УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16 липня 2018 року Шевченківський районний суд м. Києва у складі:

слідчого - судді: ОСОБА_1

при секретарі: ОСОБА_2 ,

розглянувши клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 про призначення інженерно транспортної експертизи в рамках кримінального провадження №0000250 від 29.03.2018 року, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України

в с т а н о в и в:

Старший слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 звернувся до Шевченківського районного суду м. Києва з клопотанням про проведення інженерно транспортної експертизи в рамках кримінального провадження №0000250 від 29.03.2018 року, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України в якому просить: винести ухвалу про проведення інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціалізацією «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод» у кримінальному провадженню №0000250 від 29.03.2018 року для встановлення механізму і обставин дорожньо-транспортної пригоди та надання технічної оцінки дій водіїв, що стали учасниками дорожньо-транспортної пригоди.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автомобіля «Daeoo Lanos» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 під час винекнення дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29 березня 2018 року?

- Чи відповідали дії водія автомобіля «Daeoo Lanos» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 під час дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29 березня 2018 року, вимогам Правил дорожнього руху?

- Чи мав водій автомобіля «Daeoo Lanos» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді, яка мала місце 29 березня 2018 року, якщо так, за яких умов?

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автомобіля «Mercedes-benz 0814» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 під час винекнення дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29 березня 2018 року?

- Чи відповідали дії водія автомобіля «Mercedes-benz 0814» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 , під час дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29 березня 2018 року, вимогам Правил дорожнього руху?

- Чи мав водій автомобіля «Mercedes-benz 0814» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 технічну можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді, яка мала місце 29 березня 2018 року, якщо так, за яких умов?

- Що з технічної точки зору знаходиться в причинному зв`язку з даною ДТП?

Проведення експертизи доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, розташованого за адресою: м. Київ, вул. Володимирська, 15.
На дослідження експертам надати копію ухвали про проведення експертизи та матеріали кримінального провадження №0000250 від 29.03.2018 року.
Своє клопотання слідчий обґрунтовує тим, що 29.03.2018 року близько 11:50 год., поблизу с. Плюти Обухівського району Київської області, а/д «Київ-Українка», сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Mercedes-benz 0814» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 , 953 р.н., який здійснював перевезення пасажирів у кількості 30 осіб за маршрутом №o313 сполученням Київ-Українка, рухаючись в напрямку до м. Київ, здійснив зіткнення із автомобілем «Daeoo Lanos» реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 1956 р.н., який рухався в напрямку до м. Українка, де не впорався із керуванням транспортного засобу та здійснив виїзд на зустрічну смугу руху. Внаслідок ДТП водій автомобіля «Daeoo Lanos» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 загинув на місці пригоди. Пасажири автомобіля «Mercedes-benz 0814» ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9 , ОСОБА_10 та ОСОБА_11 , отримали тілесні ушкодження та були доставлені до Обухівської ЦРЛ для надання медичної допомоги.

29.03.2018 року в період часу з 13.10 год. до 14.20 год. старшим слідчим СУГУ НП в Київській області ОСОБА_3 на місці зазначеної дорожньо-транспортної пригоди, проведений огляд місця події, у ході якого було зафіксовано кінцеве положення автомобілів, що стали учасниками події та іншу слідові інформацію, у вигляді залишених автомобілями слідів юзу, пошкоджень асфальтного покриття. На даний час, необхідно надати технічну оцінку діям водії, що стали учасниками зазначеного події, щоб з`ясувати чи відповідали їх дії з технічної точки зору вимогам «Правил дорожнього руху України», затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 року №1306, що має істотне значення при дослідженні усіх обставин вчинення кримінального правопорушення. Оскільки для цього необхідні спеціальні знання в області судової експертизи, а слідчий зобов`язаний встановлювати наявність чи відсутність фактів та обставин, що мають значення для кримінального провадження, що підлягають доказуванню. Тому в ході досудового розслідування виникла необхідність у з`ясуванні деяких питань, відповідь на які може надати лиже судовий експерт в галузі за експертною спеціалізацією «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод».

Слідчий ОСОБА_3 в судове засідання не з`явився, подав заяву про розгляд клопотання за його відсутності, подане клопотання підтримав в повному обсязі з підстав, зазначених у клопотанні та просив його задовольнити.

Вивчивши клопотання та додані до нього копії матеріалів кримінального провадження №0000250, вважаю, що воно підлягає задоволенню з наступних підстав.

Статтею 242 КПК України визначено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Пунктом 1 частини 1 статті 242 КПК України встановлено, що слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо встановлення причин смерті.

У разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Приймаючи до уваги вищевикладене та враховуючи, що для з`ясування обставин, що мають значення для справи потрібно провести інженерно транспортну експертизу, суд вважає за можливе задовольнити клопотання та призначити експертизу.

За таких обставин, керуючись вимогами ст. ст. 242, 244, 245 КПК України, слідчий суддя, -

у х в а л и в :

Клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 про призначення інженерно транспортної експертизи в рамках кримінального провадження №0000250 від 29.03.2018 року, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України - задовольнити.

Призначити в рамках кримінального провадження №0000250 від 29.03.2018 року, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України інженерно транспортну експертизу.

Проведення експертизи доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, розташованого за адресою: м. Київ, вул. Володимирська, 15, попередивши їх про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку або за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

На вирішення експертів поставити питання:

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автомобіля «Daeoo Lanos», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , під час дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29 березня 2018 року?

- Чи відповідали дії водія автомобіля «Daeoo Lanos», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху, під час дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29 березня 2018 року?

- Чи мав водій автомобіля «Daeoo Lanos», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 технічну можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді, яка мала місце 29 березня 2018 року? якщо так, то яким чином ?

- Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автомобіля «Mercedes-benz 0814», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 під час дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29 березня 2018 року?

- Чи відповідали дії водія автомобіля «Mercedes-benz 0814», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , вимогам Правил дорожнього руху, під час дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 29 березня 2018 року?

- Чи мав водій автомобіля «Mercedes-benz 0814», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , технічну можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді, яка мала місце 29 березня 2018 року? якщо так, то яким чином ?

- Що з технічної точки зору знаходиться в причинному зв`язку з даною ДТП, яка мала місце 29 березня 2018 року?

Покласти на слідчого забезпечення доступу експертів для огляду автомобілів: «Daeoo Lanos» реєстраційний номер НОМЕР_1 та «Mercedes-benz 0814» реєстраційний номер НОМЕР_2 .

Дозволити експертам часткове пошкодження (знищення) об`єктів експертизи або зміни їх властивостей, в разі якщо це передбачено методикою дослідження.

На дослідження експертам надати матеріали кримінального провадження №0000250 від 29.03.2018 року.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: