Справа № 1-266/2010
Номер провадження 1-266/2010
ВИРОК

іменем України

18 листопада 2010 року м.Самбір

Самбірський міськрайонний суд Львівської області

у складі: головуючого судді Кравціва В.І.,

при секретарі Рибію Ю.Л.,

з участю прокурора Мазур О.М.,

потерпілої ОСОБА_1,

підсудного ОСОБА_2,

його захисника-адвоката Хом»яка І.І.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні у залі суду справу про обвинувачення

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, проживаючого у ІНФОРМАЦІЯ_3 «а», Львівської області, громадянина України, ІНФОРМАЦІЯ_4, неодруженого, працюючого водієм таксі у ПП «Стріла», військовонезобов»язаного, несудимого,-

у вчиненні злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

встановив:

ОСОБА_2 28 липня 2010 року в 11 годині, керуючи технічно-справним автомобілем марки "Мерседес-Бенц 124", реєстраційний номер НОМЕР_1, що належить йому на праві приватної власності, навпроти будинку № 75 по вул. Івана Франка у м. Самборі Львівської області порушив вимоги п. п. 1.5, 1.10 ( стосовно терміну «дати дорогу»), 2.3 підпункту б), 10.1, 10.4 Правил дорожнього руху, а саме: перед здійсненням маневру розвороту не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкоди або небезпеки іншим учасникам руху, не переконався, що смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів, здійснюючи поворот ліворуч, виїхав на зустрічну смугу руху, по якій рухався скутер «Вайпер» під керуванням ОСОБА_1, не давши їй дорогу, через що відбулося зіткнення вказаних транспортних засобів.

Унаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_1 отримала перелом п»ятого та шостого ребер зліва по задньо-пахвинній лінії, які відносяться до тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості за ознакою

тривалого розладу здоров»я та інші тілесні ушкодження, які відносяться легких тілесних ушкоджень з короткочасним розладом здоров»я.

Під час судового розгляду ОСОБА_2 винуватим себе визнав частково і показав, що 28 липня 2010 року, приблизно в 11 годині, він автомобілем марки «Мерседес- Бенц 124», який йому належить на праві приватної власності, на телефонний дзвінок свого знайомого поїхав до бару «У пана ОСОБА_3» на вул. ОСОБА_3 для того, щоб відвезти його до центру міста. Під»їхавши до повороту, що веде до вказаного бару, він його проїхав приблизно на 5 м, зустрічних транспортних засобів не було і почав автомобілем виконувати маневр розвороту, у ході якого виїхав на зустрічну смугу руху і розвернув автомобіль під кутом відносно напрямку проїжджої частини, при цьому передня частина автомобіля була розвернута в напрямку більше до центра міста та ближче до правого краю проїжджої частини, а задня частина автомобіля знаходилася на проїжджій частині дороги, дальше від її краю. Переднє колесо знаходилось на відстані 1 метру від бордюру, а заднє колесо приблизно 1.5 м від бордюру. Автомобіль був повністю зупинений. У цей момент він відчув удар з правої сторони автомобіля і побачив, що через капот перелетіла якась особа. Вийшовши з автомобіля, він побачив, що біля автомашини з лівої сторони лежить дівчина та з правової сторони - скутер. Тоді він почав надавати їй першу медичну допомогу і викликав карету швидкої допомоги, але йому повідомили, що вільної карети швидкої допомоги немає. Попутні автомобілі не зупинялися і він сам поклав дівчину на заднє сидіння свого автомобіля та повіз її в лікарню. Після чого в лікарню приїхали працівники міліції, з якими він поїхав на місце дорожньо-транспортної пригоди. Там скутера вже не було, його забрав чоловік потерпілої жінки.

Крім часткового визнання ОСОБА_2 своєї вини, його винуватість у порушенні правил безпеки дорожнього руху, що спричинило потерпілій середньої тяжкості тілесне ушкодження, доведена наступними доказами.

Показаннями потерпілої ОСОБА_1 про те, що 28 липня 2010 року, приблизно в 11 годині, вона, керуючи повністю справним скутером «Вайпер», їхала по вул. Ів.Франка, по краю правої смуги руху, ближче до бордюру в напрямку центру міста. Проїхавши зупинку по вул. Ів.Франка, побачила, що на зустрічній смузі зупинився автомобіль, включивши поворот ліворуч, а тому вона продовжувала рух прямо, оскільки керувала по головній дорозі та мала перевагу у русі. Однак, цей автомобіль почав різко здійснювати маневр ліворуч, виїхавши на її смугу поперек руху її скутера на незначній відстані від неї. Намагаючись уникнути зіткнення, вона вивернула руль вправо, однак автомобіль продовжував рух до правого краю проїжджої частини, а тому відбулось зіткнення і вона від удару перелетіла через капот та впала з лівого боку від автомобіля, а скутер залишився з правого боку і впав на тротуар. Водій підійшов до неї та, скориставшись допомогою ще двох хлопців, поклав її на заднє сидіння свого автомобіля і повіз до пункту швидкої допомоги, а після цього відвіз в лікарню.

Із протоколу огляду місця події та схеми до нього від 28 липня 2010 року вбачається, що дорожньо-транспортна пригода сталася на автодорозі Самбір-

Дрогобич, по вул. Івана Франка в м. Самборі Львівської області між житловими будинками № 65 та № 75, на повороті, що веде до магазину«У пана

Івана» ( а. с. 4-8).

Із протоколу огляду і перевірки технічного стану транспорту від 28 липня 2010 року видно, що в автомобілі марки «Мерседес Бенц 124» р.н. НОМЕР_1, який належить ОСОБА_2 виявлено наступні пошкодження: деформовано переднє праве крило, розбите скло передньої правої фари та переднього покажчика повороту, тріщина переднього бампера з правої сторони, потертість капоту з правої сторони (а.с. 9-12).

Із протоколу огляду і перевірки технічного стану транспорту від 28 липня 2010 року відомо, що у скутері марки «Вайпер» пошкоджено передній захист, брезговик та фари, правий і лівий покажчик повороту, передні праве і ліве дзеркало бокового виду, деформована передня вилка скутера (а.с.13-16).

Під час відтворення обстановки та обставин події ОСОБА_2 та ОСОБА_1, будучи на місці пригоди неподалік будинку № 75 по вул. Івана Франка, кожен по своєму розповіли і показали місце зіткнення та обставини даної дорожньо-транспортної пригоди ( а.с.79-81, 82-84).

Однак, із висновку транспортно-трасологічної експертизи від 30.08.2010 року вбачається, що при зіткненні автомобіля «Мерседес-Бенц 124», реєстраційний номер НОМЕР_2, із скутером «Вайпер» без реєстраційних номерів мало місце поперечне зіткнення транспортних засобів, повздовжні осі яких в початковий момент зіткнення знаходилися під кутом 80 + 5 о один відносно одного. Скутер «Вайпер» в момент зіткнення знаходився в русі, а автомобіль «Мерседес Бенц» - в нерухомому стані, або рухався з дуже малою швидкістю (а.с. 65-69).

Із висновку судової автотехнічної експертизи від 28.09.2010 року видно, що причиною настання даної дорожньо-транспортної пригоди стали з однієї сторони дії водія автомобіля марки "Мерседес Бенц 124" реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2, які суперечили вимогам п. п. 1.5, 1.10 ( в терміні «Дати дорогу»), 2.3 б)., 10.1 та 10. 4 чинних Правил дорожнього руху України, так і з іншої дії водія скутера «Вайпер» без реєстраційних номерів ОСОБА_1, які суперечили технічним вимогам п.п. 1.5, 1.10 ( в терміні «небезпека для руху»), 2.3. б) та 12.3 чинних Правил дорожнього руху України і даний водій мала технічну можливість (а.с.92-95).

Отже, суд відхиляє показання підсудного ОСОБА_2 про те, що у момент зіткнення транспортних засобів, він вже виконав розворот, так і показання потерпілої про те, що автомобіль що «Мерседес Бенц» раптово почав виконувати поворот і вона не мала технічної можливості уникнути зіткнення.Однак першопричиною даної дорожньо-транспортної пригоди стало порушення правил дорожнього руху саме ОСОБА_2

Згідно висновку судово-медичної експертизи від 18 серпня 2010 року у ОСОБА_1 було виявлено переломи п»ятого та шостого ребер зліва по задньо-пахвинній лінії, закриту черепно-мозгову травму у вигляді струсу головного мозку, синець на задній поверхні нижньої третини правого стегна з переходом через ділянку підколінної ямки на верхню третину задньої поверхні правої гомілки, синець на задній поверхні середньої третини лівої гомілки. Переломи п»ятого та шостого ребер зліва по заднє-пахвинній лінії відноситься

до тілесних ушкоджень середнього ступеню тяжкості за ознакою тривалого розладу здоров»я (а.с. 31-34).

У звязку з тим, що ОСОБА_2, керуючи транспортним засобом, порушив правила безпеки дорожнього руху, що спричинило потерпілій середньої тяжкості тілесне ушкодження, він повинен нести кримінальну відповідальність за ч. 1 ст. 286 КК України.

При призначенні ОСОБА_2 покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого ним злочину, особу винного та обставину, що помякшує його покарання.

ОСОБА_2 вчинив злочин невеликої тяжкості.

За місцем проживання та праці він характеризується позитивно.

Пом»якшуюча його покарання обставина-щире каяття.

Ураховуючи наведене, а також неправомірні дії потерпілої, є підстави призначити ОСОБА_2 покарання у виді шрафу та не призначати додаткове покарання у виді позбавлення права керувати транспортним засобом, так як транспортний засіб він використовує для здійснення підприємницької діяльності.

Керуючись ст.ст. 323, 324 КПК України, суд

засудив:

ОСОБА_2 визнати винуватим у вчиненні злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України і призначити покарання штраф у розмірі 3 400 грн. без позбавлення права керувати транспортним засобом.

Стягнути з ОСОБА_2 у користь НДЕКЦ при ГУ МВСУ у Львівській області судові витрати у сумі 1932 (одну тисячу дев»ятсот тридцять дві) грн., повязані із проведенням автотехнічних експертиз та 2322 ( дві тисячі триста двадцять дві) грн. за проведення судової транспортно-трасологічної експертизи.

Речовий доказ: автомобіль марки «Мерседес Бенц 124», реєстраційний номер НОМЕР_1, який переданий на зберігання ОСОБА_2 йому повернути; скутер «Вайпер» без реєстраційних номерів, який переданий на зберігання ОСОБА_1 їй повернути.

Запобіжний захід щодо ОСОБА_2 до набрання вироком законної сили залишити попередній підписку про невиїзд.

На вирок може бути подана апеляція до апеляційного суду Львівської області через місцевий суд протягом пятнадцяти діб з моменту проголошення вироку.

Суддя