УХВАЛА

17 грудня 2018 року м.Хмельницький

Слідчий суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області ОСОБА_3 , про призначення транспортно-трасологічної експертизи, у кримінальному провадженні №0000347,

ВСТАНОВИВ:

17.12.2018 року старший слідчий в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області капітан поліції ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області з клопотанням про призначення транспортно-трасологічної експертизи, у кримінальному провадженні №0000347.

В обґрунтування даного клопотання слідчим зазначено, що 05.12.2018 року, близько 07 год. 55 хв., на 279 км. + 350 м. автодороги М-12 «Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка» ОСОБА_4 , керуючи рейсовим автобусом "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 , рухаючись по маршруті "Кам`янець-Подільський - Стара Синява", зі сторони м.Хмельницький в напрямку м. Вінниця, не врахував дорожню обстановку, як наслідок не впорався з керуванням та допустив зіткнення у попутному напрямку із автомобілем "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 , який знаходився на правій смузі руху, у нерухомому стані. Водій автомобіля "Газ-3302", д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_5 під час ДТП у салоні автомобіля був відсутній. В результаті ДТП, пасажири автобуса "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9 , ОСОБА_10 , ОСОБА_11 отримали тілесні ушкодження з якими госпіталізовані до медичних закладів.

Дане кримінальне правопорушення 05.12.2018 року зареєстровано в Єдиному реєстрі досудових розслідувань за №0000347, правова кваліфікація правопорушення ч.2 ст.286 КК України.

В ході проведення досудового розслідування, а саме оо закінчення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди автобус "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 , та автомобіль "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 , вилучено та поміщено на майданчик тимчасового утримання транспортних засобів Хмельницького РВП ХВП ГУНП в Хмельницькій області, що знаходиться за адресою пров.Коцюбинського, 35, м.Хмельницький.

Під час досудового розслідування, постала необхідність провести транспортно-трасологічну експертизу, для чого необхідні спеціальні знання.

Слідчий, будучи належним чином повідомленим про дату та час розгляду клопотання у судове засідання не з`явився, що відповідно до ч.3 ст.244 КПК України це не є перешкодою для розгляду даного клопотання.

Дослідивши подане слідчим клопотання та додані до нього матеріали, приходжу до висновку, що воно підлягає задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права. 2. Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: 1) встановлення причин смерті; 2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень; 3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності; 4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості; 5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України. 6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням. 3. Примусове залучення особи для проведення медичної або психіатричної експертизи здійснюється за ухвалою слідчого судді, суду.

Згідно ст.243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Тому, для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, з метою повного, всебічного та неупередженого дослідження події кримінального правопорушення, клопотання слідчого, яке є доведеним, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта, підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст.110, 242-244 КПК України, -

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання старшого слідчого в ОВС відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області капітана поліції ОСОБА_3 - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0000347 транспортно-трасологічну експертизу, проведення якої доручити працівникам експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України (м.Хмельницький, вул.Молодіжна, 12).

На вирішення експерта (експертів) поставити наступні запитання:

- яким було взаємне розташування автобуса "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 , та автомобіля "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 у момент первинного контактування даних транспортних засобів?

- де на проїзній частині відбувся наїзд автобуса "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 , на автомобіль "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 , згідно слідової інформації зафіксованої на місці події, механізму контактування цих транспортних засобів і їх кінцевого розташування після контактування?

- як були розташовані автобус "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 та автомобіль "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 на проїзній частині у момент первинного контактування, згідно слідової інформації зафіксованої на місці події, механізму контактування цих транспортних засобів і їх кінцевого розташування після контактування?

Експерту надати такі вихідні дані про обставини дорожньо-транспортної пригоди:

Дорожньо-транспортна пригода за участю автобуса "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 та автомобіля "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 відбулося на 279 км. + 350 м. автодороги М-12 «Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка».

У місці ДТП проїзна частина складається з двох напрямків руху, кожний напрямок складається з двох смуг руху. Напрямки руху розділенні поділяючою смугою шириною 2,15 м. позначену одинарними суцільними поздовжніми лініями. Смуги руху позначенні переривистими поздовжніми лініями. Краї проїзної позначенні одинарними поздовжніми суцільними лініями. Ширина ліній 0,15 м.

Ширина смуг руху, напрямку, який веде до м. Хмельницького по 3,8 м., ширина узбіччя 3,6 м.

Ширина смуг руху, напрямку, який веде до м.Вінниця, лівої - 3,8 м., правої 3,9 м. Права смугу руху забруднена снігом, шириною 0,9 м. від її правого краю. Ширина узбіччя 4 м., глибина кювету 4,5 м.

На місці ДТП зафіксовано слідову інформацію:

-уламки гілля знаходяться на правій смузі руху та узбіччі, яке прилягає до правої смуги руху, напрямку, який веде до м.Вінниця (з показів водія ОСОБА_5 , він позаду свого автомобіля "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 , вистави «піраміду» з гілля, таким чином позначив вимушену зупинку цього транспортного засобу);

-подряпину асфальтобетонного покриття довжиною 0,52 м., яка знаходиться на відстані 13,1 м. від 279 км. +350 м. та 5,8 м. від суцільної лінії яка позначає лівий край напрямку руху що веде до м. Вінниця;

-уламки частин автобуса "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 , які знаходяться на правій смузі руху напрямку, який веде до м. Вінниця;

-сліди юзу довжиною 14,1 м. та 8,7 м., які проходять по засніженому узбіччі, розпочинаються біля краю проїзної частини та ведуть до автомобіля "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 ;

-автобус "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 заходиться на напрямку руху, який веде до м. Вінниця. Відстань від суцільної лінії, яка позначає лівий краю напрямку руху де розташований автобус, становить 1,7 м до осі переднього лівого колеса автобуса та 3 м. до осі заднього, лівого колеса автобуса;

-автомобіль "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 знаходиться у правому кюветі, який розташований за узбіччя відносно напрямку до м. Вінниці, перекинутий на ліву сторону, задньою частиною розвернутий до автодороги. Відстань від суцільної лінії, яка позначає лівий краю напрямку руху, який веде до м.Вінниця, становить 15 м. до осі переднього лівого колеса автомобіля та 13,2 м. до осі заднього лівого колеса автомобіля.

Детальне розташування описаної слідової інформації із відповідним розмірами зафіксовано на схемі протоколу огляду місця ДТП.

Для проведення експертизи працівникам експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України (м.Хмельницький, вул.Молодіжна, 12) надати автобус "OTOKAR S145" д.н.з. НОМЕР_1 , та автомобіль "Газ-3302" д.н.з. НОМЕР_2 , які знаходяться на майданчику тимчасового утримання транспортних засобів Хмельницького РВП ХВП ГУНП в Хмельницькій області, що за адресою пров.Коцюбинського, 35, м.Хмельницький, та матеріали кримінального провадження №0000347 від 05.12.2018 року.

Надати дозвіл працівникам експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України (м.Хмельницький, вул.Молодіжна, 12) при необхідності, змінювати властивості об`єкта експертизи, вилучати необхідні деталі, про що письмово повідомити ініціатора експертизи.

Попередити працівників експертів Хмельницького НДЕКЦ МВС України (м.Хмельницький, вул.Молодіжна, 12) про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст.384, 385, 387 КК України.

Висновок експерта надати старшому слідчому в ОВС СУ ГУНП в Хмельницькій області капітану поліції ОСОБА_3 , або іншому працівнику ГУНП в Хмельницькій області за його дорученням.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя