Справа № 1-245/10
Провадження № 1/175/68/15
22 ноября 2010 года Днепропетровский районный суд Днепропетровской области в составе:
председательствующего - судьи Шабанова А.Н.,
при секретаре Шахторин А.С.,
с участием: прокурора Носань И.А.,
защитников - адвокатов ОСОБА_1, ОСОБА_2,
рассмотрев в открытом судебном заседании в пгт. Юбилейный уголовное дело по обвинению:
ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, гражданина Украины, украинца, ІНФОРМАЦІЯ_3, холостого, не работающего, зарегистрированного ІНФОРМАЦІЯ_4, проживающего ІНФОРМАЦІЯ_5, ранее не судимого,
в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.286 УК Украины,
28 ноября 2009 года примерно в 8 часов 20 минут ОСОБА_4, управляя личным технически исправным автомобилем НОМЕР_1, двигался по проезжей части ул. Шоссейной в г. Подгородном Днепропетровского района днепропетровской области, со стороны г. Днепропетровска в направлении п. Магдалиновка.
В пути следования водитель ОСОБА_4 не действовал таким образом, чтобы не подвергать опасности жизнь и здоровье граждан, в районе дома № 1 по улице Шоссейной в г. Подгородное, проходящей по территории Днепропетровского района Днепропетровской области, не избрал безопасную скорость движения по условиям дорожной обстановки, на закруглении дороги потерял контроль над управлением автомобиля, в результате чего автомобиль НОМЕР_2 выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с двигавшимся во встречном направлении по своей полосе для движения автомобилем НОМЕР_3 под управлением водителя ОСОБА_5 С, чем грубо нарушил требования п. 12.1 Правил дорожного движения Украины, согласно которых: «При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение», что находится в причинной связи с наступлением события данного дорожно-транспортного происшествия.
Вина подсудимого ОСОБА_4 в совершении указанных судом деяний подтверждается следующими доказательствами.
Показаниями свидетеля ОСОБА_5, который на досудебном следствии и в судебном заседании показал о том, что примерно в 28 ноября 2009 года он управляя личным, технически исправным автомобилем НОМЕР_4, двигался по проезжей части ул. Шоссейной в г. Подгородном Днепропетровского района Днепропетровской области со стороны п. Магдалиновка в направлении г. Днепропетровске, со скоростью примерно 60 км/ч. Проезжая часть была мокрая, видимость и обзорность проезжей части была не ограничена. В его автомобиле в качестве пассажира на переднем пассажирском сидении находилась супруга ОСОБА_3. В пути следования, когда он подъезжал к мосту через речку «Кильчень», то увидел, как во встречном направлении, при осуществлении поворота на право, движется легковой автомобиль «Митсубиши Ланцер X» черного цвета, данный автомобиль частично выехал на правую обочину и при возвращении автомобиля на ранее занимаемую полосу движения потерял управляемость и выехал на его полосу движения. Скорость движения автомобиля «Митсубиши Ланцер X» составляла около 100 км/час. Увидев это он применил резкий отворот рулевого колеса в право, по ходу своего движения и экстренное торможение, но избежать столкновения с данным автомобилем не удалось. Столкновение транспортных средств произошло на правой обочине по ходу его движения. После столкновения его автомобиль отбросило в кювет, правый по ходу его движения, а автомобиль «Митсубиши Ланцер Х», съехал за пределы проезжей части и остановился вблизи двора. Когда он вышел из автомобиля, то его супруге уже другие водители помогли выбраться из автомобиля. Через некоторое время он вызвал сотрудников милиции и скорой помощи. В беседе с водителем автомобиля «Митсубиши Ланцер X», последний ему объяснил, что он не хотел, чтобы так произошло. Также он ему говорил, что он выехал на его полосу движения из-за того, что якобы на его полосу движения выехал грузовой автомобиль. Однако, действительно впереди него, через один легковой автомобиль, ехал грузовой автомобиль, но он в момент выезда «Митсубиши Ланцер X» с второстепенной дороги на главную, уже находился на самом перекрестке и создавать опасности водителю автомобиля «Митсубиши Ланцер X» не мог.
Показаниями свидетеля ОСОБА_6, который на досудебном следствии и в судебном заседании показал, что 28 ноября 2009 года он в качестве пассажира находился на переднем пассажирском сидении в автомобиле НОМЕР_2, под управлением его знакомого ОСОБА_4, также в автомобиле находился его двоюродный брат ОСОБА_7, он сидел сзади. Двигались со скоростью примерно 60 км/ч. Проезжая часть была мокрая видимость, и обзорность проезжей части была не ограничена. В пути следования, когда они двигались по ул. Шоссейной в г. Подгородное Днепропетровского района Днепропетровской области, после того как съехали с виадука и начали свое движения в сторону п. Магдалиновка, то на встречу им двигался грузовой автомобиль, который двигался на их полосе движения, примерно на половину их полосы движения, после чего ОСОБА_4 повернул руль в право, по ходу их движения, в результате этого автомобиль выехал правой частью на обочину. В этот момент автомобиль начало заносить в разные стороны, ОСОБА_4 попытался выровнять автомобиль, но ему это не удавалось, после чего произошло столкновение со встречным автомобилем «ВАЗ». Столкновение произошло практически на правой обочине, по ходу движения автомобиля «ВАЗ».
Аналогичными оглашенными показаниями свидетеля ОСОБА_7А (л.д. 86-87).
Материалами уголовного дела:
- рапортом инспектора дознания УДАИ для ОАТ Днепропетровского района мора милиции ОСОБА_8, зарегистрированного 28.11.2009 года в журнале регистрации заявлений о сообщений о преступлениях Днепропетровского РО ГУ МВД Украины в Днепропетровской области под №5275, согласно которого 28 ноября 2010 года примерно в 08 часов 15 минут по улице Шоссейной в г. Подгородное Днепропетровского района Днепропетровской области водитель автомобиля НОМЕР_1 ОСОБА_4 не выбрал безопасную скорость движения, выехал на полосу встречного движения, допустил столкновение с автомобилем НОМЕР_4. В результате ДТП ОСОБА_3 были причинены телесные повреждения (л.д. 3);
- протоколом осмотра места ДТП от 28.11.2009 и схемой к нему, где зафиксировано место расположения автомобилей после столкновения и осколки пластмассы от автомобилей НОМЕР_2 и «ВАЗ-210994» государственный номерной знак НОМЕР_5( л.д. 4-6);
- протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля НОМЕР_6 от 28.11.2009, согласно которого зафиксированы внешние механические повреждения в виде: деформации переднего правого крыла, переднего правого колеса, разбиты: передний бампер и передняя правая фара (л.д. 7);
- протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля НОМЕР_7 от 28.11.2009, согласно которого зафиксированы внешние механические повреждения в виде: деформации передних крыльев, переднего бампера, капота, решетки радиатора, передней правой двери, радиатора, государственного номера, согнуто рулевое колесо, разбиты: обе передние фары, лобовое стекло (л.д. 8);
- справкой из Шестой городской клинической больницы от 28.11.2009 года, согласно которой ОСОБА_3 была доставлена в больницу после ДТП с травмами и ушибами (л.д. 15);
- вещественными доказательствами по делу автомобилями НОМЕР_2 (переданный на хранение ОСОБА_4О.) и «ВАЗ-210994» государственный номерной знак НОМЕР_5 (переданный на хранение ОСОБА_5С.) (л.д. 27-29);
- отчетом об оценке стоимости материального ущерба, причиненного повреждением транспортного средства «ВАЗ-210994» государственный номерной знак НОМЕР_5, согласно которого материальный ущерб составляет 25 450 грн. 79 коп.(л.д. 44-50);
- заключением судебно-медицинской экспертизы № 1711-е от 19.05.2010, согласно которой пассажиру автомобиля «ВАЗ-210994» ОСОБА_3 были причинены телесные повреждения в виде: ушиба, гемартроз левого коленного сустава с наличием крови в полости сустава, передне-медиальной нестабильности левого коленного сустава, закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясение головного мозга, ушибленной раны лобной области, параорбитальной гематомы слева, ушиба обеих плечевых суставов и грудной клетки справа, которые причинены от действия тупого твердого предмета (предметов), в сроки и возможно при обстоятельствах, на которые указывает обследованная и следователь в постановлении. По своему характеру обнаруженные телесные повреждения относятся к средней степени тяжести, что обусловили длительное расстройство здоровья, более 21 суток (л.д. 70-71);
- протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 13.05.2010 года с участием свидетеля ОСОБА_5, который указал на место ДТП, показал его механизм (л.д. 75-77);
- протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 18.05.2010 года с участием свидетеля ОСОБА_4, который на месте ДТП почснил механизм столкновения (л.д. 78-90);
- заключением судебной автотехнической экспертизы № 70/27-278 от 03.06.2010, согласно выводов которой при заданном механизме происшествия действия водителя ОСОБА_4 не соответствовали требованиям п. 12.1 Правил дорожного движения Украины, что с технической точки зрения находится в причинной связи с наступлением события данного ДТП (л.д. 88-90).
Оценив в совокупности доказательства, исследованные в судебном заседании, суд приходит к выводу о полной доказанности виновности подсудимого ОСОБА_4 и его неосторожные действия, выразившиеся в нарушении правил безопасности дорожного движения лицом при управлении транспортным средством, повлекшие причинение потерпевшей ОСОБА_3 телесных повреждений средней тяжести, квалифицирует по ч.1 ст.286 УК Украины.
При определении вида и меры наказания, суд учитывает характер и степень тяжести совершенного преступления, обстоятельства дела и личность ОСОБА_4, ранее не судим, не работает, по месту жительства характеризуется положительно, на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит.
Обстоятельством, смягчающими наказание подсудимого, суд признает чистосердечное раскаяние в содеянном.
Обстоятельств, отягчающих его наказание, суд не усматривает.
Исходя из общих принципов назначения наказания, предусмотренных ст.65 УК Украины, с учётом обстоятельств дела и личности ОСОБА_4, впервые привлекаемого к уголовной ответственности, совершившего небольшой тяжести преступление, а также мнения представителя государственного обвинения и потерпевшей о виде и мере наказания, суд считает необходимым назначить наказание с применением ст.75 УК Украины с испытанием, полагая, что такое наказание будет достаточным для исправления подсудимого и предупреждения новых преступлений.
С учетом наступивших последствий для здоровья потерпевшей, суд считает необходимым назначить ОСОБА_4 дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
Учитывая, что по делу заявлен указанный гражданский иск, в обеспечение которого постановлением Днепропетровского районного суда Днепропетровской области от 16 ноября 2010 года наложен арест на имущество подсудимого ОСОБА_4, это постановление не подлежит отмене до возмещения ущерба.
Руководствуясь ст.ст.321-324 УПК Украины, суд -
П Р И Г О В О Р И Л:
ОСОБА_4 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.286 УК Украины и подвергнуть наказанию в виде ограничения свободы сроком на 2 (два) года, с лишением права управления транспортными средствами сроком на 2 (два) года.
На основании ст.75 УК Украины освободить осужденного ОСОБА_4 от отбытия назначенного основного наказания в виде ограничения свободы при условии, что в течение двух лет испытательного срока он не совершит новое преступление и выполнит возложенные на него обязанности.
На основании ст.76 УК Украины обязать осужденного ОСОБА_4 не выезжать за пределы Украины на постоянное место жительства без разрешения уголовно-исполнительной инспекции, периодически являться на регистрацию в уголовно-исполнительную инспекцию по месту своего жительства и уведомлять эту инспекцию об изменении места работы и жительства.
Меру пресечения, избранную ОСОБА_4 в виде подписки о невыезде, - отменить по вступлении приговора в законную силу.
Взыскать с осужденного ОСОБА_4:
- в пользу потерпевшей ОСОБА_3 2300 (две тысячи триста) грн. в счет возмещения материального ущерба и 25 000 (двадцать пять тысяч) грн. морального ущерба, а всего взыскать 28 300 (двадцать восемь тысяч триста) грн.;
Вещественные доказательства по делу автомобиль НОМЕР_8, переданный на ответственное хранение ОСОБА_4, по вступлении приговора в законную силу оставить в его распоряжении; автомобиль НОМЕР_4, переданный на ответственное хранение ОСОБА_5, по вступлении приговора в законную силу оставить в его распоряжении.
На приговор может быть подана апелляция в апелляционный суд Днепропетровской области через Днепропетровский районный суд в течение 15 суток со дня его провозглашения.
Судья А.Н. Шабанов