Дело № 362/219/15-к
Производство № 1-кп/362/61/15
31.03.2015 года Васильковский горрайонный суд Киевской области в составе:
председательствующего судьи ОСОБА_1 ,
при секретаре - ОСОБА_2 ,
с участием прокурора - ОСОБА_3
представителя потерпевших - ОСОБА_4 ,
обвиняемого - ОСОБА_6
27 июля 2014 года, около 9 часов 30 минут, на 37 км автодороги «Киев-Одесса», вблизи поселка Калиновка, Васильковского района, Киевской области, Арустамян Симон Захарович, управляя на основании устного разрешения технически исправным автомобилем «Chevrolet Aveo», регистрационный номер НОМЕР_1 , выехав с АЗС «WOG» в полосу разгона, осуществляя перестроение в правую полосу для движения в направлении города Одесса, в нарушение требований п.п. 2.3 «б» , 10.1, 10.3 Правил дорожного движения Украины, утвержденных постановлением Кабинета Министров Украины № 1306 от 10.10.2001 года и введенных в действие с 01.01.2002 года (далее - ПДД Украины), проявил невнимательность, не убедился в безопасности своего маневра, при перестраивании в правую полосу движения не предоставил преимущество автопоезду в составе автомобиля «Scania G380», регистрационный номер НОМЕР_2 , с полуприцепом «Schmitz», регистрационный номер НОМЕР_3 , под управлением ОСОБА_7 , который двигался по этой полосе движения в попутном направлении, в связи с чем произошло столкновение указанных транспортных средств. После столкновения неуправляемый автомобиль «Chevrolet Aveo», регистрационный номер НОМЕР_1 , выехал в левую полосу движения в направлении города Одесса, где допустил столкновение с автомобилем «Chevrolet Lacetti», регистрационный номер НОМЕР_4 , под управлением ОСОБА_8 , который опережал вышеуказанный автопоезд.
В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «Chevrolet Lacetti», регистрационный номер НОМЕР_4 , малолетняя ОСОБА_9 от полученных телесных повреждений скончалась в Васильковской центральной районной больнице, пассажирка данного автомобиля ОСОБА_10 получила тяжкие телесные повреждения.
Согласно заключения эксперта № 207 от 19.08.2014 года при судебно-медицинском исследовании трупа ребенка ОСОБА_9 2012 года рождения, выявлено: переломы костей черепа, ушиб-разрушение вещества головного мозга, ссадины на теле. Смерть ОСОБА_9 наступила от вышеописанной открытой черепно - мозговой травмы в виде переломов костей черепа, ушиба-разрушения головного мозга. Между данной травмой и смертью имеется прямая причинная связь. Травма относится к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни. Телесные повреждения в ОСОБА_9 могли возникнуть в условиях дорожно-транспортного происшествия.
Согласно заключению эксперта № 471 м/д от 15.10.2014 года, исходя из предоставленной медицинской документации на имя ОСОБА_10 , 1979 года рождения, у последней имели место: множественные кровоизлияния на кожных покровах лица, закрытый перелом правой скуловой кости, ушиб головного мозга, закрытый перелом обеих костей правого предплечья, закрытый перелом правой ключицы, копресионно - оскольчатый перелом восьмого грудного позвонка со смещением осколков, перелом задних краев тел шестого и седьмого грудных позвонков с распространением на ножку дуги и смещением отломков, переломы поперечных осколков первого - седьмого грудных позвонков со смещением отломков, переломы головок 3-го, 5-го ребр справа с развитием правостороннего гемо-пневмоторакса, 8-го ребра слева, перелом верхней и нижней ветвей правой лонной кости со смещением отломков, перелом боковых масс крижа справа со смещением осколков, ушибы органов грудной и брюшной полостей, травматический шок второй степени, квалифицируются как тяжкое телесное повреждение по критерию опасности для жизни в момент причинения. Телесные повреждения в ОСОБА_10 образовались в результате воздействия в область лица, туловища и конечностей потерпевшей массивного тупого предмета (предметов), возможно в результате дорожно-транспортного происшествия.
Действия ОСОБА_6 , что выразились в нарушении правил безопасности дорожного движения лицом, которое управляет транспортным средством, что повлекло смерть потерпевшей ОСОБА_9 и причинение тяжких телесных повреждений потерпевшей ОСОБА_10 , квалифицированы по ч. 2 ст. 286 УК Украины.
Допрошенный в судебном заседании обвиняемый ОСОБА_11 свою вину в совершении уголовного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины признал полностью во время обращения к суду с последним словом и показал, что его внучка ОСОБА_12 поручила ему пользоваться автомобилем «Chevrolet Aveo» г/н НОМЕР_1 .27.07.2015 года, после 8 часов он выехал данным автомобилем с г.Киева в пгт. Боровая Фастовского района. Двигаясь по автодороге Киев - Одесса,в направлении г.Одесса, вблизи от пгт. Калиновка, Васильковского района, Киевской области он заехал на автозаправку,название которой он не помнит. Заправив автомобиль,он стал выезжать на автодорогу Киев - Одесса. Автомобили,которые двигались в попутном направлении находились на значительном расстоянии,около 80-100 метров, а поэтому он выехал на первую полосу движения и проехав по ней 50-60 метров стал выезжать на вторую полосу движения, выехав на нее уже на 50-60 сантиметров и в этот момент он почувствовал удар в заднюю часть автомобиля,после чего он потерял контроль над автомобилем и его вынесло в другую полосу движения. В дальнейшем он был доставлен в больницу. Он систематически принимает лекарства от давления и сахарного диабета. Эти лекарства он принимал утром 27.07.2014 года перед поездкой. Он признал исковые требования потерпевшей возместил в их. Он намерен продать квартиру и осуществить другие денежные выплаты потерпевшим и просит суд строго его не наказывать.
Допрошенный в судебном заседании потерпевший ОСОБА_8 суду показал,что 27.07.2014 года,около 09 часов 30 минут он двигался принадлежащим ему автомобилем «Chevrolet Lacetti» по автодороге Киев - Одесса по левой полосе движения со скоростью 80 км в час. В районе поворота к пгт. Калиновка Васильковского района, проезжая автозаправку «Wog» он совершал объезд транспортного средства,который двигался в правой полосе движения и уже поравнялся с кабиной грузового автомобиля. В это время с правой полосы движения, со стороны передней части автопоезда выскочил автомобиль «Chevrolet Aveo»,который своей передней частью столкнулся с задней частью его автомобиля. После ДТП его автомобиль занесло в кювет. В результате ДТП его двухлетняя дочь ОСОБА_13 погибла,а жена ОСОБА_10 получила тяжкие телесные повреждения и в настоящее время является инвалидом 2 группы. В связи с этим он уволился с работы и осуществляет уход за женой. При вынесении приговора ОСОБА_14 он полагается на мнение суда.
Допрошенный в судебном заседании свидетель ОСОБА_7 суду показал,что 27.07.2014 года между 9 и 10 часами,грузовым автомобилем «Scania» он двигался по автодороге Киев - Одесса в направлении г.Одесса со скоростью 60-65 км в час. Когда он проезжал автозаправку «Wog» вблизи поворота к пгт. Калиновка, Васильковского района, то увидел, что на полосу разгона выехал автомобиль « ІНФОРМАЦІЯ_2 », который проехав вперед около 30 метров и находясь от него на расстоянии 4 - 5 метров, внезапно выехал на полосу его движения. Он нажал на тормоза, но повернуть влево не мог поскольку в левой полосе движения его объезжал автомобиль «Chevrolet Lacetti». Поэтому, не смотря на применение экстренного торможения он не смог предотвратить столкновение с автомобилем «Chevrolet Aveo», который своей задней левой частью задел правую сторону капота его автомобиля. После столкновения автомобиль « ІНФОРМАЦІЯ_2 » выехал на левую полосу движения,где столкнулся с автомобилем «Chevrolet Lacetti», который двигался по той полосе движения. Через минут 15 после ДТП он подходил к водителю автомобиля « ІНФОРМАЦІЯ_2 »,который ему сказал, что он не увидел его перед столкновением.
Допрошенный в судебном заседании свидетель ОСОБА_15 суду показал,что 27.07.2014 года он нес службу на центральном пункте ГИБДД автодороги Киев - Одесса вблизи г. Белая - Церковь,где к нему подошел мужчина, который сказал,что он был очевидцем ДТП, вблизи пгт. Калиновка, Васильковского района и в него на автореестраторе зафиксировано данное ДТП. Поэтому, мужчина предложил перенести запись с автореегистратора на служебный компьютер, что он и сделал. Он спрашивал у мужчины его анкетные данные, но он отказался их назвать, сказав, что он проживает в другой местности и не намерен приезжать к следователю и суду. О наличии записи ДТП он сообщил в Васильковский ГОГУ сотрудники которого приехали и перенесли запись на флешку.
Как усматривается из протокола осмотра места происшествия от 27.07.2014 года, схемы и фото таблицы к нему столкновение транспортных средств происходило на правой и левой полосе движения автодороги Киев - Одесса в направлении г. Одесса (т.2 а.с. 2-12).
Из протокола просмотра видеозаписи, фототаблицы к нему,а также исследованной видеозаписи непосредственно судом усматривается, что обвиняемый ОСОБА_6 двигаясь по полосе разгона,не учтя ,что по правой полосе движения,на которую он намеревался выехать двигался автомобиль «Scania G380» г/н НОМЕР_2 ,выехал на правую полосу движения после чего произошло столкновение управляемого им автомобиля «Chevrolet Aveo» г/н НОМЕР_1 , с автомобилем «Scania G380», а затем с автомобилем «Chevrolet Lacetti» г/н НОМЕР_5 (т.2 а.с. 33-40).
Согласно заключения инженерно - технической экспертизы № 394 от 14.10. 2014 года в момент первичного контакта передняя правая часть кабины автомобиля «Scania G380» г/н НОМЕР_2 , контактировали с деталями заднего левого угла кузова автомобиля «Chevrolet Aveo» г/н НОМЕР_1 , при этом продольные оси автомобилей располагались под углом около 10...20 0 . В момент первичного контакта передняя левая часть кузова автомобиля «Chevrolet Aveo» регистрационный номер НОМЕР_1 ,контактировала с правой частью кузова автомобиля «Chevrolet Lacetti» г/н НОМЕР_4 , при этом продольные оси автомобилей расположились под углом,около 70...800 ;столкновение автомобиля «Scania G380» д/н НОМЕР_2 с полуприцепом «Schmitz» регистрационный номер НОМЕР_3 и автомобиля «Chevrolet Aveo» регистрационный номер НОМЕР_1 ,произошло на проезжей части автодороги Киев - Одесса, в правой полосе, между окончанием следов торможения автомобиля «Scania G380» д/н НОМЕР_2 и началом следов юза автомобиля «Chevrolet Aveo» регистрационный номер НОМЕР_1 ; столкновение автомобиля «Chevrolet Aveo» регистрационный номер НОМЕР_1 и автомобиля «Chevrolet Lacetti» г/н НОМЕР_4 ,произошло на проезжей части автодороги Киев - Одесса, в левой полосе перед началом следов бокового юза автомобиля «Chevrolet Lacetti» г/н НОМЕР_4 ; столкновение автомобиля «Scania G380» г/н НОМЕР_2 с полуприцепом «Schmitz» регистрационный номер НОМЕР_3 и автомобиля «Chevrolet Aveo» регистрационный номер НОМЕР_1 произошло во время перемещения последнего справа налево, относительно направления движения автомобиля «Scania G380» г/н НОМЕР_2 в пределах правой,предназначенной для движения в направлении г. Одесса, полосы. В дальнейшем, вследствие эксцентричного характера столкновения принимая во внимание наличие следов юза автомобиля «Chevrolet Aveo», в процессе перемещения последнего, в неуправляемом состоянии, произошел контакт с автомобилем «Chevrolet Lacetti» в левой полосе, предназначенной для движения в направлении г. Одесса,полосе. После чего, автомобиль « ІНФОРМАЦІЯ_3 », находясь в неуправляемом состоянии,о чем свидетельствуют следы бокового юза автомобиля , выехал за пределы проезжей части, где произошло столкновение с электроопорой и деревом (т.2 а.с.58-65).
Согласно заключению инженерно - технической экспертизы № 315,316,317 от 15.08.2014 года автомобили «Chevrolet Lacetti» г/н НОМЕР_4 , «Chevrolet Aveo» регистрационный номер НОМЕР_1 , «Scania G380» г/н НОМЕР_2 с полуприцепом «Schmitz» регистрационный номер НОМЕР_3 перед ДТП находились в технически - исправном состоянии (т.2 а.с. 69-85).
Как усматривается из заключения судебно - автотехнической экспертизы № 467 от 12.11.2014 года обвиняемым ОСОБА_6 во время ДТП было допущено нарушение требований п.п. 10.1,10.3 Правил дорожного движения Украины,которые находятся в причинной связи с ДТП, имевшего место 27.07.2014 года на 37 км автодороги Киев - Одесса (т.2 а.с. 103-107).
Согласно заключения судебно - медицинской экспертизы № 207 от 19.08.2014 года при судебно-медицинском исследовании трупа ребенка ОСОБА_9 2012 года рождения, выявлено: переломы костей черепа, ушиб-разрушение вещества головного мозга, ссадины на теле. Смерть ОСОБА_9 наступила от вышеописанной открытой черепно - мозговой травмы в виде переломов костей черепа, ушиба-разрушения головного мозга. Между данной травмой и смертью имеется прямая причинная связь. Травма относится к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни. Телесные повреждения в ОСОБА_9 могли возникнуть в условиях дорожно-транспортного происшествия (т.2 а.с. 43-44).
Согласно заключению судебно - медицинской экспертизы № 471 м/д от 15.10.2014 года у потерпевшей ОСОБА_10 обнаружены телесные повреждения,в именно множественном числе кровоизлияния на кожных покровах лица,закрытый перелом правой скуловой кости, ушиб головного мозга, закрытый перелом обеих костей правого предплечья, закрытый перелом правой ключицы, копресионно - оскольчатый перелом восьмого грудного позвонка со смещением осколков,перелом задних краев тел шестого и седьмого грудных позвонков с распространением на ножку дуги и смещением отломков, переломы поперечных осколков первого - седьмого грудных позвонков со смещением отломков, переломы головок третьего, пятого ребер справа с развитием правостороннего гемо - пневмоторакса, восьмого ребра слева, перелом на верхней и нижней ветвей правой лонной кости со смещением отломков, перелом боковых масс крижа справа со смещением отломков, ушибы органов грудной и брюшной полостей, травматический шок второй степени, квалифицируется как тяжкое телесное повреждение по критерию опасности для жизни в момент причинения. Телесные повреждения в ОСОБА_10 образовались в результате воздействия в область лица, туловища и конечностей потерпевшей массивного тупого предмета (предметов), возможно в результате дорожно - транспортного происшествия.(т.2 а.с. 46-49).
Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о полной доказанности вины ОСОБА_6 в нарушении правил безопасности дорожного движения лицом, которое управляет транспортным средством, что повлекло смерть потерпевшей и причинение тяжких телесных повреждений, а его действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 286 УК Украины.
Признавая обвиняемого ОСОБА_6 виновным, избирая ему меру наказания, суд учитывает характер и степень тяжести совершенного им уголовного правонарушения, относящегося, в соответствии со ст. 12 УК Украины, к тяжкого преступления по неосторожности, также в полной мере изучена личность обвиняемого: характеризуется посредственно, обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание, то, что потерпевший не настаивал на строгом наказании ОСОБА_6 ..
Судом, в соответствии со ст. 66 УК Украины, принимается во внимание обстоятельство, смягчающие ответственность обвиняемого ОСОБА_6 искреннее раскаяние,добровольное возмещение ущерба,его преклонный возраст 82 года и состояние здоровья.
Обстоятельств, отягчающих ответственность обвиняемого ОСОБА_6 согласно ст. 67 УК Украины судом не установлено.
Оснований для применения в отношении обвиняемого ОСОБА_6 положений ст. 69 УК Украины судом не усматривается.
Согласно ч. 2 ст. 50 УК Украины наказание имеет целью не только кару, но и исправление осужденного, а также предупреждение совершения новых преступлений, как осужденными, так и другими лицами.
Согласно ч. 2 ст. 65 УК Украины, лицу, совершившему преступление, должно быть назначено наказание, необходимое и достаточное для его исправления и предупреждения новых преступлений, а потому суд считает необходимым назначить ОСОБА_6 наказание в виде лишения свободы с применением дополнительной меры наказания - лишения права управления транспортными средствами
Вместе с тем, суд считает необходимым оставить гражданский иск ОСОБА_10 в части взыскания страхового возмещения с ЧАО СК « Страховая Компания «Украина»» без рассмотрения, как не соответствующим требованиям ГК Украины,поскольку согласно абз.2 п. 5 Постановления Пленума Верховного Суда Украины « О практике применения судами Украины законодательства о возмещении материального ущерба, причиненного преступлением, и взыскания безосновательно нажитого имущества» № 3 от 31.03.1989 года не подлежат рассмотрению в уголовном деле иски по требованиям о возмещении материального ущерба, которые не исходят из предъявленного обвинения. Обязанности о возмещении материального ущерба исходят не из обвинительного акта в отношении ОСОБА_6 , а из обязанностей ЧАО «СК «Украина»» по договору страхования гражданско - правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Данные договорные отношения определяются специальным Законом Украины «Об обязательном страховании гражданско - правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств»,согласно которым предусмотрен порядок обращения с требованиями о возмещении вреда и условия такого возмещения, разъяснив потерпевшей право обращения в суд в порядке гражданского судопроизводства. Также остаются без рассмотрения исковые требования потерпевшей к ОСОБА_6 в связи с добровольным возмещением материального ущерба, о чем просил суд представитель потерпевшей ОСОБА_10 .
Стоимость проведенных по делу экспертиз в сумме 4185 гривен 76 коп., следует взыскать с ОСОБА_6 в пользу государства.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 369-371, 373-374 УПК Украины, суд -
Признать ОСОБА_6 виновным в совершении уголовного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины и назначить ему наказание в виде 4 (четырех) лет лишения свободы с лишением права управлять транспортными средствами сроком на 3 (три)года.
Исковые требования ОСОБА_10 к ОСОБА_6 оставить без рассмотрения.
Исковые требования Лирниченко Оксаны Александровны к ЧАО «СК «Страховая компания «Украина» оставить без рассмотрения, разъяснив ей о возможности обращения в суд с исковым заявлением в порядке гражданского судопроизводства.
Взыскать с ОСОБА_6 в пользу государства стоимость проведенных по делу экспертиз в сумме 4185 гривен 76 коп.
Меру пресечения ОСОБА_6 до вступления приговора в законную силу избрать в виде личного обязательства, обязав его не покидать свое место жительства без разрешения суда и уведомлять суд об изменении места своего жительства.
Срок отбывания наказания ОСОБА_6 исчислять со дня его задержания.
Приговор может быть обжалован в течение 30 дней со дня его провозглашения в Апелляционный суд Киевской области.
Судья ОСОБА_1