УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
19 вересня 2019 року м. Вінниця

Слідчий суддя Вінницького міського суду Вінницької області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого відділу СУ ГУНП у Вінницькій області ОСОБА_3 про призначення судової автотехнічної експертизи по кримінальному провадженню № 0000350, -

ВСТАНОВИВ:

Слідчий звернувся до суду з вказаним клопотанням мотивуючи свої вимоги тим, що у нього в провадженні знаходяться матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000350 від 05.08.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Клопотання мотивоване тим, що близько 23 години 00 хвилин 05 серпня 2019 року водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «ВАЗ 2115», державний номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись по автодорозі сполученням Немирів-Гайсин, неподалік с. Озеро Немирівського району Вінницької області, не врахував дорожню обстановку, допустив зіткнення з напівпричепом «GOLDHOFER», державний номерний знак НОМЕР_2 у складі автопоїзда DAF FT XF 105.410, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_5 , який в темну пору доби, з увімкненими габаритними вогнями, аварійним світлом розташовувався в межах правої смуги руху в попутному напрямку.

Внаслідок даної ДТП пасажири автомобіля «ВАЗ 2115», державний номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_6 від отриманих травм загинув на місці пригоди. Пасажири ОСОБА_7 ОСОБА_8 та водій ОСОБА_4 з травмами різного ступеню були доставлені до Немирівської ЦРЛ.

Під час огляду місця дорожньо-транспортної пригоди, а саме ділянки дороги сполученням Немирів-Гайсин, біля закінчення населеного Озеро Немирівського району Вінницької області було встановлено наступне: в місці ДТП горизонтальна ділянка дороги має асфальтне покриття, на момент огляду сухе, чисте. Темна пора доби опади туман відсутні. Проїзна частина призначена для руху в обох напрямках. Загальна ширина проїзної частини становить 11,1 м. Має одну смугу руху 3,7 м. в напрямку м. Немирів, та дві смуги по 3,7 м. в напрямку м. Гайсин розділені між собою білою переривчастою лінією дорожньої розмітки, зустрічні смуги розділені муж собою білою суцільною лінією дорожньої розмітки.

При огляді місця пригоди було виявлено наступне:

-Орієнтиром обрано знак закінчення населеного пункту Озеро Немирівського району Вінницької області в напрямку м. Гайсин.

-На відстані 67 м. від орієнтиру в правій смузі руху в напрямку м. Гайсин бере початок слід гальмівного юзу лівих коліс автомобіля «ВАЗ 2115», початок даного сліду фіксується на відстані 1,3 м. від білої переривчастої лінії дорожньої розмітки, має загальну довжину 14,1 м. та закінчується під лівим переднім колесом автомобіля «ВАЗ 2115»

-На від стані 10,9 м. від початку сліду гальмівного юзу в межах правої смуги руху в напрямку м. Гайсин бере початок осип ґрунту сіро-чорного кольору загальними розмірами 8,4 х 2,3 м. лівий край осипі фіксується на відстані на межі переривчастої білої лінії дорожньої розмітки.

-На відстані 3,8 м. від лівого заднього колеса автомобіля «ВАЗ 2115», бере початок загальна осип скла та пластику загальними розмірами 22,8 х 7,9 м. лівий край осипі попадає на ліву смугу руху в напрямку м. Гайсин і фіксується на відстані 0,9 м. від білої переривчастої лінії дорожньої розмітки.

Розташування транспортних засобів:

На відстані 4,7 м. від трупа ОСОБА_6 на проїзній частині в межах правої смуги руху в напрямку м. Гайсин розташований автомобіль «ВАЗ 2115», державний номерний знак НОМЕР_1 , таким чином що відстань від лівих переднього та заднього коліс до переривчастої білої лінії дорожньої розмітки становить 0,7 м та 0,6 м. відповідно.

На відстані 1,3 м. від лівого переднього колеса автомобіля «ВАЗ 2115», в межах правої смуги руху в напрямку м. Гайсин Розташовується 3-ох осьовий причіп «Голдхофер», таким чином що відстань від його лівих коліс до переривчастої білої лінії розмітки становить 1,2 м., 1,4 м, 1,5 м. відповідно. Автомобіль «ДАФ» розташований таким чином, що відстань від його лівих коліс до переривчастої білої лінії дорожньої розмітки становить 2,4 та 2,5 м. відповідно.

Розташування трупа ОСОБА_6 : труп ОСОБА_6 розташований на правому узбіччі в напрямку м. Гайсин таким чином що відстань від голови до правого краю проїзної частини становить 0,3 м. та 7,6 м. до початку сліду гальмування.

Завантаженість автомобіля «ВАЗ 2115», державний номерний знак НОМЕР_1 : один водій, 3 пасажири. Без вантажу.

Автомобіля DAF FT XF 105.410, державний номерний знак НОМЕР_3 з напівпричепом GOLDHOFER», державний номерний знак НОМЕР_2 , Вантаж 15 тон.

В ході допиту водія ОСОБА_5 було встановлено: що він 23.00 години 05.08.2019, автомобіль Автомобіля DAF FT XF 105.410, державний номерний знак НОМЕР_3 з напівпричепом GOLDHOFER», державний номерний знак НОМЕР_2 , яким він керував, знаходився на правому узбіччі частково в межах правої смуги для руху, на ділянці дороги сполученням Немирів- Гайсин, у зв`язку з технічною несправністю гідравлічної подушки задньої правої осі. Під час стоянки на автомобілі (причепі) були увімкнені габаритні вогні, аварійна світлова сигналізація, та діодний мигаючий пристрій жовтого кольору. Після здійснення ремонтних робіт коли автомобіль був заведений та він чекав коли закачається повітря, стояв за переднім габаритом свого транспортного засобу, почув звук удару, а саме в причеп, коли вийшов за габариту автомобіля побачив автомобіль «ВАЗ 2115» в якому знаходилось 4 людини. Під час проведення з останнім слідчого експерименту було заміряно видимість причепа «Голдхофер», яка склала з увімкненими габаритами з ближнім світлом 180 м. фар з дальнім світлом фар 180 м. Та з вимкненими задніми габаритами з увімкненим ближнім світлом фар 78,0 м. , з дальнім світлом фар 110 м.
В ході допиту пасажира автомобіля «ВАЗ 2115», ОСОБА_8 було встановлено наступне, по факту ДТП він нічого повідомити не може, у зв`язку з тим, що сидів на задньому сидінні та на дорогу не дивився, однак повідомив, що автомобіль «ВАЗ 2115», до ДТП рухався зі швидкістю близько 100 км./год.
Враховуючи викладене, з метою підтвердження або спростування об"єктивних обставин кримінального провадження, виникла необхідність у проведенні судової техніко-криміналістичної експертизи, а тому керуючись вимогами ст. 40, 69, 242-244 КПК України, у зв"язку з чим слідчий звернувся з даним клопотанням до суду.

Слідчий в судове засідання не з`явився, натомість надав заяву про розгляд клопотання у її відсутність вимоги клопотання підтримав.

Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних слідчих (розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Частина перша статті 242 в редакції Закону № 2147-VIII від 03.10.2017\

2. Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо:

Абзац перший частини другої статті 242 в редакції Закону № 2147-VIII від 03.10.2017\

1) встановлення причин смерті;

2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень;

3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності;

4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості;

5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України.

6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.

Відповідно до ч.1, 3 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

В судовому засіданні встановлено, що в провадженні слідчого відділу СУ ГУНП у Вінницькій області ОСОБА_3 знаходяться матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № №0000350 від 05.08.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Приймаючи до уваги викладене, з метою встановлення технічної справності на момент ДТП автомобіля, виникла необхідність у проведенні авто-технічної експертизи у кримінальному провадженні №0000350 від 05.08.2019, у зв`язку із чим є необхідність в отриманні ухвали слідчого судді, якою буде доручено проведення вказаної експертизи відповідній експертній установі, а саме Вінницькому НДЕКЦ при МВС.Враховуючи викладене, керуючись ст. 107, 242, 244, 309 КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:

Клопотання задоволити.

Доручити проведення авто-технічної експертизи у кримінальному провадженні №0000350 від 05.08.2019 експертам Вінницького НДЕКЦ МВС, що за адресою м. Вінниця вул. Порика 8.

Надати експертам наступні вихідні дані, встановлені на досудовому розслідуванні:

Під час огляду місця дорожньо-транспортної пригоди, а саме ділянки дороги сполученням Немирів-Гайсин, біля закінчення населеного Озеро Немирівського району Вінницької області було встановлено наступне: в місці ДТП горизонтальна ділянка дороги має асфальтне покриття, на момент огляду сухе, чисте. Темна пора доби опади туман відсутні. Проїзна частина призначена для руху в обох напрямках. Загальна ширина проїзної частини становить 11,1 м. Має одну смугу руху 3,7 м. в напрямку м. Немирів, та дві смуги по 3,7 м. в напрямку м. Гайсин розділені між собою білою переривчастою лінією дорожньої розмітки, зустрічні смуги розділені муж собою білою суцільною лінією дорожньої розмітки.

При огляді місця пригоди було виявлено наступне:

-Орієнтиром обрано знак закінчення населеного пункту Озеро Немирівського району Вінницької області в напрямку м. Гайсин.

-На відстані 67 м. від орієнтиру в правій смузі руху в напрямку м. Гайсин бере початок слід гальмівного юзу лівих коліс автомобіля «ВАЗ 2115», початок даного сліду фіксується на відстані 1,3 м. від білої переривчастої лінії дорожньої розмітки, має загальну довжину 14,1 м. та закінчується під лівим переднім колесом автомобіля «ВАЗ 2115»

-На від стані 10,9 м. від початку сліду гальмівного юзу в межах правої смуги руху в напрямку м. Гайсин бере початок осип ґрунту сіро-чорного кольору загальними розмірами 8,4 х 2,3 м. лівий край осипі фіксується на відстані на межі переривчастої білої лінії дорожньої розмітки.

-На відстані 3,8 м. від лівого заднього колеса автомобіля «ВАЗ 2115», бере початок загальна осип скла та пластику загальними розмірами 22,8 х 7,9 м. лівий край осипі попадає на ліву смугу руху в напрямку м. Гайсин і фіксується на відстані 0,9 м. від білої переривчастої лінії дорожньої розмітки.

Розташування транспортних засобів:

На відстані 4,7 м. від трупа ОСОБА_6 на проїзній частині в межах правої смуги руху в напрямку м. Гайсин розташований автомобіль «ВАЗ 2115», державний номерний знак НОМЕР_1 , таким чином що відстань від лівих переднього та заднього коліс до переривчастої білої лінії дорожньої розмітки становить 0,7 м та 0,6 м. відповідно.

На відстані 1,3 м. від лівого переднього колеса автомобіля «ВАЗ 2115», в межах правої смуги руху в напрямку м. Гайсин Розташовується 3-ох осьовий причіп «Голдхофер», таким чином що відстань від його лівих коліс до переривчастої білої лінії розмітки становить 1,2 м., 1,4 м, 1,5 м. відповідно. Автомобіль «ДАФ» розташований таким чином, що відстань від його лівих коліс до переривчастої білої лінії дорожньої розмітки становить 2,4 та 2,5 м. відповідно.

Розташування трупа ОСОБА_6 : труп ОСОБА_6 розташований на правому узбіччі в напрямку м. Гайсин таким чином що відстань від голови до правого краю проїзної частини становить 0,3 м. та 7,6 м. до початку сліду гальмування.

Завантаженість автомобіля «ВАЗ 2115», державний номерний знак НОМЕР_1 : один водій, 3 пасажири. Без вантажу.

Автомобіля DAF FT XF 105.410, державний номерний знак НОМЕР_3 з напівпричепом GOLDHOFER», державний номерний знак НОМЕР_2 , Вантаж 15 тон.

В ході допиту водія ОСОБА_5 було встановлено: що він 23.00 години 05.08.2019, автомобіль Автомобіля DAF FT XF 105.410, державний номерний знак НОМЕР_3 з напівпричепом GOLDHOFER», державний номерний знак НОМЕР_2 , яким він керував, знаходився на правому узбіччі частково в межах правої смуги для руху, на ділянці дороги сполученням Немирів- Гайсин, у зв`язку з технічною несправністю гідравлічної подушки задньої правої осі. Під час стоянки на автомобілі (причепі) були увімкнені габаритні вогні, аварійна світлова сигналізація, та діодний мигаючий пристрій жовтого кольору. Після здійснення ремонтних робіт коли автомобіль був заведений та він чекав коли закачається повітря, стояв за переднім габаритом свого транспортного засобу, почув звук удару, а саме в причеп, коли вийшов за габариту автомобіля побачив автомобіль «ВАЗ 2115» в якому знаходилось 4 людини. Під час проведення з останнім слідчого експерименту було заміряно видимість причепа «Голдхофер», яка склала з увімкненими габаритами з ближнім світлом 180 м. фар з дальнім світлом фар 180 м. Та з вимкненими задніми габаритами з увімкненим ближнім світлом фар 78,0 м. , з дальнім світлом фар 110 м.
В ході допиту пасажира автомобіля «ВАЗ 2115», ОСОБА_8 було встановлено наступне, по факту ДТП він нічого повідомити не може, у зв`язку з тим, що сидів на задньому сидінні та на дорогу не дивився, однак повідомив, що автомобіль «ВАЗ 2115», до ДТП рухався зі швидкістю близько 100 км./год.
На вирішення експертів поставити наступні запитання:

-Як повинні були діяти водії ОСОБА_5 та ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці відповідно до вимог ПДР України?

-Чи мав водій ОСОБА_4 технічну можливість уникнути зіткнення?

-Чи вбачаються в даній дорожній обстановці в діях водіїв ОСОБА_5 та ОСОБА_4 невідповідності вимогам ПДР України? Якщо так, то чи знаходяться дані невідповідності в причинному зв`язку з наслідками ДТП?

-З урахуванням сліду гальмування та слідової інформації виявленої при огляді місця ДТП, яка була швидкість автомобіля «ВАЗ 2115», державний номерний знак НОМЕР_1 , до ДТП?

На дослідження надати експертам матеріали кримінального провадження № 00000350 в одному томі.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: