Справа № 450/1206/18 Провадження № 1-кс/450/1377/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
за результатами розгляду клопотання про проведення експертизи

16 жовтня 2018 року слідчий суддя Пустомитівського районного суду Львівської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши в м. Пустомити клопотання слідчого СВ Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором Пустомитівського відділу Львівської місцевої прокуратури № 3 ОСОБА_4 яке надійшло на розгляд слідчого судді 12.10.2018 року про призначення автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні за ч. 1 ст. 286 КК України, внесене до ЄРДР за № 0000774 від 23.04.2018 року,-

встановив:
суб`єкт звернення просить призначити автотехнічну експертизу механізму і обставин дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої доручити експертам Львівського НДЕКЦ МВС України, який розташований: юридична адреса 79000, вул.Конюшинна, 24 м.Львів; фактична адреса 79000, вул. Збиральна, 24 м. Львів, на вирішення якої поставити наступні питання: Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_5 у відповідності до технічних вимог чинних ПДР України ? Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_6 , у відповідності до технічних вимог чинних ПДР України ?. Чи мав технічну можливість водій автомобіля «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_5 , уникнути зіткнення із автомобілем «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 , при застосуванні своєчасного екстреного гальмування ? Чи відповідали дії водія автомобіля «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_5 , технічним вимогам чинних ПДР України?. Чи відповідали дії водія автомобіля «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_6 , технічним вимогам чинних ПДР України? яка технічна причина настання даної дорожньо-транспортної пригоди?

Слідчий СВ Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 на розгляд клопотання не прибув, подав суду письмову заяву, просить розглянути дане клопотання без його участі, вимоги клопотання підтримує.

Розглянувши матеріали клопотання з доданими до нього документами, судом встановлено такі обставини:

згідно матеріалів клопотання, досудовим розслідуванням встановлено, що 22.04.2018 приблизно о 15 годині 30 хвилин на автодорозі «Львів-Івано-Франківськ» 427 км., у с.Старе Село Пустомитівського району Львівської області, відбулася ДТП (зіткнення ТЗ), за участі автомобіля марки «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 та автомобіля марки «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_5 . Внаслідок ДТП тілесні ушкодження отримали обидва водії, пасажири автомобіля «ВАЗ» ОСОБА_7 , ОСОБА_8 і пасажирка автомобіля «Subaru Legacy» ОСОБА_9 , а транспортні засоби зазнали технічних пошкоджень. В ході проведення розслідування із показань свідків та потерпілого було встановлено механізм розвитку зазначеної ДТП.

23.04.2018 року СВ Пустомитівським ВП ГУНП у Львівській області зареєстровано кримінальне провадження №0000774 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Згідно ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Відповідно до вимог ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження. Статтею 244 КПК України передбачено, що у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді. З врахуванням викладеного вище, існування необхідності застосування спеціальних знань та вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, клопотання підлягає до задоволення, а тому у кримінальному провадженні слід призначити експертизу для вирішення питань зазначених слідчим.

Проведення судової експертизи доручити експертам Львівського НДЕКЦ МВС України /79000, м. Львів, вул. Конюшинна, 24/.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків. Проведення експертизи слід здійснити у строки, визначені Інструкцією про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затверджену наказом Міністерства юстиції України №53/5 від 08.01.1998 р. (у редакції наказу Міністерства юстиції України №1950/5 від 26.12.2012 р.).

Керуючись ст.ст. 370 372 КПК Укpаїни, слідчий суддя,-

постановив:
клопотання слідчого слідчого СВ Пустомитівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором Пустомитівського відділу Львівської місцевої прокуратури № 3 ОСОБА_4 про призначення автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні за ч. 1 ст. 286 КК України, внесене до ЄРДР за № 0000774 від 23.04.2018 року,- задоволити.

Призначити автотехнічну експертизу механізму і обставин дорожньо-транспортної пригоди, на вирішення якої поставити наступні запитання:

1. як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_5 у відповідності до технічних вимог чинних ПДР України ?

2. Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_6 , у відповідності до технічних вимог чинних ПДР України ?

3. Чи мав технічну можливість водій автомобіля «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_5 , уникнути зіткнення із автомобілем «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 , при застосуванні своєчасного екстреного гальмування ?

4. Чи відповідали дії водія автомобіля «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_5 , технічним вимогам чинних ПДР України?

5. Чи відповідали дії водія автомобіля «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_6 , технічним вимогам чинних ПДР України?

6. Яка технічна причина настання даної дорожньо-транспортної пригоди?

Для дослідження експерту надати наступні вихідні дані:
-ДТП мала місце на автодорозі «Львів-Івано-Франківськ» 427 км., у с.Старе Село Пустомитівського району Львівської області;

-в місці пригоди (на автодорозі) організовано двосторонній рух, мається по одній смузі руху в кожному напрямку автодороги;

-відомості про інші елементи дороги, в тому числі і дорожні знаки та дорожню розмітку, експерту отримати зі схеми ДТП від 22.04.2018 р., яка надається;

-видимість елементів дороги в місці пригоди становить не менше 200 метрів;

-на час пригоди була денна пора доби, природнє освітлення, видимість була повною;

-перед пригодою автомобілі-учасники знаходились в технічно справному стані;

-завантаженість автомобіля «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 водій і чотири пасажири;

-завантаженість автомобіля «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 водій і три пасажири, двоє з яких діти;

-зіткнення мало місце на смузі руху, у напрямку до м.Львів;

-транспортно-траслогічні особливості настання ДТП експерту отримати із висновку судової транспортно-трасологічної експертизи №2784 від 20.08.2018, який додається»;

-до зіткнення автомобіль «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 не гальмувався;

-до зіткнення автомобіль «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 не гальмувався;

Дорожньо-транспортна пригода розвивалася наступним чином: 22.04.2018 приблизно о 15 годині 30 хвилин водій ОСОБА_5 , керуючи автомобілем марки «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався ним по автодорозі «Львів-Івано-Франківськ» 427 км., у с. Старе Село Пустомитівського району Львівської області, у напрямку м. Івано-Франківськ. Дорога по якій він рухався має по одній смузі руху в кожному напрямку. Під час руху він вів свій автомобіль у своїй, правій смузі руху, зі швидкістю близько 50 км/год., приблизно посередині смуги. Таким чином він наблизився до «колії» із трьох легкових автомобілів, які рухались попереду його автомобіля, із невеликою дистанцією між собою, із значно меншою за його, швидкістю руху, біля 25-30 км/год. При цьому, дані транспортні засоби постійно зменшували швидкість свого руху. Так як швидкість руху даних автомобілів була дуже малою, він ( ОСОБА_5 ) в місці суцільної лінії дорожньої розмітки, переконавшись що у зустрічному напрямку жодного транспорту не наближається та що жодних перехресть не має, ввімкнувши лівий поворотній показчик, виїхав на зустрічну смугу руху, та розпочав виконання обгінного маневру вище вказаних легкових автомобілів, не змінюючи швидкості руху. В ході виконання такого маневру бачив, як дані транспорті засоби ще зменшують швидкість свого руху, думав що вони надають йому змогу завершити обгінний маневр і повернутися на свою смугу руху. Однак, в одну мить раптово виявив, як перший із автомобілів, як йому тепер відомо автомобіль марки «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 , пригальмувавши різко змінив напрямок свого руху вліво, перетнувши лінію дорожньої розмітки, яка розділяє зустрічні напрямки руху, виїхав на його смугу руху на дуже малій відстані, справа на ліво по відношенні до його руху, і як йому тепер відомо - здійснював поворотній маневр ліворуч, на територію відпочинкового комплексу «Козацький Двір». При цьому, він ( ОСОБА_5 ) не встиг зауважити чи були ввімкнені ліві поворотні показчики в автомобілі «ВАЗ 21063». В момент виїзду на смугу руху, по якій він рухався, автомобіля «ВАЗ 21063», водій ОСОБА_5 відразу застосував екстрене гальмування автомобіля, і в цей же момент відбулось зіткнення між такими автомобілями. В результаті зіткнення автомобілі «розкинуло». Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди тілесні ушкодження отримали обидва водії, пасажири автомобіля «ВАЗ» ОСОБА_7 , ОСОБА_8 і пасажирка автомобіля «Subaru Legacy» ОСОБА_9 , а транспортні засоби зазнали технічних пошкоджень.

- швидкість руху автомобіля «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 в момент зіткнення становила величину 50 км./год.;

- швидкість руху автомобіля «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 в момент зіткнення експерту вирахувати самостійно, при умові, що такий автомобіль подолав відстань в 3,4 метра за час: 1 вар. 1,58 сек.; 2 вар.- 1,48 сек.; 3 вар. 1,7 сек..;

При проведення досудового розслідування встановлено, що у водів ОСОБА_5 та ОСОБА_6 в ході руху, завад технічного характеру чи будь-яких інших завад, які б обмежували їм видимість елементів дороги та один одного, в обстановці настання ДТП, не було.

Небезпека для руху водієві «Subaru Legacy» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_5 виникає з моменту, коли він мав об`єктивну можливість виявити, як із смуги руху у напрямку м. Івано-Франківськ, перетнувши лінію дорожньої розмітки яка розділяє зустрічні напрямки руху, справа на ліво по відношенні до його руху, на його смугу руху, раптово виїхав автомобіль «ВАЗ 21063» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 , здійснюючи поворотній маневр ліворуч, і з цього моменту, до моменту зіткнення даний автомобіль «ВАЗ 21063» подолав відстань в 3,4 метра за час: 1 вар. 1,58 сек.; 2 вар.- 1,48 сек.; 3 вар. 1,7 сек., а автомобіль «Subaru Legacy» перебував на віддалі в 22,0 метра від подальшого місця зіткнення.

Проведення автотехнічної експертизи доручити експертам Львівського НДЕКЦ МВС України /79000, м. Львів, вул. Конюшинна, 24/.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

Проведення експертизи здійснити у строки, визначені Інструкцією про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затверджену наказом Міністерства юстиції України №53/5 від 08.01.1998 р. (у редакції наказу Міністерства юстиції України №1950/5 від 26.12.2012 р.).

Ухвала остаточна та окремому оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_1