Дата документу 10.07.2024Справа № 554/6046/24
Провадження № 1-кс/554/7397/2024
У Х В А Л А

10 липня 2024 року м. Полтава

Слідчий суддя Октябрського районного суду м. Полтави ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , за участі слідчого ОСОБА_3 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Полтаві клопотання старшого слідчого відділу розслідування особливо тяжких злочинів СУ ГУНП в Полтавській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором Полтавської обласної прокуратури ОСОБА_4 , про дозвіл на проникнення з метою проведення слідчого експерименту в кримінальному провадженні № 0000702 від 02 жовтня 2023 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 191 КК України,

в с т а н о в и в:

Слідчий звернувся до суду із вищезазначеним клопотанням, попередньо погодивши його з прокурором, в якому просить надати дозвіл на проникнення до тепловозу ТЄП70-0031, який знаходиться за адресами: АДРЕСА_1 або АДРЕСА_2 , що перебувають у власності відокремленого підрозділу «Локомотивне депо Кременчук» Регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця».

Обґрунтовуючи подане клопотання слідчий зазначив, що в провадженні СУ ГУНП в Полтавській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань під № 0000702 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 191 КК України, за фактом привласнення паливно-мастильних матеріалів та інших матеріальних цінностей у великих розмірах з структурних підрозділів ДП «Укрзалізниця», розташованих на території Полтавської області, вчинених за попередньою змовою групою осіб в умовах воєнного стану.

Досудовим розслідуванням кримінального провадження встановлено, що ОСОБА_5 , який працює на посаді помічника машиніста ОСОБА_6 діючи за попередньою змовою з ОСОБА_7 , який працює на посаді машиніста Локомотивного депо ОСОБА_8 , ОСОБА_9 , який працює на посаді машиніста Локомотивного депо ОСОБА_8 та ОСОБА_10 , який працює на посаді помічника машиніста Локомотивного депо Кременчук, в умовах воєнного стану, маючи прямий умисел, який направлений на привласнення дизельного палива Локомотивного депо Кременчук регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця», яке було ввірене локомотивній бригаді, під час робочих змін, у вигляді створення штучного надлишку, під час руху локомотивного тепловозу, з метою подальшого привласнення даного пального для його продажу та отримання грошових коштів вчинили кримінальні правопорушення за наступних обставин:

Е п і з о д № 1. 18 квітня 2024 року, близько 19 год 10 хв, ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на його автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, у свій неробочий час прибули до залізничного вокзалу, що в АДРЕСА_3 . Там уже на них чекали ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які заступили на робочу зміну в якості машиніста та помічника машиніста відповідно. ОСОБА_9 приїхав на вокзал на своєму автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , а ОСОБА_10 на автомобілі «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Всі три автомобіля вищевказані особи припаркували поряд на привокзальній площі неподалік перону. Після чого ОСОБА_5 , ОСОБА_7 та ОСОБА_10 почали переносити з автомобілів до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри, при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках, а ОСОБА_11 в цей час перебував в кабіні локомотиву потягу.

В подальшому ОСОБА_11 , перебуваючи в локомотиві, відкачав за допомогою заздалегідь підготовленого спеціального пристрою дизельне пальне з двигуна в пластикові каністри, а ОСОБА_10 , ОСОБА_7 та ОСОБА_5 , перенесли набрані каністри, маскуючи їх у дорожніх сумках, та помістили до автомобілів «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Таким чином вони перенесли з тепловоза до автомобілів 37 пластикових каністр, повністю заповнених дизельним пальним, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд, зокрема ОСОБА_5 та ОСОБА_7 каністри з дизельним пальним перемістили на територію СТО, що в АДРЕСА_4 , де злили пальне в спеціально підготовлену ємність.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 740 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 2. 22 квітня 2024 року, близько 19 години, ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на його автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, у свій неробочий час прибули до залізничного вокзалу, що в АДРЕСА_3 . Приблизно в той же час на вокзал приїхали ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які заступили на робочу зміну в якості машиніста та помічника машиніста відповідно. ОСОБА_9 приїхав на вокзал на своєму автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , а ОСОБА_10 на автомобілі «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Всі три автомобіля вищевказані особи припаркували поряд на привокзальній площі неподалік перону. Після чого ОСОБА_5 , ОСОБА_7 та ОСОБА_10 перенесли з автомобілів до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри, при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках, а ОСОБА_11 в цей час перебував в кабіні локомотиву потягу.

В подальшому, ОСОБА_11 , перебуваючи в локомотиві, відкачав за допомогою заздалегідь підготовленого спеціального пристрою дизельне пальне з двигуна в пластикові каністри, а ОСОБА_10 , ОСОБА_7 та ОСОБА_5 , перенесли набрані каністри, маскуючи їх у дорожніх сумках, та помістили до автомобілів «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Таким чином вони перенесли з тепловоза до автомобілів 4 пластикових каністр, повністю заповнених дизельним пальним, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 80 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 3. 28 квітня 2024 року, близько 19 год 15 хв, ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на його автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, прибули до залізничного вокзалу, що в АДРЕСА_3 , та мали заступили на робочу зміну в якості помічника машиніста та машиніста відповідно. Там уже на них чекав ОСОБА_9 , який приїхав на автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , а пізніше також приїхав ОСОБА_10 на автомобілі «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Всі три автомобіля вищевказані особи припаркували поряд на привокзальній площі неподалік перону. Після чого ОСОБА_5 , ОСОБА_7 та ОСОБА_10 почали переносити з автомобілів до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри, при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках, а ОСОБА_11 в цей час перебував в кабіні локомотиву потягу.

В подальшому, ОСОБА_9 , перебуваючи в локомотиві, відкачав за допомогою заздалегідь підготовленого спеціального пристрою дизельне пальне з двигуна в пластикові каністри, а ОСОБА_10 , ОСОБА_7 та ОСОБА_5 перенесли набрані каністри, маскуючи їх у дорожніх сумках, та помістили до автомобілів «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 .

Після чого ОСОБА_11 вийшов з кабіни тепловоза та сів за кермо свого автомобіля «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , ОСОБА_10 сів за кермо автомобіля RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , належного ОСОБА_7 , а ОСОБА_5 та ОСОБА_7 сіли в кабіну тепловоза та поїхали по запланованому маршруту потягу. В цей час ОСОБА_9 та ОСОБА_10 на вищевказаних автомобілях на великій швидкості поїхали на залізничну зупинку «287 кілометр», куди мав прибути потяг.

Коли потяг прибув на залізничну зупинку «287 кілометр», близько 20 год 30 хв, там уже чекали ОСОБА_9 та ОСОБА_10 . Під час зупинки потягу ОСОБА_7 передав з кабіни потягу ОСОБА_9 та ОСОБА_10 ще декілька повних каністр з дизельним пальним, частина з яких була замаскована в дорожні сумки, які вони в свою чергу помістили у вищевказані автомобілі.

Таким чином на території залізничного вокзалу та зупинки «287 кілометр» вони перенесли з тепловоза до автомобілів загалом 32 пластикових каністри, повністю заповнених дизельним пальним, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 640 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 4. 30 квітня 2024 року, близько 19 години, ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на його автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, у свій неробочий час прибули до залізничної зупинки «289 кілометр» в АДРЕСА_1 . Коли на зупинку прибув потяг, то ОСОБА_5 з двома пластиковими каністрами, які були замасковані в дорожні сумки, заліз в кабіну локомотиву, а ОСОБА_7 подав йому ще дві сумки з каністрами та повернувся до свого автомобіля.

ОСОБА_5 поїхав далі в локомотиві, а ОСОБА_7 на автомобілі переїхав до залізничної зупинки неподалік від АДРЕСА_5 . Коли там зупинився потяг, він закинув в кабіну локомотиву ще дві каністри в сумках, а ОСОБА_5 в цей час виліз з локомотиву. Після чого обоє сіли в автомобіль «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , та поїхали на вокзал, що в АДРЕСА_3 . Там уже були припарковані автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 , належні ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які в цей вечір заступили на робочу зміну в якості машиніста та помічника машиніста відповідно.

Всі три автомобіля вищевказані особи припаркували поряд на привокзальній площі неподалік перону. Після чого ОСОБА_5 , ОСОБА_7 та ОСОБА_10 перенесли з автомобілів до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри, при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках, а ОСОБА_11 в цей час перебував в кабіні локомотиву потягу.

В подальшому, ОСОБА_11 , перебуваючи в локомотиві, відкачав за допомогою заздалегідь підготовленого спеціального пристрою дизельне пальне з двигуна в пластикові каністри, а ОСОБА_10 , ОСОБА_7 та ОСОБА_5 перенесли набрані каністри, маскуючи їх у дорожніх сумках, та помістили до автомобілів «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Таким чином вони перенесли з тепловоза до автомобілів 16 пластикових каністр, повністю заповнених дизельним пальним, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 320 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 5. 02 травня 2024 року, близько 19 год 20 хв, ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на його автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, прибули до залізничного вокзалу, що в АДРЕСА_3 , та мали заступили на робочу зміну в якості помічника машиніста та машиніста відповідно. Там уже на них чекав ОСОБА_10 , який приїхав на автомобілі «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Дані автомобілі вищевказані особи припаркували поряд на привокзальній площі неподалік перону. Після чого ОСОБА_5 , ОСОБА_7 та ОСОБА_10 почали переносити з автомобілів до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри, при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках.

В подальшому ОСОБА_5 , перебуваючи в локомотиві, відкачав за допомогою заздалегідь підготовленого спеціального пристрою дизельне пальне з двигуна в пластикові каністри, а ОСОБА_10 та ОСОБА_7 перенесли набрані каністри, маскуючи їх у дорожніх сумках, та помістили до автомобілів «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 .

Таким чином вони перенесли з тепловоза до автомобілів 25 пластикових каністр, повністю заповнених дизельним пальним, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 500 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 6. 06 лютого 2024 року, близько 19 годину, ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на його автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, перед заступанням на робочу зміну, прибули до залізничної зупинки «289 кілометр» в АДРЕСА_1 . Коли на зупинку прибув потяг, то ОСОБА_5 та ОСОБА_7 закинули в кабіну машиніста 4 дорожні сумки з пустими каністрами та повернулися до автомобіля.

Після чого вони на автомобілі переїхали до залізничної зупинки неподалік від АДРЕСА_5 . Коли там зупинився потяг, вони закинули в кабіну локомотиву ще дві каністри в сумках.

Близько 19 год 30 хв ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , приїхали на вокзал, що в АДРЕСА_3 . Там уже були припарковані автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 , належні ОСОБА_9 та ОСОБА_10 .

Після чого ОСОБА_5 та ОСОБА_7 почали переносити з автомобілів до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри, при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках, а ОСОБА_9 та ОСОБА_10 в цей час перебував в кабіні локомотиву потягу.

В подальшому, ОСОБА_9 , перебуваючи в локомотиві, відкачав за допомогою заздалегідь підготовленого спеціального пристрою дизельне пальне з двигуна в пластикові каністри, а ОСОБА_10 , ОСОБА_7 та ОСОБА_5 перенесли набрані каністри, маскуючи їх у дорожніх сумках, та помістили до автомобілів «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 .

Після чого ОСОБА_11 вийшов з кабіни тепловоза та сів за кермо свого автомобіля «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , ОСОБА_10 сів за кермо автомобіля RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , належного ОСОБА_7 , а ОСОБА_5 та ОСОБА_7 сіли в кабіну тепловоза та поїхали по запланованому маршруту потягу. В цей час ОСОБА_9 та ОСОБА_10 на вищевказаних автомобілях на великій швидкості поїхали на залізничну зупинку «287 кілометр», куди мав прибути потяг.

Коли потяг прибув на залізничну зупинку «287 кілометр», близько 20 год 30 хв, там уже чекали ОСОБА_9 та ОСОБА_10 . Під час зупинки потягу ОСОБА_7 передав з кабіни потягу ОСОБА_9 та ОСОБА_10 ще декілька повних каністр з дизельним пальним, частина з яких була замаскована в дорожні сумки, які вони в свою чергу помістили у автомобілі.

Таким чином на території залізничного вокзалу та зупинки «287 кілометр» вони перенесли з тепловоза до автомобілів загалом 24 пластикових каністри, повністю заповнених дизельним пальним, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 480 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 7. 10 травня 2024 року, близько 19 год 10 хв, ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на його автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, прибули до залізничного вокзалу, що в АДРЕСА_3 , та мали заступити на робочу зміну в якості помічника машиніста та машиніста відповідно. Одразу за ними на вокзал прибув ОСОБА_9 на автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , а згодом туди прибув також і ОСОБА_10 , на автомобілі «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Дані автомобіля вищевказані особи припаркували поряд на привокзальній площі неподалік перону. Після чого ОСОБА_5 , ОСОБА_7 та ОСОБА_10 почали переносити з автомобілів до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри, при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках, а ОСОБА_11 в цей час перебував в кабіні локомотиву потягу.

В подальшому, ОСОБА_11 , перебуваючи в локомотиві, відкачав за допомогою заздалегідь підготовленого спеціального пристрою дизельне пальне з двигуна в пластикові каністри, а ОСОБА_10 , ОСОБА_7 та ОСОБА_5 перенесли набрані каністри, маскуючи їх у дорожніх сумках, та помістили до автомобілів «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 .

Таким чином вони перенесли з тепловоза до автомобілів 38 пластикових каністр, повністю заповнених дизельним пальним, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 760 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 8. 14 травня 2024 року, близько 19 годині, ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на його автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, прибули до залізничного вокзалу, що в АДРЕСА_3 , та мали заступити на робочу зміну в якості помічника машиніста та машиніста відповідно. Через декілька хвилин на вокзал приїхали ОСОБА_9 на автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , та ОСОБА_10 на автомобілі «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Дані автомобіля вищевказані особи припаркували поряд на привокзальній площі неподалік перону. Після чого ОСОБА_5 , ОСОБА_7 та ОСОБА_10 почали переносити з автомобілів до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри, при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках, а ОСОБА_11 в цей час перебував в кабіні локомотиву потягу.

В подальшому, ОСОБА_11 , перебуваючи в локомотиві, відкачав за допомогою заздалегідь підготовленого спеціального пристрою дизельне пальне з двигуна в пластикові каністри, а ОСОБА_10 , ОСОБА_7 та ОСОБА_5 перенесли набрані каністри, маскуючи їх у дорожніх сумках, та помістили до автомобілів «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 .

Таким чином вони перенесли з тепловоза до автомобілів 35 пластикових каністр, повністю заповнених дизельним пальним, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 700 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 9. 18 травня 2024 року, близько 20 год 30 хв, на залізничну зупинку « АДРЕСА_6 приїхали ОСОБА_9 на своєму автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , та ОСОБА_10 на автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , який належить ОСОБА_7 . Коли на зупинку прибув потяг, в кабіні якого знаходились ОСОБА_7 та ОСОБА_5 , які перебували на робочій зміні, ОСОБА_7 передав ОСОБА_10 та ОСОБА_9 з кабіни 5 каністр, одна з яких була в дорожній сумці. Після чого ОСОБА_10 та ОСОБА_9 , в свою чергу, перенесли дані каністри до автомобіля «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 100 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 10. 22 травня 2024 року, близько 19 години, ОСОБА_5 разом з ОСОБА_7 на його автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, прибули до залізничного вокзалу, що в АДРЕСА_3 , та мали заступили на робочу зміну в якості помічника машиніста та машиніста відповідно. Там на вокзалі їх уже чекали ОСОБА_9 , який приїхав на автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , та ОСОБА_10 , який приїхав на автомобілі «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 . Дані автомобілі вищевказані особи припаркували поряд на привокзальній площі неподалік перону. Після чого ОСОБА_5 , ОСОБА_7 та ОСОБА_10 почали переносити з автомобілів до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри, при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках, а ОСОБА_11 в цей час перебував в кабіні локомотиву потягу.

В подальшому, ОСОБА_9 , перебуваючи в локомотиві, відкачав за допомогою заздалегідь підготовленого спеціального пристрою дизельне пальне з двигуна в пластикові каністри, а ОСОБА_10 , ОСОБА_7 та ОСОБА_5 , перенесли набрані каністри, маскуючи їх у дорожніх сумках, та помістили до автомобілів «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , та «BMW X5», д. н. з. НОМЕР_3 .

Після чого ОСОБА_11 вийшов з кабіни тепловоза та сів за кермо свого автомобіля «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_2 , ОСОБА_10 , сів за кермо автомобіля RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , належного ОСОБА_7 , а ОСОБА_5 та ОСОБА_7 сіли в кабіну тепловоза та поїхали по запланованому маршруту потягу. В цей час ОСОБА_9 та ОСОБА_10 на вищевказаних автомобілях на великій швидкості поїхали на залізничну зупинку «287 кілометр», куди мав прибути потяг.

Коли потяг прибув на залізничну зупинку «287 кілометр», близько 20 год 30 хв, там уже чекали ОСОБА_9 та ОСОБА_10 . Під час зупинки потягу ОСОБА_7 передав з кабіни потягу ОСОБА_9 та ОСОБА_10 ще декілька повних каністр з дизельним пальним, частина з яких була замаскована в дорожні сумки, які вони в свою чергу помістили у автомобілі.

Таким чином на території залізничного вокзалу та зупинки «287 кілометр» вони перенесли з тепловоза до автомобілів загалом 14 пластикових каністри, повністю заповнених дизельним пальним, після чого розпорядились даним дизельним пальним на власний розсуд.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_5 , за попередньою змовою із ОСОБА_7 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 280 літрів, спричинили ОСОБА_12 матеріальної шкоди.

Е п і з о д № 11. 19 червня 2024 року, близько 20 години, ОСОБА_7 на своєму автомобілі «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , білого кольору, разом з ОСОБА_5 прибули на роботу до Локомотивного депо. Вищевказаний автомобіль вони припаркували збоку від входу до залізничного вокзалу по АДРЕСА_3 , неподалік від залізничних колій, на яких знаходився тепловоз НОМЕР_4 , на якому вони мали працювати під час робочої зміни у складі локомотивної бригади. Після чого вони почали переносити з даного автомобіля до тепловоза заздалегідь підготовлені пластикові каністри об`ємом 20 л., при цьому їх маскуючи у дорожніх сумках.

В подальшому ОСОБА_7 та ОСОБА_5 , реалізуючи свій злочинний намір, спрямований на привласнення майна дизельного пального, під час або після виконання службових обов`язків та передбачених посадової інструкцією функцій, почали відкачувати за допомогою роботи двигуна з баку дизельне пальне через спеціально під`єднаний кран з гумовим шлангом. Під час процесу відкачки пального з двигуна в каністри, вони переносили та поміщали до багажного відділення автомобіля «RENAULT КANGOO», д. н. з. НОМЕР_1 , уже набрані каністри об`ємом 20 л. Таким чином вони перенесли з тепловоза до автомобіля 12 пластикових каністр, повністю заповнених дизельним пальним, при цьому також їх маскували у дорожніх сумках. В той час, коли ОСОБА_7 та ОСОБА_5 в черговий раз направлялися да автомобіля з двома повними каністрами в обох руках, які були поміщені до дорожніх сумок, вони були затримані працівниками поліції. При цьому в кабіні тепловоза залишалося 5 наповнених каністр, і ще в одну ішов процес наповнення.

Так, своїми умисними діями ОСОБА_7 за попередньою змовою із ОСОБА_5 , які виразились у привласненні майна дизельного пального, загальним об`ємом близько 320 літрів, спричинили Локомотивному депо Кременчук (ТЧ-6) матеріальної шкоди.

19 червня 2024 року ОСОБА_7 та ОСОБА_5 затримано в порядку п. 1 ч. 1 ст. 208 КПК України.

20 червня 2024 року ОСОБА_7 та ОСОБА_5 , а 27 червня 2024 року ОСОБА_10 та ОСОБА_9 повідомлено про підозру у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 191 КК України.

Слідчий вказує, що в ході зібраних матеріалів досудового розслідування було встановлено, що привласнення дизельного пального здійснювалось на робочих змінах, а саме під час слідування в локомотивній бригаді на тепловозі ТЄП70-0031.

З метою забезпечення швидкого, повного та неупередженого розслідування вищевказаного кримінального правопорушення, виявлення та фіксації відомостей щодо обставин вчинення кримінального правопорушення, для перевірки та уточнення обставин вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 191 КК України, за фактом привласнення дизельного пального відокремленого підрозділу «Локомотивне депо Кременчук» Регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця», під час перебування ОСОБА_7 , ОСОБА_5 , ОСОБА_10 та ОСОБА_9 складі локомотивної бригади, встановлення механізму вчинення кримінального правопорушення, в органу досудового розслідування виникла необхідність у проведенні слідчого експерименту за участю підозрюваних ОСОБА_5 , ОСОБА_10 та ОСОБА_9 та їх захисника ОСОБА_13 , для проведення якого слідчий просить надати дозвіл на проникнення до тепловозу, на якому здійснювалось втручання в роботу паливної системи, а саме: ТЄП70-0031, які знаходяться у володінні ВП «локомотивне депо Кременчук» Регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця», що за адресами: АДРЕСА_1 або АДРЕСА_2 .

Згідно інформаційної довідки з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно за адресою: АДРЕСА_1 , знаходяться нежитлові будівлі локомотивного депо Кременчук статутного територіально-галузевого об`єднання «Південна залізниця», які знаходяться у власності держави (Міністерство транспорту та зв`язку), а за адресою: АДРЕСА_2 , знаходяться нежитлові будівлі локомотивного депо Кременчук статутного територіально-галузевого об`єднання «Південна залізниця», які знаходяться у власності держави (Міністерство транспорту та зв`язку).

В судовому засіданні слідчий ОСОБА_3 підтримав клопотання в повному обсязі та просив його задовольнити з викладених у ньому підстав.

Заслухавши думку слідчого, дослідивши клопотання та додані до нього матеріали, слідчий суддя приходить до висновку про необхідність задоволення клопотання, виходячи з такого.

Відповідно до ст. 223 КПК України слідчі (розшукові) дії є діями, спрямованими на отримання (збирання) доказів або перевірку вже отриманих доказів у конкретному кримінальному провадженні.

Однією із таких слідчих (розшукових) дій є проведення слідчого експерименту.

Слідчим суддею встановлено, що СУ ГУНП в Полтавській області здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні від 02 жовтня 2023 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 191 КК України, за фактом привласнення паливно-мастильних матеріалів та інших матеріальних цінностей у великих розмірах з структурних підрозділів ДП «Укрзалізниця», розташованих на території Полтавської області, вчинених за попередньою змовою групою осіб в умовах воєнного стану.

На даний час в органу досудового розслідування виникла необхідність у проведенні слідчого експерименту з підозрюваними ОСОБА_5 , ОСОБА_10 , ОСОБА_9 та їх захисником ОСОБА_13 з метою встановлення механізму вчинення кримінального правопорушення, а також перевірки та уточнення відомостей, які мають значення для встановлення обставин вчиненого кримінального правопорушення. Для проведення слідчого експерименту необхідно отримати доступ до тепловозу, на якому здійснювалось втручання в роботу паливної системи, а саме: ТЄП70-0031, які знаходяться у володінні ВП «локомотивне депо Кременчук» Регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця», що за адресами: АДРЕСА_1 , вул. Паризької Комуни, 13 або АДРЕСА_2 .

Відповідно до ч. 1 ст. 240 КПК України з метою перевірки і уточнення відомостей, які мають значення для встановлення обставин кримінального правопорушення, слідчий, прокурор має право провести слідчий експеримент шляхом відтворення дій, обстановки, обставин певної події, проведення необхідних дослідів чи випробувань.

Згідно з ч. 5 ст. 240 КПК України слідчий експеримент, що проводиться в житлі чи іншому володінні особи, здійснюється лише за добровільною згодою особи, яка ними володіє, або на підставі ухвали слідчого судді за клопотанням слідчого, погодженого з прокурором, або прокурора.

На підставі викладеного, слідчий суддя приходить до висновку про наявність підстав для задоволення клопотання та надання дозволу на проникнення до тепловозу ТЄП70-0031, який знаходиться за адресами: АДРЕСА_1 або АДРЕСА_2 , що перебувають у власності відокремленого підрозділу «Локомотивне депо Кременчук» Регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця», з метою проведення слідчого експерименту за участю підозрюваних ОСОБА_5 , ОСОБА_10 , ОСОБА_9 та їх захисника ОСОБА_13 .

Керуючись ст. ст. 233, 240 і 372 КПК України, слідчий суддя,

у х в а л и в:

Клопотання слідчого задовольнити.

Надати дозвіл на проникнення до тепловозу ТЄП70-0031, який знаходиться за адресами: АДРЕСА_1 або АДРЕСА_2 , що перебувають у власності відокремленого підрозділу «Локомотивне депо Кременчук» Регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця», з метою проведення слідчого експерименту за участю підозрюваних ОСОБА_5 , ОСОБА_10 , ОСОБА_9 та їх захисника - адвоката ОСОБА_13 .

Ухвала надає право проникнути до житла чи іншого володіння особи лише один раз.

Строк дії цієї ухвали становить один місяць з дня її постановлення.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_14