490/5607/18 04.09.2018
н/п 1-кс/490/5709/2018
Справа № 490/5607/18
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
04 вересня 2018 року м. Миколаїв

Слідчий суддя Центрального районного суду м. Миколаєва ОСОБА_1 ,

за участю секретаря ОСОБА_2

розглянувши клопотання про проведення експертизи у кримінальному провадженні №0000196 внесеного до ЄРДР 08 липня 2018 року за ознаками складу кримінального правопорушення передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -

В С Т А Н О В И В:
Старшим слідчим відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_3 здійснюється досудове розслідування обставин кримінального правопорушення за фактом порушення правил безпеки дорожнього руху, внаслідок якого загинув ОСОБА_4 , відомості про яке 08.07.2018 внесено до ЄРДР, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України.

Досудовим розслідуванням встановлено, що 08.07.2018 року приблизно о 15:00 год. біля будинку №20 по прю Жовтневому в м. Миколаєві сталася дорожньо-транспортна пригода за участю водія трамвая КТМ - 7 інвентарний номер 2131 ОСОБА_5 та пішохода ОСОБА_4 , 1986 р.н. В результаті дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_4 від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці пригоди.

30.08.2018 року слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_3 звернулася до слідчого судді Центрального районного суду м. Миколаєва з клопотанням про призначення судової інженерно-транспортної експертизи по дослідженню механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, на вирішення якої поставити ряд питань та доручити її проведення експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України, розташованого за адресою: м. Миколаїв, вул. 1 Воєнна, 2-а.

В обґрунтування поданого клопотання слідчий зазначив, що з метою виконання завдань кримінального провадження, забезпечення швидкого, повного, всебічного та неупередженого розслідування кримінального провадження, у ході проведення досудового розслідування вказаного кримінального провадження виникла необхідність у проведенні судової інженерно-транспортної експертизи по дослідженню механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди.

Дослідивши матеріали клопотання, приходжу до наступного висновку.

Відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України, клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Згідно ст. 243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Враховуючи викладене, вважаю клопотання обґрунтованим, та таким що підлягає задоволенню, оскільки слідчим було доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження №0000196, необхідне залучення експерта.

На підставі вище викладеного, керуючись ст.ст. 242-244 КПК України, -

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання про проведення експертизи - задовольнити.

Провести у кримінальному провадженні №0000196 від 08.07.2018 року, судову інженерно-транспортну експертизу по дослідженню механізму та обставин ДТП, виконання якої доручити експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України, яке розташоване за адресою: м. Миколаїв, вул. 1 Воєнна, 2-а.

На виконання експертів поставити наступні питання:
1. Як повинен був діяти водій трамваю КТМ 7 інвентарний номер 2131 - ОСОБА_5 у дорожній обстановці, що сталася згідно вимог ПДР України?

2. Виходячи з існуючих методик і конкретної дорожньої обстановки, коли виникає момент небезпеки для водія трамваю КТМ 7 інвентарний номер 2131 - ОСОБА_5 ?
3. Чи є в діях водія трамваю КТМ - 7 інвентарний номер 2131 - ОСОБА_5 невідповідності вимогам ПДР України?

4. Чи знаходяться дії водія автомобіля трамваю КТМ 7 інвентарний номер 2131 - ОСОБА_5 у прямому причинному зв`язку з наслідками, що наступили?

5. Чи мала водій ОСОБА_5 у дорожній обстановці, що склалася технічну можливість запобігти ДТП?
Для дослідження експертам надати: матеріали кримінального провадження №0000196 та вихідні дані: з протоколу огляду місця ДТП та схеми; з висновку експерта № 18-696 від 16.07.2018; з висновку експерта № 18-697 від 17.07.2018; з допитів свідків та учасників.

Обов`язок надання відповідей на всі клопотання експертів покласти на слідчого у кримінальному провадженні №0000196.
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок за ст. 384 КК України та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків експертів за ст. 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає та набирає законної сили негайно після її оголошення.

Слідчий суддя ОСОБА_1