КК України, тобто без реального відбування покарання та покладення обов`язків, передбачених ст.76 КК України. Разом з цим, суд вважає за необхідне призначати ОСОБА_3 додаткове покарання у вигляді позбавлення права керування усіма видами транспортних засобів. Призначення саме такого покарання виконає мету призначеного покарання та буде найбільш сприятливим для перевиховання ОСОБА_3 та запобіганню вчиненню нових злочинів.

Керуючись ст.ст.371, 373, 374 КПК України, суд, -

У Х В А Л И В:

ОСОБА_3 визнати винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, та призначити йому покарання у виді позбавлення волі на строк 5 (п`ять) років, з позбавленням права керування транспортними засобами на строк 3 (три) роки.

На підставі ст.75 КК України звільнити ОСОБА_3 від відбування основного покарання у виді позбавлення волі, встановивши засудженому іспитовий строк тривалістю 3 (три) роки.

На підставі п.п.1,2 ч.1 ст.76 КК України покласти на ОСОБА_3 обов`язки періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації та повідомляти його про зміну місця проживання.

Стягнути з ОСОБА_3 на користь держави витрати пов`язані з залученням експерта під час досудового розслідування, а саме за проведення судової авто-технічної експертизи №5/10.1/423 від 19.06.2018 у сумі 858 гривень 00 копійок, за проведення судової трасологічної експертизи №5/10.4/433 від 19.06.2018 року у сумі 858 гривень 00 копійок та за проведення судової експертизи технічного стану транспортного засобу №5/10.2/434 від 19.06.2018 року у сумі 1144 гривень 00 копійок.

Речові докази, якими визнано:

автомобіль марки «ГАЗ 33023-14», реєстраційний номер НОМЕР_2 , який передано на відповідальне зберігання в ПП «Авто-Клуб» за адресою: м. Дніпро, вул. Дніпросталівська 22к-1 повернути ОСОБА_7 за належністю.

Вирок може бути оскаржено до Дніпровського апеляційного суду через Ленінський районний суд м. Дніпропетровська протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Вирок не може бути оскаржено в апеляційному порядку з підстав заперечення обставин, які ніким не оспорювалися під час судового розгляду і дослідження яких було визнано судом недоцільним відповідно до положень ч.3 ст. 349 КПК України.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку.

Обвинуваченому та прокурору копія вироку вручається негайно після його проголошення. Учаснику судового провадження, який не був присутнім в судовому засіданні, копія судового рішення надсилається не пізніше наступного дня після ухвалення.

Суддя ОСОБА_1

З оригіналом згідно: Суддя Секретар -