Справа № 521/9973/19
Номер провадження:1-кс/521/4076/19
У Х В А Л А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

14 червня 2019 року слідчий суддя Малиновського районного суду міста Одеси ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в місті Одесі клопотання слідчого СВ Малиновського ВП в місті Одесі ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 про призначення комплексної авто-технічної експертизи технічного стану транспортного засобу та транспортно-трасологічної експертизи, у кримінальному провадженні внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за номером 0001850 від 07 червня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -

В С Т А Н О В И В:

З клопотання та доданих до нього матеріалів вбачається, що 06 червня 2019 року приблизно об 11 годині 06 хвилин в місті Одесі по вулиці Богдана Хмельницького, неподалік будинку № 14, водій ОСОБА_4 1974 року народження, керуючи автомобілем «BMW 530 І», реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , 1939 року народження. В результаті ДТП пішохід ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження у вигляді закритого перелому правого гомілкового суглобу, лівого ліктьового, доставлений до КУ «МКЛ №1».

Дані щодо вказаного кримінального правопорушення внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань від 07 червня 2019 року за номером 0001850 за ч. 1 ст. 286 КК України.

06 червня 2019 року, слідчим з метою швидкого виявлення доказів у кримінальному провадженні було прийнято рішення про проведення огляду місця події, як самого місця ДТП так і транспортного засобу, а саме автомобіля марки «BMW 530 І», реєстраційний номер НОМЕР_1 - вказаний транспортний засіб було вилучено та направлено до майданчика тимчасового тримання ДП СМЕУ «Ресурси-Світлофор» «Ресурси-Світлофор» № 1 міста Одеси за адресою: місто Одеса, вулиця Академіка Вільямса, 89-А.

07 червня 2019 року автомобіль марки «BMW 530 І», реєстраційний номер НОМЕР_1 був визнаний речовим доказом.

Автомобіль марки «BMW 530 І», реєстраційний номер НОМЕР_1 , згідно ч. 2 ст. 167 КПК України відноситься до речей, які зберегли на собі сліди скоєння кримінального правопорушення.

З метою повного, всебічного і неупередженого дослідження обставин кримінального провадження, слідчий звернувся до суду з клопотанням про призначення комплексної авто-технічної експертизи технічного стану транспортного засобу та транспортно-трасологічної експертизи проведення якої доручити експертам Одеського НДІСЕ Міністерства юстиції України.
Слідчий, будучи належним чином повідомленим про місце та час розгляду клопотання до суду не з`явився. Відповідно до вимог частини 3 статті 244 КПК України, неприбуття слідчого не перешкоджає розгляду клопотання.
Вивчивши клопотання та додані до нього матеріали, а також приймаючи до уваги, що висновки експертів є одним із процесуальних джерел доказів, слідчий суддя вважає, що клопотання необхідно задовольнити та доручити експертам Одеського НДІСЕ Міністерства юстиції України провести комплексну авто-технічну експертизу технічного стану транспортного засобу та транспортно-трасологічну експертизу.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду.
Виходячи з наведених вимог закону, слідчий суддя вважає, що слідчим клопотання подано з додержанням вимог частини 2 ст.244 КПК України, в клопотанні слідчим доведена необхідність у проведенні вказаної експертизи, також слідчий довів у клопотанні, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання, за таких обставин слідчий суддя дійшов висновку про призначення у кримінальному провадженні номер 0001850 від 07 червня 2019 року, комплексну авто-технічну експертизу технічного стану транспортного засобу та транспортно-трасологічну експертизу проведення якої доручити експертам Одеського НДІСЕ Міністерства юстиції України.
Керуючись вимогами ст. ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Малиновського ВП в місті Одесі ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 про призначення комплексної авто-технічної експертизи технічного стану транспортного засобу та транспортно-трасологічну експертизу, у кримінальному провадженні внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за номером 0001850 від 07 червня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України - задовольнити.

Доручити експертам Одеського НДІСЕ Міністерства юстиції України провести комплексну авто-технічну експертизу технічного стану транспортного засобу та транспортно-трасологічну експертизу, у кримінальному провадженні, зареєстрованому в Єдиному реєстрі досудових розслідувань за номером 0001850 від 07 червня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

На вирішення експерта поставити такі питання:

Чи є в наявності на автомобілі марки «BMW 530 І», реєстраційний номер НОМЕР_1 , технічні несправності рульового управління, тормозної системи і ходової частини, які стали причиною втрати керування транспортним засобом в процесі руху?

Якщо є несправності, то прошу вказати причину їх виникнення, та як вони могли вплинути на керування автомобіля в цій дорожній ситуації?

Мав чи не мав водій можливість виявити їх перед виїздом, передчасно до скоєння ДТП?

Чи є на автомобілі марки «BMW 530 І», реєстраційний номер НОМЕР_1 сліди та ушкодження характерні для контакту з пішоходом/пішоходами і якщо так, то їх локалізація, направленість та механізм утворення?

Чи наявні на автомобілі сліди і ушкодження характерні для контактування з іншими транспортними засобами (нашарування фарби, лаку), які утворені незадовго до ДТП?

Для ознайомлення надати експертам Одеського НДІСЕ Міністерства юстиції України матеріали кримінального провадження внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за номером 0001850 від 07 червня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Зобов`язати слідчого додатково надати відомості щодо вихідних даних, а також обставин дорожньо-транспортної пригоди, які необхідні для проведення дослідження та вирішення питань, поставлених експерту?
В разі проведення комплексної, багатооб`єктної експертизи дозволити експерту поетапну видачу експертизи окремими висновками.

Відповідно до п.4 ч.3 ст.69, ч. 3 ст.102 КПК України та ч.2 ст.13 ЗУ «Про судову експертизу», надати можливість експерту доповнити перелік питань для вирішення в разі, якщо під час виконання експертизи були встановленні відомості, які мають значення для кримінального провадження і з приводу яких не були поставленні питання та залучити експертів та фахівців відповідної спеціальності та галузі знань.
Попередити експерта (експертів) про кримінальну відповідальність, передбачену ст. ст. 384, 385 КК України.
Висновок експерта разом із об`єктом дослідження спрямувати до Малиновського ВП в місті Одесі ГУНП в Одеській області.

Ухвала слідчого судді набирає законної сили з моменту її оголошення і підлягає виконанню.

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1