Коростишівський районний суд Житомирської області
Справа № 280/1411/17
Провадження № 1-кп/935/8/24
У Х В А Л А

Іменем України

21 серпня 2024 року м.Коростишів

Коростишівський районний суд Житомирської області у складі: головуючого судді ОСОБА_1 , за участю: секретаря судового засідання ОСОБА_2 , прокурора ОСОБА_3 , обвинуваченого ОСОБА_4 , захисника ОСОБА_5 розглянувши у відкритому судовому засіданні, у дистанційному режимі, в залі судових засідань Коростишівського районного суду Житомирської області кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань №0000716 від 14.10.2017 за обвинуваченням ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,

встановив:

З огляду на те, що складання ухвали вимагає значного часу, суд на підставі ч. 2 ст. 369, ч. 2 ст. 376 КПК України вважає за необхідне обмежитися складанням та оголошенням лише резолютивної частини судового рішення.

Керуючись ч. 2 ст. 376 КПК України, суд,

постановив:

Клопотання прокурора про призначення додаткової комісійної інженерно-транспортної (транспортно-трасологічної та автотехнічної) експертизи задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань №0000716 від 14.10.2017 за обвинуваченням ОСОБА_4 , у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, додаткову комісійну інженерно-транспортну (транспортно-трасологічну та автотехнічну) експертизу, проведення якої доручити експертам Державного науково-дослідного експертно-криміналістичного центру Міністерства внутрішніх справ України, (03170, м. Київ, вул. Велика Кільцева, 4 (провідна експертна установа).

На розгляд експертів поставити наступні питання:

1.1 Якою повинна бути безпечна швидкість автомобіля Ford Focus р/н НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 на вказаній заокругленій ділянці дороги з урахуванням спуску на проїжджій частині при варіантах:

а) мокрого стану проїжджої частини;

б) наявності на проїжджій частині тонкого шару масляної рідини (залишків нафтопродуктів).

1.2. З якою мінімальною швидкістю рухався автомобіль Ford Focus р/н НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 до дорожньо-транспортної пригоди відповідно до слідів юзу лівих коліс транспортного засобу, зафіксованих при проведенні огляду місця події а також з урахуванням кінцевого положення транспортного засобу при варіантах:

а) мокрого стану проїжджої частини;

б) наявності на проїжджій частині тонкого шару масляної рідини (залишків нафтопродуктів).

1.3. Якою повинна бути безпечна швидкість автомобіля ГА3-2705 р/н НОМЕР_2 на вказаній заокругленій ділянці дороги з урахуванням спуску на проїжджій частині при варіантах:

а) мокрого стану проїжджої частини;

б) наявності на проїжджій частині тонкого шару масляної рідини (залишків нафтопродуктів).

1.4. З якою мінімальною швидкістю рухався автомобіль ГА3-2705 р/н НОМЕР_2 до дорожньо-транспортної пригоди відповідно до слідів бокового заносу транспортного засобу, зафіксованих при проведенні огляду місця події а також з урахуванням кінцевого положення транспортного засобу при варіантах:

а) мокрого стану проїжджої частини;

б) наявності на проїжджій частині тонкого шару масляної рідини (залишків нафтопродуктів).

1.5. Чи матиме водій автомобіля Ford Focus р/н НОМЕР_1 ОСОБА_4 , рухаючись у правій смузі руху зі швидкістю 100 км/год, технічну можливість зменшити швидкість руху або безпечно об`їхати автомобіль ГА3-2705 р/н НОМЕР_2 , який рухається попутно попереду зі швидкістю 60 км/год на відстані 50-100 метрів (з урахуванням заокруглення та спуску проїжджої частини).

У випадку, якщо встановлена величина швидкості руху транспортних засобів, визначена при наданні відповіді на питання №№1.2 та 1.4 перевищуватиме величину 100 км/год для автомобіля Ford Focus р/н НОМЕР_1 та 60 км/год для автомобіля ГА3-2705 р/н НОМЕР_2 , при наданні відповіді на вказане питання використовувати величину, визначену експертним шляхом при наданні відповіді на питання №1.2. та 1.4

1.6. З урахуванням відповіді на питання 1.5. чи технічно ґрунтовними є показання водія Ford Focus р/н НОМЕР_1 ОСОБА_4 щодо руху по правій смузі руху та здійснення маневру випередження автомобіля ГА3-2705 р/н НОМЕР_2 , коли той знаходиться на відстані 50-100 метрів попереду.

1.7. На якій мінімально допустимій відстані попереду повинен знаходитися автомобіль ГА3-2705 р/н НОМЕР_2 при швидкості руху 60 км/год для можливості його безпечного випередження автомобілем Ford Focus р/н НОМЕР_1 при швидкості руху 100 км/год з урахуванням заокруглення та спуску проїжджої частини.

1.8. Де відносно елементів проїжджої частини розпочався занос автомобіля Ford Focus р/н НОМЕР_1 відповідно до зафіксованої слідової інформації.

1.9. Чи впливатиме на динаміку руху автомобіля ГА3-2705 р/н НОМЕР_2 наявність на дорожньому покритті тонкого шару масляної рідини (залишків нафтопродуктів) при умові руху транспортного засобу прямолінійно зі швидкістю 60 км/год. У випадку, якщо вливатиме, вказати яким чином.

1.10. З урахуванням відповіді та питання №1.8. та з урахуванням технічного стану автомобіля ГА3-2705 р/н НОМЕР_2 , розмірів протекторів шин транспортного засобу, яка товщина та площа масляної рідини (залишків нафтопродуктів) є мінімально необхідною для того, щоб вплинути на динаміку руху транспортного засобу при умові руху зі швидкістю 60 км/год прямолінійно.

1.11. Чи впливатиме на динаміку руху автомобіля Ford Focus р/н НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 наявність на дорожньому покритті тонкого шару масляної рідини (залишків нафтопродуктів) при умові руху транспортного засобу а) прямолінійно зі швидкістю 60 км/год; б) прямолінійно зі швидкістю 100 км/год; в) зі зміщенням ліворуч зі швидкістю 100 км/год. У випадку, якщо вливатиме, вказати яким чином.

1.12. З урахуванням відповіді та питання №1.10. та з урахуванням технічного стану автомобіля Ford Focus р/н НОМЕР_1 , типу приводу, розмірів протекторів шин транспортного засобу, яка товщина та площа масляної рідини (залишків нафтопродуктів) є мінімально необхідною для того, щоб вплинути на динаміку руху транспортного засобу при умові руху зі швидкістю 100 км/год а) прямолінійно; б) при зміні напрямку руху ліворуч.

1.13. Якими вимогами Правил дорожнього руху повинен був керуватися в даній дорожній обстановці водій автомобіля Ford Focus р/н НОМЕР_1 ОСОБА_4 та чи відповідали його дії вимогам цих Правил.

1.14. Якими вимогами Правил дорожнього руху повинен був керуватися в даній дорожній обстановці водій автомобіля ГА3-2705р/н НОМЕР_2 , ОСОБА_6 та чи відповідали його дії вимогам цих Правил.

1.15. Чи мав технічну можливість водій автомобіля Ford Focus р/н НОМЕР_1 ОСОБА_4 уникнути зіткнення з автомобілем ГА3-2705р/н НОМЕР_2 .

1.16. Що з технічної точки зору стало причиною виникнення вказаної дорожньо-транспортної пригоди в наведених умовах дорожнього руху.

Для дослідження експертам надати матеріали кримінального провадження за обвинуваченням ОСОБА_4 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, справа № 280/1411/17.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України.

Зобов`язати експертів провести експертизу та надати суду відповідний висновок у визначений законом термін.

Судовий розгляд у кримінальному провадженні відкласти до отримання висновку експертизи.

Ухвала окремому оскарженню не підлягає.

Повний текст ухвали буде оголошено 22 серпня 2024 року об 11:30 годині.

Суддя ОСОБА_1