Справа № 404/5626/18
Номер провадження 1-кс/404/2716/18
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

11 вересня 2018 року м. Кропивницький

Слідчий суддя Кіровського районного суду м. Кіровограда ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 розглянувши у відкритому судовому засіданні в місті Кропивницькому клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Кіровоградській області капітана поліції ОСОБА_3 , про призначення інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин ДТП у кримінальному провадженні №0000858 від 16.08.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

Слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Кіровоградській області капітан поліції ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про призначення інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин ДТП в рамках кримінального провадження №0000858.

На обґрунтування клопотання слідчий зазначив, що 15.08.2018 року о 10:10 год. водій ОСОБА_4 керуючи автомобілем ВАЗ 2106, р.н. НОМЕР_1 рухаючись на 6 км. автомобільної дороги М-13 Кропивницький - Платоново зі сторони м. Новоукраїнка в напрямку м. Кропивницький, не впорався з керуванням, внаслідок чого допустив виїзд керованого ним транспортного засобу за межі проїзної частини з подальшим перекиданням. Внаслідок ДТП ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження та був доправлений до Кіровоградської обласної лікарні.

Слідчим відділом Кіровоградського районного відділення Кропивницького відділу поліції в Кіровоградській області 16.08.2018 внесено відомості до Єдиного реєстру досудового розслідування.

16.08.2018 заступником начальника ГУ НП в Кіровоградській області начальник слідчого управління ГУ НП в Кіровоградській області винесено постанову про призначення групи слідчих у даному кримінальному провадженні, у складі слідчого СВ Кіровоградського РВП Кропивницького ВП ГУ НП в Кіровоградській області капітана поліції ОСОБА_5 та слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Кіровоградській області капітана поліції ОСОБА_3 .

Враховуючи те, що для встановлення обставин дорожньо-транспортної пригоди, що має значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання в області автотехніки, слідчий звернувся з клопотанням до суду.

Крім цього, на обґрунтування клопотання слідчим зазначено, що для організації проведення експертизи, він надає наступні вихідні дані, встановлені під час досудового розслідування дорожньо-транспортної пригоди:

Дорожньо-транспортна пригода полягає у виїзді автомобіля ВАЗ 2106, р.н. НОМЕР_1 за межі проїзної частини з подальшим перекиданням.

ДТП сталося в світлу пору доби, на 6 км. автомобільної дороги М-13 Кропивницький - Платоново, на території Кіровоградського району, Кіровоградської області.

Водій автомобіля ВАЗ 2106, р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 рухався зі сторони м. Платоново в сторону м. Кропивницький.

Проїзна частина в місці де сталось ДТП: горизонтальна ділянка дороги, вид покриття: асфальтобетонне, пряма по ходу руху автомобіля; стан покриття: сухе, чисте, ширина проїзної частини в місці ДТП становить 7,8 м.

Завантаженість автомобіля ВАЗ 2106, р.н. НОМЕР_1 водій, один дорослий пасажир, три малолітніх пасажира, вантаж відсутній.

Згідно показів водія автомобіля ВАЗ 2106, р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 встановлено: «…15 серпня 2018 я мав їхати з сином, цивільною дружиною та її двома онуками, а саме ОСОБА_6 , 2016 р.н. та ОСОБА_7 , 2008 р.н. мали поїхати до мене додому. З Виноградного Яру ми всі разом виїхали близько 08:00 год. та рухались в сторону мого дому через Кіровоградську область. Я перебував за кермом, на передньому пасажирському сидінні сиділа моя цивільна дружина, а діти сиділи на задньому сидінні. Рухаючись по а/м М13 «Кропивницьикй-Платоново» в сторону м. Кропивницький я рухався зі швидкістю близько 90 км/год. тримався середини своєї смуги. Погода була ясною, дорожнє покриття чистим та сухим, відеореєстратор був відсутнім в автомобілі. В якийсь момент я виявив, як в зустрічному мені напрямку рухається вантажний автомобіль, який почав обганяти легковий автомобіль білого кольору, це відбувалось на відстані близько 200 м., а за нею даний вантажний автомобіль став обганяти ще один легковий автомобіль, а саме Ланос синього кольору. Це відбувалось на відстані близько 50 м. від мого автомобіля. З метою уникнення лобового зіткнення я скерував свій автомобіль на праве узбіччя, після чого втратив керованість над своїм автомобілем та допустив його перекидання через дах…. Контакту з її автомобілем не було…»

Згідно показів водія автомобіля ЗАЗ Сенс, р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_8 встановлено: «…15 серпня 2018 року я разом зі своєю мамою ОСОБА_9 та своїм малолітнім сином ОСОБА_10 , 2010 року народження поїхали до м. Кропивницький по власним справам. До м. Кропивницький ми поїхали на автомобілі, з дому ми виїхали близько 7 години ранку. Коли ми вирішили всі питання, то всі в трьох повертались додому. Я перебувала за кермом свого автомобіля, мама сиділа на передньому пасажирському сидінні, а син на задньому сидінні. На той момент погода була сонячна, опадів не було, видимість була без перешкод, дорожнє покриття було чистим та сухим. Рухаючись по автомобільній дорозі «Кропивницький-Платоново», наздогнала вантажний автомобіль, який рухався в попутному мені напрямку, а за ним рухався легковий автомобіль червоного кольору. Дані транспортні засоби рухались зі швидкістю 60 км/год. В якийсь момент нашу колону з трьох автомобілів обігнав автомобіль темного кольору (марку та модель я вказати не можу), після чого легковий автомобіль червоного кольору також став виконувати маневр обгону вантажного автомобіля. Я вирішила також прилаштуватись за даним автомобілем, щоб виконати маневр обгону вантажного автомобіля. В момент коли я перебувала на смузі зустрічного руху, то виявила, що в зустрічному мені напрямку рухається автомобіль червоного кольору, який перебував на відстані близько 50 метрів від мене, тому я вирішила не продовжувати обгін попутного транспортного засобу, а загальмувала та повернулась на праву смугу руху. В момент коли я перебувала на правій смузі руху, то я розминулась з легковим автомобілем червоного кольору. Після цього, водій вантажного автомобіля почав знижувати швидкість та примати до узбіччя та вказав мені також зупинитись. Спочатку я не зрозуміла в чому справа, але коли я подивилась у дзеркало заднього виду, то виявила, що легковий автомобіль червоного кольору виїхав за межі проїзної частини та перекинувся. Я відразу розвернулась та направилась до даного автомобіля, який перебував на даху. Крім водія в салоні даного автомобіля перебувало троє дітей та жінка. Я повідомила про даний факт працівників поліції та швидкої допомоги, які забрали водія червоного автомобіля до Кіровоградської обласної лікарні. Водієм виявився житель Полтавської області ОСОБА_4 , якому я допомагаю фінансово на лікування.

Причин технічного характеру, які б спонукали водія автомобіля ВАЗ 2106, р.н. НОМЕР_1 , здійснити виїзд за межі проїзної частини в ході досудового розслідування не встановлено.

В ході проведення інженерно транспортної експертизи технічного стану транспортного засобу автомобіля ВАЗ 2106, р.н. НОМЕР_1 встановлено, що автомобіль на момент ДТП перебував в технічно-справному стані.

До початку судового розгляду слідчий подав письмову заяву, відповідно до якої вказав, що підтримує клопотання в повному обсязі, просить його задовольнити, а також провести судовий розгляд без його участі.

Розглянувши клопотання слідчого, вивчивши матеріали досудового розслідування, приходжу до наступних висновків.

З витягу кримінального провадження № 0000858 вбачається, що 16.08.2018 року заяву про злочин внесено до ЄРДР за правовою кваліфікацією ч.1 ст. 286 КК України.

Відповідно до ч.2 ст. 93 КПК України сторона обвинувачення здійснює збирання доказів шляхом проведення слідчих ( розшукових) дій та негласних слідчих (розшукових) дій, витребування та отримання від органів державної влади, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ та організацій, службових та фізичних осіб речей, документів, відомостей, висновків експертів, висновків ревізій та актів перевірок, проведення інших процесуальних дій, передбачених цим Кодексом.

Відповідно до п.6 ч.1, ч.2 ст.242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Слідчий суддя, встановив, що клопотання подано з додержання вимог ст.244 КПК України, та що слідчим доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для даного кримінального провадження, необхідно призначити судову інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу обставин ДТП, з метою встановлення обставин дорожньо-транспортної пригоди, для проведення якої необхідно залучити експертів Кропивницького відділення КНІДІСЕ.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст.ст.242,243,244,309 КПК України, слідчий суддя,-

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Кіровоградській області капітана поліції ОСОБА_3 про призначення інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи обставин ДТП у кримінальному провадженні № 0000858 від 16.08.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України - задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженню, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000858, судову інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу обставин ДТП, проведення якої доручити експертам Кропивницького відділення КНІДІСЕ.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

Як в даній дорожній ситуації мав діяти водій автомобіля ВАЗ 2106, р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 згідно ПДР України?

Чи мав водій ОСОБА_4 технічну можливість уникнути ДТП?

Чи знаходяться дії водія ОСОБА_4 в причинному зв`язку з настанням ДТП?

Для організації проведення експертизи надати експерту Кропивницького відділення КНІДІСЕ, матеріали кримінального провадження № 0000858.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Висновок експерта надати слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП в Кіровоградській області капітану поліції ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення на неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Суддя Кіровського

районного суду

м.Кіровограда ОСОБА_1