Справа № 445/1154/18
провадження № 1-кс/445/630/18
У Х В А Л А
про призначення експертизи

03 вересня 2018 року слідчий суддя Золочівського районного суду Львівської області ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Золочівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 про призначення судової автотехнічної експертизи обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди,-

в с т а н о в и в:

старший слідчий СВ Золочівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 звернувся з клопотанням, що погоджене з прокурором Золочівської місцевої прокуратури Львівської області ОСОБА_4 , про призначення судової автотехнічної експертизи обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди.

Клопотання мотивує тим, що 23.06.2018 року в с. Червоне Золочівського району Львівської області відбулася ДТП, під час якої ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жит. с. Сасів Золочівського району Львівської області та ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 жит. с. Сасів Золочівського району Львівської області отримали тілесні ушкодження.

24 червня 2018 відомості по даному факту внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000374, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

В судове засідання старший слідчий СВ Золочівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 та прокурор не з`явилися, подавши при цьому заяви, в яких дане клопотання підтримують та просять розглядати таке у їх відсутності.

Відповідно до ч.4 ст.107 КПК України, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснювалося.

За змістом ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно положень ст.243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Слідчим суддею встановлено, що клопотання слідчого відповідає вимогам ч.2 ст.244 КПК України, для встановлення обставин, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідним є залучення експерта, а тому клопотання підлягає до задоволення.

Керуючись вимогами ст. ст. 242-245, 532 КПК України,

п о с т а н о в и в:

клопотання старшого слідчого СВ Золочівському ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 про призначення судової автотехнічної експертизи обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди - задовольнити.

Призначити судову автотехнічну експертизу обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди у кримінальному провадженні № 0000374 від 24.06.2018, за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, на вирішення якої поставити наступні запитання:

1.Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля марки «ВАЗ 21061» р.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_7 , у відповідності з технічними вимогами чинних ПДР ?

2.Чи мав водій автомобіля марки «ВАЗ 21061» р.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_7 технічну можливість уникнути даної пригоди, діючи у відповідності до вимог чинних ПДР ?

3.Чи відповідали дії водія автомобіля марки «ВАЗ 21061» р.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_7 технічним вимогам чинних ПДР ?

4. Що з технічної точки зору стало причиною настання даної пригоди ?

Вихідні дані:
- дорожньо-транспортна пригода мала місце в темну пору доби, на освітленій ділянці проїзної частини дороги, на 64 км. + 300 м. автодороги Львів Тернопіль, що в с. Червоне Золочівського району Львівської області;

- в місці пригоди організовано швидкісний режим до 50 км/год.;

- проїзна частина дороги в місці пригоди без пошкоджень, горизонтально-поздовжнього профілю, пряма в плані;

- тип дорожнього покриття асфальт, який на момент пригоди знаходився в сухому стані;

- на дорозі в місці пригоди організовано двосторонній рух, мається по одній смузі для руху в кожному з напрямків, лінії дорожньої розмітки відсутні. Загальна ширина проїзної частини дороги в місці пригоди становить 7,55 м. Справа, по напрямку руху до м. Золочева до проїзної частини дороги примикає узбіччя, а зліва тротуар;

- автомобіль «ВАЗ 21061» р.н.з. НОМЕР_1 перед пригодою знаходився в технічно справному стані, рухався зі швидкістю 50 км/год., завантаженість автомобіля водій і два пасажира, без вантажу;

- слідів гальмування на місці пригоди виявлено і зафіксовано не було;

- будь-які пішохідні переходи в місці пригоди відсутні;

- безпосередньо перед пригодою дорожня ситуація розвивалась наступним чином (з проведеного слідчого експерименту за участю свідка ОСОБА_7 ): 23.06.2018 близько 04 год. 30 хв. свідок ОСОБА_7 керуючи автомобілем «ВАЗ 21061» р.н.з. НОМЕР_1 проїжджав через с. Червоне Золочівського району Львівської області і рухався в напрямку руху до м. Золочева. В цей час на дворі була темна пора доби, проїзна частина дороги знаходилась в сухому стані і була освітлена світлом вуличних ліхтарів. В салоні автомобіля крім водія знаходилось ще двоє пасажирів, будь-якого вантажу в автомобілі не було. В цей час він вів керований автомобіль у правій смузі руху, зі швидкістю близько 50 км/год. та увімкненим ближнім світлом фар. У зустрічному йому напрямку рухався мікроавтобус «Mercedes Benz Sprinter» темного кольору, на номерні знаки якого він не звертав уваги. Вказаний мікроавтобус рухався по своїй смузі руху, з увімкненим ближнім світлом фар та швидкістю орієнтовно 60 км/год. Після роз`їзду із зустрічним автомобілем водій ОСОБА_7 звернув увагу на пішохода, який стояв на протилежному тротуарі. При наближенні до пішохода, він виявив як той раптово почав перебігати проїзну частину дороги, рухаючись при цьому зліва на право впоперек дороги в напрямку смуги руху його автомобіля. Уникаючи наїзду на пішохода, він різко вивернув кермо автомобіля вправо та почав гальмувати. Шляхом маневрування вправо водій зміг здійснити об`їзд пішохода. Під час об`їзду пішохода, він здійснив виїзд автомобілем на праве узбіччя, за яким знаходився бетонний бордюр з металевою конструкцією. Після виїзду автомобіля на узбіччя, він здійснив наїзд на вказаний бордюр, внаслідок чого автомобіль підкинуло вверх і він передньою частиною завис на бордюрі;

- небезпека для руху водію автомобіля «ВАЗ 21061» р.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_7 виникає з моменту, як він мав об`єктивну можливість виявити, що пішохід, який стояв на протилежному тротуарі раптово почав перебігати проїзну частину дороги, рухаючись при цьому зліва на право впоперек дороги, в напрямку смуги руху його автомобіля. В цей момент автомобіль «ВАЗ 21061» р.н.з. НОМЕР_1 знаходився до траєкторії руху пішохода на відстані 21,2 м.;

- видимість елементів проїзної частини дороги в місці пригоди становить не менш ніж 100 м.

Проведення судової автотехнічної експертизи обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди доручити експертам Львівського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (вул. Конюшинна, 24, м. Львів).

На вимогу експерта для ознайомлення надати матеріали кримінального провадження № 0000374.

Доручити старшому слідчому СВ Золочівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 надати необхідні вихідні дані та матеріали кримінального провадження.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

Проведення експертизи слід здійснити у строки, визначені Інструкцією про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затверджену наказом МЮ України №53/5 від 08.01.1998 р. (у редакції наказу МЮ України №1950/5 від 26.12.2012 р.).

Доручити старшому слідчому СВ Золочівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 отримати висновок експертизи.

Ухвала остаточна та окремому оскарженню не підлягає.

Суддя : ОСОБА_1