Дата документу 24.09.2019
Справа № 334/6199/19
Провадження № 1-кс/334/3530/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

24 вересня 2019 року Ленінський районний суд м. Запоріжжя, у складі:

слідчого судді ОСОБА_1 ,

за участю секретаря ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 про проведення експертизи в рамках кримінального провадження № 0002971 від 26.08.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

в с т а н о в и в:

26.08.2019 року, близько 11:20 години водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «VOLKSWAGEN GOLF», реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснював рух по вул. Північне шосе у напрямку від вул. Нарвська до вул. Макаренка в м. Запоріжжі. Під час руху поблизу будинку №27, водій ОСОБА_4 допустив виїзд керованого ним транспортного засобу на смугу зустрічного руху та подальше зіткнення із маршрутним автобусом «БАЗ 2215», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , що здійснював пасажирські перевезення за маршрутом №54, і рухався у зустрічному для водія ОСОБА_4 напрямку. В наслідок ДТП водій ОСОБА_4 та пасажири автобусу ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 отримали тілесні ушкодження та були доставлені до лікарні.

В ході проведення досудового розслідування встановлено механізм ДТП за наступними вихідними даними:

- місцем події є нерегульоване ділянка проїзної частини вул. Північне шосе, поблизу буд.№27, в м. Запоріжжі, горизонтальна, пряма ділянка проїзної частини вул. Північне шосе;

- спосіб регулювання: не регулюється;

- час доби: світлий, видимість елементів проїзної частини не менше 300 м.;

- дорожнє покриття: бетонні плити, чисте, сухе, без пошкоджень;

- ширина проїзної частини: вул. Північне шосе 10.7м, (див. схему до огляду);

- транспортні засоби, швидкість, розташування:

1) автомобіль «VOLKSWAGEN GOLF», реєстраційний номер НОМЕР_1 , технічно справний, без вантажу, без пасажирів, здійснював рух по вул. Північне шосе, з боку вул. Нарвська у напрямку вул. Макаренка в м. Запоріжжя. Під час руху, на відстані 35,2 м від місця зіткнення, проти ходу свого руху, водій ОСОБА_9 , змінив напрямок руху та здійснив виїзд на смугу зустрічного руху по якій продовжував рух. Швидкість руху складала 80 км/год. Перед зіткненням розташовувався відповідно до зафіксованого сліду гальмування.

2) автобус «БАЗ 2215», реєстраційний номер НОМЕР_2 , технічно справний, без вантажу, дванадцять пасажирів, здійснював рух по вул. Північне шосе, у напрямку від вул. Макаренка до вул. Нарвська. Відносно ширини проїзної частини розташовувався відповідно до зафіксованого сліду гальмування. Швидкість руху складала 40 км/год. Безпосередньо перед зіткненням автобус «БАЗ 2215», реєстраційний номер НОМЕР_2 повністю зупинився. Після повної зупинки автобусу до зіткнення пройшов час не більше однієї секунди (див. покази учасників);

- місце зіткнення автомобіля «VOLKSWAGEN GOLF», реєстраційний номер НОМЕР_1 та автобусу «БАЗ 2215», реєстраційний номер НОМЕР_2 знаходиться на відстані 1.7 м. від правого краю проїзної частини по ходу руху водія ОСОБА_5 та на 9.0 м. від електроопори (див. схему до огляду);

- сліди гальмування: (див. схему до ОМП);

- розташування осипу, окремих частин:(див. схему до ОМП);

- пошкодження транспортних засобів: (див. матеріали огляду);

- момент небезпеки для водія автомобіля «VOLKSWAGEN GOLF», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_9 : водій ОСОБА_9 сам своїми діями створив небезпеку для свого руху, змінивши напрямок свого руху, допустивши виїзд на смугу зустрічного руху та подальше зіткнення з автобусом «БАЗ 2215», реєстраційний номер НОМЕР_2 .

- момент небезпеки для водія автобусу «БАЗ 2215», реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 наступає з моменту виїзду автомобіля «VOLKSWAGEN GOLF», реєстраційний номер НОМЕР_1 на смугу його руху;

Беручи до уваги, що для з`ясування обставин та питань щодо кваліфікації дій учасників пригоди необхідні спеціальні знання в області автотехніки, виникає необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод.

З цих підстав, слідчий звернувся з відповідним клопотанням до слідчого судді.

Дослідивши матеріали клопотання, суд приходить до висновку, що воно підлягає задоволенню з таких підстав.

Так згідно з ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Згідно з ч. 1, 6 ст. 244 КПК України у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Оцінивши викладені в клопотанні слідчого обставини, додані на їх підтвердження докази, слідчий суддя вважає встановленим та доведеним, що для встановлення усіх обставин вчиненого кримінального правопорушення, необхідне залучення експерта для проведення судової експертизи.

Керуючись ст. ст. 242-244 КПК України, -

УХВАЛИВ:

Клопотання задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні за № 0002971 від 26.08.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України інженерно-транспортну експертизу за спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, проведення якої доручити експерту Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України.

На вирішення експерту поставити наступні питання:

1) Як з технічної точки зору в даній дорожній ситуації повинні були діяти водії ОСОБА_9 та ОСОБА_5 для забезпечення безпеки руху?

2) У діях кого з учасників ДТП маються невідповідності вимогам пунктів Правил дорожнього руху України, що знаходяться в прямому причинному зв`язку з подією?

3) Чи мали водії ОСОБА_9 , та ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення, якщо так, то за допомогою яких заходів?

4) При проведенні експертизи, експерту ураховувати вихідні дані, що встановлені в ході розслідування кримінального провадження;

Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити для виконання та проведення експертизи до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України, що розташований за адресою: м. Запоріжжя, вул. вул. Аваліані 19-А, разом з матеріалами кримінального провадження ЄРДР № 0002971.

Висновок експерта оформити на українській мові та надати до слідчого відділу Дніпровського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Ухвала слідчого судді є остаточною і оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1