Справа № 686/8803/19
У Х В А Л А
02 квітня 2019 року м. Хмельницький

02.04.2019 року старший слідчий 2-го відділення СВ Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області капітан поліції ОСОБА_3 , звернувся до слідчого судді з клопотанням про призначення судової транспортно-трасологічної експертизи.
В обґрунтування даного клопотання зазначено, що 30.03.2019, близько 9 години, водій ОСОБА_4 керуючи автомобілем «Audi Q7» д.н.з. НОМЕР_1 , здійснюючи виїзд із АЗС «WOG» що по вул. Західно-Окружній м. Хмельницького на проїзну частину вул. Західно-Окружну, переконався у безпеці свого руху, не надав перевагу транспортним засобам, що рухались по головній дорозі вул. Західно-Окружної, в наслідок чого допустив зіткнення із автомобілем «ЗАЗ 1102» д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , який рухався по проїзній частині вул. Західно-Окружної зі сторони вул. Курчатова в напрямку до Проспекту Миру м. Хмельницького.
Внаслідок зіткнення водій та пасажир автомобіля «ЗАЗ 1102» д.н.з. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 та ОСОБА_6 отримали тілесні ушкодження.
Для вирішення суттєвих питань у даному кримінальному провадженні необхідні спеціальні знання, а тому виникає необхідність у залученні експерта для проведення судової транспортно-трасологічної експертизи.
Слідчий, будучи належним чином повідомленим про дату та час розгляду клопотання у судове засідання не з`явився, що відповідно до ст. 244 ч.3 КПК України не є перешкодою для розгляду даного клопотання.
Перевіривши надані матеріали, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню, в зв`язку з наступним.
Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
При цьому, слідчим доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Керуючись ст.ст.242-244 КПК України, слідчий суддя
Клопотання задовольнити.
На вирішення експертам поставити наступні запитання:
- Яке взаємне розташування автомобілів «Audi Q7» д.н.з. НОМЕР_1 та «ЗАЗ 1102» д.н.з. НОМЕР_2 при первинному контакті під час ДТП?
- Яке розташування під час первинного контакту автомобілів «Audi Q7» д.н.з. НОМЕР_1 та «ЗАЗ 1102» д.н.з. НОМЕР_2 відносно елементів проїзної частини з врахуванням матеріалів кримінального провадження.
- Де на проїзній частині вул. Західно-Окружної м. Хмельницького відбулось зіткнення транспортних засобів відповідно до залишеної слідової інформації?
Для проведення експертизи внести наступні вихідні дані про дорожню обстановку та обставини скоєння даної ДТП:
1. ДТП сталася в світлу пору доби, опадів не було, проїзна частина вул. Західно-Окружної сухий асфальтобетон горизонтального профілю, загальна ширина проїзна частини вул. Західно-Окружної становить 18.1 м., крайня права смуга руху в напрямку до Проспекту миру шириною 5м., крайня ліва смуга руху цього ж напрямку руху шириною 3.8м., напрямок руху до вул. Курчатова шириною 7.9м., на проїзній частині нанесена горизонтальна дорожня розмітка.
2. Під час огляду місця дорожньо-транспортної пригоди виявлено:
- розташування автомобіля «Audi Q7» д.н.з. НОМЕР_1 на відстані 3.1м. від заднього лівого колеса до краю проїзної частини та 38.4м. до електроопори №б/н. Відстань від переднього лівого колеса до електроопори №б/н становить 37.6м;
- розташування автомобіля «ЗАЗ 1102» д.н.з. НОМЕР_2 на відстані 5.1м. від переднього лівого колеса краю проїзної частини, 38.1м. до електроопори №б/н. та 5.7м. від заднього лівого колеса до краю проїзної частини та 36.1м. до електроопори №б/н.
- (L1) слід гальмування (юзу) від переднього правого колеса автомобіля «ЗАЗ 1102» д.н.з. НОМЕР_2 загальною довжиною 3.3м., починається на відстані 7.8м. до лівого краю проїзної частини та 35.3м. до електроопори №б/н. та закінчується на відстані 6.9м. до лівого краю проїзної частини та 38.2м. до електроопори №б/н.; На відстані 0.6м. до подвійної суцільної лінії дорожньої розмітки та 37.9м. до електроопори №б/н даний слід змінює (відбувається зміщення) напрямок руху ліворуч по ходу руху автомобіля «ЗАЗ 1102» д.н.з. НОМЕР_2 .
- (L2) слід юзу від заднього правого колеса автомобіля «Audi Q7» д.н.з. НОМЕР_1 , довжиною 2.3м., який починається на відстані 7.9м. до лівого краю проїзної частини, 39.8м. до електроопори та закінчується на відстані 6м. до лівого краю проїзної частини, 40.9м. до електроопори №б/н.
Для проведення експертизи надати: автомобіль «Audi Q7» д.н.з. НОМЕР_1 та автомобіль «ЗАЗ 1102» д.н.з. НОМЕР_2 , які перебувають на майданчику тимчасового утримання транспортних засобів, що по вул. Курчатова 120д м. Хмельницький.
Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.
Для ознайомлення експертам надати матеріали кримінального провадження (за вимогою).
Висновок експерта надати старшому слідчому 2-го відділення СВ Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області капітану поліції ОСОБА_3 або іншому працівнику Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області за дорученням.
Ухвала оскарженю не підлягає.

Слідчий суддя