Дело № 1 -37/08
Черниговский районный суд
: председательствующего судьи - Ломейко
при секретаре - Богдан И.И.
с участием прокурора - Гирного В.И.
с участием адвоката - ОСОБА_1..
в открытом судебном заседании в зале суда пгт. Черниговка дело по
ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца
г.Запорожье , гражданина Украины, образование неполное
среднее , холостого, работающего
водителем ПП «ОСОБА_3.», проживающего по адресу: г.Запорожье , АДРЕСА_1, ранее не судимого,
обвиняемого по ч.2 ст.286 УК Украины,-
02 сентября 2007 года примерно в
15:00 часов ОСОБА_2, управляя
автомобилем « Dacia Logan» регистрационный НОМЕР_1, двигался по автодороге
Энергодар-Васильевка-Бердянск со стороны г.Бердянска в направлении г.Васильевка
в с.Панфиловка Черниговского района Запорожской области.
В салоне его автомобиля находились
пассажиры ОСОБА_4, ОСОБА_5. и ОСОБА_6.
В это же время от остановки
общественного транспорта расположенной в с.Панфиловка Черниговского района
отъехал автобус « MERCEDEC
BENZ 311 CD» регистрационный НОМЕР_2 под
управлением водителя ОСОБА_7, который
продолжил движение в попутном направлении автомобилю « Dacia Logan».
В пути следования водитель ОСОБА_2,
осуществляя движение на 159 км указанной
автодороги на территории
с.Панфиловка со скоростью более 80 км/ч , превысил допустимую в населенных пунктах скорость движения и ,
не учитывая дорожную обстановку и состояние транспортного
средства, не соблюдая безопасного интервала, начал выполнять маневр обгона
автобуса « MERCEDEC BENZ
Своими действиями водитель ОСОБА_2
нарушил требования п.п. 12.4., 12.9., 13.1 и 13.3 Правил дорожного движения Украины ,
утвержденных Постановлением Кабинета Министров Украины № 1306 от
10.10.2001 года, согласно которым:
п.12.4.: «В населенных пунктах движение
транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч»;
12.9.: «Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость, указанную в пунктах 12.4.-12.7… настоящих
п.13.1.: «Водитель в зависимости от
скорости движения , дорожной обстановки, особенностей перевозимого груза и
состояния транспортного средства должен соблюдать безопасную дистанцию и безопасный интервал»;
13.3.: « При обгоне , опережении,
объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный
интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения».
Вследствие нарушения указанных
пунктов Правил дорожного движения, во
время маневра обгона водитель автомобиля « Dacia Logan» ОСОБА_2 совершил касательное столкновение автомобиля « Dacia Logan» с автобусом « MERCEDEC
BENZ 311 CD», после чего водитель ОСОБА_2 не справился с управлением и выехав за пределы проезжей
части, допустил опрокидывание.
В результате опрокидывания
автомобиля « Dacia Logan» пассажиру ОСОБА_4. причинены
телесные повреждения , повлекшие ее смерть, а
пассажиру ОСОБА_3. причинены
телесные повреждения средней степени тяжести.
Согласно заключения судебно-
медицинской экспертизы № 390 от 05.11. 2007 года :
ОСОБА_4. наступила от сочетанной травмы
головы , грудной и брюшной полости с переломом нижней челюсти, ушибом головного мозга , переломом
позвоночника, множественными переломами
ребер , разрывом селезенки, переломом лучевой кости, которая усложнилась
развитием травматического шока. Об этом свидетельствуют обнаруженные множественные раны и ссадины на голове, туловище и конечностях,
вышеуказанные переломы костей головы, туловища и конечностей , участки ушиба
внутренних органов, а также изменения со стороны их характерны для шока.
Обнаруженные телесные повреждения у ОСОБА_4.
в виде ссадин и ран на голове и лице, туловище и конечностях,
кровоизлияния в мягкие ткани головы, переломы костей головы, туловища и
конечностей, повреждения внутренних органов - могли образоваться от действия
тупых твердых предметов с ограниченной
травмирующей поверхностью, которыми могли быть разрушенные части салона
автомобиля, при вышеуказанных обстоятельствах ДТП.
Ссадины и раны на голове и лице,
туловище и конечностях, кровоизлияния в мягкие ткани головы, переломы костей
головы, туловища и конечностей, повреждения внутренних органов, которые усложнились развитием шока, квалифицируются
как тяжкие телесные повреждения повлекшие смерть.
Согласно заключения судебно-
медицинской экспертизы № 2908 от 05.12. 2007 года :
компрессионные переломы тел 12 грудного и 1 поясничного позвонков, сотрясение
головного мозга, гематома в левой теменно-затылочной области, рана в поясничной
области справа; ссадины в поясничной области справа с развитием шока 1 степени
у ОСОБА_3 в совокупности квалифицируются
как повреждения средней степени тяжести, не опасные для жизни, но повлекшие за
собой длительное расстройство здоровья более 21 дня.
Закрытые компрессионные переломы тел
12 грудного и 1 поясничного позвонков образовались от травматического воздействия по типу сдавливания по оси позвоночника в
результате дорожно-транспортного
происшествия ( пассажир салона
движущегося автомобиля). Остальные повреждения образовались от ударов об
окружающую обстановку внутри салона движущегося легкового автомобиля при
столкновении его с другим транспортным средством.
предъявленном обвинении подсудимый ОСОБА_2 свою вину признал полностью и
пояснил, что 02 сентября 2007 года
примерно в 15:00 часов управляя
автомобилем « Dacia Logan» регистрационный НОМЕР_1, двигался по автодороге
Энергодар-Васильевка-Бердянск со стороны г.Бердянска в направлении г.Запорожья.
В автомобиле находились пассажиры ОСОБА_4, ОСОБА_5. и ОСОБА_6. Заехав в
с.Панфиловку двигался со скоростью 80 км/ч. Впереди на расстоянии примерно 300-400 м от остановки
общественного транспорта в попутном с ним направлении начинал движение автобус « MERCEDEC BENZ 311 CD» . Включив левый поворот, стал выполнять маневр обгона
автобуса. При обгоне автобуса, услышал
хлопок, после чего его автомобиль правой
стороной столкнулся с левым задним углом
автобуса, в результате чего автомобиль повело вправо и снесло с проезжей части. При этом автомобиль
несколько раз опрокинулся через левую
сторону. Пассажиров выбросило из салона. ОСОБА_2, ОСОБА_3., ОСОБА_6.
госпитализировали в Черниговскую ЦРБ, а ОСОБА_4 умерла до приезда скорой
Кроме полного признания своей вины, вина ОСОБА_2 полностью
подтверждается собранными по делу доказательствами. Пояснениями
- ОСОБА_8. о том , что 02.09.2007г. ей позвонила ее дочь ОСОБА_4 и сообщила, что выезжает с
г.Бердянска и скоро будет дома. На
каком автомобиле она будет ехать не
сообщила. Но домой дочь не приехала. На неоднократные попытки
дозвониться, телефон дочери не отвечал. 03.09.2007г. ей сообщили о том, что ее дочь погибла в автокатастрофе;
ОСОБА_3 о том, что 02.09.2007г. на
автомобиле, которым управлял ОСОБА_2 ехали в г.Запорожье. Доехав до
с.Панфиловка, ОСОБА_2 начал обгон
микроавтобуса, который отъезжал от автобусной остановки. В то время, когда автомобиль ОСОБА_2 выезжал на встречную
полосу, его автомобиль боковой частью столкнулся с микроавтобусом. ОСОБА_2 вывернул руль
вправо, но автомобиль повело в кювет. Пассажиров выбросило из салона. Она,
ОСОБА_3. находилась без сознания, а когда пришла в себя, почувствовала , что не может подняться. На
скорой помощи была госпитализирована в Черниговскую ЦРБ.
- ОСОБА_7 о том, что 02.09.2007г. управлял автомобилем «Мерседес» и выполнял рейс Бердянск-Запорожье. В с.Панфиловка сделал
остановку, после чего начал движение.
Когда посмотрел в левое зеркало увидел, что в попутном направлении на большой
скорости движется автомобиль.
Приблизившись, автомобиль стал выполнять обгон автобуса, выехал на полосу встречного движения. В это время он услышал
громкий звук хлопка и скользящий удар в заднюю левую часть автобуса, которым он
управлял. Автомобиль объехал автобус слева, затем его повело и выбросило за
пределы проезжей части. При этом автомобиль несколько раз опрокинулся, людей ,
находившихся в нем, выбросило в разные стороны. Он остановил автобус. Пассажиры , которые ехали в автобусе стали оказывать помощь пострадавшим;
- ОСОБА_6. о том, что 02.09.2007г. примерно в 14:00 часов на автомобиле, которым управлял ОСОБА_2 ехали в г.Запорожье. Она находилась на переднем
сидении, а на заднем сидении находились ОСОБА_3. и ОСОБА_4 Во время движения
автомобиля она уснула и не видела как произошло ДТП . Когда пришла в сознание
увидела, что автомобиль разбитый, а сама она лежит на земле недалеко от
- оглашенными в судебном заседании показаниями
свидетелей ОСОБА_9.(л.д.136), ОСОБА_10.(л.д. 135), ОСОБА_11.(л.д.137-138).
подтверждается и иными документами : протоколом осмотра места ДТП от
02.09.2007 года на автодороге
Энергодар-Васильевка-Бердянск в с.Панфиловка Черниговского района, где
зафиксирована дорожная обстановка, следы, расположение, повреждение
транспортных средств, расположение трупа ( л.д. 11-20 ) ; протоколом осмотра автомобиля « Dacia
Logan» регистрационный
НОМЕР_1 и автобуса « MERCEDEC BENZ
регистрационный НОМЕР_2 , где зафиксированы их повреждения (л.д.21-28);
протоколом осмотра технического состояния автомобиля « Dacia Logan» регистрационный НОМЕР_1, при
котором изъято правое переднее колесо автомобиля ( л.д.54-71); заключением
судебно- медицинской экспертизы № 390 от 05.11. 2007 года, согласно которого,
смерть ОСОБА_4. наступила от сочетанной
травмы головы , грудной и брюшной полости с переломом нижней челюсти, ушибом головного мозга , переломом
позвоночника, множественными переломами
ребер , разрывом селезенки, переломом лучевой кости, которая усложнилась
развитием травматического шока. Об этом свидетельствуют обнаруженные множественные раны и ссадины на голове, туловище и конечностях,
вышеуказанные переломы костей головы, туловища и конечностей , участки ушиба
внутренних органов, а также изменения со стороны их характерны для шока.
Обнаруженные телесные повреждения у ОСОБА_4.
в виде ссадин и ран на голове и лице, туловище и конечностях,
кровоизлияния в мягкие ткани головы, переломы костей головы, туловища и
конечностей, повреждения внутренних органов - могли образоваться от действия
тупых твердых предметов с ограниченной
травмирующей поверхностью, которыми могли быть разрушенные части салона
автомобиля, при вышеуказанных обстоятельствах ДТП.
Ссадины и раны на голове и лице,
туловище и конечностях, кровоизлияния в мягкие ткани головы, переломы костей
головы, туловища и конечностей, повреждения внутренних органов, которые усложнились развитием шока, квалифицируются
как тяжкие телесные повреждения повлекшие смерть (л.д.75-76); заключением судебно- медицинской экспертизы № 2908 от
05.12. 2007 года , согласно которого, закрытые компрессионные переломы тел 12
грудного и 1 поясничного позвонков, сотрясение головного мозга, гематома в
левой теменно-затылочной области, рана в поясничной области справа; ссадины в
поясничной области справа с развитием шока 1 степени у ОСОБА_3 в совокупности квалифицируются как
повреждения средней степени тяжести, не опасные для жизни, но повлекшие за
собой длительное расстройство здоровья более 21 дня.
Закрытые компрессионные переломы тел
12 грудного и 1 поясничного позвонков образовались от травматического воздействия по типу сдавливания по оси позвоночника в
результате дорожно-транспортного
происшествия ( пассажир салона
движущегося автомобиля). Остальные повреждения образовались от ударов об
окружающую обстановку внутри салона движущегося легкового автомобиля при
столкновении его с другим транспортным средством (л.д.81-82), справками с Черниговской ЦРБ ( 37-38); копией свидетельства о смерти ОСОБА_4. (л.д.78);
заключением судебной комплексной
экспертизы технического состояния транспортного средства, криминалистической и
исследования обстоятельств и механизма дорожно-транспортного происшествия № 537-а от 19.12.2007г.(л.д.149-158); другими
Оценивая собранные по делу
доказательства , суд считает доказанной вину подсудимого в нарушении правил
безопасности дорожного движения лицом , управляющим транспортным средством ,
повлекшее смерть потерпевшего и его
действия правильно квалифицированы согласно предъявленного обвинения по ч.
2 ст. 286 УК Украины.
Гражданский иск по делу не заявлен.
Назначая наказание подсудимому , суд
учитывает общественную опасность
содеянного, к смягчающим
вину обстоятельствам относит: чистосердечное раскаяние в содеянном ,
дачу правдивых показаний в суде , ранее не судим, положительную характеристику
по месту жительства, поэтому считает
возможным назначить ему наказание не связанное с лишением свободы применив к
нему ст.75 УК Украины.
Руководствуясь ст.ст. 323 , 324 УПК
Украины суд , -
П Р И Г О В О Р И Л :
Признать виновным и назначить
наказание ОСОБА_2 по ч.2 ст. 286 УК
Украины - 5 лет лишения свободы с лишением права управления транспортными
средствами сроком на 2 года .
Применив ст.75 УК Украины ОСОБА_2 от
отбытия основного наказания освободить с испытательным сроком
2 года 6 месяцев. Дополнительное наказание исполнять самостоятельно.
Срок испытания ОСОБА_2. исчислять со
времени провозглашения приговора, а меру пресечения подписку о невыезде оставить
ему до вступления приговора в законную
Вещественные доказательства по делу :
автомобиль « Dacia Logan»
регистрационный НОМЕР_1, хранящийся на спецплощадке Черниговского РО УМВД
Украины в Запорожской области, автобус « MERCEDEC BENZ 311 CD» регистрационный НОМЕР_2, хранящийся у владельца ОСОБА_12, правое переднее колесо автомобиля « Dacia Logan»
регистрационный НОМЕР_1, стекло бокового зеркала автомобиля « Dacia
Logan» регистрационный НОМЕР_1, стекло заднего указателя поворота автобуса « MERCEDEC
BENZ 311 CD» регистрационный НОМЕР_2, хранящиеся в Черниговском РО УМВД Украины в
Запорожской области - вернуть
собственникам , микрочастицы , изъятые с автобуса « MERCEDEC BENZ 311 CD» регистрационный НОМЕР_2, находящиеся в деле , оставить там же.
Приговор может быть обжалован в апелляционный суд Запорожской области через
Черниговский районный суд в течении 15 дней.
Судья