Справа № 496/3731/15-к
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
11.09.2015 року Біляївський районний суд
Одеської області
в складі: головуючої судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2
за участю прокурора ОСОБА_3
адвоката ОСОБА_4
обвинуваченого ОСОБА_5
потерпілої ОСОБА_6
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Біляївка кримінальне провадження відносно:

ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с.Григорівка, Каушанського району, р.Молдова, громадянина України, українця, освіта середня спеціальна, не працюючого, має на утриманні неповнолітню дитину, проживаючого АДРЕСА_1 ; раніше не судимого

у скоєнні кримінального правопорушення передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, суд

В С Т А Н О В И В:
20.02.2015 року біля 20.00 год. на 20 км+500 м автодороги «Об`їзд м.Одеси» ОСОБА_5 рухаючись зі сторони контрольно-пропускного пункту «Два стовпи» у напрямку Клеверного моста, керуючи автопотягом «МАН» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 з причепом « Нетам-Фрюхауф» державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , з технічно несправною системою габаритного освітлення, перед здійсненням в неустановленому місці розвороту порушив вимоги Правил дорожнього руху України, а саме:

п.1.5 ПДР України - дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків;

п.2.3. ПДР України - для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

п.10.1 ПДР України -перед початком руху, перестроюванням та будь- якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;

п.10.6 ПДР України - якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 цих Правил, якщо це не суперечить вимогам заборонних чи наказових дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. У разі потреби, для забезпечення безпеки дорожнього руху, слід звернутися за допомогою до інших осіб.;

п.12.1 ПДР України - під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;

п.12.3 ПДР України -у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди;

п.31.4.3 ПДР України - зовнішні світлові прилади:

а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу.

В порушення вказаних вимог Правим Дорожнього руху України, ОСОБА_5 , маючи намір перетнути подвійну суцільну лінію дорожньої розмітки (пункт 1.3 Правил Дорожнього руху України), не переконався в безпеці виконуваного маневру, та з крайнього правого положення проїзжої частини почав виконувати вказаний маневр. В подальшому, рухаючись у виконуваному маневрі розвороту, виїхав на ліву смугу попутного йому напрямку автодороги «Об`їзд м.Одеса», де не пропустив транспортний засіб, що рухався по ній в попутному напрямку, в результаті чого скоїв зіткнення передньою лівою частиною лівого борту керованого ним автопотяга з передньою частиною автомобіля «Форд» державний реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_7 ..

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля «Форд» державний реєстраційний номер НОМЕР_3 ОСОБА_6 отримала тілесні ушкодження у вигляді: закритого перелому правої променевої кістки з відривом шиловидного відростка правої ліктьової кістки, які згідно висновку судово-медичної експертизи № 62 від 26.03.2015 року викликали розлад здоров`я, строком понад трьох тижнів і відносяться до ушкоджень середнього ступеня тяжкості.

В судовому засіданні ОСОБА_5 суть зазначеного обвинувачення зрозумів, визнав себе винним і висловив бажання давати показання.

Допитаний в судовому засіданні ОСОБА_5 пояснив, що дійсно 20.02.2015 року, керуючи авто потягом «МАН» з причепом, порушив Правила Дорожнього руху України, внаслідок чого сталась ДТП, потерпіла, яка була пасажиром автомобіля «Форд», отримала тілесні ушкодження.

У скоєному обвинувачений ОСОБА_5 щиро розкаявся.

Відповідно до ч.3 ст.349 КПК України, суд, враховуючи, що проти цього не заперечують учасники судового провадження, визнав недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин, які ніким не оспорюються. При цьому суд з`ясував, чи правильно розуміють зазначені особи зміст цих обставин, чи немає сумнівів у добровільності їх позиції, а також роз`яснив їм, що у такому випадку вони будуть позбавлені права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку.

Враховуючи викладене, суд вважає, що вина ОСОБА_5 у скоєнні вказаного кримінального правопорушення повністю доведена і його дії суд кваліфікує за ч. 1 ст.286 КК України, а саме: порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.

Призначаючи покарання, суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу обвинуваченого, обставини, які пом`якшують його покарання.

Обставин, які обтяжують покарання ОСОБА_5 судом не встановлено.

ОСОБА_5 щиро розкаявся в скоєному та активно сприяв розкриттю злочину, за місцем проживання характеризуються позитивно, має на утриманні неповнолітню дитину, раніше не був судимим, що враховується судом як обставини, які пом`якшують його покарання.

Суд приходить до висновку, що ОСОБА_5 можливо призначити покарання у вигляді штрафу.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст.368, 370, 374 КПК України, суд -

З А С У Д И В:
ОСОБА_5 визнати винним у пред`явленому йому обвинуваченні за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України та призначити йому покарання у вигляді штрафу на користь держави в сумі 3 400 грн. без позбавлення права керувати транспортними засобами.

Стягнути з засудженого ОСОБА_5 судові витрати за проведення автотехнічних експертиз на користь ОНДІСЕ 2 673 грн. ( р/р 0181 в Управлінні Державного казначейства в Одеській області, МФО 828011, код ЄРГПОУ 02883110, код платежу 250100100).

Речові докази по справі автомобіль «Форд» державний реєстраційний номер НОМЕР_3 та автомобіль «МАН» державний реєстраційний номер НОМЕР_1 з причепом державний реєстраційний номер НОМЕР_2 повернути власникам.

На вирок суду може бути подана апеляційна скарга в апеляційний суд Одеської області через Біляївський районний суд Одеської області протягом 30 днів з дня його проголошення.

Вирок, якщо інше не передбачено цим Кодексом, набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.

Суддя: ОСОБА_1