Провадження №1-кс/369/4661/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16.11.2018 м. Київ

Києво-Святошинський районний суд Київської області в складі слідчого судді ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого слідчого відділу Києво- Святошинського ВП ГУ НП в Київській області капітана поліції ОСОБА_3 про проведення судової експертизи технічного стану транспортного засобу у кримінальному провадженні, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0006550 від 15.11.2018 року, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

В С Т А Н О В И В:

Слідчий СВ Києво-Святошинського ВП ГУ НП в Київській області капітан поліції ОСОБА_3 , звернувся до суду із клопотанням про призначення судової експертизи технічного стану транспортного засобу у кримінальному провадженні № 0006550 від 15.11.2018 року, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

В обґрунтування свого клопотання слідчий зазначив, що 14.11.2018 року близько 19 години 00 хвилин на а/д Боярка-Святопетрівське (в районі буд. № 3 по вул. Компресорна, с. Білогородка, Києво-Святошинського району Київської області) трапилася ДТП за участю автобуса
«Рута 22», р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , який
рухався зі сторони м. Боярка в напрямку м. Вишневе та скоїв наїзд на вантажний
фургон «Man 8.163», р.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , який рухаючись у попутному напрямку зупинився для виконання маневру лівого повороту на прилеглу територію.
В результаті ДТП тілесні ушкодження отримали пасажири автобуса
ОСОБА_6 , ОСОБА_7 ,
ОСОБА_8 , які госпіталізовані до ЦРЛ Києво-Святошинського району.
15.11.2018 року відомості за вказаним фактом, внесені до Єдиного реєстру
досудових розслідувань за № 0006550, за ознаками кримінального
правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
У ході досудового розслідування виникла необхідність в призначенні та проведенні судової експертизи технічного стану транспортного засобу.
Проведення вказаної експертизи необхідно для вирішення кола питань пов`язаних з технічним станом рульового керування, гальмівної системи, підвіски транспортного засобу.
Враховуючи викладене та керуючись вимогами ст. ст. 242, 243, 244 КК України, слідчий просив призначити у кримінальному провадженні № 0006550 від 15.11.2018 року, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України експертизи технічного стану транспортного засобу, проведення якої доручити експертам Київського НДЕКЦ МВС України (м. Київ, вул. Володимирська, 15), на вирішення експертизи поставити питання: Чи у працездатному стані знаходиться система рульового керування автобуса «Рута 22», р.н. НОМЕР_1 , якщо ні, то коли виникла несправність та у чому вона полягає?Чи у працездатному стані знаходиться робоча гальмівна система автобуса «Рута 22», р.н. НОМЕР_1 , якщо ні, то коли виникла несправність та у чому вона полягає?В якому технічному стані знаходяться елементи підвіски автобуса «Рута 22», р.н. НОМЕР_1 ?Якщо маються несправності робочої гальмівної системи, системи рульового керування, елементів підвіски та вони виникли до моменту ДТП, то чи могли дані несправності сприяти виникненню ДТП та чи можна експлуатувати з наявними несправностями автобус?
Відповідно до вимог ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться за зверненням сторони кримінального провадження або за дорученням слідчого судді чи суду, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно вимог п. 6 ч. 2 ст. 242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язаний звернутись до експерта для проведення експертизи щодо визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.

Згідно вимог ч. 1 ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи, за дорученням слідчого судді чи суду наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до вимог ч.1 ст.69 КПК України експертом у кримінальному провадженні є особа, яка володіє науковими, технічними або іншими спеціальними знаннями, має право відповідно до Закону України «Про судову експертизу» на проведення експертизи і якій доручено провести дослідження об`єктів, явищ і процесів, що містять відомості про обставини вчинення кримінального правопорушення, та дати висновок з питань, які виникають під час кримінального провадження і стосуються сфери її знань.

Відповідно до вимог ч. 5 п.1 ст.69 КПК України експерт зобов`язаний особисто провести повне дослідження і дати обґрунтований та об`єктивний письмовий висновок на поставлені йому запитання, а в разі необхідності - роз`яснити його.

Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

У разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до вимог ч. 3 ст. 243 КПК України експерт може бути залучений слідчим суддею за клопотанням сторони захисту у випадках та в порядку, передбачених ст. 244 цього Кодексу.

Приймаючи до уваги вищевикладене та враховуючи, що для з`ясування обставин, що мають значення для справи потрібно провести судову експертизу технічного стану транспортного засобу, суд вважає за можливе задовольнити клопотання та призначити експертизу.

Керуючись ст. ст. 40, 107, 242-244 КПК України, суд -

У Х В А Л И В:

Клопотання задовольнити.
Призначити у кримінальному провадженні № 0006550 від 15.11.2018 року, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, судову експертизу технічного стану транспортного засобу, проведення якої доручити експертам Київського НДЕКЦ МВС України (м. Київ, вул. Володимирська, 15).
На вирішення експертизи поставити наступні питання: Чи у працездатному стані знаходиться система рульового керування автобуса «Рута 22», р.н. НОМЕР_1 , якщо ні, то коли виникла несправність та у чому вона полягає?Чи у працездатному стані знаходиться робоча гальмівна система автобуса «Рута 22», р.н. НОМЕР_1 , якщо ні, то коли виникла несправність та у чому вона полягає?В якому технічному стані знаходяться елементи підвіски автобуса «Рута 22», р.н. НОМЕР_1 ?Якщо маються несправності робочої гальмівної системи, системи рульового керування, елементів підвіски та вони виникли до моменту ДТП, то чи могли дані несправності сприяти виникненню ДТП та чи можна експлуатувати з наявними несправностями автобус?
Надати експерту дозвіл на часткову або повну зміну об`єкту дослідження при проведенні експертизи.
При проведенні експертного огляду ТЗ дозволити присутність водія.
Для дослідження експерту надати автомобіль «Рута 22», р.н. НОМЕР_1 .
Копію ухвали суду про призначення експертизи направити до Київського НДЕКЦ МВС України, для організації її виконання.
Копію ухвали суду про призначення експертизи направити до Київського НДЕКЦ МВС України, для організації її виконання. Попередити експерта про відповідальність за завідомо неправдивий висновок, відмову без поважних причин від виконання покладених обов`язків (ст. 384, ст. 385 КК України).

Відповідно до вимог ч. 9 ст. 244 КПК України висновок експерта надати слідчому СВ Києво-Святошинського ВП ГУНП в Київській області.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1