УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
28 серпня 2018 року м. Вінниця

Вінницький міський суд Вінницької області

в складі:

слідчого судді ОСОБА_1 ,

при секретарі ОСОБА_2 ,

розглянувши у судовому засіданні клопотання старшого слідчого СВ Вінницького відділу поліції ГУНП у Вінницькій області капітана поліції ОСОБА_3 про проведення експертизи, -

ВСТАНОВИВ:

До Вінницького міського суду Вінницької області надійшло клопотання старшого слідчого СВ Вінницького відділу поліції ГУНП у Вінницькій області капітана поліції ОСОБА_3 про проведення експертизи.
Клопотання мотивованотим, що проводиться досудове розслідування кримінального провадження № 0003008 від 20.07.2018, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

Досудовим розслідуванням встановлено, що 20.07.2018 близько 17:20 год. водій ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи мотоциклом марки "BMWR1200 GS", д.н.з. НОМЕР_1 , рухаючись по 383 км +200 м автодороги Стрій-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка (ділянка Львівського шосе м. Вінниці), допустив зіткнення із задньою частиною автомобіля марки "DaewooSens", д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався в попутному напрямку та виконував маневр лівого повороту.

Внаслідок ДТП водій ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження.

Під час огляду місця дорожньо-транспортної пригоди встановлено наступне: проїзна частинаавтодороги Стрій-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка (ділянка Львівського шосе м. Вінниці) на 383 км горизонтального профілю, без вибоїн, в сухому стані. Огляд проводився зі сторони Хмельницького шосе, в напрямку повороту на смт Стрижавка. На проїзній частині виявлено одну смугу в напрямку смт. Стрижавкашириною 3.5 м. справа від вказаної смуги ділянка асфальту шириною 2.2м., відділена від смуги руху суцільною лінією дорожньої розмітки білого кольору. З правої сторони дорога відгороджена відбійником висотою 1 м. Вказана ділянка дороги є перехрестям. В зустрічному напрямку виявлено 2 смуги руху шириною 3.5, та 3.7м (по рахунку справа-наліво). Межі перехрестя позначені пунктирною лінією дорожньої розмітки білого кольору. На місці події виявлено мотоцикл марки «BMWR1200GS» держ. номер НОМЕР_1 . Вказаний мотоцикл. Розміщений в напрямку Хмельницького шосе таким чином, що відстань від центру заднього колеса до розділової смуги правої смуги руху по ходу огляду становить 0.8м. Відстань від центру переднього колеса до тієї ж лінії розмітки становить 1.6 м. Також на місці події виявлено автомобіль марки "DaewooSens", держ номер НОМЕР_2 позначений. Вказаний автомобіль розміщений в напрямку повороту на смт. Стрижавка таким чином , що відстань від центру правого заднього колеса до правого краю правої смуги руху становить 4м та 5.1 м до центру заднього колеса мотоцикла та 22 м до стовпчика, що позначає 383 км. автодороги. Відстань від центру правого переднього колеса до тієї ж лінії розмітки становить 4.4. м. Також на місці події виявлено слід юзу позначений на схемі (1). Вказаний слід починається на відстані 0.65 м від розділової (пунктирної) лінії дорожньої розмітки, та 9.4 м. від початку меж перехрестя позначених вказаною пунктирною лінією, має довжину 04 м і закінчується на відстані 0.65 м від пунктирної лінії та 10.8 м від центру заднього правого колеса автомобіля «DaewooSens». Також на місці події виявлено слід осипу бруду позначений на схемі (2). Вказаний слід осипу починається в правій смузі руху по напрямку огляду на відстані 0.4 м від пунктирної лінії дорожньої розмітки, має ширину 1.8 м, протяжність 9 м і закінчується на рівні задніх коліс автомобіля «DaewooSens». Також на місці події виявлено осип скла та полімерних матеріалів позначену на схемі (3). Вказана осип починається в правій смузі руху по ходу огляду, на відстані 1.3 м від пунктирної лінії дорожньої розмітки, має протяжність 12.2 м, ширину 4.7 м і закінчується на відстані 1.9 м від правого краю правої смуги руху по ходу огляду, та 1.3 м від центру переднього правого колеса автомобіля «DaewooSens». Також на місці події виявлено захисний шолом позначений на схемі (4). Вказаний шолом знаходиться на правому узбіччі на відстані 3.6 м від правого краю проїзної частини та 6.9 м від центру правого переднього колеса автомобіля.

Під час зовнішнього огляду автомобіля «DaewooSens», виявлено пошкодження задньої частини, розбиття заднього вітрового скла.

Під час зовнішнього огляду в мотоциклі «BMWR1200 GS» виявлено пошкодження передньої частини, деформоване переднє колесо, відсутній лівий боковий багажник.

На момент ДТП завантаженість автомобіля DaewooSens» становила 2 дорослих особи, без вантажу.

На момент ДТП на мотоциклі «BMWR1200 GS» пасажирів та вантажу не було.

Під час проведення огляду відеозапису з відео реєстратора автомобіля DaewooSens встановлено, що перед виконанням маневру лівого повороту, автомобіль рухався прямолінійно по своїй смузі руху, перед поворотом ліворуч зменшив швидкість, і відразу ж після повної зупинки в його задню частину відбувся удар, внаслідок якого автомобіль проїхав деяку відстань і зупинився в місці його розташування зафіксованому при огляді місця події. Виконання повороту автомобіля відбувалось в межах перехрестя де наявна лінія дорожньої розмітки

Враховуючи, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання в галузі авто-техніки, виникла необхідність у проведенні авто-технічної експертизи, тому слідчий просить призначити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України, що за адресою м. Вінниця вул. В. Порика, 8.

В судове засідання слідчий не з`явився. Надав заяву про розгляд клопотання у його відсутність. Клопотання підтримував та просив задовольнити.

Суд вважає за необхідне розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.

Дослідивши матеріали клопотання, слідчий суддя прийшов до наступного висновку.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Відповідно до ч.6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
Враховуючи вищевказане слідчий суддя приходить до висновку, що є достатні підстави для призначення проведення авто-технічної експертизи у кримінальному провадженні № 0003008 від 20.07.2018, для з`ясування обставин, зазначених у клопотанні, що мають значення для кримінального провадження.
На підставі наведеного, керуючись ст.ст. 223, 242, 243, 244, 309, 372, 395 КПК України, слідчий суддя,-

УХВАЛИВ:

Клопотання задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 0003008 від 20.07.2018 року, авто-технічну експертизу, проведення якої доручити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України, що за адресою м. Вінниця вул. В. Порика, 8.

Надати експертам наступні вихідні дані, встановлені на слідстві: проїзна частина автодороги Стрій-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка (ділянка Львівського шосе м. Вінниці) на 383 км горизонтального профілю, без вибоїн, в сухому стані. Огляд проводився зі сторони Хмельницького шосе, в напрямку повороту на смт Стрижавка. На проїзній частині виявлено одну смугу в напрямку смт. Стрижавка шириною 3.5 м. справа від вказаної смуги ділянка асфальту шириною 2.2м., відділена від смуги руху суцільною лінією дорожньої розмітки білого кольору. З правої сторони дорога відгороджена відбійником висотою 1 м. Вказана ділянка дороги є перехрестям. В зустрічному напрямку виявлено 2 смуги руху шириною 3.5, та 3.7м (по рахунку справа-наліво). Межі перехрестя позначені пунктирною лінією дорожньої розмітки білого кольору. На місці події виявлено мотоцикл марки «BMWR1200GS» держ. номер НОМЕР_1 . Вказаний мотоцикл. Розміщений в напрямку Хмельницького шосе таким чином, що відстань від центру заднього колеса до розділової смуги правої смуги руху по ходу огляду становить 0.8м. Відстань від центру переднього колеса до тієї ж лінії розмітки становить 1.6 м. Також на місці події виявлено автомобіль марки "DaewooSens", держ номер НОМЕР_2 позначений. Вказаний автомобіль розміщений в напрямку повороту на смт. Стрижавка таким чином , що відстань від центру правого заднього колеса до правого краю правої смуги руху становить 4м та 5.1 м до центру заднього колеса мотоцикла та 22 м до стовпчика, що позначає 383 км. автодороги. Відстань від центру правого переднього колеса до тієї ж лінії розмітки становить 4.4. м. Також на місці події виявлено слід юзу позначений на схемі (1). Вказаний слід починається на відстані 0.65 м від розділової (пунктирної) лінії дорожньої розмітки, та 9.4 м. від початку меж перехрестя позначених вказаною пунктирною лінією, має довжину 04 м і закінчується на відстані 0.65 м від пунктирної лінії та 10.8 м від центру заднього правого колеса автомобіля «DaewooSens». Також на місці події виявлено слід осипу бруду позначений на схемі (2). Вказаний слід осипу починається в правій смузі руху по напрямку огляду на відстані 0.4 м від пунктирної лінії дорожньої розмітки, має ширину 1.8 м, протяжність 9 м і закінчується на рівні задніх коліс автомобіля «DaewooSens». Також на місці події виявлено осип скла та полімерних матеріалів позначену на схемі (3). Вказана осип починається в правій смузі руху по ходу огляду, на відстані 1.3 м від пунктирної лінії дорожньої розмітки, має протяжність 12.2 м, ширину 4.7 м і закінчується на відстані 1.9 м від правого краю правої смуги руху по ходу огляду, та 1.3 м від центру переднього правого колеса автомобіля «DaewooSens». Також на місці події виявлено захисний шолом позначений на схемі (4). Вказаний шолом знаходиться на правому узбіччі на відстані 3.6 м від правого краю проїзної частини та 6.9 м від центру правого переднього колеса автомобіля.

Під час зовнішнього огляду автомобіля «DaewooSens», виявлено пошкодження задньої частини, розбиття заднього вітрового скла.

Під час зовнішнього огляду в мотоциклі «BMWR1200 GS» виявлено пошкодження передньої частини, деформоване переднє колесо, відсутній лівий боковий багажник.

На момент ДТП завантаженість автомобіля «DaewooSens» становила 2 дорослих особи, без вантажу.

На момент ДТП на мотоциклі «BMWR1200 GS» пасажирів та вантажу не було. Під час проведення огляду відеозапису з відео реєстратора автомобіля DaewooSens встановлено, що перед виконанням маневру лівого повороту, автомобіль зменшив швидкість, і відразу ж після повної зупинки в його задню частину відбувся удар, внаслідок якого автомобіль проїхав деяку відстань і зупинився в місці його розташування зафіксованому при огляді місця події. Виконання повороту автомобіля відбувалось в межах перехрестя через пунктирну лінію дорожньої розмітки.

Під час проведення огляду відеозапису з відео реєстратора автомобіля DaewooSens встановлено, що перед виконанням маневру лівого повороту, автомобіль рухався прямолінійно по своїй смузі руху, перед поворотом ліворуч зменшив швидкість, і відразу ж після повної зупинки в його задню частину відбувся удар, внаслідок якого автомобіль проїхав деяку відстань і зупинився в місці його розташування зафіксованому при огляді місця події. Виконання повороту автомобіля відбувалось в межах перехрестя де наявна лінія дорожньої розмітки.

На вирішення експертам поставити наступні запитання:

Як відповідно до правил дорожнього руху в даній дорожній обстановці повинні були діяти водій автомобіля «DaewooSens» ОСОБА_5 та водій мотоцикла «BMWR1200 GS»Бартощук С.О.?

якою була фактична швидкість мотоцикла «BMWR1200 GS» відповідно до солідові інформації зафіксованої під час огляду місця події?

чи мав водія мотоцикла «BMWR1200 GS» ОСОБА_4 технічну можливість попередити зіткнення з автомобілем «DaewooSens» при виконанні ним вимог Правил дорожнього руху України?

Чи вбачається з технічної точки зору, невідповідність вимогам ПДР в діях водія автомобіля «DaewooSens» ОСОБА_5 .? Якщо так то чи знаходиться дана невідповідність в причинному зв`язку з виникненням ДТП?

Чи вбачається з технічної точки зору, невідповідність вимогам ПДР в діях водія мотоцикла «BMWR1200 ОСОБА_6 НОМЕР_3 Якщо так то чи знаходиться дана невідповідність в причинному зв`язку з виникненням ДТП?

Для проведення експертизи надати експертам матеріали кримінального провадження №0003008 від 20.07.2018
Ухвала слідчого судді апеляційному оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: /підпис/

Копія вірна.

Суддя / ОСОБА_1 /

Секретар / ОСОБА_2 /