печерський районний суд міста києва
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

31.05.2018 Печерський районний суд м. Києва в складі :

головуючого судді ОСОБА_1 ,

при секретарі ОСОБА_2 ,

з участю прокурора ОСОБА_3 ,

захисника обвинуваченого ОСОБА_4 ,

обвинуваченого ОСОБА_5 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Києві кримінальне провадження по обвинуваченню

ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Києва, громадянина України, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , раніше не судимого,

у вчиненні злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України,

В С Т А Н О В И В :
ОСОБА_5 , 10.12.2017, приблизно о 09 год. 56 хв., перебуваючи у стані алкогольного сп`яніння, керуючи технічно справним автомобілем Skoda Octavia, д.н.з. НОМЕР_1 , рухався по проїзній частині вул. Старонаводницькій зі сторони пл. Героїв Великої Вітчизняної війни в напрямку вул. Лейпцизької, що у м. Києві, зі швидкістю приблизно 80-100 км/год., яка перевищувала максимально допустиму швидкість на даній ділянці 60 км/год.
В цей час назустріч вищевказаному автомобілю Skoda Octavia, д.н.з. НОМЕР_1 рухався автомобіль CHEVROLET AVEO, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 . У салоні вказаного автомобіля на передньому пасажирському сидінні знаходився пасажир ОСОБА_7 .
Під час руху ОСОБА_5 допустив порушення вимог п. п. 1.5, 2.3 підпункт і «б», 2.9 підпункт «а», 11.4, 12.1, 12.4, 12.9 підпункт «б» та п. 1.3 додатку № 2 Правил дорожнього руху України:
- п. 1.5: дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків;
- п. 2.3: для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:
- підпункт «б»: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, правильно реагувати на її зміни, стежити за правильністю розміщення і кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом в дорозі;
- п. 2.9: водієві забороняється:
- підпункт «а»: керувати транспортним засобом у стані алкогольного І сп`яніння або перебуваючи під впливом наркотичних чи токсичних речовин;
- п. 11.4 : на дорогах з двостороннім рухом, які мають щонайменше дві смуги для руху в одному напрямку, забороняється виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги;
- п. 12.1 : під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух;
- п. 12.4: у населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється зі швидкістю не більше 60 км/год.
- п. 12.9: водієві забороняється:
- підпункт б : перевищувати максимальну швидкість, зазначену в пунктах 12.4 - 12.7, на ділянці дороги, де встановлено дорожні знаки 3.29 та 3.31 або на транспортному засобі, на якому встановлено розпізнавальний знак відповідно до підпункту «и» пункту 30.3 цих Правил;
- п. 1.3 додатку № 2 : поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають чотири і більше смуг руху.
Порушення вищевказаних вимог Правил дорожнього руху України з боку ОСОБА_5 , виявились в тому, що він перебуваючи у стані алкогольного сп`яніння, керуючи технічно справним автомобілем Skoda Octavia, д.н.з. НОМЕР_1 , рухаючись по проїзній частині вул. Старонаводницької зі сторони пл. Героїв Великої Вітчизняної війни, в напрямку вул. Лейпцизької у м. Києві, з перевищенням максимально допустимої в населених пунктах швидкості руху, проявив неуважність до дорожньої обстановки і її змін, не вибрав безпечну швидкість керованого ним автомобіля з урахуванням дорожньої обстановки, щоб мати змогу постійно контролювати його рух, на ділянці дороги з двостороннім рухом, яка має по дві смуги для руху в попутному та дві смуги для руху в зустрічному напрямку, виїхав на зустрічну смугу руху, перетнувши осьову лінію 1.3, перетинати яку забороняється та поблизу буд. № 10, який знаходиться по вул. Старонаводницькій у м. Києві скоїв зіткнення із автомобілем CHEVROLET AVEO, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_6 .
Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_6 ІНФОРМАЦІЯ_2 о 06 год. 00 хв. від спричинених тілесних ушкоджень помер у Київській міській клінічній лікарні швидкої медичної допомоги, а пасажиру автомобіля CHEVROLET AVEO, д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_7 були спричинені тілесні ушкодження середньої тяжкості.
В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_6 були спричинені тілесні ушкодження у вигляді : садна, крововиливи в шкіру та м`які тканини нижніх кінцівок, відкритий перелом лівого надколінника, закритий багатоуламковий перелом лівої стегнової кістки, кров в колінних суглобах; множинні ушкодження печінки, відрив жовчного міхура, наявність в порожнині очеревини понад 3 л. крові, післятравматичний панкреонекроз, крововилив в заочеревинну клітковину та ушкодження наднирника - справа; множинні переломи ребер з обох сторін по переднім лініям, місцями з ушкодженням пристінкової плеври: справа - 3-8, зліва 2-7, вогнища забою легень, кров та засичено кров`яниста рідина в плевральних порожнинах, загальним об`ємом близько 400мл, двобічна посттравматична пневмонія; переважно нерівномірне кровонаповнення, місцями малокрів`я внутрішніх органів, плями Мінакова: комбінований шок 3-4 ступеня; крововиливи в шкіру та м`які тканини, забійні гани - в ділянці тулуба, лівої верхньої кінцівки, обличчя. Між переломом кісток скелету та ушкодженням внутрішніх органів, що виникли внаслідок дорожньо - транспортної травми, та причиною смерті - вбачається прямий причинно-наслідковий зв`язок. Смерть ОСОБА_6 настала внаслідок перелому кісток скелету, ушкодження внутрішніх органів, що призвело до розвитку комбінованого шоку.
В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_7 були спричинені тілесні ушкодження у вигляді закритої травми правого плеча: уламковий перелом верхньої третини діалізу плечової кістки зі зміщенням уламків; рваної рани тильної поверхні лівої кисті, які у своїй сукупності відносяться до тілесного ушкодження середнього ступеня тяжкості.
Порушення вимог п. п. 1.5, 2.3 підпункт «б», 2.9 підпункт «а», 11.4, 12.1, 12.4, 12.9 «б» та 1.3 додатку № 2 Правил дорожнього руху України знаходяться у прямому причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди та її наслідків.
В судовому засіданні обвинувачений винним себе в інкримінованому діянні визнав повністю, підтвердив показання, які надані ним під час досудового провадження, розповів про обставини вчиненого кримінального правопорушення відповідно до пред`явленого обвинувачення.

Дійсно, він, за наведених обставин, керуючи автомобілем «Шевролет», порушив ПДР, вказав, що кається у скоєному, зробив для себе відповідні висновки.

В судовому засіданні ухвалою головуючого визнано недоцільним дослідження доказів у провадженні стосовно місця, часу вчинення діяння, способу, проти чого не заперечували учасники судового провадження, з урахуванням зрозумілості змісту цих обставин і добровільності відповідної позиції.

Таким чином, суд приходить до висновку про доведеність пред`явленого обвинувачення на підставі належних достатніх даних (доказів) у провадженні.

Умисні дії ОСОБА_5 , які виразились у порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили смерть потерпілого ОСОБА_6 та тілесні ушкодження середньої тяжкості потерпілому ОСОБА_7 , суд кваліфікує ч.2 ст. 286 КК України.

При призначенні міри покарання обвинуваченому суд враховує тяжкість скоєного обвинуваченим діяння, його особу, який раніше не судимий, позитивно характеризується, обставини, які пом`якшують покарання обвинуваченого - щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину.

Обтяжуючих покарання обставин немає.

З огляду на наведене суд вважає, що виправлення обвинуваченого ОСОБА_5 можливе без ізоляції від суспільства та приходить до висновку про необхідність обрання йому покарання у вигляді позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 1 рік.
При цьому суд приходить до висновку про необхідність звільнення обвинуваченого від відбуття покарання у вигляді позбавлення волі з випробуванням - з іспитовим строком на підставі ст.75 КК України та покладення обов`язків, передбачених ст.76 КК України.

Цивільний позов по справі не заявлено.

Судові витрати необхідно стягнути з ОСОБА_5 на користь держави.
На підставі викладеного та керуючись ст. 373, 374 КПК України, суд

У Х В А Л И В :
ОСОБА_5 визнати винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, та призначити йому покарання у вигляді 4 років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 1 рік.
На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_5 від відбування основного покарання з випробуванням з іспитовим строком на 2 роки.

На підставі ст.76 КК України покласти на ОСОБА_5 наступні обов`язки: - періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; - повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання; - не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Стягнути з ОСОБА_5 на користь держави судові витрати:
- за проведення комплексної автотехнічної і транспортно-трасологічної експертизи № 94/18-52/4483/18-52 в сумі 17 160 грн.;
-за проведення експертизи №12-1/2917 в сумі 1716 грн.;
-за проведення експертизи №12-1/2918 в сумі 1716 грн.;
-за проведення судово-медичної експертизи №7/Е в сумі 1796 грн. 90 коп.;
-за проведення судово-медичної експертизи №3250 в сумі 651 грн. 80 коп.;
-за проведення судово-медичної експертизи №10/е в сумі 1796 грн. 90 коп.
Скасувати арешт, що був накладений ухвалою слідчого судді Шевченківського районного суду м. Києва від 18.12.2017 у справі №761/45472/17, а саме:
-з автомобіля «Skoda Octavia», д.н.з. НОМЕР_1 , який належить ОСОБА_5 .

Вирок може бути оскаржений до Апеляційного суду м. Києва протягом 30 днів з дня проголошення, копія вироку вручається обвинуваченому та прокурору негайно.

СУДДЯ ОСОБА_1