Справа № 1-627/2010
Провадження № 1/369/21/15
В И Р О К

іменем України

04.11.2010 року м. Київ

Києво-Святошинський районний суд Київської області у складі:

головуючого судді Бурбели Ю.С.,

за участю секретаря Євтушок Ю.О.,

прокурора Балійчука Р.І.,

захисника ОСОБА_1,

розглянувши у відкритому судовому засіданні кримінальну справу за обвинуваченням ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, який має середню технічну освіту, неодруженого, непрацюючого, зареєстрованого та проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_3, раніше не судимого, у вчиненні злочину передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_2 порушив правила безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту, керуючи транспортним засобом, унаслідок чого спричинив настання смерті ОСОБА_3 за наступних обставин.

Так, 24 серпня 2010 року близько 18 год. 00 хв. ОСОБА_2, керуючи без реєстраційних документів, технічно справним мотоциклом марки «Іж Планета», рухаючись на ньому зі швидкістю 50 км/год. по вул. Кучерова, що в с. Хмільне Києво-Святошинського району Київської області, проявив неуважність, не врахував дорожню обстановку, не обрав безпечної швидкості, внаслідок чого зїхав з проїзної частини на узбіччя, яке розташоване біля зустрічної смуги руху, а в подальшому здійснив наїзд на кущові насадження.

Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир мотоцикла «ІЖ-Планета» ОСОБА_3 від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці ДТП.

Згідно висновку експерта № 299/Д/382 від 09.09.2010р. при судово-медичному обстеженні трупа виявленні забійні рани обличчя, та волосистої частини голови, множинні садна та синці обличчя та волосистої частини голови, шиї та правої верхньої кінцівки, множинні садна нижніх кінцівок, множинні двобічні переломи ребер з пошкодженням пристінкової плеври справа, перелом тіла грудини, багато уламковий перелом тіла 5-го грудного хребця, розриви навколосерцевої сумки та серця, кров в плевральних порожнинах (по 600 мл в кожній), крововиливи в корені та звязки легень, багато уламковий перелом мозкового черепа, перелом лицьового скелета, розрив твердої мозкової оболонки, крововилив під мякою мозковою оболонкою, розміщення речовини головного мозку.

Смерть гр. ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_4 настала внаслідок відкритої черепно-мозкової травми в поєднанні із закритою травмою грудей, що супроводжувались розміщенням речовини головного мозку, перелом кісток черепа, множинними переломами ребер, грудини та розривом серця.

Черепно-мозкова травма та закрита травма грудей відносяться до тяжких тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя та знаходяться в прямому причинному звязку з настанням смерті.

Виявленні тілесні пошкодження могли утворитись від дії тупих предметів у пасажира мотоцикла при зіткненні останнього з перешкодою.

При судово-токсикологічному дослідженні в крові трупа виявлено 2.91 процент етилового спирту, що за життя може відповідати сильному ступеню алкогольного спяніння.

Таким чином порушення водієм ОСОБА_2, вимог наступних пунктів правил Дорожнього руху України, а саме:

-п. 1.3 згідно якого: «Учасники дорожнього руху зобов'язані знати і неухильно виконувати вимоги Правил дорожнього руху, а також бути взаємно ввічливими»;

-п. 1.5. згідно якого: «Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків»;

-п. 2.1. згідно якого: «Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: б) реєстраційний документ на транспортний засіб, а у разі відсутності в транспортному засобі його власника , крім того свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб чи тимчасовий реєстраційний талон;

-п. 2.3 згідно якого: «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобовязаний: б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатись від керування цим засобом у дорозі»;

- п. 12.1 згідно якого: «Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним» , які знаходяться в прямому причинному звязку з дорожньо-транспортною пригодою та наслідками, що настали - спричинення смерті ОСОБА_3

В судовому засіданні підсудний ОСОБА_2 винним себе у вчиненні інкримінованого йому злочину визнав повністю та дав суду показання, що дійсно 24.08.2010 року близько 18-ї години, мотоциклом марки «Іж Планета», рухаючись на ньому зі швидкістю 50 км/год. по вул. Кучерова, що в с. Хмільне Києво-Святошинського району Київської області, проявив неуважність, не врахував дорожню обстановку, внаслідок чого зїхав з проїзної частини на узбіччя, яке розташоване біля зустрічної смуги руху та здійснив наїзд на кущові насадження. Внаслідок чого пасажир мотоцикла «ІЖ-Планета» ОСОБА_3 від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці ДТП.

Суд вважає, що підсудний давав правдиві показання суду, які відповідають фактичним обставинам справи і ним не оспорюються.

У відповідності до ч. 3 ст. 299 КПК України, судом визнано недоцільним дослідження доказів стосовно тих фактичних обставин справи які ніким не оспорюються.

Суд вважає, що органом досудового слідства дії підсудного ОСОБА_2 вірно кваліфіковані за ч. 2 ст. 286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху, експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили смерть потерпілого.

Призначаючи покарання підсудному, суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, дані про особу винного та обставини справи, що помякшують і обтяжують покарання, а також те, що особі, яка вчинила злочин, має бути призначене покарання, необхідне й достатнє для її виправлення та попередження нових злочинів.

Обставиною, яка помякшує покарання підсудного, суд визнає щире каяття та добровільне відшкодування завданого збитку.

Обставин, які обтяжують покарання підсудного, судом не виявлено.

Призначаючи покарання підсудному, враховуючи, що злочин, передбачений ч. 2 ст. 286 КК України, є тяжким злочином вчиненим з необережності, особу підсудного який позитивно характеризується за місцем реєстрації та проживання, вчинив злочин уперше, на обліку у лікаря психіатра та нарколога не перебуває, суд вважає можливим підсудному ОСОБА_2 обрати покарання у виді позбавлення волі в межах статті санкції.

Враховуючи що підсудний ОСОБА_2 вчинив злочин уперше, на обліку у лікаря нарколога та психіатра не перебуває, а також зважаючи на заяву потерпілогоОСОБА_4 від 22.10.1010 року, в якій він просив призначити підсудному покарання не повязане з позбавленням волі, суд приходить до висновку, що його виправлення можливе без ізоляції від суспільства і вважає за можливе звільнити його від відбування покарання з випробуванням на підставі ст. 75 КК України.

Зважаючи на грубий характер допущених підсудним порушень правил безпеки дорожнього руху, що призвели до тяжких наслідків, суд вважає необхідним призначення підсудному ОСОБА_2 додаткового покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами.

Цивільного позову по справі не заявлено.

Доля речових доказів вирішується у відповідності зі ст. 81 КПК України.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 323-324 КПК України, суд, -

ЗАСУДИВ:

ОСОБА_2 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України і призначити йому основне покарання у виді позбавлення волі на строк 5 (пять) років, а також призначити йому додаткове покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами на строк 2 (два) роки.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_2 від відбування основного покарання з випробуванням, встановивши йому іспитовий строк 3 (три) роки.

На підставі ст. 76 КК України покласти на ОСОБА_2 обовязки не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу кримінально-виконавчої інспекції; повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання, роботи та періодично зявлятися на реєстрацію до кримінально-виконавчої інспекції.

До вступу вироку в законну силу залишити ОСОБА_2 запобіжний захід підписку про невиїзд.

Стягнути з ОСОБА_2 на користь НДЕКЦ при ГУМВС України в Київській області судові витрати за проведення судово- автотехнічної експертизи № 661 А від 21.09.2010 в сумі 1393 грн. 20 коп. ( а.с. 39).

Речовий доказ по справі: мотоцикл «ІЖ-Планета» без реєстраційних номерних знаків, який зберігається на майданчику тимчасового тримання транспорту Києво-Святошинського РВ ГУ МВС України в Київській області (а.с. 15), знищити.

Вирок може бути оскаржений до Апеляційного суду Київської області через Києво-Святошинський районний суд Київської області протягом пятнадцяти діб з дня його проголошення.

Суддя Ю.С. Бурбела