Справа № 520/9444/18
Провадження № 1-кс/520/3377/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
13.08.2018 року м.Одеса

Слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Одесі клопотання слідчого СВ Київського ВП в м.Одесі ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 про призначення комплексної судової транспортно-трасологічної та авто-технічної експертизи, -

ВСТАНОВИВ:
Як вбачається з клопотання, в провадженні СВ Київського ВП в м.Одесі ГУНП в Одеській області знаходяться матеріали досудового розслідування внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0002788 від 25.07.2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, щодо зіткнення автомобіля «ВМW Х1» р/н НОМЕР_1 з мотоциклом марки «Geon 250» р/н НОМЕР_2 .
Слідчий звернувся до суду з клопотанням, про надання слідчим суддею доручення на проведення комплексної судової транспортно-трасологічної та авто-технічної експертизи за обставинами події щодо причин ДТП, мотивуючи клопотання тим, що висновки цієї експертизи мають суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні.
Вивчивши клопотання та матеріали які обґрунтовують доводи клопотання, вважаю, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
Відповідно до ч.1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Беручи до уваги вищевикладене та враховуючи, що у матеріалах кримінального провадження вбачається наявність достатніх підстав вважати, що вирішення питаньщодо обставин події, має суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні, та для досягнення повноти, всебічності та неупередженості розслідування зазначеного кримінального правопорушення, вважаю можливим задовольнити клопотання слідчого.
Керуючись ст.ст. 242-244, 372 КПК України,

УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого СВ Київського ВП в м.Одесі ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 задовольнити.
Залучити експертів Одеського НДЕКЦ МВС України до кримінального провадження № 0002788 від 25.07.2018 року, та доручити їм провести комплексну судову транспортно-трасологічну та авто-технічну експертизу за обставинами події на вирішення якої поставити наступні питання:
-Під яким кутом і якими частинами відбувалося зіткнення автомобіля «BMW» р/н НОМЕР_1 , номер шасі НОМЕР_3 та мотоциклу «Geon 250» р/н НОМЕР_2 номер шасі НОМЕР_4 ?

-Виходячи із зафіксованої на місті ДТП слідової інформації, механізму контактування транспортних засобів, кінцевого положення транспортних засобів, де відносно меж проїзної частини знаходиться місце зіткнення даних транспортних засобів та як вони розміщувались згідно меж проїзної частини в момент первинного контактування?

-Виходячи із зафіксованої на місті ДТП слідової інформації, механізму контактування транспортних засобів, кінцевого положення транспортних засобів, якою була швидкість руху мотоцикла «Geon 250» р/н, НОМЕР_2 номер шасі НОМЕР_4 до ДТП?

Вихідні дані: покриття асфальтобетон: сухе; ділянка поїзної частини: горизонтальна в плані; завантаженість мотоцикла «Geon 250» р/н НОМЕР_2 номер шасі НОМЕР_4 : 1 водій; довжина сліду гальмування мотоциклу «Geon 250» р/н НОМЕР_2 номер шасі НОМЕР_4 та інша зафіксована слідова інформація: згідно схеми до протоколу огляду місця ДТП від 24.07.2018 року.

-Виходячи із зафіксованої на місці ДТП слідової інформації, механізму контактування транспортних засобів, кінцевого положення транспортних засобів, стояв чи рухався в момент зіткнення транспортних засобів автомобіль «BMW» р/н НОМЕР_1 , номер шасі НОМЕР_3 ?

-Чи є технічні несправності в ходовій частині, рульовому управлінні, гальмівній системі автомобіля «BMW» р/н НОМЕР_1 , номер шасі НОМЕР_3 , якщо є, то який характер цих несправностей і коли вони виникли?

-Чи міг водій автомобіля «BMW» р/н НОМЕР_1 , номер шасі НОМЕР_3 своєчасно виявити виявлені несправності до настання події ДТП?

-Чи є технічні несправності в ходовій частині, рульовому управлінні, гальмівній системі мотоцикла «Geon 250» р/н НОМЕР_2 номер шасі НОМЕР_4 , якщо є, то який характер цих несправностей і коли вони виникли?

-Чи міг водій мотоцикла «Geon 250» р/н НОМЕР_2 номер шасі НОМЕР_4 своєчасно виявити виявлені несправності до настання події ДТП?

Надати експертам автомобіль марки «BMW» р/н НОМЕР_5 , номер шасі НОМЕР_3 та мотоцикл марки «Geon 250» р/н НОМЕР_2 номер шасі НОМЕР_6 для повного або часткового використання під час проведення експертизи, з застосуванням передбаченими методичними рекомендаціями, руйнівних методів, та у разі необхідності надати експерту матеріали досудового розслідування для ознайомлення.

Висновок експерта надати слідчому СВ Київського ВП в м.Одесі ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 .
Ухвала, відповідно до ст..309 КПК України, оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1