Провадження №1-кп/127/907/23
ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17 квітня 2024 року м. Вінниця

Вінницький міський суд Вінницької області

в складі:

головуючого судді ОСОБА_1 ,

при секретарях ОСОБА_2 , ОСОБА_3 ,

за участю:

прокурорів ОСОБА_4 , ОСОБА_5 ,

потерпілої ОСОБА_6 ( ОСОБА_7 ),

представника потерпілої ОСОБА_8 ,

захисника ОСОБА_9 ,

обвинуваченого ОСОБА_10 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні, в залі суду в м. Вінниці матеріали кримінального провадження №0000961, які надійшли з Вінницької окружної прокуратури з обвинувальним актом по обвинуваченню:

ОСОБА_10 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Кам`янка, Літинського району, Вінницької області, українця, громадянина України, із середньою освітою, працюючого водієм у ФОП ОСОБА_11 , одруженого, зареєстрованого та проживаючого: АДРЕСА_1 , раніше не судимого

за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_10 , 27 червня 2023 року близько 10:10 години, керуючи технічно-справним автобусом марки «Богдан А-09202», державний номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись по проїзній частині вулиці Немирівське шосе, в напрямку виїзду з АДРЕСА_2 , в момент об`єктивної появи в полі його зору перешкоди для руху у вигляді автомобіля марки «ГАЗ 53», державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_12 , який стояв біля правого краю проїзної частини у попутному напрямку, не вжив своєчасних заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди, внаслідок чого, не дотримавшись безпечного інтервалу, з необережності, допустив зіткнення з задньою частиною вищезазначеного транспортного засобу. В результаті даного зіткнення автомобіль «ГАЗ 53» перемістився по інерції за межі проїзної частини, де відбувся вторинний наїзд на перешкоду у вигляді дерева.

Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди пасажири автобуса марки «Богдан А-09202» :

- ОСОБА_13 , відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 627 від 18.09.2023, отримала тілесні ушкодження у вигляді сполучної травми тіла: «різані рани підборіддя, садна правої половини обличчя, закрита травма грудної клітки - переломи 7-9 ребр зліва, перелом остистого відростка Th 3 хребця, закритий задній травматичний вивих правого стегна, закритий перелом обох гілок лівої лобкової кістки, відкритий уламковий перелом (діафізу) правої великогомілкової кістки в нижній третині з незначним зміщенням, забійна рана лівої гомілки», які відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, оскільки являлись небезпечними для життя в момент заподіяння.

- ОСОБА_14 , відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 483 від 17.07.2023, отримав тілесні ушкодження у вигляді : «закритого крайового перелому заднього краю правої великогомілкової кістки з незначним зміщенням, садно верхньої третини правої гомілки», які належать до тілесних ушкоджень середньої тяжкості, оскільки за своїм характером спричинили тривалий (понад 21 день) розлад здоров`я .

- ОСОБА_15 , відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 581 від 18.09.2023, отримала тілесні ушкодження у вигляді : «закритого перелому лівої променевої кістки в типовому місці зі зміщенням, синець з набряком м`яких тканин на лівій кисті, синець та садно на лівій гомілці», які належать до тілесних ушкоджень середньої тяжкості, оскільки за своїм характером спричинили тривалий (понад 21 день) розлад здоров`я .

Відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи № СЕ-19/102- 21/14565-ІТ від 21.08.2023, - «в ситуації, яка склалася, в діях водія автобуса марки «Богдан А-09202» державний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_10 вбачається невідповідність вимогам п. п. 12.3, 13.3 Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходиться у причинному зв`язку з виникненням події даної дорожньо-транспортної пригоди».

За вищевикладених обставин водій ОСОБА_10 порушив вимоги п. п. 12.3, 13.3 Правил дорожнього руху України, де зазначено:

п. 12.3 «У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди»;

п. 13.3 «Під час обгону, випередження, об`їзду перешкоди чи зустрічного роз`їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху».

Порушення зазначених вимог Правил дорожнього руху України водієм ОСОБА_10 знаходяться у причинному зв`язку з наслідками дорожньо-транспортної пригоди.?

Допитаний в судовому засідання обвинувачений ОСОБА_10 свою вину в інкримінованому йому кримінальному правопорушенні за обставин, викладених в обвинувальному акті визнав повністю, визнав фактичні обставини справи.

Суду пояснив, що 27 червня 2023 року близько 10:10 години, керуючи автобусом марки «Богдан А-09202», державний номерний знак НОМЕР_1 , він рухався по проїзній частині вулиці Немирівське шосе, в напрямку виїзду з міста Вінниці, та побачив автомобіль марки «ГАЗ 53», який стояв біля правого краю проїзної частини у попутному напрямку. Обвинувачений визнає, що порушив ПДР, в результаті чого сталося ДТП та потерпілі, які були в салоні його автомобіля, отримали тілесні ушкодження. Обвинувачений особисто, добровільно надав потерпілим кошти, зокрема потерпілій ОСОБА_15 5 000 грн., потерпілому ОСОБА_14 - 2 000 грн. та потерпілій ОСОБА_16 - 38 000 грн.

У вчиненому щиро кається, злочин вчинив ненавмисно, так сталося, просить суд його суворо не карати та не позбавляти права керування транспортним засобом, оскільки у нього невеличка пенсія і працюючи водієм, має дохід для утримання сім`ї.

Допитана в судовому засіданні потерпіла ОСОБА_16 суду пояснила, що 27 червня 2023 року вона поверталася з роботи додому, та знаходилася справа, на передньому сидінні біля водія автобусу « ОСОБА_17 ». Під час руху, потерпіла пам`ятає, що побачила лише припаркований на узбіччі дороги автомобіль «ГАЗ», який вважала що водій автобусу « ОСОБА_17 » обмине, але далі сталося ДТП і потерпіла втратила свідомість. В подальшому вона знаходилась в лікарні, довго лікувалася і продовжує лікування, несе витрати на придбання ліків, обстеження, розроблення стопи. Потерпіла подала до суду цивільний позов до ПАТ «Українська страхова компанія «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» та ФОП ОСОБА_11 в якості відшкодування матеріальної шкоди, моральної шкоди та витрати на правову допомогу, який повністю підтримує і просить стягнути з ПАТ «Українська страхова компанія «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» 113 128, 44 грн. матеріальну шкоду та 5 000 грн. моральну шкоду. З ФОП ОСОБА_11 - 495 000 грн. моральної шкоди та солідарно з ПАТ «Українська страхова компанія «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» та ФОП ОСОБА_11 витрати на правову допомогу в сумі 14 000 грн.

Також доповнила, що обвинувачений відвідував потерпілу в лікарні, добровільно різними сумами надав потерпілій 38 000 грн. на лікування, тому щодо призначеної міри покарання обвинуваченому - покладається на думку суду, жодних претензій до обвинуваченого немає.

Потерпілі ОСОБА_15 та ОСОБА_14 в судове засідання не з`явилися, на адресу суду надіслали заяви, в яких просять суд розглянути кримінальне провадження у їх відсутність, шкоду завдану потерпілим відшкодовано повністю, будь-яких претензій до обвинуваченого вони не мають, просять суд призначити обвинуваченому міру покарання, не пов`язану з позбавленням волі, а також не позбавляти його права керування транспортними засобами.

Відповідно до вимог ст. 349 КПК України, враховуючи, що проти цього не заперечували учасники судового провадження, з`ясувавши чи правильно розуміють обвинувачений та інші учасники судового провадження зміст цих обставин, чи немає сумнівів у добровільності їх позицій, а також роз`яснивши їм, що в такому випадку вони будуть позбавлені права оспорювати ці фактичні обставини справи в апеляційному порядку, суд визнав недоцільним дослідження доказів стосовно тих обставин, які ніким не оспорюються.

Крім показань обвинуваченого, потерпілої, вина обвинуваченого у вчиненні кримінального правопорушення доведена іншими матеріалами справи, дослідженими в судовому засіданні:

- протоколом перевірки технічного стану транспортного засобу «Богдан А-09202», номерний знак НОМЕР_1 , який визнано технічно справним;

- протоколом перевірки технічного стану транспортного засобу «ГАЗ 53», номерний знак НОМЕР_2 , який визнано технічно справним;

- паспортом № 31/3 автобусного маршруту регулярних перевезень приміського маршруту загального користування, який працює в режимі маршрутного таксі, за маршрутом №30А «Центральний автовокзал - с. Щітки», перевізник ОСОБА_18 ;

- висновком експерта № 483 від 17.07.2023, відповідно до якого, у ОСОБА_14 виявлені тілесні ушкодження - закритий крайовий перелом заднього краю правої великогомілкової кістки з незначним зміщенням, садно верхньої третини правої гомілки. Вказані тілесні ушкодження у ОСОБА_14 належать до тілесних ушкоджень середньої тяжкості, оскільки не являлися небезпечними для життя в момент спричинення і не супроводжувалися загрозливими для життя явищами, за своїм характером перелом правої великогомілкової кістки спричинив тривалий (більше 21 дня) розлад здоров`я (2.2.2 «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень», затверджених наказом №6 МОЗ України 17.01.1995); виникли від травматичної дії тупого твердого предмета (предметів), давністю утворення, можливо, в термін, вказаний в постанові про призначення експертизи - 27.06.2023;

- висновком експерта № СЕ-19/102-23/12283-ІТ від 24.07.2023, відповідно якого, на момент експертного огляду рульове керування, гальмівна система автобуса «Богдан А-09202», державний номер НОМЕР_1 знаходяться у працездатному стані. У деталях та вузлах рульового керування, гальмівної системи автобуса «Богдан А-09202», державний номер НОМЕР_1 на момент експертного огляду експлуатаційних несправностей, які б виникнули до ДТП та могли впливати на можливий некерований рух чи керованість даного автобуса до початку розвитку події ДТП не виявлено. Оскільки під час експертного огляду у вузлах та агрегатах рульового керування, гальмівної системи автобуса «Богдан А-09202», державний номер НОМЕР_1 наявних несправностей, які б могли впливати на можливий некерований рух чи керованість даного автобуса до початку розвитку події ДТП не виявлено, тому вирішення питання: «Якщо дані технічні несправності наявні, то чи є вони наслідком конструктивних недоліків системи або порушення правил експлуатації транспортним засобом?» втрачає технічний зміст і не досліджувалось;

- висновком експерта № СЕ-19/102-23/13482-АВ від 16.08.2023, відповідно якого, дійсна ринкова вартість автомобіля ГАЗ 53, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , станом на дату оцінки, а саме 27.06.2023, могла становити: 79 594,56 грн. (сімдесят дев`ять тисяч п`ятсот дев`яносто чотири грн. 56 коп.). Вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля ГАЗ 53, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , станом на дату оцінки, а саме 27.06.2023 - не розраховується (згідно відповіді замовника дослідження на клопотання експерта від 02.08.2023 - вирішення цього питання - не потрібне);

- висновком експерта № СЕ-19/102-23/14565-ІТ від 21.08.2023, відповідно якого, в заданій дорожній обстановці, в діях водія автомобіля марки «ГАЗ 53» д.н.3. НОМЕР_2 ОСОБА_12 невідповідностей вимогам Правил дорожнього руху, з технічної точки зору не вбачається. В заданій дорожній обстановці, в діях водія автобуса марки «Богдан А-09202» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_10 , з технічної точки зору регламентувались вимогами п.п. 12.3, 12.4, 13.3 Правил дорожнього руху, зміст яких викладений в дослідницькій частині. В ситуації, яка склалася, при вказаних в постанові про призначення експертизи комплексі технічних величин, з технічної точки зору можливість попередження виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди у водія автобуса марки «Богдан А-09202» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_10 забезпечувалась відповідністю його дій вимогам п.п. 12.3, 13.3 Правил дорожнього руху. В ситуації, яка склалася, при вказаних в постанові про призначення експертизи комплексі технічних величин, в діях водія автомобіля марки «ГАЗ 53» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_12 не вбачається невідповідностей вимогам Правил дорожнього руху. В ситуації, яка склалася, при вказаних в постанові експертизи комплексі технічних величин, в діях водія «Богдан А-09202» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_10 , вбачається невідповідність вимогам п.п. 12.3,13.3 Правил дорожнього руху, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням події даної дорожньо-транспортної пригоди;

- висновком експерта №581 від 18.09.2023, відповідно до якого у ОСОБА_15 були виявлені тілесні ушкодження: закритий перелом лівої променевої кістки в типовому місці зі зміщенням; синець з набряком м`яких тканин на лівій кисті, синець та садно на лівій гомілці. Вказані тілесні ушкодження у ОСОБА_15 за ступенем тяжкості належать до тілесних ушкоджень середньої тяжкості, оскільки закритий перелом лівої променевої кістки за своїм характером спричинив тривалий (понад 21 день) розлад здоров`я (п.2.2.1. «в» «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень», затверджених наказом №6 МОЗ України 17.01.1995), виникли від травматичної дії тупого твердого предмету (предметів), індивідуальні чи групові особливості яких не відобразились, за давністю утворення відповідають терміну, вказаному в постанов ті про призначення експертизи - 27.06.2023;

- висновком експерта № 627 від 18.09.2023, відповідно до якого у ОСОБА_13 було виявлено тілесні ушкодження у вигляді сполучної травми тіла: «Різані рани підборіддя. Садна правої половини обличчя. Закрита травма грудної клітки - переломи 7-9 ребр зліва; перелом остистого відростка Th 3 хребця. Закритий задній травматичний вивих правого стегна. Закритий перелом обох гілок лівої лобкової кістки. Відкритий уламковий перелом (діафізу) правої великогомілкової кістки в нижній третині з незначним зміщенням. Забійна рана лівої гомілки". Вказані тілесні ушкодження у ОСОБА_13 належать до тяжких тілесних ушкоджень, оскільки відкритий уламковий перелом (діафізу) правої великогомілкової кістки являвся небезпечним для життя в момент заподіяння (п.2.1.3 «м» «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень», 1995), виникли від травматичної дії тупого твердого предмету (предметів) та предмету, що має ріжучі властивості, індивідуальні чи групові особливості яких не відобразились, давністю утворення відповідають терміну, вказаному в постанові про призначення експертизи - 27.06.2023.

Згідно довідки КНП «Вінницька обласна клінічна психоневрологічна лікарня ім. Акад. О.І. Ющенка ВОР» ОСОБА_10 на лікуванні не перебував та за медичною психіатричною, неврологічною та нейрохірургічною допомогою не звертався.

Згідно довідки КНП «ЦТЗ «Соціотерапія» ВОР» ОСОБА_10 за медичною допомогою не звертався, на стаціонарному лікуванні не перебував.

За місцем проживання та роботи ОСОБА_10 характеризується позитивно.

Згідно висновку медичного огляду №0782 від 27.06.2023, складеного о 15.00 год. 06.07.2023, у ОСОБА_10 ознак сп`яніння не виявлено, тверезий.

Оцінивши досліджені докази, суд вважає, що вина обвинуваченого ОСОБА_10 у вчиненні кримінального правопорушення повністю знайшла своє підтвердження в ході судового розгляду, а тому суд кваліфікує його дії за ч. 2 ст. 286 КК України - порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілим середньої тяжкості тілесне ушкодження та заподіяли тяжке тілесне ушкодження.

Обставинами, що пом`якшують покарання обвинуваченого ОСОБА_10 суд визнає повне визнання вини обвинуваченим, його щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину, добровільне відшкодування шкоди, завданої потерпілій.

Обставини, що обтяжують покарання обвинуваченого ОСОБА_10 судом не встановлені.

Цивільний позов потерпілої ОСОБА_16 про стягнення на її користь з ПАТ «Українська страхова компанія «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» та ФОП ОСОБА_11 в якості відшкодування матеріальної шкоди, моральної шкоди та витрати на правову допомогу підлягає до часткового задоволення.

Відповідно до цивільного позову потерпілої, спричинена їй матеріальна шкода виникла внаслідок вчиненого ОСОБА_10 злочину та ОСОБА_16 завдано значної матеріальної шкоди, яка полягає у наступному: через отримані тілесні ушкодження ОСОБА_16 була негайно госпіталізована до лікарні де проходила лікування. з 27.06.2023 по 28.07.2023 в травматологічному відділенні ІНФОРМАЦІЯ_2 », основний діагноз: сполучна травма тіла. Різані рани підборіддя. Садна правої половини обличчя. Закрита травма грудної клітки. Переломи 7-9 ребер зліва. Перелом остистого відростка Th3 хребця. Закритий травматичний вивих правого стегна. Закритий перелом обох гілок лівої лобкової кістки. Відкритий уламковий перелом правої великогомілкової кістки в н/3 без зміщення. Забійна рана лівої гомілки в с/3.» При виписці зазначені лікувальні та трудові рекомендації: ліжковий режим по 27.09.2023, після чого ходіння на милицях із звільненим колінним суглобом від бандажа без навантаження на праву ногу по 27.11.2023. Після 27.11.2023 дозоване навантаження на праву ногу. Повне навантаження можливе після зрошення перелома правої в/гомілкової кістки із зняттям імобілізаційної пов`зки із скотч-каста. Контрольні Rграфії правої гомілки 1 раз в місяць. Нагляд сімейного лікаря, травматолога. Ксарелто 20мгх 1 раз на добу по 27.09.2023. Під час лікування у стаціонарі ОСОБА_13 проходила:

- СКТ шийного відділу хребта (27.06.2023 року № 2167), заключення; КТ ознаки перелома остистого відростка ТНЗ хребця, остеохондроза, спонділоартроза шийного відділу хребта;

- СКТ головного мозку (27.06.2023 року №2167), заключення: КТ ознаки кістозно- гліозних змін в лобній, тім`яній долях зліва, ангіоенцефалопатїї.

За час лікування ОСОБА_16 та її рідними, було витрачено кошти на придбання медикаментів, перев`язувальних матеріалів, аналізи, МРТ, УЗІ-дослідження, придбання інвалідного візка, шину для імобілізацїї колінного суглоба та інші витрати, пов`язані зі паданням медичної допомоги ОСОБА_16 . Крім вищезазначених витрат, ОСОБА_16 понесла значні витрати на: поїздки на таксі (з лікарні після виписки, до слідчого, на рентген, УЗД, до лікарні на аналізи, до приватного травматолога, ліки, реабілітацію), купівлі ліків, оплата благодійної допомоги в лікарні, без якої фактично не надаються медичні послуги, купівля препаратів без надання фіскальних чеків, які не можливо підтвердити фінансовими чеками, але є значними для неї та її сім`ї. Також, сім`я ОСОБА_16 продовжує постійно нести витрати на її вікування, вона потребує частого обстеження, перездачі аналізів, потрібно їздити до лікарні. Матеріальна шкода складає 113 128,44 грн. та 14 000 грн. витрати на правову допомогу, які просила стягнути з відповідачів.

Також злочинними діями ОСОБА_10 , ОСОБА_16 завдано моральну шкоду, яка полягає у наступному:

1. Внаслідок отриманих травм вона втратила свідомість, перенесла страшенний біль, у неї були переламані кістки (ребра, вивихнутий тазобедренний суглоб правий, нога права - велика гомілкова кістка, хребет 3-4 шийний, 5-6-7 грудний), численні рвані рани, зневічено підборіддя, забій печінки, опущена права нирка. Також в ході лікування отримала зараження вірусом гепатиту С. Наразі отримує від нього лікування, її поставили на облік. Починаючи з моменту аварії і по сьогоднішній день ОСОБА_16 постійно знаходиться на лікуванні. Весь цей час вона вимушена переносити сильний біль, який часом неможливо було терпіти. Після ДТП ОСОБА_16 не може самостійно пересуватися, ходити, стояти, перевертатись без сторонньої допомоги, при зміні погоди страждає на зальні тілесні болі, не може сама переодягатись, проводити гігієнічні процедури, вона стала немічною і ледве не загинула.

2. До ДТП ОСОБА_16 була відносно здоровою, сильною, бадьорою, життєрадісною, енергійною жінкою, знаходилася у розквіті своїх життєвих сил, планувала своє життя, рухалася, подорожувала. З вини ОСОБА_10 , вона втратила своє здоров`я, внаслідок чого повністю змінилося її життя, втратила життєвий спокій і рівновагу в зв`язку з моральними переживаннями - з отриманими фізичними пошкодженнями, що призвело до відчуття безпорадності, непотрібності сім`ї та оточуючим. В її сновидіннях регулярно повторюється аварія. Перебуваючи в такому депресивному стані ОСОБА_16 втратила сон і апетит інтерес до життя. В ОСОБА_16 з`явилися посттравматичний стресовий розлад, соціальні фобії, відчуття непотрібності, того, що вона стала немічної та безпорадною, і є тягарем для рідних, фактично без їх допомоги не може самостійно існувати.

3. Особливі моральні страждання ОСОБА_16 пережила в зв`язку із тим, що ДТП сталося з її день народження.

На підставі наведеного, виходячи із глибини і тривалості фізичних і душевних страждань, неможливості відновлення фізичного стану повністю, втратою в зв`язку з цим здібностей і можливості їх реалізації у майбутньому, враховуючи значне погіршення стану здоров`я ОСОБА_16 отримання пошкоджень здоров`я, які є незворотніми внаслідок вчиненого злочину, тяжкість і незворотність вимушених змін у її житті (втрата роботи, засобів до існування, неможливості самостійно себе обслуговувати - помитися, переодягнутися, двоє дітей неповнолітніх не може обслуговувати - ними, як і нею, повністю займаються батьки ОСОБА_16 , чоловік періодично, але не постійно, служить в ЗСУ), час та зусилля, необхідні для часткового відновлення попереднього стану, не впевненості та не знання того, як результати пошкоджень, завданих її фізичному здоров`ю, вплинуть та будуть в майбутньому проявлятися, вважає, що їй завдано моральну шкоду розмір якої не може бути меншим за 500 000 гривень.

Вирішуючи питання про стягнення матеріальної, моральної шкоди та витрат на правову допомогу, суд бере до уваги, що відповідачі жодного разу в судові засідання не з`явилися, про час, місце та дату розгляду повідомлялися своєчасно та належним чином. На адресу суду направили відзив та заперечення на позов, з яких вбачається, зокрема ПрАТ «УСК «Княжа ВІГ», в своєму відзиві на позов зазначає, що позовні вимоги не визнає в повному обсязі. Зазначили, що відповідно до п. 24.1. ст. 24 Закону України «Про страхування» у зв`язку з лікуванням потерпілого відшкодовуються обґрунтовані витрати, пов`язані з доставкою, розміщенням, утриманням, діагностикою, лікуванням, протезуванням та реабілітацією потерпілого у відповідному закладі охорони здоров`я, медичним піклуванням, лікуванням у домашніх умовах та придбанням лікарських засобів. Разом із тим, розрахунок суми страхового відшкодування - а саме витрат на лікування, здійснюється Страховиком на підставі наданих документі, що підтверджують поставлений діагноз після ДТП, позначене лікування та платіжні документа, що підтверджують придбання ліків. Витрати на лікування, згідно із розрахунком страхового відшкодування за полісами ЦВ від 15.12.2023 склав 19 206,38 грн. Одночасно із цим, заявляють, що надання даного розрахунку не свідчить про визнання позову ПрАТ «УСК «Княжа ВІГ», а надано суду для правильного та вірного визначення матеріальних збитків, у разі встановлення випадку, що стався, страховим. Окремо звернули увагу суду, що чеками позивача передбачено лікування гепатиту С, яким захворіла потерпіла під час перебування в лікарні, про що зазначено в позовній заяві - отже такі витрати явно не відносяться до ДТП та не є отриманими в наслідок ДТП. Також позивачем не надано (відсутні) рахунки до чеків на суми 7 681,00 грн. та 7 160,00 грн. Витрати на лікування ОРВІ не мають відношення до ДТП. Результат КТ від 09.11.2023 також відсутній. Інші витрати на лікування є такими, що не знаходяться у прямому причинно-наслідковому зв`язку між настанням ДТП та спричиненням травм або дані витрати на лікування не відносяться до даної ДТП. Протилежного позивачем не доводиться та матеріалами справи не підтверджується. Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, (ч. 1 ст. 81 ЦПК України). Також, згідно із розрахунком страхового відшкодування за полісами ЦВ від 05.12.2023 тимчасова втрата працездатності склала 19 206,08 грн. Стосовно стягнення моральної шкоди, відповідач повідомляє, що відповідно до Закону є два способи нарахування та відшкодування моральної шкоди Страховиком, кожен із яких спрацьовує за відповідної умови:

1.у разі заподіяння шкоди здоров`ю потерпілого, сума моральної шкоди розраховується у відповідності до ст. 26 Закону (5 відсотків від суми страхової виплати за шкоду заподіяну здоров`ю). Відповідно до ст. 261 Закону Страховиком (у випадках, передбачених підпунктами «г» і «ґ» пункту 41.1 та підпунктом «в» пункту 41.2 статті 41 цього Закону, - МТСБУ) відшкодовується потерпілому - фізичній особі, який зазнав ушкодження здоров`я під час к дорожньо-транспортної пригоди, моральна шкода у розмірі 5 відсотків страхової виплати за шкоду, заподіяну здоров`ю. Тобто страхове відшкодування пов`язане із витратами на лікування множаться на 5 % і отримане число внаслідок математичних дій є моральною шкодою, яка може бути відшкодована Страховиком.

1.у разі настання смерті потерпілого, суму моральної шкоди розраховується у відповідності до ст. 27 Закону (12 мінімальних заробітних плат, встановлених законодавством на день настання страхового випадку). У такому випадку, моральна шкода виплачується у фіксованій сумі. Тобто, моральна шкода Страховиком виплачується виключено у разі нанесення шкоди життю та здоров`ю потерпілому у ДТП. У даному випадку, Позивачу було завдано лише шкоду здоров`ю, тому розрахунок страхового відшкодування Мав би відбуватися за ст. 26-1 Закону.

Статтею 26-1 Закону України Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів визначено, що страховиком відшкодовується потерпілому - фізичній особі, який зазнав ушкодження здоров`я під час дорожньо-транспортної пригоди, моральна шкода у розмірі 5 відсотків страхової виплати за шкоду, заподіяну здоров`ю (зокрема, шкоди, пов`язаної із стійкою втратою працездатності потерпілим).» Розрахунок моральної шкоди: 38 412,76 X 5% = 1 920,64 грн.

Таким чином, розмір моральної шкоди становить 1 920,64 грн. З урахуванням викладеного, просили в задоволенні позову ОСОБА_16 до Приватного акціонерного товариства «Українська страхова компанія «Княжа Вієнна Іншуранс Груп, ОСОБА_11 , третя особа: ОСОБА_10 про відшкодування шкоди спричиненої ДТП в частині заявлених позовних вимог до Приватного акціонерного товариства «Українська страхова компанія «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» відмовити.

Відповідно до заперечень ФОП ОСОБА_11 , то він повідомляє наступне ДТП сталося 27.06.2023 року, внаслідок чого потерпіла ОСОБА_16 була госпіталізована до МКЛ ШМД м. Вінниці, де перебувала на лікуванні та їй було накладено на обидві ноги гіпсові пов`язки. Відповідно до медичної літератури у разі звичайного перелому ноги (зі зміщенням), накладається гіпсова пов`язка за 3-4 тижні (відбувається первинне зрощення, що дозволяє уникнути зміщення відламків при іммобілізації гіпсом). Що стосується переломів гомілки, найчастіше одночасно ламаються великогомілкова та малогомілкова кістки, тому переломи виникають на різних рівнях. У таких випадках як метод фіксації накладають гіпсову пов`язку до 3-х місяців, а якщо кістки не зростаються чи неправильно зростаються, то знімається гіпс та проводиться оперативне втручання з повторним накладанням гіпсової пов`язки. Як відомо з матеріалів судової справи та судової медичної експертизи, а також позовної заяви з додатками у вигляді медичної документації, потерпілій ОСОБА_16 першопочатково було накладено гіпсову пов`язку на обидві ноги та більше оперативних заходів (зняття пов`язки, оперативного втручання та накладення повторної пов`язки) не зафіксовано. Таким чином, гіпсова пов`язка у ОСОБА_16 могла бути накладена лише терміном до 3-х місяців, інакше можуть розвиватися побічні ефекти у вигляді гнійних змін ніг. Спочатку потерпіла ОСОБА_16 до суду з`являлася у супроводі свого чоловіка, який її привозив на колясці, а в подальшому вона відвідувала судові засідання з костилем, мотивуючи тим, що на нозі гіпс та не може ходити, однак з моменту ДТП пройшло вже понад 9 місяців, що є, на думку ОСОБА_11 , дуже підозрілим та неправдоподібним. Також звертає увагу суду, що приблизно у січні-лютому 2024 року, перебуваючи на обстеженні автобусних маршрутів, ОСОБА_11 побачив потерпілу, яка переходила проїжджу частину дороги разом зі своєю дитиною і на ногах у неї ніякого гіпсу не було, навіть не шкутильгала, джинсові брюки були приталені. Після чого, він почав переглядати мережу Інтернет та в соціальних мережах побачив на світлинах потерпілу ОСОБА_16 , яка зображена без гіпсових пов`язок, фотографуючись у різних ракурсах, а на ногах приталені джинсові брюки та кросівки, при цьому світлини датовані груднем 2023, а також січнем-березнем 2024 року. На думку ОСОБА_11 , потерпіла, відвідуючи судові засідання з гіпсом та костилями, вводить в оману не тільки учасників судового процесу, зокрема його як відповідача, обвинуваченого та прокурора, але й вводить в оману суд, показуючи цим самим яка вона немічна та вимагає стягнути з відповідачів значну суму коштів в якості відшкодування моральної шкоди, а це 500 000 гривень. Таким чином, просив суд врахувати викладені в заяві факти та відмовити у задоволенні позовної заяви потерпілої ОСОБА_13 .

Верховний суд України в Постанові Пленуму «Про судову практику у справах про відшкодування моральної (немайнової) шкоди» від 31 березня 1995 року за № 4 (з подальшими змінами, внесеними постановою від 25 травня 2001 року N 5) звернув увагу судів на те, що встановлене Конституцією та законами України право на відшкодування моральної (немайнової) шкоди є важливою гарантією захисту прав і свобод громадян та законних інтересів юридичних осіб.

У відповідності до вимог ч.3 ст. 23 ЦК України, розмір грошового відшкодування моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. При визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності і справедливості.

При обрані виду та міри покарання обвинуваченому ОСОБА_10 суд враховує характер та ступінь суспільної небезпеки вчиненого кримінального правопорушення, що відноситься до категорії тяжких злочинів, особу обвинуваченого, який раніше не судимий, вчинив необережний злочин, пенсіонера, працюючого, його похилий вік, щире каяття, надання зізнавальних показів, сприяючи цим самим розкриттю злочину та розгляду справи по суті пред`явленого обвинувачення. Також обвинувачений отримує мінімальну пенсію за віком, якої не вистачає на прожиття, а тому він після закінчення шкоди та до цього часу був працевлаштований та працював водієм в різних організаціях та підприємствах, увесь час працював та заробляв цим самим додаткові кошти. Тобто одним із джерел доходу сім`ї являється його працевлаштування та робота водієм громадського транспорту, позбавивши його прав керування він втратить додатковий заробіток, а отже не зможе надавати матеріальну допомогу потерпілій ОСОБА_16 та відшкодовувати завдані злочином збитки власникові транспортного засобу. Крім того, обвинувачений добровільно відшкодував потерпілій ОСОБА_16 шкоду в сумі 38 000 грн., хоча до нього не ставляться позовні вимоги щодо відшкодування матеріальної чи моральної шкоди, однак він з власної ініціативи, розуміючи ситуацію та бажаючи скупити свою вину, добровільно частинами передавав кошти потерпілій на лікування та реабілітацію, думку інших потерпілих, які просили суд обрати обвинуваченому міру покарання не пов`язану з позбавленням волі та не позбавляти його права керування транспортними засобами, наявність обставин, що пом`якшують покарання та відсутність обставин, що обтяжують покарання.

За таких обставин суд вважає за можливе не застосовувати до ОСОБА_10 додаткову міру покарання позбавлення права керувати транспортними засобами, так як будучи позбавленим права керувати транспортними засобами обвинувачений не зможе утримувати сім`ю, оскільки це його єдиний заробіток.

З урахуванням викладеного, конкретних обставин кримінального провадження, особи обвинуваченого, суд вважає, що виправлення та запобігання вчиненню нових злочинів ОСОБА_10 можливе без ізоляції його від суспільства, а тому йому слід призначити покарання у виді позбавлення волі з випробовуванням, поклавши на нього певні обов`язки, без позбавлення права керувати транспортними засобами.

Арешт накладений ухвалою слідчого судді Вінницького міського суду Вінницької області від 04 липня 2023 року на майно, а саме на: автомобіль марки «ГАЗ 53» д.н.з. НОМЕР_2 , який відповідно до свідоцтва про реєстрацію ТЗ належить МКП «Вінницязеленбуд», що у АДРЕСА_3 , та автобус марки «Богдан А-09202» д.н.з. НОМЕР_1 , який належить ОСОБА_19 - підлягає скасуванню.

Речові докази по справі, а саме: автомобіль марки «ГАЗ 53» д.н.з. НОМЕР_2 та автобус марки «Богдан А-09202» д.н.з. НОМЕР_1 - поміщені на спеціальний майданчик для тимчасово затриманих транспортних засобів ГУНП у Вінницькій області, що по вул. Ботанічна, 30/32 (вул. Г. Арабея, 17), м. Вінниця.

Також суд вважає, що судові витрати по проведенню експертиз слід покласти на обвинуваченого, оскільки їх проведення було зумовлено розслідуванням вчинення ним кримінального правопорушення.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 63, 65-67, 75, 76 КК України, 370, 371, 374 КПК України суд, -

У Х В А Л И В :

Визнати винуватим ОСОБА_10 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України і призначити йому покарання у виді чотирьох років позбавлення волі без позбавлення права керування транспортними засобами.

Відповідно до вимог ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_10 від відбування основного призначеного судом покарання з випробуванням, якщо він протягом іспитового строку терміном два роки не вчинить нового злочину і виконає покладені на нього обов`язки.

Відповідно до вимог п.1,2 ч.1, п.2 ч.3 ст. 76 КК України зобов`язати ОСОБА_10 періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання; не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Арешт накладений ухвалою слідчого судді Вінницького міського суду Вінницької області від 04 липня 2023 року на майно, а саме на: автомобіль марки «ГАЗ 53» д.н.з. НОМЕР_2 , який відповідно до свідоцтва про реєстрацію ТЗ належить МКП «Вінницязеленбуд», що у АДРЕСА_3 , та автобус марки «Богдан А-09202» д.н.з. НОМЕР_1 , який належить ОСОБА_19 - скасувати.

Речові докази по справі, а саме:

автомобіль марки «ГАЗ 53» д.н.з. НОМЕР_2 , який поміщений на спеціальний майданчик для тимчасово затриманих транспортних засобів ГУНП у Вінницькій області, що по вул. Ботанічна, 30/32 (вул. Г. Арабея, 17), м. Вінниця - повернути власнику МКП «Вінницязеленбуд»;

автобус марки «Богдан А-09202» д.н.з. НОМЕР_1 , який поміщено на спеціальний майданчик для тимчасово затриманих транспортних засобів ГУНП у Вінницькій області, що по вул. Ботанічна, 30/32 (вул. Г. Арабея, 17), м. Вінниця - повернути власнику ОСОБА_11 ..

Цивільний позов потерпілої ОСОБА_16 задовольнити частково.

Стягнути з ПАТ «Українська страхова компанія «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» на користь потерпілої ОСОБА_16 в якості відшкодування завданої шкоди в сумі 113 128,44 грн. (сто тринадцять тисяч сто двадцять вісім гривень 44 коп.) матеріальної шкоди та 5 000,00 грн. (п`ять тисяч гривень) моральної шкоди.

Стягнути з ФОП ОСОБА_11 на користь потерпілої ОСОБА_16 в якості відшкодування моральної шкоди в сумі 100 000,00 грн. (сто тисяч гривень).

Стягнути солідарно з ПАТ «Українська страхова компанія «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» та ФОП ОСОБА_11 на користь потерпілої ОСОБА_16 витрати на правову допомогу в сумі 14 000,00 грн. (чотирнадцять тисяч гривень).

Стягнути на користь держави витрати за проведення експертних досліджень та експертиз з ОСОБА_10 - в сумі 4 780, 00 грн. (чотири тисячі сімсот вісімдесят грн. 00 коп.)

На вирок суду може бути подана апеляція до Вінницького апеляційного суду протягом 30 діб з моменту його проголошення.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку суду. Копія вироку негайно після його проголошення вручається обвинуваченому та прокурору. Копія судового рішення не пізніше наступного дня після ухвалення надсилається учаснику судового провадження, який не був присутнім в судовому засіданні.

Суддя: