Справа № 1-103/10
В И Р О К

іменем України

10.03.2010 року Києво-Святошинський районний суд Київської області в складі:

головуючого судді: Лисенка Владислава Вікторовича

при секретарі: Ярмольській І.В.

за участі прокурора: Онищенка Р.А.,Балійчука Р.І.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Києві справу за обвинуваченням

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, що має середню освіту, працюючого менеджером-експедитором ТОВ „Зінон, одруженого, раніше не судимого, проживаючого за адресою: Київська обл.. Києво-Святошинський район, .с Білогородка, вул. Мнишенка, 13, -

· у вчиненні злочину, передбаченого ч 2 ст. 286 КК України, -

·

В С Т А Н О В И В:

Підсудний ОСОБА_1 18.09.2009 року біля 15 години 30 хвилин, керуючи на підставі довіреності належним ОСОБА_2 технічно справним автомобілем НОМЕР_1 та рухаючись на ньому заднім ходом по території овочевої бази в с. Білогородка Києво-Святошинського району Київської області, не переконався в безпечності свого маневру, до інших осіб для забезпечення безпеки руху не звернувся та скоїв наїзд на пішохода ОСОБА_3 Внаслідок ДТП згідно висновку СМЕ № 388/Д/404 від 18.11.2009 при судово-медичному дослідженні трупа виявлено: садна потиличної ділянки зліва, садна на обличчі, по задній поверхні правого ліктьового суглобу, тильній поверхні правої кисті, в лівій надлопатковій ділянці та між лопатковій ділянці зліва, по правій боковій поверхні живота (з синцем по її верхньому краю) на висоті 100 см від підошов, по задній поверхні правої гомілки в нижній третині на висоті 5 см від підошов, по зовнішній поверхні лівого стегна на висоті 87 см від підошов, по лівій боковій поверхні тулуба на межі грудної клітки та живота на висоті 110 см від підошов, забійно-рвана рана в нижнє-зовнішньому квадраті правої сідниці на висоті 77 см від підошов; розрив товстого кішківника, «сліди» рідкої крові з домішками кишкового вмісту і газу в черевній порожнині, розмічення за очеревинної клітковини в ділянці воріт правої нирки, рідка кров в плевральній порожнині (500мл ), крововилив в коренях легень, непрямі переломи 3-4 ребер справа між середньо-ключичною та передньою підпахвовою лініями, 5-6 ребер праворуч по передній підпахвовій лінії, 3 ребра зліва по біляхребтовій лінії, розрив 4-го міжребер'я справа від середньої підпахвової до лопаткової лінії, прямі переломи 7 ребра справа по передній підпахвовій лінії, 7-12 ребер праворуч по лінії, що з'єднує середню підпахвову лінію на 7 ребрі з лопатковою лінією на 12 ребрі з пошкодженням пристінкової плеври, 3 ребра зліва по передній підпахвовій лінії, 4 ребра зліва по лопатковій лінії, 5-7 ребер зліва між лопатковою і біляхребтової лініями, 9 ребра зліва по середній підпахвовій лінії, 10 ребра по задній підпахвовій лінії, 11-12 ребер зліва по лопатковій лінії, переломи хрящових частин 3,6,7 ребер справа по білягрудинній лінії, прямий перелом грудини. Смерть ОСОБА_3 настала від закритої травми грудей та живота, що супроводжувались розривами внутрішніх органів, переломами ребер, травматичним шоком. Пошкодження в області грудей та живота відносяться до тяжких тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя і знаходяться в прямому причинному зв'язку з настанням смерті. Описані тілесні ушкодження спричинені тупими предметами. Враховуючи їх характер та локалізацію, матеріали справи, вважаю, що механізм травми міг бути наступним: пошкодження в ділянці грудей та живота (за виключенням садна по лівій боковій поверхні тулуба) могли утворитися за механізмом стиснення під час перекочування колеса автомобіля через грудну клітку потерпілого, коли останній займав горизонтальне положення, ймовірніше обличчям донизу. Можливо, що переїзду передував удар задньою частиною вантажного автомобіля Газель в ліву бокову поверхню потерпілого, коли він займав вертикальне положення позаду автомобіля. При цьому в первинний контакт вступили задній борт кузова з зовнішньою поверхнею лівого стегна в верхній третині на висоті 87 см від підошов і лівою доковою поверхнею тулуба на висоті 110 см від підошов, де були виявлені садна. При судово-токсикологічному дослідженні в крові трупа спирти та їх ізомери не виявлені.

На підставі викладеного встановлено, що водій ОСОБА_1 не переконався в безпечності свого маневру, до інших осіб для забезпечення безпеки руху не звернувся і, як наслідок скоїв наїзд на пішохода ОСОБА_3, чим порушив вимоги п.п. 1.3, де вказано, що „Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими"; 1.5, де вказано що „Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків"; 10.9, де вказано, що «Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкоди іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб» Правил дорожнього руху України.

Допущенні порушення вимог п.п. 1.3, 1.5. 10.9 Правил дорожнього руху України водієм ОСОБА_1 перебувають у прямому причинному зв'язку з даною дорожньо-транспортною пригодою та наслідками, що настали.

В судовому засіданні підсудний ОСОБА_1 свою вину у вчиненні злочину, передбаченого ч 2 ст. 286 КК України, визнав повністю та суду пояснив, що 18.09.2009 близько 13 години 30 хвилин він перебував на території колишньої овочевої бази в с. Білогородка Києво-Святошинського району Київської області на роботі. В цей час він підійшов до автомобіля НОМЕР_2, яким має право керувати на підставі довіреності, сів за кермо, завів автомобіль, ввімкнув аварійну світлову сигналізацію, подав звуковий сигнал та розпочав рух заднім ходом, оскільки автомобіль був припаркований біля бордюра, а попереду його автомобіля стояв ще один автомобіль. Коли підходив до автомобіля, то поряд нікого з людей не було. Рухаючись заднім ходом він постійно дивився в дзеркало заднього виду і нікого не бачив. Проїхавши близько 7 метрів, відчув, що автомобіль заднім правим колесом на щось наїхав. Він відразу ж зупинився та вийшов з автомобіля. Коли обійшов його, то побачив під задньою віссю ближче до правого колеса чоловіка, який лежав без ознак життя. Як пішохід опинився позаду автомобіля, не знає. До наїзду його не бачив, просто відчув, що автомобіль на щось наїхав. У вчиненому розкаявся. Просив суворо не карати та не позбавляти волі.

Крім повного визнання вини підсудним ОСОБА_1, його вина у вчиненні злочину, передбаченого ч 2 ст. 286 КК України, повністю підтверджується:

- показами потерпілої ОСОБА_4, яка суду пояснила, що 18.09.2009 року на території овочевої бази с. Білогородка Києво-Святошинського району Київської області загинув її брат ОСОБА_3 Очевидцем ДТП не була. Про обставини ДТП їй відомо із слів водія, який скоїв ДТП, а саме, що він рухався заднім ходом на автомобілі «Газель» і не бачив звідки взявся пішохід, лише відчув, що наїхав на щось. Претензій до підсудного ОСОБА_1 не має. Просила його суворо не карати та не позбавляти волі;

- показами свідка ОСОБА_5 Кузієвича, який суду пояснив, що 18.09.2009 року біля 13 год. 30 хв. він перебував на роботі, тобто на території овочевої бази в с. Білогородка Києво-Святошинського району Київської області, де знаходиться ТОВ „Трансбуд. Він перебував на посту, коли побачив, як на території починають збиратися люди. Він також підійшов до того місця і побачив, що поблизу автомобіля „Газель лежав наглядно знайомий чоловік на імя ОСОБА_3. По приїзду карети швидкої медичної допомоги лікарі констатували смерть потерпілого;

- показами свідка ОСОБА_2, який суду пояснив, що йому належить автомобіль НОМЕР_3. 18.09.2009 року в обідній час ОСОБА_1, який керував вказаним автомобілем за його дорученням, повідомив йому, що він потрапив у ДТП.

Крім того, вина підсудного ОСОБА_1 у вчиненні злочину, передбаченого ч 2 ст. 286 КК України, повністю підтверджується доказами, які є в матеріалах справи і які були досліджені в ході судового слідства, а саме:

- протоколом огляду місця події від 18.09.2009 року, обєктом якого являється овочева база в с. Білогородка Києво-Святошинського району Київської області, схемою та фототаблицею до нього згідно цього протоколу було виявлено автомобіль НОМЕР_4 та біля автомобіля труп чоловіка (а.с. 8-14); протоколом огляду транспорту від 18.09.2009 року автомобіля НОМЕР_1 згідно якого зазначений автомобіль перебував на момент огляду в технісно справному стані (а.с. 15); протоколом медичного огляду для встановлення факту вживання психоактивної речовини та стану спяніння № 952 від 18.09.2009 року, згідно якого ОСОБА_1 на момент огляду був тверезим (а.с. 20); заявою потерпілої ОСОБА_4 про відсутність у неї претензій до підсудного ОСОБА_1 (а.с. 24); заключенням експерта № 388/Д/404 тр. від 18.11.2009 року, згідно якого при судово-медичному дослідженні трупа виявлено: садна потиличної ділянки зліва, садна на обличчі, по задній поверхні правого ліктьового суглобу, тильній поверхні правої кисті, в лівій надлопатковій ділянці та між лопатковій ділянці зліва, по правій боковій поверхні живота (з синцем по її верхньому краю) на висоті 100 см від підошов, по задній поверхні правої гомілки в нижній третині на висоті 5 см від підошов, по зовнішній поверхні лівого стегна на висоті 87 см від підошов, по лівій боковій поверхні тулуба на межі грудної клітки та живота на висоті 110 см від підошов, забійно-рвана рана в нижнє-зовнішньому квадраті правої сідниці на висоті 77 см від підошов; розрив товстого кішківника, «сліди» рідкої крові з домішками кишкового вмісту і газу в черевній порожнині, розмічення за очеревинної клітковини в ділянці воріт правої нирки, рідка кров в плевральній порожнині (500мл ), кровилив в коренях легень, непрямі переломи 3-4 ребер справа між середньо-ключичною та передньою підпахвовою лініями, 5-6 ребер праворуч по передній підпахвовій лінії, 3 ребра зліва по біляхребтовій лінії, розрив 4-го міжребер'я справа від середньої підпахвової до лопаткової лінії, прямі переломи 7 ребра справа по передній підпахвовій лінії, 7-12 ребер праворуч по лінії, що з'єднує середню підпахвову лінію на 7 ребрі з лопатковою лінією на 12 ребрі з пошкодженням пристінкової плеври, 3 ребра зліва по передній підпахвовій лінії, 4 ребра зліва по лопатковій лінії, 5-7 ребер зліва між лопатковою і біляхребтової лініями, 9 ребра зліва по середній підпахвовій лінії, 10 ребра по задній підпахвовій лінії, 11-12 ребер зліва по лопатковій лінії, переломи хрящових частин 3,6,7 ребер справа по білягрудинній лінії, прямий перелом грудини. Смерть ОСОБА_3 настала від закритої травми грудей та живота, що супроводжувались розривами внутрішніх органів, переломами ребер, травматичним шоком. Пошкодження в області грудей та живота відносяться до тяжких тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя і знаходяться в прямому причинному зв'язку з настанням смерті. Описані тілесні ушкодження спричинені тупими предметами. Враховуючи їх характер та локалізацію, матеріали справи, вважаю, що механізм травми міг бути наступним: пошкодження в ділянці грудей та живота (за виключенням садна по лівій боковій поверхні тулуба) могли утворитися за механізмом стиснення під час перекочування колеса автомобіля через грудну клітку потерпілого, коли останній займав горизонтальне положення, ймовірніше обличчям донизу. Можливо, що переїзду передував удар задньою частиною вантажного автомобіля Газель в ліву бокову поверхню потерпілого, коли він займав вертикальне положення позаду автомобіля. При цьому в первинний контакт вступили задній борт кузова з зовнішньою поверхнею лівого стегна в верхній третині на висоті 87 см від підошов і лівою доковою поверхнею тулуба на висоті 110 см від підошов, де були виявлені садна. При судово-токсикологічному дослідженні в крові трупа спирти та їх ізомери не виявлені (а.с. 33-34); актом судово-медичного дослідження трупа № 404 від 08.10.2009 року, згідно якого при судово-медичному дослідженні трупа виявлено: садна потиличної ділянки зліва, садна на обличчі, по задній поверхні правого ліктьового суглобу, тильній поверхні правої кисті, в лівій надлопатковій ділянці та між лопатковій ділянці зліва, по правій боковій поверхні живота (з синцем по її верхньому краю) на висоті 100 см від підошов, по задній поверхні правої гомілки в нижній третині на висоті 5 см від підошов, по зовнішній поверхні лівого стегна на висоті 87 см від підошов, по лівій боковій поверхні тулуба на межі грудної клітки та живота на висоті 110 см від підошов, забійно-рвана рана в нижнє-зовнішньому квадраті правої сідниці на висоті 77 см від підошов; розрив товстого кішківника, «сліди» рідкої крові з домішками кишкового вмісту і газу в черевній порожнині, розмічення за очеревинної клітковини в ділянці воріт правої нирки, рідка кров в плевральній порожнині (500мл ), кровилив в коренях легень, непрямі переломи 3-4 ребер справа між середньо-ключичною та передньою підпахвовою лініями, 5-6 ребер праворуч по передній підпахвовій лінії, 3 ребра зліва по біляхребтовій лінії, розрив 4-го міжребер'я справа від середньої підпахвової до лопаткової лінії, прямі переломи 7 ребра справа по передній підпахвовій лінії, 7-12 ребер праворуч по лінії, що з'єднує середню підпахвову лінію на 7 ребрі з лопатковою лінією на 12 ребрі з пошкодженням пристінкової плеври, 3 ребра зліва по передній підпахвовій лінії, 4 ребра зліва по лопатковій лінії, 5-7 ребер зліва між лопатковою і біляхребтової лініями, 9 ребра зліва по середній підпахвовій лінії, 10 ребра по задній підпахвовій лінії, 11-12 ребер зліва по лопатковій лінії, переломи хрящових частин 3,6,7 ребер справа по білягрудинній лінії, прямий перелом грудини. Смерть ОСОБА_3 настала від закритої травми грудей та живота, що супроводжувались розривами внутрішніх органів, переломами ребер, травматичним шоком. Пошкодження в області грудей та живота відносяться до тяжких тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя і знаходяться в прямому причинному зв'язку з настанням смерті. Описані тілесні ушкодження спричинені тупими предметами. Враховуючи їх характер та локалізацію, матеріали справи, вважаю, що механізм травми міг бути наступним: пошкодження в ділянці грудей та живота (за виключенням садна по лівій боковій поверхні тулуба) могли утворитися за механізмом стиснення під час перекочування колеса автомобіля через грудну клітку потерпілого, коли останній займав горизонтальне положення, ймовірніше обличчям донизу. Можливо, що переїзду передував удар задньою частиною вантажного автомобіля Газель в ліву бокову поверхню потерпілого, коли він займав вертикальне положення позаду автомобіля. При цьому в первинний контакт вступили задній борт кузова з зовнішньою поверхнею лівого стегна в верхній третині на висоті 87 см від підошов і лівою доковою поверхнею тулуба на висоті 110 см від підошов, де були виявлені садна. При судово-токсикологічному дослідженні в крові трупа спирти та їх ізомери не виявлені (а.с. 35-37).

Суд визнає, що підсудний ОСОБА_1, потерпіла ОСОБА_4, свідки ОСОБА_2 та ОСОБА_5 давали правдиві покази суду, які підтверджуються іншими доказами, дослідженими в ході судового слідства.

Тому, оцінивши зібрані по справі та досліджені в ході судового слідства докази, суд приходить до переконання, що вина підсудного ОСОБА_1 повністю доведена і кваліфікує його дії за ч 2 ст. 286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого.

Обставинами, що помякшують покарання підсудного ОСОБА_6 на підставі ст. 66 КК України суд визнає щире каяття у вчиненому.

Обставин, що обтяжують покарання підсудного ОСОБА_1, відповідно до ст. 67 КК України, судом не встановлено.

Призначаючи покарання підсудному ОСОБА_1, суд, крім обставин, що помякшують його покарання та обставини, що помякшує його покарання, враховує ступінь тяжкості, обставини вчиненого злочину та особу підсудного ОСОБА_1, який вчинив тяжкий злочин, раніше не судимий, за місцем проживання та роботи характеризується позитивно, на обліку у лікарів нарколога та психіатра не перебуває, має на утриманні неповнолітню дитину ІНФОРМАЦІЯ_3, яка є інвалідом, тому з урахуванням обставин справи та даних про особу підсудного ОСОБА_1, суд приходить до переконання про необхідність призначити йому міру покарання у вигляді позбавлення волі в межах санкції ч 2 ст. 286 КК України. Враховуючи, матеріальний стан підсудного, наявність на його утриманні дитини інваліда та, те що керування транспортним засобом є його основним заробітком суд не застосовує до нього додаткового покарання у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами.

Враховуючи обставини скоєного злочину та особу ОСОБА_1, що вчинив злочин з необережності, має на утриманні неповнолітнього сина ОСОБА_7, ІНФОРМАЦІЯ_4, який страждає на дитячий церебральний параліч і являється інвалідом дитинства, суд вважає за можливе виправлення підсудного без відбування покарання і відповідно до ст. 75 КК України звільняє його від відбування основного покарання з випробуванням.

Цивільний позов по справі не заявлено.

Судові витрати у справі відсутні. Питання речових доказів суд вирішує відповідно до ст. 81 КПК України.

Враховуючи вищевикладене та керуючись ст.ст. 323 - 324 КПК України суд, -

З А С У Д И В:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ч 2 ст. 286 КК України і призначити йому покарання у вигляді 4-х (чотирьох) років позбавлення волі без позбавлення права керувати транспортними засобами.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_1 від відбування покарання з випробуванням, з іспитовим строком 2 роки.

Строк відбування покарання засудженому ОСОБА_1 рахувати з моменту проголошення вироку.

Запобіжний захід засудженому ОСОБА_1 до набрання вироком законної сили , - залишити підписку про невиїзд з постійного місця проживання.

Речові докази: автомобіль марки ГАЗ-3203, державний номерний знак НОМЕР_5, переданий на зберігання на штрафмайданчик Києво-Святошинського РВ ГУ МВС України в Київській області повернути власнику ОСОБА_2 (прож.: ІНФОРМАЦІЯ_5).

Вирок може бути оскаржено протягом 15 діб з дня його проголошення до апеляційного суду Київської області через Києво-Святошинський районний суд Київської області прокурором, потерпілою, а засудженим в той же термін з моменту вручення йому копії вироку.

СУДДЯ: