Придніпровський районний суд м.Черкаси
Справа № 711/1156/19
У Х В А Л А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

13 лютого 2019 року слідчий суддя Придніпровського районного суду м. Черкаси ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Черкаси клопотання слідчого ВРЗ СТ СУ ГУ НП в Черкаській області ОСОБА_3 про доручення призначення судової автотехнічної експертизи , -

в с т а н о в и в:

Слідчий ВРЗ СТ СУ ГУ НП в Черкаській області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Придніпровського районного суду м. Черкаси з клопотанням, погодженим прокурором відділу прокуратури області ОСОБА_4 , винесеним у кримінальному провадженні № 0000493, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 20.10.2018 року, за ознаками злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України про доручення призначення судової автотехнічної експертизи, мотивуючи тим, що в провадженні ВР ЗСТ СУ ГУНП в Черкаській області, перебуває кримінальне провадження №0000493 від 20.10.2018 за підозрою ОСОБА_5 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

В ході досудового розслідування встановлено, що 20 жовтня 2018 року близько 16 години 05 хвилин водій ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , на 159 км. автодороги Київ-Одеса керуючи вантажним автомобілем DAF FT XF 95.430, р.н. НОМЕР_1 з напівпричепом Koegel SNCO 24, р.н. НОМЕР_2 , рухаючись в напрямку м. Київ, проявив неуважність та порушив вимоги:

- п. 2.3.б) Правил дорожнього руху України, згідно до якого для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

- п. 12.3. Правил дорожнього руху України, згідно до якого у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди.

Під час руху він, порушуючи вказані пункти правил безпеки дорожнього руху, проявив крайню неуважність до дорожньої обстановки та її змінам, в результаті чого на заокругленні проїзної частини дороги скоїв зіткнення зі стоячим автомобілем Mercedes-Benz 313 CDI, р.н. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_6 , 1955 р.н., який знаходився біля правого краю дороги по напрямку руху.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди:

- пасажир автомобіля Mercedes-Benz 313 CDI, ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , отримала тілесні ушкодження та була госпіталізована до лікарні, де внаслідок отриманих травм померла;

- пасажир автомобіля Mercedes-Benz 313 CDI, ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , отримала тілесні ушкодження та була госпіталізована до лікарні;

- водій автомобіля Mercedes-Benz 313 CDI, ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований до лікарні.

Враховуючи, що для оцінки дій учасників даної дорожньо-транспортної пригоди у відповідності до вимог Правил дорожнього руху України та встановлення того, що саме перебуває у причинному зв`язку з виникненням цієї події, необхідно провести судову автотехнічну експертизу, що потребує застосування спеціальних знань, тому слідчий звернувся до суду з даним клопотанням.

В судове засідання слідчий не з`явився, проте надав суду заяву, в якій просив провести розгляд клопотання за його відсутності на підставі обґрунтування, викладеного у клопотанні, з урахуванням доказів доданих до нього та без фіксації судового процесу технічними засобами.

Ознайомившись з матеріалами клопотання, вважаю, що клопотання обґрунтоване і підлягає до задоволення.

Згідно ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

В судовому засіданні встановлено, що 20 жовтня 2018 року близько 16 години 05 хвилин водій ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , на 159 км. автодороги Київ-Одеса керуючи вантажним автомобілем DAF FT XF 95.430, р.н. НОМЕР_1 з напівпричепом Koegel SNCO 24, р.н. НОМЕР_2 , рухаючись в напрямку м. Київ, проявив неуважність та порушив вимоги:

- п. 2.3.б) Правил дорожнього руху України, згідно до якого для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

- п. 12.3. Правил дорожнього руху України, згідно до якого у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди.

Під час руху він, порушуючи вказані пункти правил безпеки дорожнього руху, проявив крайню неуважність до дорожньої обстановки та її змінам, в результаті чого на заокругленні проїзної частини дороги скоїв зіткнення зі стоячим автомобілем Mercedes-Benz 313 CDI, р.н. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_6 , 1955 р.н., який знаходився біля правого краю дороги по напрямку руху.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди:

- пасажир автомобіля Mercedes-Benz 313 CDI, ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , отримала тілесні ушкодження та була госпіталізована до лікарні, де внаслідок отриманих травм померла;

- пасажир автомобіля Mercedes-Benz 313 CDI, ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , отримала тілесні ушкодження та була госпіталізована до лікарні;

- водій автомобіля Mercedes-Benz 313 CDI, ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований до лікарні.

З метою з`ясування обставин, які підлягають доказуванню у даному кримінальному провадженні, слідчий суддя вважає за необхідне надати доручення провести судову автотехнічну експертизу, що потребує застосування спеціальних знань, у зв`язку з чим проведення якої доручити експертам Черкаського НДЕКЦ МВС України на вирішення якої поставити питання, що зазначені в клопотанні слідчого.

Керуючись ст. ст. 242-244 КПК України, -

у х в а л и в:

Клопотання слідчого ОСОБА_3 задовольнити.

Доручити проведення судової автотехнічної експертизи по кримінальному провадженню № 00000493 експертам Черкаського НДЕКЦ МВС України.

Зобов`язати директора Черкаського НДЕКЦ МВС України ОСОБА_9 визначити для проведення даної експертизи експерта Черкаського НДЕКЦ МВС України та одночасно попередити останнього про кримінальну відповідальність, передбачену ст. ст. 384, 385, 387 КК України.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

1. Як, з технічної точки зору, відповідно вимогам Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля DAF FT XF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом Koegel SNCO 24, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 , в дорожніх обставинах, які сталися на час дорожньо - транспортної пригоди, для забезпечення безпеки дорожнього руху?

2. Як, з технічної точки зору, відповідно вимогам Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля Mercedes-Benz 313 CDI, НОМЕР_3 , реєстраційний номер НОМЕР_3 ОСОБА_6 , в дорожніх обставинах, які сталися на час дорожньо - транспортної пригоди, для забезпечення безпеки дорожнього руху?

3. Чи мав водій автомобіля автомобіля DAF FT XF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом Koegel SNCO 24, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем Mercedes-Benz 313 CDI, НОМЕР_3 , реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_6 , при обставинах вказаної дорожньо транспортної пригоди, керуючись вимогами Правил дорожнього руху України?

4. Що, з технічної точки зору, знаходиться в причинному зв`язку з наступом даної події?

Для вирішення поставлених перед експертизою питань, надати експерту встановлені досудовим розслідуванням вихідні данні:

Місце пригоди 159 км а/д Київ-Одеса, за межами населеного пункту.

Час пригоди світла пора доби, без опадів.

Вид пригоди зіткнення транспортних засобів в попутному напрямку.

Проїзна частина - дорожнє покриття асфальтобетонне, сухе, горизонтального профілю та пряма в плані, для руху транспортних засобів у двох напрямків, загальною шириною 15.2 м., розділених двобічним металевим відбійником.

В напрямку руху до м. Києва на правій смузі зафіксовані сліди гальмування ( п/с № 3), довший слід якого знаходиться на відстані 265.55 м від кілометрового стовпчика 159 км а/д Київ-Одеса та на відстані 4.2 м від однобічного (правого по ходу руху) металевого відбійника, даний слід закінчується в місці знаходження лівих коліс автомобіля DAF FT XF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом Koegel SNCO 24, реєстраційний номер НОМЕР_2 , довжина даного сліду гальмування складає 45.5 м, також на правій смузі в напрямку м. Києва зафіксовано подряпину (п/с №5), початок якої знаходиться на відстані 232.8 м від кілометрового стовпчика 159 км а/д Київ-Одеса та на відстані 2.7 м від однобічного (правого по ходу руху) металевого відбійника, дана подряпина закінчується в місці знаходження переднього правого колеса автомобіля DAF FT XF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом Koegel SNCO 24, реєстраційний номер НОМЕР_2 . Також на план схемі зафіксовані осип уламків, кінцеві положення транспортних засобів.

В розпорядження експерта надати копії матеріалів кримінального провадження № 0000493.

Зобов`язати слідчого ВРЗ СТ СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області, старшого лейтенанта поліції ОСОБА_3 , або за його дорученням іншу службову особу, здати її на виконання до Черкаського НДЕКЦ МВС України.

Зобов`язати директора Черкаського НДЕКЦ МВС України, ОСОБА_9 , по закінченні виконання судової автотехнічної експертизи видати її матеріали слідчому ВРЗ СТ СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області, старшому лейтенантуа поліції ОСОБА_3 , або іншому слідчому, у провадженні якого буде перебувати дане кримінальне провадження.

Зобов`язати директора Черкаського НДЕКЦ МВС України ОСОБА_9 у випадку необхідності надання для проведення судової автотехнічної експертизи додаткових вихідних даних, направляти відповідні клопотання слідчому ВРЗ СТ СУ ГУ Національної поліції в Черкаській області, старшому лейтенанту поліції ОСОБА_3 , або іншому слідчому, у провадженні якого буде перебувати дане кримінальне провадження.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Роз`яснити експертові, що він не має права брати участь у кримінальному провадженні з підстав, передбачених ч.1 ст.77 КПК України і за наявності таких підстав зобов`язаний заявити собі самовідвід.

Ухвала оскарженню в апеляційному порядку не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1