УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

24 вересня 2019 року м. Хмельницький

Слідчий суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Хмельницькій області капітана поліції ОСОБА_3 , про проведення додаткової судової автотехнічної експертизи, у кримінальному провадженні №0000155,

ВСТАНОВИВ:

24 вересня 2019 року старший слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Хмельницькій області капітан поліції ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області з клопотанням про проведення додаткової судової автотехнічної експертизи, у кримінальному провадженні №0000155.

В обґрунтування даного клопотання слідчим зазначено, що у провадженні відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управляння Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області перебуває кримінальне провадження №0000155 від 19.05.2019 р. по факту дорожньо-транспортної пригоди за участю водія ОСОБА_4 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України.

19 травня 2019 р., близько 20:00 години в с. Крупець Славутського району Хмельницької області, на автодорозі Н-25 сполученням Рівне-Городище- Старокостянтинів, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки «ЗАЗ» моделі 110307 державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , не обрав безпечної швидкості, не врахував дорожньої обстановки, виїхав на зустрічну смугу, де допустив зіткнення із рейсовим автобусом марки "MERSEDES-BENZ" моделі SPRINTER 313 CDI, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , сполученням Хмельницький-Нетішин, яким керував ОСОБА_5 , який рухався в зустрічному напрямку.

В результаті ДТП водій автомобіля «ЗАЗ» моделі 110307, ОСОБА_4 від отриманих травм помер на місці події. Пасажир автомобіля «ЗАЗ» моделі 110307 ОСОБА_6 отримав значні тілесні ушкодження з якими госпіталізований до реанімаційного відділення Славутської ЦРЛ. Пасажири автобуса "MERSEDES-BENZ" моделі SPRINTER 313 CDI ОСОБА_7 та ОСОБА_8 отримали незначні тілесні ушкодження у вигляді ссаден на тілі, госпіталізовані до травматологічного відділення Славутської ЦРЛ.

19.05.2019 р. відомості про вказане правопорушення внесено в ЄРДР за №0000155 та розпочато розслідування за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України.

Згідно висновку експерта № 10.1-0362:19 від 18.09.2019 року не в повній мірі експертом надано відповіді на 4-5 запитання а тому виникла необхідність проведення додаткової судової автотехнічної експертизи у цю ж експертну установу.

Слідчий, будучи належним чином повідомленим про дату та час розгляду клопотання у судове засідання не з`явився, що відповідно до ч.3 ст.244 КПК України це не є перешкодою для розгляду даного клопотання.

Дослідивши подане слідчим клопотання та додані до нього матеріали, приходжу до висновку, що воно підлягає задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права. 2. Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: 1) встановлення причин смерті; 2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень; 3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності; 4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості; 5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України. 6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням. 3. Примусове залучення особи для проведення медичної або психіатричної експертизи здійснюється за ухвалою слідчого судді, суду.

Згідно ст.243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Тому, для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, з метою повного, всебічного та неупередженого дослідження події кримінального правопорушення, клопотання слідчого, яке є доведеним, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта, підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст.110, 242-244 КПК України, -

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Хмельницькій області капітана поліції ОСОБА_3 - задовольнити.

Призначити в кримінальному провадженні №0000155 додаткову судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експертам поставити запитання:

1. Чи мав технічну можливість водій автобусамарки "MERSEDES-BENZ" моделі SPRINTER 313 CDI, державний реєстраційний номер ОСОБА_9 , уникнути зіткнення завтомобілем марки «ЗАЗ» моделі 110307 державний реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 , який рухався у зустрічному напрямку?

2. Що з технічної точки зору стало причиною скоєння даної дорожньо-транспортної пригоди з урахуванням результатів вирішення попередніх запитань?

Експерту надати такі вихідні дані про обставини дорожньо-транспортної пригоди:

* Дорожні умови: світла пора доби, дорожньо-транспортна пригода в межахнаселеного пункту, проїжджа частина дороги у вологому стані, в місці зіткнення горизонтального профілю, з асфальтобетонним покриттям, ямковiсть відсутня, загальна ширина проїзної частини дороги становить 8,2 м., має по одній смузі для руху в кожному напрямку, розподілених дорожньою розміткою 1.1. (вузька суцільна лінія) ширина смуги руху в напрямку м.Нетішин складає 4,3 м. в напрямку м.Славута - 3,9 м. ширина правого узбіччя в напрямку м.Нетішин 2,6 м. лівого2,5 м. На місці події наявнийодин правий слід гальмування коліс автобуса який має довжину13,5 м.

* Автобус марки "MERSEDES-BENZ" моделі SPRINTER 313 CDI, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 , рухався по правій смузі в напрямку м.Нетішинзі швидкістю 50 км/год. Завантаженість автобуса: водій, п`ять дорослих пасажирів та двоє дітей, вантаж відсутній. Перед зіткненням застосував гальмування один правий слід зафіксований під час огляду місця ДТП.

* Автомобільмарки «ЗАЗ» моделі 110307 державний реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 , рухався по лівій (зустрічній) смузі руху в напрямку м.Славута, зі швидкістю близько 80 км/год. (згідно показань водія ОСОБА_5 , пасажирів ОСОБА_10 та ОСОБА_8 ) завантаженість автобуса: водій та один дорослий пасажир, вантаж відсутній.Проїжджаючи по вул. Б.Хмельницького в с.КрупецьСлавутського району рухаючись по лівій смузі для руху в напрямку м.Славута на заокругленні дороги переткнув суцільну лінію дорожньої розмітки 1.1. (вузька суцільна лінія) виїхав на зустрічну смугу та рухаючись по ній почав скеровувати кермо в ліву сторону, щоб їхати з головної дороги на другорядну однак по вказаній смузі в зустрічному напрямку рухався автобус марки "MERSEDES-BENZ" моделі SPRINTER 313 CDI, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 , а тому ОСОБА_4 , останній помітивши небезпеку для руху, почав скеровувати кермо в праву сторону, щоб назад повернутись на свою смугу руху після чого допустив зіткнення керованим ним автомобілем з вказаним автобусом. Водій ОСОБА_4 перед зіткненням гальмування не застосовував, сліди гальмування коліс на місці ДТП відсутні.

*Зіткнення міжавтобусом марки "MERSEDES-BENZ" моделі SPRINTER 313 CDI державний реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобілем марки «ЗАЗ» моделі 110307 державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , згідно висновку судової транспортно-трасологічної експертизи № 10.4-0201:19 від 25.07.2019 року, відбулосяексцентричне зустрічне перехресне зіткнення, під час якого автомобіль «ЗАЗ» передньою лівою частиною контактував з передньою лівою частиною автобуса "MERSEDES-BENZ", зіткнення могло відбутися в районі розташування розподільчої лінії горизонтальної дорожньої розмітки 1.1.

* Небезпека для руху водію автобуса марки "MERSEDES-BENZ" моделі SPRINTER 313 CDI державний реєстраційний номер ОСОБА_11 ,виникла з моменту зміни напрямку руху ОСОБА_12 та виїздом останнім на смугу руху автобуса в той момент коли водій ОСОБА_5 знаходився на відстані близько 30 м. від місця зіткнення.

Для проведення експертизи експерту надати матеріали кримінального провадження №0000155, відомості про яке 19.05.2019 р. внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань в одному томі.

Під час проведення експертизи при необхідності надати експерту дозвіл використовувати інші вихідні дані, які знаходяться у матеріалах кримінального провадження №0000155.

Копію ухвали для проведення додаткової судової автотехнічної експертизи надіслати директору Хмельницького НДЕКЦ МВС України.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. ст.384, 385, 387 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя