Сквирський районний суд Київської області
Справа № 376/2630/19
Провадження № 1-кс/376/662/2019
УХВАЛА

"09" жовтня 2019 р. Слідчий суддя Сквирського районного суду Київської області ОСОБА_1 , при секретарі судових засідань ОСОБА_2 , розглянувши клопотання заступника начальника СВ Сквирського ВП ГУНП в Київській області капітана поліції ОСОБА_3 , подане у кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000237 від 16.06.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України про проведення експертизи, -

ВСТАНОВИВ:

Заступник начальника СВ Сквирського ВП ГУНП в Київській області ОСОБА_3 звернувся до суду із клопотання про проведення інженерно-транспортної експертизи за експертними спеціалізаціями «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод».
Свої вимоги слідчий мотивує тим, що 16 червня 2019 року, близько 01 години, ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживає: АДРЕСА_1 , керуючи автомобілем марки «Volkswagen Passat» р.н.з. НОМЕР_1 , виїжджаючи від домогосподарства АДРЕСА_2 та виконуючи маневр повороту ліворуч, не надав переваги в русі водієві ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався за кермом мотоцикла марки «Forte FT200GY-C5B» р.н.з. НОМЕР_2 проїзною частиною вул. Ювілейна в с. Шамраївка, в наслідок чого відбулося зіткнення вказаних транспортних засобів. Внаслідок ДТП тілесні ушкодження отримав водій мотоцикла - ОСОБА_5 та був госпіталізований до Сквирської ЦРЛ.
За даним фактом 16 червня 2019 року розпочато досудове розслідування, за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, відомості про яке внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000237.
16 червня 2019 року в період часу з 01 год. 50 хв. до 03 год. 40 хв. заступником начальника слідчого відділення Сквирського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 на місці зазначеної дорожньо-транспортної пригоди, проведений огляд місця події, у ході якого зафіксовано розташування транспортних засобів після зіткнення та іншу слідову інформацію, у вигляді осипу ґрунту.
На даний час, необхідно надати технічну оцінку діям водіїв, що стали учасниками зазначеної події, щоб з`ясувати чи відповідали їх дії, з технічної точки зору, вимогам «Правил дорожнього руху України», затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 року №1306, що має істотне значення при дослідженні усіх обставин вчинення кримінального правопорушення.
В обґрунтування клопотання слідчий посилається на те, що для проведення всебічного, повного та об`єктивного розслідування даного кримінального провадження необхідно використати спеціальні знання в галузі судової автотехніки, тому в органу досудового розслідування виникла необхідність у проведенні інженерно-транспортної експертизи за експертними спеціалізаціями «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод».
Відповідно до ст.242 КПК України на підставі вищевикладеного, даним клопотанням слідчий просить призначити по даному кримінальному провадженню інженерно-транспортної експертизи за експертними спеціалізаціями «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», проведення якої просить доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

На вирішення експертам поставити наступні питання:
- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен
був діяти водій автомобіля марки «VolksWagen Passat» р.н.з. НОМЕР_1 за даних дорожніх обставин?
- Чи мав водій автомобіля марки «VolksWagen Passat» р.н.з. НОМЕР_1 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді, якщо так то яким чином?
- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій мотоцикла марки «Forte FT200GY-C5B» р.н.з. НОМЕР_2 за даних дорожніх обставин?
- Чи відповідала швидкість руху, обрана водієм мотоцикла марки «Forte FT200GY-C5B» р.н.з. НОМЕР_2 видимості елементів дороги?
- Чи мав водій мотоцикла марки «Forte FT200GY-C5B» р.н.з. НОМЕР_2 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді, якщо так то яким чином?
- Що з технічної точки зору знаходиться в причинному зв`язку з даною ДТП?
Перевіривши доводи слідчого та матеріали клопотання, слідчий суддя дійшов висновку про те, що подане клопотання підлягає задоволенню на підставі нижче наведеного.

У відповідності зі ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для зясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно зі ст. 244 ч.6 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Приймаючи до уваги, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, вважаю за необхідне задовольнити клопотання слідчого.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242-244, 309 КПК України, слідчий суддя, -

У Х В А Л И В:

Клопотання заступника начальника СВ Сквирського ВП ГУНП в Київській області капітана поліції ОСОБА_3 , подане у кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000237 від 16.06.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України про проведення експертизи, задовольнити.

Призначити по даному кримінальному провадженню інженерно-транспортну експертизу за експертними спеціалізаціями «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод».
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України, а саме за відмову від дачі висновку та за дачу завідомо неправдивого висновку.
Проведення експертизи доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, розташованого за адресою: м. Київ, вул. Володимирська, 15.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен
був діяти водій автомобіля марки «VolksWagen Passat» р.н.з. НОМЕР_1 за даних дорожніх обставин?
- Чи мав водій автомобіля марки «VolksWagen Passat» р.н.з. НОМЕР_1 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді, якщо так то яким чином?
- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій мотоцикла марки «Forte FT200GY-C5B» р.н.з. НОМЕР_2 за даних дорожніх обставин?
- Чи відповідала швидкість руху, обрана водієм мотоцикла марки «Forte FT200GY-C5B» р.н.з. НОМЕР_2 видимості елементів дороги?
- Чи мав водій мотоцикла марки «Forte FT200GY-C5B» р.н.з. НОМЕР_2 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді, якщо так то яким чином?
- Що з технічної точки зору знаходиться в причинному зв`язку з даною ДТП?
Покласти на слідчого на клопотання експертів надання усього необхідного комплексу вихідних даних, для вирішення поставлених питань та безперешкодний доступ до об`єкта дослідження.

За результатами виконання цієї ухвали відповідний висновок експертів необхідно надати заступнику начальника СВ Сквирського ВП ГУНП в Київській області ОСОБА_3 .
Контроль за виконанням цієї ухвали покласти на вищевказаного слідчого та відповідного процесуального прокурора.
Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя ОСОБА_1