Дата документу 01.10.2018
Справа № 334/7124/18
Провадження № 1-кс/334/2833/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
01 жовтня 2018 року слідчий суддя Ленінського районного суду міста Запоріжжя ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 про призначення експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР під №0003350 від 22 вересня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

До слідчого судді Ленінського районного суду м. Запоріжжя звернувся слідчий Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 із клопотанням про призначення експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР під №0003350 від 22 вересня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України

Клопотання обґрунтовано тим, що 22 вересня 2018 року, приблизно о 03 годині 40 хвилин, водій ОСОБА_4 , керуючи «Рено Логан», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по вул. Прибережній Автомагістралі зі сторони вул. Лермонтова в напрямку вул. Нижньодніпровської в м. Запоріжжі, в районі ЛЕП №132, допустив занос транспортного засобу, в результаті чого виїхав за межі проїжджої частини вправо по ходу свого руху, де скоїв наїзд на дерево.

В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження, від яких помер на місці пригоди.

ВИХІДНІ ДАНІ:

- місцем дорожньо-транспортної пригоди є проїжджа частина вул. Прибережної Автомагістралі в районі ЛЕП №132 в м. Запоріжжі. (див. схему до ОМП від 22.09.2018);

- стан дорожнього покриття в районі місця дорожньо-транспортної пригоди: асфальтобетонне, сухе, чисте, без ям, вибоїн та пошкоджень;

- погодні умови: без опадів;

- час доби в момент ДТП: темний час доби, проїжджа частина освітлюється вуличним освітленням;

- проїжджа частина вул. Прибережної Автомагістралі в місці дорожньо-транспортної пригоди має три смуги руху в кожному напрямку. Ширина правої смуги руху в напрямку вул. Нижньодніпровської 4,0 метра, середньої смуги 3,9 метра, лівої смуги 4,1 метра. Загальна ширина зустрічних смуг руху - 15,1 метра. Потоки зустрічних смуг розділяє газон шириною 3,9 метра (див. схему до протоколу ОМП від 22.09.2018);

- в місці дорожньо-транспортної пригоди із-за ремонтних робіт, на лівій смузі по ходу руху в напрямку вул. Нижньодніпровської розташований пластмасовий відбійник, на якому мається дорожні знаки; 1.5.2 (звуження дороги), 1.26 (двосторонній рух), 4.2 (рух направо) ПДР України. На відстані 74,1 метра від вказаного відбійника в напрямку вул. Нижньодніпровської в середній смузі розташований пластмасовий відбійник, на якому мається дорожній знак 4.2 (рух направо) ПДР України. Перед місцем дорожньо-транспортної пригоди мається дорожній знак 3.29 (обмеження максимальної швидкості -40 км/год.) ПДР України. Потоки попутних смуг руху в місці пригоди розділені переривчатою лінією дорожньою розміткою 1.5 ПДР України(див. схему до протоколу ОМП від 22.09.2018);

- відомості про завантаження автомобіля «Рено Логан», реєстраційний номер НОМЕР_1 та технічний стан: водій, без пасажирів та вантажу. Автомобіль до ДТП технічно справний;

- автомобіль «Рено Логан», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 здійснював рух в межах лівої смуги руху по вул. Прибережної Магістралі, зі сторони вул. Лермонтова в напрямку вул. Нижньодніпровської, зі швидкістю 70-80 км/год., з включеним ближнім світлом фар;

- під час руху, водій ОСОБА_4 наближаючись до пластмасового відбійника, який був розташований на його лівій смузі руху, змінив різко напрямок свого руху вправо, допустив занос транспортного засобу, в результаті чого виїхав за межі проїжджої частини вправо по ходу свого руху, де дотично контактував зі стовпом ЛЕП №132 та у подальшому скоїв наїзд на дерево (місце контакту з стовпом ЛЕП №132 та розташування дерева див. схему до протоколу ОМП від 22.09.2018);

- перешкод для руху водію ОСОБА_4 ніхто не створював;

- видимість елементів проїжджої частини, пластмасового відбійника та дорожніх знаків нічим водію ОСОБА_4 не обмежена та з урахуванням вуличного освітлення складає більше 200 метрів;

- вся слідова інформація, механічні пошкодження та кінцеве положення транспортного засобу вказано в протоколі та схемі огляду місця пригоди.

Водії ОСОБА_4 змінивши напрямок свого руху та допустивши занос транспортного засобу, сам своїми діями створив небезпеку для руху.

Беручи до уваги, що для з`ясування обставин та питань щодо кваліфікації дій учасників пригоди необхідні спеціальні знання в області автотехніки, виникає необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод.

В судове засідання слідчий не з`явився, надав заяву про розгляд клопотання за його відсутності, в якій підтримав доводи свого клопотання та просив задовольнити з підстав вказаних у клопотанні.

Згідно до ч.4 ст.107 КПК України у разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Відповідно до ч.6 ст. 244 КПК України особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали справи, вважає що, дане клопотання відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Так згідно з ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Згідно з ч. 1 ст. 244 КПК України у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Оцінивши викладені в клопотанні слідчого обставини, додані на їх підтвердження докази, слідчий суддя вважає встановленим та доведеним, що для встановлення усіх обставин вчиненого кримінального правопорушення, необхідне залучення експерта для проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, до проведення якої залучити експерта Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України.

Керуючись ст.ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя ,

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 про проведення експертизи задовольнити.

Провести у кримінальному провадженні №0003350 від 22 вересня 2018р., інженерно-транспортну експертизу за спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод експерту Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України.

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

- як в даній дорожній ситуації з технічної точки зору повинен був діяти водій автомобіля «Рено Логан», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 для забезпечення безпеки руху?

- чи є в діях водія ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, якщо так, то які? Чи перебувають вони в причинному зв`язку з подією даної дорожньо-транспортної пригоди?

- чи мав водій автомобіля «Рено Логан», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 технічну можливість уникнути заносу транспортного засобу та подальший наїзд на стовп ЛЕП №132 та дерево, якщо так, то за допомогою яких заходів?

При проведенні експертизи, експерту ураховувати вихідні дані, що встановлені в ході розслідування кримінального провадження;

Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити для виконання та проведення експертизи до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України, що розташований за адресою: м. Запоріжжя, вул. вул. Аваліані 19-А, разом з матеріалами кримінального провадження ЄРДР № 0003350.

Висновок експерта оформити на українській мові та надати до слідчого відділу Дніпровського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України.

Роз`яснити, що висновок експерта повинен відповідати вимогам ст. 102 КПК України.

Строк дії ухвали до 01 листопада 2018 року.

Ухвала є остаточною і оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1