Справа № 202/6114/19
ІНДУСТРІАЛЬНИЙ РАЙОННИЙ СУД м. ДНІПРОПЕТРОВСЬКА
УХВАЛА

04 жовтня 2019 року м. Дніпро

слідчий суддя Індустріального районного суду м. Дніпропетровська ОСОБА_1 ,

за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,

розглянувши клопотання слідчого слідчого управління Головного управління Національної поліції в Дніпропетровській області ОСОБА_3 про призначення експертизи у кримінальному провадженні № 0000699,-

ВСТАНОВИВ:
У провадженні СУ ГУНП в Дніпропетровській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000699 від 04 вересня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

04 жовтня 2019 року до Індустріального районного суду м. Дніпропетровська надійшло клопотання слідчого слідчого управління Головного управління Національної поліції в Дніпропетровській області ОСОБА_3 про призначення експертизи у кримінальному провадженні № 0000699.

Дане клопотання, згідно з протоколом передачі судової справи раніше визначеному складу суду, було передано слідчому судді 04 жовтня 2019 року.

Згідно з матеріалами клопотання, 03.09.2019 року приблизно о 18 год. 00 хв. водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «DAEWOO SENS», реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснював рух по автодорозі Н-08 «Бориспіль Кременчук Дніпро Запоріжжя Маріуполь», з боку автодороги сполученням м. Дніпро м. Кривий Ріг у напрямку м. Кам`янське, де на 382-му км + ? 550 м зазначеної автодороги, на території Дніпровського району Дніпропетровської області, допустив виїзд автомобіля «DAEWOO SENS» на праве узбіччя із послідуючим його виїздом на асфальтоване покриття, потім розділову смугу та в подальшому на смугу зустрічного руху, де відбулося зіткнення із зустрічним автомобілем «NISSAN QASHQAI», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , яка здійснювала рух по вищевказаній автодорозі з боку м. Кам`янське у напрямку м. Дніпро. Після зіткнення транспортні засоби виїхали за межі проїзної частини дороги до правого кювету, відносно напрямку руху автомобіля «NISSAN QASHQAI», де перекинулися на дах.

Внаслідок даної ДТП водій автомобіля «NISSAN QASHQAI» ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження.

В ході досудового розслідування були отриманні всі необхідні вихідні дані, які необхідні для проведення експертизи, а саме: ДТП мала місце: у світлий час доби, передньою частиною автомобіля «DAEWOO SENS» із лівою боковою частиною зустрічного автомобіля «NISSAN QASHQAI»; Тип дорожнього покриття: асфальтобетон; Стан дорожнього покриття: на момент ДТП сухе, чисте; Профіль ділянки дороги: ділянка дороги пряма, горизонтальна; Проїзна частина дороги має по дві смуги руху у кожному напрямку, які між собою поділені розділовою смугою шириною 4.7 м; Попутний потік транспортних засобів в місці пригоди поділений дорожньою розміткою 1.5 розділу 34 «Дорожня розмітка» Правил дорожнього руху України, шириною 0.15 м; Ширина правого узбіччя, за напрямком руху автомобіля «DAEWOO SENS», м: 2.5; Ширина правої смуги, за напрямком руху автомобіля «DAEWOO SENS», м: 3.57; Ширина лівої смуги, за напрямком руху автомобіля «DAEWOO SENS», м: 3.7; Ширина правої смуги, за напрямком руху автомобіля «NISSAN QASHQAI», м: 3.5; Ширина лівої смуги, за напрямком руху автомобіля «NISSAN QASHQAI», м: 3.65; Технічний стан автомобіля «DAEWOO SENS»: справний; Технічний стан автомобіля «NISSAN QASHQAI»: справний; Відомості про навантаження автомобіля «DAEWOO SENS»: один дорослий пасажир; Відомості про навантаження автомобіля «NISSAN QASHQAI»: без навантаження; Швидкість руху автомобіля «DAEWOO SENS» на момент розвитку ДТП, км/год.: 90-100; Швидкість руху автомобіля «NISSAN QASHQAI» на момент розвитку ДТП, км/год.: 80; Швидкість руху на даній ділянці автодороги обмежена до, км/год.: 110; Оглядовість та видимість водію автомобіля «DAEWOO SENS» та водію автомобіля «NISSAN QASHQAI»: не обмежені; Безпосередньо перед дорожньо-транспортною пригодою водій автомобіля «DAEWOO SENS» здійснював рух в крайній правій смузі на відстані 0.70.73 м від правого краю проїзної частини дороги. Під час руху автомобіль «DAEWOO SENS» майже повністю виїхав на праве узбіччя, прослідував приблизно 30.2 м, після чого його водій ОСОБА_4 почав викручувати рульове колесо ліворуч, намагаючись знову повернутися на асфальтоване покриття, в процесі чого водій втратив керованість та його автомобіль «DAEWOO SENS» у некерованому стані із боковим занесенням перетнув проїзну частину дороги призначену для руху транспортних засобів у напрямку м. Кам`янське, далі перетнув розділову смугу та виїхав на смугу зустрічного руху, де відбулося зіткнення із зустрічним автомобілем «NISSAN QASHQAI»; Зіткнення автомобіля «DAEWOO SENS» із автомобілем «NISSAN QASHQAI» відбулося на проїзній частині дороги призначеній для руху транспортних засобів з боку м. Кам`янське у напрямку автодороги сполученням м. Дніпро м. Кривий Ріг. (Приймати до уваги висновок судової транспортно-трасологічної експертизи призначеної до Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України слідчим суддею Індустріального районного суду м. Дніпропетровська 12.09.2019); Безпосередньо перед дорожньо-транспортною пригодою водій автомобіля «NISSAN QASHQAI» здійснював рух в крайній лівій смузі на відстані 4.5 м від правого краю проїзної частини дороги; Безпосередньо перед зіткненням із автомобілем «DAEWOO SENS» водій автомобіля «NISSAN QASHQAI» дещо зманеврувала праворуч; Місце зіткнення автомобіля «DAEWOO SENS» із автомобілем «NISSAN QASHQAI» знаходиться на відстані 2.1 м від правого краю проїзної частини дороги, за напрямком руху автомобіля «NISSAN QASHQAI», та на відстані 4 км + ? 530 м від кілометрового знаку 5.60 ПДР України «387»; Відстань, на якій перебував автомобіль «NISSAN QASHQAI» від місця зіткнення, у момент виїзду із правого узбіччя (за напрямком руху в бік м. Кам`янське) в стані заносу автомобіля «DAEWOO SENS», м: 50.7; Небезпека для руху водію автомобіля «NISSAN QASHQAI» виникла у момент виїзду із правого узбіччя (за напрямком руху в бік м. Кам`янське) в стані заносу автомобіля «DAEWOO SENS», у напрямку смуги руху автомобіля «NISSAN QASHQAI».

В обґрунтування клопотання слідчий зазначив, що для досягнення повноти та всебічності розслідування даного кримінального провадження, зокрема для отримання відомостей, котрі є необхідними для належної кваліфікації вчиненого діяння, у даному провадженні є потреба в застосуванні спеціальних знань в області автотехніки.

Наведене зумовило слідчого звернутись до слідчого судді з відповідним клопотанням.

Слідчий у судове засідання не з`явився, натомість надав заяву, відповідно до якої просив здійснити розгляд клопотання без його участі.

Відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України неприбуття слідчого не перешкоджає розгляду клопотання про проведення експертизи.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали клопотання та додані до нього документи, дійшов висновку, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ч. 1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Статтею 243 КПК України передбачено, що експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до п. 3 ч. 5 ст. 69 КПК України якщо дослідження пов`язане з повним або частковим знищенням об`єкта експертизи або зміною його властивостей, експерт повинен одержати на це дозвіл від особи, яка залучила експерта.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

На підставі вищевикладеного, слідчий суддя доходить висновку, що клопотання слідчого є законним, обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню, оскільки для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 69, 242-244 КПК України, -

ПОСТАНОВИВ:
Клопотання слідчого слідчого управління Головного управління Національної поліції в Дніпропетровській області ОСОБА_3 про призначення експертизи у кримінальному провадженні № 0000699 задовольнити.

Призначити у кримінальному проваджені № 0000699 судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експерту Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України, роз`яснивши йому його права та обов`язки передбачені ст. 69 КПК України, а також попередивши його про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385, 387 КК України.

На вирішення експерту поставити такі питання:

1. Як в даній дорожній обстановці повинні були діяти водій автомобіля «DAEWOO SENS» ОСОБА_4 та водій автомобіля «NISSAN QASHQAI» ОСОБА_5 відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

2. Чи мали водій автомобіля «DAEWOO SENS» ОСОБА_4 та водій автомобіля «NISSAN QASHQAI» ОСОБА_5 технічну можливість запобігти ДТП?

3. Чи відповідали дії водія автомобіля «DAEWOO SENS» ОСОБА_4 та дії водія автомобіля «NISSAN QASHQAI» ОСОБА_5 вимогам Правил дорожнього руху України, якщо ні, то чи перебували вони в причинному зв`язку з даною пригодою?

При вирішенні вищевказаних питань експертом, використовувати наступні вихідні дані:

- ДТП мала місце: у світлий час доби, передньою частиною автомобіля «DAEWOO SENS» із лівою боковою частиною зустрічного автомобіля «NISSAN QASHQAI»;

- Тип дорожнього покриття: асфальтобетон;

- Стан дорожнього покриття: на момент ДТП сухе, чисте;

- Профіль ділянки дороги: ділянка дороги пряма, горизонтальна;

- Проїзна частина дороги має по дві смуги руху у кожному напрямку, які між собою поділені розділовою смугою шириною 4.7 м;

- Попутний потік транспортних засобів в місці пригоди поділений дорожньою розміткою 1.5 розділу 34 «Дорожня розмітка» Правил дорожнього руху України, шириною 0.15 м;

- Ширина правого узбіччя, за напрямком руху автомобіля «DAEWOO SENS», м: 2.5;

- Ширина правої смуги, за напрямком руху автомобіля «DAEWOO SENS», м: 3.57;

- Ширина лівої смуги, за напрямком руху автомобіля «DAEWOO SENS», м: 3.7;

- Ширина правої смуги, за напрямком руху автомобіля «NISSAN QASHQAI», м: 3.5;

- Ширина лівої смуги, за напрямком руху автомобіля «NISSAN QASHQAI», м: 3.65;

- Технічний стан автомобіля «DAEWOO SENS»: справний;

- Технічний стан автомобіля «NISSAN QASHQAI»: справний;

- Відомості про навантаження автомобіля «DAEWOO SENS»: один дорослий пасажир;

- Відомості про навантаження автомобіля «NISSAN QASHQAI»: без навантаження;

- Швидкість руху автомобіля «DAEWOO SENS» на момент розвитку ДТП, км/год.: 90-100;

- Швидкість руху автомобіля «NISSAN QASHQAI» на момент розвитку ДТП, км/год.: 80;

- Швидкість руху на даній ділянці автодороги обмежена до, км/год.: 110;

- Оглядовість та видимість водію автомобіля «DAEWOO SENS» та водію автомобіля «NISSAN QASHQAI»: не обмежені;

- Безпосередньо перед дорожньо-транспортною пригодою водій автомобіля «DAEWOO SENS» здійснював рух в крайній правій смузі на відстані 0.70.73 м від правого краю проїзної частини дороги. Під час руху автомобіль «DAEWOO SENS» майже повністю виїхав на праве узбіччя, прослідував приблизно 30.2 м, після чого його водій ОСОБА_4 почав викручувати рульове колесо ліворуч, намагаючись знову повернутися на асфальтоване покриття, в процесі чого водій втратив керованість та його автомобіль «DAEWOO SENS» у некерованому стані із боковим занесенням перетнув проїзну частину дороги призначену для руху транспортних засобів у напрямку м. Кам`янське, далі перетнув розділову смугу та виїхав на смугу зустрічного руху, де відбулося зіткнення із зустрічним автомобілем «NISSAN QASHQAI»;

- Зіткнення автомобіля «DAEWOO SENS» із автомобілем «NISSAN QASHQAI» відбулося на проїзній частині дороги призначеній для руху транспортних засобів з боку м. Кам`янське у напрямку автодороги сполученням м. Дніпро м. Кривий Ріг. (Приймати до уваги висновок судової транспортно-трасологічної експертизи призначеної до Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України слідчим суддею Індустріального районного суду м. Дніпропетровська 12.09.2019);

- Безпосередньо перед дорожньо-транспортною пригодою водій автомобіля «NISSAN QASHQAI» здійснював рух в крайній лівій смузі на відстані 4.5 м від правого краю проїзної частини дороги;

- Безпосередньо перед зіткненням із автомобілем «DAEWOO SENS» водій автомобіля «NISSAN QASHQAI» дещо зманеврувала праворуч;

- Місце зіткнення автомобіля «DAEWOO SENS» із автомобілем «NISSAN QASHQAI» знаходиться на відстані 2.1 м від правого краю проїзної частини дороги, за напрямком руху автомобіля «NISSAN QASHQAI», та на відстані 4 км + ? 530 м від кілометрового знаку 5.60 ПДР України «387»;

- Відстань, на якій перебував автомобіль «NISSAN QASHQAI» від місця зіткнення, у момент виїзду із правого узбіччя (за напрямком руху в бік м. Кам`янське) в стані заносу автомобіля «DAEWOO SENS», м: 50.7;

- Небезпека для руху водію автомобіля «NISSAN QASHQAI» виникла у момент виїзду із правого узбіччя (за напрямком руху в бік м. Кам`янське) в стані заносу автомобіля «DAEWOO SENS», у напрямку смуги руху автомобіля «NISSAN QASHQAI».

Для провадження експертизи матеріали кримінального провадження № 0000699 направити директору Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України ОСОБА_6 .

У разі необхідності для проведення експертизи надати експерту додаткові вихідні дані зі відповідним клопотанням експерта.

Висновок експерта, залученого слідчим суддею, надати особі, за клопотанням якої він був залучений.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1