УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12 листопада 2018 року Шевченківський районний суд м. Києва у складі:

слідчого судді - ОСОБА_1 ,

при секретарі - ОСОБА_2 ,

розглянувши в рамках досудового розслідування, внесеного до ЄРДР за № 0000527 від 13.09.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту Слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області капітана поліції ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи,

В С Т А Н О В И В :

Слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту Слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області капітан поліції ОСОБА_3 звернувся до Шевченківського районного суду м. Києва з клопотанням, згідно якого просить провести інженерно-транспортну експертизу у кримінальному провадженні №0000527 від 13.09.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, з метою для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водіїв технічної можливості уникнути зіткнення.

Так, як зазначає слідчий у клопотанні, у провадженні СУ ГУНП в Київській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000527від 13.09.2018за ознаками кримінального правопорушення, передбаченогоч.2 ст. 286 КК України.

Проведеним досудовим розслідуванням встановлено, що 12.09.2018 року о 20 год. 14 хв. на 55 км. + 293 м. автодороги «Київ-Чоп» с. Калинівка Макарівського району Київської області, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки «Мерседес Бенс» реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись від м.Житомир, в напрямку м. Київ, здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , котрий перетинав проїзну частину. В наслідок ДТП пішохід ОСОБА_5 від отриманих тілесних ушкоджень помер в Макарівській ЦРЛ.

20.08.2018 відібрано пояснення в ОСОБА_6 .

02.10.2018 допитано в якості потерпілого ОСОБА_7 .

13.08.2018 допитано в якості свідка ОСОБА_8 .

14.08.2018 проведено слідчий експеримент зі свідком ОСОБА_9 та зі свідком ОСОБА_10 шляхом відтворення обстановки та обставин дорожньо-транспортної пригоди з метою отримання комплексу необхідних вихідних даних для проведення судової інженерно-транспортної експертизи.

17.10.2018 надійшов висновок експертизи технічного стану транспортного засобу автомобіля «Мерседес Бенс» реєстраційний номер НОМЕР_1 (№12-1/1833 від 16.10.2018р.), згідно якого встановлено, що системи рульового керування, робочого гальма та елементи підвіски автомобіля «Мерседес Бенс» реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед ДТП перебували в технічно справному стані.

17.10.2018 надійшов висновок інженерно-технічної експертизи №12-1/1830 від 16.10.2018 р., згідно якого встановити експертним шляхом де відбулось місце наїзду автомобілем «Мерседес Бенс» реєстраційний номер НОМЕР_1 на пішохода ОСОБА_5 , не представляється можливим.

Відповідно до ст. 242 КПК України встановлено, що експертиза проводиться експертною установою виключно за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин що мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання.

Враховуючи зібраний під час досудового розслідування необхідний комплекс вихідних даних також те, що для з`ясування обставин які мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки, на даному етапі досудового розслідування виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водіїв технічної можливості уникнути зіткнення.

В судове засідання слідчий не з`явився, про час та місце слухання справи повідомлений належним чином.

Слідчий суддя вважає за необхідне розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.

Дослідивши доводи клопотання й додані до нього матеріали, слідчий суддя приходить до висновку про наявність підстав для його задоволення, виходячи із наступного.

Статтею 242 КПК України визначено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

У разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Враховуючи дані, які наведені в клопотанні слідчого, з метою з`ясування всіх обставин, що мають значення для кримінального провадження, внесеного до ЄДР за №0000527 від 13.09.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, слідчий суддя приходить до висновку, що є достатні підстави для призначення проведення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні, з метою для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водіїв технічної можливості уникнути зіткнення.

За таких обставин, керуючись вимогами ст. 223, 242, 243, 244, 309, 372, 395 КПК України, слідчий суддя,

У Х В А Л И В:

Клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту Слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області капітана поліції ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи в рамках досудового розслідування, внесеного до ЄРДР за № 0000527 від 13.09.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР за №0000527 від 13.09.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, інженерно-транспортну експертизу технічного стану транспортного засобу автомобіля марки FIAT DOBLO номерний знак НОМЕР_2 , проведення якої доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру Міністерства внутрішніх справ України, попередивши їх про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля марки «Мерседес Бенс» реєстраційний номер ОСОБА_11 в даній дорожній обстановці?

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки «Мерседес Бенс» реєстраційний номер ОСОБА_11 уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_5 .?

- Чи відповідала обрана швидкість руху водієм автомобіля «Мерседес Бенс» реєстраційний номер ОСОБА_11 видимості елементів дороги?

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти пішохід ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці?

- Дії кого з учасників ДТП перебувають в прямому причинному зв`язку з виникненням та настанням ДТП?

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя