В И Р О К
іменем України
Справа № 126/2274/17

Провадження № 1-кп/126/43/2018

"21" лютого 2018 р. м. Бершадь

Бершадський районний суд Вінницької області

в складі головуючого судді ОСОБА_1

із секретарем ОСОБА_2

за участю прокурора ОСОБА_3

обвинуваченого ОСОБА_4

захисника обвинуваченого адвоката ОСОБА_5

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Бершадь кримінальне провадження №0000244 про обвинувачення ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця Вінницької області, Бершадського району, с. Війтівка, українця, громадянина України, жителя АДРЕСА_1 , одруженого, з вищою освітою, не працюючого, інваліда дитинства 3 групи, має на утриманні двоє неповнолітніх дітей, раніше не судимого, у вчиненні злочину, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України, -

В С Т А Н О В И В:

Близько 20 год. 28 червня 2017 року ОСОБА_4 , керуючи на законних підставах технічно справним автомобілем «Volkswagen Transporter», державний номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись у напрямку смт. Тростянець автодорогою сполученням м. Бершадь - смт. Тростянець, поблизу с. Баланівка, Бершадського району, не вибрав безпечної швидкості руху з урахуванням дорожньої обстановки, не дотримався безпечного інтервалу, не вжив своєчасних заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу, внаслідок чого допустив зіткнення передньою правою частиною автомобіля «Volkswagen Transporter» із задньою лівою частиною напівпричепа «Krone SDP27», державний номерний знак НОМЕР_2 , в складі автомобіля «MAN», державний номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_6 , який стояв на межі правого краю проїзної частини автодороги та узбіччя, в попутному напрямку руху.

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пасажири автомобіля «Volkswagen Transporter» ОСОБА_7 та ОСОБА_8 від отриманих травм загинули на місці пригоди.

Згідно висновку судово-медичної експертизи № 68 від 18.07.2017 ОСОБА_8 отримав тілесні ушкодження у вигляді перелому шийного відділку хребта, лінія перелому якого проходить між IV та V шийними хребцями з майже повним розривом речовини спинного мозку, непрямих переломів V-X ребер справа, забою легень з надривом кореня правої легені і послідуючим крововиливом в праву плевральну порожнину, розчавлення правої долі печінки з послідуючим крововиливом в черевну порожнину, численних саднин та двох поверхневих ран на обличчі, численних саднин та ділянок саднінь на шиї, передній поверхні грудей, переважно в середній та нижній частині, численних саднин на животі, переважно в нижній його третині, саднин, ділянок садніння, неглибоких забійних ран та синців на верхніх кінцівках, саднин та забійних ран на нижніх кінцівках. Безпосередньою причиною смерті ОСОБА_8 , яка перебуває у причинному зв`язку зі смертю, є масивна поєднана автодорожня травма, що супроводжувалась переломом шийного відділку хребта між IV та V шийними хребцями з майже повним розривом речовини спинного мозку; непрямими переломами V-X ребер справа, забоєм обох легень з надривом кореня правої легені та послідуючим крововиливом в праву плевральну порожнину; розчавленням правої долі печінки з послідуючим крововиливом в черевну порожнину, а також численними синцями, саднинами, ділянками садин, забійними ранами на лицьовій частині голови, тулубі. Вказана травма мала ознаки тяжкого тілесного ушкодження, як небезпечного для життя в момент заподіяння і стоїть в причинному зв`язку зі смертю. При судово-токсикологічній експертизи в крові трупа ОСОБА_8 етиловий алкоголь не виявлено.

Згідно висновку судово-медичної експертизи № 69 від 18.07.2017 ОСОБА_7 отримав тілесні ушкодження у вигляді закритих тупих травм голови, живота: численних саднин, ділянок садніння на обличчі, синців на обох повіках правого ока, відкритого перелому нижньої щелепи, численних саднин, ділянок садніння та синців на шиї, верхніх і нижніх кінцівках, тулубі, в області зовнішніх статевих органів, закритого перелому обох кісток правого передпліччя зі зміщенням уламків, масивного фрагментарного перелому кісток склепіння (лобної) черепа та основі черепа в передній черепній ямці, вогнищевого розчавлення головного мозку в лобній долі лівої півкулі, крововиливу під тверду мозкову оболонку, переломів хрящової частини III-IV ребер зліва, непрямих переломів VIII-XII ребер справа, забоїв обох легень з надривом кореня правої легені з послідуючим крововиливом в праву плевральну порожнину, обширного відшарування шкіри на животі (передній черевній стінці), обширного розчавлення правої долі печінки з послідуючим крововиливом в черевну порожнину. Смерть ОСОБА_7 настала внаслідок масивної, несумісної з життям, поєднаної травми, що супроводжувалась численними ушкодженнями шкіряних покровів у вигляді саднин, ділянок садніння, синців на тілі; переломом кісток склепіння та основи черепа, забоєм головного мозку, крововиливом під тверду мозкову оболонку; відкритим переломом нижньої щелепи; переломом обох кісток правого передпліччя, непрямими переломами ребер та переломами хрящової частини ребер, забоєм обох легень з надривом кореня правої легені і послідуючим крововиливом в праву плевральну порожнину; забоєм передньої черевної стінки з обширним відшаруванням шкіри живота, розчавленням правої долі печінки з послідуючим крововиливом в черевну порожнину. Вищевказана масивна, тупа, несумісна з життям, поєднана травма знаходиться в прямому причинно-наслідковому зв`язку зі смертю ОСОБА_7 , має ознаки тяжких тілесних ушкоджень.

Відповідно до висновку транспортно-трасологічної експертизи № 475а від 11.07.2017, зіткнення автомобіля ««Volkswagen Transporter», із задньою частиною напівпричепа «Krone SDP27», в складі автомобіля «MAN» сталося на смузі руху в напрямку смт. Тростянець.

Відповідно до висновку автотехнічної експертизи № 490а від 19.07.2017 дії водія автомобіля «Volkswagen Transporter», державний номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 регламентувалися виконанням вимог п. 12.3 Правил дорожнього руху України. В даній обстановці в діях ОСОБА_4 вбачається невідповідність вимогам п. 12.3 ПДР України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням події даної дорожньо-транспортної пригоди.

ОСОБА_4 за вищевикладених обставин порушив вимоги п.п. 12.1, 12.2, 12.3, 13.1, 13.3 Правил дорожнього руху України, згідно яких:

п. 12.1 «Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним»;

п. 12.2 «У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги»;

п.12.3 «У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди»

п.13.1 «Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу»;

п.13.3 «Під час обгону, випередження, об`їзду перешкоди чи зустрічного роз`їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху».

Порушення зазначених вимог Правил дорожнього руху України водієм ОСОБА_4 знаходяться в причинному зв`язку з наслідками дорожньо-транспортної пригоди.

Органами досудового розслідування дії ОСОБА_4 кваліфіковано за ч. 3 ст. 286 КК України, тобто порушення правил безпеки дорожнього руху, особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило загибель кількох осіб.

Обвинувачений ОСОБА_4 суду показав, що 28.06.2017 року близько 20 години він перебуваючи за кермом автомобіля «Volkswagen Transporter», державний номерний знак НОМЕР_1 разом з ОСОБА_7 та ОСОБА_8 рухався у напрямку с. Кошаринці, Бершадського району автодорогою сполученням м. Бершадь - смт. Тростянець зі швидкістю близько 75 км/год. На ділянці дороги поблизу с. Баланівка, Бершадського району його засліпило сонце, в результаті чого він втратив контроль над обстановкою на дорозі. Через короткий проміжок часу ОСОБА_4 помітив автомобіль з напівпричепом, який стояв на межі правого краю проїзної частини автодороги та узбіччя. Відстань між ним та даним автомобілем була близько 10 метрів та ОСОБА_4 почав гальмувати, однак відбулося зіткнення правої частини його автомобіля «Volkswagen Transporter» із задньою лівою частиною напівпричепа «Krone SDP27». Врезультаті ДТП ОСОБА_4 втратив свідомість, а коли прийшов до тями намагався встати та допомогти пасажирам ОСОБА_7 та ОСОБА_8 . Після прибуття на місце події автомобіля швидкої допомоги його було госпіталізовано в лікарню з забоями та струсом мозку. На момент поїздки його автомобіль перебував у технічно справному стані. Вину в інкримінованому йому злочині ОСОБА_4 визнав повністю та щиро розкаявся.

Окрім повного визнання своєї вини, вина обвинуваченого підтверджена також показами потерпілих та свідків, які були допитані в судовому засіданні.

Потерпіла ОСОБА_9 суду показала, що є матір`ю загиблого ОСОБА_7 . Її син працював разом з ОСОБА_4 в м. Бершадь на будівництві та між ними були товариські відносини. Син періодично приїжджав з останнім додому в с. Кошаринці. 28.06.2017 року о другій половині дня у неї відбулася телефонна розмова з сином, який повідомив, що у нього все в порядку. Цього ж дня, після 20 години, до неї зателефонував знайомий та повідомив, що її син ОСОБА_7 загинув в ДТП. Будь-яких претензій морального чи матеріального характеру до ОСОБА_4 у неї немає. Просила призначити йому покарання, не пов`язане з позбавленням волі.

Потерпіла ОСОБА_10 пояснила суду, що є матір`ю загиблого ОСОБА_8 . Її син працював з ОСОБА_4 . Будь-яких претензій морального чи матеріального характеру до обвинуваченого у неї немає. Просила призначити ОСОБА_4 покарання, не пов`язане з позбавленням волі.

Допитаний в якості свідка ОСОБА_6 суду показав, що 28.06.2017 року він здійснював рейсові перевезення на автомобілі «MAN», державний номерний знак НОМЕР_3 з напівпричепом «Krone SDP27», державний номерний знак НОМЕР_2 . Близько 20 години на ділянці дороги сполучення м. Бершадь - смт. Тростянець, поблизу с. Баланівка, Бершадського району під час руху його засліпило сонце. ОСОБА_6 прийняв вправо, увімкнув аварійні ліхтарі та зупинився, щоб протерти лобове скло. Через дві-три хвилини, знаходячись на підніжці автомобіля, він відчув удар в задню частину причепу та пішов подивитися, що трапилося. В результаті побачив, що Автомобіль «Volkswagen Transporter» під керуванням ОСОБА_4 передньою правою частиною зіткнувся із задньою лівою частиною напівпричепа «Krone SDP27». ОСОБА_6 відкрив двері з боку водія та допоміг вибратися ОСОБА_4 запитав, чи є ще хтось в його автомобілі. Останній повідомив, що в автомобілі знаходяться ще два пасажири. Оскільки передня частина «Volkswagen Transporter» була сильно деформована внаслідок удару, передні праві двері не відчинялися і витягнути ОСОБА_7 та ОСОБА_8 не було змоги. Ознак життя дані особи не подавали. ОСОБА_6 . Викликав працівників поліції, швидкої допомоги та оперативно-рятувальну службу підрозділу МНС.

Допитаний в якості свідка ОСОБА_11 показав суду, що є власником автомобіля "ДАФ" д/н НОМЕР_4 та напівпричепа "Cipas" д/н НОМЕР_5 і брав участь у проведенні слідчого експерименту 05.07.2017 року. Близько 19 год 45 хв він прибув на місце ДТП на автодорозі Бершадь-Тростянець, поблизу с. Баланівка. За вказівкою слідчого ОСОБА_11 поставив свій автомобіль з напівпричепом у зазначеному місці та близько 20 години вони почали відтворювати події, які відбулися 28.07.2017 року і траєкторію руху автомобіля «Volkswagen Transporter» д/н НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 . ОСОБА_11 пояснив, що під час проведення даного слідчого експерименту мала місце обмежена оглядовість у зв`язку з тим, що сліпило сонце.

Судом також було досліджено в судовому засіданні докази, які підтвердили вину ОСОБА_4 в інкримінованому йому злочині:

- протокол огляду місця події від 29.06.2017 року з долученими до нього план-схемою та ілюстративною таблицею, в яких зафіксовано обставини та подія ДТП;

- протокол проведення слідчого експерименту від 05.07.2017 року, в якому зафіксовано процес відтворення обстановки та обставин ДТП з долученою план-схемою;

- висновок судово-медичної експертизи №68 від 29.06.2017 року, згідно якого при судово-медичній експертизі трупа ОСОБА_8 встановлена наявність нижчеслідуючих ушкоджень у вигляді:

-численних саднин та двох поверхневих ран на обличчі;

-численних саднин та ділянок саднінь на шиї, передній поверхні грудей, переважно в середній та нижній частині;

-численних саднин на животі, переважно в нижній його третині;

-саднин, ділянок садніння, неглибоких забійних ран та синців на верхніх кінцівках;

-саднин та забійних ран на нижніх кінцівках;

-перелому шийного відділку хребта, лінія перелому якого проходить між IV та V шийними хребцями з майже повним розривом речовини спинного мозку;

-непрямих переломів V-X ребер справа;

-забою легень з надривом кореня правої легені і послідуючим крововиливом в праву плевральну порожнину;

-розчавлення правої долі печінки з послідуючим крововиливом в черевну порожнину;

Всі вище перелічені тілесні ушкодження мають ознаки прижиттєвості у вигляді відповідної реакції м`яких тканин в ділянках ушкоджень та навколо них.

Отримані під час проведення судово-медичної експертизи дані, дозволяють припустити, що безпосередньою причиною смерті ОСОБА_8 явилася масивна поєднана автодорожня травма, що супроводжувалась переломом шийного відділку хребта між IV та V шийними хребцями з майже повним розривом речовини спинного мозку: непрямими переломами V-X ребер справа, забоєм обох легень з надривом кореня правої легені та послідуючим крововиливом в праву плевральну порожнину; розчавленням правої долі печінки з послідуючим крововиливом в черевну порожнину, а також численними синцями, саднинами, ділянками саднінь, забійними ранами на лицьовій частині голови, тулубі та кінцівках (на передній їх поверхні). Таким чином, отримана ОСОБА_8 масивна поєднана автодорожня травма зазначена вище, стоїть в прямому причинному зв`язку з його смертю.

- висновок судово-медичної експертизи №69 від 29.06.2017 року, згідно якого при судово-медичній експертизі трупа ОСОБА_7 встановлена наявність нижчеслідуючих тілесних ушкоджень у вигляді:

-численних саднин, ділянок садніння на обличчі;

-синців на обох повіках правого ока;

-відкритого перелому нижньої щелепи;

-численних саднин, ділянок садніння та синців на шиї, верхніх і нижніх кінцівках, тулубі, в області зовнішніх статевих органів;

-закритого перелому обох кісток правого передпліччя зі зміщенням уламків.

-масивного фрагментарного перелому кісток склепіння (лобної) черепа та основи черепа в передній черепній ямці;

-вогнищевого розчавлення головного мозку в лобній долі лівої півкулі;

-крововиливу під тверду мозкову оболонку;

-переломів хрящової частини ІІІ-ІV ребер зліва;

-непрямих переломів VIII-ХІI ребер справа;

-забоїв обох легень з надривом кореня правої легені з послідуючим крововиливом в праву плевральну порожнину;

-обширного відшарування шкіри на животі (передній черевній стінці);

-обширного розчавлення правої долі печінки з послідуючим крововиливом в черевну порожнину.

Всі вищеперелічені тілесні ушкодження мають ознаки прижиттєвості у вигляді відповідної реакції м`яких тканин в зоні ушкоджень.

На підставі даних отриманих при судово-медичній експертизі трупа ОСОБА_7 , враховуючи обставини викладені в постанові, дозволяють припустити, що смерть ОСОБА_7 настала внаслідок масивної, несумісної з життям, поєднаної травми, що супроводжувалась численними ушкодженнями шкіряних покровів у вигляді саднин, ділянок садніння, синців на тілі; переломом кісток склепіння та основи черепа, забоєм головного мозку, крововиливом під тверду мозкову оболонку; відкритим переломом нижньої щелепи; переломом обох кісток правого передпліччя, непрямими переломами ребер та переломами хрящової частини ребер, забоєм обох легень з надривом кореня правої легені і послідуючим крововиливом в праву плевральну порожнину; забоєм передньої черевної стінки з обширним відшаруванням шкіри живота, розчавленням правої долі печінки з послідуючим крововиливом в черевну порожнину. Таким чином, вищевказана масивна, тупа, несумісна з життям, поєднана травма знаходиться в прямому причинно-наслідковому зв`язку зі смертю ОСОБА_7

- висновок судово-токсикологічної експертизи №1683 від 04.07.2017 року, згідно якого при судово-хімічній експертизі крові ОСОБА_4 наявність метилового, етилового спиртів, а також пропилового, бутилового, амілового спиртів та їх ізомерів не виявлено.

- висновок експертизи технічного стану транспортного засобу №472а від 11.07.2017 року, згідно якого технічних несправностей рульового керування та гальмівної системи автомобіля «Volkswagen Transporter» д/н НОМЕР_1 , які б свідчили про можливість його непрацездатності до ДТП не виявлено.

- висновок експертизи технічного стану транспортного засобу №474а від 18.07.2017 року, згідно якого технічних несправностей рульового керування автомобіля «MAN 19.403 FLT», які б свідчили про можливість його непрацездатності до ДТП не виявлено. Гальмівна система автомобіля «MAN 19.403 FLT», д/н НОМЕР_3 знаходиться в технічно несправному, який полягає у відсутності складових частин(деталей) гальмівного механізму передніх правих коліс, проте в працездатному стані.

- висновок експертизи технічного стану транспортного засобу №475а від 11.07.2017 року, згідно якого зіткнення автомобілів «Volkswagen Transporter», державний номерний знак НОМЕР_1 , із напівпричепом «Krone SDP27», державний номерний знак НОМЕР_2 , який в складі автомобіля «MAN», державний знак НОМЕР_3 сталося на проїзній частині дороги м. Бершадь - м. Тростянець, на смузі руху в напрямку м. Тростянець, в районі розташування концентрації осипу ґрунту, бруду, лакофарбового покриття, уламків скла та початку слідів волочіння (юзу).

- висновок судової автотехнічної експертизи №490а від 19.07.2017 року, згідно якого водій автомобіля Volkswagen Transporter ОСОБА_4 мав технічну можливість попередити зіткнення з причепом шляхом виконання вимог п. 12.3 Правил дорожнього руху. В ситуації, яка склалася, при вказаних у постанові про призначення експертизи технічних параметрах, в діях водія автомобіля Volkswagen Transporter ОСОБА_4 вбачається невідповідність вимогам п.12.3 Правил дорожнього руху, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням події даної дорожньо-транспортної пригоди.

Вищевказані докази у їх аналізі в сукупності з показами свідків, потерпілих та обвинуваченого, вказують на доведеність вини ОСОБА_4 у вчиненні злочину, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України за обставин, вказаних в обвинувальному акті.

Отже, з урахуванням викладеного, суд вважає, що дії ОСОБА_4 слід кваліфікувати за ч. 3 ст. 286 КК України як порушення правил безпеки дорожнього руху, особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило загибель кількох осіб.

При призначенні покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного та обставини, що пом`якшують та обтяжують йому покарання.

З досудової доповіді, що складена заступником начальника Бершадського РВ з питань пробації ОСОБА_12 вбачається, що обвинувачений ОСОБА_4 раніше не судимий, до адміністративної відповідальності не притягувався. Обвинувачується у вчиненні тяжкого злочину. По місцю проживання характеризується позитивно, не перебуває на обліку у лікаря нарколога та психіатра. Алкогольних напоїв та психотропних речовин не вживає, шкідливих звичок не має. Орган пробації вважає, що виправлення особи без позбавлення волі або обмеження волі на певний строк можливе та не становить високої небезпеки для суспільства.

Обставиною, що пом`якшує покарання ОСОБА_4 є його щире каяття, повне відшкодування шкоди.

Обставин, що обтяжують покарання обвинуваченого судом не встановлено.

Відповідно до ч. 2, 3 ст. 50 КК України, покарання має на меті не тільки кару, а й виправлення засуджених, а також запобігання вчиненню нових злочинів як засудженими, так і іншими особами. Покарання не має на меті завдати фізичних страждань або принизити людську гідність.

Суд також прийняв до уваги думку потерпілих, які просили призначити обвинуваченому покарання, не пов`язане з позбавленням волі.

Оцінюючи ставлення ОСОБА_4 до вчиненого ним діяння, суд вважає, що він в повній мірі усвідомив ступінь своєї вини та щиро розкаявся.

Суд враховує, що ОСОБА_4 на обліку в лікаря-нарколога та лікаря-психіатра не перебуває, раніше не судимий, позитивно характеризується за місцем проживання, щиро розкаюється у скоєному, повністю відшкодував завдану шкоду, є інвалідом дитинства 3 групи, що підтверджується копією пенсійного посвідчення серія НОМЕР_6 , має на утриманні двох неповнолітніх дітей, що підтверджується копією свідоцтва про народження серія НОМЕР_7 та копією медичного свідоцтва про народження №1044, та приходить до висновку, що йому слід призначити покарання за вчинення злочину передбаченого ч.3 ст. 286 КК України не пов`язане з ізоляцією від суспільства. Суд вважає за можливе та необхідне застосувати до нього додаткове покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами.

Цивільний позов потерпілими не заявлявся.

Витрати, пов`язані з досудовим розслідуванням слід стягнути з обвинуваченого.

Долю речових доказів вирішити відповідно до ст. 100 КПК України.

Керуючись ст.ст. 366-368, 374 КПК України, суд, -

У Х В А Л И В:
ОСОБА_4 визнати винним у вчинені злочину, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України і призначити йому покарання у виді позбавлення волі на строк 5 (п`ять) років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк 1 (один) рік.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_4 від відбування основного покарання у виді позбавлення волі, призначеного покарання з випробуванням з іспитовим строком на три роки.

Покласти на ОСОБА_4 обов`язки передбачені п.1, 2 ч. 1 ст.76 КК України, а саме: періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання або роботи; не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації;

Стягнути з ОСОБА_4 на користь держави кошти в сумі 3163 (три тисячі сто шістдесят три) грн. 84 коп. витрат за на залучення експертів.

Скасувати арешт майна, накладений ухвалою Вінницького міського суду Вінницької області від 05.07.2017 року на автомобіль «Volkswagen Transporter», державний номерний знак НОМЕР_8 , власником якого відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу є ОСОБА_13 , однак фактично перебував у власності ОСОБА_4 . Повернути даний транспортний засіб ОСОБА_4 .

Скасувати арешт майна, накладений ухвалою Вінницького міського суду Вінницької області від 05.07.2017 року на автомобіль «MAN 19.403 FLT», державний номерний знак НОМЕР_3 , та напівпричіп «Krone SDP27», державний номерний знак НОМЕР_2 , власником яких відповідно до свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів є ТЗОВ «Марко», зареєстроване у Закарпатській області, Іршавському районі, с. Довге, вул. Гамора, 4. Повернути даний транспортний засіб та напівпричіп ТЗОВ «Марко» як власнику.

Вирок може бути оскаржений до апеляційного суду Вінницької області через Бершадський районний суд Вінницької області на протязі 30 днів з дня його проголошення.

Суддя ОСОБА_1